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Der StammbaumDer StammbaumMopeds

K50 K51 K52 K52/2 (G)

K50 S

K53

Typ 1 1954-55 Typ 2 1954-55 1958-59 1959-61 1958-61 1960-61

1956-58

1957-58

Sport Sport Sport

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K50 – Bj.1954-55K50 – Bj.1954-55

1954 48cc 1,25 PS Sachs 

Technische Daten Bohrung . . . . . . . . . . . . . 38 mm  Hub . . . . . . . . . . . . . . . 42 mm  Zylinderinhalt . . . . . . . . . . 48 ccm  Leistung . . . . . . . . . . . . 1,25 PS  Kraftstoffverbrauch . . . . 1,2 Ltr./100 km  Zweigang-Getriebe Übersetzung . . . . . . 1. Gang 26,7 :1      2. Gang 17 :1  Eigengewicht etwa . . . . . . . . 33 kg 

Bereifung 26 x 2" / Verstellbarer Rohrlenker / Schaltdrehgriff mit kombiniertem Kupplungshebel / Formschöner Satteltank von 5 Ltr. Inhalt / Schwingsattel /

Gut abdeckendes Kettenschutzblech / Gepäckträger / Kippständer / Breite Schutzbleche mit angeschraubten Rohrstreben / Werkzeugtrommel mit reichlichem Werkzeug / Luftpumpe / Lenkerschloss / Großer Scheinwerfer - eingerichtet für Tachometer 100 mm Lichtaustritt, 3-Watt Birne / Elektrisches Rücklicht. Preis in farbiger Lackierung (Emaille oder Effeklack)rotbraun oder effektblau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DM 598.- Mehrpreis für verchromte Felgen . . . . . . . . . . . . DM 7.80 Mehrpreis für Tachometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . DM 22.-

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K50 – Bj.1954-55K50 – Bj.1954-55

1955 48cc 1,25 PS Sachs 

Miele K50 1954-55 48cc 1,25 PS Sachs Technische Daten: Miele K 50 1955 Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min., Höchstdrehzahl 4100 U/min. Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3 Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 3 W, Kerze Bosch W 240 T 11 S, Gewinde M 14.  Getriebe undAntrie:2Gänge, DrehgriffschaItung Zweischeiben –KorklamellenkupplungSekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1 :2,89:1,77.  Rahmen: Spezial-Dreirohrrahmen, Teleskopgabel. 

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Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.  Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.  Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1 :25.  Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km.  Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 640 mm, Höhe 920 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 140 mm, Gewicht 33 kg. Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.

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K50 S – Bj.1956-58K50 S – Bj.1956-58Technische Daten: Miele 50 S 1956 Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min., Höchstdrehzahl 4100 U/min.  Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/NS 3.  Elektrische Anlage: Bosch Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 175 T 11, Gewinde M 14.  Getriebe und Antrieb: 2-Gänge,Drehgriffschaltung Zweischeiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77.  Rahmen: Spezial - Dreirohrrahmen, Teleskopgabel, Schwinge mit Federbeinen hinten.  Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,8 - h. 2,25.  Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø. Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 0,7 Ltr., Gemisch 1:25.  Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km.  Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 620 mm, Höhe 920 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 140 mm, Gewicht 38 kg.  Preis: Zweigang DM 655,-  (Dreiganggetriebe 685,-) Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.

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K51 – Bj.1957-58K51 – Bj.1957-58Miele K 51 1957-58 ; 47ccm Motor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3 Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 3 W, Kerze Bosch W 240 T 11 S, Gewinde M 14.  Getriebe und Antrieb: 2-Gänge,

Drehgriffschaltung Zweischeiben-Korklamellenkupplung. Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1 :2,89:1,77.  Rahmen: Ovalrohrrahmen mit .Hinterrad-Teleskopgabel.  Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,8 - h. 2,25.  Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.  Tankinhalt: 5,7 Ltr., Reserve 0,7 Ltr., Gemisch 1:25.  Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km.  Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 620 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 45 kg.  Preis: DM 665,-.  Steuer: frei.  Versicherung: DM 16,- p. J. Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.

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K52 – Bj.1958-59K52 – Bj.1958-59Miele K 52 1958-59   47ccmMotor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3. Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77. Rahmen: Pressschalen-Rahmen, Langarmschwinge mit Federbeinen vorne, Schwinge mit Federbeinen hinten. Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,8, h. 2,25.  Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø.

Tankinhalt: 7 l, Reserve 0,7 l, Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 l/100km Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 600 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 45 kg.  Preis: mit 2-Gang- Motor DM 735,-, 3-Gang-Motor DM 30, Aufpreis. Hersteller : Mielewerke AG., Gütersloh i.W. Importeur: Schweiz: Miele AG., Zürich 5, Limmatstr. 73

Miele K 52 1957 Lackierung: K 52  Zweifarbig pappelgrau/grün -- Einfarbig effekt-mittelblau, rotbraun, aufWunsch schwarz.

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K52 Sport – Bj.1958-59K52 Sport – Bj.1958-59

Miele K 52 Sport Bj.57 Lackierung: K 52 Sport Zweifarbig kabriograu/delphinblau. 

Serienmäßige Ausstattung:Zweifarbige Dreiviertel-Sitzbank, Verchromter Vorderradschwingenbügel,Weißwandbereifung

Die Standart-Ausstattung (Motor usw.) siehe K52

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K52 – Bj.1959-61K52 – Bj.1959-61Miele K 52 Bj.59     1958-61 47cc 1,25-1,8 PS SachsMotor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3. Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77. Rahmen: Pressschalen-Rahmen, Langarmschwinge mit Federbeinen vorne, Schwinge mit Federbeinen hinten. Bereifung: v. 23x2,25, h. 23x2,25, Reifendruck v. 1,8, h. 2,25. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø. Tankinhalt: 7 l, Reserve 0,7 l, Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 l/ 100 km. Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 600 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 45 kg. 

Preis: DM 735,-, 3-Gang-Motor DM 30, Aufpreis. 

Steuer: frei. Versicherung: DM 16,- p. J. 

Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.

Importeur: Schweiz: Miele AG., Zürich 5, Limmatstr. 73

Miele Moped Typ K 52. Bj.59. Mit Sachsmotor 47 ccm, 1,6 PS, Zweiganggetriebe. Lackierung: Zweifarbig pappelgrau/grün -- Einfarbig effekt-mittelblau, rotbraun,

auf Wunsch schwarz.

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K52 Sport – Bj.1959-61K52 Sport – Bj.1959-61Miele Moped Typ K 52 Sport. Bj.59. Mit Sachsmotor 47 ccm, 1,6 PS, Dreiganggetriebe.

Die Standart-Ausstattung (Motor usw.) siehe K52

Lackierung: Zweifarbig: cabriograu/delphinblau oder sanddünenbeige/ korallenrot

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Miele K 52/2 1960 Motor: F&S-Zweitakt, Bohrung 38 mm, Hub 42 mm, Verdichtung 1:6, Dauerleistung 1,6 PS bei 5000 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min. Vergaser: Bing 1/12. Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Zündkerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. Getriebe und Antrieb: 3 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben Korklamellenkupplung. Fahrwerk: Pressschalen-Rahmen, Langarmschwinge mit Federbeinen vorne, Schwinge mit Federbeinen hinten. 

Bereifung: v. 23-2,50, h. 23-2,50. Bremsen: Innenbackenbremse, 120 mm Ø. Tankinhalt: 7 Ltr., Reserve 0,7 Ltr. Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 l/100 km. Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 600 mm. Höhe 1000 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 45 kg.  Preis: DM 865,-."Westfälisch solide". Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i. W. Importeur: Miele AG., Zürich

K52/2 u.G – Bj.1958-61K52/2 u.G – Bj.1958-61

(für 2 Personen) 1,5PS oder 1,6PS (Fahrtwind oder Gebläse )

Lackierung: cabriograu/delphinblau oder sanddünenbeige/ korallenrot

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K52/2 u.G Sport – Bj.1958-61K52/2 u.G Sport – Bj.1958-61

Unterschiede zu K52/2 (G):

Großer lackierter Kraftstofftank mit eingebautem Werkzeugbehälter und verchromten Zierleisten, verchromter Vorderrad-Schwingenbügel

Lackierung Zweifarbig: Feuerrot/Schwarz

Die Standart-Ausstattung

(Motor usw.) siehe K52/2

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K53– Bj.1960-61K53– Bj.1960-61Serienmäßige AusstattungPressschalenrahmen, Schwingenfederung für Vorder- und Hinterrad mit ölgedämfpten Federbeinen, Vollbremsnaben, verchromte Stahlfelgen, Ovalscheinwerfer mit Biluxbirne, und kombiniertem Abblendschalter, eingebautes Tachometer mit Kilometerzähler, mit Wechselstromschnarre, Steuersäulenschloss, großer lackierter Kraftstoffbehälter mit eingebautem Werkzeugbehälter und verchromter Zierleiste zweifarbige Doppelsitzbank, Fußrasten für Sozius, verchromter Kofferträger, Bereifung 23 x 2,50" Motortyp; Lackierung: Zweifarbig cabriograu/delphinblau oder feuerrot/schwarz

Mit Sachs-Gebläse-Motor 47 ccm 3,2 PS , Dreiganggetriebe, Kickstarter

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