25
FACHGEBIET STRAßENBAU Weitere wichtige klausurrelevanten Fakten sind der Vorlesungsmitschrift zu entnehmen. FACHGEBIET STRAßENBAU

FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

  • Upload
    ngocong

  • View
    215

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

���������� ��������������

�������� ��� �����������

����������� ����������� �������� �� ���������������

��������� ��� !���" #$$%

FACHGEBIET STRAßENBAU

#

��������� �������� ������� �&��

� �� '���&� ��� ��������

� ��� ���������(���&�����

� )������ *�������� ��� +������,���������

� ��� ����&�������

-� �� ����������,��� .��(� ��� /��� ������" .��� ��������" )���� )�&����� ���&��� �� �� ���0���� 1������������(����� ,����������� -��� ������ �������� ��� �� ��� ����&���� ��( 2���� ���� ����� *������ ��� �� ������

-����)���� )���� ����" ����� �� �� 2��������� � ��� +������" �&�� ������" �� �� �( /�����&� ��������� �� ��������������� �( ��� ���������� �����0��� �� �&�� �( ��� 2��)�������� ,� -����)���� �����

Weitere wichtige klausurrelevanten Fakten sind der Vorlesungsmitschrift zu entnehmen.

FACHGEBIET STRAßENBAU

Page 2: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

3

/�����������

FACHGEBIET STRAßENBAU

4

-���� �����&���������&� �� ��&��� 56����0&��7� )����&������&�� �� ���������� '��)����" �()����&����" �������&��&���� 5������7

���� ��( -���� 2��������� � ��� '��������

� 8����� �()���,����0���&� ���� 9

� 2��������� � ��� ������ �&��&���� .����0��� ���� 8������ 9

*������������

6�

���

�������

� :

�����

/������������.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

Page 3: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

?

FACHGEBIET STRAßENBAU

'��������:'���������(��&���&��&���

@

��& �

.����&��&�� (�� '���(����� A

.����&��&�� ��� '���(�����

�������� : ������

Planum

� 2������� '���� B�������

'��������:'���������(��&���&��&���

Erdbau

Oberbau

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

A �� ��� )���� 2����(� 5��'� ;��6 2��������)����" -���� �" '�� ����� �� : B���������)����" -���� �7

Page 4: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

C

'�������� : '���������(��&��2��

8����&����� �� 2���������;����)��

�&��&��2����

'������� : '���������(��&�8����&����� �� 2���������

;����)��

=���=D����/������ ��

'���(�2������ '���

B�����������+�� -�(��

���9

2��������& �&��&��

'�����& �

.����&��&�� ��� '���(�����

1/.B���������& � 9

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�����&��&��

.* EEE���'

-.� EEE���'

'��������:'���������(��&���&��&���

%

�� 8����F��� 8������� � �'��������:'���������(��&��� �� ��&��&���� ��� ��( 8���� �&�� ��,���" ����� � ������ ������ )�&����� ���&��� �� ��( .��(�G

� '��� �� =���

� =�����(������&� ���� ����� =�" =#" =3

� -�(���" .����&��&������" '�� �� �" ����" /������ 5�� '���,����������:�,�����������7

� �������� � ��D���&��� '���:=���

� ������ � ��((

� B���( 5/�����0&�� H keine �&��&��7

� '���,���������

� '���,����������

� '����������&�

��� B���( (��� ��" ����������&�� �� �����0��� ���I� 8������ ����������&��� *���� �����&���������� ������(���(����

B�D����

���������� B��������& ,����&�� 9

� J������� J�" J#" J3

B�D��� ������K

L�

��

6����

� <�&�,����&����

� '���,���������

� '���,����������

� '����������&�

-.� 8���'" ��,� ��<

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

B*2<�J

�������� : ������

6����

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 5: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

M

<�&�)��� ��� �����&�����������" ��� ������(���(�����" ��&� �&�

� J������ J�I ��������)���� ��(0� ���������&��( B�D����

� J������ J#I ��������)���� �� 2)���� ��0&����& ���� B�D�,�������

� J������ J3I ��������)���� ��� N��)�&��� ��� 2�����,��������

'����� '����� '�����

J3J� J#

O B�D���0&��:B�D��� ��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

�$

#� 6���� H .����&��&���

� .����&��&��� ��� '���(�����

� .����&��&��� (�� '���(�����

� 2�����������&��&��

� .����&��&��� (�� �P�������&�� '���(�����

� �����������

� 1P�������&� ������ .����&��&��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 6: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

��

#� 6���� H .����&��&��� H .����&��&��� ��� '���(�����

'�������� : '���������(��&��� ��D���&�� �� D����&�� /������ Q����" ���� ���� ����&���

� /�(��&� ��� /������ Q����

� 1��������� �( ��� ���� -���� ,� ������

� 2��������� ��(0� .*

�&��&��� =�����&�����&��&��

� +��������&��&��

� �&�����������&��&��

� �&��&�� ��� �������(������&��( J�������

� 8���

� ����+������������ 5�/:�' �&�� �������7

� *��(������������ 5�/:�' �������7

� =������� 5�� �� �)�������� �)� H�&��&�����( 8���7

.* ��'���'" .* /��������'

-.� ��'���'

2���������I+����Q��,��������" �����&���������" ������(���(����" ����������&��� *���" 8�����" 8�����& � : 8�����)�&��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

2���������I )�� ��" ��� ��� ������(���(����

�#

.����&��&��� ��� '���(�����

�/:�' �&�� �������� ����+������������

�/:�' �������� *��(������������

�� �� �)�������� �)���&��&�����( 8���� =�������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 7: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

�3

#� 6���� H .����&��&��� H .����&��&��� (�� �P�������&��( '���(�����

'�������� : '���������(��&��� ;��� ���� ����&��� /������ Q����

� ������

� -�(�� ���� �P�������&��� '���� �� .����&��&������

�&��&��� �P�������&� ������ .����&��&�� 51/.7

� �����������

� 8��� (�� =�������

.* '������'

-.� '������'

2��������� 5'���������(��&� 5.*7 �� ������� �&��&�� 5-.�77I�����&���������" ������(���(����" ����������&��� *���" 8�����" 8�����& � : 8�����)�&��" (�� ���& ������ ���" 5�� 1/.I +����Q��,��������" (�R� ���& ������ ���7

'������� ��� ���& ������ ��� �� ���� 1/.� J��������& ������ ���I ��� /�D�� ��� =�������0��� ���� J�R�(�����& ������ ���I � ���(����� ,� ������� ;����" ��� ��&� ��� ;����R�������� � ��� ���D��������� �&��&��� D�������

� �&���������� 51��������7�

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

�4

#� 6���� H .����&��&��� H 2�����������&��&���

'�������� : '���������(��&��� '���(�

� =D����

� /�(��&� ��� /������ Q����

�&��&��� 2�����������&��&��

� 2�����������&��&��� �((� ����)���� �� ��� '�� ����� �� �&�� ��( 8�����

� 1��������� �( J��&�)��

� 8�����(������� (��� ��������� )���� 52��������� � �� .�������7

� 8��� (�� =�������

.* 2���������'

-.� 2���������'

2��������� 5'���������(��&� 5.*7 �� ������� �&��&�� 5-.�77I+����Q��,��������" '���(����������" '���(�����������" 1������(������" J������������)���" J��������������0�" �����&���������" ����������&��� *���" 8�����" 8�����& � : 8�����)�&��

JQ����2������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 8: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

�?

8����&����� ,� 2������I ;���R������0��� ���

���� ���&� ������)���� ������ ��������� ������ )���� ���&� ����� =����� ��������

���� ��( 2������ ��� ����� ������)��� 5��'� ���&� �������� *0��0����� ������ .�(�������7" ��� ��&� �( 2������ ��� ����� ����

� ��� ��� ����� ����� ��� ��� =����� ��� ��� 2�������� �� )��� ��� ����� ����� �������" ����R���� ��� 2�������

� 2�0��� ,� ��� ,�������&���� .�(������� �� '���(��0���

� ��� ��� ����� ��Q��� ��� ��� =����� ��� ��� 2��������" ������� ;�����

�$ ���

�$ ���

�$ ���

�$ ���

Sommer)��(

Winter ���

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

�@

3� 6���� H ��& �

� 2������

� 2��������& �&��&�� � '�� ����� ��" � �� ��

� 2�����������&��&�� � '�� ����� ��" � �� ���

� .�����& �&��&�� � '�� ����� ��

� '��� � '�� ����� ��" � �� ��

� B������� � '�� ����� ��� �� ��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 9: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

�C

3� 6���� H ��& � H 2������

'�������� : '���������(��&��� '���(�

� =D����

� /�(��&� ��� /������ Q����

�&��&��� 2��������& �&��&��

� 2�����������&��&��

� 52������������& �&��&��7

� 1��������� �( J��&�)��

� 8�����(������� (��� ��������� )���� 52��������� � �� .�������7

� 8��� (�� =�������

.* 2���������'

-.� 2���������'

2��������� 5'���������(��&� 5.*7 �� ������� �&��&�� 5-.�77I+����Q��,��������" '���(����������" '���(�����������" 1������(������" �����&���������" ����������&��� *���" 8�����" 8�����& � : 8�����)�&��" 5�� �J2I �����&�������(�������7" 5�� 6B2I /����� � ������������� -��0���7

JQ����2������ � �����I 2���������" ������(����R�������" ����������� 2������" /����������

2��������& �

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

�%

2�����������

�����������I 2���������" ������(����R�������" ����������� 2������

/���������� (��� �&�� ��� �����&���� ��)���� )���� 51'��O$7" )��� ��� =������ ��)����" ��'� ��( 2��D& � ,� ������������( ������

���)������)�& �

��& �&��&�� '�����&��&��

S S

������(����R������� S

����������� 2������ S

/���������� S

.����&��&��

2��������� S

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 10: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

�M

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

#$

3� 6���� H ��& � H '���

'�������� : '���������(��&��� -�(��

� ������

� /�(��&� ��� /������ Q����

� ���� -��0���

�&��&��� '�����& � 5����;� ��� '�)�����7

� =��� )���� ��( 8��� � �� '��� ���&����� 51��������� ,� B�����7 �� (�� �D�� �� 2 �� ,������

� 1��������� ��� /������ ��� ���&� ������ ��� =���&����� (�� !�����&�" �������� ���� +�������(����

� 8��� (�� =�������

.* '������'

-.� '������'

2��������� 5'���������(��&� 5.*7 �� ������� �&��&�� 5-.�77I+����Q��,��������" ����������&��� *���" 8�����" ��& �" ���& � �� '������������� ���" *��������� ��� =���&�����" *��� ��� �D��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 11: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

#�

*����0���

� ���&� ��� ���

� ���&� .�(�������

=�������

�D�� �� 2 ��

����&� ���

�&�������T��� �� �0��

B��������T��� �� �0��

;��(����

�D��� ������� �� ��&��&������ ;�������� � U����&�������

2 ��� ��������� ;������� 5�( =�������&� ��&��&����7� � *0���&�������

*������� B������& � *������� B�������� *������� B�����(����V V

)��(

)��( ���

���

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

=����� 8��� :'�D& �

##

3� 6���� H ��& � H B�������

'�������� : '���������(��&��� <����������������

� '���������������

� B������� �� ��

� =���,������(����

�&��&��� B���������& � O B����������� W B������������

� �� �D� ������ ��� ������������

-.� B���'" .* �� =��" .* B���'

-.� B���'" -.� =�����'

2���������I

!� �&� '�������:'��)����,������ �����&����� ��&� ��� 2��������� � ��� '�������� �� � ��� ������� '���������:�&��&���

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'��������:'���������(��&���&��&���

Page 12: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

#3

FACHGEBIET STRAßENBAU

'�(�����

#4

'�(������.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'����((�� ��� '������&����5��� ���" +��(�" Q����&�� ����0������7

���� ���� '��)����

���� ���� '��)����,������

'����((�� ��� ����������&�� �&��&����& �

'�(����� �&� �� ;��6X$�

Page 13: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

#?

'�(������ ����� ��� ;��6X$�+������� �D� ��� ��& ���������� �D� �� ����������� ���

� ������&����� .���,�������Aufnahme, Verteilung und Weiterleitung der Lasten aus Verkehr und Klima in den Untergrund

� ������&���� =������&�������Kompensation der mangelnden Tragfähigkeit des Untergrundes/Unterbaus in derTauperiode durch entsprechende Schichtdicken des Oberbaues, die eine aus-reichend hohe Lastverteilung bewirken

Lastverteilung

��& �

.����&��&���

�������� : ������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

#@

'�(������ ����� ��� ;��6X$�

������&����� .���,������� ������&���� =������&�������

*���,�������� �� ���(�����'������&���

��&���� �� �����������NICHTNICHT ���� =����YYY

*���,�������� �(�)���� &����

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

Page 14: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

#C

'������&��� ���&� ��� ���8� )���� C '�� ����� �����&�����I ��" � " ��" ���" ��" �" ��

J������ ��� ��� '������� ���&� �� �&�)��,�� ���Y

8� ���� ��� 4� B����������I�$�$$$ R ����2&������ ��� ��� ����&�� �&�0������ ��� �� )�� � R �$���2&������

����� '������� )��� ���&� ��� �(����������,��� '������&������Q�� '��&������

' ��� ��� ��((� ��� ��)�&����� 0T��,����� �$���2&��D���0��" ��� �� ��( 8�� ��� ,��������� <�������������(�� � ��( =���������� (�� ��� �Q&���� ��� ����������� �� ��)���� ����

8� 0T��,������ �$���2&��D����� ������&�� ��� '������&��� ���� ����0&���&�� 2&��D������ ��(���� ��� ��� '������&��� ���&� ��� �$���2&����

���9��

��� �����������2�����

2������)��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

#%

'������&��� ���&� ��� ���

ZT��,����� �$���2&��D�����

M"? � C"? � �$"% � ��"# �

2&��)0��������

$@"4?C"�3@"�3#"$%�"$�$#"��

�$%"�$

�$?"C

�$?"M 4444

�������

��

���

��

���

��

���

��

4� B����������

'��������� O �$ �ZT��,����� �$���2&��D���0��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

Page 15: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

#M

'������&��� ���&� ��� ���

ZT��,����� �$���2&��D�����

- Vergleich zum PKW -

$"% �

2&��)0��������

$$$$@"$$$$$#"$$$$$4"$�$C"$

�$%"$ 44

�����

��

���

��

4� B����������

'��������� O �$ �ZT��,����� �$���2&��D���0��

$"C �

=�������� ��� �� '��������I4"$@ : $"$$$$@ O 67.667 PKW ������&�� ��( � *+�

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

3$

'������&��� ���&� ��� ���

'���&��� ��� �(����������,��� '������&������Q�� '

=� ����I� < O <�������������(

����;� 3$ !����� ��� ����������&��� �.��� ���� ������������ 2&����������� �2 O 2&�������� ���

������ ���������� ���&��&������&�� 2&������ ��� =�������� T'( O *��� ���� ��,T������

������ ���������� ����0���� ,� 0T��,� �$���2&��D���0�� �� ����0&���&�� 2&��D���0��� �� O =������������ ���

��������� ��� �.��� ��� ��� 2���� ��� =����������� �# O =����������������� ���

��������� ��� �.��� ��� ��( =����������� �3 O ���������� ���

/��&�)���� ��� ��� �.��� � 2�0��� ��� ��� �������� � O (������� L0����&�� -���(� ��� �&�)��,�� ����� �� O (�������� L0����&��� -�)�&���� ��� ��� �&�)��,�� ���� � 2�0��� ��� ,� �

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

Page 16: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

3�

2&�������� ��� �� *��� ���� ��,T������

Straßenklasse Achszahlfaktor fA

Bundesautobahnen 4,2

Bundesstraßen 3,7

Landes- und Kreisstraßen 3,1

Straßenklasse Lastkollektivquotient qBm

Bundesautobahnen 0,26

Bundesstraßen 0,20

Landes- und Kreisstraßen 0,18

� �2 O 2&�������� ��������� ���������� ���&��&������&�� 2&������ ��� =�������

� T'( O *��� ���� ��,T������ ������ ���������� ����0���� ,� 0T��,� �$���2&��D���0�� �� ����0&���&�� 2&��D���0��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

3#

=������������ ��� �� =����������������� ���

=������������ ���I(������ =���������� O )����� '������� ���� ������

=�����������

=�0&�����(�� )��� �� L���� N�������� �������

=�0&�����(�� )��� ������� �������

=��������������� F(G

=����������������� ��� �#

���� #"?$ #"$$

#"?$ �� ���� #"C? �"%$

#"C? �� ���� 3"#? �"4$

3"#? �� ���� 3"C? �"�$

3"C? �� (��� �"$$

=����������������� ���I

L� ������ ��� =����������" ����� )����� ��������� ��� ��� '�������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

Page 17: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

33

���������� ���

������� �������� =������� �0��� �����(�� 5=�0&�����(�� )��� �0��� �������7

1Q&����0������� 5,�1�7 ���������� ��� �3���� # �"$$

# �� ���� 4 �"$#

4 �� ���� ? �"$?

? �� ���� @ �"$M

@ �� ���� C �"�4

C �� ���� % �"#$

% �� ���� M �"#C

M �� ���� �$ �"3?

�$ �� (��� �"4?

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

34

'������&��� ���&� ��� ���

'���&��� ��� �(����������,��� '������&������Q�� '

J������ �I '����((�� ,� ' ��� �.��� H ����� J������ ��� �� ,������ =� ����� J������ ��# �� ������ =� ����

J������ #I '����((�� ,� ' ���� ,� 2&����������� J������ #�� �� ,������ =� ����� J������ #�# �� ������ =� ����

Beispiel: Methode 1.2

'����((�� ��� '�� �����

' � J��� V 3# V �$ � 3# V 3 � �$ V $"% � 3 V $"3 � $"% V $"� � $"3 � $"�

'�� ����� �� � �� ��� �� � ��

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

3@?����T��.�<' �3#�'2�� ���������

'�(�����

Page 18: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

3?

'������&��� ���&� ��� ���*���� )���� �.�������� �&� 2&���������� ,��" �)� Q� �&�� ��(������ )����" �� Q� ��� '�� ����� ������&��� ��� <��������� ��� ������ ��������� )�����

Verkehrsfläche BauklasseSchnellverkehrsstraße,Industriesammelstraße SV, I, II

Hauptverkehrsstraße,Industriestraße,Straße im Gewerbegebiet II, III

Fahrgassen in Busbahnhöfen, Haltestreifen in BusbahnhöfenBushaltestellen im Fahrstreifen der Fahrbahnund im Busfahrstreifen Busfahrstreifen Busbuchten Fahrgassen auf Busparkplätzen Parkstand auf BusparkplätzenSchwerverkehr

III

Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen PrüffallWohnsammelstraße,Fußgängerzone mit LadeverkehrLkw III, IV

LkwPkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr VAnliegerstraßebefahrbarer WohnwegFußgängerzone (ohne Busverkehr)Pkw-Verkehr mit geringem Lkw-Verkehr V, VIPkw-VerkehrPkw-Verkehr VI

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

3@

'������&��� ���&� +��(� �� Q����&�� ����0������

=�����(������&� ��� ��� ���������� : ��������- Eislinsenbildung- Der Untergrund / Unterbau verliert in der Tauperiode durch darin auftauendes gefrorenes Wasser enorm an Tragfähigkeit!

Frostempfindlich-keitsklasse

Frostempfindlichkeit Bodengruppen(DIN 18196)

F1 nicht frostempfindlich GW, GI, GESW, SI, SE

F2 gering bis mittelfrostempfindlich

TAOT, OH, OKST, GTSU, GU

F3 sehr frostempfindlich TL, TMUL, UM, UAOUST, GTSU, GU

G = Kies S = Sand T = TonU = Schluff O = organische Anteile …

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

Page 19: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

3C

'������&��� ���&� +��(� �� Q����&�� ����0������

=� 'Q�� 9 �&�� ������(������&�� ��� =�����&�����&��&�� ����������&�" )�5�7 2��������� 5)�� �����&��������� �� ������(���(����7 )�� �

=�����&�����&��&��� ���D��� ���5#7 )� 5�7 �&�� ���D���I ����������� ��(0� .*� �� -.��'������'537 =� '��� ��� � =��� 5�7 �� 5#7 (��� ��� ��& � ���� =�����&�����&��&��

=# 'Q�� 9 ����� �� (����� ������(������&�=3 'Q�� 9 ���� ������(������&�

�#$ 5�$$7J<:([ B���(

6����

)���� ���� ����(�������� ������� ��(0� ��< �%�M@ =��

'���

6����

=��'���

����������� ��(0�-.� '������'

2�������� � ��� ��& � ��� �������&���� 6������ 5=�����&�����&��&�� ����������&�7

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

3%

'������&��� ���&� +��(� �� Q����&�� ����0������

'����((�� ��� J�������& � ��� �������&���� 6������ 5�� =# �� =3 'Q��7d.h. Gesamtdicke des Oberbaues (Frostschutzschichten + Tragschichten + Decke) muss dieses Mindestmaß erfüllen, damit keine schädlichen Verformungen (durch die Verkehrsbeanspruchung) auf dem Planum während der Tauperiode entstehen!

Ausgangswert ��0��� ,� ��� '�� ����� �� =�����(������&� ���� ����� Mehr- oder Minderdicken ������ =������)�� ������" *��� ��� /�������"

������,���0������" 2���D���� ��� ;������&��

= Mindestdicke des frostsicheren Oberbaus

Beispiel:F2-Boden, Bauklasse I 55 cmFrosteinwirkungszone II + 5 cmLage auf Damm > 2 m - 5 cmgünstige Wasserverhältnisse 0 cmAußerorts 0 cm

Mindestdicke = 60 cm ��������

��������

JD&�� JD&��

+Q�+Q�

=�� ���� =�� ����

'���� '����

1�(��� 1�(���

�� ����

�� ����

��������

�����������

����������� ���

�������

����

������

������

��

��������

��������

�����

�����

��������

��������

�������

���������

�����

������

��� �� ��� ��!!

��������������

"��������#���

"��������#���

������������������

��������

$�%��������

$�%��������#���#���

"�����

"�����

��&����&��

'����

'����

����������

��������

���� ����

#����

#����

�����

�����

��������

��������

����

����

�(�

�(� #

����

#����

'���'���

)���

)���

*����

*����

$�������$�������

����������

+�����+�����

+�����

+�����

'�&����'�&����

6���6���

'�����'�����

=����������=����������.D���.D���

��������������'����&�'����&�

+�(���+�(���

6��������6��������

����)Q�������)Q��� *������*������

��������������

>��������(>��������('�� J��������('�� J��������(

/�����/�����

'�� +�����&�'�� +�����&�

J�P�J�P�

+������������+������������.����.����

*������ *������

�&�)��� �&�)���

������ ������

1�� 1��

<D���� <D����

;������� ;�������

2������ 2������

B����� B�����

=������&������=������&������=������ =������

��( ��(

��������� ��������� +�������� +��������

�����D& � �����D& � J����( J����(

2�&�� 2�&��

����(�� ����(��

JD���� JD����

8����� 8�����

1��,�� 1��,�� 6���D& 6���D&

6������ 6������

8(��8(��

������������'��(� '��(�

'��(����,� '��(����,�

=������=������

+��� +���

1���(1���(

*D�& *D�&

�������� ��������

/�����)���/�����)���;����& ;����&

B������ B������

�D����� �D�����

'�� 1������� '�� 1�������

+����� +����� /Q�����/Q�����

��������������������'����&�)��� '����&�)��� J������� J�������

.�����.�����

>��(���>��(���/���/���

B���� B����

���(�� ���(��

*������ *������

<���������<���������

=�� ����=�� ����

>�����>�����

/Q�����/Q�����

'�(��� '�(���

=������)�� ������ ���=������)�� ������ ���

=������)�� ������ ��=������)�� ������ ��

=������)�� ������ �=������)�� ������ �

Der anstehende frostempfindliche F2-, F3- Boden wird dadurch nicht frostunempfindlicher!

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

Page 20: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

3M

���� ���� '��)���� �� '��)����,������

'��)���� � (�� 2��������& �� (�� '�����& �� (�� B���������& �� (�� ,���������( 6����

'��)����,������ � 2�����������&��&�� ��� =�����&�����&��&��� 2�����������&��&�� �� +��������&��&�� ��� =�����&�����&��&��� 2�����������&��&�� �� �&�����������&��&�� ��� �&��&�� ��� �������(������&��( J�������

� 9

'��)���� (�� 2��������& � �� '�����& � ����� ����&����&� ����� <����������� ��� ��&���&� ����&�)�����Y

'�� ��� ���� ��� '��)���� ��� Q����&�� /���������" �������� 8��������" ��&���&�� �� )����&������&�� /���&����� �� ��)�� �()���������� �� ��D& ��&������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

4$

'����((�� ��� ����������&�� �&��&����& �

8�������Q��I� '��)���� � '��)����,������� '�� �����

��& � ��� =�����&�����&��&��

4

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

18

50

� 150

� 45

48

14

46� 120

� 45

44

10

20

� 150

� 45

4

34

� 45

4

20

� 100

� 45

10 6)� 120

� 45

+��������&��&��8,# � �?$5�#$7

20

� 120

20

� 150

48

10

42

� 45

20

� 120

� 150

38� 120

10

20

� 150

� 120

� 120 8

32

20

� 10030

Asphalttragschicht und Kiestragschicht auf Frostschutzschicht

5

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

48

18

60

� 150

� 45

48

14

56� 45

44

10

30 5)� 150

� 45

4

44

� 45

4

25 5)

� 45

10 6)� 120

� 45

�&������� ���� +��������&��&�� 30 5) 30 5)� 150

48

10

52

� 45

30 5)� 150

48

10

30 5)� 150 � 120 8

37

25 5)

35

Asphalttragschicht und Schotter- oder Kiestragschicht auf Schicht aus frostunempfindlichem Material

�7 '�� �)��&���� ����� ��� ��� ��& � ��� =�����&�����&��&�� �)� ��� �������(������&�� J�������� ���&� ������������� �� ����((�" ����� ��&� .����� %#7 J�� ��� Q���� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����37 <�� (�� ����&��� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����47 <�� ������D���" )� ��� �������(������&�� J������� �� ��� �� ,����������� J������� ��� ��� �&��&�� ������� )����

?7 '�� +��������&��&�� � '�� ����� �� �� � �� �� � 4$ &( ��& �" � '�� ����� � �� �� � 3$ &( ��& � @7 .�����& �&��&��" ����� ��&� 2�&���� 3�3�3�C7 ��������,I 2(������ ��� 2�����������&��&�� �( # &( �� #$ &( ��& �� �&�����������&��&�� �� 8,#��%$ J<:([ 5'�� ����� ��" � �� ��7 �)� 8,#��?$ J<:([ 5'�� ����� � �� ��7

� � #?37 3? � � #M37 3M � � 33#7 43 � � #C37 3C � � 3�#7 4� � � #3#7 33 � �?37 #? 3?

V 3# V �$ � 3# V 3 � �$ V $"% � 3 V $"3 � $"% V $"� � $"3 ��$"�

Zeile Bauklasse SV I II III IV V VI

Tafel 1: Bauweisen mit Asphaltdecke für Fahrbahnen auf F2- und F3-Untergrund/Unterbau (Bauweisen auf F1-Böden s. Abschnitt 3.1.2) 5��& ����� � &(\ � 8,#�J�����)���� � J<:([7

Dicke des frostsich. Oberbaues1) ?? @? C? %? ?? @? C? %? ?? @? C? %? 4? ?? @? C? 4? ?? @? C? 3? 4? ?? @? 3? 4? ?? @?

��& � ��� =�����&�����&��&��

Asphalttragschicht auf Frostschutzschicht

1

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

22

34� 120

� 45

48

18

30� 120

� 45

48

14

26� 120

� 45

44

14

22� 120

� 45

4

14

18� 120

� 45

410

14� 100

� 45

10 6)

10� 100

� 45

Asphalttragschicht und Tragschicht mit hydraulischem Bindemittel auf Frostschutzschicht bzw.Schicht aus frostunempfindlichem Material

� 3�#7 4� ?� #?37 3? 4? ?? #M37 3M 4M ?M � 33#7 43 ?3 #C37 3C 4C ?C #�#7 3� 4� ?� #? 3? 4? ??

ZT��,������$���2&��D���0��

� J���B

��& � ��� =�����&�����&��&��

2.2

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

48

18

45� 45

48

14

41

� 45

48

15

37

� 45

44

15

33

� 45

�����������15

15

1010

2.3

2�����������&��&��

2�����������&��&��

�&��&�� ����������(������&��( J�������H��������� ��(0� ��< �%�M@H

48

18

50� 45

48

14

46� 45

48

20

42� 45

44

20

38

� 45

����������� 2020

1010

�&��&�� ����������(������&��( J�������H)���� ���� ����(�������� ���������(0� ��< �%�M@H

��& � ��� =�����&�����&��&��

Asphalttragschicht und Schottertragschicht auf Frostschutzschicht

3

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

18

45

� 150

� 45

48

14

41� 120

� 45

44

10

15

� 150

� 45

4

29

� 45

4

15� 100

� 45

10 6)� 120

� 45

�&�����������&��&���C78,# � �?$5�#$7

15� 120

15

� 150

48

10

37

� 45

15� 120

� 150

33� 120

10

15

� 150

� 120

� 120 8

27

15� 100

25

� � 34#7 44 � #%37 3% 4% � 3$#7 4$ ?$ � � 34#7 44

�$47#$47 3$ 4$ �447 #4 34 44 �%47 #% 3% 4% �#47 ## 3# 4#

?47 �?47 #? 3? M47 �M47 #M 3M �347 #3 33 43 C47 �C47 #C 3C

� � 3$#7 4$ � � 34#7 44 � #%37 3% 4% � � 3##7 4# � #@37 3@ 4@ � �%37 #% 3% � #$#7 3$ 4$

#@37 3@ 4@� �@37 #@ 3@� �@37 #@ 3@�

2.1

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

14

41� 120

� 45

48

10

37� 120

� 45

48

15

35� 120

� 45

44

15

31� 120

� 45

1P�������&� ������.����&��&�� 51/.7

1515

88

410

29� 120

� 45

15

410

29� 100

� 45

15

410

29� 100

� 45

15

#@ 3@ 4@�@47 �@47 #@ 3@@47 �@47 #@ 3@@47

#@ 3@ 4@�@47 �@47 #@ 3@@47 �@47 #@ 3@@47

410

29

� 45

15

410

29

� 45

15

410

29

� 45

15

10

29

� 45

15

10

29

� 45

15

10

29

� 45

15

4 4 4

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

�&��&�� ����������(������&��( J�������

2 �# &( ��� �������(������&��( J�������" �������� ;�����& � ��� (�� ��( ���D�� ������� J������� ���������&��

Tafel 2: Bauweisen mit Betondecke für Fahrbahnen auf F2- und F3-Untergrund/Unterbau (Bauweisen auf F1-Böden s. Abschnitt 3.1.2) 5��& ����� � &(\ � 8,#�J�����)���� � J<:([7

V 3# V �$ � 3# V 3 � �$ V $"% � 3 V $"3 � $"% V $"� � $"3 ��$"�

Zeile Bauklasse SV I II III IV V VI

Dicke des frostsich.Oberbaues1)

1.1

1.2

1.3

�7 '�� �)��&���� ����� ��� ��� ��& � ��� =�����&�����&��&�� �)� ��� �������(������&�� J�������� ���&� ������������� �� ����((�" ����� ��&� .����� %#7 J�� ��� Q���� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����37 <�� (�� ����&��� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����

2

��& � ��� =�����&�����&��&��

Asphalttragschicht auf Frostschutzschicht'�����& �

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

10

36� 120

� 45

10

34� 120

� 45

10

33� 120

� 45

10

32� 120

� 45

26 24 23 22

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

3

4

�&�����������&��&�� C7

�&��&�� ��� �������(������&��( J�������

30

60� 45

30

��& � ��� =�����&�����&��&��

'�����& �

=�����&�����&��&��

'�����& �

826

� 120

� 45

188

24� 100

� 45

168

24� 100

� 45

16

� 150

30

58� 45

28

� 150

30

57� 45

27

� 150

30

56� 45

26� 150

Schottertragschicht auf Schicht aus frostunempfindlichem Material

22

� 45

22� 120

20

� 45

20� 100

18

� 45

18� 100

Frostschutzschicht

?? @? C? %? ?? @? C? %? ?? @? C? %? 4? ?? @? C? 4? ?? @? C? 3? 4? ?? @? 3? 4? ?? @?

� #M37 3M 4M � 3�#7 4� ?� � 3##7 4# ?# � � 33#7 43 � #M37 3M 4M � #�#7 3� 4� � #�#7 3� 4�

��& � ��� =�����&�����&��&��

Vliesstoff auf Tragschicht mit hydraulischem Bindemittel auf Frostschutzschicht bzw.Schicht aus frostunempfindlichem Material'�����& �

1P�������&� ������.����&��&�� 51/.7

=�����&�����&��&��

15

42� 120

� 45

15

40� 120

� 45

15

39� 120

� 45

15

38� 120

� 45

27 25 24 23

����������

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

����������� 20

47� 45

15

40

� 45

15

39

� 45

15

38

� 45

27 25 24 23

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

'�����& �

����������� 25

52� 45

20

45

� 45

20

44

� 45

20

43

� 45

27 25 24 23����������

'�����& �

����������

�&��&�� ����������(������&��( J�������H)���� ���� ����(�������� ���������(0� ��< �%�M@H

�&��&�� ��� �������(������&��( J�������H��������� ��(0� ��< �%�M@H

� � 33#7 43 � #?37 3? 4? � #@37 3@ 4@ � � #C37 3C

347 �347 #3 33 �$47 #$ 3$ 4$ ��47 #� 3� 4� #47 �#47 ## 3#

%47 �%47 #% 3% �?47 #? 3? 4? �@47 #@ 3@ 4@ C47 �C47 #C 3C

� 33#7 43 ?3 � #?37 3? 4? � #C37 3C 4C47 <�� ������D���" )� ��� �������(������&�� J������� �� ��� �� ,����������� J������� ��� ��� �&��&�� ������� )����C7 J�� 2��������� ��(0� 2;� 3C:�MMC ��� 'J� ,�( @� 6 ���� �MMC

2 �# &( ��� �������(������&��( J�������" �������� ;�����& � ��� (�� ��( ���D�� ������� J������� ���������&��

BZT��,�����

�$���2&��D���0��� J���

Tafel 3: Bauweisen mit Pflasterdecke für Fahrbahnen auf F2- und F3-Untergrund/Unterbau (Bauweisen auf F1-Böden s. Abschnitt 3.1.2) 5��& ����� � &(\ � 8,#�J�����)���� � J<:([7

V 3# V �$ � 3# V 3 � �$ V $"% � 3 V $"3 � $"% V $"� � $"3 ��$"�

Zeile Bauklasse SV I II III IV V VI

Dicke des frostsich.Oberbaues1) ?? @? C? %? ?? @? C? %? ?? @? C? %? 4? ?? @? C? 4? ?? @? C? 3? 4? ?? @? 3? 4? ?? @?

��& � ��� =�����&�����&��&��

Schottertragschicht auf Frostschutzschicht

1

B���������& � %7

�&�����������&��&��

=�����&�����&��&��

� 150

� 45

�7 '�� �)��&���� ����� ��� ��� ��& � ��� =�����&�����&��&�� �)� ��� �������(������&�� J�������� ���&� ������������� �� ����((�" ����� ��&� .����� %#7 J�� ��� Q���� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����37 <�� (�� ����&��� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����

%7 2)��&���� ������& � ����� 2�&���� 3�3�?�?7 ����� -.� B���'�@7 '�� +��������&��&�� � '�� ����� ��� �� �� � 4$ &( ��& �" � '�� ����� � �� �� � 3$ &( ��& �

� 120

310

38

� 150

� 45

� 120

25

38

31

20

� 120

� 45

� 100

38

26

15

� 120

� 45

� 100

38

26

15

� � #C37 3C � � 34#7 44 � �M37 #M 3M � �M37 #M 3M

��& � ��� =�����&�����&��&��

2

B���������& � %7

+��������&��&��

=�����&�����&��&��

� 150

� 45

� 120

310

43

� 150

� 45� 120

30

38

36

25

� 120

� 45

� 100

38

31

20

� � � 3##7 � � #M37 3M � � #4#7 34

Kiestragschicht auf Frostschutzschicht

� 120

� 45

� 100

38

31

20

� � #4#7 34

��& � ��� =�����&�����&��&��

5

B���������& � %7

2�����������&��&�� �?7

=�����&�����&��&��

310

38

� 45

� 150 10

� #C37 3C � � 3�#7 4� 3�� � #�#7

Asphalttragschicht und Schottertragschicht auf Frostschutzschicht

3�� � #�#7

�&�����������&��&��� 120

15

38

34

� 45

� 150 8

� 12015

38

34

� 45

� 120 8

� 10015

38

34

� 45

� 120 8

� 10015

��& � ��� =�����&�����&��&��

6

B���������& � %7

2�����������&��&�� �?7

=�����&�����&��&��

310

43� 45

� 150 10

� � 3##7 � � #@37 3@ #@� � �@37

Asphalttragschicht und Kiestragschicht auf Frostschutzschicht

#@� � �@37

+��������&��&��

� 12020

38

39� 45

� 150 8

� 12020

38

39� 45

� 120 8

� 10020

38

39� 45

� 120 8

� 10020

��& � ��� =�����&�����&��&��

7

B���������& � %7

=�����&�����&��&��

310

33

� 45

3##7 4# 4M

Dränbetontragschicht auf Frostschutzschicht

��0��������&��&�� 5�'.7 �?7

� 12020

38

26

� 45

� 12015

� � 3M� #M37 3M

38

26

� 45

� 10015

#M� �M37 3M

38

26

� 45

� 10015

#M� �M37

B

3

B���������& � %7

�&������� ���� +��������&��&��

�&��&�� ����������(������&��( J�������

� 150

� 45

310

43

� 150

� 45

30 16)

38

41

30 16)

� 120

� 45

38

36

25 16)

Schotter- oder Kiestragschicht auf Schicht aus frostunempfindlichem Material

� 120

� 45

38

36

25 16)

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J������� 2 �# &( ��� �������(������&��( J�������" �������� ;�����& � ��� (�� ��( ���D�� ������� J������� ���������&��

��& � ��� =�����&�����&��&��

4

B���������& � %7

2�����������&��&�� �?7

=�����&�����&��&��� 45

� 120

310

27

� 45

� 12014

38

23

12

� 45

� 100

38

21

10

� #%37 3% 4% � 3##7 4# ?# 44� #4#7 34

Asphalttragschicht auf Frostschutzschicht

� 45

� 100

38

21

10

44� #4#7 34

ZT��,������$���2&��D���0��

� J���

.���� �I '��)���� (�� 2��������& �

.���� #I '��)���� (�� '�����& �

.���� 3I '��)���� (�� B���������& �

��& � ��� =�����&�����&��&��

4

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

18

50

� 150

� 45

48

14

46� 120

� 45

44

10

20

� 150

� 45

4

34

� 45

4

20

� 100

� 45

10 6)� 120

� 45

+��������&��&��8,# � �?$5�#$7

20

� 120

20

� 150

48

10

42

� 45

20

� 120

� 150

38� 120

10

20

� 150

� 120

� 120 8

32

20

� 10030

Asphalttragschicht und Kiestragschicht auf Frostschutzschicht

5

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

48

18

60

� 150

� 45

48

14

56� 45

44

10

30 5)� 150

� 45

4

44

� 45

4

25 5)

� 45

10 6)� 120

� 45

�&������� ���� +��������&��&�� 30 5) 30 5)� 150

48

10

52

� 45

30 5)� 150

48

10

30 5)� 150 � 120 8

37

25 5)

35

Asphalttragschicht und Schotter- oder Kiestragschicht auf Schicht aus frostunempfindlichem Material

�7 '�� �)��&���� ����� ��� ��� ��& � ��� =�����&�����&��&�� �)� ��� �������(������&�� J�������� ���&� ������������� �� ����((�" ����� ��&� .����� %#7 J�� ��� Q���� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����37 <�� (�� ����&��� /������ Q���� �� �� Q����&��� '�)0���� �)����47 <�� ������D���" )� ��� �������(������&�� J������� �� ��� �� ,����������� J������� ��� ��� �&��&�� ������� )����

?7 '�� +��������&��&�� � '�� ����� �� �� � �� �� � 4$ &( ��& �" � '�� ����� � �� �� � 3$ &( ��& � @7 .�����& �&��&��" ����� ��&� 2�&���� 3�3�3�C7 ��������,I 2(������ ��� 2�����������&��&�� �( # &( �� #$ &( ��& �� �&�����������&��&�� �� 8,#��%$ J<:([ 5'�� ����� ��" � �� ��7 �)� 8,#��?$ J<:([ 5'�� ����� � �� ��7

� � #?37 3? � � #M37 3M � � 33#7 43 � � #C37 3C � � 3�#7 4� � � #3#7 33 � �?37 #? 3?

V 3# V �$ � 3# V 3 � �$ V $"% � 3 V $"3 � $"% V $"� � $"3 ��$"�

Zeile Bauklasse SV I II III IV V VI

Tafel 1: Bauweisen mit Asphaltdecke für Fahrbahnen auf F2- und F3-Untergrund/Unterbau (Bauweisen auf F1-Böden s. Abschnitt 3.1.2) 5��& ����� � &(\ � 8,#�J�����)���� � J<:([7

Dicke des frostsich. Oberbaues1) ?? @? C? %? ?? @? C? %? ?? @? C? %? 4? ?? @? C? 4? ?? @? C? 3? 4? ?? @? 3? 4? ?? @?

��& � ��� =�����&�����&��&��

Asphalttragschicht auf Frostschutzschicht

1

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

22

34� 120

� 45

48

18

30� 120

� 45

48

14

26� 120

� 45

44

14

22� 120

� 45

4

14

18� 120

� 45

410

14� 100

� 45

10 6)

10� 100

� 45

Asphalttragschicht und Tragschicht mit hydraulischem Bindemittel auf Frostschutzschicht bzw.Schicht aus frostunempfindlichem Material

� 3�#7 4� ?� #?37 3? 4? ?? #M37 3M 4M ?M � 33#7 43 ?3 #C37 3C 4C ?C #�#7 3� 4� ?� #? 3? 4? ??

ZT��,������$���2&��D���0��

� J���B

��& � ��� =�����&�����&��&��

2.2

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

48

18

45� 45

48

14

41

� 45

48

15

37

� 45

44

15

33

� 45

�����������15

15

1010

2.3

2�����������&��&��

2�����������&��&��

�&��&�� ����������(������&��( J�������H��������� ��(0� ��< �%�M@H

48

18

50� 45

48

14

46� 45

48

20

42� 45

44

20

38

� 45

����������� 20 20

1010

�&��&�� ����������(������&��( J�������H)���� ���� ����(�������� ���������(0� ��< �%�M@H

��& � ��� =�����&�����&��&��

Asphalttragschicht und Schottertragschicht auf Frostschutzschicht

3

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

18

45

� 150

� 45

48

14

41� 120

� 45

44

10

15

� 150

� 45

4

29

� 45

4

15� 100

� 45

10 6)� 120

� 45

�&�����������&��&���C78,# � �?$5�#$7

15� 120

15

� 150

48

10

37

� 45

15� 120

� 150

33� 120

10

15

� 150

� 120

� 120 8

27

15� 100

25

� � 34#7 44 � #%37 3% 4% � 3$#7 4$ ?$ � � 34#7 44

�$47#$47 3$ 4$ �447 #4 34 44 �%47 #% 3% 4% �#47 ## 3# 4#

?47 �?47 #? 3? M47 �M47 #M 3M �347 #3 33 43 C47 �C47 #C 3C

� � 3$#7 4$ � � 34#7 44 � #%37 3% 4% � � 3##7 4# � #@37 3@ 4@ � �%37 #% 3% � #$#7 3$ 4$

#@37 3@ 4@� �@37 #@ 3@� �@37 #@ 3@�

2.1

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

14

41� 120

� 45

48

10

37� 120

� 45

48

15

35� 120

� 45

44

15

31� 120

� 45

1P�������&� ������.����&��&�� 51/.7

1515

88

410

29� 120

� 45

15

410

29� 100

� 45

15

410

29� 100

� 45

15

#@ 3@ 4@�@47 �@47 #@ 3@@47 �@47 #@ 3@@47

#@ 3@ 4@�@47 �@47 #@ 3@@47 �@47 #@ 3@@47

410

29

� 45

15

410

29

� 45

15

410

29

� 45

15

10

29

� 45

15

10

29

� 45

15

10

29

� 45

15

4 4 4

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

��& � ��� �&��&�� ����������(������&��( J�������

�&��&�� ����������(������&��( J�������

2 �# &( ��� �������(������&��( J�������" �������� ;�����& � ��� (�� ��( ���D�� ������� J������� ���������&��

Tafel 4: Bauweisen mit vollgebundenem Oberbau für Fahrbahnen auf F2- und F3-Untergrund/Unterbau

5� �& ����� � &(\ � 8 ,#�J�����)���� � J<:([7

Zeile

Asphalttragschicht auf Planum M7

1

2��������& �&��&��2������ �����&��&��

2�����������&��&��

4%

34

4@� 4?

4%

3$

4#

4%

#@

3%

44

#@

34

44

##

3$

4

##

#@

4

�%

##

Asphaltoberbau

2'�����& �

.����&��&�� (���P�������&��( '���( �����

Betonoberbau und Tragschicht mit hydraulischem Bindemittel auf Planum 9)

#?

#C

#?

#?

#3

#4

M7 ���� '���,����������" ����� 2�&���� 3����

V 3# V �$ � 3# V 3 � �$ V $"% � 3 V $ "3 � $"% V $"� � $"3 ��$"�

Bauklasse SV I II III IV V VI

B

� 4? � 4? � 4?

?#� 4? ?$

� 4? 4C� 4?

� 4? � 4?� 4?

����������

ZT��,� �����$���2&��D���0��

� J �� �

.���� 4I '��)���� (�� ,������ 6����

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

Page 21: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

4�

'����((�� ��� ����������&�� �&��&����& �

V 3# V �$ � 3# V 3 � �$ V $"% � 3 V $"3 � $"% V $"� � $"3 ��$"�

Zeile Bauklasse SV I II III IV V VI

Dicke des frostsich. Oberbaues1) ?? @? C? %? ?? @? C? %? ?? @? C? %? 4? ?? @? C? 4? ?? @? C? 3? 4? ?? @? 3? 4? ?? @?

��& � ��� =�����&�����&��&��

Asphalttragschicht auf Frostschutzschicht

1

2��������& �&��&��2�����������&��&��

2�����������&��&��

=�����&�����&��&��

48

22

34� 120

� 45

48

18

30� 120

� 45

48

14

26� 120

� 45

44

14

22� 120

� 45

4

14

18� 120

� 45

410

14� 100

� 45

10 6)

10� 100

� 45

� 3�#7 4� ?� #?37 3? 4? ?? #M37 3M 4M ?M � 33#7 43 ?3 #C37 3C 4C ?C #�#7 3� 4� ?� #? 3? 4? ??

ZT��,������$���2&��D���0��

� J���B

��& � ��� ������ �&��&��� F&(G

�J�������& � ��� �������&���� 6�����

/���(���& � ��� 2�������&��&�� F&(G

JQ���&�� ��& � ��� =�����&�����&��&�� F&(G

J������8�J���� ��� ��� 6����0&�� F<:(([G

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

'�(�����

4#

FACHGEBIET STRAßENBAU

��������������

Page 22: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

43

�������������� ��� ��)����" )��� 9

'������&������&� �� ��� ���

��'�� ������������� /������ ����,������

� 8& � �� +����&�0��� ���&���(0�� '������&����

� 9

2��������'� ������Q��� ��� '���(�� ��� �����������

���������������.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

44

�P���(����&�� ��������������

] �������� 51�����������(�7 ] �������� 5B��������� ��������,��)������7

- zur Vermeidung von Erhaltungsnachholbedarf, der

] ���������&� 5����(��� ��� ������������7 �&�� (��� �� ������&�� )0���

- mit den Zielen

] /�)0��������� ���� ��������&�� '������� ��� ,� ������ �D� �� �����������

] *���������� 8������� ��� �������������� ��� � ������&����� U�����0�

] ������D���� ��� ��������,��)������ �� ��� ������&�� �� ��������� B���� �� ;���������� ��� ����������&�� 8��������(����(�

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

��������������

Page 23: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

4?

8������������������

�����������5'����&�� ����������7'����&��

8�������

������5'�������&�� ����������7

+�������'�������&�� 8�������

8�������

Maßnahmenumfang

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

��������������

4@

J����(�I Instandhaltung (bauliche Unterhaltung)

�(���I ������� �(���

'��������I � �&������&����������� '��������� ������� ;����� ������ 6����0&����������� ���������������� ��� D����� 2�&������ ������� ������ =���� 2��0�� ,� ������(��� � ������ '����&��� =��������� �� '���������

'����&�� 8�������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

��������������

Page 24: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

4C

J����(�I Instandsetzung

�(���I ,���� =���������������" �� ��& �&��&�� ��������

'��������I � 6����0&���������� ��� ��Q���� =�0&��� 1�&�� ���� .������� ���� ��& �&��&��� ���������������� ��� �0���� 2�&������ ������0&���� �(������������ 2������ �D�� �&��&���

'����&�� 8�������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

��������������

4%

J����(�I Erneuerung

�(���I ,���� =���������������" �0���� ,���� =����������" (��� ��� ��� ��& �&��&�� ��������

'��������I � 8��� ,� ��& � �� '�����&��&�� �( 1�&�� ���� .������� ���� ��� +�(����� ��� 1�&�� �� .�������

8������� �( .�������,�����0����� 8����� ��� ,������� 6����� 5<����7

8������� �( 1�&�����8��� ,� ���� ���� (������� �&��&��� ��� ��� ,������� '��������� � ���� �&� .�������� ���������� �&��&��� H ����� ��� 8��Q��� ��� /���(���& � ��� ,���� 6����� (��� ��� 4 &( ���0��

� 8����� ���� '�����& �

'����&�� 8�������

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

��������������

Page 25: FACHGEBIET STRAßENBAU · Von Bussen mitbenutzte Fahrstreifen Prüffall Wohnsammelstraße, Fußgängerzone mit Ladeverkehr Lkw III, IV Lkw Pkw- mit geringem Lkw-Verkehr IV, V

4M

�.;2�8<'2�

=2>1/8'�8.

-������(�� (���

2������ '���

*0���������� S S

������� S

;���� S S

2��(������" ������,������" =��& ������ S

B�����,������" B������)����� 5,���� ��7" 8& ��D&��" +����&�0��

S

-������(�� (��� Q� ����� ���� � +�(����� ��������

��������������

?$

FACHGEBIET STRAßENBAU