40 ELEKTRORAD 1|2020 Akku semiintegriert. Vorteil: leichtes Bedienen ohne Bücken. stoßsicher positionierte Rück- licht. Eine Federstütze fehlt, lässt sich aber nachrüsten. Ihr Fehlen ist der Grund, ... Erfreulich agil ... warum beim Falter 9.0 sofort ein straffes, leicht sportliches Fahrgefühl aufkommt. Der Rah- men wirkt steif, das Rad folgt agil den Lenkbefehlen, bleibt aber im Geradeauslauf über- legen. So soll es sein. Den spor- tiven Charakter verstärkt der sehr angenehm aktiv mit- schiebende, stets kultiviert zur Sache gehende Antrieb. Schnelles Kurbeln am Berg kit- zelt Power heraus, für Fahrspaß bergauf! Bergab überzeugt die Verzögerung der beiden Scheibenbremsen, die Rücktritt- bremse kann bei Abbiege- manövern mit Handzeichen mit- arbeiten. Die mittelbreiten Reifen – erstklassig überdeckt von hochwertigen Radschützern – rollen samtweich ab, bieten auch auf Parkwegen Grip. Die Sitzposition ist mittig, die Ergo- nomie des Lenkers stimmt. I m Falter-Sortiment für 2020 kann das Modell 9.0 viele be- sondere Wünsche erfüllen: Es bietet einen tiefen und erfreulich weiten Einstieg. Dazu eine Federgabel und einen ergo- nomischen Lenker sowie breitere Reifen für Komfort. Einen höher fixierten 500- Wh-Akku (leichtes Bedienen/Ausbauen) kombiniert mit einem wertigen Bosch Active Line Plus-Motor, der seit einem Jahr als Referenz in der Einstiegs- und Mittelklasse gelten kann. Der neue Motor zeigt sich vibrations- und ge- räuchsreduzierter, ist leichter, ökonomisch und besitzt einen ungezügelten Freilauf. Eine gute Wahl! Traditionsbewusste Rad- fahrer werden sich freuen über die Rücktrittbremse, die Teil der 8-fach Nabenschaltung ist – eine No-Problem-Bestückung, die Richtung Alltagstauglichkeit zielt, ebenso wie der ﬂächig auf- gesetzte Gepäckträger mit Extra- Leiste für Seitentaschen und Federklappe sowie der Hinter- bauständer. Punkten können die helle LED Frontlampe und das FAZIT Daumen hoch für das Falter E 9.0! Sitzposition, Fahrleistungen, Motor- Schaltung und Bremsen harmonieren perfekt, um viel Fahrspaß zu machen. CHARAKTER FAHRVERHALTEN Laufruhig Agil SITZPOSITION Aufrecht Sport EINSATZBEREICH Stadt Tour FALTER E 9.0 RT 500 Erfreulicher Städter KONTAKT BICO Zweirad Marketing GmbH Tel.: 05246-9201-0 [email protected] BIS 3000 € CITY/URBAN Stadträder REICHWEITEN Stadt 53 km Tour >100 km PREIS 2599 € Rad-Gewicht 26,2 kg (mit Pedalen) Zuladung** 113,8 kg Rahmenarten & Größen Diamant: 50, 55, 60 cm; Trapez: 45*, 50, 55 cm; Wave: 43, 45, 50, 55 cm AUSSTATTUNG Rahmen Aluminium Gabel Federgabel SR Suntour, 63 mm, blockierbar Bremsen Shimano AMT200 Schei- benbremsen, 180/160 Schaltung Shimano 8-fach Nexus, Rücktritt Lichtanlage Herrmans: Front-, Rück- licht LED (unter Träger) Bereifung Schwalbe Energizer, 50 mm Sonstiges 400-Wh-Akku -200 Euro; semiinteg. Gepäckträger ANTRIEB Antriebs- konzept Mittelmotor Bosch Active Line Plus, 50 Nm Akkukapazität 500 Wh * Testgröße ** Zuladung = Fahrer + Gepäck Ausﬆattung Antriebssyﬆem Fahreigenschaften Komfort Sicherheit Alltagﬆauglichkeit Design Fahreigenschaften, Bremsen- und Motor- Charakteristik, Bremsen, Schutzbleche, Gepäckträ- ger, erhöhter Akku Ohne Federsattelstütze etwas straff Preis-Leiﬆung Note Sehr gut TEST | Oft gesuchte Kombi: wartungsar- me Schaltnabe & Rücktrittbremse. ER_01_2020_040-041_CU_Falter_E-9-0_RT_500.indd 40 ER_01_2020_040-041_CU_Falter_E-9-0_RT_500.indd 40 14.01.2020 16:37:50 14.01.2020 16:37:50

Erfreulicher Städter I · 2020-02-14 · Batavus Bäumker GmbH, Oldenburger Str. 4, 48429 Rheine, TET | Oft gesuchte Kombi: wartungsar-me Schaltnabe & Rücktrittbremse. ER_01_2020_040-041_CU_Falter_E-9-0_RT_500.indd

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40 ELEKTRORAD 1|2020

Akku semiintegriert. Vorteil: leichtes Bedienen ohne Bücken.

stoßsicher positionierte Rück-licht. Eine Federstütze fehlt, lässt sich aber nachrüsten. Ihr Fehlen ist der Grund, ...

Erfreulich agil... warum beim Falter 9.0 sofort ein straffes, leicht sportliches Fahrgefühl aufkommt. Der Rah-men wirkt steif, das Rad folgt agil den Lenkbefehlen, bleibt aber im Geradeauslauf über-legen. So soll es sein. Den spor-tiven Charakter verstärkt der sehr angenehm aktiv mit-schiebende, stets kultiviert zur Sache gehende Antrieb. Schnelles Kurbeln am Berg kit-zelt Power heraus, für Fahrspaß bergauf! Bergab überzeugt die Verzögerung der beiden Scheibenbremsen, die Rücktritt-bremse kann bei Abbiege-manövern mit Handzeichen mit-arbeiten. Die mittelbreiten Reifen – erstklassig überdeckt von hochwertigen Radschützern – rollen samtweich ab, bieten auch auf Parkwegen Grip. Die Sitzposition ist mittig, die Ergo-nomie des Lenkers stimmt.

Im Falter-Sortiment für 2020 kann das Modell 9.0 viele be-sondere Wünsche erfüllen: Es

bietet einen tiefen und erfreu-lich weiten Einstieg. Dazu eine Federgabel und einen ergo-nomischen Lenker sowie breitere Reifen für Komfort. Einen höher fixierten 500- Wh-Akku (leichtes Bedienen/Ausbauen) kombiniert mit einem wertigen Bosch Active Line Plus-Motor, der seit einem Jahr als Referenz in der Einstiegs- und Mittelklasse gelten kann. Der neue Motor zeigt sich vibrations- und ge-räuchsreduzierter, ist leichter, ökonomisch und besitzt einen ungezügelten Freilauf. Eine gute Wahl! Traditionsbewusste Rad-fahrer werden sich freuen über die Rücktrittbremse, die Teil der 8-fach Nabenschaltung ist – eine No-Problem-Bestückung, die Richtung Alltagstauglichkeit zielt, ebenso wie der flächig auf-gesetzte Gepäckträger mit Extra-Leiste für Seitentaschen und Federklappe sowie der Hinter-bauständer. Punkten können die helle LED Frontlampe und das

FAZIT

Daumen hoch für das Falter E 9.0! Sitzposition, Fahrleistungen, Motor-Schaltung und Bremsen

harmonieren perfekt, um viel Fahrspaß zu machen.

CHARAKTER

FAHRVERHALTEN

Laufruhig Agil

SITZPOSITION

Aufrecht Sport

EINSATZBEREICH

Stadt Tour

FALTER E 9.0 RT 500

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