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DAS NEUE SCANIA V8 LKW-PROGRAMM King of the Road. Souverän in Leistung und Stil.

Das neue scania v8 lkw programm 191618

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DAS NEUE SCANIA V8 LKW-PROGRAMM

King of the Road. Souverän in Leistung und Stil.

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DAS NEUE SCANIA V8-PROGRAMM

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Verwirklichen Sie Ihre Ansprüche.Das neue V8 Lkw-Programm von Scania verkörpert in vieler Hinsicht etwas, wofür

Scania seit Jahrzehnten steht: Rational überzeugende Eigenschaften, die sich unter dem

Strich bezahlt machen in Kombination mit Begeisterung und Emotionen, die das Herz

eines jeden Lkw-Profis höher schlagen lassen.

Das Scania V8-Programm spiegelt gleichzeitig Ihre Ansprüche und den Erfolg wider,

den Sie sich erarbeitet haben – mit einem Scania V8 bringen Sie diskret aber

unmissverständlich einen ganz eigenen Stil zum Ausdruck.

Das neue Scania V8 Lkw-Programm. Vier gehören dazu. Und Sie.

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SCANIA V8 MOTORENPROGRAMM

Leistung in Zahlen730 PS und 3.500 Nm sind Werte, die für sich sprechen. Mit einem Scania V8

wechseln Sie auf die Überholspur und ziehen an Ihren Wettbewerbern vorbei –

dabei kommt am Lenkrad pure Freude auf. Die Motoren vereinen Haltbarkeit

und lange Betriebsdauer mit wirtschaftlichem Verbrauch und bieten

hervorragende Transporteffizienz.

Hubraum: 16,4 Liter

Max. Leistung: 730 PS (537 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 3.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min

Emissionskontrolle: Scania SCR

Emissionen: Euro 5, EEV

U/min

Drehmoment (Nm) Leistung (kW)

U/min

730

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Hochleistungs-V8-Motoren sind seit jeher unangefochtenes Scania-Territorium.

Nahezu unerschöpfliche Kraft und ein souveränes Drehmoment sind dabei die

klassischen Stärken. Der beeindruckend niedrige Kraftstoffverbrauch, die vorbildliche

Fahrbarkeit und das unverwechselbare Scania V8-Feeling bilden zusammen diese

Legende. Kein Wunder, dass diese einzigartigen Ergebnisse leidenschaftlicher

Ingenieurskunst seit Jahrzehnten unter den Premium-Nutzfahrzeugen auf unseren

Straßen das Maß aller Dinge sind.

Mit jetzt vier V8-Optionen ist diese Position nun stärker als je zuvor. Die Einführung

des Flaggschiffs – mit seinem innovativen 730 PS-Motor – markiert den Beginn einer

neuen Epoche.

Zu den zahlreichen technischen Neuheiten zählen beim neuen V8 die Scania XPI

Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung sowie eine Motorarchitektur, die sich durch

vorbildliche Wartungsfreundlichkeit auszeichnet. Wie bei den anderen Motoren des

V8-Programms bietet Scania auch bei diesen Motoren die Möglichkeit an, sie mit bis zu

100% Biodiesel zu betreiben, sodass Sie damit Ihren ökologischen Fußabdruck von CO2

auf ein Minimum verkleinern können. Alles in allem erfüllen diese Motoren die

heutigen und zukünftigen Anforderungen – von wirtschaftlich bis umweltverträglich.

Entsprechend der legendären Scania-Tradition sind alle Motoren – einschließlich

ihrer Elektronik – im Hause Scania entwickelt, getestet und optimiert. Dieses

fundamentale Prinzip ist die Gewähr für optimale Nutzung der Leistung und stellt

gleichzeitig die perfekte Abstimmung aller Antriebsstrangkomponenten sicher.

Erleben Sie das neue Maß aller Dinge.

Hubraum: 15,6 Liter

Max. Leistung: 620 PS (456 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 3.000 Nm bei 1.000–1.400 U/min

Emissionskontrolle: Scania SCR

Emissionen: Euro 5

Hubraum: 15,6 Liter

Max. Leistung: 560 PS (412 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 2.700 Nm bei 1.000–1.400 U/min

Emissionskontrolle: Scania SCR

Emissionen: Euro 5

Hubraum: 15,6 Liter

Max. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.800 U/min

Max. Drehmoment: 2.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min

Emissionskontrolle: Scania SCR

Emissionen: Euro 5

Drehmoment (Nm) Drehmoment (Nm) Drehmoment (Nm)Leistung (kW) Leistung (kW) Leistung (kW)

U/min U/min U/minU/min U/min U/min

620 560 500

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EINZIGARTIGES SCANIA V8 STYLING

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Der Scania V8 ist eine Botschaft von Unabhängigkeit, Anspruch und Erfolg, die

weltweit verstanden wird. Diese Botschaft macht das neue unverwechselbare

V8-Styling noch aussagekräftiger.

Mit dem neuen Exterieur-Design sticht das gesamte Scania V8 Lkw-Programm auf

den ersten Blick hervor, überall und jederzeit. Im neuen Interieur werden sich auch die

anspruchsvollsten Fahrer auf Anhieb zu Hause fühlen – ungeachtet der äußeren

Bedingungen.

Scania V8. Eine Botschaft.

Das neue Profil der Könige der Straße. Scania

V8-Lkw sind auf der Straße auf den ersten Blick

durch die verchromten Typenschilder und den

Frischlufteinlass erkennbar – den Black Brilliant-

Grill mit speziellem Wabenmuster ziert stolz das

V8-Emblem.

Im Fahrerhaus bestätigen exklusive Metall-

pedale mit rutschfesten Gummiauflagen das

Feeling, einen Premium-Lkw zu steuern.

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EINZIGARTIGES SCANIA V8 STYLING

Ein Scania V8 verleugnet sich nicht. Das pre-

stigeträchtige V8-Symbol fi ndet sich auch im

Kombi-Instrument, auf dem Armaturenbrett,

den Schwellerabdeckungen der Türen, an der

Front des Scania und an der aerodynamischen

Seitenverkleidung.

Zu den Optionen für die Innenausstattung

zählen schwarze Ledersitze mit eingearbeitetem

V8-Symbol und hellgrauen Nähten, die perfekt

auf die V8-Ledermatte der Motortunnelab-

deckung abgestimmt ist. Das schwarze Lenkrad

in Holz und Leder, abgesetzt mit hellgrauen

Nähten, lässt den Fahrer die besondere Exklusi-

vität spüren.

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Auch in der Seitenansicht gibt sich der Scania V8

auf den ersten Blick als Flaggschiff zu erkennen.

Symbol und Chromeinlagen der Seitenverklei-

dung sowie die prägnante Form des Abgasstut-

zens – rechteckig beim Abgasausstritt am Heck

und rund im Falle seitlich montierter Batterien.

Die Einstiegsleiste mit V8-Symbol, die Türver-

kleidung mit eingeprägtem Scania Greif und

schwarze Lederarmlehnen runden das elegante

Ambiente des Interieurs ab.

Xenon-Scheinwerfer beim V8 mit spezieller

schwarzer Einfassung.

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LEGENDÄRE LEISTUNG

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Mehrwerte schaffen: seit über 40 Jahren erfolgreich im Einsatz. Die Legende lebt.

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Das Scania V8-Erbe geht auf das Jahr 1969 zu-rück – als der legendäre 14-Liter, 350 PS starke V8-Motor an den Start rollte. Von Beginn an war den Ingenieuren von Scania das Drehmo-ment mindestens ebenso wichtig wie die reine Motorleistung – vielleicht sogar noch wichtiger. Dieses Prinzip besteht bis heute unverändert weiter – es sorgt für exzellente Steigfähigkeit und müheloses Halten der Marschgeschwindig-keit bei niedrigen Drehzahlen. Das überzeugt auch den anspruchsvollsten V8-Fahrer.

Beeindruckende Fahrbarkeit.

Bereits bei Leerlaufdrehzahl bieten die V8 von Scania ein beeindruckendes Drehmoment für samtweiches Anfahren. Mit einem maximalen Drehmoment bis hinunter zu 1.000 U/min bieten die V8-Lkw erstaunliche Fahrleistungen auch unter anspruchvollen Bedingungen. Das großartige Gefühl, auf eine Steigung zuzufahren und diese spielerisch mit souveräner V8-Power zu bewältigen – ohne unnötige Geschwindig-keitsverluste oder Schalten, das ist ein beson-deres Erlebnis. Da die Drehmomentkurve sorg-fältig auf die Leistungskurve abgestimmt ist, fühlt sich der Motor noch stärker an, wenn die Drehzahl abfällt.

Leistung, die sich lohnt.

Wer mit einem Scania V8 unterwegs ist, verfügt jederzeit über enorme Leistungsreserven. Das Überholen wird sicherer, Steigungen verfl achen sich, die Beschleunigung ist dynamischer und es lassen sich höhere Durchschnittsgeschwindig-keiten halten. Die robuste Konstruktion und die Philoso-phie der niedrigen Drehzahlen ist die Grund-lage der außerordentlichen Zuverlässigkeit von Scania Motoren. Der neue V8-Motor basiert auf der modularen Motorenplattform, ist leicht zu warten und sorgt dafür, dass die Kosten im Rahmen und die Verfügbarkeit des Fahrzeugs hoch bleiben.

Effi zient und inspirierend.

Eine große Zahl von Scania V8-Kunden kann bezeugen, dass den Scania-Ingenieuren mit den neuen Motoren wieder einmal das gelungen ist, wofür sie seit Jahrzehnten bekannt sind: die Darstellung einer effi zienten Alternative, gerade wenn man Fahrzeiten und Kraftstoffverbrauch mit einrechnet – ganz zu schweigen von der Attraktivität des V8 für den Profi am Lenkrad. Um den Fahrer weiter zu unterstützen, sind die Fernverkehrsfahrzeuge von Scania mit dem genialen Scania Fahrer Eco-Modul verfügbar – einem System, das dem Profi hilft, seinen Ver-brauch zu senken und mithilfe der Ratschläge und Tipps des Systems kontinuierlich seine Fahrweise zu analysieren und zu optimieren.

Die Legende lebt weiter.

Auch nach 40 Jahren Einsatz auf unseren Straßen sind viele Scania V8 aus den Baujahren Ende der 60er- oder Anfang der 70er-Jahre noch heute im Einsatz und spielen eine wichtige Rolle bei Unternehmen des Transportgewerbes. Auch mit einer Laufl eistung von einer Million Kilometern gilt ein gebrauchter Scania V8 im-mer noch als eines der attraktivsten Fahrzeuge im Markt. Aus diesem Grund haben Scania V8 einen hohen Wiederverkaufswert, nachdem sie bereits ihrem ersten Besitzer beste Dienste geleistet haben.

King of the Road.

Konstrukteure und Ingenieure von Scania haben das neue Scania V8 Lkw-Programm mit dem Ziel entwickelt, alle Ihre Sinne anzu-sprechen – Ihr Herz und Ihren Verstand. Auch wenn Sie sich die ehrgeizigsten Ziele gesteckt haben, können Sie sich immer darauf verlassen, dass Ihre Güter mit einem Scania V8 sicher ausliefert werden. Scania V8. Einzigartiges Styling und legendäre Leistung.

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Scania V8 Motorenprogramm

Editio

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Scania behält sich aufgrund der aktiven Produktentwicklung und ständiger Produktverbesserungen

das Recht vor, Produktspezifi kationen ohne vorherige Mitteilung zu ändern. Des Weiteren ist

möglicher weise einiges Zubehör aufgrund nationaler oder EU-Gesetzgebung nicht auf allen

Märkten verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Scania-Partner.

EEV-Motoren

730 PSMax. Leistung: 730 PS (537 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 3.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min

Euro 5-Motoren

730 PSMax. Leistung: 730 PS (537 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 3.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min

620 PSMax. Leistung: 620 PS (456 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 3.000 Nm bei 1.000–1.400 U/min

560 PSMax. Leistung: 560 PS (412 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 2.700 Nm bei 1.000–1.400 U/min

500 PSMax. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.800 U/min

Max. Drehmoment: 2.500 Nm bei 1.000–1.350 U/min

Euro 4-Motoren

620 PSMax. Leistung: 620 PS (456 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 3.000 Nm bei 1.100–1.400 U/min

560 PSMax. Leistung: 560 PS (412 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 2.700 Nm bei 1.100–1.400 U/min

500 PSMax. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 2.400 Nm bei 1.100–1.400 U/min

Euro 3-Motoren

580 PSMax. Leistung: 580 PS (426 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 2700 Nm bei 1.100–1.300 U/min

500 PSMax. Leistung: 500 PS (368 kW) bei 1.900 U/min

Max. Drehmoment: 2.400 Nm bei 1.100–1.300 U/min

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