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Thales – Galileo Programme Office 23.04.2007 Galileo aus Sicht von Industrie und Wirtschaft Dr. Helmut Blomenhofer 05. Juni 2007 Stuttgart

Galileo aus Sicht von Industrie und Wirtschaftnexus.uni-stuttgart.de/de/aktuelles/ereignisse/... · 3. 0 4. 2 0 0 7 Wertschöpfung mit Galileo Diensten und Erweiterungen S1 S2 S3

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Thales – Galileo Programme Office

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Galileo aus Sicht von Industrie und Wirtschaft

Dr. Helmut Blomenhofer05. Juni 2007Stuttgart

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07Inhalt

Kurze Einleitung: Thales D und Anteile an Galileo Infrastruktur-Entwicklung

Galileo Dienste

Galileo Märkte und Beispiele für neue Produkte

Schlußfolgerungen

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07

Technologien,Systeme,

Systemführer und Dienstleistungen

LuftfahrtLuftfahrt Sicherheit

Verteidigung

Elektronik- und Hightech-SystemeFörderung dualer Technologien für die internationalen

Märkte Verteidigung, Luftfahrt und Sicherheit

Die THALES-Vision

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Australien10 Standorte

Südamerika10 Standorte

Nordamerika30 Standorte

Europa220 Standorte

Asien40 Standorte

Naher Osten20 Standorte

Afrika5 Standorte

Südkorea

3 Standorte

60.000 THALES Mitarbeiter in 50 Ländern

THALES: Ein führendes Unternehmen weltweit

Stand: 2006

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Umsatz 507 Mio. €3.300 Mitarbeiter 26 Standorte

Kiel

Wilhelmshaven

Rostock

Berlin

Hamburg

LeipzigSiegburg

Bonn

KoblenzLangen

Mannheim

Aßlar

Pforzheim

Ulm

ÜberlingenNeufahrn

Aschau

München

Bad HersfeldDüsseldorf

Nürnberg

MainzFrankfurt

Stuttgart

Troisdorf

Hannover

THALES in Deutschland

Stand: 2006

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07

Galileo IOV Development PhaseESA

GroundControl

Segment

GroundMission

Segment

SpaceSegment& Satellite

Payload

Satellite AIT

Prime MgtSE &

Procurement

GalileoIndustries

SupportSegment(GSTB)

System AIV

Launcher(CFI)

Astrium GmbH Astrium Ltd. Alcatel Thales

TestUser

Segment

Prim

e

N-1

Thales ATM SE&AIV

Security (Thales F leadership) is a transverse activityThales D (Land&Joint) Participation in Security

Security

Seperate Contract Galileo GIOVE-A: Thales Electron Devices (Ulm)

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Das Galileo Satellitennavigationssystem

und dessen Dienste

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07

GALILEO : Ein Globales SatellitenNavigations System entworfen vonEuropa

Anwenderbezogene AuslegungWeltweite AbdeckungUnter Ziviler Kontrolle

Interoperabilität und Kompatibilität mit GPS und anderen Systemen

Verbesserte Genauigkeit undVerfügbarkeit im Vergleich mit GPS Bereitstellung von Integrität fürSicherheitskritischeAnwendungen

GALILEO

Europa’s Anwort auf Globale Satelliten Navigations Systeme

Galileo wird für zivile Anwendungen entwickelt steht in der Betriebsphase auch unter ziviler Kontrolle.

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07

Weltweite Bedeckung

GENAUIGKEITINTEGRITÄTVERFÜGBARKEITVIELE DIENSTE

ANGEPASST AN DIE NUTZERANFORDERUNGEN

GALILEO Vorteile

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07

NavigationsdiensteOffener Dienst (OS)Kommerzieller Dienst (CS)Sicherheitskritischer Dienst (SoL)Öffentlich Regulierter Dienst (PRS)

Such- und Rettungsdienst (SAR)

Lokale Komponenten verbessern die Navigationsdienste (Luftfahrt und andereTransportsysteme, ProfessionelleAnwendungen und Indoor Navigation)

Globale und multi-regionale Integrität (MRS)

GALILEO Dienste

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07Enabled by Galileo

Open ServiceGalileo adds Additional Signals

Safety of Life ServiceGalileo offers Integrity

Commercial ServiceAuthentication & Guarantees

Public Regulated ServiceSignal Robustness

Search and RescueRapid Response & Notification

Intelligent Transport Systems Driven User Services

Source: GJU

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Galileo Anwendungen und

Märkte

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07Übersicht der Nutzeranforderungen

GPS/ GLONASS

No

inte

grity

GeodesyPrecise Maritimepositioning Rescue Rescue

Fleet Mangt

En Route

Precise FarmingInland waterways

Individual Leisure NPARural Tracking

Rail Guidance

Utilisation Urbaine

CAT 2/3 Maritime Ânti-Collision

SpaceTerminal Docking

Rail Surveillance Hrabour approach

Horizontal precision

Tim

e to

Ala

rm, R

espo

nse

Tim

e

< 10 cm # 1 m # 5 m # 10 m # 50 m # 100 m # 200 m

1 s

2 s

5 s

10 s

30 s

Oceanic

Terminal

GPS +EGNOS

GALILEO+ LOCAL

TransportUrban

CAT I

GALILEO GLOBALGALILEO +REGIONAL

Inte

grity

Source: Galilei Study

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07GNSS Ausrüstung und Anwendungen Heute

Einige Beispiele

Land Surveys & Construction

Transportation at Land, Sea and on Air, Offshore Exploration and Construction

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07

Safety of lifeAviationRailMaritime...

Professional FleetManagementMarine and land surveyAgricultureOil & GasFisheriesTiming….

Mass marketAutomobilePersonalPositioning and CommunicationsOutdoorRecreation...

Governmentapplications

Civil securityDefence….

GALILEO Märkte

GALILEO added values: Integrity, Precision, Service Guarantee, Authentication

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a.Luftfahrt

Anwendungen

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07Einsatz von GPS/Galileo/SBAS/GBAS nach Flugphasen

GPS / Galileo / SBAS

Galileo Local Element / GBAS

Source of Graphics: Boeing ATM

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Vorteile der SatellitennavigationGPS und GALILEO, integriert in ein CNS/ATM Konzept, bietet sicherheitskritischeOrtungsdienste mit folgenden Eigenschaften

Kontinuierliche Bedeckung auch unter nierdrigen Flughöhen (VOR/DME nurentlang Sichtlinie)All-Wetter LandefähigkeitFührung bei Anflug und Landung an regionalen Flugplätzen ohne InstrumentenlandesystemeHomogener und kontinuierlicher globaler Dienst

Satellitennavigation bietet “Gate -to- Gate” NavigationInteroperabel, Globale BedeckungEin Navigationssystem für alle Flugphasen

Verbesserte EffizienzEinsparung von Flugzeit und Flugbenzin durch “direkte” RoutenLärmschutz durch parallele und gekurvte Anflüge werden möglich

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07Entwicklung der Luftfahrt Anforderungen

Wesentliche Herausforderungender Luftfahrt :

Wachstum des LuftverkehrsVerbesserungen des Betriebsschutz und –sicherheit(Safety and security) Wirtschaftlicher DruckUmweltfreundlichkeit

NotwendigeÄnderungsmaßnahmen :

Politisches und RechtlichesUmfeldOperationelles KonzeptATM/CNS Infrastruktur

1997 2000

2010 2020

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07Marktanteile in der Luftfahrt (Anzahl Nutzer)

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Aviation - Navigation and Surveillance

Cen & S AmericaMiddle EastIndiaCentral AsiaAfricaRussia & Non AccPacific RimEurope (EU25)N America

Source : Galileo Joint Undertaking

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07Luftfahrttechnische Empfänger

A 319/320/321A330/340Boeing 737, 777, 747

MD 82

TSO C129a, C1ARINC 743-A

TSO C129a, C1ARINC 743-A

TOPSTAR 200TOPSTAR 200

MMR (TOPSTAR 2020)MMR (TOPSTAR 2020)

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Thales – Galileo Programme Office21

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07

b.Schifffahrts

Anwendungen

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07

Professionelle Maritime Anwendungen

Meeresgrabungen (Dredging) Fischerei

Hydrographie SeismischeMessungen

Öl & Gas Exploration(Offshore)

Radiobeacons

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07GNSS Unterstützer Transport

Mit Hilfe von Satellitennavigation könnenalle Fahrzeuggrößen von großenContainer Schiffen bis kleine Bootenavigiert werden

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07Marktanteile in der Schifffahrt (Anzahl Nutzer)

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

180.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Maritime - Navigation and Surveillance

Cen & S AmericaMiddle EastIndiaCentral AsiaAfricaRussia & Non AccPacific RimEurope (EU25)N America

Source : Galileo Joint Undertaking

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c.Bahn

Anwendungen

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07Anwendungen im Schienenverkehr

Weltweites Management von Gütern und WaggonsKontrolle von Betriebsschutz und –sicherheit(Safety & security Control)Messungen und Instandhaltung der BahnReiseinformationen

Zwischen 1997-2003, dient dieser Markt lediglich zu Test und Experimentierzwecken

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07Anwendungen im Personen- und Gütertransport

FrachtverfolgungOrtung und Identifizierung von Fahrzeugen (z.B. bei Gefahrguttransporten)Güterumschlag „Straße-Schiene-Schiff“

Flottenmanagement/Fahrzeugverfolgung/Fahrzeugdisposition

Zugbildung in RangierbahnhöfenFahrgast-Sicherheits- und Fahrgast-Informationskonzept

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07Anwendung in der Betriebsleittechnik

Genaue und aktuelle Ortung von Fahrzeugen zur optimalen Nutzung und zur verbesserten Sicherung des Fahrweges („Collisionavoidance“)

Ortung von aktiven und passiven FahrzeugenAutomatische FahrzeugidentifikationHalt-Steuerung an Bahnsteigen und UmladestationenZugortung für automatische Steuerung

Rechnergesteuerte ZugüberwachungProzeßgesteuerte Zugfahrt für ökonomische FahrweiseZugortung für Zwecke der Rendezvous-Technik

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0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

70.000

80.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Rail Train Control

Cen & S AmericaMiddle EastIndiaCentral AsiaAfricaRussia & Non AccPacific RimEurope (EU25)N America

Source : Galileo Joint Undertaking

Marktanteile im Schienenverkehr, Nutzer (Zugsteuerung)

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Thales – Galileo Programme Office30

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07Anwendungen bei Bahnanlagen

Exakte Vermessung des Schienennetzes

Erstellung einer Digitalen Streckenkarte

Kontrollmessungen und Fehlerortsbestimmung

Ortung von Meßfahrzeugen zur Optimierung der Wartungs- und InspektionsarbeitenOrtung von Instandsetzungsfahrzeugen

Absicherung von BaustellenOrtung von Bautrupps (Rottenwarnanlagen)Ortung von Fahrzeugen und Baumaschinen

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Thales – Galileo Programme Office31

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07

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Rail Train Monitoring (Rail supervision)

Cen & S AmericaMiddle EastIndiaCentral AsiaAfricaRussia & Non AccPacific RimEurope (EU25)N America

Source : Galileo Joint Undertaking

Marktanteile im Schienenverkehr, Nutzer (Überwachung)

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Thales – Galileo Programme Office32

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d.Automotive, Telematik

Anwendungen

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Thales – Galileo Programme Office33

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07Die Verkehrssituation von heute und morgen

“Arbeitnehmer imStau von heute”

GALILEO unterstützt Verkehrsleitsystemeschafft effizientere Transport-Infrastrukturerhöht die Sicherheit

Galileo unterstützt zukünftige Mobilität

Starker Anstieg des Verkehrs vorhergesagt

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Thales – Galileo Programme Office34

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07Fahrzeug Telematik, Nutzerzahlen

Source : EC 5FP GALILEI Study

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Thales – Galileo Programme Office35

23.0

4.20

07

Galileo Beispiele für

mögliche neueDienste und Produkte

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Thales – Galileo Programme Office36

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07HPPS* - Was ist das ?

Galileo Offener Dienst (OS) liefertHorizontalgenauigkeit: 4 m (95%)Vertikalgenauigkeit: 8 m (95%)

Vorgeschlagener Galileo kommerzieller DienstHPPS – High Precision Positioning Service

10cm für Professionelle EmpfängerSubmeter für Massenmarktempfänger

*) HPPS is not yet included into the Galileo baseline

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Thales – Galileo Programme Office37

23.0

4.20

07Professionelle Anwendungen – Öl und Gas

Seismische Messungen

Rigs Moves and Monitoring

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Thales – Galileo Programme Office38

23.0

4.20

07Professionelle Anwendungen – Precision Farming

Potential: Driverless vehicles working in the fields

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Thales – Galileo Programme Office39

23.0

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07Landverkehrs - Anwendungen

EntfernungabhängigeStraßennutzungsgebühr:LKW und PKW Maut“Pay-as-you-drive”Versicherung

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Thales – Galileo Programme Office40

23.0

4.20

07Wertschöpfung mit Galileo Diensten und Erweiterungen

S1

S2

S3

S4

S5

S6

S7

S8

S9

S10

S11

Authentication

Integrity

Message

AccessControl

MissionStatus

Orbit

ServicePerformance

SignalCorrection

Time

SBAS

Open Services(OS)

Safety of LifeServices (SoL)

CommercialServices (CS)

PublicRegulated

Services (PRS)Search and

Rescue SupportServices (SAR)

Many possibleNon-RefServices

Signals Information Core Services

GBAS

Comms

Enhancements Other AddedValue

Maps

Adverts

RTK

Inertial

Weather

GPS

etc Valu

e A

dded

Ser

vice

s

Galileo CoreSystem Boundary

etc

etc

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Thales – Galileo Programme Office41

23.0

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07Robuste Satellitennavigation mit GPS/EGNOS und Galileo

Source: ICAO GNSS-Panel No. 4, April 2003, WP17

GPS L1

L1 - Loss

For Comparison:Situation of today

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Thales – Galileo Programme Office42

23.0

4.20

07GBAS Präzisionslandesysteme

GBAS bietet höhere Präzision als ILSGBAS erlaubt eine Steigerung der TransportleistungGBAS unterstützt den umweltverträglicheren LuftverkehrGBAS steht für erhöhte Sicherheit.

LocalLocalAugmentation SystemsAugmentation Systems--Differential GNSS Reference Station (DGRS)Differential GNSS Reference Station (DGRS)

--GNSS Monitor Station (GMS)GNSS Monitor Station (GMS)

GNSS

DGRS

TowerControl

GMS

PseudoliteGMS

Airport Network

LocalGBAS Präzisionslandesysteme

Differential GNSS Reference Station (DGRS)GNSS Monitor Station (GMS)

GNSS

DGRS

TowerControl

GMS

Airport Network

LocalLocalAugmentation SystemsAugmentation Systems--Differential GNSS Reference Station (DGRS)Differential GNSS Reference Station (DGRS)

--GNSS Monitor Station (GMS)GNSS Monitor Station (GMS)

GNSS

DGRS

TowerControl

GMS

PseudoliteGMS

Airport Network

LocalGBAS Präzisionslandesysteme

Differential GNSS Reference Station (DGRS)GNSS Monitor Station (GMS)

GNSS

DGRS

TowerControl

GMS

Airport Network

Satelliten-basierte Präzisionslandesysteme werden Instrumentenlandesysteme ersetzen.

ICAO Term: Ground Based AugmentationSystems (GBAS)

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Thales – Galileo Programme Office43

23.0

4.20

07

Data SourceTransponder

Position, Velocity Vector, Identity, etc.Update Rate: 2 Hz Position+ Velocity, 0.2 Hz Identity

ATM System 1

Autonomous Ground Station

AsterixCat 021Output

Data SourceTransponder

Data SourceMosquito

Air to AirApplications

Air to GroundApplications

AsterixCat 021OutputADS-B Network

ATM System 2

Data SourceTransponderData SourceTransponder

Position, Velocity Vector, Identity, etc.Update Rate: 2 Hz Position+ Velocity, 0.2 Hz Identity

ATM System 1

Autonomous Ground Station

AsterixCat 021Output

Data SourceTransponderData SourceTransponder

Data SourceMosquito

Data SourceMosquito

Air to AirApplications

Air to GroundApplications

AsterixCat 021OutputADS-B Network

ATM System 2

Überwachung des Flugverkehrs mit ADS-B

Prinzip: automatische, periodische Übertragung von vorhandenen Borddaten, wie z.B. Position, Geschwindigkeit, Identifikation, Höhe und Flugziel. Empfang der übertragenen Daten von anderen Flugzeugen und dem Piloten dargestellt werden. Empfang der Daten über ADS-B Bodenstationen und Darstellung der Luftverkehrslage beim Fluglotsen

ADS-B ergänzt Radarüberwachung

ICAO Term: Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B)

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Thales – Galileo Programme Office44

23.0

4.20

07Mobile Telefonsysteme

Notdienst AnrufeMobiles & Persönliches Navigations SystemDienstleistungen für die Ortung

Krankenhäuser, Ärzte, Medikamente ...Historische Bauwerke, Gaststätten, GastronomyParkplatz lokalisierung und VerfügbarkeitsInfoBus- & ZugfahrpläneMeteorology...

Bay Stationen & Telecom Netzwerk Synchronisation

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Thales – Galileo Programme Office45

23.0

4.20

07Marktanteile Mobile Personelle Anwendungen, LBS

0

500.000.000

1.000.000.000

1.500.000.000

2.000.000.000

2.500.000.000

3.000.000.000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Location Based Services (Mobile Phones)

Cen & S AmericaMiddle EastIndiaCentral AsiaAfricaRussia & Non AccPacific RimEurope (EU25)N America

Source : Galileo Joint Undertaking

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Thales – Galileo Programme Office46

23.0

4.20

07LBS Anwendungen – Beispiele Positions-bezogene Spiele

Schatzsuche bzw. SchnitzeljagdStrategie Spieleetc

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Thales – Galileo Programme Office47

23.0

4.20

07GalTeC – ein Werkzeug zur Entwicklung neuer Galileo Dienste

Thales entwickelt im Rahmen eines Förderprojekts ein Computer basiertes Werkzeug (GalTeC), welches Galileo Dienste simuliert und validiert.

Simulation des Ausstrahlens neuartiger kommerzieller Services zur Charakterisierung und Dimensionierung der ServicesPrädiktion und Service VolumeSimulation zur Leistungsanalyse und Transformation der Ergebnisse auf die Nutzerebene (lokal, regional, global)Evaluierung und Charakterisierung wichtiger Leistungsparameter von GNSS ServicesHochgenaue Referenz zur Analyse der Galileo Systemleistung und seiner Entwicklung zur Planung von zukünftigen Services

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Thales – Galileo Programme Office48

23.0

4.20

07Motivation

Sämtliche Marktanalysen prognostizieren einheitlich eine Verzehnfachung der GNSS-Nutzerzahlen bis 2020

Ähnlich wie bei der Entwicklung der Mobiltelefone wird auch hier eine exponentielle Entwicklung kommerzieller GNSS-gebundener Services erwartet

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Thales – Galileo Programme Office49

23.0

4.20

07

Total GNSS turnover (products + services) by markets (€B)

GNSS Market forecast

Others

Survey

EmergencyServicesMaritime

Rail

Aviation

CommercialvehiclesMass marketvehiclesPersonalmobility

ITS relatedSource: Galileo Joint Undertaking

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Thales – Galileo Programme Office50

23.0

4.20

07Wie wird Galileo unsere Zukunft beeinflussen ?

Satellitennavigation wird Bestandteil des täglichen Lebens (ähnlich Mobilfunk)Heute

Einsatz von GPS Positionierungs- und Zeitbestimmungssystemen nimmt zuStarkes Wachstum GPS basierter Produkte zu beobachten

ZukunftGalileo‘s neue Dienste und Eigenschaften erweitern das Produktspektrum und die AnwendungsvielfaltGalileo‘s Dienste-Garantien schaffen die notwendige Planungsgrundlage Komplementärer Einsatz von GPS und Galileo eröffnet neue AnwendungsbereicheInnovationsschub durch Galileo erwartet

Langfristiger Wachstumsmarkt bei SATNAV (GPS, Galileo) Produktenund Dienstleistungen.

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Thales – Galileo Programme Office51

23.0

4.20

07

Satellitennavigation mit Galileo –Chance und Herausforderung