Bei der ASAG Lörrach läuft es nach Plan | 08Skoda, die Eishockey-Marke | 04Ein Autokauf in der Schweiz zahlt sich aus | 05

DAS MAGAZIN FÜR KUNDEN UND PARTNER DER ASAG Nr. 7 | OktOber 2011

3 | Nr. 7 | OktOber 2011editOrial

GESchäTZTE KUNDINNEN UND KUNDEN

Ende Jahr eröffnet das neue Volkswagen Zentrum der ASAG Lörrach seine Tore. Was Sie an unserem topmodernen Standort an der Wiesental Strasse inskünftig alles erwar-tet, erläutert Geschäftsführer Bruno Nunes im Interview ab Seite 8. Die Preisunterschiede zwischen der Schweiz und Deutschland aufgrund der drastischen Euro-Kursschwankungen haben uns bereits in der Frühjahrsausgabe des DRIVE beschäf-tigt. In der vorliegenden Ausgabe informie-ren wir Sie über die aktuelle Entwicklung in der Branche und zeigen Ihnen zugleich auf, dass sich ein Neuwagenkauf in der Schweiz wieder auszahlt. Lesen Sie dazu den Beitrag auf Seite 5.

Nachhaltig und bewegend bleibt unser Ein-satz für den Basler Sport. Nachdem die ASAG und VW bereits seit vielen Jahren Sponsoren des FC Basel sind, engagieren wir uns seit diesem Sommer zusammen mit der Marke Škoda für einen weiteren Tradi-tionsclub aus der Region. Im Interview auf Seite 4 spricht Pascal Suter, Leiter Marketing des EHC Basel, über die neue, starke Part-nerschaft auf und neben dem Eis.

In der Tat bewegend sind auch die Qualitäten von jenem Stoff, der den Motor am Leben hält. Motorenöle sind wahre Allrounder. Wel-che Aufgaben und Herausforderungen das flüssige Gold zu bewältigen hat und worauf Sie beim Motorenöl achten sollten, erfahren Sie auf Seite 6.

Schliesslich setzen wir bei allem, was wir tun, auf Ihre langfristige Zufriedenheit. Wir wollen, dass Sie mit Ihrem Auto gut und sicher unter-wegs sind. Selbst nach Ablauf der Herstel-lergarantie. Die attraktiven Anschlussgaran-tien von VW, Škoda, SEAT und Audi bieten Ihnen einen optimalen Schutz für Ihr Fahr-zeug. Mehr darüber finden Sie auf Seite 11.

Ich wünsche Ihnen eine spannende Lektüre und eine gute Fahrt in den Herbst!

Drive Beste Sicht dank gutem Licht | 07

Portrait Bei der ASAG Lörrach läuft alles nach Plan | 08

Drive Attraktive Anschlussgarantie | 11

SPot Audi – Vier Ringe, Elvis und ein Schanzenrekord | 14

Weitere themenDrive Mit wenigen Klicks zum Wunschtermin | 07 Portrait Breites Angebot an Gebrauchtwagen | 09Drive Selbst ist die Frau | 10

Drive Motorenöle – die flüssigen Alleskönner | 06

Dr. Christof BiedermannCEO ASAG Auto-Service AG

Erleben Sie den EHC Basel live auf dem Eis. Beantworten Sie einfach folgende Wettbewerbsfrage:

Seit wann sind die ASAG und Škoda Sponsoren der EHC Basel Sharks?

Senden Sie uns Ihre Antwort bis 11.11.2011 mit dem Vermerk «EHC Basel» entweder per Post an ASAG Auto-Service AG, Se-vogelstrasse 26, 4002 Basel oder per Email an wettbewerb@asag.ch. Unter allen richtigen Einsendungen verlosen wir 10 × 2 EHC-Tickets für ein Meisterschaftspiel.

10 x 2 eHC-tickets zu gewinnen

Pascal Suter, Leiter Marketing der EHC Basel AG mit zwei «Sharks»

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Wenn es um Qualität geht, begeben wir uns nie aufs Glatteis. Gilt es, den Basler Sport zu unterstützen, indes schon. Seit dem 1. Juni 2011 sind die ASAG und Škoda Sponsoren der EHC Basel Sharks. Im Interview mit DRIVE spricht Pascal Suter, Leiter Mar-keting der EHC Basel AG, über das neue Engagement.

pascal suter, mit der asaG und Škoda konnten die eHC basel sharks zwei namhafte Unter-nehmen als sponsoren gewinnen. Wie kam es zu dieser Zusammenarbeit?Der erste Kontakt kam über ASAG Verkaufs-leiter Michel Tschanz zustande, den ich seit einigen Jahren persönlich kenne. Mit Škoda arbeiten wir bereits seit drei Jahren anlässlich des Basel Summer Ice Hockey Turniers zu-sammen. Daher war auch eine Partnerschaft für die Saison wünschenswert. Die Verhand-lungen mit der ASAG verliefen sehr ange-nehm und wir waren uns beidseitig rasch ei-nig über die künftige Kooperation.

die asaG und Škoda haben beim eHC basel den status eines Gold-partners. Was genau beinhaltet diese partnerschaft?Die verschiedenen Partnerschaften sind bei uns in Kategorien unterteilt, vom Bronze-Partner bis zum Platin-Partner. Für Gold-Partner sind eine entsprechende «Mannwer-

bung» sowie prominente Logo-Präsenzen vorgesehen. Des Weiteren hat der Gold-Partner die Möglichkeit, Anlässe mit der Mannschaft wie etwa Autogrammstunden durchzuführen.

Škoda ist seit 1993 offizieller Hauptsponsor der iiHF eishockey-WM. damit sicherte sich der automobilhersteller den Weltrekord für das längste WM-Hauptsponsoring in der sport-

ŠKODA IST DIE EIShOcKEY- MARKE SchLEchThIN

geschichte. Wie stehen sie persönlich zur Marke mit dem geflügelten pfeil?Für mich ist Škoda die Eishockey-Marke schlechthin. Škoda gehört zum Hockey und ist nur schwer wegzudenken. Auch der Verband vertraut seit Jahren auf den tschechischen Hersteller. Die Marke hat ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und es macht Spass, mit einem Škoda un-terwegs zu sein.

Was verbinden sie mit der asaG? Ehrlich gesagt, hatte ich bis zum Zeit-punkt der Partnerschaft keine Verbindung zur ASAG. Bereits bei den Verhandlungen konnte ich mich aber von der Professio-nalität des gesamten Teams überzeugen. Auch die Fahrzeugübergaben wurden her-vorragend organisiert. Das Škoda-Team der ASAG steht uns bei allen Fragen kom-petent zur Seite.

die sharks sind vor kurzem in die neue saison gestartet. Welche Ziele hat sich das team für 2011/2012 gesetzt?Letzte Saison haben wir die spannende Qualifikationsrunde auf dem guten 5. Rang abgeschlossen. Damit wurde die Zielset-zung für die Saison 2010/2011 erfüllt. In den Playoff-Viertelfinals mussten wir uns nach vier hart umkämpften Spielen ge-gen den Qualifikationszweiten EHC Olten geschlagen geben. Auch in dieser Sai-son wollen wir einen Schritt vorwärts machen. Die Mannschaft wurde punktu-ell verstärkt. Doch auch die Konkurrenz ist nicht stehen geblieben. Die Vorgabe des Verwaltungsrates ist klar: «Wir wollen im März 2012 noch Eishockey spielen». Schaut man in den Terminkalender, sieht man, dass Anfang März die Playoff-Halb-finals beginnen!

ASAG CEO Dr. Christof Biedermann: «Ein Neu-wagenkauf war noch nie so günstig wie jetzt!»

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«EIN AUTOKAUF IN DER SchWEIZ ZAhLT SIch AUS»

Die starken Kursschwankungen des Euro waren nicht nur in der letzten Ausgabe des DRIVE ein Thema. Sie beherrschen nun schon seit Monaten die Schlagzeilen der internationalen Presse. ASAG-CEO Dr. Christof Biedermann spricht im Interview mit DRIVE über die aktuelle Entwicklung und erläutert zugleich, wes-halb es sich lohnt, einen Neuwagen in der Schweiz zu kaufen.

Christof biedermann, wie hat sich die situation für die asaG aufgrund der euro-kursschwankun-gen in den vergangenen Monaten entwickelt?Seit unserem letzten Gespräch im Frühjahr hat sich die Situation in der Tat sehr stark verändert. Wirft man einen Blick in die Zei-tungen, werben derzeit sämtliche Marken mit enormen Rabatten. Es ist eine nicht zu leugnende Tatsache, dass wir seit Anfang September in der Schweiz im Vergleich zu Deutschland wieder absolut konkurrenzfä-hig sind.

Wie kam es dazu?Im Frühjahr lag der Euro-Wechselkurs um 1.20 Franken. Bereits damals gingen preis-sensible Kunden für den Neuwagenkauf nach Deutschland. Im August brach der Euro ein und die Situation verschärfte sich dramatisch. Die Preisdifferenzen zwischen der Schweiz und Deutschland lagen je nach Kategorie bei mehreren tausend Franken. Auch aufgrund des grossen Medienechos wanderten daraufhin nicht nur die preissen-siblen Kunden nach Deutschland ab. Die Lage spitzte sich derart zu, dass unsere Kun-den gar nicht mehr in die Schweizer Filialen kamen, obschon wir teilweise auch in der Schweiz konkurrenzfähig waren.

Mit welchen Massnahmen hat die asaG auf diese situation reagiert?Wir hatten intern diverse Entscheidungen zu treffen. Unter anderem mussten wir unsere Verkaufsberater in Deutschland aktiv unter-stützen. Denn nebst den deutschen Kun-den standen nun auch die Schweizer Kun-den Schlange. Wir haben unseren Kunden

mit anderen Worten gesagt: Wenn ihr nach Deutschland geht, dann kommt zur ASAG. Nachdem einer unserer Mitbewerber in der Schweiz einen generellen 20 %-Rabatt ein-führte, reagierte schliesslich auch unser Im-porteur, die AMAG, mit Preisreduktionen. Wenige Tage später überschlugen sich die Ereignisse. Die Nationalbank fixierte den Euro auf einen Mindestkurs von 1.20 Fran-ken. Durch unsere Rabatte und die Beruhi-gung des Wechselkurses waren wir in der Schweiz schlagartig wieder konkurrenz fähig, und dies bei allen Marken und Modellen.

Welche Folgen hat die entwicklung der vergangenen Wochen?Unsere Verkäufer in Deutschland haben nun mit Sicherheit wieder mehr Kapazität, um ih-ren Heimmarkt zu bedienen. Unsere Schwei-zer Kunden wiederum müssen nicht mehr über die Grenze gehen, sondern sie können für alle Dienstleistungen ihre angestammte ASAG Filiale aufsuchen.

Welche prognose stellen sie für die Zukunft?Es ist schwierig, eine Prognose zu stellen und ich bin kein Prophet. Selbstverständ-lich vertraue ich der Nationalbank, dass sie die notwendige Kraft und Weitsicht aufbringt, um den Mindestkurs zu halten. Unsere schweizer Kunden haben bereits erkannt, dass es sich unter dem Strich auszahlt, ei-nen Neuwagen in der Schweiz zu kaufen. Ein Neuwagenkauf war noch nie so günstig wie jetzt, da die Preise vom Hersteller ge-stützt sind. Die Währungsgewinne, die die Hersteller zuvor eingefahren haben, gehen nun an die Kunden.

Beim regelmässigen Service sorgen wir natürlich dafür, dass Sie das beste Öl für Ihren Motor erhalten. Damit auch nach-her alles wie geschmiert läuft, sollten Sie folgende Punkte berücksichtigen:

•Kontrollieren Sie den Ölstand mindes-tens einmal pro Monat.

•Achten Sie auch beim Reserveöl da-rauf, dass die Qualität den Hersteller-angaben entspricht.

•Reserveöl sollte nicht länger als drei bis fünf Jahre gelagert werden.

•Halten Sie sofort an und schalten Sie den Motor aus, wenn die Öldruck-Warnlampe leuchtet.

Ihr ASAG Serviceberater steht Ihnenbei allen Fragen zum Thema Motorenölgerne zur Seite.

tipps rund ums Motorenöl

6 | Nr. 7 | OktOber 2011drive

Öl ist das eigentliche Lebenselixier des Motors. Ohne Motorenöl läuft nichts. Die regelmässige Kontrolle des Ölstandes ist deshalb ebenso wichtig wie der fachgerechte Ölwechsel in Ihrer ASAG Filiale.

MOTORENöLE – DIE FLÜSSIGEN ALLESKöNNER

Moderne Motorenöle sind wahre Allroun-der. Sie sind für die Leistungsfähigkeit des Motors verantwortlich. Zugleich ver-schaffen sie ihm die notwendige Kühlung und halten ihn sauber.

Grosses aufgabenpaketDie wesentliche Aufgabe des Öls besteht da-rin, den Motor zu schmieren und dadurch die mechanische Reibung an den beweglichen Teilen zu reduzieren. Ohne Motorenöl wür-den sich die Metalteile innert Kürze «festfres-sen». Ein Motorschaden wäre die Folge. Um diesen zu verhindern, muss das Motorenöl die optimale Schmierung unter sämtlichen Betriebsbedingungen sicherstellen.

Ob kälte oder HitzeBei Kälte sollte das Öl so dünnflüssig wie möglich sein, damit der Motor leichter zu starten ist und die Schmierung so schnell wie möglich einsetzen kann. Der Schmier-

film darf aber auch bei grosser Belastung nicht abreisen und muss daher selbst hohen Temperaturen standhalten. Weitere Aufga-ben des Motorenöls sind die Kühlung wär-mebeanspruchter Teile, die Feinabdichtung zwischen Kolben, Kolbenringen und Zylin-derlaufflächen, der Korrosionsschutz und die Reinigung des Motors.

Falsches Öl kann teuer werdenÖl ist nicht gleich Öl. So unterschiedlich wie die Motorenkonzepte der Hersteller, so ver-schieden sind auch die jeweiligen Anforde-rungen an das Öl. Die Fahrzeughersteller legen nach intensiven Prüfverfahren sowohl die geeignete Ölqualität als auch die notwen-digen Wechselintervalle fest. Um keine Ga-rantie- oder Kulanzansprüche zu verlieren, sollte man sich bei der Wahl des richtigen Motoren- und Reserveöls nicht am günstigs-ten Preis orientieren, sondern stets an den Vorgaben des Herstellers.

Arno Samimi ist mehrfacher Schweizer Meister der VW & Skoda Techniker

An folgenden Samstagen können Sie Ihr Fahrzeug in Ihrer ASAG Filiale in der Schweiz oder in Deutschland auf Win-terreifen umrüsten lassen:

29. Oktober, 05. November und 12. November 2011

Da die Termine begehrt sind, bitten wir Sie um eine frühzeitige Anmeldung per Tele-fon oder via Internet www.asag.ch/service bzw. www.asag.de/service.

asaG reifensamstage

7 | Nr. 7 | OktOber 2011drive

Speziell in der dunklen Jahreszeit sollte man zur Sicherheit aller Verkehrsteilneh-mer für eine gute Sicht sorgen. Mit den Licht-Tipps von Arno Samimi, Service-techniker bei der ASAG Dreispitz und mehrfacher Schweizer Meister der VW & Škoda Techniker, behalten Sie den Durch-blick.

Tipp 1: Neuere Fahrzeuge überwachen die Lichtanlage über die Lampenausfallanzeige. Doch auch Ihre Aufmerksamkeit ist gefragt. Denn das Vorhandensein dieser Anzeige er-setzt nicht die gesetzlich vorgeschriebene Kontrolle der Lichtanlage vor Fahrtbeginn.

Tipp 2: Die Abweichung der Lebensdauer liegt bei identischen Lampentypen innerhalb weniger Wochen. Sollte eine Glühbirne de-fekt sein, empfehlen wir den paarweisen Er-

satz. So ersparen Sie sich mehrmalige Werk-stattbesuche.

Tipp 3: Beim Ersetzen von defekten Glüh-lampen muss unbedingt auf die Verwen-dung des richtigen Lampentyps geachtet werden. Falschverbau kann zu Fehlfunkti-onen aller Fahrzeugsysteme führen. Gehen Sie im Zweifelsfall zu Ihrer ASAG Filiale.

Tipp 4: Ist Ihre Sicht schlecht oder werden andere Verkehrsteilnehmer geblendet, soll-ten Sie unverzüglich Ihre ASAG Filiale aufsu-chen. Die Lichteinstellung selber vorzuneh-men, ist nicht empfehlenswert.

Tipp 5: Beladene Fahrzeuge müssen, so-fern vorhanden, mit der Scheinwerferhöhen-verstellung auskorrigiert werden. Fahrzeuge mit Xenonsystemen regeln dies automatisch.

Tipp 6: Scheinwerfer haben Öffnungen, da-mit Kondenswasser entweichen kann. Ach-ten Sie darauf, dass bei der Fahrzeugwä-sche mittels Abdampflanze ein Abstand von ca. 20 – 30 cm eingehalten wird. Somit ver-meiden Sie, dass zu viel Wasser in den Scheinwerfer gelangt. Dieses verschmutzt den Reflektor und lässt die Sicht auf län-gere Zeit immer schlechter werden. Zudem kann die interne Elektronik bei Xenonsyste-men beschädigt werden.

BESTE SIchT DANK GUTEM LIchT

Der nächste Service steht an oder eine Reparatur. Einen Termin in Ihrer ASAG Fi-liale erhalten Sie einfach, schnell und be-quem via Internet.

Vereinbaren Sie Ihren Wunschtermin für Ser-vice- und Reparaturarbeiten wann immer Sie möchten und von wo aus Sie wollen. Rund um die Uhr, vom Büro oder von zu Hause aus. Und so einfach geht’s: Besuchen Sie unsere Websites www.asag.ch oder www.asag.de

und klicken Sie auf die Rubrik «Service/Re-paraturen». Geben Sie zuerst Ihre Fahrzeug-marke, das Modell, Ihr Kennzeichen sowie den Kilometerstand an. Nun fügen Sie den ASAG Standort Ihrer Wahl sowie Ihre per-sönlichen Angaben ein. Abschliessend wäh-len Sie Ihren Wunschtermin, bei Bedarf Ihre bevorzugte Ersatzmobilität und die Art der auszuführenden Arbeiten. Wenn Sie möch-ten, können Sie Ihre Anmeldung mit zusätz-lichen Bemerkungen ergänzen. Senden Sie die Anmeldung ab und wir setzen uns um-gehend mit Ihnen in Verbindung.

ersatzmobilität nach WahlSelbstverständlich sorgen wir dafür, dass Sie mobil bleiben, während Ihr Fahrzeug bei uns in den besten Händen ist. Je nach ASAG Standort bieten wir Ihnen in der Schweiz und in Deutschland unterschiedliche Mo-bilitätslösungen. Optimal abgestimmt auf Ihre Bedürfnisse. Ob ein Ersatzwagen, un-

ser Hol- und Bringservice, Fahrräder, Taxi-Gutscheine, Fahrkarten für die öffentlichen Verkehrsmittel oder der Shuttledienst – mit der ASAG sind Sie immer gut unterwegs.

MIT WENIGEN KLIcKS ZUM WUNSchTERMIN

8 | Nr. 7 | OktOber 2011pOrtrait

BEI DER ASAG LöRRAch LäUFT ALLES NAch PLAN

Bereits zum Jahresende ist es soweit. Die ASAG Lörrach zieht von der Brombacher Strasse an die Wiesental Strasse. Im Inter-view mit DRIVE spricht Geschäftsführer Bruno Nunes über das neue, topmoderne Volkswagen Zentrum.

bruno Nunes, welche beweggründe gab es für den Umzug der asaG lörrach? Es gab verschiedene Überlegungen, die schliesslich zu diesem Schritt geführt haben. In erster Linie hat uns jedoch der Platzman-gel zum Umzug bewogen. Die Zahl unserer Kunden ist in den vergangenen Jahren stetig gestiegen, so dass der alte Standort einfach zu klein wurde. An der Wiesental Strasse ha-ben wir weitaus mehr Fläche zur Verfügung als an der Brombacher Strasse. Das neue Volkswagen Zentrum auf dem ehemaligen Greiner Areal umfasst über 10 000 m2. Somit können wir nicht nur unsere Ausstellungsflä-che und die Präsentationsmöglichkeiten er-weitern, sondern auch den Werkstattbereich für die Service- und Reparaturarbeiten deut-

lich vergrössern. Durch die ausgezeichnete Verkehrsanbindung nach Weil am Rhein ist der neue Standort zudem für unsere Kunden bestens gelegen und sehr schnell erreichbar.

die asaG hat sich entschieden, das bestehende Gebäude auf dem Greiner areal nicht umzu-bauen sondern abzureisen. Weshalb?Die neue Ausstellungshalle, die auch das Kundendienstzentrum beinhaltet, wird nach den aktuellen architektonischen Standards von Volkswagen gebaut. Um diese Stan-dards vollumfänglich erfüllen zu können und zugleich die gewünschte Fläche für die Aus-stellung der Marken Škoda, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge zu erhalten, wäre ein Umbau schlicht nicht sinnvoll gewesen.

die bauarbeiten für den neuen standort haben bereits ende März dieses Jahres begonnen. sind sie zufrieden mit dem verlauf?Ja, wir sind sogar sehr zufrieden. Wir ha-ben zusammen mit unseren Mitarbeitern eine gute Vorplanung geleistet. Damit konnten wir bereits im Vorfeld etliche Weichen stellen. Das Projektteam, das sich um die Bauarbei-ten kümmert, sowie die Architekten und alle Handwerker arbeiten perfekt Hand in Hand, sodass der Zeitplan eingehalten werden kann.

die asaG lörrach wurde offiziell zum volks-wagen Zentrum lörrach ernannt. Was ist das besondere daran?Die Ernennung zum Volkswagen Zentrum Lörrach bedeutet den höchsten Händler-

Bruno Nunes, Geschäftsführer ASAG Lörrach erläutert seinen Mitarbeitern die Baupläne für das neue Volkswagen Zentrum.

9 | Nr. 7 | OktOber 2011pOrtrait

Ottmar Hitzfeld setzt auf Qualität und den guten Service der ASAG.

BREITES ANGEBOT AN hOch WERTIGEN GEBRAUchTWAGEN

status innerhalb der Volkswagen Organisa-tion. Die Verleihung durch ein Komitee der Volkswagen AG ist verknüpft mit der Erfül-lung hoher Standards und diverser Leis-tungskriterien. Nicht nur die Ausstellungs-grösse, sondern auch die kontinuierliche Entwicklung des Unternehmens und der Dienstleistungen stehen dabei im Vorder-grund.

ab wann ist das volkswagen Zentrum bezugsbereit?Unser neuer Standort wird ab ca. Mitte De-zember bezugsbereit sein. Den eigentlichen Umzug werden wir voraussichtlich zwischen dem 27. und 30. Dezember 2011 vollziehen.

Was dürfen die kunden anlässlich der eröffnung erwarten?Wir planen ein Eröffnungsfest, dessen Da-tum noch bekanntgegeben wird. Und natür-lich werden wir unsere Kunden mit speziellen Angeboten überraschen. Allzu viel möchte ich aber an dieser Stelle noch nicht verra-ten. Es soll ja noch ein bisschen Spannung bis zur Eröffnung erhalten bleiben.

bereits seit september 2010 findet sich am neuen standort an der Wiesental strasse ein breites angebot an Gebrauchtwagen. lief der verkauf trotz der bauarbeiten reibungslos?Die Gebrauchtwagenausstellung wurde sehr rege besucht und der Verkauf lief bis An-fang August absolut reibungslos. Um den Boden befestigen und unseren neuen Ver-kaufspavillon errichten zu können, mussten wir den Platz allerdings im August zeitweilig schliessen. Im September konnten wir den Gebrauchtwagenverkauf plangemäss wie-der starten.

die asaG in binzen ist ebenfalls in das projekt involviert. so werden der vW verkauf sowie die spenglerei und lackiererei der asaG binzen ab ende Jahr neu in lörrach zu finden sein. Waren hierbei ebenfalls platzgründe ausschlag-gebend?Ja, in der Tat. Aufgrund der Expansion und des Kundenzuwachses sind wir auch in Bin-zen an unsere Auslastungsgrenze gestos-sen. Daher haben wir uns entschieden, in Lörrach eine neue Spenglerei und eine neue Lackiererei zu installieren. Künftig werden

wir die Fahrzeuge unserer Kunden in zwei hochmodernen Kabinen lackieren können. Der Audi Verkauf sowie der Service für die Marken Audi und VW verbleiben aber wei-terhin in Binzen.

Wer beim Fahrzeugkauf auf erstklassige Qualität achtet und dennoch preisbe-wusst ist, für den lohnt ein Besuch im Gebrauchtwagencenter der ASAG Rhein-felden (D).

Dank einer zusätzlich erschlossenen Aus-stellungsfläche von rund 2000 m2 finden sich an der Robert-Bosch-Strasse 7 der-zeit bis zu 80 hochwertige Gebrauchtwa-gen. Neben den Konzernmarken Volks-wagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi und Škoda sind auch diverse Fremdmar-ken erhältlich.

Beim Sortiment setzt Harald Graf, gelern-ter Kraftfahrzeugmeister und Geschäftsleiter

der ASAG Rheinfelden, ganz auf die Bedürf-nisse der Kunden. «Wir erwerben die Ge-brauchtwagen sehr gezielt und der aktuel-len Marktlage entsprechend. Das heisst, wir kaufen nur jene Modelle, die tatsächlich ge-fragt sind. Da wir auf den gesamten Bestand der ASAG von im Schnitt 250 Gebraucht-wagen zurückgreifen können, sind auch in-dividuelle Wünsche meistens realisierbar.»

Garantiert in gutem ZustandBereits auf den ersten Metern der Probe-fahrt lässt sich erkennen, dass die ange-botenen Fahrzeuge nahezu neuwertig sind. Das durchschnittliche Alter der Jahres- und Werkswagen beträgt nur gerade sechs bis zwölf Monate. Dennoch wird hinsichtlich der

Qualität nichts dem Zufall überlassen. Sämt-liche Gebrauchtwagen wurden bereits vom Hersteller einer umfassenden Prüfung unter-zogen. Bei der ASAG Rheinfelden erfolgen nochmals ein detaillierter Eingangscheck so-wie nach dem Verkauf eine abschliessende Ausgangskontrolle. Und auch danach hält die ASAG ihr Leistungsversprechen. So be-trägt die Werksgarantie ab Erstzulassung 24 Monate, die Gebrauchtwagengarantie weitere zwölf Monate.

Mit der Volkswagen Bank hat die ASAG Rheinfelden schliesslich eine erstklassige Partnerin an ihrer Seite, die massgeschnei-derte Finanzierungslösungen und attraktive Leasingkonditionen ermöglicht.

Datum: Donnerstag, 3. November 2011Zeit: 19.00 bis ca. 21.00 UhrOrt: ASAG Dreispitz, Reinacherstr. 149, 4053 BaselMitbringen: eigenes Fahrzeug sowie be-queme, pflegeleichte Kleidung

Anmeldung: ACS Sektion beider Basel, Brigitta Olloz, Tel. 061 465 40 40 oderE-Mail brigitta.olloz@acsbs.ch

Anmeldeschluss: 28.10.2011Die Zahl der Teilnehmerinnen ist begrenzt. Die Anmeldungen werden in der Reihen-folge ihres Eingangs berücksichtigt.

Donnerstag 24. November 201117.00–21.00 Uhr in Frick

Samstag 26. November 201111.00–15.00 Uhr in develier

Kosten: Anstelle von CHF 220.– zahlen Sie als ASAG Kunde nur CHF 128.–Anmeldeschluss: Freitag, 04. November 2011 Anmeldung bei: mluethi@drivers-cc.chTel. +41 79 644 34 55

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Die Anmeldun-gen werden in der Reihenfolge ihres Eingangs berücksichtigt.

technik-kurs für Frauen

refresher-kurs

10 | Nr. 7 | OktOber 2011drive

Wie wechsle ich die Reifen? Wie überbrü-cke ich die Batterie zur Starthilfe? Wie oft sollte ich Motorenöl und Kühlflüssigkeit kontrollieren? Und wie montiere ich das Abschleppseil?

Wenn Sie sich die eine oder andere Frage be-reits gestellt haben und eine wirklich versierte Antwort wünschen, dann ist es höchste Zeit für den kostenlosen ACS Technik-Kurs für Frauen bei der ASAG Dreispitz. Unter fach-kundiger Anleitung und mit viel Spass an der Sache nehmen Sie einfache Kontrollen und kleinere Servicearbeiten an Ihrem Fahr-zeug vor. So wissen Sie im Falle einer Panne nicht nur genau, was zu tun ist. Wenn Sie Ihr eigenes Auto besser kennen, sind Sie auch siche-rer unterwegs.

Freuen Sie sich auf einen kurzweiligen Tech-nik-Kurs in entspannter Atmosphäre mit zahlreichen praktischen Tipps und Tricks für den Alltag.

SELBST IST DIE FRAU

Mussten Sie schon einmal derart stark bremsen, dass Sie die Mithilfe des ABS oder ESP hautnah spüren konnten? Wenn nicht, sollten Sie dies unbedingt in siche-rem Rahmen nachholen.

So haben Sie die Gewähr, dass Sie jederzeit richtig bremsen können und nicht wertvolle Meter verlieren, die einen Unfall verhindern könnten. In Zusammenarbeit mit dem Dri-vers Competence Centre (DCC) bietet die ASAG im modernen Fahrlager in Develier und Frick einen Refresher-Kurs an. Das Trai-ning eignet sich für alle, die bereits seit eini-gen Jahren den Führerschein besitzen und ihr Fahrverhalten verbessern möchten. Im Praxisteil auf der Piste stehen unter anderem richtiges Bremsen, gezielte Vollbremsungen, Bremsen mit Ausweichmanöver sowie kor-rektes Verhalten beim Über- und Untersteu-ern auf dem Programm. Die Übungen kön-nen mit dem eigenen Auto oder einem zur

Verfügung gestellten Fahrzeug absolviert werden. Der theoretische Teil vermittelt Ein-blicke in die neuesten Fahrzeugtechnolo-gien, die Fahrphysik sowie in allgemeine Neuerungen im Strassenverkehr.

PRAXISTRAINING AUF DER PISTE

11 | Nr. 7 | OktOber 2011drive

Eine transparente und kalkulierbare Ga-rantieversicherung ist kein Wunschtraum. Ab sofort können Sie einfach unbeküm-mert weiterfahren, weitgehend geschützt vor unerwarteten Reparaturkosten. In der Schweiz profitieren Sie vom umfangrei-chen Schutz der LifeTime Anschlussgaran-tie für die Marken VW, VW Nutzfahrzeuge, Škoda und SEAT sowie von der Garantie-versicherung Audi CarLife Plus. Sowohl die LifeTime Anschlussgarantie wie auch Audi CarLife Plus sind im Prinzip ein Autoleben lang verlängerbar, wenn sie beim Kauf ei-nes Neuwagens bzw. während der Garan-tiezeit abgeschlossen und lückenlos verlän-gert werden. Fahrzeuge bis zu einem Alter von sechs Jahren bzw. 150 000 km wer-den mit einer Vollgarantie versichert. Bei den Ersatzteilen werden die Leistungen bis

60 000 km zu 100 % vergütet. Danach er-folgt die Abrechnung prozentual zum Ki-lometerstand. Bei Modellen, die älter als sechs Jahre sind oder 150 000 gefahrene Kilometer überschreiten, bezieht sich der Garantieumfang auf die wichtigsten Bau-gruppen. Früheinsteiger kommen dabei in den Genuss von gewichtigen Vorteilen. Sie erhalten den Schutzengel und das Spar-schwein in einem Paket. Erwerben Sie die

Garantieversicherung bereits beim Neuwa-genkauf oder während der Garantiezeit, so haben Sie bei einem Abschluss innerhalb dieses Zeitraums die Möglichkeit, Ihre Versi-cherung auf die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeuges auszudehnen. Ganz nebenbei profitieren Sie als Früheinsteiger von einer tieferen Prämie. Doch auch ein späterer Ab-schluss lohnt. Selbst mit Fahrzeugen, die bis zu zehn Jahre alt oder bis zu 160 000 km gefahren sind, ist der Einstieg in die An-schlussgarantie noch möglich.

auch in deutschland bieten wir mehrSelbstverständlich erhalten Sie auch in Deutschland den perfekten Rundumschutz für Ihr Fahrzeug. Bei der Garantieverlänge-rung für die Marken VW, Škoda und Audi entsprechen alle Leistungen in vollem Um-fang der Neuwagengarantie. Was die Lauf-zeit- und Leistungskombinationen betrifft, bleiben sie flexibel. Im Anschluss an die zweijährige Herstellergarantie können Sie Ihr Fahrzeug für bis zu drei weitere Jahre ver-sichern. Dies bei einer maximal wählbaren Gesamtfahrleistung von 200 000 km und un-abhängig davon, ob Sie Ihr Fahrzeug finan-zieren, leasen oder bar bezahlen.

Wir beraten sie gerneWeiterführende Informationen zur An-schlussgarantie für Ihr Fahrzeug sowie De-tails zu den jeweiligen Vertragsbedingun-gen erhalten Sie in Ihrer ASAG Filiale in der Schweiz oder in Deutschland.

ATTRAKTIVE ANSchLUSSGARANTIEN

Nach zwei Jahren Herstellergarantie ist in der Regel Schluss. Wir lassen Sie auch danach nicht im Regen stehen. Mit den umfangreichen Anschlussgarantien von VW, Škoda, SEAT und Audi bleiben Sie auf der sicheren Seite. Ganz unabhängig davon, welches Modell Sie fahren.

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Winter-CheckIhr Nutzen:

– 10-punkte-Winter-Check; u. a. kont

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waschanlage, Motorenölstand, kühlm

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satz (Frostschutz), reifen und schne

eketten

November und Dezember

12 | Nr. 7 | OktOber 2011NeWs

ALLE MARKTEINFÜhRUNGEN AUF EINEN BLIcK

porsche 911 CarreraDie völlig neu entwickelte Generation der Sportwagen-Ikone besticht mit einer flach gestreckten Silhouette sowie präzise ge-stalteten Details und bleibt auf den ersten Blick doch unverkennbar ein 911. Der Tra-dition verpflichtet verkörpert die athletische Porsche-Form pure Kraft und Eleganz. Ins Auge stechen insbesondere die Elfer-typi-schen überwölbten Kotflügel. Sie betonen die breitere Spur vorne, so dass die neuen 911 Carrera-Modelle noch satter auf der Strasse stehen. Passend zum modernen Exterieur entwarfen die Designer einen In-nenraum, dessen Architektur sich an der des Porsche Carrera GT orientiert. Durch die nach vorne ansteigende Mittelkonsole mit dem rennsporttypisch hoch am Lenkrad liegenden Schalt- oder Wählhebel wird der Fahrer noch stärker in das Cockpit integriert. Auch hinsichtlich Performance und Effizienz wurde die Messlatte noch einmal höher ge-

legt. Alle Versionen kommen mit deutlich we-niger als zehn Liter Benzin auf 100 km aus. Zugleich überzeugen beide Modelle mit ihrer Fahrleistung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der Carrera S mit PDK in 4,3 Sekunden. Der Carrera mit PDK be-nötigt für denselben Sprint 4,6 Sekunden.

audi Q3Sportlich, ergonomisch und konsequent effi-zient. Mit diesen Merkmalen glänzt der neue Audi Q3. Obschon ihn auf den ersten Blick die Formsprache eines Offroaders ziert, sig-nalisiert die athletische Silhouette eindeu-tig urbane Sportlichkeit. Der kräftig-mus-kulöse Körper, der dominante Singleframe und die tief liegenden Lufteinlässe stehen für den dynamischen Charakter. Der Audi-Slogan «Vorsprung durch Technik» wider-spiegelt sich aber auch im geräumigen In-terieur. Der Sitzkomfort auf allen Plätzen ist kaum zu überbieten und die Bedienung intu-

itiv verständlich. Für grösste Effizienz sorgen die TFSI®-Motoren. Die Höchstgeschwindig-keit beträgt bis zu 230 km/h. Von 0 auf 100 km/h sprintet der Audi Q3 in 6,9 Sekunden.

vW beetleDer Klassiker aus den Sechzigern ist zurück und sieht besser aus als je zuvor. Der VW Beetle ist seinen Rundungen entwachsen. Er präsentiert sich markanter und sportlicher. Die maskulinen Proportionen und die Sil-houette mit der verlängerten Haube, der zu-rückgesetzten, steileren Windschutzscheibe und dem flachen Dachverlauf verleihen dem 21st Century Beetle eine ungeahnte Dyna-mik. Sollten Sie demnächst von einem Beetle überholt werden, müssen Sie nicht an Ihrem Auto zweifeln. Denn der neue Beetle schafft tatsächlich mehr als 200 km/h. Ganz ohne Rückenwind und Berghang. Mit seinen 147 kW (200 PS) beschleunigt er in 7,5 Sekun-den von 0 auf 100 km/h.

VW Golf Cabriolet: seit August in der Schweiz und Deutschland

VW Golf GTI Edition 35: seit Ende August in der Schweiz und Deutschland

VW Tiguan: seit August in der Schweiz und Deutschland

Seat Alhambra 4 × 4: seit September in der Schweiz

Audi Q3: ab Oktober in der Schweiz und Deutschland

VW Beetle: ab November in der Schweiz und Deutschland

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lancierungsevent audi Q3

13 | Nr. 7 | OktOber 2011NeWs

Die ASAG Binzen lädt am 28. Oktober 2011 ab 19 Uhr herzlich ein zur offiziellen Lancierung des neuen Audi Q3. Wenn Sie dabei sein möchten bei unserem Herbstfest, freuen wir uns über Ihre Anmeldung bis spätestens 24. Oktober via E-Mail events@asag.de oder per Telefon +49 (0)7621 40 29 218. All unsere Schweizer Kunden können den neuen Audi Q3 ab 21. Oktober in unseren Showrooms bewundern.

Porsche 911 Carrera Audi Q3 VW Beetle

Audi A6 Avant: seit September in der Schweiz und Deutschland

Porsche 911 Carrera: ab Dezember in der Schweiz

VW up!: ab Januar in der Schweiz und ab November in Deutschland

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Ein kleines Zerwürfnis markierte den Be-ginn eines grossen Automobilherstellers. 1909 verliess der Firmeninhaber August Horch die «August Horch & Cie. Motor-wagenwerke Zwickau», um ein neues Un-ternehmen zu gründen. Hierfür seinen Fa-miliennamen zu verwenden, wurde ihm jedoch juristisch untersagt. Ein Student aus Zwickau fand daraufhin eine ebenso einprägsame wie klanghafte Lösung. Der junge Mann schlug vor, den Namen Horch einfach ins Lateinische zu übersetzen. So nahm man den Imperativ von «audire» (hören, horchen) und schuf die Marke Audi (Horch!). Im Sommer 1910 rollte der allererste Audi vom Band.

vier ringe und etliche erste ränge1932 erhielt Audi sein markantes Signet. Die berühmten vier Ringe stehen für die Fu-sion der Kraftfahrzeughersteller Audi, DKW, Horch und Wanderer zur Auto Union. Den

Seit mehr als 100 Jahren schreibt Audi Automobil- und Motor-sportgeschichte. Ganz nebenbei baute die Marke mit den vier Ringen auf den Rat eines Studenten, erweckte Elvis zum Leben und realisierte einen spektakulären Schanzenrekord.

AUDI – VIER RINGE, ELVIS UND EIN SchANZENREKORD

ausgezeichneten Ruf hatte sich Audi aller-dings bereits in den Jahren zuvor erarbei-tet. Die zahlreichen Erfolge im Rennsport liessen die breite Bevölkerung aufhorchen. Die junge Marke wurde im Nu bekannt. An der sportlichen Präsenz hat sich bis heute nichts geändert. Audi ist noch immer einer der erfolgreichsten Marken im Automobil-sport. So dominieren die vier Ringe etwa das legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans seit Jahren nach Belieben. Seit 2000 hat Audi den Klassiker nicht weniger als zehn Mal gewonnen. In diesem Jahr siegte Mar-cel Fässler mit seinem Audi R18 als erster Schweizer in Le Mans.

technische innovationen und nachhaltige strategien Das Unternehmen, welches seit 1985 als Audi AG firmiert, hat sich auch durch vie-lerlei technische Innovationen hervorgetan. Hierzu gehört unter anderem der negative,

spurstabilisierende Lenkrollradius, der 1972 beim Audi 80 eingeführt wurde. Mit dem Audi A8 folgte 1994 die erste Serienlimousine mit einer selbsttragenden Karosserie aus Alumi-nium. Beim Audi A2 wurde Aluminium erst-mals in einem Kleinwagen eingesetzt. 1980 präsentierte Audi am Automobilsalon in Genf das erste serienmässig produzierte Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb. Innovation und Nachhaltigkeit geniessen bei Audi eine lange Tradition. So verfolgt Audi eine alle Un-ternehmensbereiche umfassende Klimastra-tegie und engagiert sich nachhaltig für Ge-sellschaft und Umwelt. Dank wegweisender Technologien bietet Audi Modelle, die mit ih-rer Langlebigkeit, durch den sparsamen Ver-brauch und den Einsatz ressourcenscho-nender Materialien rundum überzeugen. Sportlichkeit, Design, Qualität und Umwelt-schutz vereinen sich somit perfekt im Signet der vier Ringe.

legendäre WerbespotsDie Werbespots von Audi sind nicht nur mehrfach preisgekrönt. Einige davon ge-niessen gar Kultstatus. Beispielsweise je-ner mit besagtem Audi quattro, der 1986 die Skiflugschanze im finnischen Kaipola hochfuhr. Bei einer Steigung von rund 80 % auch mit Allradantrieb eine wahre Meister-leistung. Im Remake aus dem Jahr 2005 gelang dem Audi A6 4.2 quattro dasselbe Kunststück. Nicht minder populär ist der Spot mit dem Wackel-Elvis auf dem Arma-turenbrett, der vor zehn Jahren die Vorzüge des Multitronic Getriebes von Audi veran-schaulichte. Audi rückte damit seine Inno-vation mit viel Humor ins rechte Licht und verschaffte Elvis zugleich ein unerwartetes Comeback.

Mit Andreas Folberth konnte die ASAG im Januar 2011 einen versierten Ver-kaufsberater für den Standort Gel-lert gewinnen. Seit September hat der 48-Jährige die Funktion des Verkaufslei-ters bei der ASAG Gellert übernommen.

Andreas Folberth arbeitet seit rund 25 Jah-ren in der Automobilbranche. Nach Ab-schluss der kaufmännischen Ausbil-dung machte er sein Hobby zum Beruf

und war in seiner Heimat Nürnberg zu-erst als Verkäufer und später in verschiede-nen Führungspositionen tätig. Zuletzt war er Geschäftsführer eines Autohauses im süd-badischen Raum. Um den wirtschaftli-chen Erfolg der ASAG Gellert langfristig abzusichern, setzt Andreas Folberth «auf eine gute Mischung aus Menschlichkeit und Spitzenleistung. Es gilt, authentische und nachhaltige Beziehungen zu Kunden und Mitarbeitern aufzubauen und zu erhalten.»

Neuer verkaufsleiter bei der asaG Gellert

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BERUFSAUSBILDUNGEN MIT ZUKUNFT

Qualifizierte Fachkräfte sind in der Automobilbranche begehrt. Deshalb investiert die ASAG mit einem breiten Ausbildungs-angebot seit Jahren auch in die eigene Zukunft. DRIVE stellt die wichtigsten Berufsausbildungen vor.

Ob Automobil-Fachleute, Automobil-Me-chatronikerIn, CarrossierIn Spenglerei, CarrossierIn Lackiererei oder Detailhan-delsfachangestellte – die Ausbildungs-möglichkeiten für junge Frauen und Män-ner sind im Autogewerbe ebenso vielfältig wie die beruflichen Perspektiven.

Neue berufsbilder Aufgrund der rasanten Branchenentwick-lung wurden einige Berufsbilder in den letz-ten Jahren den veränderten Gegebenhei-ten angepasst. Neu geschaffen wurde etwa der Ausbildungsgang für Automobil-Fach-leute. Die Lernenden führen selbstständig Service- und Reparaturarbeiten an Motor, Fahrwerk und Antrieb sowie einfache Repa-raturen in der Fahrzeugelektrik durch. Des Weiteren bauen Automobil-Fachleute ganze Anlagen oder Teile davon fachgerecht aus dem Fahrzeug aus. Angehende Automo-bil-MechatronikerInnen werden vertieft im heute enorm wichtigen Bereich der Fahr-zeugelektronik geschult. Dank der erworbe-

nen Kenntnisse können sie entsprechende Anlagen professionell installieren, einstellen, überprüfen, warten und reparieren. Hinzu kommen Reparaturen an mechanischen Tei-len wie Getriebe, Fahrwerk oder Motor und Systemprüfungen mit Hilfe von computer-unterstützten Mess- und Diagnosegeräten.

Form, Glanz und FingerspitzengefühlCarrossierInnen Spenglerei arbeiten meist an Unfallfahrzeugen. Aber auch Spezialauf-bauten gehören zum Tätigkeitsbereich. De-fekte Teile werden ersetzt, deformierte wie-der in Form gebracht. Gefragt sind in diesem Beruf eine exakte Arbeitsweise, eine ruhige Hand und viel Fingerspitzengefühl. Durch Abnutzung, Witterungseinflüsse oder Unfälle entstandene Lackschäden sowie Neu- und Umlackierungen sind das Metier der Car-rossierInnen Lackiererei. Diese Ausbildung bedingt Kreativität, Sinn für Ästhetik sowie eine gute Feinmotorik. Detailhandelsfach-leute Autoteile-Logistik arbeiten vorwiegend im Warenlager. Sie sind für den Einkauf be-

nötigter Teile verantwortlich und führen das Lager stets nach wirtschaftlichen Aspek-ten. Sie kontrollieren eingehende Lieferun-gen und Rechnungen und stehen täglich in Kontakt mit Kunden und Lieferanten.

Glückwunsch zum lehrabschluss2011 haben 18 Auszubildende ihre Lehre bei der ASAG erfolgreich abgeschlossen. Wir gratulieren herzlich zur bestandenen Prüfung: Jan Bachschi, Patrick Blaser, Se-bastian Blum, Andrea Emmenegger, Nicola Frossard, Yves Hasler, Andreas Heizmann, Patrick Issler, Spendim Jagodini, Björn Mayer, Dimitri Mosgow, Michel Mrose, Emre Ötztürk, Stephan Pflüger, Giomar Scialfa, Samuel Stich, Marcus Widmann und Shirin Widmann.

Unsere Ansprechpartner für unsere Aus-zubildenden sind für die Schweiz Herr Mi-chael Heid (Tel. +41 61 335 11 11) und für Deutschland Frau Anita Bockstaller (Tel. +49 7761 92 94 75).

asaG standorte

ASAG Betriebe Service Verkauf mit Showroom*

ASAG GellertSt. Alban-Anlage 72, CH-4052 Basel, Tel. +41 61 317 85 85

ASAG Porsche ZentrumSt. Alban-Anlage 70, CH-4052 Basel, Tel. +41 61 317 85 11

ASAG DreispitzReinacherstrasse 149, CH-4053 Basel, Tel. +41 61 335 11 11

ASAG KlybeckHammerstrasse 142, CH-4057 Basel, Tel. +41 61 692 11 32

ASAG LiestalRheinstrasse 107, CH-4410 Liestal, Tel. +41 61 906 99 88

ASAG PrattelnMuttenzerstrasse 143, CH-4133 Pratteln, Tel. +41 61 826 95 25

ASAG ReinachDuggingerstrasse 24, CH-4153 Reinach, Tel. +41 61 717 85 50

ASAG RheinfeldenZürcherstrasse 34, CH-4310 Rheinfelden, Tel. +41 61 833 35 35

ASAG Binzen AudiMeitnerring 3, D-79589 Binzen, Tel. +49 7621 40290

ASAG Binzen VWMeitnerring 1, D-79589 Binzen, Tel. +49 7621 4029 500

ASAG LörrachBrombacher Strasse 93, D-79539 Lörrach, Tel. +49 7621 15090

ASAG Lörrach (Gebrauchtwagen Verkauf)Wiesentalstraße 30/31, D-79540 Lörrach, Tel. +49 7621 1509 84

ASAG RheinfeldenRobert-Bosch Strasse 7, D-79618 Rheinfelden, Tel. +49 7623 72500

ASAG Bad SäckingenAm Buchrain 4, D-79713 Bad Säckingen, Tel. +49 7761 92940

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impressumDrive | Das Magazin für Kunden und Partner der ASAGHerausgeber ASAG Auto-Service AG | Sevogel-strasse 26 | 4002 Basel | www.asag.ch | info@asag.chKonzeption, Layout m.a.d. brand care, BaselRedaktion AnaConda TextagenturDruck Lüdin AG DruckereiAuflage 45 000 Exemplare

Nach § 28 Abs.4 BDSG weisen wir unsere ASAG Kunden in Deutschland auf ihr Widerrufsrecht auf Nutzung ihrer Daten zu Werbezwecken hin.

Ihren Widerspruch richten Sie bitte an: ASAG Auto-Service AG, Sevogelstrasse 26, CH-4052 Basel, Tel. +41 61 317 85 04 Ansprechpartner: Frau Jasmin Albiez

* In allen ASAG-Filialen mit «Verkauf mit Showroom» finden Sie auch attraktive Gebraucht wagen (Occasionen).