Einbau des Trip Master bei der CRF1000L Africa Twinrallyenavigationsolutions.com/wp-content/uploads/2016/03/DE-Trip... · Nachdem die Schrauben und Verschlüsse ausgebaut wurden,

Einbau des Trip Master bei der CRF1000L Africa Twin

Inhalt des Teilesatzes

• Trip Master-Anzeige • Vorderradsensor • Bremsscheibenmagnet • Schalter links • 2 Klemmen für die Anzeige • 2 Schrauben 6 mm • 2 Sicherungsmuttern 5 mm

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Um den Trip Master einbauen zu können, müssen folgende Teile vom Motorrad demontiert werden: • Verkleidungsteile links und rechts • Windschutzscheibe • Scheinwerferverkleidung • Vordere Kotflügelabdeckung rechts



Die Verkleidungsteile links und rechts abnehmen. Jedes Verkleidungsteil ist mit 3 Schrauben und 4 Schnellverschlüssen befestigt.

Lage der Schrauben Schnellverschlüsse in schwarzer Innenabdeckung



Nachdem die Schrauben und Verschlüsse ausgebaut wurden, die Verkleidungsteile durch Ziehen sanft aus den 4 Gummitüllen lösen. Die Verkleidungsteile gemeinsam mit der unteren Verkleidung abnehmen. Die Verkleidungsteile haben im vorderen Bereich unter dem Scheinwerfer eine Kunststoffnase, die nicht beschädigt werden darf, wenn das Verkleidungsteil ausgebaut wird.

Lage der Gummitüllen



Nachdem die Verkleidungsteile abgenommen wurden, die 4 Schrauben der Windschutzscheibe herausdrehen und die Windschutzscheibe ausbauen.



Den Blinker vorne rechts ausbauen und die Eckverkleidung rechts abnehmen. Dazu die Schraube herausdrehen und den Verschluss sowie die 2 Verschlüsse innen an der Eckverkleidung öffnen.



Die 4 Schrauben herausdrehen und die Scheinwerferverkleidung ausbauen.



Radsensor montieren Die 2 Schrauben für den vorderen Kotflügel rechts und die Befestigungsschraube der Reflektorabdeckung herausdrehen. Die Reflektorabdeckung abnehmen.



Den Radsensor wie in der Abbildung mit den vorhandenen Schrauben im Kotflügel montieren. Das Kabel zwischen den 2 Halterungen an der Gabel hindurchführen.



Den Radsensormagnet und die Platte an der vorderen Bremsscheibe rechts befestigen. Dazu wird ein Innensechskantschlüssel benötigt. Das Rad muss nicht ausgebaut werden. Die Schrauben vor dem Einsetzen mit flüssiger Schraubensicherung versehen und mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.



Das Kabel unter der Reflektorabdeckung hindurchführen und mit schwarzen Kabelbindern am Bremsschlauch befestigen. Das Kabel des Raddrehzahlsensors nach oben zur unteren Brücke führen und dort vorerst hängen lassen. Es wird erst angeschlossen, wenn die Anzeige eingebaut ist. (Hier wurden aus Gründen der besseren Erkennbarkeit weiße Kabelbinder verwendet.)



Anzeige einbauen Die 2 Klemmen wie gezeigt an der Stange für die Frontverkleidung befestigen. Die Anzeige mithilfe der 2 Muttern an den Zapfen unten in der Anzeige befestigen. Die Kabel rechts von der Anzeige anordnen.



Die Abbildung zeigt den weißen OP (optionaler Steckverbinder); hier den Blindstecker entfernen. Das Kabel der Anzeige mit dem OP-Steckverbinder verbinden und den Blindstecker in das Kabel der Anzeige stecken.

Blindstecker



Lenkerschalter Die 2 Schrauben aus der linken Lenkerbefestigung für den Hebel herausdrehen. Den Trip Master-Schalter mithilfe der vorhandenen schwarzen Klemme und der neuen Schrauben anbauen.



Den Markierungspunkt am Lenker zum Schlitz der Klemme ausrichten.

Honda-Klemme mit Markierungspunkt oben anbringen



Das Schalterkabel parallel zum vorhandenen Kabel des linken Schalters verlegen und mit den zwei vorhandenen Kabelschellen und zusätzlichen Kabelbindern befestigen. Das Trip Master-Schalterkabel wie gezeigt unter dem HISS-Antennenkabel verlegen.



Kabel endgültig verlegen und Anzeige anschließen

Das Kabel für Lenkerschalter und Vorderradsensor über dem rechten Kühler parallel zum vorhandenen Honda-Kabel verlegen. Beide Kabel zur Oberseite des Kühlers führen (neben dem Kühlerdeckel).



Kabel mit Kabelbindern hinter Ansauglufttrichter

Verbindungen zur Anzeige

Sobald die Anzeige komplett angeschlossen ist, die Zündung einschalten. Prüfen, ob die Trip Master-Anzeige eingeschaltet wird.



Vor dem Anbauen der Teile muss die INNERE FÜHRUNG der Scheinwerferverkleidung bearbeitet werden. Dazu an der gezeigten Stelle 25 mm Material entfernen, um Platz für das Kabel der Trip Master-Anzeige zu schaffen.

Alle Kabelwege prüfen und dabei den Lenker nach links und rechts drehen. Die Kabel dürfen die Lenkbewegungen nicht behindern und keine anderen Bauteile berühren.



Vor dem Befestigen der Trip Master-Anzeige den Winkel einstellen und die Befestigungsmuttern festziehen.

Alle Kabelwege prüfen und dabei den Lenker nach links und rechts drehen. Die Kabel dürfen die Lenkbewegungen nicht behindern und keine anderen Bauteile berühren. Jetzt können die Teile wieder montiert werden.

Montageanleitung verfasst von John Hensman KCS Group Ltd Wenn Sie Hilfe oder weitere Informationen zur Montage benötigen, wenden Sie sich bitte an: [email protected]


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