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DAY1の1周目 約82kmIA/IB/N/Wクラス × 1周+ショートループ1周
B/C/CW クラス × 1周
※ショートループはDAY1/2共通(別ページ参照)
HTDE 2017ルート概略図 -1
高難度
12
6 TC6
12
6 PRE
12
6 TC1
12
6 TC2
12
6 TC3
12
6 TC3
12
6 TC4
12
6 TC4
12
6 TC5
難易度指数(目安です)Ⅰ 舗装Ⅱ 良好な未舗装路Ⅲ 悪路・シングルトラックⅣ 難易度高い※テスト区間には表記していません
Ⅰ
ⅡⅢ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅳ
ⅣⅡ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅰ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ
ⅡⅢⅠ
Ⅳ
Ⅳ
ⅣⅡ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅱ
ⅡⅢ
Ⅲ
Ⅱ
12
6 TC312
6 TC4 通常時のタイムチェック12
6 TC312
6 TC4 雨天・荒天時のタイムチェック
htde 2017 route map - day1
テストトラッ
ク→
C/CWは走らない
htde 2017 route map - day2
DAY2の1周目 約94kmIA/IBクラス × 1周+ショートループ1周
N/W/B/C/CW × 1周
※ショートループはDAY1/2共通(別ページ参照)
HTDE 2017ルート概略図 -2
高難度
難易度指数(目安です)Ⅰ 舗装Ⅱ 良好な未舗装路Ⅲ 悪路・シングルトラックⅣ 難易度高い※テスト区間には表記していません
12
6 TC412
6 TC5 通常時のタイムチェック12
6 TC412
6 TC5 雨天・荒天時のタイムチェック
12
6
TC7
12
6 TC2
12
6 TC3
12
6 TC1
12
6 TC4
12
6 TC4
12
6 TC5
12
6 TC5
12
6 TC6
C/CWは走らない
Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅱ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
Ⅳ
Ⅱ
Ⅳ 高難度ルート
Ⅱ
Ⅲ Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅰ
Ⅳ
Ⅳ
Ⅰ
Ⅲ
ⅡⅢ
Ⅳ
Ⅰ Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅲ
Ⅱ
htde 2017 short loop - day1/2
DAY1/2の2周目用ショートループ 約25kmDAY1 - IA/IB/N/Wクラスが走行
DAY2 - IA/IBクラスが走行
※B/C/CWクラスは2日間ともショートループは走りません。
HTDE 2017ルート概略図 -3
ショートループDAY1/2 共通
12
6 TC7/8
12
6 TC8/9
12
6 TC8/9
12
6 TC-FIN
12
6 PRE
雨天時のTC位置
通常時のTC位置
12
6 TC8/9DAY1のTC番号 DAY2のTC番号
プレフィニッシュはDAY1だけです
本部テント
パルクフェ
ルメPARC FER
MEWORKING AREA
ワーキングエリア
運営事務所
観客・関係者駐車場
ひだか高原荘開会式会場
スタートJECゲート
パドック
パドック
一般駐車場
競技関係者
駐車禁止
ご協力
お願いします
沙流川キャンプ場
CT-IN & OUT
12
6
12
6
12
6
START
SL公園
至 日高市街・道の駅
至 クリーンセンター
災害工事通行止
HTDE 2017 DAY1/2 朝のスタート時のルート
スキー場クロステスト 約3.0km
本部テント
パルクフェ
ルメPARC FER
MEWORKING AREA
ワーキングエリア
運営事務所
観客・関係者駐車場
ひだか高原荘開会式会場
パドック
パドック
一般駐車場
競技関係者
駐車禁止
ご協力
お願いします
沙流川キャンプ場
CT-IN & OUT
12
6
12
6
SL公園
至 日高市街・道の駅
至 クリーンセンター
災害工事通行止
HTDE 2017 DAY1/2
12
6
本部TC
12
6
PREFINISH
全日本クラスは2周目ショートループへ行く
全日本クラス・2周目ショートループの帰路
橋の下をくぐる
1周目から戻ってきた(全クラス)
B/C/CWは1周目の終了時全日本クラスは2周目の終了時にプレフィニッシュを受ける※2日目はありません
1周目の終わりから、2周目のゴールまで
全日本クラスは2周目の最後にもう一度クロステストを走行してからプレフィニッシュへ
B/C/CWクラスは1周目最後のクロステストを走った後、プレフィニッシュを受けて、パドックを経由して最終タイムチェックを受け手終了。全日本クラス(DAY1はIA/IB/N/W、DAY2はIA/IB)は2周目のショートループに進む。(赤いライン)※2日目はプレフィニッシュはありません。
スキー場クロステスト 約3.0km
白旗 黄旗補給ができる区間早く到着したら時間調整する
→ →タイムチェック
ここでタイムカード提出
タイムチェックの構造
※補給できないタイムチェックは×印の旗で示される
※今大会、補給ができるTCは、高原荘のTCのほか、ルート概略図に「燃料補給可」と記されたTCだけです。
白旗 黄旗
タイム設定は15分間。補給ができる
→→プレフィニッシュ
毎日の最終周にはプレフィニッシュが設置される
補給できない。手持ちの工具のみで整備可能
黄旗白×旗
ワークタイム(通称) 最終タイムチェック
→エンジンを停止してパルクフェルメへ
パルクフェルメ
ワーキングエリア
スタート待機
スタート15分前にタイムカードを受け取って入る
スタート10分前にワーキングエリアに移動
スタート約2分前にスタート待機を推奨
登録したメカニックの入口※登録していない者は入れない※プレスは進入可
→
燃料補給・油脂の補給も可能だがその場合は環境保護マットが必要
プレス関係者も立入禁止
選手・役員・プレス以外立入禁止。補給禁止
パルクフェルメとスタートエリア
12
6
12
6
12
6
12
6
クラスによって周回数が異なるので注意すること
→
12
6
→
→
スタートライン
12
6 →20mライン
→
スタートの合図から1分以内にエンジンの力で通過。エンジン始動できなかった場合は押して通過してコース横で整備等行う
パルクフェルメでは自分のモーターサイクルを押してワーキングエリアに移動させること以外、モーターサイクルに対して一切の作業が禁止されている。また他のモーターサイクルに触れることも禁止。
12
6
スタートの合図で初めてエンジンの始動が許される
2017大会では1日目だけです。