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Der Weg zum Segelflugbrevet
Autor: Beat Lüthi, SegelfluglehrerDezember 2014
Ablauf
• Schnupperflug• Anmeldung bei der Segelflugschule der Fliegerschule Birrfeld (FSB)• Segelflugtheorie lernen und die theoretische Prüfung ablegen
(Selbststudium, Kurs, Kurz-kurs)• Fliegerärztliche Untersuchung• Grundkurs besuchen• Beitritt Segelfluggruppe • Wochenendschulung• Praktische Prüfung• Zeitbedarf und Timing• Kosten
Schnupperflugtage
• Schnupperflugtage werden von der FSB und von den im Birrfeld ansässigen Segelfluggruppen angeboten
• Zeitbedarf: ½ bis 1 Tag• Betreuung am Boden durch einen aktiven
Segelflugpiloten• Flug von ½ bis 1 h auf einem Doppelsitzer mit einem
Fluglehrer, nach Möglichkeit mit Thermikunterstützung• Kosten: pauschal CHF 100.- bis CHF 160.- (je nach
verwendetem Doppelsitzer)• Anmeldung bei der FSB oder bei einer der ansässigen
Segelfluggruppen
Anmeldung bei der Segelflugschule der FSB
• Wenn dir der Schnupperflug gefallen hat und du dich entscheidest, die Ausbildung zum Segelflugpiloten zu machen, dann meldest du dich für einen Grundkurs an
• Grundkurse finden von Frühling bis Herbst statt und dauern jeweils 2 Wochen
Theorie• Die Segelflugtheorie umfasst 9 Fächer
– 10 Luftrecht– 20 Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse– 30 Flugleistungen und Flugplanung– 40 Menschliches Leistungsvermögen– 50 Meteorologie– 60 Navigation– 70 Betriebsverfahren– 80 Grundlagen des Fluges– 90 VFR Kommunikation
• Die Ausbildung kann im Selbststudium oder in einem Kurs erfolgen– Selbststudium - Der Segelflugverband (www.segelflug.ch) stellt zu den meisten Fächern
die nötigen Unterlagen kostenlos (Lehrmittel und Fragensammlungen) zur Verfügung– Kurs – Die FSB bietet 14 Abende à 3 h an, exkl. Theoriematerial und Fach 90 VFR
Kommunikation– Bem: Ein Kurz-kurs ist in Vorbereitung, Integration Fach 90 ist in Vorbereitung
• Die Prüfung kann in mehreren Teilprüfungen abgelegt werden und muss vor der praktischen Prüfung bestanden sein
Fliegerärztliche Untersuchung
• Die Fliegerärztliche Untersuchung muss vor dem ersten Alleinflug erfolgen
• Sie wird durch einen Vertrauensarzt des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL) durchgeführt
• Eine Liste der Fliegerärzte ist auf der Website des Bundesamtes für Zivilluftfahrt BAZL (www.bazl.admin.ch/medical) zu finden
• Kosten: ca. CHF 300.-
Grundkurs
• Ort: Flugplatz Birrfeld• Dauer: 2 Wochen• Zeitraum: Frühling bis Herbst• Ziele: 1. Alleinflug (auf ASK-21) und Umschulung auf
Einsitzer (LS-4)• Teilnehmer: 3 – 5 Schüler pro Fluglehrer• Flugmaterial: Schulungsdoppelsitzer ASK-21• Fluglehrer: ehrenamtlich, von den ansässigen
Segelfluggruppen• Schlepp: Flugzeug: durch FSB gestellt
Schlepppilot: ehrenamtlich• Unterkunft: individuell
Beitritt Segelfluggruppe
• Für die Fortsetzung der Schulung (z.B. die Umschulung auf Einsitzer und obligatorische Übungen) wird der Beitritt zu einer im Birrfeld ansässigen Segelfluggruppe empfohlen.
• Alternativ kann die Schulung auf den Schulungsdoppelsitzern der FSB (ASK-21) fortgesetzt werden.
Segelfluggruppen Birrfeld
• Akademische Fluggruppe Zürich (www.afg.ethz.ch)
• Segelfluggruppe Birrfeld(www.sgbirrfeld.ch)
• Segelfluggruppe Chestenberg (www.fgchestenberg.ch)
• Segelfluggruppe Lenzburg (www.sglenzburg.ch)
Wochenendschulung• Findet an den Wochenenden statt (09:00 Uhr bis Sunset)• Koordination mittels Portal (www.birrfeldglider.ch)• Fluglehrer: FSB• Flugmaterial: Doppelsitzer: ASK-21 der FSB
Einsitzer: LS-4 der Gruppen • Inhalt:
– Prüfungselemente im Doppelsitzer (z. B. 8-er Schlepp, Sinken im Schlepp, Spiralen, Figur 8, Vrillen ausleiten, Ziellandungen, etc.)
– Soloflüge mit Flugauftrag (e.g. 2-h Flug, etc.) – Streckenflug im Doppelsitzer– Montage / Demontage
Praktische Prüfung 1/2• Voraussetzungen:
– Der Kandidat muss die vorgeschriebene Ausbildung erhalten haben (Obligatorische Übungen), was von der Flugschule bei Prüfungsanmeldung bestätigt werden muss (siehe auch Kontrollblatt)• Montage / Demontage des Schulflugzeuges• Beenden von 2 Vrillen• 2 Seilrissübungen• 1 Sinkflug im Schlepp• 20 Soloflüge• 3 Prüfungsvorbereitungsflüge innerhalb 3 Wochen vor der Prüfung• 15 Flugstunden (wovon 6 innerhalb der letzten 12 Monate vor der Prüfung• 5 h allein an Bord• 1 h Thermikeinweisung am Doppelsteuer• 2 h Flug allein an Bord• 1 Streckenflug am Doppelsteuer (Ziel-Rück über Gleitzahlkilometer)
– Der Kandidat muss die theoretische Prüfung bestanden haben– Prüfung wird von einem Experten des BAZL abgenommen
Praktische Prüfung 2/2• Flugprüfung (Wahlübungen).
– Geradeausflug– 3 Vollkreise in 60 s– Figur 8– Retablieren von Abkippen– Gleitfluglage mit verschiedenen Geschwindigkeiten– Seilrissübung – Flugphase mit abgedeckten Instrumenten– Erfliegen eines Gleitwinkels– Flug im Aufwind (Thermik oder Hang)– Alternativ Volte– Wiederanlassen des Motors– Sinken im Schlepp– Kontrollierter Flug durch Luftraum D oder C– Ziellandung (Haltepunkt)
• Für die 2 Prüfungsflüge werden 3 Wahlübungen vorgegeben.• Beide Flüge müssen mit einer Ziellandung in einem Feld von 30 m Breite
und 60 m Länge abgeschlossen werden• Ein Flug kann wiederholt werden
Zeitbedarf und Timing
• Die Ausbildung zum Segelflugpiloten kann innerhalb eines Jahres absolviert werden
• Es wird folgendes Timing empfohlen:– Im Vorjahr: Schnupperflug und Entscheid– Im Herbst des Vorjahres: Start Theorie– Im Frühling: Grundkurs und Wochenendschulung– Im Sommer: Prüfungsvorbereitung und Prüfung
• Die Kosten für eine Segelflugausbildung können variieren und belaufen sich auf ca. CHF 5’000.- bis 8’000.-, je nach Wetter, Talent und persönlicher Einsatzbereitschaft
Kosten
Die Segelflugschule der FSB
• Schulungskonzession vom BAZL• Flugplatz Birrfeld• Rund 25 Fluglehrer (von den ansässigen Segelfluggruppen und
andere)• 2 Schulungsdoppelsitzer ASK-21• Einsitzer werden von den ansässigen Gruppen zur Verfügung
gestellt.• 3 Schleppflugzeuge Robin DR-400 mit 180 PS• Schlepppiloten• Fluglehrer und Schlepppiloten arbeiten ehrenamtlich