Auslober /OrganizerKaohsiung Harbour Bureau, Ministry of Transportation and Communications,Taiwan, R.O.C.

Koordination/Coordination Barry Cheng Architect, Taichung

Wettbewerbsart /Type of CompetitionOffener Wettbewerb

Zulassungsbereich /Restriction of admissionsInternational

Termine /ScheduleAbgabetermin Pläne 1. Phase 30. 08. 2010Preisgerichtssitzung 1. Phase 02./03. 09. 2010Abgabetermin Pläne 2. Phase 06. 12. 2010Preisgerichtssitzung 2. Phase 09./10. 12. 2010

Preisrichter /JuryHitoshi Abe, USAMaximiliano Fuksas, ItalienHisao Kohyama, JapanShengfong Lin, TaiwanVictor Y. Su, TaiwanYuan L. Tsai, TaiwanMinghung Wang, Taiwan

1. Preis /1st PrizeRUR Architecture PC, NewYorkReiser+Umemoto Prof. Jesse Reiser · Prof. Nanako UmemotoFei & Cheng Associates, R.O.C.Philip T.C. Fei

2. Preis/2nd PrizeAsymptote Architecture, USALise Anne CoutureArtech Architects, R.O.C.Kris Yao

3. Preis/3rd PrizeRicky Liu & Associates Architects+Planners,R.O.C.Takenaka Corporation, JapanMasahiro Morita

Anerkennung /MentionJET Architecture Inc., KanadaEdward KimCXT Architects Inc., KanadaDan TehArchasia Design Group, R.O.C.Sao-You Hsu

Anerkennung /MentionHMC Group Inc., USARaymond PanHOY Architects & Associates, TaiwanCharles Hsueh

WettbewerbsaufgabeDer Personenbeförderungsdistrikt im Hafen vonKaohsiung umfasst 6,13 ha. Hier wird nun zuerstauf 2,46 ha an den Piers 19&20 ein architekto-nisch einzigartiges Hafen und Kreuzfahrt Servi-cezentrum entstehen, das die bestehendenAnlagen verbessert und Stadt, Hafengebiet undTourismus fördert.Das Raumprogramm besteht aus Kreuzfahrt-Terminal (19.200 m2), Ankunft (4.200 m2), Ab-reise (3.900 m2), Multifunktion (2.999 m2), Einstieg/Wartehalle (1.300 m2), Hafenzentrum(53.448 m2), Lobby (600 m2), Servicezentrum (708 m2), Büros (8.585 m2), Nebenanlagen(4.927 m2). Entlang des Ufers wird ein offener Raum mitStraße und Fußgängerpassage geplant.

Competition assignmentThe passenger transportation district at the portof Kaohsiung comprises 6,13 ha and shall get at first a new Port and Cruise Service Centre on 2,46 ha at Piers 19&20. This project shallbecome a landmark and will improve the existing facilities, city, harbour and tourism.The space program for the cruise-terminal with19.200 m2 includes areas for arrival, departure,multifunction, boarding and concourse. The portcentre with 53.448 m2 comprises lobby, servicecentre, offices and ancillary facilities.

Hafen und Kreuzfahrt Servicezentrum in Kaohsiung, TaiwanPort and Cruise Service Center Kaohsiung, Taiwan

wa 3/2011 – 37 Hafen und Kreuzfahrt Servicezentrum in Kaohsiung, Taiwan 10/5

Wettbewerbsgebiet

2. Preis/2nd Prize Asymptote Architecture, USA 3. Preis/3rd Prize Ricky Liu & Associates Architects+Planners, R.O.C.

Anerkennung /Mention JET Architecture Inc., Kanada Anerkennung /Mention HMC Group Inc., USA

1. Preis /1st Prize RUR Architecture PC, New York Reiser + Umemoto

D Taiwan Kaohsiung K 03/2011_Z.D.-Standard (beschr.neu) 27.02.15 11:04 Seite 1

1. Preis /1st Prize RUR Architecture PC, NewYork, Reiser+Umemoto

10/5 Hafen und Kreuzfahrt Servicezentrum in Kaohsiung, Taiwan 38 – 3/2011 wa

LONGITUDINAL SECTION M. 1:1.250

GROUND LEVEL PLAN – CRUISE ARRIVALS M. 1:1.2500m Level

D Taiwan Kaohsiung K 03/2011_Z.D.-Standard (beschr.neu) 27.02.15 11:04 Seite 2

wa 3/2011 – 39 Hafen und Kreuzfahrt Servicezentrum in Kaohsiung, Taiwan 10/5

MAIN LEVEL PLAN – CRUISE DEPARTURES M. 1:1.2504.3m Level

G+3 LEVEL PLAN M. 1:1.25013.5m Level

International Domestic Departures International Domestic Arrivals

D Taiwan Kaohsiung K 03/2011_Z.D.-Standard (beschr.neu) 27.02.15 11:04 Seite 3

Auslober /OrganizerBayerische Hausbau Projektentwicklung GmbH, München

Entwicklung Quartier 21 GmbH & Co. KG, Hamburg

Koordination/Coordination Norbert Post · Hartmut WeltersArchitekten und Stadtplaner, Dortmund

Wettbewerbsart /Type of CompetitionEinladungswettbewerb mit 10 Teilnehmern

Termine /ScheduleTag der Auslobung 06. 10. 2010Abgabetermin Pläne 30. 11. 2010Abgabetermin Modell 07. 12. 2010Preisgerichtssitzung 15. 12. 2010

Fachpreisrichter /JuryProf. Carl Fingerhuth, Zürich/Darmstadt (Vors.)Michael Biedermann, MünchenIngrid Dreer, Bayerische Hausbau Projektentwicklung GmbH, MünchenAndreas Fuchs, ECE Projektmanagement G.m.b.H. & Co. KG, HamburgKaspar Kraemer, Köln Dr. Detlef Kron, Landeshauptstadt StuttgartMarkus Lentzler, ECE Projektmanagement G.m.b.H. & Co. KG, HamburgProf. Ulla Luther, BerlinWolfgang Riehle, Reutlingen Prof. Christiane Thalgott, München

SachpreisrichterDr. Roswitha Blind, Stadträtin, StuttgartDr. Jürgen Büllesbach, Bayerische Hausbau Projektentwicklung GmbH, MünchenMatthias Hahn, Bürgermeister, StuttgartThomas Hohwieler, STRABAG Real Estate GmbH, KölnDr. Michael Kienzle, Stadtrat, StuttgartAlexander Otto, ECE Projektmanagement G.m.b.H. & Co. KG, HamburgJoachim Rudolf, Stadtrat, StuttgartDr. Wolfgang Schuster, OB, StuttgartUwe Stuckenbrock, Stadtplanungsamt

WettbewerbsaufgabeNördlich des heutigen Bahnhofs und von derRealisierung des Infrastrukturprojektes Stutt-gart 21 (siehe wa 9/97) völlig unabhängig befin-den sich freigewor-dene Flächen des Güter-bahnhofes, auf dessen Areal das Europaviertelentwickelt werden soll. Das Plangebiet umfasstdrei Baublöcke und deren Zwischenräume: dieNummern 6, 8 und 9, welche den MailänderPlatz im Norden be grenzen und damit das Euro-pavierteil zur nördlich bzw. nordöstlich verlau-fenden Wolframstraße abschließen. Im Westendefiniert die Heil bronner Straße die Begrenzungdes Baublocks 6. Die „Bibliothek des 21. Jahr-hunderts“ der Stadt Stuttgart südlich desMailänder Platzes wird derzeit realisiert (siehewa 9/99). Insgesamt umfasst das Quartier amMailänder Platz Einzelhandelsflächen mit ca.43.000 m2 Verkaufsfläche zuzüglich Gastro-nomie und Dienstleistungsflächen auf drei Eta-gen, ein Ho tel mit ca. 160 Zimmern sowie ca.39.000 m2 Geschossfläche Wohnen, aus dersich je nach durchschnittlicher Wohnungsgrößeeine Anzahl von ca. 400 Wohnungen ergebenkann. Die Nutzungsmischung wird ergänztdurch Büroflächen im nördlich ausgerichtetenBereich an der Heilbronner- und der Wolfram-straße. In der geplanten Tiefgarage sind insge-samt max. 1.680 Pkw-Stellplätze für die Nutzerdes Quartiers vorgesehen.

Competition assignmentThe new Europe Quarter shall be developed onvacant areas of the freight terminal north of thepresent station and completely independent of the Stuttgart 21 project. The planning areaincludes 3 building blocks: nos. 6, 8 and 9, between the Mailänder Platz at the north andHeilbronner Street at the west. The district at the Mailänder Platz comprises retail areas of43.000 m² with gastronomy and service areas on three floors, a hotel with 160 rooms and39.000 m² living area with approx. 400 apart-ments. Additional offices are located at the Heil-bronner- and Wolfram Street. The undergroundcar park is planned for 1.680 cars.

1. Preis /1st Prize (€ 34.000,–)RKW Rhode · Kellermann · Wawrowsky GmbH + Co. KG, DüsseldorfDieter SchmollMitarbeit: Andreas Middendorf · Jabra SolimanWondai JungModell: Hannemann Modellbau, OldenburgL.Arch.: Rheims + Partner, Landschaftsarchitekten und Ingenieure, KrefeldHans-Wilhelm RheimsStatik: Ingenieurbüro Müller Marl GmbH, MarlLicht: Lichtwerke, Köln

2. Preis/2nd Prize (€ 27.000,–)Grüntuch · Ernst Architekten GmbH, BerlinAlmut Grüntuch-Ernst · Armand GrüntuchMitarbeit: Karsten Schuch · Thiele NickauDominik Queck · Kai Hansen · Stefan SchenkJohannes Blechschmidt · Hugo Neto Olaf MenkModell: Fernando GonzalesL.Arch.: Lützow 7 Landschaftsarchitekten, Berlin Cornelia Müller · Jan WehbergMitarbeit: Fabian Fieweger · Michael ReepelPiet Nolting · David TeidelBrandschutz: HHP – Ing. f. Brandschutz, Berlin

3. Preis/3rd Prize (€ 22.000,–)Ortner & Ortner Baukunst Gesellschaft von Architekten mbH, BerlinProf. Manfred Ortner · Prof. Laurids OrtnerMitarbeit: Markus Penell · Tobias Ahlers Alexander Dal · Fabian Maurer Magdalena Schwalke · Christian HeuchelDefne Saylan · Shidogkt Shalapour Patricia Gola · Jessica Seidel · Frank Steffen Rene KobelModell: shortcut Müller Schuler GbRL.Arch.: Topotek 1 Gesellschaft von Landschaftsarchitekten mbH, BerlinMartin Rein CanoMitarbeit: Ines Bahr · Claire MothaisEnergie/TGA: Pfeil & Koch Ing.ges. GmbH & Co. KG, StuttgartStatik: Ingenieurgruppe Bauen, BerlinLicht: AG – Licht, BonnFassade: Ingenieurbüro Franke, Glienicke Brandschutz: Ing. für Brandschutz GmbH, München

4. Preis/4th Prize (€ 17.000,–)Wilford · Schupp Architekten GmbH, StuttgartManuel SchuppMitarbeit: Vincent Geisel · Martin KrotzSimone KnapekModell: Michael Lo ChiattoL.Arch.: Glück Landschaftsarchitektur, StuttgartMichael GlückMitarbeit: Johannes Göpel

Preisgerichtsempfehlung/Recommendation by the JuryDas Preisgericht empfiehlt den Auslobern, denEntwurf des ersten Preises als Grundlage fürdas Gestaltungskonzept zu nutzen und die Ver-fasser mit der Weiterbearbeitung zu betrauen.

ModellfotosNorbert Post · Hartmut WeltersArchitekten und Stadtplaner, Dortmund

„Quartier am Mailänder Platz“ in Stuttgart”District at the Mailänder Platz“ in Stuttgart

wa 3/2011 – 43 „Quartier am Mailänder Platz“ in Stuttgart 1/1

D Stuttgart Q 03/2011_Z.D.-Standard (beschr.neu) 27.02.15 11:02 Seite 1

1. Preis /1st Prize RKW Rhode · Kellermann · Wawrowsky, Düsseldorf · Rheims + Partner, Krefeld

PreisgerichtsbeurteilungEine europäische Stadt mit italienischem Flair, unter-schiedlichen Straßen und Plätzen sowie Wohngebäu-den mit eigener Adresse, mit hoher Privatheit und an gemessener Öffentlichkeit sollen mediterranesStadtleben in das Europaviertel bringen. Eine Pla-nungsidee, die auf den Ort – das Europa-Quartier –bezogen, besticht und in der vorliegenden Konzeptionseinen Ansprüchen überzeugend gerecht wird.Gut platzierte Einzelbaukörper werden geschickt invielfältigen Wohnfiguren zu Wohngruppen zusam-mengeführt, wirken leicht, locker und fast selbstver-ständlich in ihrer Anordnung. Sie verschmelzen in deräußeren Erscheinung, der Materialwahl und Proportio-nierung der Fassaden durch raffinierte Gliederung mitden darunter liegenden Sockelgeschossen. Die Ein-zelbauten auf dem Sockelgeschoss befreien auf ange-nehme Weise und durch eine geschickte Gliederungdie Strenge der vorgegebenen Blockrandbebauung.

Die Blockränder werden entsprechend ihrer Lage imRaum dichter (Heilbronner Straße), nach Osten offenerund transparenter; sie zeigen eine entsprechendeEigenständigkeit, bilden aber dennoch im Gesamtkon-text eine Einheit. Punktuell erscheinen hinsichtlich Ver-schattungen und gebäudeinternem Erschließungs -system noch Optimierungen möglich. Nutzbare Log -gien wechseln mit auskragenden Balkonen und schaf-fen zudem Identität und eine lebendige Fassadenab-wicklung. Trotz der tiefen Einzelbaukörper verbleibt eingroßzügiger, begrünter Blockinnenbereich, der alsRuhezone die Wohnnutzung stärkt – in seiner Gestal-tung jedoch schematisch wirkt. Durch die Öffnungendes Blockrands öffnet sich der jeweilige Hof für die Nut-zung nach außen, bietet aber gleichzeitig ausreichendSchutz vor der Öffentlichkeit. Die gebäudeinterneErschließungsstruktur ist sinnvoll, insbesondere auchzur Wolframstraße; der Brandschutz ist punktuell zuüberprüfen. Regionaler Naturstein gibt den Fassaden

eine helle, aber nicht zu leichte Anmutung bei gleich-zeitiger Vielfältigkeit und Differenzierung innerhalbeines Ordnungssystems. Das Verhältnis von opakenund verglasten Fassadenflächen ist angemessen.Befremdlich wirken jedoch die gestalterisch deutlichvon den darunter liegenden Fassaden abgehobenenStaffelgeschosse und die vergleichsweise funktionalausgebildete Hotelfassade. Der Mailänder Platz wirktals zentraler großzügiger Raum zum Mittelpunkt, unver-stellt und offen für städtisches Leben. Die Vorgabendes Bebauungsplans werden eingehalten. Jedochbedarf die – wohl vergessene – Zugänglichkeit der U-Bahnstation Türlenstraße in der Londoner Straßezwingend einer Änderung. Aus Sicht des Handelsbe-treibers ermöglicht die dargestellte Fassadengliede-rung der Sockelgeschosse ein hohes Maß an Flexibi-lität. Kritisch hinsichtlich Anzahl und punktueller Lagesind die differenzierten Erschließungen der Wohn-blöcke zu sehen.

1/1 „Quartier am Mailänder Platz“ in Stuttgart 44 – 3/2011 wa

Gesicht zur Stadt M. 1:1.500

1. Obergeschoss M: 1:3.000 Systemschnitt Block 6/8/9 M. 1:3.000

Dachaufsicht M. 1:3.000

D Stuttgart Q 03/2011_Z.D.-Standard (beschr.neu) 27.02.15 11:02 Seite 2

wa 3/2011 – 45 „Quartier am Mailänder Platz“ in Stuttgart 1/1

Systemschnitt Block 6 M. 1:3.000 Systemschnitt Block 8 M. 1:3.000 Systemschnitt Block 9 M. 1:3.000

2. Obergeschoss M. 1:3.000 3. Obergeschoss M. 1:3.000 6. Obergeschoss M. 1:3.000

Ansicht Wolframstrasse M. 1:1.500

D Stuttgart Q 03/2011_Z.D.-Standard (beschr.neu) 27.02.15 11:02 Seite 3