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1 Daimler Buses im Überblick Ausgabe 2018

Daimler Buses im Überblick Ausgabe 2018 · 2-Bilanz des Busses weiter verringern. Daher bleibt auch die Entwick - lung des Stadtbus-Bestsellers Citaro nicht stehen. Auf den Citaro

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Daimler Buses im ÜberblickAusgabe 2018

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2DAIMLER BUSES | INHALT

Inhalt

Vorwort 3

Bereichsvorstand von Daimler Trucks 4

Daimler Buses » Zahlen » Marken » Strategie

567

Hauptstandorte 8

Produktprogramm» Mercedes-Benz » Mercedes-Benz Fahrgestelle » Setra» BharatBenz» BharatBenz Fahrgestelle

1011121314

Pressekontakte 15

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3DAIMLER BUSES | VORWORT

Alte Stärken bewahren, neue Stärken aufbauen – das ist die Devise von Daimler Buses mit Blick auf die Herausforderungen der welt- weiten Busmärkte sowie den Wandel der Mobilität und die Digitali- sierung.

Ganz in diesem Zeichen stand das Geschäftsjahr 2017: Mit dem Fokus auf ein starkes Kerngeschäft und Zukunftstechnologien sowie der Neuausrichtung unseres Produktionsnetzwerks haben wir das Geschäftsjahr 2017 mit einem guten Ergebnis abgeschlossen. Die Marktführerschaft in unseren wichtigsten Kernmärkten haben wir auch im vergangenen Jahr behauptet oder ausgebaut.

Unsere Produktoffensive belegt: Ob Hybridbus, neue Flaggschiffe für das Reisebussegment oder Busmodelle für den afrikanischen Markt – überall auf der Welt bieten wir unseren Kunden maßgeschneiderte und innovative Produkte und Services für die jeweiligen Anforderungen.

Darüber hinaus verfolgen wir konsequent unseren Wachstumskurs weiter. Im letzten Jahr haben wir z. B. unsere Expansion in Schwellen- ländern fortgesetzt. Neben unserer globalen Marktpräsenz ermög-licht es unser flexibles und neuaufgestelltes Produktionsnetzwerk, Länder überall auf der Welt mit unseren Produkten optimal zu bedienen.

Gleichzeitig gestalten wir die Zukunft der Mobilität. Als Innovations-führer haben wir den Anspruch, bei Schlüsseltechnologien wie Ver-netzung, automatisiertes Fahren, geteilte Mobilität oder elektrische Antriebe führende Mobilitätslösungen für unsere Kunden zu entwi-ckeln. Dadurch machen wir unsere Kunden bereit für das digitale Zeitalter und ihr Geschäft noch besser. Unser vollelektrischer Stadt-bus Citaro, den wir Ende 2018 erstmalig an unsere Kunden liefern, ist dabei sicherlich eines der großen Highlights in diesem Jahr.

Wir sind uns sicher: Durch diese Aktivitäten legen wir nicht nur die Grundlage für nachhaltig profitables Wachstum. Wir erfüllen dadurch auch den Anspruch, für unsere Kunden weiterhin die besten Mobilitäts- lösungen rund um den Bus zu bieten. Ganz nach dem Motto: Daimler Buses. Best Buses.

Herzlich willkommen bei Daimler Buses!

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4DAIMLER BUSES | LEITUNGSTEAM

Leitungsteam von Daimler Buses

Till OberwörderHead of the Division Daimler Buses & Chairman of the Management Board EvoBus GmbH

Claus BässlerHead of Finance & Controlling

Dr. Marcus NicolaiHead of Production

Gustav TuschenHead of Product Engineering

Dr. Jan HegnerHead of Daimler Buses Mexico

Sérgio MagalhãesHead of Daimler Buses Latin America

Lutz WittigHead of Human Resources & Organization

Ulrich BastertHead of Marketing, Sales & Customer Services

Süer SülünHead of Mercedes-Benz Türk

Thomas FrickeHead of Daimler Buses India

Daimler Bus Board Weltweite Verantwortung

Regionale Verantwortung

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5DAIMLER BUSES | IN ZAHLEN

Daimler Buses in Zahlen

2017 2016Umsatz 4.351 4.176EBIT 243 249Sachinvestitionen 94 97Forschungs- und Entwicklungsleistungen 194 202davon aktivierte Entwicklungskosten 30 11

Beschäftigte (31.12.) 2017 2016Insgesamt 18.292 17.899Deutschland 8.462 8.525USA 4 4Andere Länder 9.826 9.370

Absatz Minibusse2017 2016

Gesamt 1.313 1.437

Absatz (Einheiten) 2017 2016Gesamt 28.676 26.226EU301 8.687 8.838davon: Deutschland 3.057 3.063Lateinamerika (ohne Mexiko) 12.740 9.837davon: Brasilien 7.201 4.937Mexiko 3.440 3.780Asien 2.348 1.759Übrige Märkte 1.461 2.012

Mitarbeiter1 nach Regionen2017 2016

Gesamt 18.292 17.899

Europa 15.774 15.363davon Deutschland 8.462 8.525Türkei 4.680 4.377

Nordamerika 490 485davon Mexiko 486 481

Lateinamerika 1.474 1.383

Daimler Buses Beschäftigte (31.12.)Mannheim 3.441Neu-Ulm 3.870Dortmund 271Istanbul (Türkei) 4.447Ligny-en-Barrois (Frankreich) 447São Bernardo do Campo (Brasilien) 1.014Holýsov (Tschechien) 488Monterrey (Mexiko) 486Sámano (Spanien) 227Buenos Aires (Argentinien) 207Chennai (Indien) 393

Die wichtigsten Märkte von Daimler Buses (Einheiten)2017 2016

1. Brasilien 7.200 4.9002. Mexiko 3.400 3.8003. Deutschland 3.100 3.1004. Argentinien 2.500 2.3005. Chile 1.600 1.4006. Frankreich 1.500 1.6007. Indien 900 5008. Indonesien 900 6009. Peru 800 70010. Spanien 700 600

Absatz Omnibusse > 3,5 Tonnen zGG nach Regionen2017 2016

Gesamt 28.676 26.226EU301 8.687 8.838davon Deutschland 3.057 3.063Mexiko 3.440 3.780Lateinamerika (ohne Mexiko) 12.740 9.837Asien 2.348 1.759Übrige Märkte 1.461 2.012

in Millionen EUR

Werte in Einheiten

1 Ab 2014 einschließlich bis dahin unter „Vertrieb Fahrzeuge“ berichteter Mitarbeiterzahlen

1Europäische Union, Schweiz und Norwegen

Werte in Einheiten1Europäische Union, Schweiz und Norwegen

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6DAIMLER BUSES | DIE MARKEN

Die Marken

Mercedes-BenzAls der Erfinder des Automobils haben wir von Beginn an mit Visionen, Forschergeist und Innovationen Maßstäbe gesetzt. Mercedes-Benz Omnibusse ist der professionelle Businesspartner und bietet ein um- fassendes Full-Line-Angebot bestehend aus Stadt-, Überland-, Reise- und Minibussen bis hin zu Fahrgestellen.

Jeder Omnibus von Mercedes-Benz verfügt über zukunftssichere Technologien und markentypisches Design. Unsere Produkte sind aus- gereift und bieten täglich die sprichwörtliche Mercedes-Benz Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Mit unseren Fahrzeugen und ihrer nachweisbaren Gesamtwirtschaftlichkeit bieten wir unseren Kunden beste Voraussetzungen, wirtschaftlich erfolgreich zu agieren und ihrer Verantwortung gegenüber Mensch und Umwelt gerecht zu werden.

BharatBenzDie indische Lkw- und Bus-Marke BharatBenz bietet ein umfangreiches Sortiment an Komplettbussen mit klassenbesten Gesamtbetriebs-kosten, hohem Komfortniveau und unvergleichlichen Sicherheits- standards. Die Frontmotorbusse sind ausgestattet mit extrem leichter Karosserie, die auf der vom britischen Hersteller Wrightbus lizenzierten Aluminiumtechnologie basiert. Die Busse sind speziell zugeschnitten auf die Bedürfnisse des indischen Volumenmarktes in den Schul-, Belegschafts-, und Tourismus-Bus-Segmenten.

SetraSetra ist die faszinierende Omnibusmarke für höchste Ansprüche. Wir haben eine Leidenschaft für Omnibusse. Als führender Anbieter im Reisebussegment schaffen wir Fahrzeuge, die aufgrund ihres Designs und Komforts Kunden begeistern und in denen sich die Fahrgäste wohlfühlen.

In jedem unserer Omnibusse stecken die zuverlässige Setra Produkt-qualität und zukunftssichere Technologien. Als Busspezialist kennt Setra den Markt und die Bedürfnisse der Kunden wie kein anderer. Vertrauensvolle, langfristige Kundenbeziehungen und ein Höchstmaß an Verständnis, Offenheit und Beratungskompetenz machen uns so für unsere Kunden zu einem verlässlichen Partner. Vielfältige Produkt- varianten mit individueller Ausstattungsvielfalt bieten unseren Kunden bedarfsgerechte und maßgeschneiderte Fahrzeug angebote, mit denen sie ihr individuelles Geschäftsmodell wirtschaftlich erfolgreich um-setzen können.

OmniplusOmniplus ist die Servicemarke für Mercedes-Benz und Setra Omni-busse und steht immer an der Seite unserer Kunden. Sie erfüllt die Anforderungen der Omnibuskunden mit Leidenschaft und busspezi-fischer Kompetenz und sorgt somit für bestmögliche Einsatzbereit-schaft der Fahrzeuge rund um die Uhr. Omniplus bietet das größte busspezifische ServiceNetz in Europa.

Mit den Omniplus ServiceCards sowie dem 24h Service können un-sere Kunden sicher sein, auch bei ungeplanten Stopps schnelle und kompetente Hilfe zu erhalten. Der Telematikdienst FleetBoard steht neben vielen anderen Dienstleistungen von Omniplus für Mercedes-Benz und Setra Omnibusse zur Verfügung. Im Mittelpunkt steht dabei der neue Service Telediagnose. Er optimiert den 24h Service und kann Ausfallzeiten bei Pannen deutlich verkürzen.

Mit Omniplus ServiceVerträgen bieten wir zusätzlich höchstmögliche Verfügbarkeit und Einsatzbereitschaft der Fahrzeuge. Als Marke des Herstellers kennen wir die Einzelteile des Gesamtprodukts am besten. Somit sorgen über 130.000 geprüfte Omniplus Originalteile, die speziell auf den Omnibus von Mercedes-Benz und Setra abgestimmt sind, für das Mehr an Sicherheit. Unsere Trainings sind auf Kundenbedürfnisse zugeschnitten.

BusStoreBusStore ist die führende europäische Omnibus-Gebrauchtfahrzeug- marke von Mercedes-Benz und Setra. Die Zugehörigkeit beider Marken zum Daimler Konzern und dessen gute Reputation erzeugen einen Ver- trauensvorsprung bei den Geschäftspartnern – insbesondere gegen- über dem Wettbewerb aus freien Nutzfahrzeug- und Omnibushändlern.

Als ausgewiesener Spezialist für den An- und Verkauf von Gebraucht- Omnibussen verfügen wir über mehr Know-how und Expertise als jeder Anbieter im Markt. Dadurch sind wir in der Lage, Omnibus- Gebrauchtfahrzeuge in großer Auswahl mit breitem Produktsortiment und geprüfter Qualität europaweit an unseren Gebrauchtfahrzeug- standorten anzubieten. Das Angebot steht tagesaktuell online zur Verfügung. Wir verfügen über ein europaweites Netz von Gebraucht-fahrzeugstandorten und sind damit immer in Kundennähe.

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7DAIMLER BUSES | STRATEGIE

Strategie

Daimler Buses. Best Buses. Mit voller Fahrt in Richtung Zukunft.Mit zahlreichen Produktionsstandorten und Servicestützpunkten ist das Geschäftsfeld Daimler Buses weltweit hervorragend aufgestellt. Mit unserem Full-Line-Angebot der Marken Mercedes-Benz, Setra und BharatBenz decken wir alle Bedürfnisse unserer Kunden im Bus-segment ab. Mit den Marken Omniplus und BusStore verfügen wir dar-über hinaus über ein weltweites Servicenetz und ein flächendeckendes Dienstleistungsangebot bis hin zum Handel mit Gebrauchtbussen.

Unsere Produkte und Services sind dabei nur ein Teil des Angebots. Vor dem Hintergrund des fundamentalen Wandels der Mobilität und der Digitalisierung ist es unser Anspruch, ganzheitliche Mobilitäts- lösungen zu entwickeln. Die Stärkung unseres Kerngeschäfts gibt uns die Möglichkeit, unsere Innovations- und Technologieführerschaft in vier strategischen Zukunftsfeldern bei gleichzeitiger Weiterentwicklung einer innovativen Unternehmenskultur auszubauen. Bei allen unseren Aktivitäten ist es unser Ziel, nachhaltig profitabel zu wachsen und unseren Kunden die besten Mobilitätslösungen anzubieten – ganz nach der Devise „alte Stärken bewahren, neue Stärken aufbauen“.

CORE – das globale Kerngeschäft stärkenMit neuen Produkten im Segment der Stadt- und Reisebusse und auf der Basis von Regionalstrategien setzen wir auch in diesem Jahr das weltweite Wachstum fort. Mit unseren neuen Flagschiffen, dem Setra Doppeldecker und dem Mercedes-Benz Tourismo, liefern wir unseren Kunden einmal mehr maßgeschneiderte Produkte für das Reisebus-segment. Mit dem neuen Stadtbus Citaro hybrid wollen wir weltweit erstmalig die Hybridtechnik nicht als eigenständiges Modell, sondern als Sonderausstattung für eine breite Palette von Stadtbussen mit Diesel- und Gasmotor anbieten. Unser europäisches Produktions- netzwerk ordnen wir derzeit neu und stellen es effizienter und wett-bewerbsfähiger auf. Mit neuen Regionalzentren, der Produktion von Schul- und Komplettbussen in Indien und dem Produktionsstandort Brasilien als Export-Drehscheibe für Länder in Südamerika, Afrika und Asien treiben wir den Ausbau des internationalen Geschäfts vor-an und setzen dabei vor allem auf die Expansion in Schwellenländern.

CASE – in neuen Zukunftsfeldern führenNeben der Stärkung unseres Kerngeschäfts ist es das Ziel von Daimler Buses, bei Zukunftstechnologien weiterhin den Maßstab in der Branche zu setzen. Deshalb wollen wir in den CASE-Feldern (Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric) unsere Technologieführerschaft in Zukunft weiter ausbauen.

Connected. Die Vernetzung wollen wir bei Daimler Buses zum Vorteil aller Beteiligten nutzen: zum Beispiel für unsere Kunden, die Betreiber

beim Flottenmanagement und bei den Wartungskosten, für den Busfahrer auf der Route und für die Fahrgäste beim E-Ticketing. Im digitalen portal „Omniplus ON“ haben wir seit Beginn des Jahres alle aktuellen und künftigen digitalen Dienstleistungen rund um den Omnibus gebündelt und die präventive Omniplus Uptime gestartet. Uptime überwacht und überprüft ständig die Fahrzeugsysteme und gibt so Hinweise zu Wartung und Reparatur.

Autonomous. Mit dem Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot haben wir unseren weit fortgeschrittenen Forschungsstand beim teilautomatisierten Fahren auf einer BRT-Strecke (Bus Rapid Transit) in Amsterdam unter Beweis gestellt. Die Technologie entwickeln wir nun konsequent bis hin in Richtung Marktreife weiter.

Shared & Services. Gemeinsam mit dem On-Demand-Ride-Sharing- Fahrdienst CleverShuttle möchte Daimler Buses im Rahmen einer strategischen Kooperation flexible Lösungen für On-Demand-Mobilität anbieten. Damit können Verkehrsverbünde und –unternehmen ihre Angebote jederzeit optimal auf den Fahrgastbedarf abstimmen. Mobili- tätsangeboten wollen wir damit zum Durchbruch verhelfen, die sich flexibel nach der Kundennachfrage richten.

Electric. Die Urbanisierung stellt Städte allerorts vor große Herausfor-derungen, so dass die Nachfrage nach einem sauberen und wirtschaft-lichen Öffentlichen Nahverkehr wächst. Die Entwicklung batteriebe-triebener und weiterer alternativer Antriebslösungen wird die niedrige CO2-Bilanz des Busses weiter verringern. Daher bleibt auch die Entwick-lung des Stadtbus-Bestsellers Citaro nicht stehen. Auf den Citaro hybrid folgt in diesem Jahr der vollelektrische Citaro. Zum Ende des Jahres 2018 beabsichtigen wir die Serienfertigung des elektrischen Stadtbusses.

Darüber hinaus setzt Daimler Buses mit der Initiative „eMobility Consulting“ auf einen Beratungsansatz seiner Kunden bei der Elek-tromobilität. In diesem Zusammenhang analysieren wir gemeinsam mit den Kunden die jeweilige Ausgangssituation und entwickeln auf dieser Basis ein Gesamtsystem mit möglichst hohem Elektromobili-tätsanteil. Dabei werden nicht nur die Fahrzeuge betrachtet, sondern auch die Ladeinfrastruktur, der Betriebsplan und Servicekonzepte. CULTURE – innovative UnternehmenskulturMit einer innovativen Unternehmenskultur startet Daimler Buses in die digitale Zukunft. Dabei fördern wir bei Daimler Buses über Länder- und Bereichsgrenzen hinweg Innovationen durch neue Formen der Zusammenarbeit und flexible Arbeitsmodelle. Gemeinsam mit unseren Mitarbeitern schaffen wir so die Grundlage für die kulturelle Transfor-mation unseres Unternehmens.

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8DAIMLER BUSES | HAUPTSTANDORTE | STAND 31.12.2017

Hauptstandorte in Europa

Neu-Ulm, Deutschland

Mannheim, DeutschlandAnzahl der Mitarbeiter: 3.441

Werksgründung: 1908

Zentrale Funktionen, VertriebRohbau, Kathodische Tauchlackierung: Stadt-/Überland- und Reisebusse;Montage: Stadt-/Überlandbusse

Anzahl der Mitarbeiter: 3.870

Werksgründung: 1991

Zentrale Funktionen, Vertrieb, Lackierung und Montage: Reise- und Überlandbusse

Dortmund,** DeutschlandAnzahl der Mitarbeiter: 271

Werksgründung: 1998

Herstellung von Stadt-/Überland-/ Reise-/und Mobility-Bussen auf Basis von Sprinter Fahrgestellen und Sprinter Kastenwagen

Ligny-en-Barrois, FrankreichAnzahl der Mitarbeiter: 447

Werksgründung: 1981

Montage: Stadt- und Überlandbusse

Istanbul, TürkeiAnzahl der Mitarbeiter: 4.447

Werksgründung: 1995

Rohbau, Kathodische Tauchlackierung, LackierungMontage: Mercedes-Benz Stadt-/Überland- und Reisebusse, Setra Überlandbusse

Sámano, SpanienAnzahl der Mitarbeiter: 227

Werksgründung: 1998

Montage: Mercedes-Benz Fahrgestelle

Holýšov, Tschechische RepublikAnzahl der Mitarbeiter: 488

Werksgründung: 1998

Rohbaukomponenten und -segmente

**Mercedes-Benz Minibus GmbH

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9DAIMLER BUSES | HAUPTSTANDORTE | STAND 31.12.2017

Hauptstandorte in Asien/Afrika

Chennai,** Indien East London,** Südafrika

Jakarta,** Indonesien

Anzahl der Mitarbeiter: 393

Werksgründung: 2014

Zentrale Daimler Buses India,Montage: Mercedes-Benz und Bharat-Benz Komplettbusse und Fahrgestelle

Werksgründung: 1958

Montage: Mercedes-Benz Fahrgestelle

Werksgründung: 1982

Montage: Mercedes-Benz Fahrgestelle

**Standort produziert für den gesamten Daimler Konzern

**Standort produziert für den gesamten Daimler Konzern

**Standort produziert für den gesamten Daimler Konzern

Hauptstandorte in Lateinamerika

Buenos Aires,** Argentinien Funza/Bogotá, Kolumbien

São Bernardo do Campo, Brasilien Monterrey, Mexiko

Anzahl der Mitarbeiter: 207

Werksgründung: 1951

Montage: Mercedes-Benz Fahrgestelle

Werksgründung: 2012

(zunächst in Bogotá, seit 2015 in Funza) Montage: Mercedes-Benz Fahrgestelle

Anzahl der Mitarbeiter: 1.014

Werksgründung: 1956

Montage: Mercedes-Benz Fahrgestelle

Anzahl der Mitarbeiter: 486

Werksgründung: 1994

Montage: Mercedes-Benz FahrgestelleJoint Venture mit Aufbauhersteller

** Standort produziert für den gesamten Daimler Konzern

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10DAIMLER BUSES | PRODUKTPROGRAMM MERCEDES-BENZ

Produktprogramm Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Reisebusse

Mercedes-Benz Stadtbusse

Mercedes-Benz Überlandbusse

Modell LängeTravego SHD 12,3 mTourismo K 10,3 mTourismo (LL/RL)1 12,3 mTourismo RH 12,1 mTourismo RH M 13,0 mTourismo M/2 (LL/RL)1 13,1 mTourismo M (LL/RL)1 13,1 mTourismo L (LL/RL)1 14,0 mIntercity Luxury Coach (Indien) 12,0 mSHD 2441 (Indien) 14,9 mParadiso 1200 (Mexiko) 13,0/14,0 mParadiso 1350 (Mexiko) 14,0 mParadiso 1800 (Mexiko) 14,0 mViaggio 900 (Mexiko) 12,0 mViaggio 1050 (Mexiko) 13,0/14,0 m

Modell LängeCapaCity 19,7 mCapaCity L 21,0 mCitaro K (LL/RL)1,2 10,6 mCitaro (LL/RL)2 12,1 mCitaro Solo NGT2 12,1 mCitaro LE2 12,2 mCitaro G (LL/RL) 18,1 mCitaro G NGT2 18,1 mConecto 12,0 mConecto NGT 12,1 mConecto G 18,0 mConecto G NGT 18,1 mTorino (Mexiko) 10,0/11,0 mBoxer OF (Mexiko) 8,8/9,5 mBoxer (Mexiko) 8,5/9,4/10,2 mGran Viale LE/RF (Mexiko) 12,0 mGran Viale G (Mexiko) 18,0 mSchoolbus OF 917 RF C 9,1 m

Modell LängeCitaro Ü 12,1 mCitaro LE Ü 12,2 mCitaro LE MÜ 13,2 mCitaro GÜ 18,1 mIntouro 12,1 mIntouro M 12,6 mIntouro L 13,3 mAlliado (Mexiko) 11,0/12,0 m

1 LL = Linkslenker / RL = Rechtslenker2 mit OM 936 bzw. M 936 G auch als Hybrid-Variante

verfügbar

Mercedes-Benz Mobility-Minibusse

Mercedes-Benz Reise-Minibusse

Mercedes-Benz Überland-Minibusse

Mercedes-Benz Stadt-Minibusse

Modell LängeSprinter Mobility 23 (LL/RL)1 5,9 mSprinter Mobility 33 6,9 mSprinter Mobility 35 (LL/RL) 6,9 mSprinter Mobility 45 (LL/RL) 7,3 m

Modell LängeSprinter Travel 45 (LL/RL)1 7,3 mSprinter Travel 55 7,7 mSprinter Travel 65 7,7 m

Modell LängeSprinter Transfer 23 (LL/RL)1 5,9 mSprinter Transfer 34 (LL/RL) 6,9 mSprinter Transfer 35 (LL/RL) 6,9 mSprinter Transfer 45 (LL/RL) 7,3 mSprinter Transfer 55 7,7 m

Modell LängeSprinter City 35 6,9 mSprinter City 45 (LL/RL)1 7,3 mSprinter City 65 K 7,0 mSprinter City 65 7,7 mSprinter City 77 8,7 m

1LL = Linkslenker / RL = Rechtslenker

1LL = Linkslenker / RL = Rechtslenker

1LL = Linkslenker / RL = Rechtslenker

1LL = Linkslenker / RL = Rechtslenker

1LL = Linkslenker / RL = Rechtslenker

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11DAIMLER BUSES | PRODUKTPROGRAMM MERCEDES-BENZ FAHRGESTELLE

Produktprogramm Mercedes-Benz Fahrgestelle

Stadt- und ÜberlandbusseHeckmotor-Fahrgestelle OC 500 LE (CBC)1

O 500 M (CBC RF)1

O 500 MA (CBC RF-Gelenkzug)1

O 500 U (CBC LE)1

O 500 UA (CBC LE-Gelenkzug)1

O 500 UDA (CBC LE-Hochkapazitäts-Gelenkzug)1

O 500 MDA (CBC RF-Hochkapazitäts-Gelenkzug)1

OH RF (XBC)3

OH LE (XBC)3

Frontmotor-FahrgestelleMBC-0 (Boxer OF)OFLOMBO (Boxer)BF 27/30 (Flughafenvorfeldbus)OF 914OF 917OF 1723

ReisebusseHeckmotor-FahrgestelleOC 500 RF (IBC)2

O 500 RS/RSD/RSDD (IBC)2

O 500 R (CBC)1

OH 2441 (IBC – Indien)2

1 CBC = City Bus Concept2 IBC = Intercity Bus Concept3 XBC = Flexible Bus Concept

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12DAIMLER BUSES | PRODUKTPROGRAMM SETRA

Produktprogramm Setra

Setra Reisebusse Setra ÜberlandbusseTop Class 500 LängeS 515 HDH 12,5 mS 516 HDH 13,3 mS 517 HDH 14,2 mS 531 DT 14,0 m

Top Class 400 LängeS 417 TC (USA) 13,7 m

ComfortClass 500 LängeS 515 MD 12,3 mS 516 MD 13,1 mS 511 HD 10,5 mS 515 HD 12,3 mS 516 HD/2 13,1 mS 516 HD 13,1 mS 517 HD 13,9 mS 519 HD 14,9 m

ComfortClass 400 LängeS 407 CC (USA) 14,0 m

MultiClass 400 LängeS 412 UL 10,8 mS 415 UL 12,2 mS 416 UL 13,0 mS 417 UL 14,1 mS 419 UL 15,0 mS 415 UL business 12,2 m

S 416 UL business 12,7 m

S 417 UL business 13,4 mS 415 H 12,2 mS 416 H 13,0 mS 415 LE business 12,3 mS 416 LE business 13,0 mS 418 LE business 14,6 m

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13DAIMLER BUSES | PRODUKTPROGRAMM BHARATBENZ

Produktprogramm BharatBenz

BharatBenz BusseModell Länge9 t Touristbus 9,8 m9 t Staffbus 9,8 m9 t Schoolbus 9,8 m

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14DAIMLER BUSES | PRODUKTPROGRAMM BHARATBENZ FAHRGESTELLE

BharatBenz FahrgestelleOF 914OF 917OF 1623

Produktprogramm BharatBenz Fahrgestelle

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15DAIMLER BUSES | PRESSEKONTAKTE

Pressekontakte von Daimler Buses

Globale Kommunikation

Globale Kommunikation Nutzfahrzeuge

Globale Wirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge

Jörg HoweLeiter Globale Kommunikation Daimler AGTel.: +49 (0)711 17-41341Fax: +49 (0)711 17-41369E-Mail: [email protected]/Joerg_Howe

Florian Martens Leiter Globale Kommunikation NutzfahrzeugeTel.: +49 (0)711 17-41525Fax: +49 (0)711 17-79085761E-Mail: [email protected]/florian_martens

Susanne LenzLeiterin Globale Wirtschaftskommunikation NutzfahrzeugeTel.: +49 (0)711 17-41526Fax: +49 (0)711 17-79064237E-Mail: [email protected]

Eva BeringerWirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge, Daimler Trucks Asia (FUSO und BharatBenz)Tel.: +49 (0)711 17-83326Fax: +49 (0)711 17-52006E-Mail: [email protected]

N.N.Wirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge,International Business Operations, NAFTA und Latin AmericaTel.: +49 (0)711 17-35328Fax: +49 (0)711 17-52006

Arnd MinneWirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge, Daimler Trucks & BusesTel.: +49 (0)711 17-41549Fax: +49 (0)711 17-52006E-Mail: [email protected]

Marian BaumgärtnerWirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge, Daimler Buses sowie Aggregatewerke Gaggenau und KasselTel.: +49 (0)711 17-41552Fax: +49 (0)711 17-52006E-Mail: [email protected]

Peter SmodejWirtschaftskommunikation Mercedes-Benz VansTel.: +49 (0)711 17-41560Fax: +49 (0)711 17-52006E-Mail: [email protected]

Maximilian SplittgerberWirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge, Daimler Trucks & International UnitsTel.: +49 (0)711 17-31489Fax: +49 (0)711 17-52006E-Mail: [email protected]

Vivien WeißWirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge, Mercedes-Benz Lkw-Werke Wörth, Mannheim, Aksaray und MolsheimTel.: +49 (0)711 17-50326Fax: +49 (0)711 17-52006E-Mail: [email protected]

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16DAIMLER BUSES | PRESSEKONTAKTE

Produktkommunikation Busse

International Market Management und Market Relations

Uta LeitnerLeiterin Produktkommunikation Lkw/Unimog/OmnibusseTel.: +49 (0)711 17-53058Fax: +49 (0)711 17-52030E-Mail: [email protected]

Nada FilipovicProduktkommunikation Mercedes-Benz Omnibusse Tel.: +49 (0)711 17-51091Fax: +49 (0)711 17-52030E-Mail: [email protected]

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