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MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Boletim de assistência Data 30.07.09 Editor SMAST Número SM: 442SMb Identificação do veículo Veículos contemplados Todos os camiões e autocarros Componentes contemplados Nº de identificação do veículo O n.º de identificação do veículo (FIN) ou número de identificação do veículo (VIN) tem 17 pontos e tem a seguinte estrutura. Ponto: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Exemplo: W M A H 0 5 Z Z X 3 M 1 2 3 4 5 6 Significado dos algarismos/das letras no nº de identificação do veículo: Pontos 1 até 3 Número de fabricante ao nível global (WMI = World Manufacturer Identifier) O número de fabricante ao nível global indica que empresa planeia, constrói e vende automaticamente o veículo, veja para o efeito a vista geral da página 2. Pontos 4 até 6 Números de códigos de tipos Posições 7 e 8 Dígito de enchimento "ZZ" (sem significado). Ponto 9 Dígito de teste (Check Digit), introduzido a partir de 01.10.2003: O dígito de teste permite detectar erros no nº de ident. do veículo e não tem importância para a organização de assistência. Ponto 10 Ano do modelo, veja a vista geral da página 2. Ponto 11 Identificação da linha (local de montagem), veja a vista geral da página 2. Pontos 12 até 17 Número de progresso, depende da linha: o número de progresso é introduzido dependendo do tipo para todos os veículos construídos numa linha e, de facto, na sequência na qual os veículos correm da linha. Tem de estar por isso sempre em combinação com a identificação da linha. Número do veículo O número do veículo (número de planeamento anterior) é composto pelo número de código de tipo e por um número sequencial de quatro dígitos. O número sequencial também pode conter letras. É atribuído dependendo do tipo, quando a construção de um veículo é definida, independentemente de que linha de produção foi finalmente construído. Antigamente, este "número de planeamento" fazia parte do nº d/ident. do veículo. Desde 01.07.1999 que o número do veículo deixou de ser visível do nº d/ident. do veículo. O número de veículo está agora num autocolante amarelo no chassis do veículo e na placa de fábrica (placa de tipo). A presente SM substitui a SM 442SMa do dia 08.10.2003 Distribuição do presente SM para a organização de assistência ao nível global Distribuição dentro da organização da Oficina do Concessionário MAN: Direcção da oficina sim Pessoal do armazém de peças sim Pessoal da oficina que executa o trabalho sim Técnicos de montagem do serviço de emergência sim Pessoal da oficina em geral sim Oficinas do cliente autorizadas para a manutenção não 442SMbpt Página 1 de 2

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MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Boletim de assistência

Data 30.07.09

Editor SMAST

Número SM: 442SMbIdentificação do veículo

Veículos contemplados Todos os camiões e autocarros

Componentes contemplados

Nº de identificação do veículo

O n.º de identificação do veículo (FIN) ou número de identificação do veículo (VIN) tem 17 pontos e tem a seguinte estrutura.

Ponto: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Exemplo: W M A H 0 5 Z Z X 3 M 1 2 3 4 5 6

Significado dos algarismos/das letras no nº de identificação do veículo:

Pontos 1 até 3 Número de fabricante ao nível global (WMI = World Manufacturer Identifier)

O número de fabricante ao nível global indica que empresa planeia, constrói e vende automaticamente o veículo, veja para o efeito a vista geral da página 2.

Pontos 4 até 6 Números de códigos de tipos

Posições 7 e 8 Dígito de enchimento "ZZ" (sem significado).

Ponto 9 Dígito de teste (Check Digit), introduzido a partir de 01.10.2003: O dígito de teste permite detectar erros no nº de ident. do veículo e não tem importância para a organização de assistência.

Ponto 10 Ano do modelo, veja a vista geral da página 2.

Ponto 11 Identificação da linha (local de montagem), veja a vista geral da página 2.

Pontos 12 até 17 Número de progresso, depende da linha: o número de progresso é introduzido dependendo do tipo para todos os veículos construídos numa linha e, de facto, na sequência na qual os veículos correm da linha. Tem de estar por isso sempre em combinação com a identificação da linha.

Número do veículo

O número do veículo (número de planeamento anterior) é composto pelo número de código de tipo e por um número sequencial de quatro dígitos. O número sequencial também pode conter letras.

É atribuído dependendo do tipo, quando a construção de um veículo é definida, independentemente de que linha de produção foi finalmente construído.

Antigamente, este "número de planeamento" fazia parte do nº d/ident. do veículo. Desde 01.07.1999 que o número do veículo deixou de ser visível do nº d/ident. do veículo. O número de veículo está agora num autocolante amarelo no chassis do veículo e na placa de fábrica (placa de tipo).

A presente SM substitui a SM 442SMa do dia 08.10.2003

Distribuição do presente SM para a organização de assistência ao nível global

Distribuição dentro da organização da Oficina do Concessionário MAN: Direcção da oficina sim Pessoal do armazém de peças sim Pessoal da oficina que executa o trabalho sim Técnicos de montagem do serviço de emergência sim Pessoal da oficina em geral sim Oficinas do cliente autorizadas para a manutenção não

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3MN MAN Truck & Bus Mexico AAM MAN Force (CKD da Índia, montado em África do Sul) MBK MAN Force NMA MAN Türkiye A.S., Ancara, Turquia

RS0 (Zero) Saudi Automotive Manufacturing Company Co. Ltd., Jeddah SAF MAN ERF UK Ltd., Swindon, Grã-Bretanha SUS MAN Trucks & Buses sp. z o. o., Starachowice, Polónia

VA0 (Zero) MAN Sonderfahrzeuge AG, Viena, Áustria VAN MAN Steyr AG, Steyr, Áustria WAG Neoplan Bus GmbH, Estugarda, Alemanha WMA MAN Nutzfahrzeuge AG

O número de fabricante ao nível global diz:

WVM Associação antiga MAN-VW (série G)

Y 01.07.99 até 30.06.00 1 01.07.00 até 30.06.01 2 01.07.01 até 30.06.02

3 até 9 De forma adequada, como 1 e 2 para os anos de modelo 2003 a 2009 A 01.07.09 até 30.06.10

A matrícula do ano do modelo diz:

B 01.07.10 até 30.06.11 etc.

A Ancara, Turquia (camião) B Salzgitter, Alemanha (autocarro) C Salzgitter, Alemanha (autocarro) D Querétaro, Mexico (autocarro) F Starachowice, Polónia (camião, autocarro) G Salzgitter, Alemanha (camião) H Salzgitter, Alemanha (autocarro) J Salzgitter, Alemanha (autocarro) K Munique, Alemanha (camião) L Wien-Liesing, Áustria (camião, autocarros) M Munique, Alemanha (camião) N Pithampur (Indore), MAN Force Trucks Pvt. Ltd., Índia P Niepolomice, Polónia (camião)

P Veículo CLA em África do Sul montado com fabricante ao nível global AAM (camião)

R Tarnowo, Podgórne, Polónia (autocarro) S Salzgitter, Alemanha (autocarro) T Ancara, Turquia (autocarro) U Middlewich, Grã-Bretanha (camião) W Salzgitter, Alemanha (camião) Y Steyr, Áustria (camião) 3 Estugarda, Alemanha (Neoplan, autocarro) 4 Pilsting, Alemanha (Neoplan, autocarro) 5 Plauen, Alemanha (Neoplan, autocarro) 6 Maribor, Eslovénia (Neoplan, autocarro)

A identificação da linha diz:

7 Tarnowo, Podgórne, Polónia (autocarro) Atentamente MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft

ppa. i.V.

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