Einbaudokumentation Renault Master / Opel Movano / NV400автоотопитель.рф/manual/Opel_GM/Movano Master/1316146B... · Elektrik Plus- und Masseleitung 1 Masseleitung

Luft-Heizgerät

Einbaudokumentation

Ident.-Nr.: 1316146B Schutzgebühr 10,- Euro © Webasto AG

Renault Master / Opel Movano / NV400Dieselab Modell 2010LinkslenkerKastenwagen mit Trennwand und BeifahrersitzbankFront- und Heckantrieb

Feel the drive

ACHTUNG!

Warnung vor Gefahr:

Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer ver-ursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.

Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einerSpezialausrüstung.Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto.

Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu repa-rieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerech-ten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen.

Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen.

Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch un-geschultes Personal zurückzuführen sind.

Luftheizung Air Top Evo 3900e1

00 0219

Renault Master / Opel Movano / NV400

Inhaltsverzeichnis

Gültigkeit

Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumen-tation kann aber möglich sein.

Der Einbauort von Bedienelementen, Verlegung der Luftführungsteile sowie Verwendung externer Temperatursensor sind vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen!

ACHTUNG!Fahrzeugeigene tragende Bauteile und/oder Bauteile die der Crashsicherheit dienen, dürfen für die Heizluft- und Umluftführung nicht bearbeitet werden!

Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABERenault Master MA e2 * 2007 / 46 * 0016Opel Movano MR e2 * 2007 / 46 * 0362Nissan NV400 M1 e2 * 2007 / 46 * 0137

Motortyp Motorart Leistung in kW Hubraum in cm³M9T Diesel 74 2298M9T Diesel 92 2298M9T Diesel 107 2298

Gültigkeit 2Heizgerät / Einbaukit 3Vorwort 3Allgemeine Hinweise 3Spezialwerkzeug 3Erläuterungen zum Dokument 4Vorarbeiten 5Einbauort Heizgerät 5Einbauort vorbereiten 6Heizgerät vorbereiten 8Heizgerät einbauen 8

Elektrik 9Anschlußschema Kombiuhr 11Anschlußschema Kombiuhr und Telestart 12Sollwertgeber 13Option Kombiuhr 13Option Telestart 15Brennluft 16Abgas 17Brennstoffeinbindung 20Heizluft 22Abschließende Arbeiten 28

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Heizgerät / Einbaukit

zusätzlich erforderliches Bedienelement wahlweise:

zusätzlich zu bestellen Option Abgasschalldämpfer:

VorwortDiese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Renault Master / Opel Movano / NV400 Diesel (Ka-stenwagen mit Trennwand und Beifahrersitzbank) - Gültigkeit siehe Seite 2 - ab Modelljahr 2010 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser „Einbaudokumentation“ notwendig werden und sind dementsprechend anzupassen.

In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser „Einbaudokumentation“; der „Bedienungsanweisung“ und der „Einbauanweisung“ der Air Top Evo 3900 zu befolgen.Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten.

Allgemeine HinweiseDer Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrie-ben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahr-zeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen.Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen!Blanke Karosseriestellen, wie z.B. Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einzusprühen.

Spezialwerkzeug- Drehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm- Planziehwerkzeug Webasto, Ident-Nr.: 82229A- Einnietmutternzange- Lochkreisbohrer Ø 81, Ø 84

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Basislieferumfang Air Top Evo 3900 ohne Bedienelement siehe Preisliste1 Einbaukit Renault Master / Opel Movano / NV400 Diesel 1316147A

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Drehwähler (Sollwertgeber) 82819B1 Kombiuhr 12V inklusive Adapterkabel 9010385A1 Anbausatz für Kombiuhr (Rahmen) 4746301 Telestart (nur in Verbindung mit Kombiuhr) siehe Preisliste1 Y- Adapterkabel Kombiuhr- Telestart 1311194A1 Beutel externer Temperatursensor

(bei Temperaturregelung Laderaum)93205A

Menge Bezeichnung Bestell-Nr.:1 Kit Abgasschalldämpfer Air Top Evo 3900 1311960A

1316146B 3


Erläuterungen zum Dokument

Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kenn-zeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite.

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Mechanik

Elektrik

Heizluft

Brennstoff

Abgas

Brennluft

Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung

Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen:

besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Un-fällen

besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen

besondere Brand- und Explosionsgefahr

Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers

Hinweis auf eine technische Besonderheit

Alle Massangaben in mm!Anzugsdrehmoment für Schellen Brennstoff, Heizluft und Brennluft = 3,0 Nm!Anzugsdrehmoment für Schlauchklemmen Abgas = 6,0 Nm!Anzugsdrehmoment für Tankentnehmer = 5,0 Nm!


Vorarbeiten

ACHTUNG!

- Tankdeckel öffnen, Tank belüften- Tankdeckel wieder schließen- Batterie abklemmen!- Druck im Kühlsystem ablassen!- Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen- Fahrer- und Beifahrersitz ausbauen- Verkleidung Beifahrersitz links und rechts abbauen (wenn vorhanden)- Radio und Klimabedienteil gemäß Herstellerangabenausbauen- Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite ausbauen (nur bei Telestart)

Einbauort

Einbauort Heizgerät

Abbildung zeigt Renault Master!

1 Heizgerät

1

1

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Bodenplat-te aus-schneiden

Bohrun-gen in Un-terboden

Unterbo-den plan-ziehen

Bohrun-gen in Un-terboden

Einbauort vorbereiten

Schablone 1 auflegen und Umriß übertragen. Bodenbelag mit geeigneten Mitteln aus-schneiden, auf darunterliegende Bauteile achten!

Schablone 1 auflegen und ausrichten. Loch-bild an Position 2 [2x] übertragen. Schablone entfernen.

2 Bohrung Ø 12 [2x]

Planziehwerkzeug 2 montieren und Unterbo-den planziehen (Planziehwerkzeug von Web-asto verwenden).

1 Bohrung Ø 7 [5x]

Planziehwerkzeug demontieren. Bohrungen an Position 1 [2x] auf Ø 26 erweitern. Alle Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen.

2

80100

115155

1

3

1

2 2

4

21

1

1

11

5

11

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Lochbild übertragen

Einniet-muttern einziehen

Lochbild übertragen

Einniet-muttern einziehen

Bodenbelag zurückschlagen. Konsole Vertei-ler 2 an Position 3 mittig auf Sicke anhalten und ausrichten. Lochbild an Position 1 und 3 übertragen!

Beim Bohren auf darunterliegenden Tank achten!

1 Bohrung Ø 9,1; Einnietmuttern [je 2x]

Konsole Ausströmer 1 an Position 2 mittig auf Sicke anhalten und ausrichten. Lochbild an Position 1 und 3 übertragen!

Beim Bohren auf darunterliegenden Tank achten!

1 Bohrung Ø 9,1; Einnietmuttern [je 2x]

6

3

1

2

15

7

1

1

8

220

23

1

9

1 1

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Distanz-scheiben einsetzen

Heizgerät vorberei-ten

Heizgerät positionie-ren

Heizgerät montieren

Beim Zurücklegen des Bodenbelages die Lochbilder von den Einnietmuttern im Unter-boden auf den Bodenbelag übertragen und ausschneiden.

1 Bohrung Ø 22, Distanzscheibe 40 [je 4x]

Heizgerät vorbereiten

1 Fußdichtung aufstecken

Heizgerät einbauen

Heizgerät in Bohrungen einsetzen!

1 Montageplatte2 Karosseriescheibe, Federring, Mutter

[je 4x]

10

1

1

1 1

11

1

12

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2

1 2

2

2

1316146B 8


Schema Kabel-baumverle-gung

ElektrikPlus- und Masseleitung

1 Masseleitung an Batterie- Minuspol2 Plusleitung an Batterie- Pluspol

Kabelbaumverlegung

1 Kabelbaum Heizgerät, Kabelbaum Bedienele-ment, externer Temperatursensor

Kabelbäume verlegen

Dämpfungssteifen 1 mittig teilen. Kabelbaum Bedienelement 3 zum Mittelteil (Radio) verlegen.

2 Kantenschutz 100 einsetzen

Sicherungshalter

Bohrung Ø 4 an Position 2 in Rückwand vom Batterieträger. Halteplatte Sicherungshalter 3 mit Senkkopfschraube 4x12 befestigen!

1 Sicherungen F1 und F2 aufgesteckt

14

1 2

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1

T

16

1

3

11

2

1

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1

3

2

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Heizgerät vorberei-ten

Verlegung externer Tempera-tursensor

Montage Tempera-tursensor

Option externer Temperatursensor(Temperaturregelung Laderaum):

1 Externer Temperatursensor2 Steckplatz Temperatursensor3 Kabelbaum Heizgerät

Option ADR:

Gummistopfen an Position 4 entfernen und Stecker ADR am Heizgerät aufstecken!

Externen Temperatursensor 2 in fzg.eigenen Kabelkanal 1 im Laderaum links nach hinten verlegen!

1 Externer Temperatursensor2 Senkkopfschraube 4x13

181

3

4

2

19

2

2

1

20

1 21

1316146B 10


Schema

Legende

Anschlußschema Kombiuhr

Bauteile Farben und Symbole1 HG AT Evo 3900 rt rot2 Kombiuhr sw schwarz3 Temperaturfühler HG gr grau4 Stecker Potentiometer br braunF1 Sicherung 15A hbl hellblau

bl blauge gelbws weißvi violett

X Stecker [2x] bleiben frei

* Stecker im Wechsel ws auf vi, bl auf sw, rt auf br und sw auf rt verbinden!

Kabelfarben können variieren!

1530

ge

5831

rt

hbl

F1

rt

br

9004312D

90821A

9006887C

br

sw

rt

gr

23

1

ϑ

* X

4 70813B

*

1316146B 11


Schema

Legende

Anschlußschema Kombiuhr und Telestart

Bauteile Farben und Symbole1 Heizgerät AT Evo 3900 rt rot2 Kombiuhr sw schwarz3 Temperaturfühler HG gr grau4 Temperatursensor Telestart

(nur bei T100 HTM)br braunhbl hellblau

5 Empfänger Telestart ge gelb6 Stecker PotentiometerF1 Sicherung 15A X Stecker [2x] bleiben frei

* Stecker farbgleich verbinden!

** Stecker im Wechsel ws auf vi, bl auf sw, rt auf br und sw auf rt verbinden!Isolieren und wegbinden!

Kabelfarben können variieren!

1530

ge

5831

rt

hbl

F1

rt

br

90821A

9006887C

br

sw

rt

gr

23

1

ϑ

*

br

rt

ϑ

4

T

5

*

**

!9010951A (T100)67089A (T91)

1311

194A

*

9004312D

X

670813B

**

1316146B 12


Sollwert-geber mon-tieren

Bohrun-gen in Ab-lagefach

Bohrung in Ablage-fach

Winkel montieren

Sollwertgeber

Kabelbaum-Stecker mit Bezeichnung „Poten-tiometer“ anschliessen! (Kabelbaumver-längerung 70813B verwenden)

1 Bohrung Ø12; Sollwertgeber

Option Kombiuhr

1 Bohrung Ø 2 [2x]

1 Bohrung Ø 13

Winkel 1 [2x] auf ca. 75° biegen und mit Senkkopfschrauben 4x12 in Ablagefach montieren. Adapterkabelbaum durch Boh-rung Ø 13 verlegen und mit Kabelbaum Be-dienelement verbinden!

2 Stecker Kombiuhr vom Adapterkabelbaum

1

21

221

200

9540

1

23

165

1

24

1

2 1

1

1316146B 13


Abdeck-rahmen montieren

Kombiuhr montieren

Massean-schluss Kombiuhr

Anschluss Radiostek-ker

1 Beiliegende Schrauben2 Abdeckrahmen

1 Stecker aufstecken, Kombiuhr einsetzen

1 Fzg.eigener Massestützpunkt(hinter Ablagefach)

2 Ltg. br Kombiuhr

Anschluss am 16-poligen Stecker 5 vom Ra-dio (Stecker abgezogen).Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen.Nach Montage Steckverbindungen mit Scheuerschutz versehen!

1 Ltg. rt Kombiuhr2 Ltg. gr Kombiuhr3 Ltg. sw Kombiuhr4 Ltg. ge 0,75² 16-poliger Stecker Pin 7

(Klemme 15)6 Ltg. hbl 0,5² 16-poliger Stecker Pin 6

(Klemme 58)7 Ltg. rt 0,75² 16-poliger Stecker Pin 4

(Klemme 30)

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1

2

1

26

1

27

1

2

286

1

5

4

3

2

7

1316146B 14


Empfän-ger montie-ren

Antenne montieren

Tempera-tursensor montieren

Option Telestart

1 Schraube M5x16, Scheibe, Bundmutter, vorhandene Bohrung

2 Halter3 Empfänger

1 Antenne

Temperatursensor T100 HTM

Temperatursensor 1 mit Klebeband an fzg.ei-genen Kabelbaum befestigen!

2

3

29

2

1

1

30

1

31

1316146B 15


Einbauort vorberei-ten

Ansauglei-tung vor-montieren

Brennluft-leitung montieren

Brennluft-leitung montieren

Brennluft

1 Klebesockel [2x] aufkleben2 Kantenschutz, vorhandene Bohrung

1 Endkappe abdrehen2 Brennluftleitung

Kabelbaum Dosierpumpe 3 aus Stutzen her-ausziehen und durch Aussparung verlegen!

1 Kabelbinder an Klebesockel2 Schelle Ø 274 Brennluftleitung

Brennluftleitung 1 durch beide Durchführun-gen verlegen und Endkappe 3 wieder aufdre-hen. Brennluftleitung 1 zurückschieben und nach unten ausrichten!

2 Kabelbinder an Klebesockel

321

2

1

33

21

34

2

1

4

3

352

3

1

1

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Winkel montieren

Winkel montieren

Winkel montieren

Einniet-mutter ein-ziehen

Abgas

Der Einbau der Abgasanlage ist abhängig von der jeweiligen Fzg.- Ausstattung und wird nach Variante A und B unterschieden.

Variante A:

1 Fzg.eigene Schraube2 Winkel

1 Bundmutter, vorhandener Stehbolzen2 Winkel

Variante B:

1 Schraube M6x20, Federring, Karosserie-scheibe, vorhandene Gewindebohrung

2 Winkel

1 Bohrung Ø 9,1; Einnietmutter

36

2

1

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1

2

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1

2

39

1

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Winkel montieren

Abgaslei-tung mon-tieren


Abgaslei-tung vor-bereiten

1 Winkel2 Schraube M6x20, Federring

Abgas ohne Schalldämpfer

Nachfolgende Abbildungen zeigen Fzg. -Aus-stattung Variante A!

1 Schlauchklemme2 Schraube M6x20, Rohrschelle, Bundmut-

ter3 Abgasleitung

1 Schraube M6x20, Rohrschelle, Bundmut-ter

2 Abgasleitung

Option Abgas mit Schalldämpfer

Abschnitt X entsorgen!

1 Abgasleitunga = 320

2 Abgasendstückb = 690

40

1 2

41

1

3

2

2

422

1

a b

1 2

X

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Schall-dämpfer montieren


Abgasend-stück mon-tieren

Abgasend-stück aus-richten

Nachfolgende Abbildungen zeigen Fzg. -Aus-stattung Variante A!

1 Schalldämpfer2 Schraube M6x20, Bundmutter

1 Schlauchklemme [2x]2 Abgasleitung


2 Abgasendstück

Alle Fahrzeuge

Abbildung zeigt Fzg. -Ausstattung Variante A!


43

2

1

44

1 12

452

1

461

1316146B 19


Anschluss Heizgerät

Leitungen verlegen

Schwing-metallpuf-fer montieren

Brennstoffeinbindung

VORSICHT!Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen!

Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen!

Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern!An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen!

ACHTUNG!Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumver-legung.

Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosier-pumpe 2 in Wellrohr einziehen, an Brennluft-leitung nach vorn verlegen und mit Kabelbinder 1 befestigen!

2 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]

Kabelbaum Dosierpumpe mit Zusatzkabel-baum verlängern. Brennstoffleitung und Ka-belbaumverlängerung Dosierpumpe in Wellrohr 3 einziehen und durch fzg.eigene Durchführung 1 zur linken Fzg.-Seite verle-gen!

1 Kabelbinder

Karosseriescheibe und Bundmutter durch fzg.eigene Öffnung 2 in Traverse an Position 3 positionieren. Schwingmetallpuffer 1 mit Karosseriescheibe und Bundmutter befesti-gen!

47

2

3

11

48

1 2

3

2

49

1

3

2

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Dosier-pumpe montieren

Anschluss Dosier-pumpe

Brennstoff-entnahme

1 Dosierpumpe2 Gummierte Rohrschelle3 Bundmutter

Brennstoffleitung und Kabelbaumverlänge-rung Dosierpumpe in Wellrohr 4 durch fzg.ei-gene Durchführung verlegen!

1 Schlauchstück, Schelle Ø10 [2x]2 Brennstoffleitung Heizgerät3 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker mon-

tiert

Kraftstoffvorlaufleitung 4 an Position 1 tren-nen!Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten!

1 Brennstoffentnehmer 8x5x8, Schelle Ø 10 [2x]

2 Brennstoffleitung5 Schlauchstück, Schelle Ø 10 [2x]

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1 2

3

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1

2

4 3

52

1 2

35

4

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Schema Flexrohr-verlegung

HeizluftFlexrohre knickfrei verlegen!Nachfolgendes Schema zeigt die Heizluftverteilung für die Beheizung von Innen- und Laderaum.

Achtung!Bei Fahrzeugen ohne Verkleidung Beifahrersitz wird das Ansauggitter direkt auf das Heizgerät aufge-steckt. Schlauch A, Durchführung und Abdeckkappe entfallen hierbei!

1 = Abdeckkappe Umluftansaugung!2 = Ausströmer Laderaum!

3 = Ausströmer Innenraum!4 = Luftverteilerklappe

A

CB

D

3

2

1

4

1316146B 22


Flexrohre ablängen

Bohrung in Verklei-dung Bei-fahrersitz rechts

Durchfüh-rung mon-tieren

Abdeck-kappe auf-stecken

Abschnitt X entsorgen. Flexrohr Ø 80 ablän-gen

A = 280B = 270C = 325D = 170

Luftansaugung

Achtung!Bei Fahrzeugen ohne Verkleidung Beifahrer-sitz wird das beiliegende Ansauggitter direkt auf das Heizgerät aufgesteckt. Dieser Ab-schnitt mit Schlauch A, Durchführung und Abdeckkappe entfallen hierbei!

1 Verkleidung Beifahrersitz rechts2 Bohrung Ø 81

1 Bohrung Ø 2,5; Blechschraube Senkkopf 4x13 [je 3x]

2 Durchführung

1 Abdeckkappe

a

X

A C

b

B D

c d

53

2

1

75

120

54

1

1

1

2

55

1

1316146B 23


Flex-schlauch A montieren

Bohrung in Verklei-dung Bei-fahrersitz links

Flex- schlauch B montieren

Konsole für Flex-schlauch B montieren

Verkleidung Beifahrersitz rechts 3 montieren!

1 Schlauchschelle [2x]2 Adapter 90x80

Heizluftverteilung

Nur wenn Verkleidung Beifahrersitz links 1 vorhanden ist!

2 Bohrung Ø 84

Verkleidung Beifahrersitz links 3 montieren!

1 Adapter 90x802 Schlauchschelle

1 Konsole (wird später festgezogen)2 Schraube M6x90, Federring, Distanz-

scheibe 8, Distanzscheibe 30, Distanz-scheibe 40 (vormontiert), Einnietmutter (vormontiert)

3 Schraube M6x90, Federring, Distanz-scheibe 30, Distanzscheibe 40 (vormon-tiert), Einnietmutter (vormontiert)

561

1

A3 2

572

1

90

240

583

2 B1

59

1

A

3 2

1316146B 24


Verteiler-kappe montieren

Durchfüh-rung kür-zen

Bohrung in Trennwand

Bohrung in Trennwand

Verteilerkappe 2 auf Schlauch B aufschie-ben!

1 Konsole festziehen

1 Durchführung Laderaum2 Abschnitt entsorgen

Bohrung Ø 81 an Position 1 in Trennwand. Verkleidung 2 im Bereich der Bohrung (wenn vorhanden) ausschneiden.

Durchführung 1 einsetzen und Lochbild an Position 2 [3x] auf Trennwand übertragen. Durchführung 1 abnehmen und Bohrung Ø 3 [3x] in Trennwand

60

2

1

61

1

2

25

621

75

752

632

2

21

1316146B 25


Durchfüh-rung mon-tieren

Flex-schlauch C montieren

Flex-schlauch D montieren

Konsole für Flex-schlauch B montieren

Durchführung mit Blechschraube Senkkopf 4x13 [3x] montieren und Ausströmer aufstek-ken.

1 Schlauchschelle [2x]

Flexschlauch D auf Verteiler aufschieben!

1 Schlauchschelle

1 Konsole (wird später festgezogen)2 Schraube M6x60, Federring, Distanz-

scheibe 40 (vormontiert), Einnietmutter (vormontiert)

3 Schraube M6x60, Federring, Distanz-scheibe 8, Distanzscheibe 40 (vormon-tiert), Einnietmutter (vormontiert)

641

65

1 1

C

66

D 1

67

1

D

3 2

1316146B 26


Ausströ-mer mon-tieren

Konsole 1 festziehen!

2 Ausströmer

68

1

2

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Abschließende Arbeiten

ACHTUNG!Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren.Alle Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen.Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern.Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 100K, Bestell- Nr. 111329) einsprühen.

- Batterie anschließen- Bedienelement einstellen- Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung- Hinweisschild „Standheizung vor dem Tanken abschalten“ im Bereich des Einfüllstutzen anbrin-

gen

1316146B Printed in Germany 11/2011 Druck: Steffen 28

Feel the driveWebasto AGPostfach 80D-82131 Stockdorf / GermanyNational Hotline: 01805 93 22 78(14 Cent aus dem deutschen Festnetz)Hotfax: 0395 5592 353Hotmail: [email protected]://www.webasto.de

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