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Engineering tomorrow’s mobilityUnternehmenspräsentation
Unser Kerngeschäft
PROSE bietet Mobilitätslösungen an: Unser Schwerpunkt ist die Schienenfahrzeugtechnik. Wir entwickeln innovative Gesamtlösungen für komplexe Herausforderungen.
Wir unterstützen unsere Kunden von kleinen bis großen Projekten. Ungeachtet der Größe und der Komplexität –Wir bringen Erfahrung, Kompetenz und Begeisterung in Ihr Projekt.
Präsentation von PROSESeite 3
Wir haben eine lange Geschichte im Bereich Mobility Engineering
1982Gründung des schweizerischen Unternehmens, Schwerpunkt auf Schienenfahrzeug-technik und Beratung
1988Gründung des schwe-dischen Unterneh-mens, Schwerpunkt auf Dokumentations-dienstleistungen u. Innenausstattung
1994Gründung des italienischen Unter-nehmens, Schwer-punkt auf elektrische Ausrüstung, Elektro-nik und Software
2006Die Benannte Stelle SCONRAIL wird mitgegründet
2009Büro Berlin (DE) wird gegründet. Messradsätze werden entwickelt und hergestellt
2011Büro München (DE) wird gegründet mit Schwerpunkt auf Hochgeschwindig-keits-Bahn-technologie
Seit 2015 Die neue PROSE liefert hochwertige, kosten-günstige Engineering-Lösungen von A bis Z
2015Die drei Unternehmen verschmelzen zu
Kundenspezi-fische Ersatz-teile werden entwickelt u.
hergestellt2009
2001Die Grundlage für Prüf- und Mess-kompetenzen wird gelegt
PROSE eröffnet ihr Büro Bern (CH), Schwerpunkt auf Beratungen2015
Büro Kopenhagen (DK) wird gegründet
mit Schwerpunkt auf Programm- und
Projektmanagement 2015
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Präsentation von PROSESeite 4
Wir sind dort, wo Sie uns brauchen
30+ Jahre Erfahrung
250+ Mitarbeiter weltweit
3000+ Projekte in 50 Ländern
9 Büros
Unsere BürosUnsere HandelsvertreterDie 50 Länder, in denen wir aktiv sind
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Unsere Zertifizierungen
Präsentation von PROSESeite 5
Akkreditierte Prüfstelle nach ISO/IEC 17025 STS 0409
Für Schweißarbeiten an Schienenfahrzeugen und Komponenten gemäß Zertifizierungsstufe 4 (CL4) nach EN 15085-2 zertifiziert
Akkreditierte Kalibrierstelle nach ISO/IEC 17025 SCS 0135
Zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001:2015
Für das Design von Klebverbindungen der Klasse A1 bis A4 nach DIN 6701-2 zertifiziert
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Präsentation von PROSESeite 6
Wir sind aktiv während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs
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Präsentation von PROSESeite 7
Unsere Planungs-Dienstleistungen
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Präsentation von PROSESeite 8
Unsere Beschaffungs-Dienstleistungen
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Präsentation von PROSESeite 9
Unsere Entwicklungs-Dienstleistungen
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Präsentation von PROSESeite 10
Unsere Fertigungs-Dienstleistungen
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Präsentation von PROSESeite 11
Unsere Zulassungs-Dienstleistungen
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Präsentation von PROSESeite 12
Unsere Betriebs- und Instandhaltungs-Dienstleistungen
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Präsentation von PROSESeite 13
Unsere Modernisierungs/ Ende der Lebensdauer Dienstleistungen
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Unsere wichtigsten Kundengruppen
Präsentation von PROSESeite 14
HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER
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Unsere wichtigsten Kundengruppen
Präsentation von PROSESeite 15
HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER
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Unsere wichtigsten Kundengruppen
Präsentation von PROSESeite 16
HERSTELLER BETREIBER INSTANDHALTERBEHÖRDEN
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Unsere wichtigsten Kundengruppen
Präsentation von PROSESeite 17
HERSTELLER BETREIBER BEHÖRDEN INSTANDHALTER
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Präsentation von PROSESeite 18
ReferenzprojektePlanungBeschaffungEntwicklungFertigungZulassungBetrieb & InstandhaltungModernisierung/ Ende der Lebensdauer
Zurück zur Übersicht über die Lebensdauer des Fahrzeugs
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Referenzprojekte – Planung
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Flottenstrategie für die Einführung von ETCS L2
• Kundennutzen ü Unser Kunde erhält eine klar definierte Strategie für seinen
kurzfristigen Bedarf sowie für seine langfristigen Investitionen für einen Zeitraum von bis zu 30 Jahren.
ü Die Strategie schließt vorhandene sowie neue und auszutauschende Schienenfahrzeuge ein.
• Projektaufgaben– Bewertung der restlichen Lebensdauer vorhandener Fahrzeuge– Entwicklung einer kurz- und einer langfristigen Strategie für die
Einführung von ETCS Ebene 2 in das schweizerische Netz– Beratung über künftige Modernisierungen und Beschaffungs-
investitionen
Präsentation von PROSESeite 20
Kunde: Furrer+Frey AG, Schweiz
Planung
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Projekthandbuch für die Beschaffung von Schienenfahrzeugen
• Kundennutzen ü Zugang zu einem praktischen Phasenmodell über die
Beschaffung, einschließlich eindeutiger Stage-Gates.ü Überblick über die zu liefernden Gegenstände sowie die
mögliche Organisation in jeder Beschaffungsphase.ü In Zukunft kann der Kunde Schienenfahrzeuge allein beschaffen.
• Projektaufgaben – Erstellung eines allgemeinen Projekthandbuches für die
Beschaffung von Schienenfahrzeugen– Ausarbeitung eines Vorgehensmodells, einschließlich einer
Übersicht über die zu liefernden Gegenstände und eines Vorschlags für die Organisation jeder Beschaffungsphase
Präsentation von PROSESeite 21
Kunde: RAlpin AG, Schweiz
Planung
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Machbarkeitsstudie über fahrerlosen Betrieb der Waldenburgerbahn
• Kundennutzenü PROSE liefert für ein Model für fahrerlosen Betrieb eine unab-
hängige und neutrale Bewertung von möglichen technischen Lösungen, Auswirkungen auf den Betrieb und Sicherheitsaspekten.
• Projektaufgaben – Erstellung einer Machbarkeitsstudie, die eine Marktuntersuchung
über vorhandene Systeme und die Kraftfahrzeugtechnik, eine Untersuchung der Infrastruktur und eine Analyse der Sicherheitsaspekte, -bestimmungen und -technologien umfasst
– Ausarbeitung einer Roadmap für das Bundesamt für Verkehr (BAV) über die mögliche Implementierung des automatischen Zugbetriebs der neuen Waldenburgerbahn
– Ausarbeitung der Anforderungen an den fahrerlosen Betrieb, für die zu beschaffenden Schienenfahrzeuge und die anzupassende Infrastruktur
Präsentation von PROSESeite 22
Kunde: BLT Baselland Transport AG, Schweiz
Planung
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Referenzprojekte – Beschaffung
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Beschaffung von Fahrzeugen
Präsentation von PROSESeite 24
Basler Verkehrs-Betriebe, Schweiz; Furrer+Frey, Schweiz; Israelische Staatsbahn, Israel; zb Zentralbahn AG, Schweiz; Transports publics de la région lausannoise, Schweiz; usw.
Transports publics de la région lausannoise Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
zb Zentralbahn Israelische Staatsbahn
SMH Metro de Maracaibo
• Kundennutzen ü Unsere Kunden wissen, dass PROSE immer die neueste
Technologie, die gültigen Normen und die Rechtslage berücksichtigt.
ü Unvoreingenommene Beurteilung der eingehenden Angebote.• Projektaufgaben
– Analyse der Kundenwünsche an das neue Fahrzeug– Ausarbeitung der technischen Ausschreibungsunterlagen – Durchführung eines transparenten Bewertungsverfahrens– Technische Bewertung der eingegangenen Angebote– Technische Beratung während des gesamten Beschaffungs-
verfahrens
Beschaffung
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Beschaffung eines Fahrleitungsbaufahrzeugs
• Kundennutzenü Pünktliche Lieferung eines sehr kundenspezifischen Fahrzeugs
unter Einhaltung des Budgetsü Keine Erhöhung des Personalbestands für die einmalige
Beschaffungü Zugang zu PROSEs großem Pool von Schienenfahrzeugexperten
• Projektaufgaben – Ausarbeitung und Verhandlung des Werklieferungsvertrags – Beschaffungs- und Projektmanagement– Überprüfung bahnspezifischer Spezifikationen – Fertigungsüberwachung– Unterstützung bei der Zulassung in der Schweiz, Deutschland
und Österreich– Service bei der Einführung
Präsentation von PROSESeite 25
Kunde: Furrer+Frey AG, Schweiz
Beschaffung
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Unterstützung bei der Beschaffung von Niederflurtrams
• Kundennutzenü Unser Kunde kann sich auf PROSEs neutrale und
unvoreingenommene Bewertung der Angebote verlassen.ü Geringere Bindung der Ressourcen des Kunden für das
Erarbeiten der Wettbewerbsunterlagen.• Projektaufgaben
– Erfassen der Kundenwünsche bezüglich der Fahrzeugtechnik– Unterstützung bei der Formulierung der daraus resultierenden
technischen Anforderungen– Überarbeiten des Lastenheftentwurfs– Technische Bewertung der eingegangenen Angebote
Präsentation von PROSESeite 26
Kunde: Basler Verkehrsbetriebe (BVB), Schweiz
Beschaffung
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Innenausstattung der Metro Delhi
• Kundennutzenü Enge Zusammenarbeit mit Bombardiers Industriedesign-Team und
Erfüllung der Kundenerwartungen hinsichtlich eines eleganten Designs.
ü Erfüllung der Anforderungen an ein niedriges Gewicht, hohe Verschleißfestigkeit und hohen Feuerwiderstand.
• Projektaufgaben– Spezifikationsbewertung der zu beschaffenden Ausrüstung– Komplettes Innendesign des Fahrgastraumes und des Fahrzeug-
führerraumes– Unterstützung bei der Auswertung der Angebote der Unter-
lieferanten– Allgemeine Unterstützung bis zur Lieferung und Montage der
ersten Züge
Präsentation von PROSESeite 27
Kunde: Bombardier Transportation, SchwedenEndkunde: Delhi U-Bahn-Gesellschaft, Indien
Beschaffung
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Technisches Controlling FLIRT 3
• Kundennutzenü Risikominimierung und Qualitätssicherung bei der
Fahrzeugbeschaffungü Sicherstellung des Erhalts des Fahrzeugzustandes im laufenden
Betrieb und in der Instandhaltung
• Projektaufgaben– Beurteilung von Projektabweichungen hinsichtlich
Funktionsanforderungen, Qualität und Terminplan– Sicherstellung einer qualitativ hochwertigen Baubegleitung der 48
FLIRT 3 Fahrzeuge– Überwachung des Fahrzeugzustandes/Wartung während des
Betriebs über die Laufzeit des Verkehrsvertrags (9 Jahre)
Seite 28
Kunde: Landesanstalt für Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg, Deutschland
Beschaffung
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Referenzprojekte – Entwicklung
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Neue Schwebebahn für Wuppertal
Präsentation von PROSESeite 30
Kunde: Kiepe Electric GmbH, DeutschlandBetreiber: WSW mobil GmbH, Deutschland
• Kundennutzenü PROSE entwickelte ein ganzheitliches und einmaliges System.
Unser Kunde profitiert von PROSEs Erfahrung mit kunden-spezifischen Sonderentwicklungen.
ü Hohe Flexibilität bei der Fertigungs- und Montagebegleitung auch im Ausland
• Projektaufgaben– Mechanische Konstruktion von Wagenkasten, Fahrzeuginnen-
raum und Fahrwerken – Mechanische Systemintegration – Fertigungsüberwachung – Zulassungsmanagement
Entwicklung
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Entwicklung einer 100%-Niederflurtram
Präsentation von PROSESeite 31
Kunde: CRRC Sifang Co. Ltd., ChinaBetreiber: Chinesisches Verkehrsunternehmen
• Kundennutzenü Die 100%-Niederflurtram ist eine wichtige Aufwertung des
Tram-Portfolios von CRRC Sifang.ü PROSEs Lösung erfüllt die technischen und design-bedingten
Erfordernisse des chinesischen Marktes und außerdem die etablierten und anspruchsvollen europäischen Standards.
• Projektaufgaben– Tram-Konzept – Konzeption und Entwicklung von Drehgestell und Wagenkasten – Elektrisches Konzept – Mechanische Systemintegration
Entwicklung
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Fahrwerk-Engineering auf Finnisch
Präsentation von PROSESeite 32
Kunde: Transtech Oy, FinnlandBetreiber: Verkehrsbetriebe der Stadt Helsinki (HKL), Finnland
• Kundennutzenü Durch PROSEs kurze Entwicklungszeit von 8 Monaten entstand
eine minimale Produkteinführungszeit.ü PROSEs kompaktes und robustes Triebfahrwerk ist optimal
geeignet für die besonderen klimatischen Bedingungen in Helsinki sowie für das Niederflur-Fahrzeugkonzept.
• Projektaufgaben– Konzeption und Entwicklung des Fahrwerks– Fahrwerkskonstruktion – Festigkeitsanalyse – Fahrtechnische Simulation und Analyse – Untersuchung der Infrastruktur auf Strukturfestigkeit und -haltbarkeit
sowie Lastannahmen mit Blick auf die Auslegung des Fahrwerks– Detailkonstruktion für die Fertigung
Entwicklung
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Turnkey-Engineering
Präsentation von PROSESeite 33
Kunde: CRRC Jinan, China; SMH, Malaysia; Kiepe Electric GmbH, Deutschland
• Kundennutzenü Durch PROSEs Turnkey-Engineering finden Hersteller
von Maschinen und Fahrzeugen anderer Art als Schienenfahrzeugen Zugang zum Bahnbereich.
ü Der Hersteller kann sich auf die Herstellung von Fahrzeugen konzentrieren, während PROSE das Engineering und die Erstellung aller notwendigen Unterlagen übernimmt.
• Projektaufgaben– Tram-Konzept – Konzeption und Entwicklung von Drehgestell und
Wagenkasten – Elektrisches Konzept – Mechanische Systemintegration
Entwicklung
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Spurwechseldrehgestell - EV09
Entwicklung
Präsentation von PROSESeite 34
Kunde: Montreux-Berner Oberland- Bahn (MOB), Schweiz
• Kundennutzenü Die Fahrgäste haben einen höheren Reisekomfort, da sie
zwischen Montreux und Interlaken nicht umsteigen müssen, obwohl es unterschiedliche Spurweiten gibt.
ü PROSE steigerte die Attraktivität dieser Strecke und beeinflusste somit indirekt positiv die Entwicklung des Tourismus.
• Projektaufgaben– Festigkeitsanalyse– Fahrtechnische Simulation und Analyse– Ausführliche Fertigungskonstruktion– Prüfungen der Luftfedern und Wankstabilisatoren
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System-Engineering für Panoramazüge der Strecke Domodossola - Locarno
• Kundennutzenü PROSE reduzierte die für die Prüfung und Inbetriebnahme
benötigte Zeit und Kosten, da wir bereits während der Konstruktionsphase Probleme lösten und Verbesserungsvorschläge machten.
• Projektaufgaben– Bewertung der Spezifikation für die Teilsysteme– Fahrzeugseitige Integration der Teilsysteme– Beschaffungsmanagement und Fertigungsüberwachung– Prüfung und Inbetriebnahme des Prototyps– Prüfplan und -verfahren– Optimierung der Instandhaltung– Erstellung von Dokumentationen und Schulung
Präsentation von PROSESeite 35
Kunde: OFV- CORIFER, ItalienEndkunde: Societa Subalpina Impese Ferroviarie (SSIF), Italien
Entwicklung
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Laufdrehgestelle TB 201
Präsentation von PROSESeite 36
Kunde: Transtech Oy, Finnland
• Kundennutzenü Die Laufdrehgestelle eignen sich besonders für die
Klimabedingungen in Finnland.ü Dank PROSEs Drehgestellentwicklung ist Transtech Oy
unabhängig von den Mitbewerbern im Schienenfahrzeugmarkt.
• Projektaufgaben– Konzeption und Entwicklung des Drehgestells– Festigkeitsanalyse– Fahrtechnische Simulation und Analyse
Entwicklung
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Schweizer Neigezug ICN
Präsentation von PROSESeite 37
Kunde: Schweizerische Industrie- Gesellschaft (SIG), Schweiz
• Kundennutzenü Durch PROSEs kompetente und straffe Projektleitung war es
möglich, dieses anspruchsvolle, multidisziplinäre Projekt unter Einhaltung der terminlichen und kommerziellen Vorgaben zu realisieren.
ü SIG bekam den Auftrag der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für das moderne Neigesystem, das in gleisfreundliche Drehgestelle integriert ist.
• Projektaufgaben– Projektmanagement– Konzeption und Entwicklung der Neigetechnik und der
Drehgestelle der ICN-Züge
Entwicklung
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Lauf- und Motordrehgestell für den Regionalzug PROTOS®
Präsentation von PROSESeite 38
Kunde: Fahrzeugtechnik Dessau, DeutschlandBetreiber: Connexxion, Niederlande
• Kundennutzenü Durch PROSEs kurze Entwicklungszeit von 8 Monaten entstand
eine minimale Produkteinführungszeit.ü Dank des modularen Konzeptes sind die Produktionskosten
gering und unser Kunde profitiert von einem vorteilhaften Kosten-Nutzen-Verhältnis.
• Projektaufgaben– Konzeption und Entwicklung der Drehgestelle– Laufdynamische Berechnungen– Festigkeitsanalyse– Fahrtechnische Simulation und Analyse– Verwirklichung eines modularen Konzepts
Entwicklung
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System- und Prüffestlegung für das BL3 Zugsicherungssystem
Präsentation von PROSESeite 39
Kunde: General Electric Transportation System (GETS), ItalienEndkunden: Trenitalia und Rete Ferroviaria Italiana (RFI), Italien
• Kundennutzenü PROSE unterstützte GETS von der Festlegung und dem Manage-
ment der Anforderungen bis zur Validierung der Sicherheit.ü Mit Hilfe von PROSE definierte GETS eine hoch entwickelte
Prüfreihe für die Verifizierung und Validierung des fahrzeugseitigen Zugsicherungs-Teilsystems SSC/SCMT BL3.
• Projektaufgaben– Entwurf der fahrzeugseitigen Teilsysteme der Zugsicherung– Funktionsprüfung der fahrzeugseitigen Teilsysteme der
Zugsicherung– Bericht über die funktionale Streckenprüfung der fahrzeugseitigen
Teilsysteme der Zugsicherung– Erstellung des Handbuchs für den Fahrzeugführer über das
Zugsicherungssystem
Entwicklung
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NAP6S-Elektronikeinheit für Handhabung einer Fahrgast-Alarmeinrichtung
• Kundennutzenü Der Kunde profitiert von Synergien aufgrund von PROSEs
Erfahrungen als Bahnberater und als Elektronikentwickler.• Projektaufgaben
– Konstruieren einer Fahrgast- Alarmeinrichtung nach dem UIC-Merkblatt 541-6
– Entwicklung und Engineering der NAP6S– Elektrische Integration der NAP6S in die Wagen des Typs
Semipilota UIC-X Trenitalia– Erstellung von Handbüchern und Durchführung von Schulungen
für das Instandhaltungspersonal
Präsentation von PROSESeite 40
Kunde: SEPA, ItalienEndkunde: Trenitalia, Italien
Entwicklung
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RAMS-Analyse der Vivalto-Doppelstockwagen
• Kundennutzenü Aufgrund PROSEs großer Erfahrung mit RAMS-Analysen und mit
der Erstellung von Dokumentationen konnte sich der Kunde auf die Gestaltung konzentrieren.
ü Da PROSE für das Projektmanagement verantwortlich war, wurde die Genehmigung der RAMS-Dokumentation durch Trenitalia vereinfacht.
• Projektaufgaben– RAMS-Analyse der gesamten Ausrüstung in dem
Fahrzeugführerraum und den Reisezugwagen– Verifizierung und Validierung der Systeme der Lieferanten – Prüfplan und -verfahren
Entwicklung
Präsentation von PROSESeite 41
Kunde: ATI (AnsaldoBreda, OFV und Magliola), ItalienEndkunde: Trenitalia, Italien
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Verhalten des Fahrzeuges bei Seitenwind
Präsentation von PROSESeite 42
Kunde: Transtech Oy, FinnlandEndkunde: VR Group (finnische Staatsbahn), Finnland
• Kundennutzenü Wegen PROSEs Simulationen erhielt unser Kunde vor dem Bau
eines Prototyps Erkenntnisse bezüglich einer starken Seitenwind-empfindlichkeit.
ü Der Kunde vermied teure, nachträgliche Änderungen des fertiggestellten Fahrzeuges.
• Projektaufgaben– Berechnung von Windstoß-Kurven nach EN 14067-6
(„chinesischer Hut“)– Simulation des Fahrzeugverhaltens bei Seitenwind unter
Verwendung der Software ADAMS/VI-Rail– Festlegung eines sicheren Fahrzeugzustandes bei höchster
Windgeschwindigkeit als eine Funktion der Windrichtung und der Fahrgeschwindigkeit
Entwicklung
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Typische Windstoß-Kurve („Chinesischer Hut“)
Außenschallprognose
Entwicklung
Präsentation von PROSESeite 43
Kunde: Transtech Oy, FinnlandEndkunde: Verkehrsbetriebe der Stadt Helsinki (HKL), Finnland
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• Kundennutzenü Unser Kunde kann Spezifikationen von Komponenten erstellen,
mit denen die Anforderungen an die zulässigen Geräusche erfüllt werden.
• Projektaufgaben– Erstellung einer Schallemissionsprognose für eine Tram gemäß
EN ISO 3095 – Beschaffung der Werte der Schallleistung von Bauteilen und
Aggregaten – Berechnung des Rollgeräusches mit dem Tool sonRAIL Emission– Spezifikation von Bauteilen und Maßnahmen zur Erreichung der
akustischen Ziele
Auslegung von Maßnahmen zur Lärmminderung von Antrieben
Präsentation von PROSESeite 44
Kunde: Intamin Transportation, LiechtensteinEndkunde: Port Harcourt, Nigeria
Schallschutzhaube für einen Antrieb
• Kundennutzenü PROSE entwickelte eine praktikable, kostengünstige Lösung mit
geringem Gewicht.ü PROSE reduzierte die Antriebsgeräusche um 20 dB, so dass die
Schallemissionen jetzt innerhalb der Spezifikation liegen.• Projektaufgaben
– Schallanalyse am Prototyp – Messung an einer Schallschutzhaube und Messung der
Schallabsorption in dem Raum zwischen den Fahrzeugteilen– Konzeption von Leichtbau-Schallschutzhauben für Antriebe – Spezifikation des Absorptionsmaterials und rechnerische
Bewertung der Geräuschminderung
Entwicklung
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Analysen und Simulationen
Präsentation von PROSESeite 45
Kunde: mehrere Kunden
Entwicklung und Konstruktion der Drehgestelle für die Bo’Bo’Bo‘-Lokomotiven der Class 3800 für Queensland Railways in Australien
• Kundennutzenü PROSE kann Schwachstellen frühzeitig erkennen, so dass der
Kunde aufwendige Prüfreihen vermeiden und die Qualität seiner Produkte entscheidend verbessern kann.
ü Wegen PROSEs Analysen und computer-gestützter Simulationen vermeidet der Kunde unnötige Wiederholungen der Entwicklungsphasen.
• Projektaufgaben– Analyse von Bauteilen– Analyse der laufdynamischen Eigenschaften– Analyse von Systemen
Entwicklung
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Berechnung von Platzbedarfen von Fahrzeugen nach BoStrab
• Kundennutzenü PROSE verfügt über Experten hinsichtlich Spurführung und
Fahrzeugdynamik. ü Mit unserer Software können wir beliebige Fahrzeugkonzepte,
Trassierungen sowie Lichtraumbegrenzungen berücksichtigen.• Projektaufgaben
– Berechnung der maximal möglichen Abmessungen neuer Fahrzeuge auf vorhandener Infrastruktur
– Berechnung des Platzbedarfes vorhandener Fahrzeuge auf neu geplanter Infrastruktur
– Berechnung des kleinsten und der größten Spaltmaßes zwischen Fahrzeug und Bahnsteig z.B. bzgl. PRM oder Bahnsteigtüren
– Berechnung der maximal zulässigen Form der Bahnsteige neuer Haltestellen/Stationen unter Berücksichtigung des Gleisplans und der vorhandenen Fahrzeuge
Präsentation von PROSESeite 46
Kunden: z.B. Hamburger HOCHBAHN AG, Deutschland; VAG Nürnberg, Deutschland
Entwicklung
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Referenzprojekte – Fertigung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-Übersicht
Wagenkastenentwicklung
Präsentation von PROSESeite 48
Kunde: Kiepe Electric GmbH, DeutschlandEndkunde: Wuppertaler Stadtwerke, Deutschland
• Kundennutzenü Dank PROSEs Unterstützung konnte der bisher als
Komponentenlieferant agierende Kunde sein Portfolio erweitern und komplette Fahrzeuge an den Endkunden liefern.
ü PROSEs erfolgreiches Management der komplexen Entwicklungs-aufgabe und die intensive Gewichtsüberwachung der Fahrzeug-baugruppen waren weitere Voraussetzungen für den Erfolg.
• Projektaufgaben– Entwicklung der mechanischen Fahrzeugbaugruppen,
d.h. Wagenkasten und Drehgestell– Projektmanagement– Definition und Betreuung von Komponententests– Unterstützung bei der Zulassung
Fertigung
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Referenzprojekte – Zulassung
Präsentation von PROSE Zurück zur Referenz-Übersicht
PROSEs akkreditierte Prüfstelle• Kundennutzen
ü PROSE kann Simulationsberechnungen mit der Realität vergleichen.ü PROSE verwendet nur moderne Spezialausrüstungen, mit denen die
meisten Messungen im Normalbetrieb durchgeführt werden können.ü Als unabhängiger Berater leisten wir umfassende Unterstützung. Wir
entwickeln Prüfkonzepte und führen selbstständig Messreihen durch.• Dienstleistungen durch PROSEs akkreditierte Prüfstelle
– Fahrtechnische Messungen– Stromabnehmermessungen– Betriebslastmessungen– Bremssystemmessungen– Geräuschmessungen– Messung von Störströmen und Magnetfeldern– Messung der Traktionsdynamik– Thermische und aerodynamische Messungen– Messung von Hochspannungen und Starkströmen
Präsentation von PROSESeite 50
Zulassung
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Entwicklung und Fertigung von PROSEs Messradsätzen
• Kundennutzenü PROSEs instrumentierte Messradsatzsysteme können bei jedem
Radsatz verwendet werden. ü Der langlebig instrumentierte Messradsatz kann viele Jahre lang als
Sensor verwendet werden. ü PROSEs Messradsätze können auch gemietet werden.
• Warum Messradsätze von PROSE– Festlegung der Laufsicherheit– Messung der Rad-Schiene-Kräfte im Hinblick auf
• die Stabilität• die Gleisquerverschiebekräfte• die Entgleisungssicherheit• die Gleisbelastung
Präsentation von PROSESeite 51
Zulassung
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Das PROSE Messradsatzsystem• Kundennutzen
ü PROSEs instrumentierte Messradsatzsysteme können bei jedem Radsatz verwendet werden.
ü Der langlebig instrumentierte Messradsatz kann viele Jahre lang als Sensor verwendet werden.
ü Das Messradsatzsystem wird durch eine einfache Web-Schnittstelle gesteuert.
• Warum ein Messradsatzsystem von PROSE– Radsatz:
• Unterstützung bei der Anschaffung des Radsatzes• Instrumentierung• akkreditierte Kalibrierung
– Signalübertragung: zuverlässige und fehlerfreie Übertragung der Signale vom Radsatz zum Rechner
– Messradsatzrechner: Berechnung der Kräfte zwischen Rad und Schiene
Präsentation von PROSESeite 52
Zulassung
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Strecken-Fahrversuche bezüglich des Fahrverhaltens
• Kundennutzenü PROSE erstellt den Prüfplan, übernimmt die Organisation der
Prüfungen und führt eigenständig alle Messungen durch. ü PROSE entwickelt und fertigt ihre eigenen Messradsätze.
• Projektaufgaben– Streckenprüfungen nach EN 14363
• vollständige Prüfung mit PROSEs Messradsätzen• Teilprüfung mit einer vereinfachten Methode
– Prüfung des Fahrkomforts nach EN 12299
Präsentation von PROSESeite 53
Kunde: mehrere Kunden
Zulassung
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Stationäre Versuche bezüglich des Fahrverhaltens
• Kundennutzenü PROSE verwendet ihr eigenes spezielles Software-Paket für die
Bewertung der Messdaten. ü PROSE erstellt Prüfberichte, die die Versuche dokumentieren
und die Ergebnisse ausführlich erläutern, so dass die zuständigen Behörden ihre Entscheidungen schnell treffen können.
• Projektaufgaben– Stationäre Prüfungen nach EN 14363– Bestimmung der Kräfte zwischen dem Rad und der Schiene auf
einem mobilen Verwindungs-Prüfstand– Verifizierung der Sicherheit gegen Entgleisung und des Wank-
Verhaltens nach EN 14363 und UIC-Merkblatt 518
Präsentation von PROSESeite 54
Kunde: mehrere Kunden
Zulassung
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
zz
32 kN
-11.18‰
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Messungen zur Zulassung von Hochgeschwindigkeitszügen
• Kundennutzenü Das Projektteam des Lieferanten konnte sich vollständig auf die
Entwicklung und Fertigung des Fahrzeuges konzentrieren. ü Da PROSE in die Versuche mit dem Prototyp während des
Zulassungsverfahrens involviert war, konnten die Schnittstellen minimal gehalten werden, was Risiken und Verzögerungen reduzierte.
• Projektaufgaben– Zulassungsprüfungen bezüglich Laufdynamik und Geräusche für den
Prototyp des Triebkopfes des Hochgeschwindigkeitszuges Talgo 350– Zulassungsmanagement, akustische Auslegung, Geräuschmessungen
und Messungen zur Optimierung der Kraftschlussregelung des Hochgeschwindigkeits-Triebkopfes
– Akkreditierte fahrdynamische Prüfung des gesamten Zuges AVE S102
Präsentation von PROSESeite 55
Kunde: Bombardier und Talgo, SpanienEndkunde: RENFE AVE (spanische Staatsbahn), Spanien
Zulassung
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Fahrdynamische Messungen zur Zulassung des ALP-45 DP in den USA
• Kundennutzenü PROSE lieferte die erforderlichen Messradsätze.ü PROSE konnte alle Tests in den USA durchführen.
• Projektaufgaben– Vereinfachte Prüfungen mit der Lokomotive ALP 45-DP 4500,
um nachzuweisen, dass das Fahrverhalten der Lokomotive den Simulationen von Bombardier entspricht.
– Fahrdynamische Tests in Verbindung mit der Zulassung– Lastmessungen (Drehgestell und Reisezugwagen)
Präsentation von PROSESeite 56
Kunde: BombardierEndkunde: New Jersey Transit (NJT), USA; Agence Métropolitaine de Transport (AMT,
Montréal), Kanada
Zulassung
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Lauftechnische Typprüfungen an einem Reisezugwagen
• Kundennutzenü Wegen der Minimierung der Anzahl der Schnittstellen konnte
PROSE die Prüfdauer, die Risiken und die Kosten für die Prüfungen reduzieren.
ü Da PROSE ihre eigenen Messradsätze verwendete und auch die Beladung organisierte, wurden die Kosten noch günstiger.
• Projektaufgaben– Alle lauftechnischen Typprüfungen nach EN 14363– Statische Prüfungen
• Nachweis der Entgleisungssicherheit des Wagens im Ver-windegleis, Ermittlung des Wankverhaltens und Keilversuche
• Weichenüberfahrten (Zugang zum schweizerischen Netz)– Strecken-Fahrversuche – Komfortversuche nach EN 12299 (NMV und PCT)
Präsentation von PROSESeite 57
Kunde: Siemens, SchweizEndkunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Schweiz
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Zulassung
Fahrtechnische Typprüfungen für die Lokomotiven DE18 und G18
• Kundennutzenü Kostengünstige Prüfungen.ü PROSE übernahm die Rolle eines Generalunternehmers und
holte somit die temporären Betriebsbewilligungen ein.• Projektaufgaben
– Ausarbeitung eines Konzeptes für die europaweite fahrtechnische Zulassung
– Ausarbeitung einer Prüfspezifikation– Vorbereitung, Organisation und Durchführung der Prüfungen– Durchführung von fahrtechnischen Streckenversuchen mit
Messradsätzen– Auswertung und Dokumentation der Messergebnisse nach der
Prüfspezifikation, EN 14363 und UIC-Merkblatt 518
Zulassung
Introducing PROSESeite 58
Kunde: Kiepe Electric GmbH, Deutschland
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Fahrdynamische Prüfungen für Reisezugwagen
• Kundennutzenü PROSE liefert prompt flexible Prüfdienste.ü Unser Kunde profitiert von PROSEs Wissen über die
schweizerischen Bahnunternehmen und über Zulassungsverfahren.
• Projektaufgaben– Komfortmessungen für die Zulassung eines neuen
Personenzuges im Netz der Rhätischen Bahn– Bewertung der Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit– Bewertung des Komforts mit Wz-Wert
Präsentation von PROSESeite 59
Kunde: Stadler, SchweizEndkunde: Rhätische Bahn (RhB), Schweiz
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Zulassung
Sicherheitsprüfung gegen Entgleisen bei Befahren von Gleisverwindungen
Präsentation von PROSESeite 60
Kunde: mehrere Kunden
• Kundennutzenü Da PROSE die Messungen vor Ort durchführt, kann der Kunde
sich voll auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Ferner spart er Transportkosten sowie Kosten für aufwändige externe Prüfungen.
• Projektaufgaben– Verwindeprüfung nach EN 14363– Statische Messung der Radentlastung bei Verwindung des
Drehgestells– Acht Hydraulikzylinder mit einer Hubkraft von jeweils 550 kN und
einem Gesamthub von 150 mm– Ausnivellieren und Verwinden des Drehgestells mit
Hydraulikzylindern– Präzises Anheben auf 0,1 mm– Aufzeichnung der Messgrößen in Echtzeit
Zulassung
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Messungen an Stromabnehmern gemäß EN 50317
• Kundennutzenü PROSE unterstützt den Kunden kompetent beim
Fahrzeugzulassungsprozess. • Projektaufgaben
– Ausrüsten der Stromabnehmer mit Messsensoren– Auf- und Einbau von Fahrdrahtanhub-Messsystemen– Messung der Kontaktkraft zwischen Fahrdraht und Stromab-
nehmer nach EN 50317– Messung des Fahrdrahtanhubs am Stützpunkt– Auswertung und Beurteilung
• der Kontaktkräfte nach EN 50367 und nationalen Regelungen• des Fahrdrahtanhubs nach EN 50119
– Messung von Absenkzeiten von Stromabnehmern nach EN 50206-1
Präsentation von PROSESeite 61
Kunde: mehrere Kunden
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Zulassung
Zulassung des Stromabnehmers im 57 km langen Gotthard Basistunnel
• Kundennutzenü Dank PROSEs Einsatz erhielt unser Kunde die Erlaubnis, seine
Schienenfahrzeuge bei einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h durch den längsten Tunnel der Welt zu betreiben.
• Projektaufgaben– 3 unterschiedliche Messreihen zur Bewertung des
Fahrverhaltens in dem 57 km langen Gotthard Basistunnel:• Re 460, Lokomotive der SBB• ICN, Neigezug der SBB• ETR 610, internationaler Hochgeschwindigkeitszug der
SBB und Trenitalia
Zulassung
Präsentation von PROSESeite 62
Kunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Schweiz
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Messungen am Fahrdraht für Zulassungszwecke
• Kundennutzenü PROSE unterstützt schweizerische und ausländische Kunden
bei dem Erwerb der Genehmigung für den Zugang zum schweizerischen Netz.
• Projektaufgaben– Messung des Fahrdrahtanhubs nach EN 50317, Abschnitt 8.3– PROSE betreibt mehrere Anhub-Messpunkte im
schweizerischen Bahnnetz.
Präsentation von PROSESeite 63
Kunde: mehrere Kunden mit neuen, für die Schweiz vorgesehenen Fahrzeugen
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Zulassung
Genehmigung für Zugang zum schweizerischen Netz für Siemens Vectron
• Kundennutzenü PROSE unterstützt schweizerische und ausländische Kunden bei
dem Erwerb der Genehmigung für den Zugang zum schweizerischen Netz.
ü PROSE organisiert komplexe Messreihen zur Messung der Rad-Schiene-Kräfte. Wir führen nicht nur die Messungen selbst aus, sondern leisten auch die erforderlichen Dienste zum Betreiben der Bahn (Zulassungen, Zeitfenster, Fahrzeugführer usw.).
• Projektaufgaben– Zulassungsprüfungen am Dachstromabnehmer für die
Genehmigung für den Zugang zum schweizerischen Netz• Messung des Fahrdrahtanhubs• Messung der Kontaktkraft • Messung der Störströme
Zulassung
Präsentation von PROSESeite 64
Kunde: Siemens, SchweizEndkunde: BLS, Schweiz
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Messungen zur Zulassung des EMU Typs Desiro ML ÖBB
• Kundennutzenü Wegen des flexiblen Einsatzes von PROSE wurden die
Messungen parallel durchgeführt und die elektrischen Triebzüge pünktlich geliefert. Dadurch sparte der Kunde Kosten und Zeit.
• Projektaufgaben– Inbetriebnahme der Messradsätze– Stromabnehmermessung– Messungen bei allen Beladungszuständen– Torsionsschwingungsmessung– Tests zum Nachweis der Einhaltung der TSI PRM für mobilitäts-
eingeschränkte Personen– Unterstützung des Zulassungsprozesses
Zulassung
Präsentation von PROSESeite 65
Kunde: Siemens, SchweizEndkunde: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Österreich
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Betriebslastmessungen
• Kundennutzenü Durch die Messung spezifischer, tatsächlich vorkommender Kräfte
können unsere Kunden Simulationsmodelle verifizieren.ü PROSE kann ihre Kunden bei der Optimierung der Antriebs-
regelung mit der Konvergenzauswertung der Torsionsschwingungen unterstützen. Auf diese Weise können wir die streckenseitige Messdauer minimieren.
• Projektaufgaben– Verifizierungsmessungen– Sondermessungen zur Verifizierung einer Annahme, wie ein
bestimmter Teil eines Fahrzeuges optimiert werden kann– Messung von Torsionsschwingungen:
• um die Achslast wegen Torsionsschwingungen festzulegen;• um die Dehnungen und Verwindungen der Achse zu messen.
Präsentation von PROSESeite 66
Kunde: mehrere Kunden
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Zulassung
Prüfungen des Bremssystems eines Instandhaltungsfahrzeuges
• Kundennutzenü Ein Dienstleistungspaket: PROSE führt nicht nur die Messungen
durch und fertigt den Ergebnisbericht für die Zulassung an, sondern leistet alle Dienste, die für die Durchführung der Prüfungen in der Schweiz erforderlich sind, da wir dort die Prüfungen einfach, flexibel und pünktlich durchführen können.
• Projektaufgaben– Alle Zulassungsprüfungen für das Bremssystem nach TSI LOC & PAS:
• statische Prüfungen• Bremswegmessungen bis 120 km/h• Gleitschutzprüfungen
– Alle Prüfungen mit allen Bahndiensten im schweizerischen Bahnnetz
Zulassung
Präsentation von PROSESeite 67
Kunde: Windhoff, DeutschlandEndkunde: Jernbaneverket (norwegischer Infrastrukturmanager), Norwegen
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Zulassungsprüfungen von Bremssystemen
• Kundennutzenü Wegen PROSEs Wissen über Prüfungen, Zulassungsverfahren
und technische Anlagen kann der Kunde seinen Zulassungs-aufwand minimieren.
• Projektaufgaben– Bremssystem- und Gleitschutzprüfungen nach UIC-Merkblättern– Prüfungen von Spezialbremssystemen (Vakuum, Hydraulik,
Zahnradbahn)– Ermittlung der thermischen Belastung der Bremskomponenten
Zulassung
Präsentation von PROSESeite 68
Kunde: mehrere Kunden
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Prüfungen des Bremssystems eines Güterwagens
• Kundennutzenü Ein Dienstleistungspaket: PROSE führt nicht nur die Messungen
durch und fertigt den Ergebnisbericht für die Zulassung an, sondern leistet alle Dienste, die für die Durchführung der Prüfungen in der Schweiz erforderlich sind, da wir dort die Prüfungen einfach, flexibel und pünktlich durchführen können.
• Projektaufgaben– Durchführung aller dynamischen Prüfungen des Bremssystems
eines Kesselwagens für Ammoniak– Zulassungsprüfungen nach TSI LOC & PAS und UIC-Merkblatt 544-1– Gleitschutzprüfungen mit PROSEs Messwagen– Alle Prüfungen mit allen Bahndiensten im schweizerischen
Bahnnetz– Enger Kontakt zur Benannten Stelle und zum Endkunden
Präsentation von PROSESeite 69
Kunde: CRRC Jinan Railway Vehicles Equipment (JRVEC ), China
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Zulassung
Geräuschmessungen nach der TSI
• Kundennutzenü Unser Kunde erhält alle Prüfungen, die
für die Geräuschzulassung erforderlich sind.
ü Die Prüfung wird auf einem TSI-konformen Gleis durchgeführt, das regelmäßig gewartet wird. Das Gleis erzeugt kein zusätzliches Geräusch.
• Projektaufgaben– Innen- und Außengeräuschmessungen
nach EN ISO 3095 und EN ISO 3381 sowie nach der TSI Noise im Stillstand und während der Fahrt
– Messung der Radrauheit von Schienenfahrzeugen
Präsentation von PROSESeite 70
Kunde: mehrere Kunden
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Zulassung
analysiertes Zeitfenster
Linke Mess-position (Nord)
Rechte Mess-position (Nord)
Geräuschmessungen für Zulassungszwecke
• Kundennutzenü Für den Kunden führt PROSE alle für die Geräuschzulassung
erforderlichen Prüfungen durch.• Projektaufgaben
– Zulassungsprüfungen (TSI Noise, EN ISO 3095):• Innen- und Außengeräusche• Geräusche beim Rollen, beim Bremsen, bei der
Beschleunigung und beim Stillstand• Messungen bezüglich des Signalhorns• Schwingungsmessungen (Arbeitssicherheit)
– Unterstützende Messungen:• Messung der Rad- und Schienenrauheit • Messung der Schallabklingrate auf den Gleisen
Präsentation von PROSESeite 71
Kunde: Siemens Mobility, Deutschland
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Zulassung
Geräuschmessung von lärmsanierten Güterwagen
• Kundennutzenü Unser Kunde kann nun spezifizieren, welche Lärmgrenzwerte er
fordern kann, so dass der Güterverkehr mit geringem Aufwand möglichst leise wird.
• Projektaufgaben– Umbau der Messstrecke in einen Zustand, der
den Anforderungen nach EN ISO 3095 entspricht– Zusammenstellung des Versuchszuges und Durchführung der
dafür notwendigen Umbauten der Güterwagen– Aufbau der Messtechnik– Organisation und Durchführung der Messungen– Auswertung der Ergebnisse– Abschlussbericht und Vorschlag von Grenzwerten
Präsentation von PROSESeite 72
Kunde: Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
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Zulassung
Messung der Sprachverständlichkeit
• Kundennutzenü PROSE verwendet standardisierte Messgeräte und -verfahren,
die eine effektive und effiziente Durchführung dieser Art von Prüfungen ermöglichen.
• Projektaufgaben– Messung der Sprachverständlichkeit von Ansagen an den
Sitzen der Fahrgäste– Messung der Nachhallzeit im Wagen und der
Geräuschminderung– Bewertung nach dem Sprachübertragungsindex (STI)– Bewertung nach dem Index für die Privatsphäre für Gespräche
(SPI)– Künstliche Sprachquelle für Ansagen
Präsentation von PROSESeite 73
Kunde: SCONRAIL AG, SchweizEndkunde: Transtech Oy, Finnland
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Zulassung
Gleitschutzprüfungen an einem Regional-Stadtbahnfahrzeug
• Kundennutzenü Flexible und schnelle Durchführung der Bremsprüfungenü Unterstützung bei der Zulassung eines Regional-Stadtbahn-
fahrzeugtyps für den Betrieb auf Eisenbahnstrecken• Projektaufgaben
– Überprüfung des Gleitschutzsystems in Übereinstimmung mit den Anforderungen von Seiten des Eisenbahnnetzes
– Erfüllung der eisenbahntechnischen Anforderungen an ein Fahrzeug, das sowohl auf straßenbündigen Bahnkörpern als auch im Eisenbahnnetz fahren soll
– Enge Zusammenarbeit zwischen dem Hersteller, dem Betreiberund den Aufsichtsbehörden
Zulassung
Präsentation von PROSESeite 74
Kunde: Bombardier, DeutschlandEndkunde: Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), Deutschland
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Referenzprojekte – Betrieb und Instandhaltung
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Troubleshooting an der IC4-/IC2-Flotte der DSB
• Kundennutzenü Mit PROSEs Unterstützung konnte unser Kunde korrektive und
vorbeugende Maßnahmen durchführen.
• Projektaufgaben– Analyse der Risiken und des Verbesserungspotentials der
Traktions- und Bremssysteme – Begutachtung kritischer Fehler und Störungen– Analyse der Fehlerursachen– Unterstützung bei der Umsetzung der festgelegten Maßnahmen
und Überprüfung der Ergebnisse
Präsentation von PROSESeite 76
Kunde: Dänische Staatsbahnen (DSB), DänemarkBetreiber/Endkunde: Dänische Staatsbahnen (DSB), Dänemark
Betrieb und Instandhaltung
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zb Zentralbahn - Analyse zur Optimierung der Instandhaltung
• Kundennutzenü Wegen PROSEs umfassender Kenntnisse über die Bedürfnisse
des Kunden konnte PROSE die Instandhaltungskosten reduzieren und die Qualität der Instandhaltung erhöhen.
• Projektaufgaben– Optimierung der Instandhaltungskosten– Durchführung schlanker Instandhaltungsprozesse unter
Beachtung der vorhandenen ERP-Lösung– Einführung professioneller Logistik– Schulung der Mitarbeiter in der ständigen Optimierung der
Prozesse
Präsentation von PROSESeite 77
Kunde: zb Zentralbahn AG, Schweiz
Betrieb und Instandhaltung
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Analyse der Instandhaltungskosten für den Regionalzug Pågatåg
• Kundennutzenü Flexibles Modell zur Berechnung der Instandhaltungskosten für
mehrere Betriebsszenarien.ü Der Kunde kann die Option „interne Instandhaltung“ mit der
Option „externe Instandhaltung“ vergleichen.• Projektaufgaben
– Entwicklung eines Instandhaltungskonzeptes, eines Kosten-modells und einer Strategie für “Pågatåg”, eine Regionalbahn, die in der schwedischen Provinz Schonen 6 Linien umfasst und mit 69+30 Fahrzeugen des Typs Alstom Coradia/X61 betrieben wird
– Empfehlungen von Investitionen in die Instandhaltungsanlagen, die Ausrüstung, die Ersatzteile und Hilfsmittel sowie in die Schulung des Personals für die Übernahme des Zugbetriebs
Präsentation von PROSESeite 78
Kunde: Go-Ahead Nordic, Schweden
Betrieb und Instandhaltung
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RIVAS - Maßnahmen zur Minderung eisenbahninduzierter Erschütterungen
• Kundennutzenü Unser Kunde erfuhr, welche Fahrzeugtypen starke Erschütterungen
erzeugen. Somit konnte er gezielt Maßnahmen an diesen Schienenfahrzeugen ergreifen anstatt kostspielige, punktuelle Maßnahmen an der Infrastruktur vorzunehmen.
• Projektaufgaben– Statistische Analyse der fahrwerkspezifischen Erschütterungs-
messdaten– Korrelation der Erschütterungen zu Rollmaterialparametern– Kosten und Nutzen von Maßnahmen zur Reduzierung von
Erschütterungen, die über den Boden übertragen werden– Feldversuch: Konzept, Organisation und Radunrundheitsmessungen– Beschleunigungsmessungen an Achslagern auf Strecken-
abschnitten mit weicher Schwellenbesohlung
Präsentation von PROSESeite 79
Kunde: Internationaler Eisenbahnverband (UIC)Endkunde: Europäische Kommission (EU)
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Betrieb und Instandhaltung
sonRAIL – Messkampagne für die Berechnung von Bahngeräuschen
• Kundennutzenü Mit sonRAIL konnte unser Kunde zuverlässig Bahngeräusche
vorhersagen. sonRAIL ist ein modernes Berechnungswerkzeug zur genauen Vorhersage der Geräuschbelastung durch Bahn-verkehr, das all die Parameter berücksichtigt, die Geräusche beeinflussen.
• Projektaufgaben– Generalunternehmer der Messkampagne– Messkonzept und Versuchsplanung– Organisation von Sonderzügen– Einsatzplanung der Messteams– Aufarbeiten der Versuchsdaten und Ablage in einer mySQL-
Datenbank
Präsentation von PROSESeite 80
Kunde: Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
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Betrieb und Instandhaltung
Optimierung und Verschleißvorhersage für Rad- und Schienenprofile
• Kundennutzenü Der Kunde kann das Fahrverhalten verbessern.ü Die Lebensdauer von Rad und Schiene kann verlängert werden.ü Die Betreiber können die Gesamtkosten reduzieren.
• Projektaufgaben– Entwicklung von Rad- und Schienenprofilen– Untersuchungen des Laufverhaltens– Vorschläge zur Systemoptimierung– Verschleißvorhersagen
Präsentation von PROSESeite 81
Kunde: mehrere KundenEndkunde: Bahnbetreiber
Betrieb und Instandhaltung
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Rauheitsmessungen an Rad und Schiene
• Kundennutzenü PROSEs Rauheitsmessungen am Gleis erfolgen ohne
Beeinträchtigung des laufenden Betriebs.• Projektaufgaben
– Direktes Verfahren nach EN 15610:• Zertifizierung von Referenzgleisen nach TSI Noise • Ermittlung der Rauheiten von Schienenfahrzeugrädern
– Indirektes Verfahren:• Bewertung der Schienenrauheiten von Gleisabschnitten und
von Schienenschleifmaßnahmen• Ermittlung der Rauheiten von Schienenfahrzeugrädern an
einer ortsfesten Messstelle
Präsentation von PROSESeite 82
Kunde: mehrere Kunden
Betrieb und Instandhaltung
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Geräuschsanierung von Rollmaterial
• Kundennutzenü PROSE besitzt interdisziplinäre Fähigkeiten zur Geräuschminderung
an bestehendem Rollmaterial. Unsere Akustiker definieren die physikalischen Anforderungen und unsere Schienenfahrzeug-spezialisten entwickeln die konkreten Umrüstkonzepte.
• Projektaufgaben– Auswahl der Fahrzeugtypen und Darstellung des Geräusch-
minderungspotentials– Beschaffung aller erforderlichen Konstruktionsunterlagen des
Bremssystems– Auslegung des Bremssystems; Nachweis des Bremsweges und der
Bremsenergie– Abschätzung des Aufwandes für die Umrüstung von Prototypen bzw.
der Flotte– Vorschlag für eine Prototypprüfung
Betrieb und Instandhaltung
Präsentation von PROSESeite 83
Kunde: Bundesamt für Umwelt (BAFU), Schweiz
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Beurteilung von Lärmschutzmaßnahmen
• Kundennutzenü PROSEs Bewertung der Effizienz der Maßnahmen zur
Geräuschminderung und PROSEs entsprechenden Bericht konnte die Stadt Winterthur als eine Basis für anstehende Entscheidungen verwenden.
• Projektaufgaben– Bewertung von Lärmschutzmaßnahmen an Eisenbahnstrecken– Erstellung von Schallimmissionsprognosen für Wohngebiete– Lärmberechnung für einzelne Punkte und Rasterlärmkarten
nach ISO 9613– Erstellung von Differenzlärmkarten, die die Wirkung
verschiedener Maßnahmen zur Geräuschminderung zeigen.
Betrieb und Instandhaltung
Präsentation von PROSESeite 84
Kunde: Stadt Winterthur, Schweiz
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Vorrichtung zur Schneeräumung für die Metro Oslo
• Kundennutzenü Der Kunde war sehr zufrieden mit den Betriebstests des
Prototypen. ü PROSE erfüllte alle Erwartungen des Kunden an die
schneeräumende Wirkung der Einrichtung.
• Projektaufgaben– Machbarkeitsstudie über die Entwicklung einer
Schneeräumeinrichtung– Ausarbeitung von zwei Varianten (CAD)– Herstellung und Lieferung von Prototypen
Präsentation von PROSESeite 85
Kunde: Oslo Vognselskap AS, NorwegenBetreiber: Sporveien Oslo AS, Norwegen
Betrieb und Instandhaltung
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RAMS-Analyse aller Zugebenen
• Kundennutzenü PROSE kann komplett integrierte Instandhaltungspläne und
-handbücher erstellen.ü Wir unterstützen unsere Kunden umfassend, um die Anzahl
eventueller Strafen so gering wie möglich zu halten.• Projektaufgaben
– Erstellung einer strukturierten Datenbank der Felddaten– Durchführung von Simulationen zur Optimierung der
Lebensdauerkosten– Entwicklung einfacher sowie ausführlicher Instandhaltungs-
pläne auf der Zugebene– Durchführung einer RAMS-Analyse auf der Zugebene mit einer
ausführlichen Analyse der Komponenten
Präsentation von PROSESeite 86
Kunde: AnsaldoBreda, Italien
Betrieb und Instandhaltung
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Audit des fahrzeugseitigen ERTMS
• Kundennutzenü Wegen PROSEs unabhängiger Empfehlungen konnte unser
Kunde die technischen Leistungen optimieren und die bekannten Risiken reduzieren.
• Projektaufgaben– Durchführung des Audits des fahrzeugseitigen Teils des
dänischen Zugsicherungsprogramms im Hinblick auf die Bereitschaft für den Einbau
– Bewertung der Vorbereitung der fahrzeugseitigen Einbauphase in der Form von:
• Einbauplanung und -konstruktion• Prototyp für den Einbau• Genehmigungsverfahren• Bewertung offener Designpunkte
Präsentation von PROSESeite 87
Kunde: Banedanmark (BDK), Dänemark
Betrieb und Instandhaltung
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BrakePASS - Der BremsProbenASSisstent
• Kundennutzenü Niedrige Implementierungskostenü Automatische Bedienungü Verbesserte Sicherheitü Höhere Akzeptanz der Ergebnisse
• Wozu BrakePASS– Feststellung der Durchgängigkeit der Hauptluftleitung– Dokumentation der Bremsprobe
• Automatische und zuverlässige Dokumentation• Zentrale Speicherung• Unterstützung der korrekten Ausführung von Bremsproben
– Frühzeitige Fehlererkennung
Präsentation von PROSESeite 88
www.brakepass.one
Betrieb und Instandhaltung
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Maschinendynamik und Akustik
• Kundennutzenü Lösung von Geräusch- und Schwingungsproblemen aller Art -
von Hörgeräten bis hin zu Papiermaschinenü Abnahmeprüfungen im Werk und vor Ort nach Spezifikationenü Fehlersuche durch Feldmessungen im Labor oder vor Ort weltweitü Entwicklung kundenspezifischer Messsystemeü Fehlerursachenanalyse
• Projektaufgaben– Modalanalysen, Betriebsschwingungsanalysen, passive, adaptive
und aktive Absorber-Designs– Schalldruck- und Schallleistungsmessung, Ortung von
Schallquellen, Akustik von Hörgeräten, Raumakustik– Spezialverfahren und -software für Messungen und Signalanalysen
Präsentation von PROSESeite 89
Kunde: mehrere Kunden aus allen Industriebereichen
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Betrieb und Instandhaltung
Referenzprojekte – Ende der Lebensdauer
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Modernisierung der IC2000-Flotte der SBB
• Kundennutzenü Wegen PROSEs Erfahrungen mit Modernisierungen im Auftrag
der SBB kennt PROSE die Arbeitsweise der SBB.ü Aufgrund unserer akkreditierten Prüfstelle kann PROSE während
der Entwicklung sowie für die Zulassung der ertüchtigten Fahrzeuge Prüfungen und Messungen vornehmen.
• Projektaufgaben– Gesamtprojektleitung– Technische Modernisierung der IC2000-Flotte der SBB, die aus
341 Fahrzeugen besteht.
Präsentation von PROSESeite 91
Kunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Personenverkehr (P-OP), Schweiz
Modernisierung / Ende der Lebensdauer
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Modernisierung der Hochgeschwindigkeitszüge des Typs X2000
Präsentation von PROSESeite 92
Kunde: Swedtrac, Schweden Betreiber: Schwedische Staatsbahnen (SJ), Schweden
• Kundennutzenü Wegen der Modernisierung der schnellsten schwedischen Züge
in der Form von neuen Oberflächen, neuen Sitzen und besserer Beleuchtung, an der PROSE maßgeblich beteiligt, werden die Fahrgäste ein völlig neues Reiseerlebnis erfahren.
• Projektaufgaben– Gesamtprojektleitung– Elektrisches und mechanisches Engineering des Innenraumes – RAMS– Zulassungsmanagement– Technische Dokumentation
Modernisierung / Ende der Lebensdauer
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Modernisierung einer doppelstöckigen S-Bahn
Präsentation von PROSESeite 93
Kunde: Cideon, SchweizEndkunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Personenverkehr (P-OP), Schweiz
• Kundennutzenü Die modernisierten Schienenfahrzeuge der SBB erfüllen die
Anforderungen an hohen Komfort und stellen eine kostengünstige Alternative zu Neubeschaffungen dar.
• Projektaufgaben– Gewichtsmanagement– Geräuschmanagement– Unterstützung bei der Zulassung– Festigkeitsnachweis der Laufdrehgestelle– Lauftechnik und Einschränkung des Lichtraumprofils der
modernisierten Wagen DPZPlus– Brems- und Antriebsaspekte des Motordrehgestells auf der
Lokomotive Re450
Modernisierung / Ende der Lebensdauer
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Fahrzeugmodernisierung vom Nahverkehrspendelzug zum Domino
Präsentation von PROSESeite 94
Kunde: Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Personenverkehr (P-OP), Schweiz
• Kundennutzenü Durch die Modernisierung der Steuer- und Triebwagen erfüllen
die Domino-Züge der SBB die hohen Anforderungen an den Komfort.
ü Die von PROSE unterstützten Modernisierungen stellen eine kostengünstige Alternative zur Beschaffung neuer Fahrzeuge dar.
• Projektaufgaben– Festigkeitsanalyse– Simulation und Analyse des Lauf- und Bremsverhaltens– Ausführliche Fertigungs- und Montagezeichnungen – Mechanische Systemintegration– Einhaltung der Anforderungen an Brandschutz– Zulassungsmanagement
Modernisierung / Ende der Lebensdauer
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Modernisierung des Restaurantwagens R12
Präsentation von PROSESeite 95
Kunde: ÅF, SchwedenEndkunde: Schwedische Transportbehörde, Schweden
• Kundennutzenü PROSE konnte ein neues Design im alten Restaurantwagen
verwirklichen und dabei die jetzt gültigen Normen einhalten sowie die heutigen Anforderungen an den Komfort erfüllen.
• Projektaufgaben– Konzeptstudie, Design und Layout– Anfertigung eines Modells– Erstellung des Lastenheftes– Unterstützung bei der Vorbereitung der Angebotseinholung und
bei der Wahl von Lieferanten– Erstellung der technischen Dokumentation– Zusammenarbeit mit der Benannten Stelle für die Zulassung– Garantienachverfolgung
Modernisierung / Ende der Lebensdauer
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Modernisierung der Oberbauwagen des Typs OBW 10
Präsentation von PROSESeite 96
Kunde: BS Verkstäder, SchwedenEndkunde: Banedanmark Teknik, Dänemark
• Kundennutzenü PROSE war die Schnittstelle zwischen dem Kunden und dem
Endkunden Banedanmark Teknik.ü PROSEs Kunde konnte sich daher auf sein Kerngeschäft, die
Modernisierung der Oberbauwagen, konzentrieren.
• Projektaufgaben– Gesamtprojektleitung– Zulassungsmanagement– Ausarbeitung und Zusammenstellung der Dokumentation– Schulung der Fahrzeugführer und des Instandhaltungspersonals
Modernisierung / Ende der Lebensdauer
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!