32

Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

  • Upload
    others

  • View
    8

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส
Page 2: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส
Page 3: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

สารบญ

หนา

สวนท ๑ แผนยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560-2564 วสยทศน 1-1

พนธกจ 1-1

คานยม 1-2

ยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560-2564 1-2 สวนท ๒ แผนปฏบตการยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม

พ.ศ. 2560-2564 ประเดนยทธศาสตรท 1 พฒนาระบบบรหารนโยบายและยทธศาสตรอยางตอเนอง 2-1

ประเดนยทธศาสตรท 2 พฒนาปจจยสนบสนนการขบเคลอนยทธศาสตรสความส าเรจ 2-5

ประเดนยทธศาสตรท 3 พฒนาสมรรถนะองคกรอยางบรณาการ 2-12

ประเดนยทธศาสตรท 4 สงเสรมคณธรรมและความโปรงใส 2-18

Page 4: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส
Page 5: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-1

สวนท 1

แผนยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560-2564

วสยทศน

“เปนศนยกลางในการบรหารดานคมนาคมททนสมย”

โดยก าหนดเปาหมายตวชวดความส าเรจและคาเปาหมายส าหรบวสยทศน ดงน

ตวชวดความส าเรจ คาเปาหมาย

ป 60 ป 61 ป 62 ป 63 ป 64

ระดบความส าเรจในการบรณาการเพอการขบเคลอน การปฏบตราชการของกระทรวงคมนาคม

85 85 90 90 95

ระดบความส าเรจทด าเนนการตามกระบวนงาน ของหนวยงานในส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม ภายในระยะเวลาทก าหนด

3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

ระดบความพงพอใจของผมสวนไดสวนเสยทส าคญทมตอ ผลการปฏบตราชการของส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม

3.5 3.8 4.0 4.2 4.5

ระดบความส าเรจในการขบเคลอนระบบตรวจราชการ เพอสนบสนนการปฏบตราชการ

3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

พนธกจ 1) บรหารนโยบาย ยทธศาสตร แผนงาน งบประมาณ การตรวจสอบและตดตามประเมนผล

เพอขบเคลอนการพฒนาระบบขนสงตามเปาหมายการพฒนาประเทศอยางมพลวตร

2) บรหารยทธศาสตรดานความรวมมอระหวางประเทศ ดานการปรบปรงพฒนาระบบกฎหมาย ดานการพฒนาระบบขอมลและเทคโนโลยสารสนเทศ ดานการสอสารและประชาสมพนธ ดานการจดการเรองรองทกขและการอทธรณ เพอสนบสนนการบรหารนโยบายคมนาคมไดอยางเปนผลส าเรจ

3) ยกระดบการบรหารดานความปลอดภยในระบบขนสงของประเทศ

4) บรหารความสมพนธผมสวนไดสวนเสยทส าคญและใหบรการประชาชนตามภารกจอยางมคณภาพและพฒนาอยางตอเนอง

5) พฒนาทรพยากรบคคลและองคกร รวมถงปจจยสนบสนนการบรหารงานตอเนองเพอใหสามารถน าสงผลผลตและสรางผลลพธไดตามความคาดหวงอยางมออาชพ

Page 6: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-2

คานยม

“i-MOT”

1) Integrity ยดมนคณธรรม

2) Modern ทนสมยในการบรหารจดการโดยใชเทคโนโลย

3) Outstanding มงผลลพธทเปนเลศ

4) Team เสรมพลงรวมขบเคลอนเปนทม

ยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560-2564 ประเดนยทธศาสตรท 1 พฒนาระบบบรหารนโยบายและยทธศาสตรอยางตอเนอง กลยทธ 1.1 พฒนาระบบบรหารนโยบายและยทธศาสตร กลยทธ 1.2 พฒนาระบบบรหารแผนบรณาการตามยทธศาสตรกระทรวงคมนาคม

ประเดนยทธศาสตรท 2 พฒนาปจจยสนบสนนการขบเคลอนยทธศาสตรสความส าเรจ กลยทธ 2.1 ผลกดนบทบาทน าของไทยในการสงเสรมความเชอมโยงดานคมนาคมขนสง

ทงภายในภมภาคและระหวางภมภาค กลยทธ 2.2 พฒนาการจดการการอทธรณ กลยทธ 2.3 พฒนาการสอสารและการประชาสมพนธแบบบรณาการ กลยทธ 2.4 พฒนาการจดการความปลอดภยคมนาคม กลยทธ 2.5 ปรบปรงและพฒนากฎหมายของกระทรวงคมนาคมใหสอดคลองกบสภาวการณ กลยทธ 2.6 ยกระดบส Digital Transport 2020

ประเดนยทธศาสตรท 3 พฒนาสมรรถนะองคกรอยางบรณาการ กลยทธ 3.1 พฒนาการจดการความรใหเปนองคกรแหงการเรยนร (KM) กลยทธ 3.2 พฒนากระบวนงานใหคลองตว รวดเรว ทนสมย เรยบงายอยางตอเนอง กลยทธ 3.3 พฒนาระบบสารสนเทศเพอการปรบปรงกระบวนงาน กลยทธ ๓.4 บรหารความพรอมตอสภาวะวกฤต กลยทธ 3.๕ สรางความผาสกและความพงพอใจของบคลากร กลยทธ 3.6 บรหารทรพยากรบคคลเพอใหบรรลผลตามแผนยทธศาสตร กลยทธ 3.7 สงเสรมคานยมองคกร i-MOT และความผกพนในองคกร

ประเดนยทธศาสตรท 4 สงเสรมคณธรรมและความโปรงใส กลยทธ 4.1 พฒนาจดการเรองรองทกข กลยทธ 4.2 ยกระดบคณธรรมและความโปรงใสในการด าเนนงานเพอสรางความเชอมน

โดยมรายละเอยดของแตละยทธศาสตรดงสรปตอไปน

Page 7: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-3

ประเดนยทธศาสตรท 1 พฒนาระบบบรหารนโยบายและยทธศาสตรอยางตอเนอง

เปาประสงค ตวชวด-ระดบเปาประสงค กลยทธ วตถประสงค

1) มระบบการบรหารนโยบายและยทธศาสตรทไดรบการพฒนาอยางตอเนอง และมคณลกษณะทส าคญ ไดแก - การมสวนรวมจากผมสวนเกยวของ

ทส าคญ - เทคโนโลยสารสนเทศและการสอสาร

ถกน ามาใชเปนปจจยหลกส าคญ ในการก าหนดนโยบายและ การตดสนใจของผบรหาร

- สอดคลองกบความตองการ ของผมสวนเกยวของทส าคญ

2) ผมสวนเกยวของทส าคญกบการบรหารนโยบายและยทธศาสตรมความพงพอใจตอผลส าเรจการบรหารนโยบายและยทธศาสตร

1) ระดบความส าเรจของรอยละเฉลย ถวงน าหนกในการบรรลเปาหมาย ตามแผนปฏบตราชการของกระทรวงคมนาคมและนโยบายส าคญ/พเศษ ของรฐบาล

2) ระดบความส าเรจของรอยละเฉลย ถวงน าหนกในการบรรลเปาหมาย ตามแผนปฏบตราชการของส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม

3) ระดบความพงพอใจและการยอมรบ ของผมสวนเกยวของทส าคญทมตอระบบการบรหารนโยบายและยทธศาสตร

4) รอยละการใชสารสนเทศเพอการบรหาร

1.1 พฒนาระบบบรหารนโยบายและยทธศาสตร

1) มระบบงานการบรหารและยทธศาสตรตอไปน ทไดรบการพฒนาอยางตอเนอง - กระบวนงานการวางแผน

ยทธศาสตร - กระบวนงานการบรหาร

งบประมาณ - กระบวนงานการขบเคลอน

ยทธศาสตร - กระบวนงานการตดตามและ

ประเมนผล

1.2 พฒนาระบบบรหารแผนบรณาการ ตามยทธศาสตรกระทรวงคมนาคม

1) มระบบการบรหารแผนบรณาการ ตามยทธศาสตรทไดรบการพฒนาอยางตอเนอง

Page 8: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-4

ประเดนยทธศาสตรท 2 พฒนาปจจยสนบสนนการขบเคลอนยทธศาสตรสความส าเรจ

เปาประสงค ตวชวด-ระดบเปาประสงค กลยทธ วตถประสงค

1) สงเสรมและ/หรอด าเนนการจดท าความตกลงระหวางประเทศ และ ความรวมมอระหวางประเทศ ดานการคมนาคมขนสงเพอผลประโยชนของชาตและประเทศ/กลมประเทศคความรวมมอ ในเวททวภาค และพหภาค

1) ระดบความส าเรจในการด าเนนการสงเสรมบทบาทไทยในเวทระหวางประเทศ

2.1 ผลกดนบทบาทน าของไทยในการสงเสรมความเชอมโยงดานคมนาคมขนสง ทงภายในภมภาคและระหวางภมภาค

1) ประเทศไทยมบทบาทส าคญในการพฒนาและเชอมโยงดานคมนาคมขนสงอยางยงยน ทงภายในภมภาคและระหวางภมภาค

2) สามารถรกษาผลประโยชนของชาต ในเวทระหวางประเทศ

3) ประเทศไทยมมาตรฐานทสอดคลองกบพนธกรณระหวางประเทศตางๆ

2) ยกระดบคณภาพผลการด าเนนงานดานการอทธรณ

1) ระดบความส าเรจของการด าเนนงานพจารณาอทธรณภายในระยะเวลา ทก าหนด

2.2 พฒนาการจดการการอทธรณ 1) เพอตอบสนองความตองการ ของผอทธรณทตองการความรวดเรว ในการพจารณาอทธรณ

2) เพอใหผอทธรณไดรบคาทดแทน ทเหมาะสมและเปนธรรม

3) เพอใหผอทธรณไดรบความสะดวก ในการตดตามสถานะของเรองอทธรณ

4) เพอเพมประสทธภาพการพจารณาอทธรณใหไดผลผลตเพมมากขนและตนทนตอหนวยลดลง ซงเปนการลดงบประมาณภาครฐ

Page 9: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-5

ประเดนยทธศาสตรท 2 พฒนาปจจยสนบสนนการขบเคลอนยทธศาสตรสความส าเรจ

เปาประสงค ตวชวด-ระดบเปาประสงค กลยทธ วตถประสงค

3) พฒนายทธศาสตรการสอสารและ การประชาสมพนธแบบบรณาการ

1) รอยละในการด าเนนการตามแผน การพฒนายทธศาสตรการสอสารและการประชาสมพนธ

2.3 พฒนาการสอสารและการประชาสมพนธแบบบรณาการ

1) เพอใหสามารถพฒนาการด าเนนงาน ดานการสอสารและประชาสมพนธ แบบบรณาการ

2) เพอใหงานดานการสอสารและประชาสมพนธ มประสทธภาพและเกดผลเปนรปธรรม

4) ยกระดบระบบการจดการความปลอดภย เพอปองกน และลดความสญเสย ดานคมนาคม

1) ระดบความส าเรจของแผนงาน การจดการความปลอดภยคมนาคม

2.4 พฒนาการจดการ ความปลอดภยคมนาคม

1) เพอปรบปรงและพฒนาระบบการจดการความปลอดภยใหตอบสนองตอการเปลยนแปลง ดานคมนาคม

5) ผลกดนสงเสรมและ/หรอสนบสนน ใหมการด าเนนการพฒนากฎหมาย ทเหมาะสมกบสภาวการณ

1) รอยละของจ านวนกฎหมายทไดด าเนนการตามแผนแกไขปรบปรงกฎหมายของกระทรวงคมนาคม

2.5 ปรบปรงและพฒนากฎหมาย ของกระทรวงคมนาคมใหสอดคลองกบสภาวการณ

1) เพอใหมการพฒนากฎหมายใหเหมาะสมกบสภาวการณทใชในปจจบน

2) เพอใหเกดความรวมมอระหวางหนวยงานของ คค. ในการพฒนากฎหมาย คค. อยางเปนระบบและเปนไปในทศทางเดยวกน

3) มฐานขอมลของกฎหมายของ คค.

6) รวมขบเคลอนยทธศาสตรดจทล เพอเศรษฐกจและสงคม

1) ระดบความส าเรจของการขบเคลอน Digital Transport 2020

2.6 ยกระดบส Digital Transport 2020

1) ชน า/สนบสนน/รวมด าเนนการ ในการสรางสรรคพฒนานวตกรรม การบรการบนพนฐานดจทล เพอยกระดบงานดานคมนาคม

Page 10: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-6

ประเดนยทธศาสตรท 3 พฒนาสมรรถนะองคกรอยางบรณาการ

เปาประสงค ตวชวด-ระดบเปาประสงค กลยทธ วตถประสงค

1) การเปนองคกรทมสมรรถนะสง 1) ระดบความพงพอใจของหนวยงาน ตอการปฏบตงานของ สปค.

2) จ านวนรางวลท สปค. ไดรบจากหนวยงานภายนอก

3.1 พฒนาการจดการความร ใหเปนองคกรแหงการเรยนร (KM)

1) มการจดท าและถายทอดองคความร 2) มการคนควาองคความรทไดจดท า

เปนสารสนเทศ

2) กระบวนงานมการพฒนาปรบปรงอยางตอเนอง

1) ระดบความส าเรจของรอยละเฉลย ถวงน าหนกของตวชวดกระบวนงาน

2) จ านวนของความคดสรางสรรค นวตกรรม ทน ามาใชในการปรบปรงกระบวนงานของหนวยงาน

3.2 พฒนากระบวนงานใหคลองตว รวดเรว ทนสมย เรยบงายอยางตอเนอง

3.4 บรหารความพรอมตอสภาวะวกฤต

1) มกระบวนงานไดรบการปรบปรง/พฒนาอยางตอเนอง

1) มการจดท าแผนการบรหารความพรอมตอสภาวะวกฤต

2) มการด าเนนงานตามแผนการบรหารความพรอมตอสภาวะวกฤต

3) มการน าเทคโนโลยสารสนเทศและ การสอสารมาใชในการพฒนากระบวนงาน

1) รอยละของจ านวนกลมเปาหมายผใชงานระบบเทคโนโลยสารสนเทศ ทพฒนาขน เขาใชงานระบบ

2) ระดบความพงพอใจของผใชงานทมตอการใชงานระบบเทคโนโลยสารสนเทศ

3.3 พฒนาระบบสารสนเทศ เพอการปรบปรงกระบวนงาน

1) มระบบสารสนเทศไดรบการพฒนา เพอการปรบปรงกระบวนงาน

Page 11: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-7

ประเดนยทธศาสตรท 3 พฒนาสมรรถนะองคกรอยางบรณาการ

เปาประสงค ตวชวด-ระดบเปาประสงค กลยทธ วตถประสงค

4) บคลากร สปค. เปนคนด มความร ความสามารถ ความเชยวชาญในงาน และมความสขในการท างาน

1) รอยละของบคลากรทผานการประเมนขดสมรรถนะหลกของบคลากร

2) ระดบความพงพอใจและความผาสก

ของบคลากรตอการปฏบตงาน

3) รอยละของบคลากรในสวนราชการ

ทมความเชอมนวาเพอนรวมงานและผบงคบบญชาเปนคนด มคณธรรม และไมทจรต

3.5 สรางความผาสกและความพงพอใจของบคลากร

3.6 บรหารทรพยากรบคคลเพอใหบรรลผล

ตามแผนยทธศาสตร

3.7 สงเสรมคานยมองคกร i-MOT และความผกพนในองคกร

1) มการด าเนนงานเพอการสราง ความผาสกและความพงพอใจ ใหแกบคลากร

1) มการจดท าแผนกลยทธบรหารทรพยากรบคคล

2) มการด าเนนงานตามแผนกลยทธบรหารทรพยากรบคคล

1) มการด าเนนงานเพอการสงเสรมคานยมองคกร i-MOT และ ความผกพนในองคกร

Page 12: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1-8

ประเดนยทธศาสตรท 4 สงเสรมคณธรรมและความโปรงใส

เปาประสงค ตวชวด-ระดบเปาประสงค กลยทธ วตถประสงค

1) ยกระดบคณภาพผลการด าเนนงานเพอตอบสนองความตองการและ ความคาดหวงของผมสวนไดสวนเสย

1) ระดบความส าเรจในการวเคราะหและกลนกรองเรองราวรองทกขทน าเสนอผบรหาร คค.

4.1 พฒนาการจดการเรองรองทกข 1) เพอการจดการเรองราวรองทกขของกระทรวงคมนาคม โดยการน าเสนอขอมล ขอเทจจรง และเสนอความเหนเพอประกอบการวนจฉยสงการของผบรหาร

2) เพอแกไข คลคลาย และน าเสนอแนวทางการแกไขปญหาแกผรองเรยนดวยความโปรงใสและเปนธรรม

2) สรางความเชอมนในความโปรงใสจากการด าเนนงานของหนวยงาน

1) ระดบความส าเรจของการด าเนนงานตามแผนการปองกนการทจรต

4.2 ยกระดบคณธรรมและความโปรงใส ในการด าเนนงานเพอสรางความเชอมน

1) เพอปลกจตส านกและคานยมตอ ตานการทจรต

2) เพอเสรมสรางความเขมแขงและสงเสรมการมสวนรวมในการปองกนการตอตานการทจรต

Page 13: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส
Page 14: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-1

สวนท 2

แผนปฏบตการยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560-2564 ประเดนยทธศาสตรท 1 พฒนาระบบบรหารนโยบายและยทธศาสตรอยางตอเนอง

เปาประสงค 1) มระบบการบรหารนโยบายและยทธศาสตรทไดรบการพฒนาอยางตอเนอง และมคณลกษณะ

ทส าคญ ไดแก - การมสวนรวมจากผมสวนเกยวของทส าคญ - เทคโนโลยสารสนเทศและการสอสารถกน ามาใชเปนปจจยหลกส าคญ ในการก าหนดนโยบาย

และการตดสนใจของผบรหาร - สอดคลองกบความตองการของผมสวนเกยวของทส าคญ

2) ผมสวนเกยวของทส าคญกบการบรหารนโยบายและยทธศาสตรมความพงพอใจตอผลส าเรจ การบรหารนโยบายและยทธศาสตร

ตวชวดความส าเรจและเปาหมาย-ระดบเปาประสงค

ตวชวดความส าเรจ คาเปาหมาย

ป 60 ป 61 ป 62 ป 63 ป 64 1) ระดบความส าเรจของรอยละเฉลยถวงน าหนกในการบรรล

เปาหมายตามแผนปฏบตราชการของกระทรวงคมนาคมและนโยบายส าคญ/พเศษของรฐบาล

3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

2) ระดบความส าเรจของรอยละเฉลยถวงน าหนกในการบรรลเปาหมายตามแผนปฏบตราชการของส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม

3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

3) ระดบความพงพอใจของผมสวนไดสวนเสยทส าคญ ทมตอระบบการบรหารนโยบายและยทธศาสตร

3.5 3.8 4.0 4.2 4.5

4) รอยละการใชสารสนเทศเพอการบรหาร 75 80 85 90 95

กลยทธ กลยทธ 1.1 พฒนาระบบบรหารนโยบายและยทธศาสตร

กลยทธ 1.2 พฒนาระบบบรหารแผนบรณาการตามยทธศาสตรกระทรวงคมนาคม

Page 15: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-2

รายละเอยดแผนงาน/โครงการ/มาตรการ ตามแผนปฏบตการยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560–2564 ตามประเดนยทธศาสตรท 1

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 1.

1 พฒ

นาระ

บบบร

หารน

โยบา

ยและ

ยทธศ

าสตร

1.1.1 การจดท าแผนยทธศาสตรกระทรวงคมนาคม และส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2565-2569

สนย. 12.00 12.00

1.1.2 การจดท า/ปรบปรงแผนยทธศาสตรส านก/ศนย/กอง/กลมของหนวยงานภายใน สปค.

ทกหนวยงาน (สนย.ตดตาม

และประเมนผล)

สนย. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.1.3 แผนงานการพฒนาระบบงานการบรหารนโยบายและยทธศาสตร 5.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

1.1.3 (1) การปรบปรงและพฒนากระบวนการและข นตอนการบรหารงบประมาณและการตดตามประเมนผล

สนย. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.1.3 (2) การปรบปรงและพฒนากระบวนงานงานตดตามและประเมนผลการด าเนนงานโครงการทส าคญตามนโยบายรฐบาลและผบรหาร คค. และแผนยทธศาสตร คค.

สนย. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.1.3 (3) การพฒนากระบวนการถายทอดนโยบายสแผนยทธศาสตรและการปฏบตอยางบรณาการ

สนย. * * * * *

Page 16: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-3

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

1.1.4 แผนงานการพฒนาระบบสนบสนนการบรหารนโยบายและยทธศาสตร

7.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

1.1.4 (1) บรหารระบบ MOT-BSC ใหสนบสนนการบรหารนโยบายอยางมประสทธภาพ

ศทท. ทกหนวยงาน

2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.1.4 (2) บรหารและก าหนดนโยบายโดยใช Thailand Transport Map ศทท. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.1.4 (3) ปรบปรง/เพมศกยภาพระบบศนยปฏบตการคมนาคม ศทท. ทกหนวยงาน

2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.1.5 การจดต งกรมการขนสงทางราง กพบ. *

1.1.6 การศกษารปแบบองคกรของกรมทาอากาศยานทเหมาะสม กพบ. *

กลยท

ธ 1.

2 พฒ

นาระ

บบบร

หารแ

ผนบร

ณา

การต

ามยท

ธศาส

ตรกร

ะทรว

งคมน

าคม

1.2.1 การบรหารแผนปฏบตการดานคมนาคมขนสงระยะเรงดวนประจ าป (Action Plan)

สนย. ทกหนวยงาน

2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.2.2 การแกไขปญหาของการด าเนนการตามแผนงาน/โครงการในความรบผดชอบอยางบรณาการ

สนย. ทกหนวยงาน

2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

1.2.3 โครงการพฒนาศนยบรหารโครงการขนาดใหญ และยกระดบศนยปฏบตการคมนาคมระดบภมภาค เพอบรณาการขอมลการวางแผนและบรหารงานพฒนาโครงสรางพ นฐานใหมความสอดคลองกนระหวางภาคการขนสง สามารถเชอมโยงกนอยางทวถง และสอดคลองกบทศทางการพฒนาเชงพ นท

ศทท. สนย. 20.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00

Page 17: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-4

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

1.2.4 แผนงานบรณาการดานการขนสงทางอากาศ

1.2.4 (1) การผลกดนการพฒนาเพมขดความสามารถในการรองรบของระบบการบนท งระบบเชงบรณาการ ป 2563-2567

สนย./กห. กพท./บวท. * *

1.2.4 (2) โครงการน ารองการแกปญหาและพฒนาการใชประโยชนพ นท Free Zone ของทาอากาศยานสวรรณภม เพอเพมขดความสามารถในการแขงขนของผประกอบการขนสงสนคาทองถน

สนย. * * * * *

1.2.4 (3) โครงการยกระดบการบรการขาวสภาพอากาศเพอการบน กพท./ อต. สนย. * * * *

1.2.5 โครงการตดตามและประเมนผลการปรบปรงทางเดนเทาบนทางหลวงแผนดนและทางหลวงชนบทส าหรบคนพการและผสงอาย

กก. สกม. *

Page 18: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-5

ประเดนยทธศาสตรท 2 พฒนาปจจยสนบสนนการขบเคลอนยทธศาสตรสความส าเรจ

เปาประสงค 1) สงเสรมและ/หรอด าเนนการจดท าความตกลงระหวางประเทศ และ ความรวมมอระหวางประเทศ

ดานการคมนาคมขนสง เพอผลประโยชนของชาตและประเทศ/กลมประเทศคความรวมมอใน เวททวภาค และพหภาค

2) ยกระดบคณภาพผลการด าเนนงานดานการอทธรณ 3) พฒนายทธศาสตรการสอสารและการประชาสมพนธแบบบรณาการ 4) ยกระดบระบบการจดการความปลอดภย เพอปองกนและลดความสญเสยดานคมนาคม 5) ผลกดนสงเสรมและ/หรอสนบสนนใหมการด าเนนการพฒนากฎหมายทเหมาะสมกบสภาวการณ 6) รวมขบเคลอนยทธศาสตรดจทลเพอเศรษฐกจและสงคม

ตวชวดความส าเรจและเปาหมาย-ระดบเปาประสงค

ตวชวดความส าเรจ คาเปาหมาย

ป 60 ป 61 ป 62 ป 63 ป 64 1) ระดบความส าเรจในการด าเนนการสงเสรมบทบาทไทยในเวท

ระหวางประเทศ 3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

2) ระดบความส าเรจของการด าเนนงานพจารณาอทธรณภายในระยะเวลาทก าหนด

3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

3) รอยละในการด าเนนการตามแผนการพฒนายทธศาสตร การสอสารและการประชาสมพนธ

๘๐ ๘๕ ๙๐ ๙๕ ๑๐๐

4) ระดบความส าเรจของแผนงานการจดการความปลอดภยคมนาคม 3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

5) รอยละของจ านวนกฎหมายทไดด าเนนการตามแผนแกไขปรบปรงกฎหมายของกระทรวงคมนาคม

๘๐ ๘๕ ๙๐ ๙๕ ๑๐๐

6) ระดบความส าเรจของการขบเคลอน Digital Transport 2020 3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

Page 19: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-6

กลยทธ กลยทธ 2.1 ผลกดนบทบาทน าของไทยในการสงเสรมความเชอมโยงดานคมนาคมขนสง

ท งภายในภมภาคและระหวางภมภาค

กลยทธ 2.2 พฒนาการจดการการอทธรณ

กลยทธ 2.3 พฒนาการสอสารและการประชาสมพนธแบบบรณาการ

กลยทธ 2.4 พฒนาการจดการความปลอดภยคมนาคม

กลยทธ 2.5 ปรบปรงและพฒนากฎหมายของกระทรวงคมนาคมใหสอดคลองกบสภาวการณ

กลยทธ 2.6 ยกระดบส Digital Transport 2020

Page 20: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-7

รายละเอยดแผนงาน/โครงการ/มาตรการ ตามแผนปฏบตการยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560–2564 ตามประเดนยทธศาสตรท 2

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 2.1

ผลก

ดนบท

บาทน

าของ

ไทย

ในกา

รสงเส

รมคว

ามเช

อมโย

ง ดาน

คมนา

คมขน

สง

ท งภา

ยในภ

มภาค

และร

ะหวา

งภมภ

าค

2.1.1 จดท าแผนการเจรจา/ข นตอนการปรบปรงความตกลง/อนสญญาระหวางประเทศ (ดานคมนาคมขนสง) ตามพนธกรณระหวางประเทศเพอสงเสรมความเปนมาตรฐานสากลของไทย

สร. 1.50 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30

2.1.2 เสรมสรางความรวมมอในเวทระหวางประเทศเพอสรางพนธมตรและพฒนาความเชอมโยงดานคมนาคมขนสงท งระดบ ทวภาค/พหภาค

สร. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

2.1.3 ด าเนนบทบาทเชงรกเพอด ารงไวซงผลประโยชนของประเทศ สร. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

2.1.4 แผนงานการพฒนาระบบขอมลทส าคญเพอการเจรจาระหวางประเทศ สร. ศทท. 0.20 0.20 * * * *

2.1.4 (1) จดท า/ปรบปรงขอมลทส าคญของประเทศคเจรจาและ สรปทาทการเจรจา

สร. ศทท. * * * * *

2.1.4 (2) พฒนาระบบฐานขอมลสนบสนนการเจรจาและสรปทาทการเจรจา

ศทท. สร. 0.20 0.20

Page 21: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-8

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 2.

2 พฒ

นากา

รจดก

ารกา

รอทธ

รณ

2.2.1 แผนงานพฒนาระบบงานอทธรณ สอ. 3.00 * * 1.50 1.50

2.2.1 (1) แผนงานปรบปรงคมอการก าหนดคาทดแทนอสงหารมทรพย ทถกเวนคนรวมกบหนวยงานในสงกดทเกยวของ

สอ. 3.00 1.50 1.50

2.2.1 (2) แผนงานปรบปรงและพฒนาระบบการตดตาม/ตรวจสอบสถานะของเรองอทธรณผานเวบไซตของกระทรวงคมนาคม

สอ. ศทท. * *

2.2.1 (3) แผนงานเพมประสทธภาพการพจารณาอทธรณใหไดผลผลต (ปรมาณงาน) เพมข นตามเปาหมาย

สอ. *

2.2.2 โครงการศกษาพระราชบญญตจดรปทดนเพอพฒนาพ นท พ.ศ. 2547 เพอเปนทางเลอกในการด าเนนโครงสรางพ นฐานของรฐ

สอ. * * * * *

2.2.3 พฒนาระบบสนบสนนงานอทธรณ ศทท. สอ. * *

Page 22: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-9

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 2.

3 พฒ

นากา

รสอส

ารแล

ะการ

ประช

าสมพ

นธแบ

บบรณ

าการ

2.3.1 โครงการจดท านโยบายและแผนการประชาสมพนธของกระทรวงคมนาคมในภาพรวม

กส. ทกหนวยงาน

10.00 10.00

2.3.2 โครงการสงเสรมและพฒนาความรดานการคมนาคมขนสงและความปลอดภย ประจ าปงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๐

กส. 14.61 2.61 3.00 3.00 3.00 3.00

2.3.3 แผนงานการจดท าสอและนทรรศการดานการคมนาคมขนสง กส. 95.00 19.00 19.00 19.00 19.00 19.00

2.3.3 (1) โครงการผลตและเผยแพรสอประชาสมพนธ เพอเผยแพรประชาสมพนธและสรางการรบรตามแผนยทธศาสตรของรฐบาลและกระทรวงคมนาคม และยทธศาสตรการพฒนาโครงสรางพ นฐานดานการคมนาคมขนสงของไทย พ.ศ. ๒๕๕๘ – ๒๕๖๕ ประจ าปงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๐

กส. 25.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

2.3.3 (2) โครงการจดนทรรศการสรางการรบรเกยวกบแผนงาน โครงการผลการด าเนนงานของกระทรวงคมนาคม และยทธศาสตรโครงสรางพ นฐานดานการคมนาคมขนสงของไทย พ.ศ. ๒๕๕๘ - 2564

กส. 45.00 9.00 9.00 9.00 9.00 9.00

2.3.3 (3) โครงการจดนทรรศการเฉลมพระเกยรตพระบรมวงศานวงศ กส. 25.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 2.3.4 โครงการเสรมสรางและพฒนาเครอขายการประชาสมพนธเพอขบเคลอนภารกจการประชาสมพนธของกระทรวงคมนาคม

กส. ทกหนวยงาน

1.50 0.50 0.50 0.50

2.3.5 เพมศกยภาพงานขาวเพอการประชาสมพนธของ สปค. และ สรค. กส. *

2.3.6 แผนงานการพฒนาระบบสนบสนนงานสารนเทศ ศทท. กส. *

2.3.6 (1) โครงการพฒนาระบบจดการภาพและวดทศน ศทท. กส. *

2.3.6 (2) โครงการพฒนาระบบขาวกระทรวงคมนาคม ศทท. กส. *

Page 23: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-10

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 2.

4 พฒ

นากา

รจดก

ารคว

ามปล

อดภย

คมนา

คม

2.4.1 การจดต งศนยปลอดภยคมนาคมภายใตส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม

ศทท. กจ. กพบ. * *

2.4.2 พฒนาระบบบรหารจดการศนยปลอดภยคมนาคม ศปภ./ศทท.

ทกหนวยงานในสงกด

คค.

* * * * *

2.4.3 โครงการปรบปรงระบบการคนหาและชวยเหลออากาศยานและเรอประสบภยดวยดาวเทยม COSPAS-SARSAT

กชย. 120.00 40.00 40.00 40.00

2.4.4 แผนงานการพฒนาระบบและอปกรณดานการสอบสวนอากาศยานประสบอบตเหต

กนย. 23.50 1.00 1.00 5.50 15.50 0.50

2.4.4 (1) โครงการจดหาอปกรณสอบสวนอากาศยานประสบอบตเหตใหเปนไปตามมาตรฐานองคการการบนพลเรอนระหวางประเทศ (ICAO)

กนย. 3.50 1.00 1.00 0.50 0.50 0.50

2.4.4 (2) โครงการจดต งหองปฏบตการอานวเคราะหขอมลเครองบนทกการบน

กนย. 20.00 5.00 15.00

2.4.5 โครงการพฒนาความรดานการสอบสวนอากาศยานประสบอบตเหตใหเปนไปตามมาตรฐานองคการการบนพลเรอนระหวางประเทศ (ICAO)

กนย. 13.00 5.00 2.00 2.00 2.00 2.00

2.4.6 การฝกซอมการคนหาและชวยเหลออากาศยานและเรอประสบภย กชย. 3.00 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

Page 24: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-11

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 2.

5 ปร

บปรง

และพ

ฒนาก

ฎหมา

ยของ

กระท

รวงค

มนาค

ม ให

สอดค

ลองก

บสภา

วการ

2.5.1 การพฒนากฎหมายขนสง สกม. * * *

2.5.2 การปรบปรงโครงสรางพ นฐานและสงอ านวยความสะดวกส าหรบคนพการและผสงอาย

กก. สกม. *

2.5.3 โครงการศกษาและจดท าแนวทางการปรบปรง/พฒนา พรบ. เดนอากาศ กพท. สกม. *

2.5.4 การศกษาและจดท า/ปรบปรงระบบการตดตามและประเมนผลการใชกฎหมายในระบบขนสง

สกม. * * * * *

2.5.5 ปรบปรงฐานขอมลศนยขอมลกฎหมายของ คค. ศทท. สกม. * *

2.5.6 การถายทอด และแลกเปลยนความรดานกฎหมายส าหรบหนวยงานในกระทรวงคมนาคม

สกม. * * * * *

กลยท

ธ 2.

6 ยก

ระดบ

ส Di

gital

Tra

nspo

rt 20

20 2.6.1 โครงการตามแผนพฒนาดจทลเพอเศรษฐกจและสงคม ของกระทรวง

คมนาคม พ.ศ. 2560 – 2564 ศทท. * * * * *

2.6.2 โครงการพฒนาแอพพลเคชนบรการขอมลและวางแผนการเดนทาง ในโทรศพทเคลอนทส าหรบคนพการ ผสงอาย และคนทกคน

ศทท. กก. 60.00 * * 20.00 20.00 20.00

Page 25: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-12

ประเดนยทธศาสตรท 3 พฒนาสมรรถนะองคกรอยางบรณาการ

เปาประสงค 1) การเปนองคกรทมสมรรถนะสง

2) กระบวนงานมการพฒนาปรบปรงอยางตอเนอง

3) มการน าเทคโนโลยสารสนเทศและการสอสารมาใชในการพฒนากระบวนงาน

4) บคลากร สปค. เปนคนด มความร ความสามารถ ความเชยวชาญในงาน และมความสขในการท างาน

ตวชวดความส าเรจและเปาหมาย-ระดบเปาประสงค

ตวชวดความส าเรจ คาเปาหมาย

ป 60 ป 61 ป 62 ป 63 ป 64

1) ระดบความพงพอใจของหนวยงานตอการปฏบตงานของ สปค. 3.5 3.8 4.0 4.2 4.5

2) จ านวนรางวลท สปค. ไดรบจากหนวยงานภายนอก 1 1 2 2 2

3) ระดบความส าเรจถวงน าหนกเฉลยของตวช วดกระบวนงาน 3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

4) จ านวนของความคดสรางสรรค นวตกรรม ทน ามาใช ในการปรบปรงกระบวนงานของหนวยงาน

- 2 2 2 2

5) รอยละของบคลากรทผานการประเมนขดสมรรถนะหลก ของบคลากร

๘๐ ๘๕ ๙๐ ๙๕ ๑๐๐

6) ระดบความพงพอใจและความผาสกของบคลากร ตอการปฏบตงาน

3.5 3.8 4.0 4.2 4.5

7) รอยละของบคลากรในสวนราชการทมความเชอมนวา เพอนรวมงานและผบงคบบญชาเปนคนด มคณธรรม และไมทจรต

75 80 85 90 95

8) รอยละของจ านวนกลมเปาหมายผใชงานระบบเทคโนโลยสารสนเทศทพฒนาข น เขาใชงานระบบ

๘๐ ๘๕ ๙๐ ๙๕ ๑๐๐

9) ระดบความพงพอใจของผใชงานทมตอการใชงานระบบเทคโนโลยสารสนเทศ

3.5 3.8 4.0 4.2 4.5

Page 26: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-13

กลยทธ

กลยทธ 3.1 พฒนาการจดการความรใหเปนองคกรแหงการเรยนร (KM)

กลยทธ 3.2 พฒนากระบวนงานใหคลองตว รวดเรว ทนสมย เรยบงายอยางตอเนอง

กลยทธ 3.3 พฒนาระบบสารสนเทศเพอการปรบปรงกระบวนงาน

กลยทธ ๓.4 บรหารความพรอมตอสภาวะวกฤต

กลยทธ 3.๕ สรางความผาสกและความพงพอใจของบคลากร

กลยทธ 3.6 บรหารทรพยากรบคคลเพอใหบรรลผลตามแผนยทธศาสตร

กลยทธ 3.7 สงเสรมคานยมองคกร i-MOT และความผกพนในองคกร

Page 27: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-14

รายละเอยดแผนงาน/โครงการ/มาตรการ ตามแผนปฏบตการยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560–2564 ตามประเดนยทธศาสตรท 3

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 3.

1 พฒ

นากา

รจดก

ารคว

ามรใ

หเป

นองค

กรแห

งการ

เรยนร

(KM

)

3.1.1 การด าเนนการจดท าในรปคมอปฏบตงานในแตละกระบวนงาน (จ านวนองคความรทไดรบการถายทอดและจดท าเปนสารสนเทศ/คมอ) (PMQA)

กพบ. ทกหนวยงาน * * * * *

3.1.2 เพมศกยภาพการจดการความร ของ สปค./สรค. ศทท. ทกหนวยงาน 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

3.1.3 แผนงานการพฒนานวตกรรมองคกร ศทท. ทกหนวยงาน 4.05 0.05 1.00 1.00 1.00 1.00

3.1.3 (1) โครงการเสรมสรางการเรยนรเกยวกบนวตกรรม ศทท. ทกหนวยงาน 0.05 0.05

3.1.3 (2) โครงการสรางความคดสรางสรรคและนวตกรรมเพอปรบปรงกระบวนงานของหนวยงาน

ศทท. ทกหนวยงาน 4.00 1.00 1.00 1.00 1.00

กลยท

ธ 3.

2 พฒ

นากร

ะบวน

งานใ

หคลอ

งตว

รวดเ

รว ท

นสมย

เรยบ

งายอ

ยางต

อเนอ

ง 3.2.1 โครงการทบทวนกระบวนการดานการบรหารทรพยากรบคคลเพอจดท ามาตรฐานการปฏบตงาน

กจ. 1.50 0.50 0.50 0.50

3.2.2 โครงการพฒนา/ปรบปรงกระบวนงานใหคลองตว รวดเรว ทนสมย เรยบงาย อยางตอเนอง

กพบ. ทกหนวยงาน 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

3.2.3 โครงการพฒนา/ปรบปรงระบบการจดการฐานขอมลขาวสารอเลคทรอนกสเพอใหเปนศนยขอมลขาวสารอเลคทรอนกสตามกฎหมายก าหนด

ศทท. กก. 0.50 0.50

3.2.4 โครงการส ารวจความพงพอใจของผรบบรการและผมสวนได สวนเสยตอการปฏบตงานของส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม

กก. ทกหนวยงาน 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

Page 28: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-15

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

3.2.5 แผนงานการฝกอบรมและสรางเครอขายดานสารบรรณและการจดการขอมลขาวสาร

กก. 2.50 1.50 0.50 0.50

3.2.5 (1) โครงการฝกอบรมสมมนาเชงปฏบตการ เรอง การขบเคลอนยทธศาสตรการปฏบตการขาวสาร (IO) กระทรวงคมนาคม

กก. 1.00 1.00

3.2.5 (2) โครงการสรางเครอขายบคลากรดานจดการขอมลขาวสาร เครอขายหองสมด/งานสารบรรณ (การเกบเอกสาร)

กก. ศทท. 1.00 0.50 0.50

3.2.5 (3) โครงการฝกอบรมสมมนาเชงปฏบตการ เรองการพฒนาทกษะ และสมรรถนะเพอความเปนเลศดานงานสารบรรณ ของกระทรวงคมนาคมตามระเบยบส านกนายกรฐมนตร วาดวยงานสารบรรณ พ.ศ. 2526 และทแกไขเพมเตม (ฉบบท 2) พ.ศ.2548" ข น

กก. 0.50 0.50

กลยท

ธ 3.

3 พฒ

นาระ

บบสา

รสนเ

ทศเพ

อการ

ปรบป

รงกร

ะบวน

งาน

3.3.1 แผนการพฒนา/เพมศกยภาพระบบการปฏบตงานของ สปค./สรค. เพอมงสการเปน digital government

ศทท. ทกหนวยงาน 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

3.3.2 น าระบบสารสนเทศไปใชในการเพมประสทธภาพการปฏบตงานของ สปค./สรค.

ทกหนวยงาน ศทท. * * * * *

3.3.3 การจดท าขอมลตนทนผลผลตของ สปค. ของคณะท างานจดท าตนทนตอหนวยผลผลต

กค. * * *

Page 29: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-16

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงานหลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม

(ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 3.

4

บรหา

รควา

มพรอ

ม ตอ

สภาว

ะวกฤ

3.4.1 ทบทวน/ปรบปรง และบรหารจดการนโยบายดานความมนคง ปลอดภย ดานไอซท

ศทท. ทกหนวยงาน 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

3.4.2 ทบทวน/ปรบปรง แผนบรหารความตอเนองดานไอซท ศทท. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

3.4.3 การจดท าแผนบรหารความพรอมตอสภาวะวกฤตและฝกซอม กก. กจ. 2.00 0.50 0.50 0.50 0.50

กลยท

ธ 3.

5 สร

างคว

ามผา

สก แ

ละคว

ามพง

พอใจ

ของบ

คลาก

3.5.1 แผนงานสรางความผกพนในองคกร

3.5.1 (1) โครงการ สปค./สรค. สมพนธ กจ. 5.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

3.5.1 (2) โครงการ สรค. สมพนธ สรค. * * * * *

3.5.1 (3) โครงการสงเสรมพฒนาคณภาพชวตและสรางความผกพนของบคลากรใน สปค./สรค.

กจ. ทกหนวยงาน 1.50 0.50 0.50 0.50

3.5.2 แผนงานการจดกจกรรมทส าคญ กก. ทกหนวยงาน * * * * *

3.5.2 (1) กจกรรมเพอสรางความสขและกระชบความสมพนธของบคลากร (งานปใหม และ งานสงกรานต)

กก. ทกหนวยงาน * * * * *

3.5.2 (2) กจกรรมเชดชเกยรตคณ (งานเกษยณอายราชการ) กก. ทกหนวยงาน * * * * *

3.5.2 (3) กจกรรมการจดงานวนสถาปนากระทรวงคมนาคม กก. ทกหนวยงาน * * * * *

3.5.2 (4) กจกรรมงานวนเดกแหงชาต กก. * * * * *

Page 30: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-17

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงาน

หลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

3.5.3 แผนงานสรางสภาพแวดลอมทดในการท างาน

3.5.3 (1) โครงการกอสรางอาคารกระทรวงคมนาคมแหงใหม กค. 1,828.50 400 400 400 400 228.5

3.5.3 (2) การจดท าแผนอาชวอนามยในการท างาน ของส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม

กก. กจ. กค. * *

กลยท

ธ 3.

6 บร

หารท

รพยา

กรบค

คลเพ

อใหบ

รรลผ

ลตาม

แผนย

ทธศา

สตร 3.6.1 การจดท าและทบทวนแผนกลยทธการบรหารทรพยากรบคคลของ สปค. กจ. ทกหนวยงาน 3.00 1.00 1.00 1.00

3.6.2 โครงการวางแผนอตราก าลงคนเชงยทธศาสตร (Strategic Workforce Plan)

กจ. สนย. * * * * *

3.6.3 จดท ามาตรฐานการด าเนนงานดานไอซทเชงรก เพอสนบสนนการด าเนนงานตามยทธศาสตร และการเขาสเศรษฐกจดจทลของ คค.

ศทท. ทกหนวยงาน 5.20 5.20

3.6.4 อบรมความรดานไอซท ศทท. ทกหนวยงาน 3.40 0.20 0.20 1.00 1.00 1.00

กลยท

ธ 3.

7 สง

เสรม

คานย

มอง

คกร

i-MOT

และ

ความ

ผกพน

ในอง

คกร

3.7.1 โครงการสงเสรมวฒนธรรมของ สปค. กจ. ทกหนวยงาน 1.50 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30

Page 31: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-18

ประเดนยทธศาสตรท 4 สงเสรมคณธรรมและความโปรงใส

เปาประสงค 1) ยกระดบคณภาพผลการด าเนนงานเพอตอบสนองความตองการและความคาดหวงของผมสวนได

สวนเสย

2) สรางความเชอมนในความโปรงใสจากการด าเนนงานของหนวยงาน

ตวชวดความส าเรจและเปาหมาย-ระดบเปาประสงค

ตวชวดความส าเรจ คาเปาหมาย

ป 60 ป 61 ป 62 ป 63 ป 64

1) ระดบความส าเรจในการวเคราะหและกลนกรองเรองราว รองทกขทน าเสนอผบรหาร คค.

3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

2) ระดบความส าเรจของการด าเนนงานตามแผนการปองกน การทจรต

3.5 4.0 4.5 5.0 5.0

กลยทธ กลยทธ 4.1 พฒนาจดการเรองรองทกข

กลยทธ 4.2 ยกระดบคณธรรมและความโปรงใสในการด าเนนงานเพอสรางความเชอมน

Page 32: Full page photo - กระทรวงคมนาคม · -เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร ถูกน ามาใช้เป็นปัจจัยหลักส

แผนปฏบตการส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม (Action Plan)

1

x

2-19

รายละเอยดแผนงาน/โครงการ/มาตรการ ตามแผนปฏบตการยทธศาสตรส านกงานปลดกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2560–2564 ตามประเดนยทธศาสตรท 4

กลยทธท ผลผลต/แผนงาน/โครงการ/มาตรการ/กจกรรม หนวยงานหลก หนวยงานสนบสนน

งบประมาณรวม (ลานบาท)

ปทด าเนนการ

60 61 62 63 64

กลยท

ธ 4.

1 พฒ

นาจด

การ

เรองร

องทก

4.1.1 การพฒนาศนยบรการขอมลและเรองรองเรยนของกระทรวงคมนาคม 3.50 1.00 1.00 0.50 0.50 0.50

4.1.1 (1) พฒนากระบวนงานการจดการเรองรองทกขเชงบรณาการ (สปค.) สต./สรค./กจ./กก./สอ.

ศทท. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

4.1.1 (2) การพฒนาระบบสนบสนนของศนยบรการขอมลและเรองรองเรยนของกระทรวงคมนาคม

ศทท. สต./สรค./กจ./กก./สอ.

1.00 0.50 0.50 * *

กลยท

ธ 4.

2 ยก

ระดบ

คณธร

รมแล

ะคว

ามโป

รงใส

ในกา

รด าเน

นงาน

เพอ

สราง

ความ

เชอม

4.2.1 แผนงาน/ โครงการสงเสรมความโปรงใสในการด าเนนงาน ศปท. ทกหนวยงาน 3.00 0.60 0.60 0.60 0.60 0.60

4.2.2 การจดท าแผนสงเสรมธรรมาภบาลระดบหนวยงาน ศปท. ทกหนวยงาน * * * * *

4.2.3 แผนงาน/โครงการสงเสรมคณธรรม จรยธรรมของ สปค. ศปท. ทกหนวยงาน 7.00 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40

4.2.4 โครงการเพมประสทธภาพการตรวจสอบภายใน กตส. 2.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

4.2.5 ปรบปรง/เพมศกยภาพระบบศนยปฏบตการตอตานทจรตของ คค. ศทท. ศปท. * *