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www.mbwsv.nrw.de Juni 2012 Ergebnisse automatischer Dauerzählstellen an den „Freien Strecken“ der Straßen des überörtlichen Verkehrs in Nordrhein-Westfalen.

Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

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www.mbwsv.nrw.de

Juni 2012Ergebnisse automatischer Dauerzählstellen an den „Freien Strecken“der Straßen des überörtlichen Verkehrs in Nordrhein-Westfalen.

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Ergebnisse aus automatischen Dauerzählstellen an den „Freien Strecken“ der Straßen des überörtlichen Verkehrs in NRW

Juni 2012

Herausgeber: Bearbeitung:

BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

M o n a tlic h e F a h r le is tu n g (M rd . K fz -k m ) u n d M itte lw e r t d e r je w e ils le tz te n 1 2 M o n a teA u to b a h n e n

2

2 ,5

3

3 ,5

4

4 ,5

5

J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

2 0 0 7 2 0 0 8 2 0 0 9 2 0 1 0 2 0 1 1 2 0 1 2

Mrd

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M o n a tlic h e F a h r le is tu n g (M rd . K fz -k m ) u n d M itte lw e r t d e r je w e ils le tz te n 1 2 M o n a teB u n d e s s tra ß e n

0 ,8

1

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J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

2 0 0 7 2 0 0 8 2 0 0 9 2 0 1 0 2 0 1 1 2 0 1 2

Mrd

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M o n a tlic h e F a h rle is tu n g (M rd . K fz -k m ) u n d M itte lw e rt d e r je w e ils le tz te n 1 2 M o n a teL a n d e s s tra ß e n

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J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

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Mrd

. Kfz

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V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

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BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Bericht Juni 2012

Kfz-Verkehr

Die „Durchschnittlichen Täglichen Verkehrsstärken“ (DTV) der Kfz an allen Tagen des Monats hatten im Juni 2012 im Vergleich zum Vorjahresmonat auf allen erfass-ten Außerortsstraßen (Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen) zugenommen. Aus permanenten Verkehrsbeobachtungen mit 225 automatischen Zählgeräten, die zur Mittelwertsberechnung herangezogen wurden, ergaben sich im Juni sowie für die Zeiträume Januar bis Juni und Juli 2011 bis Juni 2012 für „alle Tage“ (Mo-So), Werktage (Mo-Fr, Mo-Sa), Samstage (Sa) und Sonn- und Feiertage (So+Fei) fol-gende Veränderungsraten gegenüber dem jeweiligen Vergleichszeitraum:

E n t w i c k l u n g d e s K f z – V e r k e h r s a u f A u ß e r o r t s s t r a ß e n [%] Autobahnen (A) Bundesstr. (B) Landesstr. (L) B+L zusammen insgesamt (A+B+L)

Anzahl Zählstellen 130 55 40 95 225

Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni)

Mo-So + 0,5 + 1,5 + 1,2 + 1,3 + 0,8

Mo-Fr - 0,8 - 0,2 - 0,6 - 0,4 - 0,6

Sa + 0,8 + 3,5 + 4,4 + 4,0 + 2,1

Mo-Sa - 0,1 + 1,1 + 0,8 + 1,0 + 0,3

So+Fei - 2,5 - 4,9 - 3,7 - 4,2 - 3,2

Jan bis Juni 2012 / 2011 s e i t J a h r e s b e g i n n

Mo-So - 1,0 - 0,5 - 1,7 - 1,2 - 1,1

Mo-Fr - 0,7 + 0,1 - 0,9 - 0,5 - 0,6

Sa - 1,1 - 1,0 - 3,1 - 2,2 - 1,5

Mo-Sa - 0,4 + 0,4 - 0,9 - 0,3 - 0,4

So+Fei - 2,9 - 3,7 - 4,8 - 4,3 - 3,4

Juli 11 bis Juni 12 / Juli 10 bis Juni 11

i n d e n v e r g a n g e n e n 1 2 M o n a t e n

Mo-So + 0,8 + 0,8 + 0,1 + 0,4 + 0,7

Mo-Fr + 1,3 + 1,5 + 0,7 + 1,0 + 1,2

Sa - 0,2 - 0,6 - 1,4 - 1,1 - 0,6

Mo-Sa + 1,0 + 1,2 + 0,4 + 0,7 + 0,9

So+Fei + 0,6 - 0,1 - 0,7 - 0,4 + 0,2

Kfz-Verkehr:

Juni: + 1,8 % Januar bis Juni: - 1,1 %

In den vergangenen 12 Monaten: + 0,7 %

Der Kfz-Verkehr erhöhte sich im Juni 2012 im Vergleich zum Vorjahresmonat im Mittel über alle Tage (Mo-So) auf Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen zusam-men um + 0,8 %. Der Verkehrszuwachs fiel auf den Bundes- (+ 1,5 %) und Landes-straßen (+ 1,2 %) stärker aus als auf den Autobahnen (+ 0,5 %). An den beiden Wo-chenendtagen verlief die Entwicklung unterschiedlich: Während sich samstags auf den drei Straßengruppen zusammen ein Zuwachs von rd. + 2 % ergab, nahm der Verkehr an den Sonn- und Feiertagen um rd. - 3 % ab. Bei der Beurteilung der Juni-Entwicklungen ist zu berücksichtigen, dass der Juni 2011 mit Christi Himmelfahrt und Pfingstmontag zwei Sonn- und Feiertage mehr hatte als der Juni 2012.

Im 1. Halbjahr 2012 verringerte sich der Verkehr auf den drei Straßengruppen zusammen im Vergleich zum Zeitraum Januar bis Juni 2011 an allen Tagen Mo-So um - 1,1 %. Auf den Bundesstrassen war der Rückgang mit - 0,5 % etwas schwächer ausgeprägt als auf den Autobahnen (- 1,0 %) und Landesstraßen (- 1,7 %). Werktags (Mo-Fr) betrug der Rückgang auf den drei Straßengruppen zusammen - 0,6 %. An den Wochenenden fielen die Verkehrsabnahmen mit - 1,5 % an den Samstagen und - 3,4 % an den Sonn- und Feiertagen noch stärker aus.

In den vergangenen 12 Monaten (Juli 2011 bis Juni 2012) hat der Verkehr im Ver-gleich zum Zeitraum Juli 2010 bis Juni 2011 mit + 0,7 % leicht zugenommen. Werk-tags (Mo-Fr) stieg er um + 1,2 %, an den Sonn- und Feiertagen war der Zuwachs mit + 0,2 % deutlich schwächer. Samstags ging der Verkehr um - 0,6 % zurück. Die vergleichsweise stärkste Verkehrsentwicklung wurde mit + 1,5 % an den Werktagen Mo-Fr auf den Bundesstraßen festgestellt.

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V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

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BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Kfz – Verkehr [%] Entwicklung des Kfz-Verkehrs an den Grenz-

übergängen Autobahnen

(A) Übrige Straßen

(B+L) Insgesamt (A+B+L)

Anzahl Zählstellen 7 13 20

Juni 2012 / Juni 2011 Im aktuellen Monat (Juni)

Mo-So - 4,4 - 2,2 - 3,7

Mo-Fr - 3,6 - 3,9 - 3,7

Sa - 1,7 - 0,7 - 1,4

Mo-Sa - 3,2 - 2,5 - 3,0

So+Fei - 12,1 - 6,4 - 10,3

Januar bis Juni 2012/2011 seit Jahresbeginn

Mo-So - 1,0 - 1,1 - 1,0

Mo-Fr - 0,7 - 1,0 - 0,8

Sa - 1,6 - 0,8 - 1,3

Mo-Sa - 0,6 - 0,6 - 0,6

So+Fei - 2,4 - 2,6 - 2,4

Juli 2011 bis Juni 2012 / Juli 2010 bis Juni 2011

in den vergangenen 12 Monaten

Mo-So + 0,9 + 1,2 + 1,0

Mo-Fr + 1,2 + 1,2 + 1,2

Sa - 0,3 + 0,1 - 0,2

Mo-Sa + 1,0 + 1,2 + 1,0

So+Fei + 1,3 + 2,6 + 1,7

Kfz-Verkehr an den Grenzübergängen Juni: A: -4,4%, B+L: -2,2% Januar bis Juni: A: -1,0%, B+L: -1,1% In den vergangenen 12 Monaten: A: +0,9%, B+L: +1,2%

An den betrachteten Grenzübergängen des Landes hat der Verkehr im Juni an allen Tagen (Mo-So) auf den Autobahnen um - 4,4 % abgenommen, auf den Bun-des- und Landesstraßen war der Rückgang mit - 2,2 etwas weniger stark ausgeprägt. Mit einem Rückgang von - 3,7 % an den Grenzen insgesamt verlief die Verkehrs-entwicklung dort im Juni entgegengesetzt zum Gesamtnetzes (+ 0,8 %). Besonders stark war der Verkehrsrückgang an den Grenzen mit mehr als - 10 % an den Sonn- und Feiertagen. Hierbei muss berücksichtigt werden, dass der Grenzverkehr im Juni des Vorjahres aufgrund der damals vorhandenen 7 Sonn- und Feiertage mit Pfingst-reiseverkehr und zwei „langen Wochenenden“ auf einem recht hohen Niveau gele-gen hatte. Im 1. Halbjahr 2012 ging der Kfz-Verkehr (Mo-So) an den betrachteten Grenz-übergängen sowohl der Autobahnen als auch der Bundes- und Landesstraßen um ca. - 1 % zurück. Die rückläufige Entwicklung gegenüber Januar bis Juni 2011 zog sich an den Grenzübergängen dabei durch alle Tagesgruppen. Am stärksten ausgeprägt war der Verkehrsrückgang mit - 2,6 % an den Sonn- und Feiertagen an den Grenz-übergängen der Bundes- und Landesstraßen. Im Zeitraum Juli 2011 bis Juni 2012 erhöhte sich der Verkehr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum an den betrachteten Grenzübergängen der Autobahnen um + 0,9 % und an den Übergängen der Bundes- und Landesstraßen um + 1,2 %. Damit hat sich der Verkehr in den zurückliegenden 12 Monaten im Vergleich zum Vorjah-reszeitraum an den Autobahngrenzübergängen ähnlich und an den Grenzen der Bundes- und Landesstraßen stärker entwickelt als auf den entsprechenden Straßen des Landes insgesamt (A: + 0,8 %; B+L: + 0,4 %).

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V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

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BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Schwerverkehr (SV)

E n t w i c k l u n g d e s S c h w e r v e r k e h r s a u f A u ß e r o r t s s t r a ß e n [%] Autobahnen (A) Bundesstr. (B) Landesstr. (L) B+L zusammen insgesamt (A+B+L)

Anzahl Zählstellen 120 45 30 75 195

Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni)

Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6

Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3

Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r e s b e g i n n

Mo-So - 1,3 - 2,8 - 4,5 - 3,6 - 1,8

Mo-Fr - 1,0 - 2,2 - 4,0 - 3,0 - 1,4

Juli 2011 bis Juni 2012 / Juli 2010 bis Juni 2011

i n d e n v e r g a n g e n e n 1 2 M o n a t e n

Mo-So + 0,1 - 0,9 - 1,7 - 1,3 - 0,2

Mo-Fr + 1,3 + 0,4 - 0,9 - 0,2 + 0,9

Entwicklung Mo-Fr Juni: - 1,3 %

Januar bis Juni: - 1,4 %

In den vergangenen 12 Monaten: + 0,9 %

Die Anzahl Schwerverkehrsfahrzeuge (SV = Kfz > 3,5 t zul. Gesamtgewicht) hat auf den betrachteten Straßen im Juni an allen Tagen des Monats um + 3,6 % zuge-nommen, werktags (Mo-Fr) war die Entwicklung mit - 1,3 % rückläufig. Bei der Beurteilung der Zahlen Mo-So ist wiederum die unterschiedliche Anzahl Sonn- und Feiertage in den Vergleichsjahren zu beachten (Juni 2012: 5; Juni 2011: 7).

Im 1. Halbjahr 2012 verringerte sich der Lkw-Verkehr (SV Mo-So) auf den drei Straßengruppen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um - 1,8 % (Mo-Fr - 1,4 %). Dabei leisteten die Landesstraßen mit - 4,5 % (Mo-So) und - 4,0 % (Mo-Fr) einen deutlich größeren Beitrag zum Gesamtrückgang als die Autobahnen (Mo-Fr - 1,0 %) und Bundesstraßen (Mo-Fr - 2,2 %).

In den vergangenen 12 Monaten war der Lkw-Verkehr (SV) auf den drei Straßen-gruppen insgesamt an allen Tagen Mo-So mit - 0,2 % leicht rückgängig. Für die Werktage Mo-Fr wurde ein Anstieg von + 0,9 % registriert.

Im Juni auch an den Grenzübergängen Ab-nahmen des Lkw-Verkehrs (Mo-Fr)

Der Schwerverkehr erhöhte sich an allen Tagen (Mo-So) im Juni an den Grenz-übergängen der Autobahnen um + 2,8 %, an den übrigen Grenzübergängen verrin-gerte er sich um - 3,5 %. Für den grenzüberschreitenden Verkehr an den betrachteten Übergängen insgesamt bedeutet dies einen Zuwachs von + 2,2 % (Mo-Fr: - 2,2 %).

Im 1. Halbjahr 2012 war die Entwicklung rückläufig: Autobahnübergänge - 1,7 %, Grenzen der Bundes- und Landesstraßen - 6,2 %, Grenzen insgesamt - 2,1 % (Mo-Fr: - 1,9 %).

Im Zeitraum Juli 2011 bis Juni 2012 verringerte sich der Lkw-Verkehr an den Au-tobahngrenzen gegenüber Juli 2010 bis Juni 2011 an allen Tagen um - 0,6 % (Mo-Fr: + 0,4 %). An den B+L - Grenzen waren die Entwicklungen sowohl an allen Ta-gen (Mo-So) mit - 4,8 % als auch an den Werktagen Mo-Fr mit - 3,9 % deutlich rückläufig.

Schwerverkehr [%] Entwicklung des Schwerverkehrs an den Grenzübergängen Autobahnen (A) Übrige Str. (B+L) A+B+L

Anzahl Zählstellen 7 13 20

Juni 2012 / Juni 2011 im aktuellen Monat (Juni)

Mo-So + 2,8 - 3,5 + 2,2

Mo-Fr - 1,7 - 6,9 - 2,2

Januar bis Juni 2012/2011 seit Jahresbeginn

Mo-So - 1,7 - 6,2 - 2,1

Mo-Fr - 1,5 - 5,8 - 1,9

Juli 2011 bis Juni 2012 / Juli 2010 bis Juni 2011

In den vergangenen 12 Monaten

Mo-So - 0,6 - 4,8 - 1,0

Mo-Fr + 0,4 - 3,9 + 0,0

Page 6: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

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BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Entwicklung des Unfallgeschehens auf den Straßen

Juni 2012

Anzahl im Monat Juni ... Veränd. Straßenverkehrsunfälle in Nordrhein-Westfalen 2012 2011 2010 2009 2012/2011

Unfälle mit Personenschaden

auf allen Straßen 5.347 5.589 6.021 5.678 - 4,3 %davon auf: - Innerortsstraßen 4.072 4.221 4.644 4.310 - 3,5 %- Außerortsstraßen 1.275 1.368 1.377 1.368 - 6,8 % darunter auf: - Autobahnen 287 327 314 346 - 12,2 % - Bundesstrassen 256 274 260 271 - 6,6 % - Landesstraßen 465 460 487 444 + 1,1 %

verunglückte Personen auf allen Straßen 6.699 7.016 7.513 7.152 - 4,5 %davon auf: - Innerortsstraßen 4.864 5.071 5.538 5.187 - 4,1 %- Außerortsstraßen 1.835 1.945 1.975 1.965 - 5,7 % darunter auf: - Autobahnen 398 502 476 530 - 20,7 % - Bundesstrassen 399 397 435 391 + 0,5 % - Landesstraßen 665 671 657 625 - 0,9 %

Getötete Personen auf allen Straßen 37 58 45 54 - 36 % davon auf: - Innerortsstraßen 15 20 18 19 - 25 % - Außerortsstraßen 22 38 27 35 - 42 % darunter auf: - Autobahnen 3 6 4 7 - Bundesstrassen 5 9 7 11 - Landesstraßen 8 16 11 11

Januar bis Juni 2012

Anzahl seit Jahresbeginn bis Juni ... Veränd. Straßenverkehrsunfälle in Nordrhein-Westfalen 2012 2011 2010 2009 2012/2011

Unfälle mit Personenschaden

auf allen Straßen 28.408 29.300 26.954 29.602 - 3,0 %davon auf: - Innerortsstraßen 21.557 22.098 20.072 22.401 - 2,4 %- Außerortsstraßen 6.851 7.202 6.882 7.201 - 4,9 % darunter auf: - Autobahnen 1.665 1.727 1.710 1.762 - 3,6 % - Bundesstrassen 1.463 1.516 1.390 1.394 - 3,5 % - Landesstraßen 2.343 2.439 2.314 2.458 - 3,9 %

verunglückte Personen auf allen Straßen 35.955 36.866 34.013 37.001 - 2,5 %davon auf: - Innerortsstraßen 25.970 26.507 24.108 26.750 - 2,0 %- Außerortsstraßen 9.985 10.359 9.905 10.251 - 3,6 % darunter auf: - Autobahnen 2.446 2.610 2.559 2.589 - 6,3 % - Bundesstrassen 2.247 2.271 2.180 2.090 - 1,1 % - Landesstraßen 3.408 3.496 3.238 3.466 - 2,5 %

Getötete Personen auf allen Straßen 247 303 262 300 - 18 % davon auf: - Innerortsstraßen 95 102 100 121 - 7 % - Außerortsstraßen 152 201 162 179 - 24 % darunter auf: - Autobahnen 21 38 32 32 - Bundesstrassen 34 44 45 41 - Landesstraßen 61 64 62 73

Quelle: Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW)

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V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

7

BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Juli 2011 bis Juni 2012

Anzahl in den vergangenen 12 Mona-ten bis Juni ...

Veränd. Straßenverkehrsunfälle in Nordrhein-Westfalen

2012 2011 2010 2009 2012/2011

Unfälle mit Personenschaden

auf allen Straßen 60.774 60.134 60.146 62.342 + 1,1 %davon auf: - Innerortsstraßen 45.917 45.026 45.239 47.220 + 2,0 %- Außerortsstraßen 14.857 15.108 14.907 15.122 - 1,7 % darunter auf: - Autobahnen 3.675 3.857 3.657 3.605 - 4,7 % - Bundesstrassen 3.049 3.088 3.042 2.999 - 1,3 % - Landesstraßen 5.059 5.084 5.014 5.208 - 0,5 %

verunglückte Personen auf allen Straßen 77.147 75.933 75.766 77.957 + 1,6 %davon auf: - Innerortsstraßen 55.405 54.155 54.322 56.278 + 2,3 %- Außerortsstraßen 21.742 21.778 21.444 21.679 - 0,2 % darunter auf: - Autobahnen 5.580 5.854 5.568 5.397 - 4,7 % - Bundesstrassen 4.644 4.649 4.628 4.556 - 0,1 % - Landesstraßen 7.298 7.278 7.031 7.338 + 0,3 %

Getötete Personen auf allen Straßen 583 586 575 650 - 0,5 %davon auf: - Innerortsstraßen 231 213 239 260 + 8,5 %- Außerortsstraßen 352 373 336 390 - 5,6 % darunter auf: - Autobahnen 51 83 73 70 - 38,6 % - Bundesstrassen 97 83 83 94 + 16,9 % - Landesstraßen 135 132 125 145 + 2,3 %

Quelle: Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW)

Im Juni Rückgang der Unfälle mit Personen-schaden

Rückgang auch bei der Anzahl Verunglückter

37 Getötete im Juni (- 36 %)

Januar bis Juni Rück-gang bei der Anzahl getöteter Verkehrsteil-nehmer

In den vergangenen 12 Monaten 3 getötete Verkehrsteilnehmer weniger (- 0,5 %) als im Vergleichszeitraum Juli 2010 bis Juni 2011

Die Anzahl der Unfälle mit Personenschaden auf allen Straßen des Landes verrin-gerte sich im Juni 2012 im Vergleich zum Vorjahresmonat um - 4,3 % auf 5.347 Unfälle. Auf den Außerortsstraßen reduzierte sich die Anzahl der Unfälle um - 6,8 %, innerorts ging sie um - 3,5 % zurück. Differenziert nach Straßengruppen ergab sich für die Außerortsstraßen folgendes Bild: Deutlicher Rückgang auf den Autobahnen von - 12,2 %, Rückgang auch auf den Bundesstraßen von - 6,6 %, da-gegen leichter Anstieg auf den Landesstraßen von + 1,1 %.

Die Anzahl verunglückter Personen auf allen Straßen ist um - 4,5 % auf 6.699 Per-sonen zurück gegangen. Innerorts verunglückten 4.864 Verkehrsteilnehmer, das waren 207 (- 4,1 %) weniger als im Vorjahr. Außerorts verunglückten 1.835 Perso-nen, das waren 110 Personen (- 5,7 %) weniger als im Vorjahr.

Getötet wurden im Juni 2012 auf allen Straßen des Landes 37 Verkehrsteilnehmer, 21 weniger (- 36 %) als im Juni 2011. Innerorts wurden mit 15 Personen 5 weniger, außerorts mit 22 Personen 16 weniger bei Straßenverkehrsunfällen getötet.

Im 1. Halbjahr 2012 ging die Anzahl der Unfälle mit Personenschaden um - 3,0 % zurück, die Anzahl Verunglückter verringerte sich um - 2,5 %. Getötet wurden in den ersten sechs Monaten 2012 bei Straßenverkehrsunfällen 247 Personen, das wa-ren 56 Verkehrsteilnehmer weniger als im Vorjahreszeitraum.

In dem rückwärtigen Einjahreszeitraum von Juli 2011 bis Juni 2012 erhöhte sich auf allen Straßen insgesamt sowohl die Anzahl der Unfälle mit Personenschaden (+ 1,1 %) als auch die Anzahl der Verunglückten (+ 1,6 %). Mit - 0,5 % war in die-sem Zeitraum bei der Anzahl getöteter Verkehrsteilnehmer ein leichter Rückgang zu verzeichnen. Auf den Autobahnen wurden 51 Personen im Straßenverkehr getötet, das waren 32 Verkehrsteilnehmer weniger als im Vergleichszeitraum Juli 2010 bis Juni 2011. Auf den Außerorts - Bundesstraßen waren es in den vergangenen 12 Monaten mit 97 Personen 14 mehr und auf den Außerorts - Landesstraßen mit 135 Personen 3 Verkehrsteilnehmer mehr als im Vergleichszeitraum.

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V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

8

BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Entwicklung der Verunglücktenraten Eine bessere Beurteilung für das Unfallrisiko stellen die Verunglücktenraten dar. Diese werden aus dem Verhältnis der Anzahl verunglückter Verkehrsteilnehmer zu den von allen Fahrzeugen zurückgelegten Kilometern (Fahrleistung) berechnet. Folgende Werte wurden für den aktuellen Monat, das aktuelle Jahr und die drei Vorjahre (zurückliegende 12-Monatsbereiche) ermittelt:

V e r u n g l ü c k t e j e M r d . K f z k m

2012 2011 2010 2009

Veränd. 2012/2011

im aktuellen Monat (Juni)

Autobahnen (A) 99 125 118 134 - 20,8 %

Bundesstraßen (B) 340 343 369 336 - 0,9 % Landesstraßen (L)

insgesamt (A+B+L)

447

219

456

237

428

232

420

234

- 2,0 %

- 7,6 %

seit Jahresbeginn

Autobahnen (A) 104 111 111 113 - 6,3 %

Bundestrassen (B) 326 330 324 306 - 1,2 % Landesstraßen (L)

insgesamt (A+B+L) 387

207

391

212

372

207

396

212

- 1,0 %

- 2,4 %

in den vergangenen 12 Monaten

Autobahnen (A) 115 122 117 115 - 5,7 %

Bundestrassen (B) 333 337 336 331 - 1,2 % Landesstraßen (L)

insgesamt (A+B+L) 408

218

407

223

398

218

417

221

+ 0,2 %

- 2,2 %

Im Juni 2012 haben die Verunglücktenraten auf den Autobahnen mit - 20,8 % deut-lich abgenommen. Mit - 0,9 % (B) und - 2,0 % (L) war die Entwicklung auf den Bundes- und Landesstraßen ebenfalls rückläufig, jedoch im Vergleich zu den Auto-bahnen weniger stark. Auf den drei Straßengruppen zusammen verringerte sich die Verunglücktenrate um - 7,6 %. Auch im 1. Halbjahr 2012 verlief die Entwicklung der Verunglücktenraten auf den Autobahnen mit - 6,3 % günstiger als auf den Bundes- (- 1,2 %) und Landesstraßen (- 1,0 %). Auf den drei Straßengruppen zusammen betrug der Rückgang - 2,4 %. Betrachtet man die vergangenen 12 Monate (Juli 2011 bis Juni 2012) im Vergleich zum Zeitraum Juli 2010 bis Juni 2011, dann zeigen sich für die Bundesfernstraßen mit - 5,7 % (A) und - 1,2 % (B) Rückgänge der Verunglücktenraten. Für die Landes-straßen wurde mit + 0,2 % nahezu keine Veränderung ermittelt. Auf den drei Stra-ßengruppen zusammen hat die Verunglücktenrate in den zurückliegenden 12 Mona-ten um - 2,2 % abgenommen.

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Hinweis: Seit Januar 2011 wird in den Anlagen 2.1 bis 2.4 nicht mehr der schwere Güterverkehr (SGV) sondern der Schwerverkehr (SV) ausgewiesen

Verzeichnis der Tabellen (Anhänge): DTV Kfz-Verkehr auf Autobahnen Anhang 1.1 DTV Kfz-Verkehr auf Bundesstraßen Anhang 1.2 DTV Kfz-Verkehr auf Landes- und Kreisstraßen Anhang 1.3 DTV Kfz-Verkehr an Grenzzählstellen Anhang 1.4 DTV Schwerverkehr (SV) auf Autobahnen Anhang 2.1 DTV Schwerverkehr (SV) auf Bundesstraßen Anhang 2.2 DTV Schwerverkehr (SV) auf Landes- und Kreisstraßen Anhang 2.3 DTV Schwerverkehr (SV) an Grenzzählstellen Anhang 2.4 DTV Fahrzeugarten auf Autobahnen Anhang 3.1 DTV Fahrzeugarten auf Bundesstraßen Anhang 3.2 DTV Fahrzeugarten auf Landesstraßen Anhang 3.3 DTV Fahrzeugarten an Grenzzählstellen Anhang 3.4 Geschwindigkeitsmessungen auf Landesstraßen Anhang 4.1 Geschwindigkeitsmessungen an Grenzzählstellen Anhang 4.2 Ausfälle von Dauerzählgeräten Anhang 5 Abkürzungen und Begriffe Str.-Kl. Straßenklasse und u.-Nr. Straßennummer

Zst.-Name Name der Zählstelle

Zst-Nr. Nummer der Zählstelle

TK- Nummer der topographischen Karte 1:25 000, in der die Zählstelle liegt

GT Anzahl Tage mit mindestens 12 aus-wertbaren Stundenwerten, fehlende Stundenwerte (auch Tageswerte) sind eingeschätzt

DTV Durchschnittliche Tägliche Verkehrs-stärke (Kfz/24h)

Mo-So Alle Tage (Montag bis Sonntag), Mo-Fr Alle Werktage (Montag bis Freitag), Sa Alle Samstage, So+Fei Alle Sonn- und Feiertage des Auswer-

tezeitraums R Richtungsangabe # Zählstelle in der mittleren Verkehrs-

entwicklung nicht berücksichtigt * durch Schätzverfahren errechnete Werte Pkw Pkw (vom Kleinwagen bis zur Groß-

raumlimousine, einschl. Offroad-Fahrzeuge)

Lfw Lieferwagen < 3,5 t zul. Gesamtge-wicht (zul. GG)

Mot Motorräder (auch mit Beiwagen), je-doch keine Fahrräder, keine Mofas

Pkw mit Kfz bis 3,5 t zul. GG mit Anhänger Anh. Bus Kraftfahrzeuge mit mehr als neun Sitz-

plätzen zur Personenbeförderung (auch mit Anhänger)

Lkw ohne Lkw > 3,5 t zul. GG ohne Anhänger Anh. Lkw mit Lkw > 3,5 t zul. GG mit Anhänger Anh. Sattel Alle Sattelkraftfahrzeuge Son nkl. sonstige und nicht klassifizierbare Kfz,

d.h. alle Kfz, bei denen die Fahrzeugart nicht bestimmbar war oder die keiner der anderen Klassen angehören

SGV Schwerer Güterverkehr = Lkw ohne Anh. + Lkw mit Anh. + Sattel

SV Schwerverkehr = SGV + Bus Vzul Zulässige Höchstgeschwindigkeit Vm Mittlere Geschwindigkeit S Standardabweichung der Geschwin-

digkeit (statistischer Wert) V85 Geschwindigkeit, die von 85 % der Kfz

nicht überschritten wird %-Ant Anteil der Fahrzeuge (Fz), die die angegebene Geschwindigkeit überschreiten

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11 So+Fei 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

AutobahnenA 1 Ladbergen 5118 30 58460 -5,2 60465 -4,1 51072 -10,1 57829 -4,6 37859 06.06 N 28105 02.06 N 39815 10.06 S

A 1 Ascheberg 5121 0 57383 -3,5 60658 -3,2 49785 -6,7 51879 -4,5 35655* 06.06 N 26538* 02.06 N 32403* 10.06 S

A 1 Hengsen 5101 29 108911 -2,4 114382 -2,3 95429 -4,9 100512 -2,3 67108 29.06 N 50415 02.06 N 62922 10.06 S

A 1 Schloss Burg 5011 0 81738 0,4 85952 0,4 72314 -5,3 74308 1,8 52699* 06.06 N 40368* 02.06 N 44160* 10.06 S

A 1 AK Leverkusen (O) 5675 30 86647 -1,0 92006 -1,0 76688 -2,2 75172 -3,6 53119 29.06 N 41855 30.06 N 43136 10.06 S

A 1 AK Leverkusen (W) 5035 30 103470 -2,1 114912 -2,8 84160 -3,1 77007 -6,7 64550 06.06 S 46085 30.06 S 44221 10.06 S

A 1 Köln-Nord 5048 28 100413 -2,2 113024 -2,8 79594 -3,5 70783 -8,0 60881 29.06 S 44170 30.06 S 39806 10.06 S

A 1 Köln-Lövenich 5032 0 110310 -2,0 119749 -2,4 100634 -5,2 82225 -7,1 70655* 06.06 S 60464* 30.06 S 50148* 10.06 S

A 1 Hürth 5010 30 46617 -11,4 49722 -11,4 41106 -11,9 39711 -14,6 28977 01.06 S 22912 30.06 S 24602 10.06 N

A 1 Euskirchen/Bliesheim 5060 30 44997 2,3 48559 3,8 39860 3,1 35888 -9,0 29043 01.06 S 21752 30.06 S 21843 10.06 N

A 1 Nettersheim 5047 29 19245 -8,9 20004 -6,0 18040 -10,9 17419 -17,9 14308 08.06 S 10765 30.06 S 11817 10.06 N

A 2 Oberhausen-Sterkrade 5026 29 111253 -3,4 122296 -3,8 90474 -7,6 87862 -5,3 69202 01.06 O 48576 02.06 O 52025 10.06 W

A 2 Gelsenkirchen 5122 0 80681 -6,9 90836 -7,7 62910 -11,9 57832 -8,5 52150* 06.06 O 33456 30.06 W 30975 10.06 W

A 2 Oelde 5102 0 69946 0,8 73205 0,6 62474 -0,4 64380 0,6 45516* 06.06 O 34439* 30.06 O 41894* 10.06 W

A 2 Bielefeld 5120 16 95865 2,8 102042 2,6 82366 0,9 84655 1,9 63041 06.06 O 46039 30.06 O 52984* 10.06 W

A 2 Bad Oeynhausen 5123 30 93780 -0,9 98519 -1,3 81673 -1,7 86934 -0,5 61689 06.06 N 46394 30.06 N 57493 10.06 S

A 3 Hünxe 5001 30 57884 -3,6 62404 -2,5 51055 -7,7 46630 -10,3 36259 06.06 N 27004 23.06 N 30222 10.06 S

A 3 Oberhausen-Holten 5070 29 118261 -1,5 128178 -1,9 100232 -4,2 96622 -3,2 70470 01.06 S 52722 02.06 S 60368 10.06 S

A 3 AK OB-West (N) 5665 14 122656 -1,7 133447 -2,3 103524 -4,2 98623 -3,6 72906* 15.06 S 54131 02.06 S 61421 10.06 S

A 3 AK OB-West (Hauptfahrb 5025 15 94594 -2,3 101043 -2,8 82741 -4,2 80655 -3,4 56537 01.06 N 44377* 23.06 N 49632 10.06 S

A 3 AK OB-West (S) 5667 15 130168 -0,4 141734 -1,3 112748 -1,7 101323 -3,1 78571* 29.06 N 59968* 23.06 N 60413 10.06 S

A 3 Breitscheid 5002 29 112217 -1,0 121577 -1,3 96096 -3,2 90900 -4,0 68285* 29.06 N 52416 23.06 N 54738 10.06 S

A 3 AK Breitscheid (N) 5638 0 108086 -2,2 116913 -3,2 94232 -1,4 86630 -5,0 63952* 01.06 S 49643* 02.06 S 53664* 10.06 S

A 3 AK Breitscheid (S) 5065 0 105158 0,0 113967 -0,9 91463 0,9 83618 -3,5 62888* 29.06 N 48951* 23.06 N 49235* 10.06 S

A 3 AK Hilden (N) 5655 29 128864 -0,8 140684 -1,7 109292 -1,1 101155 -3,9 76349 15.06 S 57046 30.06 N 59752 10.06 S

A 3 AK Hilden (S) 5657 30 121930 -0,2 130966 -1,0 107206 1,0 100511 -3,5 70262 29.06 N 58450 30.06 N 57012 10.06 S

A 3 Opladen II 5033 30 117719 -1,4 124965 -1,0 106022 -2,2 100431 -6,0 68177 29.06 N 58272 30.06 N 56165 10.06 S

A 3 AK Leverkusen (N) 5003 30 128596 -1,2 136209 -2,5 117706 1,8 109037 -2,9 74758 29.06 N 64180 30.06 N 59426 10.06 S

A 3 AK Leverkusen (S) 5676 30 159731 -1,0 166255 -2,9 151472 4,0 141893 -0,8 96174 01.06 N 85109 30.06 N 77433 17.06 N

A 3 Leverkusen 5004 28 152112 -1,1 157549 -3,1 145760 4,1 136717 -0,5 89335 29.06 N 82086 30.06 N 75563 17.06 N

A 3 AD Heumar (N) 5672 27 170199 -0,2 178960 -1,8 158859 3,8 146499 -1,3 99110 15.06 S 85918* 30.06 N 81702 10.06 S

A 3 AD Heumar (S) 5673 30 95829 -0,8 101985 -1,9 85639 0,9 81394 -2,3 59378 15.06 S 47611 30.06 S 46885 10.06 S

A 3 Siegburg 5005 30 78706 -2,4 81769 -3,4 71780 -0,2 73382 -2,0 47911 29.06 S 40108 30.06 S 42117 10.06 S

A 3 AK BN-Siegburg (N) 5058 30 78583 -1,8 81767 -2,5 71702 0,0 72726 -2,1 48364 29.06 S 40368 30.06 S 42216 10.06 S

A 3 AK BN-Siegburg (S) 5631 29 79317 -1,6 82098 -2,0 72312 -1,5 75202 -1,1 48431 29.06 S 40911 30.06 N 43533 10.06 S

A 3 Bad Honnef/Linz 5006 30 76920 -2,2 79596 -2,8 69688 -1,9 73449 -0,8 47958 29.06 S 39287 30.06 N 42556 10.06 S

A 4 Würselen 5008 30 50261 -8,0 54928 -9,6 43751 -2,9 38102 -12,5 32505 27.06 W 26130 30.06 O 22404 07.06 W

A 4 AK Aachen (W) 5654 0 92865 -5,4 105456 -6,7 73995 -5,1 61376 -11,4 60876* 06.06 W 41634* 30.06 W 35169* 07.06 W

A 4 AK Aachen (O) 5651 30 68291 -4,7 75518 -5,7 57542 -4,2 50139 -9,3 44506 29.06 O 32925 30.06 W 27769 10.06 O

A 4 Buir 5082 30 62858 -4,4 69098 -5,0 52564 -5,8 48188 -8,1 40851 29.06 O 28581 30.06 W 27247 10.06 O

A 4 AK Kerpen (W) 5622 30 82156 -3,3 91506 -4,1 68026 -5,0 58891 -8,1 52627 29.06 O 37553 30.06 W 32173 10.06 O

A 4 AK Kerpen (O) 5624 30 89156 0,3 99770 -1,3 73712 1,0 62144 -4,3 54720 29.06 O 40789 30.06 W 32885 17.06 W

A 4 Köln-Klettenberg 5053 30 102850 -3,0 115500 -6,2 85360 0,8 69742 -2,8 63295 29.06 O 47301 30.06 O 38021 10.06 O

A 4 Rheinbr.Rodenkirchen 5049 30 123690 2,3 139701 -0,5 99887 4,6 83445 1,2 75450 29.06 O 55609 30.06 O 44215 17.06 O

A 4 AD Heumar (W) 5021 29 83299 3,9 91618 1,0 72305 8,1 61019 3,0 50254 06.06 W 41175 02.06 O 33299 24.06 W

A 4 Bensbg.Frankenforst 5015 30 73719 -3,5 80853 -5,0 64051 -1,2 54848 -7,7 43438 06.06 W 34075 30.06 O 30381 17.06 W

A 4 Engelskirchen 5068 30 48377 -1,3 52743 -2,4 41132 0,4 38161 -4,4 29401 06.06 O 22272 30.06 O 21916 10.06 W

A 4 Eckenhagen 5034 30 33406 -2,4 36036 -2,9 28344 -0,5 27948 -6,0 20855 06.06 O 15439 30.06 O 16866 10.06 W

A 30 Ibbenbüren 5112 30 42637 0,3 46507 -0,1 35238 -1,5 34559 -2,4 26113 01.06 O 18532 30.06 O 24439 07.06 O

A 30 Kirchlengern 5103 30 40103 -1,7 43955 -2,6 33243 -1,6 31558 -4,3 26107 29.06 O 19518 30.06 O 19033 07.06 O

A 31 Gescher 5117 30 34301 0,4 35037 2,1 32162 0,2 33498 -4,0 23574 06.06 N 17340 30.06 S 26067 10.06 S

A 33 Paderborn 5111 30 38104 0,5 42166 0,1 30164 -2,6 29791 -1,9 24648 01.06 N 16411 30.06 N 17610 10.06 S

A 40 Wankum 5018 29 39445 -3,5 42627 -4,0 34739 -0,7 31423 -9,4 25137 29.06 W 20415 30.06 W 22467 07.06 O

A 40 AK Moers (W) 5663 30 58764 -1,0 64177 -3,1 51439 2,3 44430 -3,3 36453 29.06 O 29429 30.06 O 27403 07.06 W

A 40 AK Moers (O) 5022 30 87995 0,9 96540 -0,9 77098 4,0 64718 -3,7 53518 01.06 O 41676 02.06 O 35233 10.06 O

A 40 AD Essen-Ost (W) 5680 30 68670 6,1 76522 4,0 60040 4,4 45890 2,1 40984 01.06 O 34303 30.06 O 24051 17.06 W

A 40 AD Essen-Ost (O) 5681 30 123882 3,4 136903 0,9 107954 3,9 87725 2,4 72105 06.06 W 61548 30.06 O 46772 17.06 W

A 40 Essen-Kray 5037 30 104317 5,8 115635 5,3 89619 3,2 73741 -1,4 61037 06.06 W 52692 30.06 O 40085 17.06 WA 40 Bochum 5113 0 109723 -1,0 116227 -0,5 107748 -2,2 85678 -9,9 64435* 01.06 O 62480* 30.06 O 45428* 07.06 W

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Mo-Fr Sa So+Fei

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Referat VII A 3

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Page 11: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11 So+Fei 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 42 AK Kamp-Lintfort (O) 5635 0 41946 1,6 47467 -0,9 34529 5,9 27277 -3,9 26329 29.06 O 22738* 30.06 W 15436* 07.06 W

A 42 DU Beeckerwerth 5063 9 65757 1,9 74967 -0,6 52809 2,6 41867 -1,6 40519* 06.06 W 29965 30.06 W 23047* 07.06 W

A 42 AK OB-West (W) 5024 15 88841 4,6 100446 1,0 78515 10,4 52746 -1,1 59073 30.06 W 59073 30.06 W 29284 10.06 W

A 42 AK OB-West (O) 5668 30 83649 5,4 94553 1,4 75422 9,5 48257 0,7 54164 29.06 W 49764 30.06 W 26122 07.06 W

A 42 GE-Hessler 5115 30 82055 4,3 93362 0,2 70949 8,4 47931 2,1 49757 29.06 W 47451 30.06 O 25835 17.06 O

A 42 Wanne-Eickel 5116 0 83560 3,7 94349 -0,1 71976 7,8 51988 2,4 52437* 29.06 O 44034* 30.06 O 27921* 07.06 O

A 43 Albachten 5109 30 62441 0,2 68776 -1,1 52164 -0,6 47373 -1,8 39635 06.06 N 27332 02.06 N 29119 10.06 S

A 43 Herne 5107 30 99591 3,3 109690 0,9 88991 5,5 69792 -0,4 58812 01.06 S 49732 30.06 N 40509 10.06 S

A 43 Sprockhövel 5108 30 54236 3,2 60815 1,0 45225 5,9 36930 -0,9 34510 06.06 N 25288 30.06 N 21733 17.06 S

A 44 Aachen-Brand 5077 30 41633 1,1 45048 -0,3 38916 6,4 30689 -6,7 26178 29.06 N 22785 30.06 N 17528 10.06 N

A 44 AK Aachen (S) 5020 0 49537 3,6 54665 1,1 43687 8,6 34869 -0,9 31728* 29.06 O 26322* 30.06 O 20442* 10.06 O

A 44 AK Aachen (N) 5650 0 58182 3,6 65901 1,0 46668 8,5 38817 -0,9 37508* 06.06 W 26621* 30.06 W 20736* 07.06 W

A 44 Jülich-Mersch 5017 30 33689 2,1 37532 0,1 27817 7,8 24188 -2,5 22126 01.06 W 16344 30.06 W 13553 17.06 W

A 44 Neersen 5078 30 62462 5,1 73306 2,1 44884 7,8 36661 1,6 39873 06.06 O 24552 30.06 W 18980 17.06 W

A 44 AK Neersen (N) 5081 30 62419 5,5 73143 2,5 45174 8,4 36770 1,7 39169 06.06 O 24773 30.06 W 19048 17.06 W

A 44 Ilverich 5079 29 66210 5,4 77508 2,6 45879 7,4 41343 3,8 42131 06.06 W 26044 30.06 O 21416 24.06 W

A 44 Langenberg 5066 30 24612 6,8 28337 2,1 19913 12,5 14415 8,3 15626 06.06 W 11006 30.06 O 7701 17.06 W

A 44 Birth (Tunnel Velbert) 5067 30 18023 3,1 20962 -1,1 14732 5,8 9554 0,8 11002 29.06 O 8052 30.06 O 5276 17.06 O

A 44 Soest 5110 0 56411 0,4 60066 0,3 46669 -0,5 51537 0,4 37893* 06.06 O 25665* 30.06 O 34800* 10.06 W

A 45 Dortmund Süd 5104 9 80464 4,3 88586 0,8 71036 8,2 57402 5,0 48992 06.06 N 39435* 30.06 S 35969* 10.06 S

A 45 Lüdenscheid Nord 5105 0 66925 0,8 71621 0,5 57475 0,6 57596 -1,7 42876* 06.06 S 30710* 16.06 S 36764* 10.06 S

A 45 Freudenberg 5106 30 58832 -1,7 62816 -1,9 49306 -5,8 52419 -0,8 36883 29.06 N 27930 30.06 N 31706 10.06 S

A 46 Dremmen 5075 30 25083 4,1 29148 0,6 19901 6,6 14006 0,1 15700 06.06 W 10662 16.06 W 8010 17.06 O

A 46 Hochneukirch 5041 30 47492 3,4 54115 1,8 37227 4,1 31265 -2,3 29040 06.06 W 20911 30.06 O 17357 10.06 O

A 46 Neuss-Holzheim 5016 30 62661 3,6 71206 1,1 50308 5,4 40835 0,0 38142 29.06 O 27917 02.06 O 22207 17.06 O

A 46 AK Neuss Süd (O) 5686 0 58861 -0,5 66939 -4,2 46751 4,4 38661 0,6 36728* 06.06 N 26280* 02.06 S 20699* 17.06 S

A 46 Düsseldorf-Flehe 5040 28 77521 2,2 90436 -0,5 57386 3,7 45994 -2,0 49025 06.06 W 31967 02.06 W 24522 17.06 W

A 46 AK Hilden (W) 5658 29 106891 3,2 120415 -0,1 90195 7,0 69496 1,2 65415 01.06 W 51779 02.06 W 38419 17.06 W

A 46 AK Hilden (O) 5023 30 113202 2,6 126069 -0,1 96006 5,5 78926 0,5 69092 01.06 O 51762 30.06 O 42782 17.06 O

A 46 W-Sonnborn 5045 30 89193 9,2 99461 8,0 75023 7,8 62290 3,3 52596 01.06 W 40554 30.06 O 34155 10.06 W

A 46 W-Oberbarmen 5044 30 71351 7,6 79824 6,3 58537 7,4 50272 2,0 44794 06.06 O 32227 30.06 O 28815 10.06 W

A 46 Meschede 5119 29 14214 -6,3 15526 -6,1 12069 -7,9 11111 -11,9 9331 29.06 O 6326 16.06 W 7738 10.06 W

A 52 Schwalmtal 5046 30 29041 -1,9 30047 -1,4 26596 2,1 27461 -6,3 16484 06.06 O 14435 30.06 W 18392 07.06 O

A 52/B 7 Düsseldorf-Heerdt 5031 30 81832 5,9 96551 2,3 60620 10,2 44168 1,9 52629 06.06 O 35851 02.06 O 23818 17.06 O

A 52 Lintorf 5027 30 104024 6,3 119763 2,8 78943 10,0 66150 6,5 66659 06.06 W 42799 02.06 O 35438 03.06 W

A 52 AK Breitscheid (W) 5637 0 114041 6,5 131390 2,6 86763 7,1 71921 11,1 70488* 06.06 W 46460* 02.06 W 38601* 17.06 W

A 52 AK Breitscheid (O) 5639 0 98766 4,7 112270 1,5 78471 9,4 65044 3,3 60141* 06.06 O 43026* 30.06 O 35140* 17.06 O

A 52 Essen-Bredeney 5028 30 73604 5,1 84299 2,1 57280 7,5 47149 3,2 45375 06.06 O 33506 30.06 O 25266 17.06 W

A 52 AD Essen Ost (S) 5043 30 56090 2,5 61638 0,3 48157 3,7 41834 1,5 32715 20.06 W 27245 30.06 O 22721 17.06 W

A 57 Rheinberg 5019 30 42294 -0,2 46393 -1,5 37348 5,7 30849 -8,1 25753 22.06 S 23626 30.06 S 17718 10.06 N

A 57 AK Kamp-Lintfort (N) 5064 0 60165 1,0 67030 -1,5 51985 6,5 40883 -4,4 37945* 01.06 N 32596* 30.06 N 22480 10.06 S

A 57 AK Kamp-Lintfort (S) 5636 30 63874 0,1 72374 -2,2 51643 5,1 42107 -5,5 40334 06.06 N 31330 30.06 N 23601 10.06 S

A 57 AK Moers (N) 5660 30 67906 0,8 77125 -2,0 54800 6,9 44135 -3,9 41928 01.06 N 32204 30.06 N 24989 10.06 S

A 57 AK Moers (S) 5662 30 78291 1,5 87402 -0,5 65781 3,8 54359 -2,7 48606 01.06 S 36742 30.06 S 30190 10.06 N

A 57 Neuss-Büttgen 5052 30 95708 -11,2 106222 -11,9 80377 -14,2 68983 -14,8 57897 01.06 S 42703 30.06 N 36034 10.06 S

A 57 Neuss West 5602 Zst. aufgelöst

A 57 Neuss West (S) 5670 30 111621 0,0 126277 -2,7 91135 2,8 73485 -2,9 67400 01.06 N 49619 02.06 N 38564 17.06 N

A 57 AD Neuss (N) 5030 30 50003 4,7 59184 -0,3 39007 10,9 24277 2,7 33694 06.06 N 24094 02.06 N 15084 03.06 S

A 57 AD Neuss (S) 5014 30 103195 0,1 117386 -2,5 81834 3,0 67785 -2,7 63304 06.06 N 44109 02.06 N 35630 24.06 N

A 57 AK Neuss Süd (N) 5601 2 89273 -1,5 102542 -4,1 70374 0,6 55099 -5,6 56060* 01.06 N 38261 30.06 N 31994* 24.06 N

A 57 AK Neuss Süd (S) 5061 0 68612 -0,4 77540 -3,0 54168 -0,7 47341 0,3 41575* 01.06 N 29224* 02.06 N 24643* 17.06 S

A 59 Walsum 5069 29 30365 1,0 33862 -2,6 27004 7,0 19736 -1,2 17958 29.06 N 16429 30.06 S 11331 10.06 N

A 59 Duisburg Süd 5062 29 29989 1,6 35347 -2,0 22476 11,6 16067 -6,4 20898 06.06 S 13333 30.06 N 8564 10.06 N

A 59 Langenfeld 5007 30 47978 4,5 57267 1,4 33590 5,5 25216 -0,6 33301 29.06 S 18243 30.06 S 13625 17.06 N

A 59 AK Heumar (Flughfn.) 5674 29 63578 -0,8 66724 -2,9 59191 3,6 55378 -0,1 37561 01.06 S 31790* 30.06 S 30810 17.06 S

A 59 AD St. Augustin (N) 5057 30 94623 2,7 105320 1,3 78311 2,4 68140 -0,8 56475 01.06 S 42212 30.06 S 36987 10.06 N

A 59 AD St. Augustin (S) 5628 29 120097 2,8 134934 0,9 97571 3,5 83276 -1,1 71342 01.06 S 52385 30.06 N 45827 17.06 N

A 59 AD Bonn-Nordost (N) 5056 29 119934 3,7 134786 2,0 97406 4,0 83057 -0,7 70972 01.06 S 52514 30.06 N 45780 17.06 N

A 59 AD Bonn-Nordost (S) 5633 30 87108 4,6 100647 2,5 66153 5,6 53910 -0,9 52551 06.06 N 35742 30.06 S 29767 17.06 S

A 59 AK Bonn Ost (N) 5625 30 66079 4,0 76462 2,3 48809 4,9 41818 -2,7 39731 06.06 S 26553 30.06 S 23470 17.06 NA 59 AK Bonn Ost (S) 5627 30 50087 1,6 56195 -0,2 41492 2,7 34245 -3,4 30256 29.06 S 22554 30.06 S 19658 17.06 S

Mo-Fr Sa So+Fei

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Page 12: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11 So+Fei 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 61 MG-Wickrath 5042 30 66299 4,7 75272 3,4 52841 5,0 43868 -2,7 42479 06.06 N 30983 30.06 S 23144 10.06 S

A 61 AK Kerpen (N) 5059 30 58592 3,4 65154 1,1 49337 9,8 41602 -1,5 36731 29.06 S 29207 30.06 S 23318 17.06 N

A 61 AK Kerpen (S) 5621 30 47433 2,2 52767 2,9 38065 0,7 35465 -6,8 32199 29.06 S 23699 30.06 S 20339 10.06 N

A 61 Miel 5080 30 46917 -6,3 49185 -5,7 41483 -6,1 43283 -9,6 30364 29.06 S 25585 30.06 S 26899 10.06 N

A 524 Ratingen 5039 0 26449 3,1 31786 0,6 17484 3,6 14066 -3,3 17308* 06.06 O 9326* 02.06 W 7504* 17.06 W

A 535 Velbert Nord 5249 30 30042 5,4 34958 1,3 23859 9,9 16560 3,0 18413 06.06 S 13060 30.06 S 9341 17.06 S

A 535 W-Saurenhaus 5248 30 35407 6,5 41691 3,1 25962 8,7 19717 3,2 21993 06.06 N 14064 30.06 S 10814 17.06 N

A 544 AK Aachen (SW) 5653 0 46470 -5,0 52541 -6,6 39160 -5,1 29496 -11,4 31652* 06.06 W 22095* 30.06 W 17290* 07.06 W

A 553 Bliesheim 5029 0 27838 2,3 31277 1,5 22431 1,0 19488 -3,8 17051* 01.06 S 11919* 30.06 S 11163* 17.06 N

A 555 Godorf 5036 30 72501 6,7 83404 4,9 57400 4,1 43992 0,5 45651 06.06 N 30473 30.06 N 23360 24.06 N

A 560 AD St. Augustin (O) 5629 30 85788 4,0 97222 1,5 70412 3,1 55429 1,6 51561 01.06 O 37581 30.06 O 30746 17.06 O

A 560 AK BN-Siegburg (W) 5632 30 59058 3,0 66757 0,6 48702 2,0 38611 0,6 35773 06.06 W 25767 30.06 W 21405 24.06 W

A 560 AK BN-Siegburg (O) 5630 30 53656 4,5 60719 1,8 44882 5,2 34176 1,0 32283 01.06 O 23704 02.06 W 19247 17.06 W

A 560 Hennef 5051 30 43509 4,7 48786 2,0 37738 5,9 28170 1,0 26220 01.06 W 20034 02.06 W 16626 17.06 W

A 562 AK Bonn Ost (W) 5055 30 63075 3,4 75408 0,6 41895 4,3 34927 -0,2 40411 20.06 O 22862 30.06 O 19748 17.06 O

A 562 AK Bonn Ost (O) 5626 30 9620 1,5 11362 -2,4 7027 4,2 5244 1,7 6832 29.06 O 4447 30.06 O 3633 17.06 O

A 565 AD Bonn-Nordost (W) 5634 29 99510 3,4 111500 1,1 82591 4,4 68468 0,8 58793 01.06 W 44762 30.06 O 37705 17.06 O

A 565 Meckenheim-Merl 5013 30 37758 -1,2 40581 -0,5 32986 -2,2 31243 -7,5 24626 04.06 N 18284 30.06 N 20020 10.06 N

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZDurchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) Maximaler Tagesverkehr

Gesamtquerschnitt Richtungen

Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Mo-Fr Sa So+Fei

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Page 13: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.2

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11 So+Fei 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

BundesstrassenB 1 Dortmund 5343 0 84771 0,0 92555 -0,6 81265 -1,8 57143 -9,5 50030* 01.06 O 45530* 30.06 O 30996* 07.06 OB 1 Werl-Westönnen 5324 30 10379 5,3 11497 2,3 9227 5,3 7063 5,4 6503 11.06 W 5049 02.06 O 3975 10.06 WB 1 Horn 2 5339 28 10854 -1,6 11960 -2,9 9431 1,9 7854 -7,9 6884 15.06 N 5280 30.06 N 4359 17.06 SB 7 Warburg West 5331 30 13765 2,8 15599 0,0 11900 3,8 8295 -2,0 8886 01.06 O 6194 02.06 O 4690 10.06 WB 7 Willich-Viersen 5266 30 11616 2,1 13670 -1,8 9062 4,0 5951 -1,1 7343 06.06 W 4841 23.06 O 3322 17.06 O

B 9 Geldern (O) 5251 30 7440 -0,6 8073 -2,1 6765 6,3 5580 -8,1 4378 01.06 N 3613 30.06 S 3353 17.06 NB 9 Dormagen 5267 30 11337 2,9 12944 -0,1 9600 5,5 6645 -3,1 7276 25.06 S 5197 30.06 N 3990 07.06 N

B 9n Goch (S) 5240 0 11327 -0,6 12666 -2,2 9576 2,9 7724 -7,9 6962* 01.06 S 5322* 02.06 S 4401* 17.06 SB 51 Ostbevern 5329 30 9151 0,4 10107 -1,9 7833 3,8 6644 -2,3 5570 06.06 S 4039 30.06 N 3798 10.06 NB 51 Telgte 5330 30 20015 3,0 21926 1,3 17731 2,8 14655 -0,5 11881 15.06 N 9174 30.06 S 8125 10.06 S

B 51 Tondorf (S) 5236 30 16132 -6,5 16883 -5,8 15205 -7,9 14056 -11,4 11160 01.06 S 9071 30.06 S 8229 17.06 NB 51n Dahlem 5235 30 11704 -7,5 12089 -5,9 10929 -7,7 10934 -13,1 8370 01.06 S 6455 30.06 S 6610 10.06 NB 54 Drensteinfurt (N) 5348 3 8483 -0,1 9423 14,2 7705 -19,0 5500 -35,6 5195* 06.06 N 4426* 30.06 N 3190* 17.06 NB 54 Altenberge 2 5338 0 29457 3,8 33502 2,8 23594 3,5 19139 -5,2 18739 06.06 N 12850 30.06 N 10753* 17.06 SB 54 Dortmund-Brechten 5318 30 21637 12,5 24766 9,2 17870 13,8 12890 8,3 13399 22.06 S 9465 30.06 S 7209 17.06 S

B 54 Meinerzhagen 5304 30 15958 3,8 17586 -1,1 14797 16,7 10607 2,5 10912 01.06 S 8887 23.06 S 6796 17.06 SB 55n Elsdorf 5247 30 10692 6,3 12205 3,4 8748 10,8 6580 0,7 6449 05.06 S 4816 30.06 N 3785 17.06 SB 55 Grevenbrück 5342 16 6506 0,2 7344 -2,1 5328 -1,3 4328 -0,9 4140* 01.06 W 2948* 02.06 W 2513 24.06 OB 55 Bergneustadt 5264 30 11432 11,1 12708 7,6 10229 13,1 7531 9,8 6896 01.06 O 5294 09.06 O 5087 17.06 OB 55 Loope 5204 30 9356 7,4 10517 4,4 8095 10,6 5978 2,8 5578 06.06 W 4287 30.06 W 3407 17.06 W

B 56n Siegburg-Stallberg 5220 30 23123 3,6 25944 0,4 20168 4,9 14794 1,3 13787 29.06 W 10528 30.06 W 8547 17.06 WB 57 Menzeler Heide (N) 5229 30 10555 0,8 11180 -0,7 10455 10,0 8160 -8,1 6322 02.06 S 6322 02.06 S 4860 17.06 NB 57 Alsdorf-Ofden 5213 30 18850 6,4 21155 3,4 16679 8,9 11805 1,4 11407 29.06 N 8896 02.06 N 6472 10.06 NB 58 Dorsten (O) 5316 30 13341 -1,9 14498 -2,9 11741 2,2 10312 -7,9 7993 01.06 W 6632 30.06 W 5897 10.06 OB 58 Büderich (N) 5228 0 26427 4,1 29803 0,5 23773 13,4 15581 -4,7 17159* 01.06 W 13445* 02.06 W 8967* 17.06 W

B 58 Geldern (N) 5252 30 9703 0,1 10842 -1,4 8552 2,2 6297 -8,9 5903 28.06 W 4716 23.06 W 3775 17.06 WB 58 Menzeler Heide (W) 5230 0 12318 -0,2 13845 -2,8 10486 7,4 8044 -6,9 7667 01.06 W 6619 30.06 W 4511 17.06 WB 59 Pulheim 5214 30 14533 11,2 16735 6,6 11729 17,5 8525 10,2 9433 22.06 O 6532 23.06 W 4875 10.06 WB 61 Petershagen 2 5336 30 9518 0,3 10271 -1,4 8356 -0,6 7672 0,8 5665 01.06 S 4352 30.06 S 4313 10.06 NB 61 Stromberg 5349 30 2517 -1,6 2774 -2,8 2286 -2,2 1719 -8,9 1666 15.06 O 1386 30.06 O 962 17.06 O

B 62 Siegen 5332 30 13859 4,7 15699 -2,3 15944 1,9 4413 5,2 9418 08.06 S 8967 02.06 S 2729 10.06 NB 63 Drensteinfurt 5302 6 5958 0,2 6633 -1,8 5297 4,1 3913 -7,3 3757 01.06 N 3044* 30.06 N 2318* 17.06 NB 66 BI-Hillegossen 5337 30 34512 10,2 39167 7,6 28986 8,9 21421 6,2 20995 01.06 W 15720 02.06 W 11291 17.06 OB 67 Rhede 5320 30 15967 4,9 17825 1,9 13993 1,8 10509 6,4 9811 06.06 W 7581 16.06 W 6539 17.06 WB 68 Halle-Gartnisch 5303 30 17371 3,4 18721 3,0 15784 -1,1 13565 0,0 10585 15.06 S 8519 16.06 N 8018 10.06 S

B 68 Lichtenau 5351 30 7739 2,3 8680 -1,6 6758 3,3 4956 4,8 4861 06.06 S 3547 30.06 S 3926 10.06 NB 219 Greven (N) 5350 30 9822 3,0 11206 1,7 7528 4,7 6581 -3,8 6500 06.06 N 4081 30.06 N 3920 10.06 SB 219 Greven (S) 5306 30 11744 2,6 13380 0,8 9774 0,3 7174 -4,0 8726 01.06 S 5165 02.06 N 3825 10.06 SB 221 Brüggen (N) 5432 5 12110 -0,8 13071 -1,4 11069 4,6 9307 -9,7 7156 01.06 N 5882 02.06 N 5320 17.06 NB 221 Heinsberg 5259 30 15097 2,4 17394 -0,7 12291 6,8 8718 -3,4 9248 06.06 S 6838 30.06 S 5650 17.06 S

B 224 Bottrop 5344 30 40683 2,4 45386 -1,4 37870 5,3 24684 0,0 24994 06.06 S 23842 30.06 N 15351 17.06 S

B 229 Delecke 2 5334 30 4234 -9,6 4071 -6,2 4308 -2,5 4808 -16,5 2461 23.06 S 2461 23.06 S 3247 17.06 SB 229 Lüdenscheid-Brügge 5321 30 15288 5,0 17478 1,4 13246 7,6 8569 -0,1 9490 06.06 W 7150 30.06 W 4749 17.06 W

B 229 Solingen 5203 30 11244 -3,4 12247 -7,2 10336 3,3 8143 -2,5 6807 06.06 N 5606 30.06 N 4843 17.06 NB 230 Holzheim 5238 30 10290 5,4 11847 0,7 8345 13,2 6004 5,3 6853 29.06 W 4453 02.06 W 3492 17.06 WB 235 Datteln 5345 30 10261 18,1 11172 17,0 9459 20,6 7417 8,9 6085 01.06 N 5083 30.06 N 4306 17.06 NB 236 Plettenberg-Ohle 5309 30 7183 6,1 8287 2,9 5944 6,6 4006 0,5 4381 06.06 N 3123 02.06 N 2371 17.06 SB 236 Gleidorf (O) 5310 30 7054 0,0 7411 1,8 6510 -2,4 6171 -7,2 4875 01.06 O 3667 02.06 O 4080 10.06 W

B 237 Ohl 5225 30 4307 18,8 4541 12,8 4158 35,4 3522 23,7 2563 15.06 O 2408 23.06 O 2417 17.06 WB 239 Bad Salzufflen 5315 30 19898 -5,9 21909 -7,3 16949 -6,6 14800 -7,9 11941 01.06 N 9038 30.06 N 8055 17.06 N

B 252 Brakel 5340 30 7440 -2,3 8289 -2,9 5986 -4,0 5494 -6,9 4749 29.06 N 3262 30.06 N 3171 10.06 SB 256 Marienheide 5224 30 6095 2,5 6894 0,9 4960 5,9 4033 -5,4 3680 28.06 N 2687 30.06 N 2675 17.06 N

B 256n Derschlag 5223 30 15013 6,7 17410 3,6 11490 8,3 8942 4,0 10036 01.06 S 6146 30.06 S 5176 17.06 S

B 258 Friesenrath (W) 5208 30 14107 -0,7 15433 -1,1 12405 5,1 10508 -10,9 8453 01.06 S 7071 30.06 S 6070 10.06 N

B 258 Friesenrath (S) 5250 30 18165 0,6 19757 0,0 16295 7,0 13669 -9,3 10808 01.06 S 9246 30.06 S 8012 10.06 N

B 258 Blankenheimer Wald 5239 30 3014 -6,7 3130 -3,0 3005 -2,2 2559 -23,4 2451 08.06 S 1803 09.06 S 1674 10.06 N

B 258 Ahrhütte (O) 5243 30 4928 -14,9 4885 -5,9 5522 -12,7 4508 -36,7 7253 04.06 W 3734 23.06 W 4200 10.06 W

B 264 Langerwehe 5246 30 11598 2,1 13210 -1,3 10095 4,4 6654 -2,7 6922 06.06 W 5494 30.06 W 3705 17.06 W

B 264 Düren/Kerpen 5265 30 7617 6,4 8683 1,6 6899 16,6 4077 -0,9 4974 05.06 O 4808 30.06 W 2354 17.06 O

B 265n Lechenich 2 5269 30 13494 -10,5 15187 -13,1 11648 -9,7 8567 -12,8 9895 06.06 N 6439 30.06 N 5233 17.06 N

B 265 Wollersheim (O) 5232 30 4347 -3,5 4384 -2,3 4312 8,4 4235 -12,6 2679 08.06 S 2423 23.06 S 2902 17.06 N

B 266 Kesternich (S) 5211 1 4274 -7,4 4274 -3,9 4286 1,3 4260 -19,6 2610* 08.06 W 2475* 23.06 W 2649* 17.06 W

B 288 Uerdingen 5231 30 20189 -6,2 23951 -8,1 14382 -1,7 10952 -16,3 13079 06.06 O 8201 30.06 O 6188 17.06 O

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Mo-Fr Sa So+Fei

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Page 14: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.2

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GTu.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11 So+Fei 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

B 458 Büderich (S) 5226 0 16038 0,3 18314 -2,3 12650 1,0 10323 -1,7 10117* 06.06 W 7028* 30.06 O 5960* 10.06 O

B 477 Gohr 5262 30 5718 -3,5 6362 -8,7 4998 5,5 3864 2,5 3645 01.06 N 2830 02.06 N 2341 17.06 N

B 477 Rommerskirchen 5268 30 5807 5,6 6456 3,7 5355 9,3 3660 -5,3 3728 06.06 N 2953 02.06 N 2456 17.06 N

B 478 Waldbröl 5222 30 7714 2,5 8457 0,1 7346 4,1 5105 -3,3 4668 01.06 W 4099 02.06 W 3037 17.06 W

B 480 Brilon (N) 5322 30 3443 -7,1 3578 -5,6 3253 -4,7 3096 -15,0 2341 15.06 S 1729 30.06 S 2199 17.06 N

B 480 Winterberg 5325 0 9302 -12,3 9690 -11,3 9074 -11,8 7979 -19,7 5838* 15.06 N 4998* 02.06 N 5330* 17.06 N

B 480 Bad Berleburg 5301 16 5721 -4,2 6217 -3,3 5233 -7,2 4223 -14,3 3460 15.06 N 2852* 02.06 N 2703 17.06 S

B 504 Goch (N) 5241 0 8598 -1,3 9371 -3,2 8602 2,6 5505 -12,2 5196* 01.06 O 4743* 02.06 O 3306* 17.06 O

B 511 Gleidorf (N) 5311 20 10090 1,5 11181 -0,5 9015 1,2 6802 -2,7 6363 06.06 S 4840 02.06 S 3941 17.06 S

B 514 Babenhausen 5335 30 8349 0,5 9141 -0,2 7962 -1,5 5574 -9,2 5123 01.06 S 4408 30.06 S 2974 07.06 S

B 514 Kalletal 5347 30 1905 21,7 2031 24,9 1741 24,2 1563 5,0 1283 11.06 N 1025 23.06 N 971 17.06 S

B 516 Ense-Möhnesee 5346 30 5362 0,7 5779 -0,1 4534 6,3 4526 -3,3 3236 19.06 W 2663 30.06 O 2994 10.06 W

B 516 Brilon (S) 5323 14 5153 0,8 5708 1,4 4187 2,7 3903 -9,2 3497 15.06 O 2383 02.06 O 2526* 17.06 W

Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Mo-Fr Sa So+Fei

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Page 15: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.3

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11 So+Fei 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

Landesstraßen

L 11 Wollersheim (W) 5234 30 1848 0,6 1868 0,6 1922 11,4 1697 -8,4 1167 23.06 W 1167 23.06 W 1099 17.06 W

L 101 Schildgen (O) 5427 30 12190 0,8 13304 -2,1 10987 8,4 8939 -2,6 7903 06.06 S 6607 30.06 S 5784 17.06 S

L 104 Kirchhellen (O) 5524 30 1997 -7,2 2007 -6,3 2088 7,5 1868 -18,8 1269 30.06 S 1269 30.06 S 1407 10.06 S

L 115 Ahrhütte (N) 5245 30 6598 -12,6 6549 -7,6 6580 -14,8 6813 -21,5 7684 04.06 N 3933 30.06 S 5058 10.06 N

L 143 Rottbitze (N) 5406 30 10686 1,7 11974 -1,2 10108 3,8 6116 -6,7 6799 01.06 S 5495 23.06 S 3486 17.06 S

L 166 Kesternich (O) 5210 30 3060 13,8 2925 21,2 3505 16,9 3154 -3,2 2482 14.06 N 2124 16.06 N 3671 17.06 N

L 182 Bornheim (S) 5407 30 11316 7,6 12899 5,0 9451 9,9 6855 0,7 6923 06.06 O 5016 02.06 W 3858 17.06 W

L 183 Bornheim (W) 5408 30 12669 5,7 14000 2,7 12313 5,8 7701 -0,3 7585 01.06 S 6447 02.06 S 4183 10.06 S

L 194 Weilerswist 5437 30 6132 -6,0 6721 -8,6 5524 0,5 4385 -9,4 4988 06.06 N 3065 30.06 N 2515 17.06 N

L 218 Heimbach 5413 30 4831 -5,2 4700 -3,4 5254 1,5 4930 -13,1 3154 09.06 O 3154 09.06 O 3519 17.06 O

L 232 Richterich 5411 30 20784 2,2 23418 -1,1 18022 4,7 13012 0,1 12606 22.06 N 9734 30.06 S 7640 17.06 S

L 233 Friesenrath (N) 5209 30 4859 2,3 5148 0,5 4756 9,6 3811 -4,0 2863 01.06 S 2632 30.06 S 2376 10.06 N

L 238 Stolberg 5441 30 10875 - 12531 - 9364 - 5763 - 7046 29.06 O 5322 30.06 O 3284 17.06 O

L 238 Zweifall 5410 30 6393 -1,4 6828 -1,8 5991 9,2 5063 -12,3 3691 26.06 S 3429 02.06 S 3394 17.06 N

L 247 Rottbitze (O) 5405 30 12954 0,5 14370 -1,5 11779 2,1 8466 -6,7 8342 22.06 O 6797 23.06 O 4847 24.06 O

L 288 Schildgen (W) 5426 30 9250 -0,8 10528 -4,3 7701 3,9 5686 -2,9 5851 01.06 O 4231 30.06 O 3241 17.06 W

L 324 Erdingen 5431 0 5348 0,6 6002 -1,9 4572 3,0 3505 -3,6 3348 06.06 S 2507* 30.06 N 2157 17.06 S

L 331 Margarethenhöhe 5404 30 13085 2,4 15054 0,6 9731 4,6 8558 -3,0 8216 06.06 O 5186 02.06 O 4991 17.06 W

L 357 D-Gerresheim 5416 30 12395 3,8 14139 -0,5 10658 7,4 7152 3,2 7461 06.06 O 5636 30.06 O 4063 10.06 O

L 358 Bensberg-Refrath 5428 28 9398 -4,2 10959 -6,8 6578 0,9 5973 -6,5 6960 06.06 O 3658 02.06 O 3654 24.06 O

L 359 Witzhelden (W) 5418 30 2568 1,0 2669 -3,1 2662 14,3 2067 -1,6 1502 22.06 W 1494 30.06 W 1368 17.06 W

L 372 Brüggen (O) 5433 0 4750 -0,2 5126 -1,8 4704 3,0 3290 -9,2 2821* 06.06 O 2559 30.06 W 1960 17.06 W

L 417 Hahnerberg 5440 30 26959 - 31756 - 19758 - 14969 - 16771 06.06 10784 02.06 8793 17.06

L 442 Essen-Werden (O) 5420 30 10314 -4,6 11173 -7,5 9818 2,1 7377 -8,5 6266 26.06 O 5579 30.06 O 4609 17.06 O

L 442 Essen-Werden (N) 5421 0 6543 2,5 6973 0,3 6172 4,8 5196 1,5 3784* 26.06 S 3320* 30.06 S 3095* 17.06 S

L 460 Büderich (W) 5227 0 10619 0,4 12019 -2,3 8843 1,0 6801 -1,7 6707* 06.06 S 4842* 30.06 N 3922* 10.06 N

L 463 Voerde 5424 29 7067 6,7 7968 3,4 6196 10,2 4331 1,5 4547 01.06 O 3883 30.06 O 2960 10.06 W

L 475 Krefeld 5434 29 9499 1,3 10822 -1,3 8084 4,0 5621 -6,0 5930 29.06 S 4337 02.06 N 3254 17.06 N

L 528 Breckerfeld (N) 5507 30 6784 1,6 7358 -1,4 6536 9,7 4734 -4,5 4122 29.06 N 3650 30.06 N 2868 17.06 N

L 544 Langscheid (W) 5510 30 3398 -0,6 3545 -1,6 3352 -1,2 2852 -2,8 2014 22.06 O 1841 30.06 O 2013 17.06 O

L 551 Haltern 5536 0 7174 10,3 7453 6,7 7054 13,0 6179 15,5 4113* 01.06 N 3693* 30.06 N 3500* 17.06 S

L 555 Coesfeld Nordost 5533 30 6481 5,4 7435 3,0 5222 2,2 3923 2,0 3994 01.06 S 2760 16.06 N 2303 17.06 S

L 587 St. Mauritz 5506 30 13302 -2,1 15002 -4,5 10646 0,0 9155 -3,5 9083 01.06 S 5649 02.06 S 5512 10.06 S

L 591 Lienen 5513 26 6097 -1,9 6627 -3,9 5346 -2,1 4727 -1,3 3653 22.06 W 2868 30.06 O 3398* 07.06 W

L 608 Gross Reken 5505 30 7603 1,3 8320 -1,1 6953 4,3 5385 -2,4 4560 01.06 S 3885 30.06 S 3149 17.06 S

L 608 Gelsenkirchen 5523 30 34400 6,3 39386 4,1 30145 -2,7 18707 2,6 22135 05.06 N 17072 02.06 N 11113 07.06 N

L 610 Recklinghausen 5526 30 10450 14,4 11708 10,6 9536 13,1 6329 13,5 6263 29.06 O 5348 30.06 O 3739 17.06 W

L 621 Kirchhellen (S) 5525 30 1936 -10,2 1904 -9,6 1997 6,8 2003 -18,4 1287 30.06 N 1287 30.06 N 1548 10.06 S

L 687 Langscheid (S) 5511 0 3042 -3,6 2677 -6,9 3337 5,2 4210 7,9 2200* 30.06 S 2200* 30.06 S 3573* 17.06 S

L 697 Attendorn 5531 30 4421 10,4 4913 9,6 3853 10,1 3018 0,7 2747 01.06 S 2079 23.06 S 1880 10.06 S

L 776 Salzkotten 5530 30 10115 3,6 11005 3,8 8616 0,2 8057 -1,2 7503 04.06 W 4547 30.06 W 4719 24.06 W

L 787 Sennestadt (S) 5520 0 6129 -3,4 6993 -5,6 5267 -1,4 3530 -12,1 3861* 26.06 W 3250* 30.06 W 2209* 17.06 W

L 822 Lippstadt-Cappel 5528 30 7420 4,1 8361 1,9 6373 2,8 4702 -0,6 4465 01.06 O 3343 02.06 W 2541 10.06 O

L 937 Detmold (N) 5517 30 11133 7,7 12163 6,2 9871 9,1 8273 3,2 6461 28.06 N 5251 23.06 S 5111 24.06 S

L 937 Detmold (S) 5518 30 15393 0,6 17144 -1,5 13117 5,6 10671 -5,0 9109 14.06 N 6990 30.06 N 6061 17.06 N

L 938 Detmold (W) 5519 30 11532 -0,2 12724 -2,8 9852 6,5 8448 -2,8 6916 22.06 O 5219 30.06 W 4981 24.06 W

L 954 Bad Driburg 5529 30 7852 2,2 8839 -1,3 6477 1,9 5281 5,8 4786 22.06 N 3492 23.06 S 3364 24.06 N

Kreisstraßen

K 10 Sennestadt (O) 5521 0 5716 -0,8 6665 -2,9 4501 1,2 3137 -11,0 3782* 28.06 S 2625* 30.06 S 1898* 17.06 S

K 10 Breckerfeld (O) 5508 0 2765 2,0 2812 0,6 2467 8,2 2881 5,3 1615* 28.06 W 1332* 30.06 W 1650* 17.06 W

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Mo-Fr Sa So+Fei

Page 16: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNG IN NRW (an den Grenzen zu Belgien und den Niederlanden) Anhang 1.4

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11 So+Fei 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 3 Elten 5071 30 32736 -4,6 33424 -1,9 31999 -6,3 30723 -12,2 21348 08.06 S 17991 09.06 S 23179 10.06 S

A 4 AC-Vetschau 5072 30 33707 -9,6 34797 -8,4 34376 -7,5 28680 -19,2 21356 29.06 O 20699 30.06 O 20456 07.06 W

A 40 Straelen-Niederndorf 5073 30 34097 -3,2 36593 -2,7 30405 0,0 27807 -11,7 22550 08.06 O 18244 30.06 O 21393 07.06 W

A 44 AC-Lichtenbusch 5074 30 27382 -1,1 28775 -2,3 27626 3,8 21569 -8,2 17591 29.06 N 16791 30.06 N 13216 10.06 N

A 52 Elmpt 5260 30 14990 -5,5 13599 -2,8 16045 1,0 19499 -7,0 9367 08.06 W 9221 30.06 W 14500 07.06 W

A 57 Hommersum 5050 30 13071 -3,0 14265 -2,6 11473 0,7 9891 -14,0 8263 15.06 N 8229 30.06 N 6240 07.06 N

A 61 Schwanenhaus 5076 0 22801 -1,8 23787 -2,7 23179 2,8 18477 -8,6 14568 30.06 S 14568 30.06 S 13014* 07.06 S

B 1 AC-Vaalserquartier 5253 30 14792 -4,7 15127 -4,4 15555 -1,6 12695 -12,4 8631 01.06 W 8252 30.06 W 7470 07.06 O

B 8 Elten 5254 30 2266 6,5 2217 0,7 2808 24,4 1919 3,7 2658 02.06 W 2658 02.06 W 1326 07.06 O

B 9 Kranenburg 5255 30 9379 1,4 9821 0,0 9619 2,8 7369 -3,9 5601 01.06 O 5016 23.06 O 5816 07.06 O

B 56 Sittard 5256 30 5040 2,5 5196 -0,3 5306 2,4 4151 4,6 2901 29.06 W 2784 02.06 W 3193 07.06 W

B 57 Aachen-Köpfchen 5263 30 8254 -5,7 8673 -8,2 8853 1,2 5973 -12,9 5177 22.06 S 4769 02.06 S 3660 17.06 N

B 58 Straelen 2 (Bundesstr.) 5257 30 4131 2,6 4406 0,9 3811 4,4 3353 0,7 2487 08.06 O 1987 16.06 W 2727 07.06 O

B 220 Emmerich 5258 30 13054 0,4 14508 -1,4 10682 -0,2 9610 -0,2 7863 22.06 S 5545 23.06 S 8400 07.06 S

B 264 Aachen-Bildchen 5261 30 10316 4,5 11124 1,4 10541 6,1 6862 -0,2 6741 08.06 O 5595 02.06 W 3897 07.06 W

L 29 Heidenend 5438 30 7382 1,7 7517 -2,9 8665 4,7 5562 3,4 5257 08.06 N 4860 23.06 N 3824 07.06 N

L 231 Horbach/Locht 5439 30 2078 -7,5 2151 -7,8 2211 -5,8 1652 -15,5 1248 01.06 N 1201 30.06 N 1204 07.06 N

L 510 Gronau-Glanerbrücke 5341 30 8231 0,9 8345 -0,7 9375 -3,0 6635 0,1 5051 08.06 S 4850 30.06 S 4643 07.06 S

L 560 Sandersküper 5535 30 4768 -3,8 4838 -4,3 5008 -5,2 4243 -5,9 3023 08.06 N 2873 09.06 S 3449 07.06 N

L 602 Hemden 5534 30 4422 -28,4 4571 -28,4 4798 -28,4 3452 -35,1 3238 29.06 N 2983 23.06 N 2514 07.06 N

Autobahnen

Bundesstraßen

Landesstraßen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Mo-Fr Sa So+Fei

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Page 17: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

AutobahnenA 1 Ladbergen 5118 30 11142 1,7 14868 -2,2 4199 -6,7 19,1 24,6 8781 06.06 N 2590 02.06 N 2916 07.06 SA 1 Ascheberg 5121 0 9450 1,7 12678 -2,2 3568 -5,9 16,5 20,9 7377* 11.06 S 2161* 02.06 N 2176 07.06 S

A 1 Hengsen 5101 29 18467 1,3 24983 -3,2 6947 -4,7 17,0 21,8 13898 06.06 N 4293 02.06 N 3205 07.06 SA 1 Schloss Burg 5011 0 11616 1,2 15501 -3,2 5012 -4,7 14,2 18,0 8938* 06.06 N 2839* 02.06 N 2520* 07.06 NA 1 AK Leverkusen (O) 5675 30 11571 3,4 15540 -1,0 4731 -4,1 13,4 16,9 8810 06.06 N 2682 02.06 N 1848 07.06 N

A 1 AK Leverkusen (W) 5035 30 13139 -2,3 17872 -6,7 4929 -10,5 12,7 15,6 10258 05.06 S 2796 02.06 S 1644 07.06 SA 1 Köln-Nord 5048 28 12156 -7,7 16721 -11,6 4169 -19,9 12,1 14,8 9933 05.06 S 2488 02.06 S 1394 07.06 SA 1 Köln-Lövenich 5032 0 14611 -4,5 19919 -8,6 5437 -15,8 13,2 16,6 12118* 05.06 S 2988* 02.06 S 1732* 07.06 S

A 1 Hürth 5010 30 6712 -7,4 8941 -11,5 2981 -12,0 14,4 18,0 5126 05.06 S 1817 02.06 N 1054 07.06 SA 1 Euskirchen/Bliesheim 5060 30 5308 4,4 7107 -0,2 2380 -3,3 11,8 14,6 3940 08.06 N 1509 02.06 N 680 07.06 NA 1 Nettersheim 5047 29 3916 -1,1 5122 -4,6 2008 -9,7 20,3 25,6 2965 06.06 S 1241* 02.06 N 665 07.06 S

A 2 Oberhausen-Sterkrade 5026 29 19173 2,0 25921 -2,6 7294 -2,7 17,2 21,2 14771 05.06 W 4150 02.06 O 3160 07.06 OA 2 Gelsenkirchen 5122 0 14511 -0,7 19427 -5,0 6067 -8,5 18,0 21,4 10913 05.06 W 3431* 02.06 O 2856* 07.06 OA 2 Oelde 5102 0 13357 5,2 17945 0,1 5791 -1,9 19,1 24,5 10617* 06.06 O 3300* 02.06 O 3008* 07.06 WA 2 Bielefeld 5120 16 18271 7,5 24332 2,5 7876 0,3 19,1 23,8 15150 06.06 O 4780 02.06 O 4651* 07.06 WA 2 Bad Oeynhausen 5123 30 20207 2,1 26356 -2,4 9895 -4,6 21,5 26,8 15523 06.06 N 5813 02.06 N 7686 07.06 N

A 3 Hünxe 5001 30 7087 2,6 9626 -1,2 2545 -5,7 12,2 15,4 5327 11.06 S 1537 02.06 N 1346 07.06 SA 3 Oberhausen-Holten 5070 29 18704 2,4 25277 -2,2 7291 -1,9 15,8 19,7 14669 05.06 S 4289 02.06 N 3040 07.06 NA 3 AK OB-West (N) 5665 14 19513 2,6 26184 -1,9 7951 -1,6 15,9 19,6 15045 05.06 S 4509 02.06 N 3380 07.06 SA 3 AK OB-West (Hauptfahrb.) 5025 15 14283 2,7 18869 -1,8 6494 -0,1 15,1 18,7 10596 05.06 S 3830 02.06 N 2788 07.06 N

A 3 AK OB-West (S) 5667 15 18698 3,2 24989 -1,4 7948 -0,1 14,4 17,6 13510 05.06 S 4772 02.06 N 3328 07.06 NA 3 Breitscheid 5002 29 12072 2,9 16426 -1,4 4273 -2,3 10,8 13,5 8856 11.06 S 2589 02.06 N 1857 07.06 SA 3 AK Breitscheid (N) 5638 0 12214 2,3 16536 -2,1 4519 -1,7 11,3 14,1 9063* 11.06 S 2780* 02.06 N 1886* 07.06 SA 3 AK Breitscheid (S) 5065 0 12574 3,6 16987 -0,9 4674 -1,1 12,0 14,9 9166* 11.06 S 2983* 02.06 N 2046* 07.06 NA 3 AK Hilden (N) 5655 29 13360 2,8 18114 -1,7 4922 -0,6 10,4 12,9 10024 25.06 S 2913 02.06 N 1984 07.06 S

A 3 AK Hilden (S) 5657 30 12529 3,2 16827 -1,5 4983 1,5 10,3 12,8 9308 11.06 S 3056 02.06 N 2022 07.06 SA 3 Opladen II 5033 30 11670 -10,5 15726 -13,1 4598 -19,6 9,9 12,6 8750 11.06 S 2819 02.06 N 1844 07.06 SA 3 AK Leverkusen (N) 5003 30 13268 5,2 17732 0,2 5495 5,2 10,3 13,0 9685 11.06 S 3404 02.06 N 2145 07.06 S

A 3 AK Leverkusen (S) 5676 30 18026 11,7 24125 5,9 7526 16,2 11,3 14,5 14053 05.06 N 4781 02.06 N 2963 07.06 NA 3 Leverkusen 5004 28 16609 9,5 22283 4,1 6919 13,4 10,9 14,1 13240 05.06 N 4500 02.06 N 2634 07.06 NA 3 AD Heumar (N) 5672 27 19037 11,6 25449 6,1 8168 13,3 11,2 14,2 14451 05.06 N 4853 02.06 N 3052 07.06 S

A 3 AD Heumar (S) 5673 30 11344 3,1 14894 -1,7 5627 2,0 11,8 14,6 8277 26.06 N 3213 09.06 N 2412 07.06 SA 3 Siegburg 5005 30 10905 1,5 14316 -3,2 5453 0,0 13,9 17,5 8125 26.06 N 3147 09.06 N 2339 07.06 SA 3 AK BN-Siegburg (N) 5058 30 11337 1,3 14789 -3,3 5872 0,5 14,4 18,1 8383 05.06 S 3202 09.06 N 2646 07.06 SA 3 AK BN-Siegburg (S) 5631 29 11945 2,4 15497 -2,2 6397 0,5 15,1 18,9 8672 05.06 N 3562 09.06 N 2842 07.06 SA 3 Bad Honnef/Linz 5006 30 10702 -6,5 13967 -9,6 5605 -14,8 13,9 17,5 7866 05.06 S 3085 09.06 N 2464 07.06 S

A 4 Würselen 5008 30 7121 -1,2 9635 -6,0 2759 -3,0 14,2 17,5 6337 27.06 W 1572 30.06 W 1847 07.06 OA 4 AK Aachen (W) 5654 0 9742 1,6 13132 -3,8 3951 1,6 10,5 12,5 8040* 06.06 W 3257* 30.06 O 2042* 07.06 OA 4 AK Aachen (O) 5651 30 11694 -1,2 15385 -5,8 5781 -4,7 17,1 20,4 9748 06.06 W 3220 23.06 W 3206 07.06 OA 4 Buir 5082 30 11919 -3,5 15933 -7,7 5477 -9,7 19,0 23,1 9578 06.06 W 3124 23.06 W 2464 07.06 OA 4 AK Kerpen (W) 5622 30 13332 -2,4 17837 -6,7 5973 -10,3 16,2 19,5 10502 06.06 W 3359 09.06 W 2660 07.06 O

A 4 AK Kerpen (O) 5624 30 12100 1,4 16215 -3,4 5362 -4,2 13,6 16,3 9621 06.06 W 3044 23.06 W 2209 07.06 OA 4 Köln-Klettenberg 5053 30 13637 10,5 18302 4,8 6057 9,0 13,3 15,8 10116 05.06 O 3353 02.06 O 2376 07.06 OA 4 Rheinbr.Rodenkirchen 5049 30 14062 9,9 18965 4,1 6086 10,3 11,4 13,6 10711 05.06 O 3396 02.06 O 2193 07.06 OA 4 AD Heumar (W) 5021 29 10937 15,3 14545 9,2 5196 17,1 13,1 15,9 8582 05.06 O 2984 02.06 O 2019 07.06 O

A 4 Bensbg.Frankenforst 5015 30 6275 10,4 8667 4,6 2107 13,2 8,5 10,7 4726 05.06 O 1132 02.06 W 665 07.06 OA 4 Engelskirchen 5068 30 5217 3,0 7264 -2,1 1593 -0,6 10,8 13,8 3951 14.06 O 858 02.06 W 493 07.06 WA 4 Eckenhagen 5034 30 4763 4,3 6603 -1,3 1498 6,5 14,3 18,3 3720 05.06 O 828 30.06 O 583 07.06 O

A 30 Ibbenbüren 5112 30 9640 5,4 12387 1,2 4662 -3,2 22,6 26,6 7047 06.06 W 2614 16.06 W 6075 07.06 OA 30 Kirchlengern 5103 30 7880 3,2 10168 -1,0 3860 -5,3 19,6 23,1 6020 06.06 W 2060 02.06 O 4695 07.06 O

A 31 Gescher 5117 30 4164 10,1 5769 5,5 1163 2,9 12,1 16,5 3445 11.06 S 718 02.06 N 613 07.06 S

A 33 Paderborn 5111 30 5227 3,9 7197 -0,7 1639 -5,7 13,7 17,1 4183 06.06 N 1099 02.06 N 857 07.06 N

A 40 Wankum 5018 29 10758 3,1 14496 -1,9 4365 1,7 27,3 34,0 8681 06.06 O 2365 02.06 W 2504 07.06 W

A 40 AK Moers (W) 5663 30 11882 3,1 15971 -2,3 4955 1,2 20,2 24,9 9492 06.06 W 2742 02.06 O 2560 07.06 O

A 40 AK Moers (O) 5022 30 13211 4,2 17803 -0,8 5351 0,0 15,0 18,4 9953 08.06 O 3194 02.06 O 2662 07.06 OA 40 AD Essen-Ost (W) 5680 30 4664 5,5 6341 0,4 1784 2,6 6,8 8,3 3453 13.06 O 1163 30.06 O 646 07.06 O

A 40 AD Essen-Ost (O) 5681 30 8136 4,1 11064 -0,9 3077 -0,1 6,6 8,1 6140 05.06 W 1856 30.06 O 1062 07.06 WA 40 Essen-Kray 5037 30 7497 1,8 10259 -2,9 2739 -7,5 7,2 8,9 5650 06.06 O 1807 30.06 O 907 07.06 OA 40 Bochum 5113 0 7993 1,4 10794 -3,5 3013 -0,2 7,3 9,3 5957* 14.06 O 1650* 02.06 W 1604* 07.06 O

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Anteil SV

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Mo-Fr Sa So+Fei

(DTV)

Gesamtquerschnitt

Page 18: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 42 AK Kamp-Lintfort (O) 5635 0 7039 5,6 9525 -0,2 2748 17,7 16,8 20,1 5492 28.06 O 2176* 30.06 W 1222* 07.06 W

A 42 DU Beeckerwerth 5063 9 7736 5,0 10728 -0,9 2411 12,8 11,8 14,3 6226* 06.06 W 1469* 16.06 O 810* 07.06 O

A 42 AK OB-West (W) 5024 15 11895 7,5 16229 0,9 4634 27,2 13,4 16,2 8946 06.06 W 4312 30.06 W 1305* 17.06 O

A 42 AK OB-West (O) 5668 30 9796 8,5 13421 2,2 3723 23,4 11,7 14,2 7549 06.06 O 3041 30.06 O 1189 07.06 O

A 42 GE-Hessler 5115 30 9141 14,3 12377 4,8 3699 54,1 11,1 13,3 6849 12.06 O 2713 23.06 O 1592 24.06 O

A 42 Wanne-Eickel 5116 0 8854 10,2 12137 2,8 3395 30,2 10,6 12,9 6696* 21.06 O 2240* 30.06 O 832* 07.06 O

A 43 Albachten 5109 30 7045 2,9 9622 -1,7 2346 -4,7 11,3 14,0 5728 06.06 N 1337 02.06 N 1161 07.06 S

A 43 Herne 5107 30 8202 6,8 11369 1,6 2714 1,6 8,2 10,4 6187 05.06 S 1588 02.06 N 705 07.06 S

A 43 Sprockhövel 5108 30 4551 7,9 6448 2,9 1098 -4,5 8,4 10,6 3817 06.06 N 628 02.06 S 280 07.06 S

A 44 Aachen-Brand 5077 30 6917 1,7 9051 -2,6 3641 -4,9 16,6 20,1 5373 06.06 S 1966 02.06 N 1745 07.06 N

A 44 AK Aachen (S) 5020 0 7722 3,0 10099 -2,1 4070 -1,8 15,6 18,5 5834* 06.06 W 2212* 02.06 O 1845* 07.06 O

A 44 AK Aachen (N) 5650 0 4716 3,7 6398 -1,4 1905 -2,0 8,1 9,7 3612* 06.06 W 999* 02.06 W 725* 07.06 O

A 44 Jülich-Mersch 5017 30 3921 5,5 5418 0,4 1274 5,3 11,6 14,4 3235 06.06 W 712 02.06 W 424 07.06 O

A 44 Neersen 5078 30 5497 8,9 7683 3,9 1554 3,9 8,8 10,5 4312 28.06 O 890 02.06 O 473 07.06 O

A 44 AK Neersen (N) 5081 30 5409 9,3 7560 4,3 1531 4,0 8,7 10,3 4191 28.06 O 844 02.06 O 462 07.06 O

A 44 Ilverich 5079 29 3464 9,9 4803 5,4 1050 -0,4 5,2 6,2 2823 06.06 W 579 30.06 W 320 24.06 O

A 44 Langenberg 5066 30 1030 2,4 1397 -3,5 421 5,5 4,2 4,9 781 20.06 O 229 23.06 O 111 07.06 W

A 44 Birth (Tunnel Velbert) 5067 30 828 -1,7 1169 -7,1 236 -1,7 4,6 5,6 668 19.06 W 135 23.06 O 41 07.06 O

A 44 Soest 5110 0 10359 5,2 14245 0,1 3376 -1,9 18,4 23,7 8273* 06.06 O 1815 02.06 O 2218* 07.06 W

A 45 Dortmund Süd 5104 9 8279 5,0 11420 -1,0 2763 9,6 10,3 12,9 6747 06.06 N 1618 02.06 N 923 07.06 S

A 45 Lüdenscheid Nord 5105 0 13756 19,1 18061 11,5 6486 43,4 20,6 25,2 10467 06.06 N 3471* 02.06 S 2891* 07.06 S

A 45 Freudenberg 5106 30 10918 2,6 14890 -1,8 3975 -3,7 18,6 23,7 8707 05.06 S 2432 02.06 N 1639 07.06 S

A 46 Dremmen 5075 30 1522 7,8 2125 2,3 443 3,0 6,1 7,3 1230 06.06 W 259 02.06 W 118 07.06 O

A 46 Hochneukirch 5041 30 5238 9,6 7308 4,6 1516 0,4 11,0 13,5 4088 12.06 O 873 02.06 O 506 07.06 O

A 46 Neuss-Holzheim 5016 30 6635 9,7 9165 4,4 2080 4,1 10,6 12,9 5054 06.06 W 1232 02.06 O 713 07.06 O

A 46 AK Neuss Süd (O) 5686 0 6553 7,7 9140 2,2 1882 3,7 11,1 13,7 5131* 06.06 S 1060* 02.06 S 598* 07.06 S

A 46 Düsseldorf-Flehe 5040 28 7360 2,5 10365 -2,1 1870 -8,8 9,5 11,5 5861 06.06 W 1200 02.06 W 682 07.06 O

A 46 AK Hilden (W) 5658 29 9233 3,8 12810 -1,5 2898 5,2 8,6 10,6 7086 06.06 O 1653 02.06 W 907 07.06 O

A 46 AK Hilden (O) 5023 30 9681 3,7 13363 -1,7 3179 7,3 8,6 10,6 7467 06.06 O 1828 02.06 O 991 07.06 O

A 46 W-Sonnborn 5045 30 8701 0,0 12002 -2,9 2899 -17,1 9,8 12,1 6576 06.06 O 1605 30.06 W 969 07.06 O

A 46 W-Oberbarmen 5044 30 8115 16,5 11253 9,6 2589 25,1 11,4 14,1 6306 06.06 O 1451 02.06 W 848 07.06 O

A 46 Meschede 5119 29 1733 -4,8 2343 -8,5 652 -10,8 12,2 15,1 1315 27.06 O 379* 30.06 O 287 17.06 W

A 52 Schwalmtal 5046 30 2595 6,2 3597 2,0 770 -4,1 8,9 12,0 2129 06.06 O 462 02.06 W 398 07.06 W

A 52/B 7 Düsseldorf-Heerdt 5031 30 3227 13,0 4456 6,8 1150 18,1 3,9 4,6 2619 25.06 O 668 02.06 O 226 07.06 O

A 52 Lintorf 5027 30 5741 22,2 7826 15,4 2020 21,2 5,5 6,5 4475 06.06 W 1081 02.06 W 687 07.06 O

A 52 AK Breitscheid (W) 5637 0 6564 6,9 9028 1,3 2212 6,4 5,8 6,9 4777* 05.06 W 1239* 02.06 W 647* 07.06 W

A 52 AK Breitscheid (O) 5639 0 5526 7,1 7433 1,4 2185 6,7 5,6 6,6 4195* 05.06 W 1278* 02.06 W 861* 07.06 W

A 52 Essen-Bredeney 5028 30 3620 4,3 4948 -0,8 1253 0,6 4,9 5,9 2688 28.06 O 723 30.06 O 411 07.06 W

A 52 AD Essen Ost (S) 5043 30 3516 2,7 4785 -2,1 1317 -1,9 6,3 7,8 2693 05.06 W 726 23.06 W 464 07.06 W

A 57 Rheinberg 5019 30 3982 2,1 5508 -2,7 1212 0,0 9,4 11,9 3138 06.06 S 816 30.06 S 573 07.06 N

A 57 AK Kamp-Lintfort (N) 5064 0 7480 4,7 9963 -1,0 3306 13,4 12,4 14,9 5607* 05.06 N 2544* 30.06 N 1230* 07.06 N

A 57 AK Kamp-Lintfort (S) 5636 30 8487 2,1 11554 -3,0 3129 6,0 13,3 16,0 6475 06.06 N 2165 30.06 N 1074 07.06 S

A 57 AK Moers (N) 5660 30 8386 6,4 11515 0,4 2820 13,0 12,3 14,9 6706 06.06 S 1726 30.06 N 1139 07.06 S

A 57 AK Moers (S) 5662 30 9396 7,4 12908 1,9 3038 6,3 12,0 14,8 7066 06.06 S 1734 02.06 N 1205 07.06 N

A 57 Neuss-Büttgen 5052 30 8517 -17,1 11615 -20,7 2941 -11,3 8,9 10,9 6278 05.06 S 1679 02.06 S 1096 07.06 S

A 57 Neuss West 5602 0 Zst. aufgelöst

A 57 Neuss West (S) 5670 30 11213 0,5 15526 -4,4 3412 -4,0 10,0 12,3 8409 05.06 N 1998 02.06 N 1222 07.06 N

A 57 AD Neuss (N) 5030 30 4065 8,8 5701 3,1 1174 12,7 8,1 9,6 4215 25.06 N 813 23.06 N 294 24.06 N

A 57 AD Neuss (S) 5014 30 10875 -1,3 15086 -6,2 3200 -5,7 10,5 12,9 8379 06.06 N 1830 02.06 N 1139 07.06 S

A 57 AK Neuss Süd (N) 5601 2 9867 -2,6 13730 -7,5 2855 -4,2 11,1 13,4 7671* 05.06 N 1670* 02.06 N 1108* 07.06 S

A 57 AK Neuss Süd (S) 5061 0 6019 1,9 8217 -3,5 2177 0,8 8,8 10,6 4473* 05.06 S 1257* 02.06 N 839* 07.06 S

A 59 Walsum 5069 29 1160 -2,3 1563 -6,7 531 -4,8 3,8 4,6 1086* 05.06 S 498 30.06 S 131 10.06 S

A 59 Duisburg Süd 5062 29 1740 8,3 2450 3,1 465 9,7 5,8 6,9 1483 20.06 N 275 30.06 N 112 24.06 S

A 59 Langenfeld 5007 30 3138 2,4 4391 -3,0 915 0,7 6,5 7,7 2619 06.06 N 553 02.06 N 209 07.06 S

A 59 AK Heumar (Flughfn.) 5674 29 5462 12,2 7355 6,8 2162 12,7 8,6 11,0 4024 05.06 S 1194 02.06 S 804 07.06 S

A 59 AD St. Augustin (N) 5057 30 6107 6,0 8249 1,0 2511 3,3 6,5 7,8 4805 12.06 N 1435 30.06 N 805 07.06 N

A 59 AD St. Augustin (S) 5628 29 6486 5,9 8848 0,9 2463 4,2 5,4 6,6 4917 06.06 N 1385 02.06 N 657 10.06 N

A 59 AD Bonn-Nordost (N) 5056 29 7185 7,9 9668 3,3 3006 4,0 6,0 7,2 5230 05.06 S 1695 30.06 S 1037 07.06 S

A 59 AD Bonn-Nordost (S) 5633 30 3641 4,1 4958 -1,0 1497 4,0 4,2 4,9 2732 19.06 S 870 02.06 S 374 10.06 N

A 59 AK Bonn Ost (N) 5625 30 2458 2,9 3363 -2,4 951 4,7 3,7 4,4 1897 05.06 N 525 02.06 S 283 10.06 NA 59 AK Bonn Ost (S) 5627 30 1548 -0,8 2104 -6,0 625 -2,3 3,1 3,7 1244 05.06 N 377 30.06 N 227 10.06 N

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Mo-Fr Sa So+FeiAnteil SV

Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Page 19: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 61 MG-Wickrath 5042 30 9504 2,4 12804 -1,8 3717 -6,2 14,3 17,0 7655 06.06 N 2183 02.06 N 1792 07.06 S

A 61 AK Kerpen (N) 5059 30 8682 7,3 11540 1,7 3954 12,3 14,8 17,7 6765 06.06 N 2872 16.06 N 1676 07.06 S

A 61 AK Kerpen (S) 5621 30 9884 3,7 13198 -0,4 4268 -4,7 20,8 25,0 7880 06.06 N 2630 09.06 N 2057 07.06 S

A 61 Miel 5080 30 10793 -2,5 14329 -6,6 4883 -7,8 23,0 29,1 8199 05.06 S 2820 09.06 N 2352 07.06 S

A 524 Ratingen 5039 0 1837 2,7 2615 -2,1 416 -3,7 6,9 8,2 1460 01.06 O 246* 30.06 O 102* 07.06 W

A 535 Velbert Nord 5249 30 1255 -1,7 1754 -7,3 396 3,1 4,2 5,0 962 05.06 N 212 30.06 N 80 07.06 N

A 535 W-Saurenhaus 5248 30 2450 -0,2 3479 -5,3 583 -7,8 6,9 8,3 1910 06.06 S 321 30.06 S 140 07.06 S

A 544 AK Aachen (SW) 5653 0 2615 -0,5 3573 -5,0 909 -5,3 5,6 6,8 2124* 06.06 W 519* 30.06 W 579* 07.06 O

A 553 Bliesheim 5029 0 1741 -7,0 2402 -11,4 613 -13,9 6,3 7,7 1307* 05.06 N 351* 02.06 N 146* 10.06 N

A 555 Godorf 5036 30 4337 18,4 5868 13,2 1750 9,8 6,0 7,0 3169 06.06 N 938 23.06 N 495 07.06 N

A 560 AD St. Augustin (O) 5629 30 4787 2,8 6505 -2,3 1932 0,3 5,6 6,7 3667 06.06 W 1062 09.06 W 522 07.06 W

A 560 AK BN-Siegburg (W) 5632 30 3620 2,1 4919 -2,6 1448 -6,1 6,1 7,4 2810 06.06 W 828 02.06 W 428 07.06 W

A 560 AK BN-Siegburg (O) 5630 30 2923 4,8 4051 -0,5 982 -1,7 5,4 6,7 2252 05.06 W 618 02.06 O 240 03.06 O

A 560 Hennef 5051 30 2122 3,9 2983 -1,5 628 0,6 4,9 6,1 1657 05.06 W 356 02.06 W 115 07.06 W

A 562 AK Bonn Ost (W) 5055 30 1627 5,9 2211 0,9 658 4,8 2,6 2,9 1249 19.06 W 364 09.06 W 169 10.06 O

A 562 AK Bonn Ost (O) 5626 30 174 -10,8 234 -15,8 71 -12,3 1,8 2,1 173 28.06 O 60 02.06 O 29 17.06 O

A 565 AD Bonn-Nordost (W) 5634 29 6335 7,2 8546 2,6 2607 2,7 6,4 7,7 4615 05.06 W 1435 02.06 W 898 07.06 W

A 565 Meckenheim-Merl 5013 30 3161 6,9 4245 2,4 1281 3,1 8,4 10,5 2456 19.06 N 750 23.06 N 467 07.06 N

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) Maximaler Tagesverkehr

Gesamtquerschnitt Richtungen

Anteil SV Mo-Fr Sa So+Fei

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Page 20: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.2

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

BundesstrassenB 1 Dortmund 5343 0 6233 1,7 8191 -3,0 2906 -0,1 7,4 8,8 4654* 08.06 O 1756* 02.06 W 1418* 07.06 WB 1 Werl-Westönnen 5324 30 232 -45,4 317 -47,3 98 -52,9 2,2 2,8 310 11.06 W 63 02.06 O 19 07.06 OB 1 Horn 2 5339 28 1252 -1,6 1737 -6,6 392 -4,6 11,5 14,5 970 04.06 S 230 30.06 N 123 07.06 SB 7 Warburg West 5331 30 957 3,3 1316 -1,5 350 -2,5 7,0 8,4 793 22.06 W 196 30.06 W 96 10.06 WB 7 Willich-Viersen 5266 30 686 0,7 958 -4,7 222 -1,8 5,9 7,0 528 18.06 O 122 16.06 W 49 07.06 W

B 9 Geldern (O) 5251 30 899 3,8 1198 -1,4 387 3,5 12,1 14,8 692 12.06 N 234 02.06 S 135 10.06 NB 9 Dormagen 5267 30 1118 9,7 1579 4,0 296 3,5 9,9 12,2 1020 25.06 S 180 02.06 N 53 07.06 N

B 9n Goch (S) 5240 0 1119 -1,0 1531 -6,1 355 -8,5 9,9 12,1 864* 06.06 S 230* 02.06 N 164* 07.06 SB 51 Ostbevern 5329 30 710 -5,6 973 -10,2 237 -10,9 7,8 9,6 589 06.06 S 144 23.06 S 112 07.06 NB 51 Telgte 5330 30 1725 0,5 2370 -3,4 587 -13,4 8,6 10,8 1285 06.06 N 320 02.06 N 205 07.06 S

B 51 Tondorf (S) 5236 30 3229 0,0 4249 -3,6 1635 -13,9 20,0 25,2 2530 06.06 S 1025 02.06 N 521 07.06 NB 51n Dahlem 5235 30 3249 1,2 4224 -2,3 1764 -10,2 27,8 34,9 2565 06.06 S 1090 02.06 N 579 07.06 NB 54 Drensteinfurt (N) 5348 3 504 -14,7 698 -11,1 185 -48,9 5,9 7,4 436* 04.06 N 125* 30.06 N 26* 10.06 SB 54 Altenberge 2 5338 0 3251 7,2 4504 2,8 1002 -3,2 11,0 13,4 2534 05.06 N 620 02.06 N 456 07.06 NB 54 Dortmund-Brechten 5318 30 1944 23,4 2777 17,7 443 9,1 9,0 11,2 1577 22.06 S 255 02.06 N 80 07.06 S

B 54 Meinerzhagen 5304 30 1317 -19,7 1852 -22,7 375 -25,4 8,3 10,5 1028 19.06 N 247 30.06 N 75 07.06 NB 55n Elsdorf 5247 30 873 0,7 1168 -4,7 405 4,7 8,2 9,6 705 05.06 S 266 16.06 S 96 10.06 NB 55 Grevenbrück 5342 16 670 5,3 948 0,7 153 -13,1 10,3 12,9 562* 06.06 O 94* 02.06 O 44 24.06 WB 55 Bergneustadt 5264 30 613 -2,4 852 -7,4 191 -14,3 5,4 6,7 500 12.06 O 105 02.06 O 54 10.06 OB 55 Loope 5204 30 390 5,1 532 1,1 148 -14,5 4,2 5,1 306 11.06 W 85 02.06 W 38 10.06 O

B 56n Siegburg-Stallberg 5220 30 662 8,7 890 3,4 329 5,8 2,9 3,4 526 06.06 O 198 02.06 O 54 03.06 WB 57 Menzeler Heide (N) 5229 30 622 1,6 818 -3,3 326 4,5 5,9 7,3 467 06.06 S 223 02.06 N 82 03.06 NB 57 Alsdorf-Ofden 5213 30 536 0,2 713 -5,2 253 7,7 2,8 3,4 399 15.06 N 146 02.06 N 63 03.06 SB 58 Dorsten (O) 5316 30 1385 -1,9 1935 -6,7 395 -7,5 10,4 13,3 1123 05.06 O 235 02.06 O 126 07.06 OB 58 Büderich (N) 5228 0 2439 11,1 3382 4,8 955 11,6 9,2 11,3 2149* 06.06 W 620* 30.06 W 131* 07.06 W

B 58 Geldern (N) 5252 30 734 7,5 992 2,1 291 3,9 7,6 9,1 776 28.06 W 186 16.06 W 130 07.06 WB 58 Menzeler Heide (W) 5230 0 1200 2,0 1655 -4,2 392 12,6 9,7 12,0 946 28.06 W 281 30.06 W 131* 07.06 OB 59 Pulheim 5214 30 1193 7,1 1651 0,8 377 10,6 8,2 9,9 984 25.06 O 211 09.06 W 127 07.06 WB 61 Petershagen 2 5336 30 1151 9,3 1584 5,5 293 -12,5 12,1 15,4 918 27.06 N 171 02.06 S 382 07.06 NB 61 Stromberg 5349 30 199 5,3 276 -0,4 65 -8,5 7,9 9,9 197 21.06 O 40 02.06 O 23 17.06 W

B 62 Siegen 5332 30 716 5,6 965 0,3 301 0,7 5,2 6,1 545 06.06 N 177 02.06 N 75 17.06 NB 63 Drensteinfurt 5302 6 359 10,5 487 7,3 154 -6,7 6,0 7,3 298 06.06 N 86* 30.06 N 35* 10.06 SB 66 BI-Hillegossen 5337 30 3407 3,7 4701 -1,7 1182 0,7 9,9 12,0 2520 06.06 W 700 02.06 W 400 07.06 WB 67 Rhede 5320 30 745 13,1 1022 7,9 284 4,0 4,7 5,7 570 14.06 W 156 02.06 O 59 07.06 WB 68 Halle-Gartnisch 5303 30 2355 6,0 3172 1,9 870 -1,6 13,6 16,9 1860 06.06 N 560 02.06 N 524 07.06 N

B 68 Lichtenau 5351 30 340 0,6 470 -3,7 114 -12,3 4,4 5,4 294 06.06 S 68 30.06 N 55 10.06 NB 219 Greven (N) 5350 30 950 10,3 1316 5,4 320 1,3 9,7 11,7 793 06.06 N 191 02.06 S 89 07.06 SB 219 Greven (S) 5306 30 358 9,5 487 5,0 153 -3,8 3,0 3,6 438 01.06 S 102 30.06 N 31 07.06 NB 221 Brüggen (N) 5432 5 481 -10,1 612 -11,6 243 -18,5 4,0 4,7 462* 04.06 S 157* 23.06 S 134 07.06 NB 221 Heinsberg 5259 30 845 7,5 1150 2,3 329 1,2 5,6 6,6 700 21.06 N 194 23.06 S 82 07.06 N

B 224 Bottrop 5344 30 2396 6,2 3305 0,1 931 10,2 5,9 7,3 1904 06.06 S 658 30.06 N 172 07.06 S

B 229 Delecke 2 5334 30 199 6,4 273 3,8 75 -8,5 4,7 6,7 174 21.06 N 47 30.06 N 22 24.06 NB 229 Lüdenscheid-Brügge 5321 30 738 4,8 1039 -1,1 192 16,4 4,8 5,9 575 20.06 W 117 23.06 O 48 24.06 W

B 229 Solingen 5203 30 549 -4,5 769 -9,2 168 -4 4,9 6,3 450 05.06 N 122 09.06 N 43 07.06 NB 230 Holzheim 5238 30 610 8,0 862 2,3 169 10,5 5,9 7,3 571 06.06 W 104 02.06 W 31 07.06 WB 235 Datteln 5345 30 539 5,9 744 0,3 214 -0,5 5,3 6,7 449 05.06 S 113 02.06 S 30 10.06 SB 236 Plettenberg-Ohle 5309 30 728 13,9 1035 8,0 166 17,7 10,1 12,5 568 21.06 N 94 23.06 S 42 07.06 NB 236 Gleidorf (O) 5310 30 402 3,1 546 -1,3 158 -13,7 5,7 7,4 345 01.06 O 90 02.06 O 100 10.06 W

B 237 Ohl 5225 30 288 8,7 401 1,5 90 40,6 6,7 8,8 237 05.06 W 63 30.06 W 24 10.06 WB 239 Bad Salzufflen 5315 30 1849 -0,6 2610 -5,1 442 -9,8 9,3 11,9 1433 06.06 N 247 02.06 N 167 07.06 NB 252 Brakel 5340 30 1026 1,9 1395 -2,0 356 -5,6 13,8 16,8 857 18.06 S 256 02.06 N 161 10.06 SB 256 Marienheide 5224 30 397 8,8 553 3,8 123 0,0 6,5 8,0 335 05.06 S 90 30.06 S 28 10.06 N

B 256n Derschlag 5223 30 914 7,2 1300 1,4 214 7,0 6,1 7,5 783 01.06 S 137 02.06 S 48 10.06 S

B 258 Friesenrath (W) 5208 30 728 2,5 950 -1,7 382 1,9 5,2 6,2 550 06.06 N 229 30.06 S 106 10.06 NB 258 Friesenrath (S) 5250 30 850 3,2 1114 -1,3 436 3,1 4,7 5,6 616 06.06 N 252 30.06 S 119 07.06 NB 258 Blankenheimer Wald 5239 30 189 1,6 256 -2,7 83 -5,7 6,3 8,2 267 08.06 S 132 09.06 S 22 10.06 NB 258 Ahrhütte (O) 5243 30 610 -7,2 836 -11,3 200 -1,5 12,4 17,1 581 04.06 W 156 02.06 W 119 10.06 WB 264 Langerwehe 5246 30 541 3,8 753 -1,7 191 -4,5 4,7 5,7 424 21.06 W 109 23.06 W 31 07.06 W

B 264 Düren/Kerpen 5265 30 620 1,1 877 -3,6 171 -10,5 8,1 10,1 603 26.06 O 114 30.06 W 30 24.06 WB 265n Lechenich 2 5269 30 735 -26,4 1026 -29,2 223 -42,1 5,4 6,8 833 06.06 N 138 02.06 N 56 07.06 NB 265 Wollersheim (O) 5232 30 187 -0,5 250 -7,1 93 20,8 4,3 5,7 145 08.06 S 63 02.06 S 21 10.06 N

B 266 Kesternich (S) 5211 1 287 5,1 375 -1,3 162 14,9 6,7 8,8 247 01.06 O 113 02.06 W 37* 10.06 W

B 288 Uerdingen 5231 30 2109 -1,9 2997 -6,5 526 -5,9 10,4 12,5 1682 06.06 O 326 09.06 W 116 07.06 O

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Mo-Fr Sa So+FeiAnteil SV

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Page 21: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.2

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GTu.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

B 458 Büderich (S) 5226 0 1744 3,1 2426 -2,0 585 -2,5 10,9 13,2 1432* 04.06 W 368* 09.06 O 126* 07.06 O

B 477 Gohr 5262 30 330 -3,2 458 -9,7 105 15,4 5,8 7,2 280 25.06 S 64 16.06 N 38 17.06 N

B 477 Rommerskirchen 5268 30 409 5,4 567 1,2 138 -10,4 7,0 8,8 383 06.06 N 106 09.06 N 57 07.06 N

B 478 Waldbröl 5222 30 306 3,4 413 -0,7 144 -9,4 4,0 4,9 233 05.06 W 85 30.06 W 23 07.06 W

B 480 Brilon (N) 5322 30 485 -9,2 673 -12,9 142 -32,4 14,1 18,8 408 06.06 N 85 02.06 N 53 17.06 N

B 480 Winterberg 5325 0 815 -5,9 1130 -9,2 263 -26,5 8,8 11,7 658* 01.06 N 167* 02.06 N 79* 10.06 S

B 480 Bad Berleburg 5301 16 345 7,5 478 2,8 117 -12,0 6,0 7,7 288 19.06 S 68* 02.06 N 28 24.06 N

B 504 Goch (N) 5241 0 409 -9,5 566 -13,2 138 -20,7 4,8 6,0 334* 27.06 O 88* 02.06 O 37* 07.06 O

B 511 Gleidorf (N) 5311 20 572 11,1 764 4,7 264 12,3 5,7 6,8 487 27.06 S 164 02.06 N 169 07.06 N

B 514 Babenhausen 5335 30 449 4,7 627 1,5 131 -19,6 5,4 6,9 471 11.06 S 81 09.06 S 58 07.06 S

B 514 Kalletal 5347 30 164 65,7 233 60,7 40 33,3 8,6 11,5 191 11.06 N 28 09.06 N 19 07.06 N

B 516 Ense-Möhnesee 5346 30 345 8,5 488 3,4 91 -3,2 6,4 8,4 340 19.06 W 55 09.06 O 18 10.06 O

B 516 Brilon (S) 5323 14 925 13,4 1294 8,3 290 -5,8 18,0 22,7 726 01.06 O 233 02.06 O 58 07.06 O

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Anteil SV

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Mo-Fr Sa So+Fei

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Page 22: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.3

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

LandesstraßenL 11 Wollersheim (W) 5234 30 87 6,1 118 0,0 37 0,0 4,7 6,3 85 26.06 O 26 02.06 W 11 24.06 W

L 101 Schildgen (O) 5427 30 368 4,8 495 -0,4 164 1,9 3,0 3,7 293 26.06 N 98 09.06 N 42 07.06 NL 104 Kirchhellen (O) 5524 30 161 57,8 228 55,1 33 -13,2 8,1 11,4 197 29.06 N 22 02.06 S 18 10.06 SL 115 Ahrhütte (N) 5245 30 759 -8,7 1042 -13,1 251 -7,4 11,5 15,9 634 04.06 N 185 02.06 N 115 10.06 NL 143 Rottbitze (N) 5406 30 316 0,3 432 -5,5 131 17,0 3,0 3,6 298 18.06 N 90 23.06 S 19 10.06 N

L 166 Kesternich (O) 5210 30 128 100,0 168 97,6 70 59,1 4,2 5,7 195 12.06 N 74 16.06 N 32 17.06 NL 182 Bornheim (S) 5407 30 817 25,9 1116 20,1 345 22,8 7,2 8,7 650 11.06 W 201 23.06 O 70 07.06 WL 183 Bornheim (W) 5408 30 424 13,7 567 9,5 223 2,3 3,3 4,1 324 19.06 S 135 09.06 S 35 07.06 SL 194 Weilerswist 5437 30 257 -11,1 344 -13,6 141 -34,4 4,2 5,1 351 06.06 N 94 30.06 S 19 10.06 NL 218 Heimbach 5413 30 169 0,6 214 -2,3 94 -6,0 3,5 4,6 126 28.06 O 69 09.06 O 53 10.06 O

L 232 Richterich 5411 30 599 -1,2 797 -7,2 278 8,2 2,9 3,4 491 04.06 S 171 30.06 S 100 07.06 SL 233 Friesenrath (N) 5209 30 205 -5,1 258 -9,8 118 -8,5 4,2 5,0 177 27.06 S 76 02.06 N 54 10.06 SL 238 Stolberg 5441 30 481 - 681 - 137 - 4,4 5,4 386 25.06 O 81 16.06 O 21 03.06 OL 238 Zweifall 5410 30 245 12,9 329 8,2 102 5,2 3,8 4,8 195 04.06 S 72 02.06 N 29 24.06 NL 247 Rottbitze (O) 5405 30 572 5,0 798 -0,1 185 6,9 4,4 5,6 473 25.06 O 109 23.06 O 47 24.06 OL 288 Schildgen (W) 5426 30 278 8,2 379 3,0 114 2,7 3,0 3,6 221 06.06 O 67 02.06 W 21 07.06 W

L 324 Erdingen 5431 0 513 1,6 713 -3,1 162 -1,2 9,6 11,9 458 13.06 S 102* 30.06 N 39* 07.06 NL 331 Margarethenhöhe 5404 30 351 2,6 465 -1,7 154 -7,8 2,7 3,1 323 06.06 O 97 02.06 W 54 10.06 WL 357 D-Gerresheim 5416 30 372 6,3 491 -1,0 190 21,8 3,0 3,5 283 06.06 O 114 02.06 O 43 10.06 WL 358 Bensberg-Refrath 5428 28 394 -5,5 554 -10,4 108 -7,7 4,2 5,1 429 21.06 O 71 16.06 O 28 10.06 OL 359 Witzhelden (W) 5418 30 72 -1,4 88 -7,4 51 -1,9 2,8 3,3 54 19.06 O 36 09.06 O 20 24.06 O

L 372 Brüggen (O) 5433 0 126 -10,6 142 -7,8 78 -17,9 2,7 2,8 102* 06.06 O 50 23.06 W 94* 07.06 OL 417 Hahnerberg 5440 30 1194 - 1704 - 263 - 4,4 5,4 954 06.06 165 02.06 64 07.06 L 442 Essen-Werden (O) 5420 30 nur KfzL 442 Essen-Werden (N) 5421 0 nur KfzL 460 Büderich (W) 5227 0 1175 3,1 1602 -2,6 566 -2,9 11,1 13,3 925* 06.06 S 322* 09.06 N 64* 07.06 N

L 463 Voerde 5424 29 539 10,7 747 4,5 193 18,4 7,6 9,4 435 06.06 O 144 30.06 O 39 10.06 WL 475 Krefeld 5434 29 299 3,1 400 -2,9 134 9,8 3,1 3,7 256 26.06 S 83 02.06 S 36 10.06 SL 528 Breckerfeld (N) 5507 30 nur KfzL 544 Langscheid (W) 5510 30 nur KfzL 551 Haltern 5536 30 130 0,8 153 -1,9 80 6,7 3,8 4,3 101* 06.06 O 43 16.06 W 62 07.06 W

L 555 Coesfeld Nordost 5533 30 486 8,2 671 3,4 170 -1,2 7,5 9,0 381 06.06 S 100 23.06 S 45 07.06 SL 587 St. Mauritz 5506 30 904 8,9 1231 4,2 312 5,8 6,8 8,2 821 01.06 S 175 02.06 N 119 07.06 SL 591 Lienen 5513 26 313 0,0 430 -5,7 110 2,8 5,1 6,5 271 06.06 O 75 09.06 O 38 07.06 OL 608 Gross Reken 5505 30 529 -2,2 716 -7,6 230 -0,9 7,0 8,6 407 06.06 N 124 16.06 N 63 07.06 NL 608 Gelsenkirchen 5523 30 1183 -16,5 1639 -18,7 404 -36,8 3,4 4,2 1148 04.06 N 273 02.06 N 127 07.06 N

L 610 Recklinghausen 5526 30 363 12,7 452 7,1 269 8,5 3,5 3,9 270 20.06 W 148 30.06 W 57 24.06 WL 621 Kirchhellen (S) 5525 30 190 46,2 276 41,5 33 17,9 9,8 14,5 212 18.06 N 23 23.06 N 7 24.06 SL 687 Langscheid (S) 5511 0 151 -3,2 173 -14,8 106 17,8 5,0 6,5 109* 19.06 S 86* 09.06 S 127* 10.06 SL 697 Attendorn 5531 30 363 12,7 452 7,1 269 8,5 3,5 3,9 270 20.06 W 148 30.06 W 57 24.06 WL 776 Salzkotten 5530 30 1364 2,6 1904 -1,8 381 -9,7 13,5 17,3 1269 04.06 W 221 02.06 O 113 07.06 W

L 787 Sennestadt (S) 5520 0 521 -12,4 649 -12,7 315 -18,4 8,5 9,3 543* 20.06 W 266* 02.06 W 190* 10.06 WL 822 Lippstadt-Cappel 5528 30 305 7,0 411 1,7 143 -2,1 4,1 4,9 229 28.06 O 86 02.06 O 34 17.06 WL 937 Detmold (N) 5517 30 nur KfzL 937 Detmold (S) 5518 30 nur KfzL 938 Detmold (W) 5519 30 nur KfzL 954 Bad Driburg 5529 30 305 7,0 411 1,7 143 -2,1 4,1 4,9 229 28.06 O 86 02.06 O 34 17.06 W

KreisstraßenK 10 Sennestadt (O) 5521 0 nur KfzK 10 Breckerfeld (O) 5508 0 nur Kfz

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Mo-Fr Sa So+Fei

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Anteil SV

Page 23: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRZÄHLUNG IN NRW (an den Grenzen zu Belgien und den Niederlanden) Anhang 2.4

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So 12/11 Mo-Fr 12/11 Sa 12/11

'12 Kfz/24h % Kfz/24h % Kfz/24h % Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 3 Elten 5071 30 4419 2,2 5925 -1,4 1597 -4,9 13,5 17,7 3353 11.06 S 984 02.06 N 1333 07.06 SA 4 AC-Vetschau 5072 30 6354 -0,8 8600 -5,1 2383 -6,2 18,9 24,7 5373 06.06 W 1316 30.06 W 1933 07.06 O

A 40 Straelen-Niederndorf 5073 30 10664 5,9 14320 0,9 4436 5,6 31,3 39,1 8652 06.06 W 2452 02.06 O 2576 07.06 OA 44 AC-Lichtenbusch 5074 30 6298 -0,4 8204 -4,3 3358 -7,7 23,0 28,5 4983 08.06 N 1797 02.06 N 1823 07.06 N

A 52 Elmpt 5260 30 1955 3,7 2720 -0,6 545 0,7 13,0 20,0 1712 06.06 W 304 02.06 O 353 07.06 OA 57 Hommersum 5050 30 2432 0,1 3445 -4,6 456 -6,9 18,6 24,2 2039 06.06 N 349 30.06 N 521 07.06 SA 61 Schwanenhaus 5076 0 5085 7,1 6706 1,5 2464 22,0 22,3 28,2 3822* 11.06 S 2984 30.06 S 1369* 07.06 S

B 1 AC-Vaalserquartier 5253 30 181 -24,9 227 -20,9 110 -43,0 1,2 1,5 150 14.06 W 75 23.06 W 62 07.06 WB 8 Elten 5254 30 71 12,7 89 0,0 45 40,6 3,1 4,0 73 01.06 W 71 02.06 W 52 07.06 WB 9 Kranenburg 5255 30 317 -0,3 418 -5,0 130 -3,7 3,4 4,3 266 13.06 W 83 09.06 W 137 07.06 O

B 56 Sittard 5256 30 43 -12,2 56 -20,0 21 31,3 0,9 1,1 38 13.06 O 14 02.06 W 21 07.06 OB 57 Aachen-Köpfchen 5263 30 137 -13,8 166 -17,8 98 -17,6 1,7 1,9 103 14.06 S 54 02.06 S 60 07.06 NB 58 Straelen 2 (Bundesstr.) 5257 30 479 3,7 646 0,6 156 -3,7 11,6 14,7 445 21.06 O 98 02.06 O 186 07.06 O

B 220 Emmerich 5258 30 1145 7,3 1600 2,2 275 5,4 8,8 11,0 892 13.06 S 170 30.06 S 372 07.06 SB 264 Aachen-Bildchen 5261 30 169 2,4 216 0,0 94 -9,6 1,6 1,9 142 29.06 O 57 02.06 O 41 07.06 O

L 29 Heidenend 5438 30 460 3,6 607 -3,2 213 18,3 6,2 8,1 408 11.06 N 139 02.06 N 223 07.06 NL 231 Horbach/Locht 5439 30 92 -4,2 106 -10,2 77 2,7 4,4 4,9 67 14.06 N 47 23.06 N 43 07.06 SL 510 Gronau-Glanerbrücke 5341 30 174 -6,5 220 -6,4 101 -21,1 2,1 2,6 149 12.06 N 71 23.06 N 98 07.06 NL 560 Sandersküper 5535 30 211 3,9 286 4,0 78 -44,3 4,4 5,9 171 15.06 N 47 09.06 N 56 07.06 NL 602 Hemden 5534 30 364 -31,2 501 -33,3 131 -39,4 8,2 11,0 362 25.06 S 99 30.06 N 51 07.06 N

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Mo-Fr Sa So+Fei

Autobahnen

Anteil SV

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Bundesstraßen

Landesstraßen

Referat VII A 3

Page 24: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

Autobahnen

A 1 Ladbergen 38125118 30 58460 45639 40439 4877 323 1096 177 1975 8990 6601 584 10965 11142

78,1% 69,2% 8,3% 0,6% 1,9% 0,3% 3,4% 15,4% 11,3% 1,0% 18,8% 19,1%

A 1 Ascheberg 41115121 0 57383 45982 41989 3654 339 879 131 1910 7410 4716 1072 9320 9451

80,1% 73,2% 6,4% 0,6% 1,5% 0,2% 3,3% 12,9% 8,2% 1,9% 16,2% 16,5%

A 1 Hengsen 45115101 29 108911 86992 78363 7906 723 1546 303 3277 14887 10839 1906 18164 18467

79,9% 72,0% 7,3% 0,7% 1,4% 0,3% 3,0% 13,7% 10,0% 1,8% 16,7% 17,0%

A 1 Schloss Burg 48095011 0 81738 67427 58265 9084 78 929 341 2587 8689 6147 1766 11276 11617

82,5% 71,3% 11,1% 0,1% 1,1% 0,4% 3,2% 10,6% 7,5% 2,2% 13,8% 14,2%

A 1 AK Leverkusen (O) 49085675 30 86647 73932 66952 6492 488 920 164 2604 8803 6597 225 11407 11571

85,3% 77,3% 7,5% 0,6% 1,1% 0,2% 3,0% 10,2% 7,6% 0,3% 13,2% 13,4%

A 1 AK Leverkusen (W) 49085035 30 103470 89107 81226 7191 690 995 183 3539 9418 7347 230 12957 13140

86,1% 78,5% 6,9% 0,7% 1,0% 0,2% 3,4% 9,1% 7,1% 0,2% 12,5% 12,7%

A 1 Köln-Nord 49075048 28 100413 86982 79474 6803 705 1068 183 2709 9264 7117 208 11973 12156

86,6% 79,1% 6,8% 0,7% 1,1% 0,2% 2,7% 9,2% 7,1% 0,2% 11,9% 12,1%

A 1 Köln-Lövenich 50075032 0 110310 94096 83357 10286 453 1278 275 3596 10739 7637 325 14335 14610

85,3% 75,6% 9,3% 0,4% 1,2% 0,2% 3,3% 9,7% 6,9% 0,3% 13,0% 13,2%

A 1 Hürth 51065010 30 46617 38897 35976 2736 185 606 143 1429 5140 4320 402 6569 6712

83,4% 77,2% 5,9% 0,4% 1,3% 0,3% 3,1% 11,0% 9,3% 0,9% 14,1% 14,4%

A 1 Euskirchen/Bliesheim 52065060 30 44997 38841 35041 3390 410 848 127 1088 4092 3211 0 5180 5307

86,3% 77,9% 7,5% 0,9% 1,9% 0,3% 2,4% 9,1% 7,1% 0,0% 11,5% 11,8%

A 1 Nettersheim 54065047 29 19245 14783 13474 1211 98 420 72 651 3193 2713 126 3844 3916

76,8% 70,0% 6,3% 0,5% 2,2% 0,4% 3,4% 16,6% 14,1% 0,7% 20,0% 20,3%

A 2 Oberhausen-Sterkrade 44075026 29 111253 90078 81844 7719 515 1494 331 4000 14843 12207 509 18843 19174

81,0% 73,6% 6,9% 0,5% 1,3% 0,3% 3,6% 13,3% 11,0% 0,5% 16,9% 17,2%

A 2 Gelsenkirchen 44085122 0 80681 64753 1027 440 5632 8439 390 14071 14511

80,3% 1,3% 0,5% 7,0% 10,5% 0,5% 17,4% 18,0%

A 2 Oelde 41145102 0 69946 55185 48999 5887 299 1276 306 1584 11467 8669 13051 13357

78,9% 70,1% 8,4% 0,4% 1,8% 0,4% 2,3% 16,4% 12,4% 18,7% 19,1%

A 2 Bielefeld 40175120 16 95865 75945 1379 238 4125 13908 270 18033 18271

79,2% 1,4% 0,2% 4,3% 14,5% 0,3% 18,8% 19,1%

A 2 Bad Oeynhausen 37195123 30 93780 71158 1719 678 4149 15380 696 19529 20207

75,9% 1,8% 0,7% 4,4% 16,4% 0,7% 20,8% 21,5%

A 3 Hünxe 43065001 30 57884 49388 43391 5536 461 995 174 1574 5338 4240 414 6912 7086

85,3% 75,0% 9,6% 0,8% 1,7% 0,3% 2,7% 9,2% 7,3% 0,7% 11,9% 12,2%

A 3 Oberhausen-Holten 44065070 29 118261 96937 86766 9557 614 1858 372 3466 14865 12158 762 18331 18703

82,0% 73,4% 8,1% 0,5% 1,6% 0,3% 2,9% 12,6% 10,3% 0,6% 15,5% 15,8%

A 3 AK OB-West (N) 45065665 14 122656 100738 93696 6676 366 1738 346 4165 15003 12276 668 19168 19514

82,1% 76,4% 5,4% 0,3% 1,4% 0,3% 3,4% 12,2% 10,0% 0,5% 15,6% 15,9%

A 3 AK OB-West (Hauptfahrb. 45065025 15 94594 78684 74048 4370 266 1405 289 3069 10926 8833 221 13995 14284

83,2% 78,3% 4,6% 0,3% 1,5% 0,3% 3,2% 11,6% 9,3% 0,2% 14,8% 15,1%

A 3 AK OB-West (S) 45065667 15 130168 109425 102187 6770 468 1697 326 4625 13748 11105 349 18373 18699

84,1% 78,5% 5,2% 0,4% 1,3% 0,3% 3,6% 10,6% 8,5% 0,3% 14,1% 14,4%

A 3 Breitscheid 46075002 29 112217 97911 89403 7831 677 1414 244 2897 8930 6964 820 11827 12071

87,3% 79,7% 7,0% 0,6% 1,3% 0,2% 2,6% 8,0% 6,2% 0,7% 10,5% 10,8%

A 3 AK Breitscheid (N) 46075638 0 108086 93931 83121 10260 550 1250 305 3233 8676 7026 692 11909 12214

86,9% 76,9% 9,5% 0,5% 1,2% 0,3% 3,0% 8,0% 6,5% 0,6% 11,0% 11,3%

A 3 AK Breitscheid (S) 46075065 0 105158 90545 79942 9963 640 1299 289 3458 8827 7200 739 12285 12574

86,1% 76,0% 9,5% 0,6% 1,2% 0,3% 3,3% 8,4% 6,8% 0,7% 11,7% 12,0%

A 3 AK Hilden (N) 48075655 29 128864 112371 102128 9472 771 1529 252 3845 9263 7287 1603 13108 13360

87,2% 79,3% 7,4% 0,6% 1,2% 0,2% 3,0% 7,2% 5,7% 1,2% 10,2% 10,4%

A 3 AK Hilden (S) 48075657 30 121930 107298 97965 8613 720 1472 265 3447 8817 6878 630 12264 12529

88,0% 80,3% 7,1% 0,6% 1,2% 0,2% 2,8% 7,2% 5,6% 0,5% 10,1% 10,3%

A 3 Opladen II 48075033 30 117719 104483 95350 8266 867 1566 317 2788 8565 6551 0 11353 11670

88,8% 81,0% 7,0% 0,7% 1,3% 0,3% 2,4% 7,3% 5,6% 0,0% 9,6% 9,9%

A 3 AK Leverkusen (N) 49085003 30 128596 113381 102361 10242 778 1523 271 3872 9124 6912 424 12996 13267

88,2% 79,6% 8,0% 0,6% 1,2% 0,2% 3,0% 7,1% 5,4% 0,3% 10,1% 10,3%

A 3 AK Leverkusen (S) 49085676 30 159731 139426 125893 12713 820 1798 326 4793 12908 9623 482 17701 18027

87,3% 78,8% 8,0% 0,5% 1,1% 0,2% 3,0% 8,1% 6,0% 0,3% 11,1% 11,3%

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Referat VII A 3

Page 25: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 3 Leverkusen 49085004 28 152112 133621 122166 10585 870 1883 376 3787 12446 9197 0 16233 16609

87,8% 80,3% 7,0% 0,6% 1,2% 0,2% 2,5% 8,2% 6,0% 0,0% 10,7% 10,9%

A 3 AD Heumar (N) 50085672 27 170199 148549 130908 16550 1091 1856 389 5193 13456 10342 756 18649 19038

87,3% 76,9% 9,7% 0,6% 1,1% 0,2% 3,1% 7,9% 6,1% 0,4% 11,0% 11,2%

A 3 AD Heumar (S) 50085673 30 95829 82807 74813 7387 607 1334 288 2292 8764 6955 345 11056 11344

86,4% 78,1% 7,7% 0,6% 1,4% 0,3% 2,4% 9,1% 7,3% 0,4% 11,5% 11,8%

A 3 Siegburg 51095005 30 78706 66418 59639 6290 489 1383 283 1927 8695 6598 0 10622 10905

84,4% 75,8% 8,0% 0,6% 1,8% 0,4% 2,4% 11,0% 8,4% 0,0% 13,5% 13,9%

A 3 AK BN-Siegburg (N) 52095058 30 78583 65239 58503 6107 629 1228 316 2340 8680 6962 779 11020 11336

83,0% 74,4% 7,8% 0,8% 1,6% 0,4% 3,0% 11,0% 8,9% 1,0% 14,0% 14,4%

A 3 AK BN-Siegburg (S) 52095631 29 79317 65359 58680 6098 581 1194 328 2382 9235 7269 819 11617 11945

82,4% 74,0% 7,7% 0,7% 1,5% 0,4% 3,0% 11,6% 9,2% 1,0% 14,6% 15,1%

A 3 Bad Honnef/Linz 53095006 30 76920 64650 59015 5227 408 1318 292 1683 8727 6706 251 10410 10702

84,0% 76,7% 6,8% 0,5% 1,7% 0,4% 2,2% 11,3% 8,7% 0,3% 13,5% 13,9%

A 4 Würselen 51025008 30 50261 42499 38760 3316 423 641 113 1363 5646 4617 0 7009 7122

84,6% 77,1% 6,6% 0,8% 1,3% 0,2% 2,7% 11,2% 9,2% 0,0% 13,9% 14,2%

A 4 AK Aachen (W) 51035654 0 92865 81867 75693 5871 303 808 316 2558 6869 5384 448 9427 9743

88,2% 81,5% 6,3% 0,3% 0,9% 0,3% 2,8% 7,4% 5,8% 0,5% 10,2% 10,5%

A 4 AK Aachen (O) 51035651 30 68291 55364 50764 4292 308 645 363 2221 9110 7910 589 11331 11694

81,1% 74,3% 6,3% 0,5% 0,9% 0,5% 3,3% 13,3% 11,6% 0,9% 16,6% 17,1%

A 4 Buir 51055082 30 62858 49907 44625 5063 219 764 305 1887 9728 8423 268 11615 11920

79,4% 71,0% 8,1% 0,3% 1,2% 0,5% 3,0% 15,5% 13,4% 0,4% 18,5% 19,0%

A 4 AK Kerpen (W) 51065622 30 82156 67243 57722 9097 424 840 330 2553 10449 8817 740 13002 13332

81,8% 70,3% 11,1% 0,5% 1,0% 0,4% 3,1% 12,7% 10,7% 0,9% 15,8% 16,2%

A 4 AK Kerpen (O) 51065624 30 89156 75508 65191 9821 496 810 307 2787 9006 7481 737 11793 12100

84,7% 73,1% 11,0% 0,6% 0,9% 0,3% 3,1% 10,1% 8,4% 0,8% 13,2% 13,6%

A 4 Köln-Klettenberg 50075053 30 102850 86866 79591 6490 785 864 302 4045 9290 7008 1482 13335 13637

84,5% 77,4% 6,3% 0,8% 0,8% 0,3% 3,9% 9,0% 6,8% 1,4% 13,0% 13,3%

A 4 Rheinbr.Rodenkirchen 51075049 30 123690 108100 97434 9980 686 1048 322 3921 9819 7839 13740 14062

87,4% 78,8% 8,1% 0,6% 0,8% 0,3% 3,2% 7,9% 6,3% 11,1% 11,4%

A 4 AD Heumar (W) 50085021 29 83299 71215 63424 7172 619 768 214 2713 8010 6438 379 10723 10937

85,5% 76,1% 8,6% 0,7% 0,9% 0,3% 3,3% 9,6% 7,7% 0,5% 12,9% 13,1%

A 4 Bensbg.Frankenforst 50085015 30 73719 66145 60901 4481 763 624 137 1921 4218 3119 676 6139 6276

89,7% 82,6% 6,1% 1,0% 0,8% 0,2% 2,6% 5,7% 4,2% 0,9% 8,3% 8,5%

A 4 Engelskirchen 50105068 30 48377 42459 37907 4307 245 472 122 1207 3889 3014 228 5096 5218

87,8% 78,4% 8,9% 0,5% 1,0% 0,3% 2,5% 8,0% 6,2% 0,5% 10,5% 10,8%

A 4 Eckenhagen 50125034 30 33406 28066 24785 3137 144 375 105 1074 3583 2859 202 4657 4762

84,0% 74,2% 9,4% 0,4% 1,1% 0,3% 3,2% 10,7% 8,6% 0,6% 13,9% 14,3%

A 30 Ibbenbüren 37125112 30 42637 31782 28472 2894 416 786 147 1562 7932 6013 430 9494 9641

74,5% 66,8% 6,8% 1,0% 1,8% 0,3% 3,7% 18,6% 14,1% 1,0% 22,3% 22,6%

A 30 Kirchlengern 38175103 30 40103 31292 28142 2877 273 669 133 1296 6451 5002 262 7747 7880

78,0% 70,2% 7,2% 0,7% 1,7% 0,3% 3,2% 16,1% 12,5% 0,7% 19,3% 19,6%

A 31 Gescher 40085117 30 34301 29202 26104 2891 207 887 113 727 3323 2463 47 4050 4163

85,1% 76,1% 8,4% 0,6% 2,6% 0,3% 2,1% 9,7% 7,2% 0,1% 11,8% 12,1%

A 33 Paderborn 41185111 30 38104 32090 28783 3081 226 608 130 804 4293 2992 180 5097 5227

84,2% 75,5% 8,1% 0,6% 1,6% 0,3% 2,1% 11,3% 7,9% 0,5% 13,4% 13,7%

A 40 Wankum 46035018 29 39445 27837 23931 3697 209 620 203 1265 9289 8120 231 10554 10757

70,6% 60,7% 9,4% 0,5% 1,6% 0,5% 3,2% 23,5% 20,6% 0,6% 26,8% 27,3%

A 40 AK Moers (W) 45055663 30 58764 45850 38578 6990 282 819 252 1759 9871 8663 213 11630 11882

78,0% 65,6% 11,9% 0,5% 1,4% 0,4% 3,0% 16,8% 14,7% 0,4% 19,8% 20,2%

A 40 AK Moers (O) 45055022 30 87995 73478 65767 7267 444 1059 276 2624 10311 8802 248 12935 13211

83,5% 74,7% 8,3% 0,5% 1,2% 0,3% 3,0% 11,7% 10,0% 0,3% 14,7% 15,0%

A 40 AD Essen-Ost (W) 45085680 30 68670 63282 58437 4430 415 394 139 1511 3015 2494 330 4526 4665

92,2% 85,1% 6,5% 0,6% 0,6% 0,2% 2,2% 4,4% 3,6% 0,5% 6,6% 6,8%

A 40 AD Essen-Ost (O) 45085681 30 123882 114609 105664 8284 661 741 256 2927 4954 3982 395 7881 8137

92,5% 85,3% 6,7% 0,5% 0,6% 0,2% 2,4% 4,0% 3,2% 0,3% 6,4% 6,6%

A 40 Essen-Kray 45085037 30 104317 95992 87815 7772 405 637 267 2342 4889 4129 191 7231 7498

92,0% 84,2% 7,5% 0,4% 0,6% 0,3% 2,2% 4,7% 4,0% 0,2% 6,9% 7,2%

A 40 Bochum 45085113 0 109723 100706 94996 5371 339 683 253 3051 4689 3352 342 7740 7993

91,8% 86,6% 4,9% 0,3% 0,6% 0,2% 2,8% 4,3% 3,1% 0,3% 7,1% 7,3%

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Referat VII A 3

Page 26: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel Inkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 42 AK Kamp-Lintfort (O) 45055635 0 41946 34571 275 332 2404 4303 61 6707 7039

82,4% 0,7% 0,8% 5,7% 10,3% 0,1% 16,0% 16,8%

A 42 DU Beeckerwerth 45065063 9 65757 56838 51688 4721 429 643 153 2009 5575 4601 540 7584 7737

86,4% 78,6% 7,2% 0,7% 1,0% 0,2% 3,1% 8,5% 7,0% 0,8% 11,5% 11,8%

A 42 AK OB-West (W) 45065024 15 88841 73971 67559 6109 303 912 150 3517 8227 6582 2063 11744 11894

83,3% 76,0% 6,9% 0,3% 1,0% 0,2% 4,0% 9,3% 7,4% 2,3% 13,2% 13,4%

A 42 AK OB-West (O) 45065668 30 83649 71513 65492 5818 203 781 132 3337 6327 4792 1559 9664 9796

85,5% 78,3% 7,0% 0,2% 0,9% 0,2% 4,0% 7,6% 5,7% 1,9% 11,6% 11,7%

A 42 GE-Hessler 44085115 30 82055 72079 66976 4753 350 490 104 5226 3811 2987 346 9037 9141

87,8% 81,6% 5,8% 0,4% 0,6% 0,1% 6,4% 4,6% 3,6% 0,4% 11,0% 11,1%

A 42 Wanne-Eickel 44085116 0 83560 73742 67860 5596 286 596 152 3280 5421 3861 368 8701 8853

88,3% 81,2% 6,7% 0,3% 0,7% 0,2% 3,9% 6,5% 4,6% 0,4% 10,4% 10,6%

A 43 Albachten 40115109 30 62441 54272 49769 4197 306 872 302 1453 5290 3935 251 6743 7045

86,9% 79,7% 6,7% 0,5% 1,4% 0,5% 2,3% 8,5% 6,3% 0,4% 10,8% 11,3%

A 43 Herne 44095107 30 99591 89293 82278 6258 757 885 148 3143 4911 3690 1211 8054 8202

89,7% 82,6% 6,3% 0,8% 0,9% 0,1% 3,2% 4,9% 3,7% 1,2% 8,1% 8,2%

A 43 Sprockhövel 46095108 30 54236 49167 45238 3609 320 444 71 1475 3006 2113 73 4481 4552

90,7% 83,4% 6,7% 0,6% 0,8% 0,1% 2,7% 5,5% 3,9% 0,1% 8,3% 8,4%

A 44 Aachen-Brand 52025077 30 41633 34101 30561 3187 353 615 199 1223 5495 4576 0 6718 6917

81,9% 73,4% 7,7% 0,8% 1,5% 0,5% 2,9% 13,2% 11,0% 0,0% 16,1% 16,6%

A 44 AK Aachen (S) 51035020 0 49537 40479 35572 4639 268 552 187 1712 5824 5017 784 7536 772381,7% 71,8% 9,4% 0,5% 1,1% 0,4% 3,5% 11,8% 10,1% 1,6% 15,2% 15,6%

A 44 AK Aachen (N) 51035650 0 58182 52360 47761 4350 249 513 142 1522 3053 2415 592 4575 471790,0% 82,1% 7,5% 0,4% 0,9% 0,2% 2,6% 5,2% 4,2% 1,0% 7,9% 8,1%

A 44 Jülich-Mersch 50045017 30 33689 29203 25433 3591 179 344 88 985 2847 2342 221 3832 3920

86,7% 75,5% 10,7% 0,5% 1,0% 0,3% 2,9% 8,5% 7,0% 0,7% 11,4% 11,6%

A 44 Neersen 47055078 30 62462 56046 50587 5057 402 494 66 2213 3219 2389 425 5432 5498

89,7% 81,0% 8,1% 0,6% 0,8% 0,1% 3,5% 5,2% 3,8% 0,7% 8,7% 8,8%

A 44 AK Neersen (N) 47055081 30 62419 56101 50898 4925 278 522 63 2133 3213 2397 5346 5409

89,9% 81,5% 7,9% 0,4% 0,8% 0,1% 3,4% 5,1% 3,8% 8,6% 8,7%

A 44 Ilverich 47065079 29 66210 62227 57585 4382 260 319 79 1481 1905 1453 199 3386 3465

94,0% 87,0% 6,6% 0,4% 0,5% 0,1% 2,2% 2,9% 2,2% 0,3% 5,1% 5,2%

A 44 Langenberg 46085066 30 24612 23215 20168 2576 471 119 24 629 377 303 248 1006 1030

94,3% 81,9% 10,5% 1,9% 0,5% 0,1% 2,6% 1,5% 1,2% 1,0% 4,1% 4,2%

A 44 Birth (Tunnel Velbert) 46085067 30 18023 17045 15426 1445 174 108 16 532 280 190 42 812 828

94,6% 85,6% 8,0% 1,0% 0,6% 0,1% 3,0% 1,6% 1,1% 0,2% 4,5% 4,6%

A 44 Soest 44145110 0 56411 45051 40097 4566 388 899 204 1358 8796 6691 102 10154 10358

79,9% 71,1% 8,1% 0,7% 1,6% 0,4% 2,4% 15,6% 11,9% 0,2% 18,0% 18,4%

A 45 Dortmund Süd 45115104 9 80464 68751 63916 4362 473 877 151 2287 5841 4002 2557 8128 8279

85,4% 79,4% 5,4% 0,6% 1,1% 0,2% 2,8% 7,3% 5,0% 3,2% 10,1% 10,3%

A 45 Lüdenscheid Nord 46115105 0 66925 52084 876 214 4850 8692 209 13542 13756

77,8% 1,3% 0,3% 7,2% 13,0% 0,3% 20,2% 20,6%

A 45 Freudenberg 51135106 30 58832 46606 41251 4836 519 941 241 1747 8929 6513 368 10676 10917

79,2% 70,1% 8,2% 0,9% 1,6% 0,4% 3,0% 15,2% 11,1% 0,6% 18,1% 18,6%

A 46 Dremmen 49025075 30 25083 23035 20134 2776 125 370 48 707 767 550 156 1474 1522

91,8% 80,3% 11,1% 0,5% 1,5% 0,2% 2,8% 3,1% 2,2% 0,6% 5,9% 6,1%

A 46 Hochneukirch 49045041 30 47492 41474 37257 3954 263 539 85 1472 3680 2845 241 5152 5237

87,3% 78,4% 8,3% 0,6% 1,1% 0,2% 3,1% 7,7% 6,0% 0,5% 10,8% 11,0%

A 46 Neuss-Holzheim 48055016 30 62661 55123 51027 3884 212 495 135 2071 4428 3548 407 6499 6634

88,0% 81,4% 6,2% 0,3% 0,8% 0,2% 3,3% 7,1% 5,7% 0,6% 10,4% 10,6%

A 46 AK Neuss Süd (O) 48065686 0 58861 51650 46500 4776 374 355 98 2308 4146 3130 303 6454 6552

87,7% 79,0% 8,1% 0,6% 0,6% 0,2% 3,9% 7,0% 5,3% 0,5% 11,0% 11,1%

A 46 Düsseldorf-Flehe 48065040 28 77521 69184 64714 4230 240 493 144 2973 4243 3354 483 7216 7360

89,2% 83,5% 5,5% 0,3% 0,6% 0,2% 3,8% 5,5% 4,3% 0,6% 9,3% 9,5%

A 46 AK Hilden (W) 48075658 29 106891 95195 87802 6975 418 615 164 3702 5367 4051 1847 9069 9233

89,1% 82,1% 6,5% 0,4% 0,6% 0,2% 3,5% 5,0% 3,8% 1,7% 8,5% 8,6%

A 46 AK Hilden (O) 48075023 30 113202 101234 93233 7390 611 671 163 3991 5527 4191 1616 9518 9681

89,4% 82,4% 6,5% 0,5% 0,6% 0,1% 3,5% 4,9% 3,7% 1,4% 8,4% 8,6%

A 46 W-Sonnborn 47085045 30 89193 79591 72685 6271 635 575 115 3641 4945 3741 325 8586 8701

89,2% 81,5% 7,0% 0,7% 0,6% 0,1% 4,1% 5,5% 4,2% 0,4% 9,6% 9,8%

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 FahrzeugartenAlle Wochentage (Montag - Sonntag)

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Referat VII A 3

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel Inkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 46 W-Oberbarmen 46095044 30 71351 62490 57702 4722 66 499 123 3091 4901 3694 246 7992 8115

87,6% 80,9% 6,6% 0,1% 0,7% 0,2% 4,3% 6,9% 5,2% 0,3% 11,2% 11,4%

A 46 Meschede 46155119 29 14214 12148 233 96 884 752 99 1636 1732

85,5% 1,6% 0,7% 6,2% 5,3% 0,7% 11,5% 12,2%

A 52 Schwalmtal 47035046 30 29041 25973 23306 2542 125 307 43 644 1908 1623 167 2552 2595

89,4% 80,3% 8,8% 0,4% 1,1% 0,1% 2,2% 6,6% 5,6% 0,6% 8,8% 8,9%

A 52/B 7 Düsseldorf-Heerdt 47065031 30 81832 78172 72635 5024 513 294 142 1590 1495 1112 139 3085 3227

95,5% 88,8% 6,1% 0,6% 0,4% 0,2% 1,9% 1,8% 1,4% 0,2% 3,8% 3,9%

A 52 Lintorf 46075027 30 104024 97423 91873 5363 187 399 187 2353 3201 2578 462 5554 5741

93,7% 88,3% 5,2% 0,2% 0,4% 0,2% 2,3% 3,1% 2,5% 0,4% 5,3% 5,5%

A 52 AK Breitscheid (W) 46075637 0 114041 106587 97926 8008 653 564 183 2355 4026 3129 326 6381 6564

93,5% 85,9% 7,0% 0,6% 0,5% 0,2% 2,1% 3,5% 2,7% 0,3% 5,6% 5,8%

A 52 AK Breitscheid (O) 46075639 0 98766 92073 84257 7239 577 489 131 2592 2803 2190 678 5395 5526

93,2% 85,3% 7,3% 0,6% 0,5% 0,1% 2,6% 2,8% 2,2% 0,7% 5,5% 5,6%

A 52 Essen-Bredeney 45075028 30 73604 69496 66218 3026 252 360 145 1316 2159 1716 127 3475 3620

94,4% 90,0% 4,1% 0,3% 0,5% 0,2% 1,8% 2,9% 2,3% 0,2% 4,7% 4,9%

A 52 AD Essen Ost (S) 45085043 30 56090 52165 48068 3924 173 355 117 1432 1967 1509 53 3399 3516

93,0% 85,7% 7,0% 0,3% 0,6% 0,2% 2,6% 3,5% 2,7% 0,1% 6,1% 6,3%

A 57 Rheinberg 44045019 30 42294 37553 33808 3542 203 546 153 1063 2766 2235 212 3829 3982

88,8% 79,9% 8,4% 0,5% 1,3% 0,4% 2,5% 6,5% 5,3% 0,5% 9,1% 9,4%

A 57 AK Kamp-Lintfort (N) 45055064 0 60165 52189 427 394 3222 3864 69 7086 7480

86,7% 0,7% 0,7% 5,4% 6,4% 0,1% 11,8% 12,4%

A 57 AK Kamp-Lintfort (S) 45055636 30 63874 54861 457 374 3188 4925 69 8113 8487

85,9% 0,7% 0,6% 5,0% 7,7% 0,1% 12,7% 13,3%

A 57 AK Moers (N) 45055660 30 67906 58444 52081 6038 325 719 190 2500 5696 4688 358 8196 8386

86,1% 76,7% 8,9% 0,5% 1,1% 0,3% 3,7% 8,4% 6,9% 0,5% 12,1% 12,3%

A 57 AK Moers (S) 45055662 30 78291 67720 58338 8914 468 772 174 2813 6409 5154 403 9222 9396

86,5% 74,5% 11,4% 0,6% 1,0% 0,2% 3,6% 8,2% 6,6% 0,5% 11,8% 12,0%

A 57 Neuss-Büttgen 48055052 30 95708 Fahrzeugarten implausibel Fahrzeugarten implausibel

A 57 Neuss West 48065602 Zst. aufgelöst

A 57 Neuss West (S) 48065670 30 111621 99042 90887 7585 570 778 176 4091 6946 5337 587 11037 11213

88,7% 81,4% 6,8% 0,5% 0,7% 0,2% 3,7% 6,2% 4,8% 0,5% 9,9% 10,0%

A 57 AD Neuss (N) 48065030 30 50003 45358 41658 3340 360 236 62 1457 2546 1854 344 4003 4065

90,7% 83,3% 6,7% 0,7% 0,5% 0,1% 2,9% 5,1% 3,7% 0,7% 8,0% 8,1%

A 57 AD Neuss (S) 48065014 30 103195 91083 84125 6453 505 748 191 3968 6716 5346 488 10684 10875

88,3% 81,5% 6,3% 0,5% 0,7% 0,2% 3,8% 6,5% 5,2% 0,5% 10,4% 10,5%

A 57 AK Neuss Süd (N) 48065601 2 89273 78594 812 134 3159 6574 0 9733 9867

88,0% 0,9% 0,2% 3,5% 7,4% 0,0% 10,9% 11,1%

A 57 AK Neuss Süd (S) 48065061 0 68612 62039 56635 5296 108 292 137 1668 4214 3255 262 5882 6019

90,4% 82,5% 7,7% 0,2% 0,4% 0,2% 2,4% 6,1% 4,7% 0,4% 8,6% 8,8%

A 59 Walsum 44065069 29 30365 28939 26230 2534 175 185 29 740 391 318 81 1131 1160

95,3% 86,4% 8,3% 0,6% 0,6% 0,1% 2,4% 1,3% 1,0% 0,3% 3,7% 3,8%

A 59 Duisburg Süd 46065062 29 29989 27913 26109 1643 161 135 55 630 1055 826 201 1685 1740

93,1% 87,1% 5,5% 0,5% 0,5% 0,2% 2,1% 3,5% 2,8% 0,7% 5,6% 5,8%

A 59 Langenfeld 49075007 30 47978 44417 40115 4010 292 253 69 1337 1732 1296 171 3069 3138

92,6% 83,6% 8,4% 0,6% 0,5% 0,1% 2,8% 3,6% 2,7% 0,4% 6,4% 6,5%

A 59 AK Heumar (Flughfn.) 50085674 29 63578 57301 49316 7587 398 453 102 2031 3329 2414 361 5360 5462

90,1% 77,6% 11,9% 0,6% 0,7% 0,2% 3,2% 5,2% 3,8% 0,6% 8,4% 8,6%

A 59 AD St. Augustin (N) 52085057 30 94623 87459 81377 5497 585 726 258 2417 3433 2598 330 5850 6108

92,4% 86,0% 5,8% 0,6% 0,8% 0,3% 2,6% 3,6% 2,7% 0,3% 6,2% 6,5%

A 59 AD St. Augustin (S) 52085628 29 120097 111998 103087 7956 955 914 281 2635 3570 2618 698 6205 6486

93,3% 85,8% 6,6% 0,8% 0,8% 0,2% 2,2% 3,0% 2,2% 0,6% 5,2% 5,4%

A 59 AD Bonn-Nordost (N) 52085056 29 119934 111049 101897 8550 602 867 265 3323 3596 2626 834 6919 7184

92,6% 85,0% 7,1% 0,5% 0,7% 0,2% 2,8% 3,0% 2,2% 0,7% 5,8% 6,0%

A 59 AD Bonn-Nordost (S) 52085633 30 87108 82775 76569 5678 528 460 124 2253 1264 872 232 3517 3641

95,0% 87,9% 6,5% 0,6% 0,5% 0,1% 2,6% 1,5% 1,0% 0,3% 4,0% 4,2%

A 59 AK Bonn Ost (N) 52085625 30 66079 63102 58362 4191 549 322 104 1351 1002 696 197 2353 2457

95,5% 88,3% 6,3% 0,8% 0,5% 0,2% 2,0% 1,5% 1,1% 0,3% 3,6% 3,7%

A 59 AK Bonn Ost (S) 52085627 30 50087 48124 44847 2748 529 249 73 854 621 447 167 1475 154896,1% 89,5% 5,5% 1,1% 0,5% 0,1% 1,7% 1,2% 0,9% 0,3% 2,9% 3,1%

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 FahrzeugartenAlle Wochentage (Montag - Sonntag)

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Referat VII A 3

Page 28: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel Inkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 61 MG-Wickrath 48045042 30 66299 55074 49938 4371 765 1037 145 2503 6856 5291 684 9359 9504

83,1% 75,3% 6,6% 1,2% 1,6% 0,2% 3,8% 10,3% 8,0% 1,0% 14,1% 14,3%

A 61 AK Kerpen (N) 51065059 30 58592 48587 42091 5659 837 1001 160 1843 6679 5216 322 8522 8682

82,9% 71,8% 9,7% 1,4% 1,7% 0,3% 3,1% 11,4% 8,9% 0,5% 14,5% 14,8%

A 61 AK Kerpen (S) 51065621 30 47433 36224 30927 4611 686 979 191 1567 8126 6633 346 9693 9884

76,4% 65,2% 9,7% 1,4% 2,1% 0,4% 3,3% 17,1% 14,0% 0,7% 20,4% 20,8%

A 61 Miel 53075080 30 46917 34786 30310 4084 392 1004 198 1479 9115 7595 335 10594 10792

74,1% 64,6% 8,7% 0,8% 2,1% 0,4% 3,2% 19,4% 16,2% 0,7% 22,6% 23,0%

A 524 Ratingen 46075039 0 26449 24298 21994 2049 255 152 47 643 1147 921 162 1790 1837

91,9% 83,2% 7,7% 1,0% 0,6% 0,2% 2,4% 4,3% 3,5% 0,6% 6,8% 6,9%

A 535 Velbert Nord 46085249 30 30042 28462 25997 2087 378 162 18 798 439 311 162 1237 1255

94,7% 86,5% 6,9% 1,3% 0,5% 0,1% 2,7% 1,5% 1,0% 0,5% 4,1% 4,2%

A 535 W-Saurenhaus 47085248 30 35407 32712 29761 2699 252 210 55 1351 1044 767 34 2395 2450

92,4% 84,1% 7,6% 0,7% 0,6% 0,2% 3,8% 2,9% 2,2% 0,1% 6,8% 6,9%

A 544 AK Aachen (SW) 51035653 0 46470 43496 40140 3023 333 308 174 1137 1305 917 51 2442 2616

93,6% 86,4% 6,5% 0,7% 0,7% 0,4% 2,4% 2,8% 2,0% 0,1% 5,3% 5,6%

A 553 Bliesheim 52075029 0 27838 25689 23517 1970 202 274 82 682 977 692 134 1659 1741

92,3% 84,5% 7,1% 0,7% 1,0% 0,3% 2,4% 3,5% 2,5% 0,5% 6,0% 6,3%

A 555 Godorf 51075036 30 72501 67008 62094 4201 713 416 161 1829 2347 1687 741 4176 4337

92,4% 85,6% 5,8% 1,0% 0,6% 0,2% 2,5% 3,2% 2,3% 1,0% 5,8% 6,0%

A 560 AD St. Augustin (O) 52085629 30 85788 79836 72526 6771 539 679 145 2452 2190 1623 486 4642 4787

93,1% 84,5% 7,9% 0,6% 0,8% 0,2% 2,9% 2,6% 1,9% 0,6% 5,4% 5,6%

A 560 AK BN-Siegburg (W) 52095632 30 59058 54426 48703 5257 466 554 110 1514 1997 1298 458 3511 3621

92,2% 82,5% 8,9% 0,8% 0,9% 0,2% 2,6% 3,4% 2,2% 0,8% 5,9% 6,1%

A 560 AK BN-Siegburg (O) 52095630 30 53656 49772 44480 4778 514 533 89 1492 1342 891 429 2834 2923

92,8% 82,9% 8,9% 1,0% 1,0% 0,2% 2,8% 2,5% 1,7% 0,8% 5,3% 5,4%

A 560 Hennef 52095051 30 43509 40803 37556 2864 383 517 89 967 1067 707 68 2034 2123

93,8% 86,3% 6,6% 0,9% 1,2% 0,2% 2,2% 2,5% 1,6% 0,2% 4,7% 4,9%

A 562 AK Bonn Ost (W) 52085055 30 63075 60935 56528 3915 492 252 93 1008 526 351 1534 1627

96,6% 89,6% 6,2% 0,8% 0,4% 0,1% 1,6% 0,8% 0,6% 2,4% 2,6%

A 562 AK Bonn Ost (O) 52085626 30 9620 9364 8583 689 92 46 18 126 30 22 36 156 174

97,3% 89,2% 7,2% 1,0% 0,5% 0,2% 1,3% 0,3% 0,2% 0,4% 1,6% 1,8%

A 565 AD Bonn-Nordost (W) 52085634 29 99510 91555 83057 7756 742 826 223 2929 3182 2374 794 6111 6334

92,0% 83,5% 7,8% 0,7% 0,8% 0,2% 2,9% 3,2% 2,4% 0,8% 6,1% 6,4%

A 565 Meckenheim-Merl 53085013 30 37758 34139 31215 2416 508 458 108 795 2258 1617 0 3053 3161

90,4% 82,7% 6,4% 1,3% 1,2% 0,3% 2,1% 6,0% 4,3% 0,0% 8,1% 8,4%

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 FahrzeugartenAlle Wochentage (Montag - Sonntag)

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Referat VII A 3

Page 29: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.2

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel Inkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

B 1 Dortmund 45105343 0 84771 77805 73854 3718 233 475 229 2489 3515 2508 258 6004 6233

91,8% 87,1% 4,4% 0,3% 0,6% 0,3% 2,9% 4,1% 3,0% 0,3% 7,1% 7,4%

B 1 Werl-Westönnen 44135324 30 10379 9971 9758 67 146 143 14 179 39 36 32 218 232

96,1% 94,0% 0,6% 1,4% 1,4% 0,1% 1,7% 0,4% 0,3% 0,3% 2,1% 2,2%

B 1 Horn 2 41195339 28 10854 9406 8671 569 166 158 48 405 799 540 38 1204 1252

86,7% 79,9% 5,2% 1,5% 1,5% 0,4% 3,7% 7,4% 5,0% 0,4% 11,1% 11,5%

B 7 Warburg West 45205331 30 13765 12135 11135 824 176 153 75 521 361 235 520 882 957

88,2% 80,9% 6,0% 1,3% 1,1% 0,5% 3,8% 2,6% 1,7% 3,8% 6,4% 7,0%

B 7 Willich-Viersen 47045266 30 11616 10802 9856 772 174 113 124 320 243 154 15 563 687

93,0% 84,8% 6,6% 1,5% 1,0% 1,1% 2,8% 2,1% 1,3% 0,1% 4,8% 5,9%

B 9 Geldern (O) 44035251 30 7440 6380 5798 488 94 151 21 363 516 408 10 879 900

85,8% 77,9% 6,6% 1,3% 2,0% 0,3% 4,9% 6,9% 5,5% 0,1% 11,8% 12,1%

B 9 Dormagen 48065267 30 11337 10126 9314 594 218 73 28 383 707 591 20 1090 1118

89,3% 82,2% 5,2% 1,9% 0,6% 0,2% 3,4% 6,2% 5,2% 0,2% 9,6% 9,9%

B 9n Goch (S) 43025240 0 11327 10034 9094 876 64 166 22 417 679 498 8 1096 1118

88,6% 80,3% 7,7% 0,6% 1,5% 0,2% 3,7% 6,0% 4,4% 0,1% 9,7% 9,9%

B 51 Ostbevern 40125329 30 9151 8257 7560 598 99 150 36 247 427 304 34 674 710

90,2% 82,6% 6,5% 1,1% 1,6% 0,4% 2,7% 4,7% 3,3% 0,4% 7,4% 7,8%

B 51 Telgte 40125330 30 20015 17959 16689 1039 231 306 99 603 1022 707 24 1625 1724

89,7% 83,4% 5,2% 1,2% 1,5% 0,5% 3,0% 5,1% 3,5% 0,1% 8,1% 8,6%

B 51 Tondorf (S) 55065236 30 16132 12441 10923 1211 307 463 86 435 2709 2260 0 3144 3230

77,1% 67,7% 7,5% 1,9% 2,9% 0,5% 2,7% 16,8% 14,0% 0,0% 19,5% 20,0%

B 51n Dahlem 56055235 30 11704 8112 7201 762 149 301 56 483 2710 2293 42 3193 3249

69,3% 61,5% 6,5% 1,3% 2,6% 0,5% 4,1% 23,2% 19,6% 0,4% 27,3% 27,8%

B 54 Drensteinfurt (N) 41115348 3 8483 7835 7215 504 116 133 13 195 296 220 10 491 504

92,4% 85,1% 5,9% 1,4% 1,6% 0,2% 2,3% 3,5% 2,6% 0,1% 5,8% 5,9%

B 54 Altenberge 2 39105338 0 29457 25716 23694 1815 207 449 118 924 2208 1594 3132 3250

87,3% 80,4% 6,2% 0,7% 1,5% 0,4% 3,1% 7,5% 5,4% 10,6% 11,0%

B 54 Dortmund-Brechten 44105318 30 21637 19459 17810 1421 228 184 24 507 1413 1104 49 1920 1944

89,9% 82,3% 6,6% 1,1% 0,9% 0,1% 2,3% 6,5% 5,1% 0,2% 8,9% 9,0%

B 54 Meinerzhagen 48115304 30 15958 14298 13004 995 299 181 59 637 622 407 161 1259 1318

89,6% 81,5% 6,2% 1,9% 1,1% 0,4% 4,0% 3,9% 2,6% 1,0% 7,9% 8,3%

B 55n Elsdorf 50055247 30 10692 9657 8719 827 111 129 38 415 420 310 31 835 873

90,3% 81,5% 7,7% 1,0% 1,2% 0,4% 3,9% 3,9% 2,9% 0,3% 7,8% 8,2%

B 55 Grevenbrück 48145342 16 6506 5637 5050 485 102 87 42 236 392 261 112 628 670

86,6% 77,6% 7,5% 1,6% 1,3% 0,6% 3,6% 6,0% 4,0% 1,7% 9,7% 10,3%

B 55 Bergneustadt 49125264 30 11432 10699 9992 532 175 94 95 260 259 189 26 519 61493,6% 87,4% 4,7% 1,5% 0,8% 0,8% 2,3% 2,3% 1,7% 0,2% 4,5% 5,4%

B 55 Loope 50105204 30 9356 8874 8088 560 226 82 74 241 75 40 9 316 390

94,8% 86,4% 6,0% 2,4% 0,9% 0,8% 2,6% 0,8% 0,4% 0,1% 3,4% 4,2%

B 56n Siegburg-Stallberg 51095220 30 23123 22247 20583 1451 213 180 18 497 147 104 34 644 662

96,2% 89,0% 6,3% 0,9% 0,8% 0,1% 2,1% 0,6% 0,4% 0,1% 2,8% 2,9%

B 57 Menzeler Heide (N) 44055229 30 10555 9659 8905 596 158 164 59 248 315 253 110 563 622

91,5% 84,4% 5,6% 1,5% 1,6% 0,6% 2,3% 3,0% 2,4% 1,0% 5,3% 5,9%

B 57 Alsdorf-Ofden 51025213 30 18850 18046 16913 848 285 138 176 262 98 63 131 360 536

95,7% 89,7% 4,5% 1,5% 0,7% 0,9% 1,4% 0,5% 0,3% 0,7% 1,9% 2,8%

B 58 Dorsten (O) 42075316 30 13341 11711 10536 966 209 230 41 391 953 719 16 1344 1385

87,8% 79,0% 7,2% 1,6% 1,7% 0,3% 2,9% 7,1% 5,4% 0,1% 10,1% 10,4%

B 58 Büderich (N) 43055228 0 26427 23585 21659 1727 199 369 172 819 1448 1072 33 2267 2439

89,2% 82,0% 6,5% 0,8% 1,4% 0,7% 3,1% 5,5% 4,1% 0,1% 8,6% 9,2%

B 58 Geldern (N) 44035252 30 9703 8817 7998 661 158 142 48 322 365 278 11 687 735

90,9% 82,4% 6,8% 1,6% 1,5% 0,5% 3,3% 3,8% 2,9% 0,1% 7,1% 7,6%

B 58 Menzeler Heide (W) 44055230 0 12318 10841 9853 791 197 188 77 400 723 542 90 1123 1200

88,0% 80,0% 6,4% 1,6% 1,5% 0,6% 3,2% 5,9% 4,4% 0,7% 9,1% 9,7%

B 59 Pulheim 49065214 30 14533 13197 12121 916 160 123 18 409 766 588 20 1175 1193

90,8% 83,4% 6,3% 1,1% 0,8% 0,1% 2,8% 5,3% 4,0% 0,1% 8,1% 8,2%

Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 FahrzeugartenAlle Wochentage (Montag - Sonntag)

Bundesstraßen

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Page 30: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.2

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

B 61 Petershagen 2 36195336 30 9518 8143 7408 610 125 180 35 247 869 658 45 1116 1151

85,6% 77,8% 6,4% 1,3% 1,9% 0,4% 2,6% 9,1% 6,9% 0,5% 11,7% 12,1%

B 61 Stromberg 42155349 30 2517 2268 2023 155 90 42 7 75 117 88 8 192 199

90,1% 80,4% 6,2% 3,6% 1,7% 0,3% 3,0% 4,6% 3,5% 0,3% 7,6% 7,9%

B 62 Siegen 51145332 30 13859 12995 12209 610 176 75 283 267 167 114 72 434 717

93,8% 88,1% 4,4% 1,3% 0,5% 2,0% 1,9% 1,2% 0,8% 0,5% 3,1% 5,2%

B 63 Drensteinfurt 42125302 6 5958 5496 5110 322 64 83 33 119 206 162 20 325 358

92,2% 85,8% 5,4% 1,1% 1,4% 0,6% 2,0% 3,5% 2,7% 0,3% 5,5% 6,0%

B 66 BI-Hillegossen 40175337 30 34512 30520 27986 2297 237 305 67 1580 1760 1048 280 3340 3407

88,4% 81,1% 6,7% 0,7% 0,9% 0,2% 4,6% 5,1% 3,0% 0,8% 9,7% 9,9%

B 67 Rhede 41055320 30 15967 15048 13643 1233 172 146 114 303 327 252 29 630 744

94,2% 85,4% 7,7% 1,1% 0,9% 0,7% 1,9% 2,0% 1,6% 0,2% 3,9% 4,7%

B 68 Halle-Gartnisch 39165303 30 17371 14664 13458 1059 147 213 69 572 1715 1208 139 2287 2356

84,4% 77,5% 6,1% 0,8% 1,2% 0,4% 3,3% 9,9% 7,0% 0,8% 13,2% 13,6%

B 68 Lichtenau 43195351 30 7739 7295 6794 404 97 98 51 139 150 91 7 289 340

94,3% 87,8% 5,2% 1,3% 1,3% 0,7% 1,8% 1,9% 1,2% 0,1% 3,7% 4,4%

B 219 Greven (N) 38115350 30 9822 8706 8001 605 100 159 44 257 650 477 8 907 951

88,6% 81,5% 6,2% 1,0% 1,6% 0,4% 2,6% 6,6% 4,9% 0,1% 9,2% 9,7%

B 219 Greven (S) 39115306 30 11744 11247 10506 585 156 108 56 188 114 65 31 302 358

95,8% 89,5% 5,0% 1,3% 0,9% 0,5% 1,6% 1,0% 0,6% 0,3% 2,6% 3,0%

B 221 Brüggen (N) 47035432 5 12110 11465 91 20 198 263 73 461 481

94,7% 0,8% 0,2% 1,6% 2,2% 0,6% 3,8% 4,0%

B 221 Heinsberg 49025259 30 15097 14001 12716 1151 134 204 87 387 371 271 47 758 845

92,7% 84,2% 7,6% 0,9% 1,4% 0,6% 2,6% 2,5% 1,8% 0,3% 5,0% 5,6%

B 224 Bottrop 44075344 30 40683 37798 35156 2274 368 314 73 932 1391 1086 175 2323 2396

92,9% 86,4% 5,6% 0,9% 0,8% 0,2% 2,3% 3,4% 2,7% 0,4% 5,7% 5,9%

B 229 Delecke 2 45145334 30 4234 3956 3517 204 235 49 23 102 74 49 29 176 199

93,4% 83,1% 4,8% 5,6% 1,2% 0,5% 2,4% 1,7% 1,2% 0,7% 4,2% 4,7%

B 229 Lüdenscheid-Brügge 47115321 30 15288 14419 13388 842 189 82 81 391 265 155 656 737

94,3% 87,6% 5,5% 1,2% 0,5% 0,5% 2,6% 1,7% 1,0% 4,3% 4,8%

B 229 Solingen 48085203 30 11244 10605 9590 862 153 77 27 284 238 170 13 522 549

94,3% 85,3% 7,7% 1,4% 0,7% 0,2% 2,5% 2,1% 1,5% 0,1% 4,6% 4,9%

B 230 Holzheim 48055238 30 10290 9557 8632 842 83 75 21 319 269 208 48 588 609

92,9% 83,9% 8,2% 0,8% 0,7% 0,2% 3,1% 2,6% 2,0% 0,5% 5,7% 5,9%

B 235 Datteln 42105345 30 10261 9565 8851 548 166 145 36 225 278 205 12 503 539

93,2% 86,3% 5,3% 1,6% 1,4% 0,4% 2,2% 2,7% 2,0% 0,1% 4,9% 5,3%

B 236 Plettenberg-Ohle 47125309 30 7183 6379 5741 509 129 55 57 285 386 292 20 671 728

88,8% 79,9% 7,1% 1,8% 0,8% 0,8% 4,0% 5,4% 4,1% 0,3% 9,3% 10,1%

B 236 Gleidorf (O) 48155310 30 7054 6531 5709 513 309 91 47 183 172 95 31 355 402

92,6% 80,9% 7,3% 4,4% 1,3% 0,7% 2,6% 2,4% 1,3% 0,4% 5,0% 5,7%

B 237 Ohl 48105225 30 4307 3953 3493 280 180 52 18 164 105 70 15 269 287

91,8% 81,1% 6,5% 4,2% 1,2% 0,4% 3,8% 2,4% 1,6% 0,3% 6,2% 6,7%

B 239 Bad Salzufflen 39185315 30 19898 17684 16066 1450 168 290 40 738 1071 765 74 1809 1849

88,9% 80,7% 7,3% 0,8% 1,5% 0,2% 3,7% 5,4% 3,8% 0,4% 9,1% 9,3%

B 252 Brakel 42215340 30 7440 6243 5724 395 124 150 49 321 657 416 21 978 1027

83,9% 76,9% 5,3% 1,7% 2,0% 0,7% 4,3% 8,8% 5,6% 0,3% 13,1% 13,8%

B 256 Marienheide 49115224 30 6095 5616 4998 433 185 72 60 205 132 77 9 337 397

92,1% 82,0% 7,1% 3,0% 1,2% 1,0% 3,4% 2,2% 1,3% 0,1% 5,5% 6,5%

B 256n Derschlag 50115223 30 15013 13942 12855 977 110 157 27 434 453 330 0 887 914

92,9% 85,6% 6,5% 0,7% 1,0% 0,2% 2,9% 3,0% 2,2% 0,0% 5,9% 6,1%

B 258 Friesenrath (W) 53035208 30 14107 13166 11872 987 307 188 40 401 287 201 25 688 728

93,3% 84,2% 7,0% 2,2% 1,3% 0,3% 2,8% 2,0% 1,4% 0,2% 4,9% 5,2%

B 258 Friesenrath (S) 53035250 30 18165 17039 15289 1293 457 221 51 478 322 240 55 800 851

93,8% 84,2% 7,1% 2,5% 1,2% 0,3% 2,6% 1,8% 1,3% 0,3% 4,4% 4,7%

B 258 Blankenheimer Wald 55055239 30 3014 2765 2264 241 260 53 43 76 70 51 8 146 189

91,7% 75,1% 8,0% 8,6% 1,8% 1,4% 2,5% 2,3% 1,7% 0,3% 4,8% 6,3%

B 258 Ahrhütte (O) 56065243 30 4928 4138 3412 381 345 181 29 145 437 282 0 582 611

84,0% 69,2% 7,7% 7,0% 3,7% 0,6% 2,9% 8,9% 5,7% 0,0% 11,8% 12,4%

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.2

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

B 264 Langerwehe 51045246 30 11598 10908 10165 622 121 118 47 267 227 165 30 494 541

94,1% 87,6% 5,4% 1,0% 1,0% 0,4% 2,3% 2,0% 1,4% 0,3% 4,3% 4,7%

B 264 Düren/Kerpen 51055265 30 7617 6908 6392 407 109 75 34 264 322 248 15 586 620

90,7% 83,9% 5,3% 1,4% 1,0% 0,4% 3,5% 4,2% 3,3% 0,2% 7,7% 8,1%

B 265n Lechenich 2 51065269 30 13494 12591 11556 835 200 149 58 301 376 264 18 677 735

93,3% 85,6% 6,2% 1,5% 1,1% 0,4% 2,2% 2,8% 2,0% 0,1% 5,0% 5,4%

B 265 Wollersheim (O) 53055232 30 4347 4082 3579 280 223 79 21 100 66 38 0 166 187

93,9% 82,3% 6,4% 5,1% 1,8% 0,5% 2,3% 1,5% 0,9% 0,0% 3,8% 4,3%

B 266 Kesternich (S) 53045211 1 4274 3912 3357 248 307 75 41 118 128 85 0 246 287

91,5% 78,5% 5,8% 7,2% 1,8% 1,0% 2,8% 3,0% 2,0% 0,0% 5,8% 6,7%

B 288 Uerdingen 46055231 30 20189 17889 16424 1205 260 130 48 608 1454 1183 61 2062 2110

88,6% 81,4% 6,0% 1,3% 0,6% 0,2% 3,0% 7,2% 5,9% 0,3% 10,2% 10,5%

B 458 Büderich (S) 43055226 0 16038 14023 12818 1121 84 220 104 566 1074 773 51 1640 1744

87,4% 79,9% 7,0% 0,5% 1,4% 0,6% 3,5% 6,7% 4,8% 0,3% 10,2% 10,9%

B 477 Gohr 49065262 30 5718 5319 4839 352 128 68 18 159 152 97 0 311 329

93,0% 84,6% 6,2% 2,2% 1,2% 0,3% 2,8% 2,7% 1,7% 0,0% 5,4% 5,8%

B 477 Rommerskirchen 49065268 30 5807 5332 4860 300 172 51 38 127 244 202 15 371 409

91,8% 83,7% 5,2% 3,0% 0,9% 0,7% 2,2% 4,2% 3,5% 0,3% 6,4% 7,0%

B 478 Waldbröl 51115222 30 7714 7303 6550 574 179 93 43 147 116 68 13 263 306

94,7% 84,9% 7,4% 2,3% 1,2% 0,6% 1,9% 1,5% 0,9% 0,2% 3,4% 4,0%

B 480 Brilon (N) 45175322 30 3443 2887 2549 195 143 51 24 122 338 224 20 460 484

83,9% 74,0% 5,7% 4,2% 1,5% 0,7% 3,5% 9,8% 6,5% 0,6% 13,4% 14,1%

B 480 Winterberg 47175325 0 9302 8342 7670 382 290 122 80 264 471 328 24 735 815

89,7% 82,5% 4,1% 3,1% 1,3% 0,9% 2,8% 5,1% 3,5% 0,3% 7,9% 8,8%

B 480 Bad Berleburg 49165301 16 5721 5214 4582 426 206 67 43 140 162 108 95 302 345

91,1% 80,1% 7,4% 3,6% 1,2% 0,8% 2,4% 2,8% 1,9% 1,7% 5,3% 6,0%

B 504 Goch (N) 43025241 0 8598 8048 7383 558 107 125 21 210 177 123 16 387 408

93,6% 85,9% 6,5% 1,2% 1,5% 0,2% 2,4% 2,1% 1,4% 0,2% 4,5% 4,7%

B 511 Gleidorf (N) 48155311 20 10090 9203 8551 555 97 95 79 306 187 89 493 572

91,2% 84,7% 5,5% 1,0% 0,9% 0,8% 3,0% 1,9% 0,9% 4,9% 5,7%

B 514 Babenhausen 38195335 30 8349 7677 6976 570 131 109 23 179 247 178 114 426 449

92,0% 83,6% 6,8% 1,6% 1,3% 0,3% 2,1% 3,0% 2,1% 1,4% 5,1% 5,4%

B 514 Kalletal 38195347 30 1905 1707 1484 104 119 29 13 52 100 76 5 152 165

89,6% 77,9% 5,5% 6,2% 1,5% 0,7% 2,7% 5,2% 4,0% 0,3% 8,0% 8,7%

B 516 Ense-Möhnesee 44135346 30 5362 4931 4423 298 210 77 7 174 165 117 9 339 346

92,0% 82,5% 5,6% 3,9% 1,4% 0,1% 3,2% 3,1% 2,2% 0,2% 6,3% 6,5%

B 516 Brilon (S) 45175323 14 5153 4077 3560 399 118 85 25 207 694 512 67 901 926

79,1% 69,1% 7,7% 2,3% 1,6% 0,5% 4,0% 13,5% 9,9% 1,3% 17,5% 18,0%

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 FahrzeugartenAlle Wochentage (Montag - Sonntag)

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3

Page 32: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.3

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

L 11 Wollersheim (W) 53055234 30 1848 1726 1479 112 135 34 13 48 26 15 0 74 87

93,4% 80,0% 6,1% 7,3% 1,8% 0,7% 2,6% 1,4% 0,8% 0,0% 4,0% 4,7%

L 101 Schildgen (O) 49085427 30 12190 10747 9954 580 213 85 37 259 73 43 990 332 369

88,2% 81,7% 4,8% 1,7% 0,7% 0,3% 2,1% 0,6% 0,4% 8,1% 2,7% 3,0%

L 104 Kirchhellen (O) 43075524 30 1997 1763 1502 90 171 26 3 68 91 63 46 159 162

88,3% 75,2% 4,5% 8,6% 1,3% 0,2% 3,4% 4,6% 3,2% 2,3% 8,0% 8,1%

L 115 Ahrhütte (N) 56065245 30 6598 5602 4880 513 209 237 20 182 557 345 0 739 759

84,9% 74,0% 7,8% 3,2% 3,6% 0,3% 2,8% 8,4% 5,2% 0,0% 11,2% 11,5%

L 143 Rottbitze (N) 53095406 30 10686 9703 9033 513 157 83 42 191 83 61 584 274 316

90,8% 84,5% 4,8% 1,5% 0,8% 0,4% 1,8% 0,8% 0,6% 5,5% 2,6% 3,0%

L 166 Kesternich (O) 53045210 30 3060 2893 2406 172 315 39 26 66 35 24 0 101 127

94,5% 78,6% 5,6% 10,3% 1,3% 0,8% 2,2% 1,1% 0,8% 0,0% 3,3% 4,2%

L 182 Bornheim (S) 52075407 30 11316 10234 9439 627 168 116 25 446 346 238 150 792 817

90,4% 83,4% 5,5% 1,5% 1,0% 0,2% 3,9% 3,1% 2,1% 1,3% 7,0% 7,2%

L 183 Bornheim (W) 52075408 30 12669 12065 11244 607 214 84 84 253 88 48 97 341 425

95,2% 88,8% 4,8% 1,7% 0,7% 0,7% 2,0% 0,7% 0,4% 0,8% 2,7% 3,4%

L 194 Weilerswist 52075437 30 6132 5804 5357 273 174 47 39 154 64 44 25 218 257

94,7% 87,4% 4,5% 2,8% 0,8% 0,6% 2,5% 1,0% 0,7% 0,4% 3,6% 4,2%

L 218 Heimbach 53045413 30 4831 4501 3984 210 307 44 29 111 30 7 117 141 170

93,2% 82,5% 4,3% 6,4% 0,9% 0,6% 2,3% 0,6% 0,1% 2,4% 2,9% 3,5%

L 232 Richterich 51025411 30 20784 19922 18829 798 295 104 87 404 107 69 159 511 598

95,9% 90,6% 3,8% 1,4% 0,5% 0,4% 1,9% 0,5% 0,3% 0,8% 2,5% 2,9%

L 233 Friesenrath (N) 53035209 30 4859 4577 4093 338 146 59 35 96 74 45 18 170 205

94,2% 84,2% 7,0% 3,0% 1,2% 0,7% 2,0% 1,5% 0,9% 0,4% 3,5% 4,2%

L 238 Stolberg 52035441 30 10875 10290 9515 571 204 104 30 262 190 145 0 452 482

94,6% 87,5% 5,3% 1,9% 1,0% 0,3% 2,4% 1,7% 1,3% 0,0% 4,2% 4,4%

L 238 Zweifall 52035410 30 6393 6046 5363 364 319 88 69 113 63 47 176 245

94,6% 83,9% 5,7% 5,0% 1,4% 1,1% 1,8% 1,0% 0,7% 2,8% 3,8%

L 247 Rottbitze (O) 53095405 30 12954 11805 10872 717 216 144 36 298 237 168 432 535 571

91,1% 83,9% 5,5% 1,7% 1,1% 0,3% 2,3% 1,8% 1,3% 3,3% 4,1% 4,4%

L 288 Schildgen (W) 49085426 30 9250 8882 8221 483 178 62 78 151 49 31 28 200 278

96,0% 88,9% 5,2% 1,9% 0,7% 0,8% 1,6% 0,5% 0,3% 0,3% 2,2% 3,0%

L 324 Erdingen 50125431 0 5348 4749 4380 306 63 70 40 273 199 106 16 472 512

88,8% 81,9% 5,7% 1,2% 1,3% 0,7% 5,1% 3,7% 2,0% 0,3% 8,8% 9,6%

L 331 Margarethenhöhe 53095404 30 13085 12630 11852 581 197 69 71 219 61 42 35 280 351

96,5% 90,6% 4,4% 1,5% 0,5% 0,5% 1,7% 0,5% 0,3% 0,3% 2,1% 2,7%

L 357 D-Gerresheim 47075416 30 12395 11919 10887 701 331 65 34 299 39 23 40 338 372

96,2% 87,8% 5,7% 2,7% 0,5% 0,3% 2,4% 0,3% 0,2% 0,3% 2,7% 3,0%

L 358 Bensberg-Refrath 50085428 28 9398 8907 8307 511 89 60 8 251 135 75 37 386 394

94,8% 88,4% 5,4% 0,9% 0,6% 0,1% 2,7% 1,4% 0,8% 0,4% 4,1% 4,2%

L 359 Witzhelden (W) 48085418 30 2568 2445 2191 128 126 35 30 34 8 6 15 42 72

95,2% 85,3% 5,0% 4,9% 1,4% 1,2% 1,3% 0,3% 0,2% 0,6% 1,6% 2,8%

L 372 Brüggen (O) 47035433 0 4750 4518 4518 36 14 39 73 70 112 126

95,1% 95,1% 0,8% 0,3% 0,8% 1,5% 1,5% 2,4% 2,7%

L 417 Hahnerberg 47085440 30 26959 25597 23617 1699 281 168 23 739 431 280 0 1170 1193

94,9% 87,6% 6,3% 1,0% 0,6% 0,1% 2,7% 1,6% 1,0% 0,0% 4,3% 4,4%

L 442 Essen-Werden (O) 46075420 30 10314

L 442 Essen-Werden (N) 46075421 0 6543

L 460 Büderich (W) 43055227 0 10619 9242 8391 784 67 139 95 454 626 479 62 1080 1175

87,0% 79,0% 7,4% 0,6% 1,3% 0,9% 4,3% 5,9% 4,5% 0,6% 10,2% 11,1%

L 463 Voerde 43065424 29 7067 6388 5767 533 88 125 15 274 250 176 14 524 539

90,4% 81,6% 7,5% 1,2% 1,8% 0,2% 3,9% 3,5% 2,5% 0,2% 7,4% 7,6%

L 475 Krefeld 46055434 29 9499 9104 8515 416 173 82 47 193 60 39 13 253 300

95,8% 89,6% 4,4% 1,8% 0,9% 0,5% 2,0% 0,6% 0,4% 0,1% 2,7% 3,2%

L 528 Breckerfeld (N) 47105507 30 6784

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 FahrzeugartenAlle Wochentage (Montag - Sonntag)

Landesstraßen

Referat VII A 3Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Page 33: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.3

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

L 544 Langscheid (W) 46135510 30 3398

L 551 Haltern 42095536 0 7174 6781 6034 314 433 65 8 170 121 94 29 291 299

94,5% 84,1% 4,4% 6,0% 0,9% 0,1% 2,4% 1,7% 1,3% 0,4% 4,1% 4,2%

L 555 Coesfeld Nordost 40095533 30 6481 5865 5460 344 61 109 38 196 252 166 22 448 486

90,5% 84,2% 5,3% 0,9% 1,7% 0,6% 3,0% 3,9% 2,6% 0,3% 6,9% 7,5%

L 587 St. Mauritz 39125506 30 13302 12166 11154 819 193 187 56 440 408 266 44 848 904

91,5% 83,9% 6,2% 1,5% 1,4% 0,4% 3,3% 3,1% 2,0% 0,3% 6,4% 6,8%

L 591 Lienen 38135513 26 6097 5650 5194 295 161 82 47 136 131 100 53 267 314

92,7% 85,2% 4,8% 2,6% 1,3% 0,8% 2,2% 2,1% 1,6% 0,9% 4,4% 5,2%

L 608 Gross Reken 41085505 30 7603 6910 6328 376 206 132 73 208 248 173 32 456 529

90,9% 83,2% 4,9% 2,7% 1,7% 1,0% 2,7% 3,3% 2,3% 0,4% 6,0% 7,0%

L 608 Gelsenkirchen 44085523 30 34400 32952 30608 1981 363 189 66 587 530 410 76 1117 1183

95,8% 89,0% 5,8% 1,1% 0,5% 0,2% 1,7% 1,5% 1,2% 0,2% 3,2% 3,4%

L 610 Recklinghausen 43095526 30 10450 9995 9471 362 162 63 137 184 42 27 28 226 363

95,6% 90,6% 3,5% 1,6% 0,6% 1,3% 1,8% 0,4% 0,3% 0,3% 2,2% 3,5%

L 621 Kirchhellen (S) 43075525 30 1936 1697 1369 86 242 30 3 40 147 124 18 187 190

87,7% 70,7% 4,4% 12,5% 1,5% 0,2% 2,1% 7,6% 6,4% 0,9% 9,7% 9,8%

L 687 Langscheid (S) 46135511 0 3042

L 697 Attendorn 48135531 30 4421 4138 3800 234 104 33 32 103 104 70 11 207 239

93,6% 86,0% 5,3% 2,4% 0,7% 0,7% 2,3% 2,4% 1,6% 0,2% 4,7% 5,4%

L 776 Salzkotten 43175530 30 10115 8616 8010 525 81 124 35 366 962 708 10 1328 1363

85,2% 79,2% 5,2% 0,8% 1,2% 0,3% 3,6% 9,5% 7,0% 0,1% 13,1% 13,5%

L 787 Sennestadt (S) 40175520 0 6129

L 822 Lippstadt-Cappel 43155528 30 7420 7017 6501 456 60 80 42 175 88 52 18 263 305

94,6% 87,6% 6,1% 0,8% 1,1% 0,6% 2,4% 1,2% 0,7% 0,2% 3,5% 4,1%

L 937 Detmold (N) 40195517 30 11133

L 937 Detmold (S) 40195518 30 15393

L 938 Detmold (W) 40195519 30 11532

L 954 Bad Driburg 42205529 30 7852 7237 6694 419 124 93 56 287 166 90 13 453 509

92,2% 85,3% 5,3% 1,6% 1,2% 0,7% 3,7% 2,1% 1,1% 0,2% 5,8% 6,5%

K 10 Sennestadt (O) 40175521 0 5716

K 10 Breckerfeld (O) 47105508 0 2765

Referat VII A 3

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 FahrzeugartenAlle Wochentage (Montag - Sonntag)

Kreisstraßen

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Page 34: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NRW (an den Grenzen zu Belgien und den Niederlanden) Anhang 3.4

Juni 2012

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Son SGV* SV**u.-Nr. Zst.-Nr. '12 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

Autobahnen

A 3 Elten 41035071 30 32736 27561 24821 2444 296 756 141 628 3650 2989 0 4278 4419

84,2% 75,8% 7,5% 0,9% 2,3% 0,4% 1,9% 11,1% 9,1% 0,0% 13,1% 13,5%

A 4 AC-Vetschau 51025072 30 33707 26834 24308 2168 358 519 119 744 5491 4625 0 6235 6354

79,6% 72,1% 6,4% 1,1% 1,5% 0,4% 2,2% 16,3% 13,7% 0,0% 18,5% 18,9%

A 40 Straelen-Niederndorf 46035073 30 34097 22759 19960 2625 174 673 186 1204 9274 7993 0 10478 10664

66,7% 58,5% 7,7% 0,5% 2,0% 0,5% 3,5% 27,2% 23,4% 0,0% 30,7% 31,3%

A 44 AC-Lichtenbusch 52025074 30 27382 20657 18274 2178 205 427 172 819 5307 4473 0 6126 6298

75,4% 66,7% 8,0% 0,7% 1,6% 0,6% 3,0% 19,4% 16,3% 0,0% 22,4% 23,0%

A 52 Elmpt 47025260 30 14990 12830 11803 928 99 205 28 274 1653 1401 0 1927 1955

85,6% 78,7% 6,2% 0,7% 1,4% 0,2% 1,8% 11,0% 9,3% 0,0% 12,9% 13,0%

A 57 Hommersum 43025050 30 13071 10400 9557 751 92 213 40 196 2196 1879 27 2392 2432

79,6% 73,1% 5,7% 0,7% 1,6% 0,3% 1,5% 16,8% 14,4% 0,2% 18,3% 18,6%

A 61 Schwanenhaus 46035076 0 22801 17351 15481 1694 176 283 55 557 4473 3694 81 5030 5085

76,1% 67,9% 7,4% 0,8% 1,2% 0,2% 2,4% 19,6% 16,2% 0,4% 22,1% 22,3%

B 1 AC-Vaalserquartier 52025253 30 14792 14361 13469 617 275 132 42 83 56 38 118 139 181

97,1% 91,1% 4,2% 1,9% 0,9% 0,3% 0,6% 0,4% 0,3% 0,8% 0,9% 1,2%

B 8 Elten 40025254 30 2266 2168 1974 124 70 26 0 38 33 27 0 71 71

95,7% 87,1% 5,5% 3,1% 1,1% 0,0% 1,7% 1,5% 1,2% 0,0% 3,1% 3,1%

B 9 Kranenburg 41015255 30 9379 8947 8152 669 126 116 36 116 164 123 0 280 316

95,4% 86,9% 7,1% 1,3% 1,2% 0,4% 1,2% 1,7% 1,3% 0,0% 3,0% 3,4%

B 56 Sittard 50015256 30 5040 4953 4669 206 78 44 0 29 14 10 0 43 43

98,3% 92,6% 4,1% 1,5% 0,9% 0,0% 0,6% 0,3% 0,2% 0,0% 0,9% 0,9%

B 57 Aachen-Köpfchen 52025263 30 8254 8084 7578 383 123 34 60 47 31 18 0 78 138

97,9% 91,8% 4,6% 1,5% 0,4% 0,7% 0,6% 0,4% 0,2% 0,9% 1,7%

B 58 Straelen 2 (Bundesstr.) 45035257 30 4131 3594 3262 296 36 58 8 117 353 297 470 478

87,0% 79,0% 7,2% 0,9% 1,4% 0,2% 2,8% 8,5% 7,2% 0,0% 11,4% 11,6%

B 220 Emmerich 41035258 30 13054 11756 10675 906 175 153 7 282 856 683 0 1138 1145

90,1% 81,8% 6,9% 1,3% 1,2% 0,1% 2,2% 6,6% 5,2% 0,0% 8,7% 8,8%

B 264 Aachen-Bildchen 52025261 30 10316 10089 9434 500 155 58 69 59 40 25 0 99 168

97,8% 91,5% 4,8% 1,5% 0,6% 0,7% 0,6% 0,4% 0,2% 0,0% 1,0% 1,6%

L 29 Heidenend 46035438 30 7382 6826 6448 264 114 78 4 180 277 222 17 457 461

92,5% 87,3% 3,6% 1,5% 1,1% 0,1% 2,4% 3,8% 3,0% 0,2% 6,2% 6,2%

L 231 Horbach/Locht 51025439 30 2078 1963 1832 63 68 18 37 34 20 18 6 54 91

94,5% 88,2% 3,0% 3,3% 0,9% 1,8% 1,6% 1,0% 0,9% 0,3% 2,6% 4,4%

L 510 Gronau-Glanerbrücke 37075341 30 8231 7903 7211 593 99 50 0 147 26 11 104 173 173

96,0% 87,6% 7,2% 1,2% 0,6% 0,0% 1,8% 0,3% 0,1% 1,3% 2,1% 2,1%

L 560 Sandersküper 38075535 30 4768 4482 4146 250 86 62 7 105 99 67 13 204 211

94,0% 87,0% 5,2% 1,8% 1,3% 0,1% 2,2% 2,1% 1,4% 0,3% 4,3% 4,4%

L 602 Hemden 41055534 30 4422 3964 3598 278 88 76 9 130 224 174 18 354 363

89,6% 81,4% 6,3% 2,0% 1,7% 0,2% 2,9% 5,1% 3,9% 0,4% 8,0% 8,2%

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf Referat VII A 3Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Bundesstraßen

Landesstraßen

Page 35: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 4.1

Tagesmittelwerte von Geschwindigkeitskenngrößen je Fahrtrichtung Zst.-Name Zst-

Str.-Kl. Richtung I Nr.u.-Nr. Richtung II Vzul GT Anz Vm S V85 Anz Vm S V85 GT Anz Vm S V85

'12 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >60 >80 '12 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100

Landesstraßen

L 194 Weilerswist 5437 Brühl/Köln 50 20 3175 63,2 9,8 73 5 0 154 56,9 9,5 67 34 1 5 2109 62,0 10,3 72 4 0 Euskirchen 50 20 2973 63,0 8,8 72 3 0 140 56,2 8,3 66 31 1 5 1995 62,8 9,4 72 4 0

L 218 Heimbach 5413 Heimbach 50 20 2209 31,4 5,8 43 0 0 89 26,9 5,9 34 0 0 5 2284 29,4 5,6 43 0 0 Aachen/Düren 50 20 1952 29,6 5,8 43 0 0 91 25,9 5,6 34 0 0 5 1903 27,7 5,8 43 0 0

L 232 Richterich 5411 Herzogenrath 70 20 11177 56,1 10,4 67 2 0 348 55,1 9,7 65 25 1 5 6380 62,7 9,7 74 5 0 Aachen 70 20 11094 49,3 12,5 61 0 0 340 48,8 12,3 60 14 0 5 6414 56,4 9,5 67 1 0

L 238 Zweifall 5410 Stolberg/Vicht 70 20 3079 72,1 10,4 83 19 1 122 64,0 9,0 74 70 3 5 2252 70,6 11,0 81 16 2 Zweifall 70 20 3113 69,4 10,0 79 13 1 123 61,8 8,3 70 62 1 5 2195 68,6 10,6 79 12 1

L 331 Margarethenhöhe 5404 Ittenbach 50 20 7219 45,2 6,8 50 0 0 208 47,1 6,9 55 1 0 5 4046 47,4 4,7 54 0 0 Königswinter 50 20 7100 56,4 8,8 66 1 0 170 50,4 9,3 60 13 0 5 4086 57,6 8,0 67 1 0

L 357 D-Gerresheim 5416 Erkrath 70 20 6531 56,4 7,2 65 0 0 239 51,4 7,4 59 10 0 5 3422 55,2 8,3 64 1 0 Düsseldorf 70 20 6692 55,1 7,5 63 0 0 214 53,9 7,7 61 17 0 5 3282 54,2 8,7 64 1 0

L 358 Bensberg-Refrath 5428 Bensberg 70 19 5521 64,5 10,3 76 7 0 354 57,6 11,2 69 39 3 4 3216 65,4 10,0 76 7 1 Köln-Rath 70 20 4674 58,0 13,1 71 4 0 195 54,1 11,6 66 29 2 5 2622 62,7 11,2 75 6 0

L 463 Voerde 5424 Hünxe 100 19 3690 84,9 13,0 98 63 12 380 73,2 9,9 84 96 22 5 2079 86,3 12,7 99 68 13 Voerde 100 19 3342 82,8 13,0 97 55 11 344 72,1 9,2 81 95 17 5 1976 85,3 13,3 99 63 14

L 475 Krefeld 5434 Moers 70 19 5039 61,5 8,4 69 2 0 155 58,1 8,2 67 38 0 5 2710 62,7 9,0 71 4 0 Krefeld 70 19 5105 59,4 8,8 68 1 0 192 56,7 9,2 66 32 1 5 2643 61,3 8,7 70 3 0

L 551 Haltern 5536 Dülmen 70 0 0 Haltern 100 0 0

L 555 Coesfeld Nordost 5533 Osterwick 100 20 3244 92,2 14,3 110 83 30 302 73,1 11,9 84 94 22 5 1790 95,2 13,8 112 90 36 Coesfeld 100 20 3327 94,8 14,8 116 86 39 322 75,3 11,7 87 95 28 5 1916 98,2 14,0 117 93 47

L 587 St. Mauritz 5506 Greven 70 20 6674 73,6 8,9 82 19 1 591 67,6 10,0 77 84 7 5 4141 75,8 10,3 86 28 2 Münster 70 20 6671 66,1 12,3 77 8 1 577 63,5 12,2 74 77 3 5 4479 70,4 10,8 80 14 1

L 591 Lienen 5513 Lienen 100 20 3000 76,8 12,3 88 37 3 196 68,5 11,3 78 90 10 5 2129 75,5 13,5 88 33 3 Lengerich 100 19 2651 77,3 12,5 89 40 0 175 67,9 10,6 78 86 9 3 1941 75,3 12,4 87 31 3

L 608 Gross Reken 5505 5 Grossreken 70 20 3561 68,8 10,1 79 13 1 320 63,3 10,2 73 70 3 5 2339 70,3 10,7 81 16 1 Dorsten/Wulfen 70 20 3712 70,7 9,8 80 15 1 298 63,9 8,8 73 72 3 5 2549 71,9 9,8 81 17 1

L 608 Gelsenkirchen 5523 GE-Buer 70 20 19109 66,0 9,8 76 7 0 881 59,3 7,7 68 46 1 5 9709 69,5 9,6 79 12 1 GE-Schalke 70 20 17973 67,6 7,1 76 5 0 679 62,5 6,6 69 66 1 5 8484 68,8 7,9 78 8 0

L 610 Recklinghausen 5526 Datteln 50 20 5448 59,3 7,1 67 1 0 133 53,9 7,6 62 18 0 5 3023 60,9 7,1 68 1 0 Recklinghausen 70 20 5338 56,5 7,4 65 1 0 166 53,9 8,3 62 18 0 5 2925 58,3 7,7 67 1 0

L 697 Attendorn 5531 Plettenberg 50 20 2182 56,0 10,1 67 1 0 142 51,7 6,7 59 7 0 5 1381 56,4 10,2 67 2 0 Attendorn 50 20 2247 59,5 10,6 69 2 0 154 52,9 7,6 59 11 1 5 1397 59,6 10,8 70 3 0

L 776 Salzkotten 5530 Paderborn 100 20 4360 105,2 12,2 118 99 74 902 74,5 11,2 86 99 24 5 3692 106,1 13,1 119 99 77 Büren 100 20 4555 91,8 13,8 114 79 27 967 72,8 9,2 82 99 18 5 3894 95,4 11,9 116 91 33

L 822 Lippstadt-Cappel 5528 Lippstadt 50 20 3926 56,2 6,4 64 0 0 176 53,1 6,6 59 12 0 5 2248 57,1 6,8 66 0 0 Beckum/Ahlen 50 20 3877 58,8 8,1 68 1 0 185 51,8 9,9 62 19 0 5 2272 58,9 8,3 68 1 0

L 954 Bad Driburg 5529 Bad Driburg 70 20 3973 63,4 9,3 73 4 0 297 57,0 9,2 67 37 0 5 2463 65,9 9,3 76 6 0 Warburg 70 20 3959 70,1 11,4 82 18 1 329 56,2 13,3 70 44 2 5 2481 70,0 12,0 83 19 1

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Referat VII A 3

% - Ant % - Ant % - AntLeichtverkehr (LV: Pkw+Lfw+Krad)

Juni 2012Werktage - Montag-Freitag

SGV Leichtverkehr (LV)Sonn- und Feiertage

Page 36: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 4.2

Tagesmittelwerte von Geschwindigkeitskenngrößen je Fahrtrichtung Zst.-Name Zst-

Str.-Kl. Richtung I Nr.u.-Nr. Richtung II Vzul GT Anz Vm S V85 Anz Vm S V85 GT Anz Vm S V85

'12 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >60 >80 '12 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100

Grenzzählstellen

L 29 Heidenend 5438 Venlo 50 20 3692 59,5 8,1 68 1 0 363 57,7 7,9 67 35 1 5 2879 60,9 8,3 69 2 0 Kaldenkirchen 50 20 3022 57,7 7,9 67 1 0 241 54,9 8,2 64 24 0 5 2379 58,3 7,6 67 1 0

L 231 Horbach/Locht 5439 Kerkrade (NL) 50 20 998 56,4 10,0 67 2 0 36 50,5 9,6 59 12 0 5 785 56,4 9,7 67 1 0 Aachen 50 20 956 64,3 10,9 76 7 0 29 48,4 13,6 64 22 1 5 738 64,2 10,9 76 7 0

L 560 Sandersküper 5535 Enschede (NL) 70 20 2214 72,1 10,3 82 18 1 146 67,7 11,1 78 85 9 5 2030 71,4 10,3 81 16 1 Ahaus 70 20 2189 70,6 10,2 80 14 1 132 67,0 9,9 77 84 7 5 2009 69,8 11,0 80 14 1

L 602 Hemden 5534 Aalten (NL) 70 20 2012 61,8 15,2 77 7 0 252 53,2 19,7 72 53 3 5 1655 60,3 16,2 77 7 1 Bocholt 70 20 1892 60,4 15,0 76 6 0 236 55,4 17,9 73 55 4 5 1574 61,6 14,5 76 6 0

Herausgeber : Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Düsseldorf

% - Ant

Referat VII A 3

% - Ant

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

% - Ant

Juni 2012Werktage - Montag-Freitag Sonn- und Feiertage

Leichtverkehr (LV: Pkw+Lfw+Krad) Leichtverkehr (LV)

Page 37: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 1 4 3812/5118 LADBERGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 4 4111/5121 ASCHEBERG │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 1 6 4511/5101 HENGSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - R B │ │ │ │ │ A 1 6 4809/5011 SCHLOSS BURG │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 1 6 4907/5048 KÖLN-NORD │ R R R R R R - R - - R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R │ │ │ R R R R R R - R - - R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R │ │ │ R R R R R R - R - - R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R │ │ │ R R R R R R - R - - R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R │ │ │ │ │ A 1 2 4908/5035 AK LEVERKUSEN (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 2 4908/5675 AK LEVERKUSEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 2 5007/5032 KÖLN-LÖVENICH │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 1 4 5106/5010 HÜRTH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 4 5206/5060 EUSKIRCHEN │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 4 5406/5047 NETTERSHEIM │ R B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - R B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - R B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 3719/5123 BAD OEYNHAUSEN │ - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R R - - - - R R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - R R - - - - R R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4017/5120 BIELEFELD │ - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - R - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - R - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - R - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - R - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4114/5102 OELDE │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 2 6 4407/5026 OB-STERKRADE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4408/5122 GELSENK.-BUER (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 3g 4 4103/5071 ELTEN >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 4 4306/5001 HÜNXE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ │ │ A 3 6 4406/5070 OB-HOLTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ │ │ A 3 2 4506/5025 AK OB-WEST (Haupt) │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 4506/5665 AK OB-WEST (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 4506/5667 AK OB-WEST (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 6 4607/5002 BREITSCHEID │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4607/5065 AK BREITSCHEID (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 4607/5638 AK BREITSCHEID (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 6 4807/5033 OPLADEN 2 │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4807/5655 AK HILDEN (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4807/5657 AK HILDEN (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4908/5003 AK LEVERKUSEN (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 6 4908/5004 LEVERKUSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B B - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B B - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - R B B - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - R B B - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4908/5676 AK LEVERKUSEN (S) │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 5008/5672 AD HEUMAR (N) │ R - - - - - - - - - - R R - - - - - - - R R - - - - - - R B │ │ │ R - - - - - - - - - - R R - - - - - - - R R - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 3 2 5008/5673 AD HEUMAR (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 6 5109/5005 SIEGBURG │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 5209/5058 AK BN/SIEGBURG (N) │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 5209/5631 AK BN/SIEGBURG (S) │ - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - │ │ │ - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 6 5309/5006 BAD HONNEF/LINZ │ - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 6 5007/5053 KÖLN-KLETTENBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5008/5015 BENSBERG-FRANKENF. │ - - - - - - - - - - - - - R - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 2 5008/5021 AD HEUMAR (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ │ │ A 4 4 5010/5068 ENGELSKIRCHEN │ - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5012/5034 ECKENHAGEN │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5102/5008 WÜRSELEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - │ │ │ │ │ A 4g 4 5102/5072 AC-VETSCHAU >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 6 5103/5651 AK AACHEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ │ │ A 4 2 5103/5654 AK AACHEN (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 4 4 5105/5082 BUIR │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 2 5106/5622 AK KERPEN (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 40: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 4 2 5106/5624 AK KERPEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 6 5107/5049 RHBR.RODENKIRCHEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 30 4 3712/5112 IBBENBÜREN │ - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 30 4 3817/5103 KIRCHLENGERN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 31 4 4008/5117 GESCHER │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 33 4 4118/5111 PADERBORN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 2 4505/5022 AK MOERS (O) │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 2 4505/5663 AK MOERS (W) │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 6 4508/5037 ESSEN-KRAY │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 4 4508/5113 BOCHUM │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 40 2 4508/5680 AD ESSEN-OST (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 2 4508/5681 AD ESSEN-OST (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 4 4603/5018 WANKUM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - R - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - R - - │ │ │ │ │ A 40g 6 4603/5073 STRAELEN >GRZ< │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 42 4 4408/5115 GELSENK.-HESSLER │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ │ │ A 42 4 4408/5116 WANNE-EICKEL │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 42 2 4505/5635 AK KAMP-LINTFT.(O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 42 2 4506/5024 AK OB-WEST (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 42 6 4506/5063 DU-BEEKERWERTH │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 42 2 4506/5668 AK OB-WEST (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 43 4 4011/5109 ALBACHTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 43 4 4409/5107 HERNE │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 43 4 4609/5108 SPROCKHÖVEL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 4 4414/5110 SOEST │ - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 44 6 4608/5066 LANGENBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 4608/5067 VELBERT-BIRTH-TUN. │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 4705/5078 NEERSEN │ R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 4705/5081 AK NEERSEN (N) │ R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - R - - - - - 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Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 44g 6 5202/5074 AC-LICHTENB. >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 6 5202/5077 AC-BRAND │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 45 6 4511/5104 DORTMUND-SÜD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 45 5 4611/5105 LÜDENSCHEID-NORD │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - B R R - - - - R - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 45 4 5113/5106 FREUDENBERG │ - - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4609/5044 W-OBERBARMEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4615/5119 MESCHEDE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B │ │ │ │ │ A 46 4 4708/5045 W-SONNBORN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4805/5016 NEUSS-HOLZHEIM │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 6 4806/5040 DÜSSELDORF-FLEHE │ - - - R - R - - - - - R - - - - - - - - - - - - B - - - - - │ │ │ - - - R - R - - - - - R - - - - - - - - - - - - B - - - - - │ │ │ - - - R - - - B - - - R - - - - - - - - - - - - B - - - - - │ │ │ - - - R - - - B - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 2 4806/5686 AK NEUSS-SÜD (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 46 2 4807/5023 AK HILDEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 2 4807/5658 AK HILDEN (W) │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4902/5075 DREMMEN >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4904/5041 HOCHNEUKIRCH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 52 6 4607/5027 LINTORF │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 52 4 4507/5028 ESSEN-BREDENEY │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 52 2 4508/5043 AD ESSEN-OST (S) │ - - - R - - - - - - - R R R R - - R R R R R - - - R R R R - │ │ │ - - - R - - - - - - - R R R R - - R R R R R - - - R R R R - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ │ │ A 52 2 4607/5637 AK BREITSCHEID (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 52 2 4607/5639 AK BREITSCHEID (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 52 4 4703/5046 SCHWALMTAL │ - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - 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- │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5061 AK NEUSS-SÜD (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 57 2 4806/5601 AK NEUSS-SÜD (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5670 NEUSS-WEST (S) │ - - - R - - - - - - - R - - - - - 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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 61 4 5305/5080 MIEL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 524 4 4607/5039 RATINGEN │ - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - 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- - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 560 2 5208/5629 AD ST.AUGUSTIN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 560 4 5209/5051 HENNEF │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 560 2 5209/5630 AK BN/SIEGBURG (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 560 2 5209/5632 AK BN/SIEGBURG (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 562 2 5208/5055 AK BONN-OST (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 562 2 5208/5626 AK BONN-OST (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 565 2 5208/5634 AD BONN-NORDOST(W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 565 4 5308/5013 MECKENHEIM-MERL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 1 2 4119/5339 HORN │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - R - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - R - │ │ │ │ │ B 1 2 4413/5324 WERL-WESTÖNNEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 1 4 4510/5343 DORTMUND │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 46: Dokument1Juni 2012 / Juni 2011 i m a k t u e l l e n M o n a t (Juni) Mo-So + 3,9 + 3,5 + 1,6 + 2,6 + 3,6 Mo-Fr - 1,0 - 1,3 - 3,0 - 2,2 - 1,3 Jan bis Juni 2012/2011 se i t J a h r

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ B 1g 2 5202/5253 AC-VAALSERQU.>GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 7 4 4520/5331 WARBURG-WEST │ R - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 7 2 4704/5266 WILLICH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 8g 2 4002/5254 ELTEN 2 >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 9g 2 4101/5255 KRANENBURG >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - 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- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 51 2 4012/5330 TELGTE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 51 2 5506/5236 TONDORF (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 51n 4 5605/5235 DAHLEM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 510g 2 3707/5341 GRONAU-GLANER.>GRZ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 2 3910/5338 ALTENBERGE 2 │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 54 2 4111/5348 DRENSTEINFURT (N) │ - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 54 2 4410/5318 DORTMUND-BRECHTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ B 54 2 4811/5304 MEINERZHAGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 2 4814/5342 GREVENBRÜCK │ B B B B B B B B B B B B B B - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 2 4912/5264 BERGNEUSTADT │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 2 5010/5204 LOOPE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55n 2 5005/5247 ELSDORF │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - 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Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ B 59 3 4906/5214 PULHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 61 2 3619/5336 PETERSHAGEN │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - 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- - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 66 4 4017/5337 BI-HILLEGOSSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 67 2 4105/5320 RHEDE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R R │ │ │ │ │ B 68 2 3916/5303 HALLE-GARTNISCH │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 68 2 4319/5351 LICHTENAU │ - - - 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- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 535 4 4608/5249 VELBERT-NORD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ A 535 4 4708/5248 W-SAURENHAUS │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 229 2 4514/5334 DELECKE (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 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Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ B 258 2 5505/5239 BLANKENHEIMER WALD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 258 2 5606/5243 AHRHÜTTE (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - 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Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ B 511 2 4815/5311 GLEIDORF (N) │ - - - - R - R B B B - - - - - - - - R - R B B B B B B - B - │ │ │ - - - - R - R B B B - - - - - - - - R - R B B B B B B - B - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ │ │ B 514 2 3819/5335 BABENHAUSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 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B R R - - R B B B B - - R R - B B B - - R B B B B B B - - │ │ │ - B R R - - R B B B B - - R R - B B B - - R B B B B B B - - │ │ │ │ │ L 11 2 5305/5234 WOLLERSHEIM (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 29g 2 4603/5438 HEIDENEND >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 101 2 4908/5427 SCHILDGEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - 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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ L 231g 2 5102/5439 HORBACH/LOCH >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 232 2 5102/5411 RICHTERICH │ - - - - - - - - - - R - - - - - 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- - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 357 2 4707/5416 D-GERRESHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 358 2 5008/5428 BENSBERG-REFRATH │ - - - - - - B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - B B B - B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 359 2 4808/5418 WITZHELDEN (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 372 2 4703/5433 BRÜGGEN (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 442 2 4607/5420 ESSEN-WERDEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - R - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - R - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 442 2 4607/5421 ESSEN-WERDEN (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 460 2 4305/5227 BÜDERICH (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 463 2 4306/5424 VOERDE │ - - - B - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - B - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - B - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - B - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ L 475 2 4605/5434 KREFELD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 528 2 4710/5507 BRECKERFELD (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 544 2 4613/5510 LANGSCHEID (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 551 2 4209/5536 HALTERN │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 555 2 4009/5533 COESFELD-NORDOST │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 560g 2 3807/5535 SANDERSKÜPER >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 587 2 3912/5506 ST.MAURITZ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 591 2 3813/5513 LIENEN │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ R R - R B R B R R - R - - - - R B R R R - R R - R R R R R R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 602g 2 4105/5534 HEMDEN >GRZ< │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 608 2 4108/5505 GROSS REKEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 608 4 4408/5523 GELSENKIRCHEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 610 2 4309/5526 RECKLINGHAUSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 621 2 4307/5525 KIRCHHELLEN (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 687 2 4613/5511 LANGSCHEID (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 697 2 4813/5531 ATTENDORN │ - - R - R R - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - R - R R - - - - R - - - - - - - - - - - - B - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 776 2 4317/5530 SALZKOTTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

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AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN - AUSFALLTABELLE JUNI 2012 ┌────────────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 │ │ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 │ ├────────────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │ L 787 2 4017/5520 SENNESTADT (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 822 2 4315/5528 LIPPSTADT-CAPPEL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 937 2 4019/5517 DETMOLD (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 937 2 4019/5518 DETMOLD (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 938 2 4019/5519 DETMOLD (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 954 2 4220/5529 BAD DRIBURG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ K 10 2 4017/5521 SENNESTADT (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ K 10 2 4710/5508 BRECKERFELD (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 338 4 5203/5441 Stolberg │ - - - - - - - - R R - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R R - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 418 2 4708/5440 Hahnerberg │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └────────────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2