EXTRA-AUSGABE Donald Duck auf Schienen · 2014. 9. 12. · EXTRA-AUSGABE Donald Duck auf Schienen 2 2014 EXTRA-AUSGABE 2 2014 Hier erfahren Sie mehr über unser Verlagsprogramm: VGB
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Verlagsgruppe Bahn GmbH, Am Fohlenhof 9a, 82256 Fürstenfeldbruck,
Tel. 0 81 41/5 34 810, Fax 0 81 41/5 34 81-100, www.vgbahn.de
In den 70er-Jahren entwickelte die Deutsche Bundesbahn einen
ele-ganten Schnelltriebwagen, der als BR 403 im hochwertigen
IC-Dienst eingesetzt werden sollte. Nur mit der 1. Klasse
ausgerüstet, passten die wenigen gebauten Vorserientriebzüge schon
bei ihrer Auslieferung aber nicht mehr ins zweiklassige IC-Konzept
der DB: Ein Serienbau unterblieb deshalb. 1982 ergab sich für die
markanten Fahrzeuge ein neues Ein-satzgebiet: Die Lufthansa mietete
die Garnituren an und setzte sie – im typischen Farbdesign der
Fluggesellschaft – bis 1993 als „Lufthansa Airport Express“
zwischen Frankfurt und Düsseldorf ein. Die auffällige
Lufthansa-Lackierung brachte dem Triebzug den Spitznamen „Donald
Duck“ ein. Die RioGrande-Filmprofi s haben den letzten
fahrplanmäßigen Luxuszug auf DB-Gleisen u.a. bei seinen Fahrten auf
der linken Rhein-strecke begleitet.
![Bemessung von Ankerschienen (vom VBBF) · Auswertungen entsprechender Versuche mit Schienen der Firmen DKG und Halfen in [9] und [10] zeigen, dass für die Schienen dieser beiden](https://img.pdfslide.org/doc/110x75/5e055b8eba02b5259f1dcfc8/bemessung-von-ankerschienen-vom-vbbf-auswertungen-entsprechender-versuche-mit.jpg)
