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Stercom Power Solutions GmbH Die Energiespeicher Experten Feel the Power! www.stercom.de UltraCap- und Batteriespeicher Aktive Hybridspeicher Batterie- und Zellmanagement DC Ladetechnik OnBoard Charger Induktives Laden

Feel the Power! - Stercom · 2019. 10. 11. · Gründung im November 2014 durch ein Team von Experten aus den Bereichen Speichertechnologien, Umrichter ... siehe Datenblatt zum PowerSlide

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Stercom Power Solutions GmbHDie Energiespeicher Experten

Feel the Power! www.stercom.de

✓ UltraCap- und Batteriespeicher

✓ Aktive Hybridspeicher

✓ Batterie- und Zellmanagement

✓ DC Ladetechnik

✓ OnBoard Charger

✓ Induktives Laden

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Über uns

✓ Gründung im November 2014 durch ein Team von Experten aus den Bereichen Speichertechnologien, Umrichter

Technik und Steuerungstechnik

✓ Aktuell 20 Mitarbeiter in den Bereichen F+E und Systemtechnik

✓ Stark bei anspruchsvollen Lösungen im industriellen Bereich, bei Automotive oder in der Bahn- und Sondertechnik

✓ Produktion über hochqualifizierte lokale Partner

✓ Ganzheitliche Lösungskompetenz mit unserem Netzwerk weit über die reine Elektronikentwicklung hinaus

Wir kennen die speziellen Ansprüche unserer Kunden,

und dazu den richtigen technischen Weg!

Kontaktieren Sie uns: [email protected] Tel.: +49 8020 90 86 68 - 0 Ziegelstraße 1 – 83629 Weyarn

✓ Flexibilität ✓ Zuverlässigkeit ✓ Wirtschaftlichkeit

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Kompetenzen & Services

Design to Cost

AfterSales

Refurbishments

Obsoleszenz

Spezielle Umwelt-und Systemanforderungen

Simulation und Modellierung

+elektrisch +mechanisch +magnetisch +thermisch

Process Control/ SIL

Safety Software

Mechatronik

Integriertes Design

Systemengineering

Lebensdauer Simulation

Field Data

Sicherheit und Qualifizierung

Speichertechnologien

Leistungselektronik

Kundenorientierung

CE, UL, Mil, Bahn

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Produktportfolio

Von der Stange oder maßgeschneidert?

Je nach Komplexität, Umwelt, Sicherheitsanforderungen und Stückzahl entwickeln wir individuell für Sie das passende Konzept!

Dabei greifen wir auf Standardkomponenten zurück oder entwickeln zusammen mit unseren Netzwerkpartnern eine optimierte und individuelle Lösung!

✓ High Performance SuperCap Systeme

✓ High Performance Battery Systems

✓ Aktive hybride SuperCap Batterie Speicher

✓ Battery- and Cell-Management

✓ (Schnell-) Lader und “Active Power Booster”

✓ Netzstabilisierung und Peak Shaving

✓ OnBoard Charger

✓ Induktives Laden

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PowerSlide 19“ Variables Einschubsystem

✓ Variabel konfigurierbarer Leistungsspeicher für Energieeffizienz und Sicherheit

✓ Konfigurierbare Stackspannungen und Leistung, AutoConfig Mode

✓ Aktive Anbindung an Zwischenkreis mit „String Power Booster“ (SPB)

✓ Passive Anbindung an ein Ladegerät mit „String Management Unit“ (SMU)

✓ Dynamic Cell Balancing und Zellen Monitoring mit DCB18

✓ Bis zu 13 Modulen pro String, bis zu 1.500V Stackspannungen

✓ Modulvarianten 42F/96V DCB, 83F/96V DCB und String Management Controller (SMC)

Für mehr Informationen: siehe Datenblatt zum PowerSlide auf www.stercom.de

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✓ Standardisierte oder individuelle UltraCap-Module zur stationären und mobilen Anwendung

✓ PowerSlide Konzept mit AutoConfig Mode

✓ Leistungsprofile und Performance Simulation

✓ Kundenspezifische Zell-Anordnung

✓ Integriertes intelligentes Zell-Monitoring und Balancing

✓ Temperatur-Überwachung

✓ Isolierte CellCOM Schnittstelle zum CMC

✓ Sondergehäuse

UltraCap-Module und -Speichersysteme

PowerSlide 83F_DCB

FTS Modul 150F 55V

Hochleistungsmodul 1000F/31V/6000A

Standard- und Custom Modul

PowerSlide 42F_DCB

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Batteriespeichersysteme

TV 19“ Einschubtechnik

✓ Batterieracks in 19“ Einschubtechnik, bis zu 13 Module pro String

✓ Batteriecluster durch Parallelschaltung vieler Strings

✓ AutoConfig zur automatischen Konfiguration von Nieder- oder

Hochspannungssystemen

✓ Passive Anbindung an Ladegeräten über String Management Units

✓ Aktive Anbindung über Stercom String Power Booster

Batterie- und Zellen Management

✓Isolierter CellCom Bus für bis zu 30 DCB18 pro String

✓Versorgungsspannungsbereich 18 – 75 V

✓optionale Strommessung zur Ermittlung von

State of Charge (SoC) und State of Health (SoH)

✓Gruppierung mehrerer Strings für große Parallelstrukturen

über CAN Cluster Bus

✓Ansteuerung von zwei Schützen inkl. Rückmeldung

✓Kommunikation zum Ladegerät und Energiemanagement über externe Schnittstellen

▪ MODBus TCP/IP▪ Ethernet, MQTT▪ CAN

✓Konfiguration von PowerSlide Modulen/System über „Stercom Visual Studio“

✓Adressierung für Cluster Anwendungen mit mehreren Strings

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Allgemeines zum Balancing

DCB18

ACT Active Charge Transfer Balancing

✓Aktiver Ladungstransfer „schaufelt“ überschüssige Ladung von einer Zelle in die anderen Zellen

✓Hohe Balancingströme bis 5 Apeak, max. 3 Arms

✓Wirkungsgrad ~92 %

✓Unterstützt die schwächste Zelle und so den Nutzbereich der Batterie (DoD) erweitern

✓Ideal für größere LiIonen-Zellen, konfigurierbar für alle Zell-Technologien bis zu 4,2 V

ACT16

DCB (Dynamic Cell Balancing)

✓Abbau überschüssiger Ladung

✓Balancing auch bei Teilladung

✓Balancing Strom bis 0,45 A @ 2,7 V

✓Für alle Zell-Technologien bis zu 5 V

✓Zell Monitoring für UltraCaps ab 0,3 V Modulspannung

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OnBoard Charger 22 kW (OBC)

✓ Ultra kompakter 22 kW/32 A OnBoard Charger

✓ Kompatibel mit allen Standard AC Ladestationen

✓ Optimierte Ladeverfahren für alle Batterietechnologien

✓ Sehr hoher Wirkungsgrad (>98 %) durch moderne SiC-Halbleiter

✓ Flüssigkeitskühlung mit variabler Wasservorlauftemperatur

✓ Fernwartung durch Stercom Visual Studio

Optional:

✓ Integriertes Batteriemanagement

✓ DC- PowerLine Kommunikation

✓ Skalierbar zu Ladercluster mit bis zu 10 OBCs

pro Fahrzeug

✓ „Paar Modus“ mit jeweils 2 OBCs pro 63 A Typ 2 Stecker

✓ Integriertes CSS2 und Type2 Inlet handling

Anwendungen

✓Power e-Charging

✓E-Nutzfahrzeuge

✓E-Busse

✓Nutz- und Arbeitsfahrzeuge

✓Baumaschinen

Ladeeinheit On-Board Charger Fahrzeugbatterie

HV-Schütz

Leistung

Kommunikation

Ladeeinheit z.B. CSSG2-Steckdose

On-Board Charger Fahrzeugbatterie

HV-Schütz

Kommunikation

Leistung

High Power DC Charging

High Power AC Charging

Features

✓AC-Eingang

✓Galvanische Trennung

✓Leistungsfaktor >99 %

✓CAN 2.0 or SAE J 1939

Optional:

✓ PowerLine Kommunikation für DC Lademodus

✓ Integriertes Stercom Batterie- und Zell-Management

✓ Externes Energie- und Inlet-Management

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Inductive Charging Inverter 22 kW (ICI [`izːi] )

✓ DCAC Inverter zur Ansteuerung von induktiven Ladespulen z.B. für Elektrofahrzeuge

✓ DC-Eingangsleistung bis 22 kW

✓ Wirkungsgrad bis 93 % bei Luftspalt bis 30 cm

✓ AC-Ausgangsstrom max. 70 Arms bei cos phi = 0 (nur Blindleistung)

✓ Eingangsspannungsbereich 0…800 V (max. 1.000 V)

✓ Einstellbare Ausgangsfrequenz von 60 kHz bis 100 kHz (optional anpassbar)

✓ Einstellbarer Duty-Cycle von 0 bis 1

✓ Steuerbar über Ethernet mit Bedienoberfläche oder fernsteuerbar

Anwendungen

✓Ansteuerung von induktiven Ladespulen z.B. für Elektrofahrzeuge

✓Ansteuerung von HF-Transformatoren generell

✓Leistungsrechteckgenerator z.B. zum Testen von induktiven Komponenten

wie Transformatoren, Spulen etc.

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Statischer Schalter wenn jedes Milliwatt zählt

✓ elektronischer bidirektionaler Schalter

✓ sehr geringe Halteleistung im ON Status (200 mW)

✓ robustes Design

✓ sehr geringer Durchlass-Widerstand (240 µOhm)

✓ unendlich viele Schaltvorgänge

✓ einfache Luftkühlung

✓ Integrierte Überstromabschaltung (über SMC)

✓ „E-Fuse“- Funktion (über SMC)

✓ Isolierte Schnittstelle zum Controller

Typische Daten

Spannungsbereich bis 60V

Halteleistung < 300 mW

Maximalstrom 100 A / 500 A / 1.000 A

Abschaltzeit < 10 us

E_Fuse Funktion Über HW einstellbar

Kühlung Konvektion oder forciert

Schaltzyklen (Last) >1.000.000

Induktives Lastverhalten ok

Durchlasswiderstand 240 µOhm vergleichbar TE Schütz

Foto bereitgestellt von LTW Intralogistics GmbH

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RPB

CMCCellCom

CAN

DC +

DC -

DCMDCM

Ethernet 24 V 24 V

=

=

=

=

Aktive Anbindung mit String Power Booster (SPB)

✓30 kW DC/DC Wandler und String Management Controller

✓Bidirektionaler Betrieb (ohne Potentialtrennung)

✓Laden und Entladen über einfache Operation-Modes gesteuert

✓Sichere String Trennung mit zweipoliger Abschaltung

✓Spannungsbereiche UltraCap-seitig 0 bis 800 V (max. 900 V), max. 100 A

✓Spannungsbereich DC-Link-seitig 0 bis 800 V (max. 900 V), max. 50 A

✓Schnittstellen zu externen Steuereinheiten (CAN, ModBus TCP/IP, Ethernet)

✓Forcierte Kühlung mit temperaturabhängiger Lüftersteuerung

✓Fehlerstromüberwachung

✓DC Link Vorladefunktion

✓Mehrere Einheiten skalierbar

✓Spannung UltraCap < DC-Link

Optionen:

✓Energiemanagement für unterschiedliche Energieprofile

(Loadshaving, Netzleistungsbegrenzung, Eigenverbrauch, USV)

✓Interne Spannungsversorgung

(versorgt aus DC-Link oder UltraCap)

✓SPB ohne integriertem SMC

✓Überlappende Spannungsbereiche (full range buck-boost)

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✓ DC-Link Anbindung des UC Speichers über “Aktiven Power Booster”

mit “Peak Shaving” Funktion -> dadurch variable Begrenzung der Netzleistung

✓ Alternativ passive Anbindung an den Zwischenkreis

mit speziellem AFE Lader mit Vorladeeinheit

✓ Maximale Antriebsleistung bisher 8MW

✓ Maximaler Energieinhalt bisher 13MJ/3kWh

✓ Typische Lastzeit bis 10 sec, typische Zykluszeit 60sec

✓ Einfache Anbindung durch Steuerung über Droop Mode

✓ Intelligente, adaptive Hochleistungs-UltraCap Module

✓ Stackspannungen bis 1.000V

✓ Remote Monitoring

✓ Zyklen Effizienz bis 92%

✓ Wartungsarm, Selbsttest Features

✓ Bis zu 1.2 Millionen Zyklen je nach

Auslegung

PowerStore: UltraCap Power Booster passiv oder aktiv für sehr hohe Leistungen

Aktiver Booster mit Peakshaving

Ningbo Launch Coaster

Passiver Zwischenkreis BoosterHochleistungsschrank mit ACT

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✓ Aktive Rekuperation von Brems- oder Hub-Energie über einen Motor-/Generator (Elektronischer Bremswiderstand)

✓ Typische Antriebs-/Bremsleistung < 200 kW

✓ Typischer Energieinhalt 1 - 3,6 MJ / 0,3 - 1 kWh

✓ Typische Lastzeit bis 20 sec, typische Zykluszeit 60 sec

✓ Einfache Anbindung durch Steuerung über Spannungs Droop Mode ohne aufwendiges Energie-Management

✓ Intelligente, adaptive Hochleistungs-UltraCap Module

✓ DC-Link Betriebsspannungen bis 1.500 V

✓ Remote Monitoring, Selbsttest Features

✓ Zyklen Effizienz bis 96%

✓ IP65+, wartungsarm, bis zu 10 Millionen Zyklen je nach Auslegung

Anwendungen:

✓ Elektronischer Bremswiderstand bei elektrisch betriebenen Bahnen

✓ Energy Recovery bei Dieselantrieben über Hilfs-Motor-Generator

✓ Energy Recovery bei hybriden-voll-elektrischen Antrieben

✓ Power Boost bei Brennstoffzellen Antrieben

Aktives „Energy Recovery“ mit UltraCap oder Batterien

Unterflur Modul 150V/350kJ für „Energy Recovery“ bei Nutzfahrzeugen

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Stercom Visual Studio

✓Kundenportal für browserbasierten externen Zugriff

✓Fernwartung über Internet

✓“Flottenmanagement”-Funktion

✓Visualisierung Cluster, String, Modul und Zellstatus

✓Ereignisprotokollierung zur optimierten Fehlerfindung

✓Parameter Einstellungen

✓Firmware Updates

✓Einfache Bedienung

Stercom „Visual Studio“ Portal

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Anwendungen

Power Splash - Walibi

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Innovationsnetzwerk

• SPSCap Europe GmbH:

UltraCaps, Standardmodule und mehr

www.spscap.de

• Stersoft Software Solutions GmbH

Embedded Software, industrielle Feldbusse, SIL Software, Prozessvisualisierung

www.stersoft.de

• AURUM Engineering:

Embedded Software, industrielle Feldbusse, SIL Software, Prozessvisualisierung

www.aurum-engineering.de

• TESVOLT GmbH:

Batterien, Energiespeichersysteme

www.tesvolt.com

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Kontakt

Design & Konzeptionierung, Entwicklung, System Engineering, Power Electronics, Simulation, Qualifikation & Zertifizierung

Stercom Power Solutions GmbH

Ziegelstraße 1

D-83629 Weyarn

Telefon: +49 (0) 8020 90 86 68 0

Email: [email protected]: www.stercom.de

Geschäftsführer:Dipl.Ing. (univ) Robert Sterff

Rudolf PaulsDip.Ing. (univ) Martin Kutschker