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Bm Fr Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 211 — 5 IMPACT DES AMÉNAGEMENTS SUR LA MIGRATION ANADROME D SAUMON ATLANTIQUE (SALMO SALAR L.) SUR LE GAVE DE PAU (FRANCE). M. CHANSEAU, O. CROZE et M. LARINIER C;- CEMAGREF - GHAAPPE, institut de Mécanique des Fluides, Avenue du Professeur Camille Soula, 31400 Toulouse, France. fît ••:./ te 19 mai 1999 Received 19 May, 1999 Accepté le 03 juin 1999 Accepted 03 June, 1999 RÉSUMÉ Le suivi par radiotélémétrie de la migration anadrome de 114 saumons atlantiques sur le Gave de Pau, réalisé de 1995 à 1997, a permis d'étudier l'impact de 31 des 37 obstacles érigés sur l'axe de migration. Cinq obstacles majeurs ont été identifiés en regard de leur faible perméabilité et/ou des retards qu'ils induisent ainsi que de leur position sur l'axe. La transparence de ces 5 aménagements permettrait à plus de 80 % (contre seulement 13 % dans la situation actuelle) des saumons de parvenir sur de bonnes zones de frayères. L'accumulation des retards au niveau de chaque obstacle peut empêcher une proportion non négligeable des poissons de parvenir à temps sur les meilleures zones de frayères, notamment ceux qui se présentent à l'automne sur le gave, ou ceux qui, ralentis par les obstacles, effectuent un arrêt estival sur la partie aval du cours d'eau. Les seuils de stabilisation en enrochements de faible hauteur (< 1,5 m) ont été perméables à la migration, la plupart des poissons ayant été retardés moins de 24 heures. Les seuils de hauteur (> 2,5 m) supérieure ont eu des impacts variables, imputables en grande partie au type de passe à poissons. Les passes à bassins et les rivières de contournement ont été les dispositifs de franchissement les plus performants. Les passés à ralentisseurs à chevrons épais se sont révélées peu performantes en raison de leur faible débit d'alimentation et de leur grande sensibilité aux variations des niveaux d'eau amont. L'impact des aménagements hydroélectriques sans dérivation dépend de l'emplacement de l'entrée de la passe à poissons et de son débit d'alimentation : des effets minimums sur la migration ont été observés lorsque les ouvrages étaient équipés d'un dispositif mobilisant des débits importants (2-4 m 3 /s) et dont l'entrée se situait dans le canal de fuite. Limpact des aménagements hydroélectriques munis d'une dérivation, tous équipés d'un dispositif de franchissement au niveau des barrages de prise d'eau, dépend des débits réservés dans les parties court-circuitées. Ces bras deviennent très attractifs pour les poissons lorsque leur débit est supérieur à 500 l/s/m de largeur au niveau de la confluence avec les canaux de fuite. La grande majorité des franchissements d'obstacles (85,6 %) a eu lieu en pleine journée. Seules les rivières de contournement assurent un passage nocturne important et semblent respecter davantage les rythmes naturels de migration du saumon. Mots-clés : saumon atlantique, migration anadrome, aménagement hydroélectrique, seuil, passe à poissons, radio-pistage. Article available at http://www.kmae-journal.org or http://dx.doi.org/10.1051/kmae:1999013

IMPACT DES AMÉNAGEMENTS SUR LA MIGRATION ANADROME … · sur 175 km, d'abord sud-nord des sources jusqu'à Lourdes, puis s'oriente sud-est/nord-ouest pour venir confluer avec le

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Bm Fr Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 211 —

5IMPACT DES AMÉNAGEMENTS SUR LA MIGRATION ANADROME D SAUMON ATLANTIQUE (SALMO SALAR L.) SUR LE GAVE DE PAU

(FRANCE).

M. C H A N S E A U , O. C R O Z E et M. L A R I N I E R

C ; - C E M A G R E F - G H A A P P E , institut de Mécan ique des Fluides, Avenue du Professeur

Cami l le Sou la , 31400 Toulouse, France.

fît ••:./ te 19 mai 1999 Received 19 May, 1999

Accepté le 03 juin 1999 Accepted 03 June, 1999

RÉSUMÉ

Le suivi par rad ioté lémétr ie de la migrat ion a n a d r o m e de 114 s a u m o n s at lant iques

sur le Gave de Pau, réal isé de 1995 à 1997, a pe rmis d 'étudier l ' impact de 31 des

37 obstacles ér igés sur l 'axe de migrat ion. C inq obstac les majeurs ont été ident i f iés en

regard de leur faible perméabi l i té et /ou des retards qu' i ls induisent ainsi que de leur

position sur l 'axe. La t ransparence de ces 5 a m é n a g e m e n t s permet t ra i t à plus de 80 %

(contre seu lement 13 % dans la s i tuat ion actuel le) des s a u m o n s de parveni r sur de bonnes

zones de f rayères. L 'accumulat ion des retards au n iveau de chaque obstac le peut

empêcher une propor t ion non négl igeable des po issons de parvenir à t emps sur les

meilleures zones de f rayères, no tammen t ceux qui se présentent à l 'automne sur le gave,

ou ceux qui , ralentis par les obstac les , ef fectuent un arrêt estival sur la par t ie aval du cours

d'eau. Les seui ls de stabi l isat ion en en rochemen ts de faible hauteur (< 1,5 m) ont été

perméables à la migrat ion, la p lupar t des po issons ayant été retardés mo ins de 24 heures.

Les seuils de hauteur (> 2,5 m) supér ieure ont eu des impacts var iab les, imputab les en

grande part ie au type de passe à po issons. Les passes à bass ins et les r iv ières de

contournement ont été les disposi t i fs de f ranch issement les plus per formants . Les passés

à ralentisseurs à chevrons épais se sont révélées peu per fo rmantes en raison de leur

faible débit d 'a l imentat ion et de leur g rande sensibi l i té aux var iat ions des n iveaux d 'eau

amont. L' impact des a m é n a g e m e n t s hyd roé lec t r i ques s a n s dé r i va t ion d é p e n d de

l 'emplacement de l 'entrée de la passe à po issons et de son débi t d 'a l imentat ion : des

effets min imums sur la migrat ion ont été obse rvés lorsque les ouvrages étaient équ ipés

d'un dispositif mobi l isant des débi ts impor tan ts (2-4 m 3 /s) et dont l 'entrée se situait dans le

canal de fuite. L impac t des a m é n a g e m e n t s hydroé lect r iques munis d 'une dér ivat ion, tous

équipés d'un disposit i f de f ranch issement au n iveau des bar rages de pr ise d 'eau, dépend

des débits réservés dans les par t ies cour t -c i rcu i tées. Ces bras dev iennent très attract i fs

pour les po issons lorsque leur débi t est supér ieur à 500 l/s/m de largeur au n iveau de la

confluence avec les canaux de fui te. La grande major i té des f ranch issements d 'obstac les

(85,6 % ) a eu lieu en ple ine jou rnée . Seu les les r iv ières de con tou rnement assurent un

passage nocturne impor tan t et semblen t respecter davantage les ry thmes naturels de

migration du s a u m o n .

Mots -c lés : s a u m o n a t l an t i que , m ig ra t i on a n a d r o m e , a m é n a g e m e n t

hydroélectrique, seu i l , passe à po issons , radio-p is tage.

Article available at http://www.kmae-journal.org or http://dx.doi.org/10.1051/kmae:1999013

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Bull. Ft. Pèche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 212 —

T H E IMPACT O F O B S T A C L E S O N T H E PAU RIVER ( F R A N C E ) O N T H E U P S T R E A M

M I G R A T I O N O F R E T U R N I N G A D U L T A T L A N T I C S A L M O N (SALMO SALAR L ) .

A B S T R A C T

Radio- t rack ing of 114 return ing adul t At lant ic sa lmon on the Pau River during a

3-year study (1995-1997) w a s used to de te rmine the impact of 31 of the 37 obstac les built

on the river. Five obstac les located downs t ream of spawn ing areas have a major effeci on

ups t ream migrat ion wi th respect to the propor t ion of f ish be ing able to pass over and the

migrat ion delays. A n improvement in the faci l i t ies a l lowing f ish to pass over these

obst ruc t ions wou ld enable more than 80 % of t h e m (as opposed to 13 % currently) to

reach good spawn ing grounds. Migrat ion delays can prevent a large propor t ion of the

populat ion f rom reaching the spawn ing grounds in t ime, and th is is especia l ly t rue for fish

wh ich enter the river later in au tumn or f ish wh ich stop their migrat ion for a « quiescent

per iod » in the lower part of the river after be ing de layed by several obstac les . The lowest

wei rs (< 1.5 m) s e e m not to delay f ish migrat ion wi th most of the f ish be ing able to pass

over wi th in 24 hours. Higher wei rs (> 2.5 m) have var iable effects on migrat ion depending

on the type of f ishpass. Pool passes and natural bypass channe ls are the most efficient.

Deni l f ishpass wi th f loor baff les are not very eff icient and this is main ly due to limited

operat ional f low and higher sensi t iv i ty to ups t ream f low level var ia t ions. Effects of

hydroelectr ic power plants wi thout d ivers ion depend on the locat ion of f ish pass entrances

and the f low in the f ishway : m in imum effects on migrat ion have been observed at plants

f i t ted wi th f ish passes wi th s igni f icant f low (2-4 m7s) located in the tai l race. The effect of

p lants wi th d ivers ion cana l , all f i t ted wi th f ish passes at d a m , are related to the restricted

f low in the by-passed sect ion of the river. D a m f low d ischarge wi th va lues greater than

500 l/s/m of width at the conf luence wi th the ta i l race attract f ish. Most ups t ream passing of

obstac les (85.6 % ) occurs dur ing the day. Only natural bypass channe ls enable a

signi f icant propor t ion of f ish to pass over the obstac les at night.

K e y - w o r d s : At lant ic sa lmon , ups t ream migrat ion, hydroelectr ic power plant, weir,

f ish pass, radio- t racking.

I N T R O D U C T I O N

Il y a moins d 'un s iècle, les eaux du Gave de Pau éta ient encore largement

f réquentées par le s a u m o n at lant ique (Salmo salar). Les zones de f rayères s 'étendaient de

Bérenx à l 'amont de Lourdes, soit sur près de 100 km. Mais le déve loppement industriel et

sur tout la const ruct ion de bar rages ont réduit le s a u m o n à l'état de rel ique. Les populations

de s a u m o n s se sont ef fondrées à part i r de la const ruct ion de barrages, au n iveau de la

vi l le d 'Or thez, qui n'étaient pas au dépar t équ ipés de passes à po issons (MARTY, 1984).

Cet te régression s'est encore intensi f iée au fil des années sui te à l 'édif ication de nouveaux

obs tac les majeurs , c o m m e Baigts, et à la t ransformat ion de moul ins à grains en

microcent ra les qui s'est t radui te par une augmenta t ion conséquen te des débi ts dér ivés. La

construct ion du barrage d'Art ix en 1958, non équ ipé de passe à po issons, condamne

déf in i t ivement l 'accès aux f rayères amon t et about i t à la quasi -d ispar i t ion du s a u m o n sur le

Gave de Pau.

Plus récemment , les extract ions intensives de matér iaux a l luv ionnai res dans le lit

m ineu r du gave au cou rs des a n n é e s 1 9 7 0 - 1 9 8 0 ont en t ra îné de profonds

bou leversements dans la morpho log ie du cours d 'eau, en part icul ier un en foncement du lit

qui a condui t à la const ruct ion de plusieurs seui ls de stabi l isat ion const i tuant autant

d 'obstac les potent iels à la migrat ion.

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Bull. Fr. Pêche Piscle. (1999) 353/354:211 -237 — 213 —

Dans le cadre du p lan de restaurat ion des sa lmon idés grands migrateurs et des

obligations rég lementa i res , l ' aménagemen t de disposi t i fs de f ranch issement a été réal isé

sur la plupart des obs tac les non équ ipés . Si la réouver ture tota le du Gave de Pau paraît

maintenant réal isée, il convenai t cependan t de véri f ier la f ranchissabi l i té des di f férents

ouvrages, en part icul ier de cer ta ins disposi t i fs de concept ion anc ienne ou d ' implantat ion

contestable dont l 'eff icacité pouvai t être mise en doute .

Une é tude de rad ioté lémétr ie a été réal isée sur trois ans, de 1995 à 1997, af in de

déterminer l ' impact des di f férents obstac les sur la migrat ion anad rome des s a u m o n s sur

l'ensemble de l'axe.

LE GAVE DE PAU

Le Gave de Gavarn ie , na issant du c i rque du m ê m e nom et grossi par les Gaves de

Cauterets, de Luz et d 'Azun devient le Gave de Pau à hauteur d 'Argelès. Il s 'écoule ainsi

sur 175 k m , d ' a b o r d s u d - n o r d d e s s o u r c e s j u s q u ' à Lou rdes , pu is s 'o r i en te

sud-est/nord-ouest pour venir conf luer avec le Gave d 'Oloron puis l 'Adour avant de

rejoindre l 'Océan At lant ique au n iveau de Bayonne (Figure 1).

Le bassin du Gave de Pau est soumis à la doub le in f luence du c l imat océan ique et

de la proximité du massi f py rénéen . Le rég ime du cours d 'eau, de type nivo-pluvia l , est

marqué par des précip i tat ions annuel les impor tan tes et l 'apport p rononcé de fonte des

neiges : une pér iode d 'ét iage en fin d 'été (août et sep tembre) , d 'eaux de fonte d'avri l à ju in

et de fortes précip i tat ions pluvia les en décembre . Les af f luents de co teaux rive gauche et

rive droite se caractér isent par un rég ime de type essent ie l lement p luvia l , avec des c rues

violentes et des é t iages est ivaux t rès sévères .

Il existe deux stat ions de mesure des débi ts qui sont s i tuées, l 'une dans la part ie

amont du secteur d 'é tude au pont de Rieu lhès (bassin versant 1 120 km 2 ) , à l'aval immédia t

de Lourdes, et l 'autre dans la part ie aval du secteur d 'é tude, au pont de Bérenx (bassin

versant 1 120 km 2 ) . Les modu les in terannuels sont respect ivement de 43 m7s et 79 m7s

pour la pér iode 1973-1997 . La Figure 2 présente les débi ts moyens mensue ls au n iveau

des deux stat ions.

OBSTACLES À L A M I G R A T I O N

Il existe au jourd 'hu i t rente-hui t obstac les sur la par t ie du gave c lassée pour le

saumon et la trui te de mer. Les 31 obstac les s i tués entre le bar rage de Puyoo, premier

obstacle impor tan t sur l 'axe, et l ' aménagemen t du Lac des Gaves , qui const i tue

pratiquement la l imite amon t de l'aire h istor ique de répart i t ion du s a u m o n sur le gave, ont

fait l'objet d 'un suivi dans le cadre de la présente é tude (Figure 1).

Sur ce secteur existent une douza ine de seui ls de stabi l isat ion en en rochemen ts de

hauteur var iant de 1 m envi ron à plus de 3,50 m (Figure 3) et une v ingta ine de seui ls ou

barrages assoc iés à des pr ises d 'eau pour la product ion d'électr ic i té dont les hauteurs

varient de 1 m envi ron à plus de 10 m.

Les a m é n a g e m e n t s hydroélect r iques s i tués sur la part ie aval du secteur d 'é tude

sont pour la p lupar t caractér isés par des débi ts d 'équ ipement impor tants (50 m7s à

110 m 3/s) et des dér ivat ions très cour tes s inon absen tes (Figure 4) .

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Bull. Fr. Pêche Piscio. (1999) mim : 211 -237 — 2 1 4 —

M* O R T H E Z

,SRA

L O U R D E S

F i g u r e 1

S i t u a t i o n géograph ique d u G a v e d e Pau et l o c a l i s a t i o n d e s o b s t a c l e s .

F i g u r e 1

G e o g r a p h i c a l s i t u a t i o n o f Pau r i v e r a n d l o c a t i o n o f o b s t a c l e s .

140

I I I I M I In h g

IB IS 1II11 IS 1 1 IB I JAN FEV MAR AVRIL MAI JUIN JUIL AOUT SEPT OCT NOV DEC

F i g u r e 2

Débits m o y e n s m e n s u e l s a u n i v e a u d e s s t a t i o n s d u p o n t d e Rieulhès ( • ) et du

p o n t d e Bérenx (Hi).

F i g u r e 2

M e a n m o n t h l y f l o w s a t R i e u l h e s b r i d g e s t a t i o n ( i H ) a n d B e r e n x b r i g d e station

( H I ) .

Ststfom Réceptrices Autotrtsthpiea

; Statkww de mesure des (Mbits

: StMMH de nwswre des tcmperutom de l*e*n

DE

BIT

(m

3/s)

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But', Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 215 —

Figure 3

Vue aér ienne d e s s e u i l s e n e n r o c h e m e n t s d e D e n g u i n (A ) , A r t i g u e l o u v e (B) ,

Me i l lon (C) et N a r c a s t e t (D) .

Figure 3

Aer ia l v i e w of t h e w e i r s o f D e n g u i n (A ) , A r t i g u e l o u v e (B ) , M e i l l o n (C) a n d N a r c a s t e t

(D).

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F i g u r e 4 V u e aér ienne d e s a m é n a g e m e n t s hydroélectr iques d e B a i g t s (A ) , B i r o n (B) e t A r t i x (C) s i tués s u r la p a r t i e ava l d u G a v e d e P a u .

F i g u r e 4

A e r i a l v i e w o f B a i g t s p l a n t (A ) , B i r o n p l a n t (B) a n d A r t i x p l a n t (C) l o c a t e d in

t h e l o w e r p a r t o f t h e Pau r iver .

Les ouvrages hydroélect r iques s i tués sur la par t ie amon t du secteur, de hauteui

généra lement plus faible que les précédents , ont des débi ts d 'équ ipement inférieurs

(12 m7s à 30 m 3 /s) mais compor ten t des dér ivat ions cour t -c i rcu i tant des por t ions plus o i

moins impor tantes du gave (Figure 5).

En regard de la conf igurat ion des a m é n a g e m e n t s et de leur hauteur, une quinzaine

d 'ouvrages (dont les ouvrages de Baigts, Sapso, B i ron, Art ix , He id , Mei l lon, Peyrouse, Lac

des Gaves) peuvent être cons idérés , a priori, c o m m e des obstac les to ta lement et er

pe rmanence inf ranchissables, s inon par le disposit i f de f ranch issement .

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Cinq ouv rages ne sont pas équ ipés de disposit i f de f ranch issement . Il s 'agit des

se;'ils en en rochemen ts de Lacq , Lescar 1 , Lous tau , Gaye et Toustard, tous étant de

ha :eur modérée .

Les autres obs tac les sont équ ipés d 'une ou p lus ieurs passes à po issons : r iv ières

de ;ontournement , passes à bass ins , passes à ra lent isseurs, a m é n a g e m e n t s rust iques,

pr -arrages. Cer ta ins d isposi t i fs insta l lés sur les seui ls de stabi l isat ion (passes à

rai rit isseurs de fond à chevrons épais) sont dest inés à assurer à la fois le f ranch issement

de obstacle par les po issons et par les canoës-kayaks .

Figure 5

Vue aér ienne d e s a m é n a g e m e n t s hydroélectr iques d e T o u s t a r d (A) , P e y r o u s e (B)

et V i z e n s (C) s i tués s u r la p a r t i e a m o n t d u G a v e d e P a u .

Figure 5

Aer ia l v i e w o f T o u s t a r d p l a n t (A ) , P e y r o u s e p l a n t (B) a n d V i z e n s p l a n t (C) l o c a t e d

in t h e u p p e r p a r t o f t h e Pau r iver .

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M A T É R I E L ET M É T H O D E S

Pér iode d 'é tude

La migrat ion des s a u m o n s sur le Gave de Pau a été é tud iée durant 3 anné ;s

consécut ives , de 1995 à 1997. Le p iégeage des s a u m o n s et le suivi des poisse is

rad iomarqués ont débuté , se lon les années , de la mi -mai à début jui l let pour se termir j r

aux a lentours de la m i -décembre .

Débit e t t empéra ture d e l 'eau

Les débits ont été relevés aux 2 stations de mesure de Rieulhès et de Bérenx (Figure :).

Des stat ions d 'enreg is t rement (centra les L O G I C A P ) des tempéra tu res de l'eau ent

é té instal lées au n iveau des a m é n a g e m e n t s de Toustard et d 'Art ix (Figure 2).

C a p t u r e et m a r q u a g e d e s p o i s s o n s

Les po issons ont été capturés dans la passe à bass ins équ ipant le bar rage de Puyoo.

Deux fois par jour, le mat in et en fin d 'après-mid i , la passe était f e rmée afin de contrôler la

p résence éventuel le de po issons dans le p iège. Les s a u m o n s p iégés éta ient anesthésiés à

l 'aide de phénoxy-2-é thano l dans la propor t ion de 2,5 ml pour 10 litres d 'eau . Les poissons

éta ient mesurés ( longueur to ta le) , leur sexe dé te rm iné et leur aspec t généra l relevé :

cou leur de la robe, p résence de poux de mer... Les po issons b lessés, écai l lés ou chétifs

éta ient écar tés .

Lors des 3 années d 'é tude, 114 s a u m o n s ont été marqués en introduisant un

émet teur dans leur es tomac à l 'aide d 'un tube pousseur en p last ique. C e marquage

s tomaca l est généra lement cons idéré c o m m e la mé thode la mieux adap tée au saumon

adul te lors de sa migrat ion en r ivière (STASKO et P I N C O C K , 1977 ; S O L O M O N et

S T R O R E T O N - W E S T , 1983) car el le ne nécess i te pas une longue manipu la t ion du poisson

et pe rmet une récupérat ion rapide des indiv idus. De plus, la régurgi tat ion est généralement

faible ( S M I T H , C A M P B E L L et M a c L A I N E , 1998) .

T r a n s p o r t d e s s a u m o n s

En raison des diff icultés rencont rées par les s a u m o n s pour parvenir sur le haut du

bass in , et af in d 'évaluer l ' impact d 'un m a x i m u m d 'obstac les sur la migrat ion anadrome, les

po issons marqués ont été re lâchés en p lus ieurs points sur l 'axe.

S u i v i p a r radioté lémétr ie

Lensemb le du matér ie l uti l isé est de marque ATS (Advanced Telemetry System).

Les émet teurs sont de fo rme cy l indr ique (60 x 20 m m 0 ) et pèsent dans l'air entre 20 el

22 ,5 g. Lan tenne mesure 25 c m de long. Le poids de l 'émetteur représente nettemenl

moins de 1,5 % du poids du po isson. Chaque émet teur a une f réquence propre d'émission

compr i se entre 48 et 49,9 Mhz. Lau tonomie min imale de ces émet teurs , garant ie par le

constructeur, est de 220 jours .

Des stat ions de récept ion f ixes au tomat iques ont été instal lées au n iveau d'une

qu inza ine d 'obstac les tout au long de l'axe ; el les ont permis d 'enregist rer les heures

d 'arr ivée, cel les de dépar t , et par conséquen t les durées de présence ainsi que les retards

de migrat ion.

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Bu» ». Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 2 1 9 —

Des cont ra in tes év iden tes en ce qui conce rne l 'a l imentat ion é lec t r ique et la

prc action du matériel installé n'ont pas permis d'équiper l 'ensemble des aménagements ,

en particulier les seui ls en enrochements . Entre les différents obstacles qui ja lonnent le gave et

au iveau des obstacles non équipés de postes fixes, le suivi des déplacements des poissons

a ( 3 réalisé de façon manuel le (en voiture, à pied et en avion). Dans le souci de recueill ir le

trio imum de données, on s'est efforcé d'obtenir au moins quot id iennement des informations

su la pos i t ion de c h a q u e po isson rad iomarqué . Pour les retards indui ts par ces

an nagements, seules des fourchettes de valeurs ont pu être est imées. Lorsqu'un poisson a

éti ocalisé à l 'amont d 'un obstacle sans jamais avoir été repéré au pied de l 'ouvrage, un retard

mb imum a été calculé en tenant compte de sa dernière localisation à l'aval, et de sa première

lot Jisation à l 'amont, ainsi que de la distance séparant ces deux localisations. Dans ce cas,

le tard min imum est considéré c o m m e étant inférieur à 24 h. Quand un poisson a été repéré

plu ieurs fois au pied d'un obstacle puis à l 'amont, le retard min imum correspond au laps de

ter; >s séparant les premier et dernier repérages.

RÉSULTATS

Une v ingta ine d 'obstac les sur les 31 é tud iés au cours des 3 années ont reçu la visi te

d'au moins 10 po issons ( jusqu 'à 24 saumons ) , nombre permet tan t de se faire une idée

relativement préc ise de l ' inf luence de ces ouv rages sur la migrat ion (Tableau I). L'impact

général des autres a m é n a g e m e n t s a pu être éva lué plus ou mo ins g ross iè rement en

Intégrant la conna issance et l 'expert ise des si tes aux résul tats des é tudes té lémét r iques.

Tableau I

Caractér ist iques d e s o b s t a c l e s é tud iés .

Table I

C h a r a c t e r i s t i c s o f t h e s t u d i e d o b s t a c l e s .

o b s t a c l e s i n d i c e k i l o m e t r i q u e

h a u t e u r t y p e (mètre)

u s a g e d e b i t t u r b i n e

m a x i m u m (m3/s)

d i s p o s i t i f n o m b r e % f r a n c h i s s e m e n t p o i s s o n s e f f i c a c i t e

b a i g t s s i l barrage ELECTRIcité 90 p. à ralentisseurs 34 35

s a p s o 16,5 4,8 barrage ELECTRIcité 48 p. â ralentisseurs 19 73.7

b i r o n 18,5 4 barrage ELECTRIcité 110 rivière 20 100

l a c q 35,6 1.5 seuil stabilisation 15 100

a r t i x 41 6,5 barrage ELECTRIcité 90 r à bassins 16 94

d e n g u i n 48,8 2.5-3 seuil stabilisation p. à ralentisseurs 15 93,3

a r t i g u e l o u v e 54.2 2,5 seuil stabilisation p. à bassins 14 100

l e s c a r l 56,8 1,2 seuil stabilisation 14 100

m a r s a n 65.4 1 seuil electricité 4 13 100

h e i d 67.2 3 seuil ELECTRIcité 30 p. à ralentisseurs 12 58.3

m e i l l o n 71 3.8 seuil stabilisation rivière 10 100

n a r c a s t e t 71,9 2.6 seuil stabilisation p. il ralentisseurs 10 70

g a y e 95 < 1 seuil ELECTRIcité 3,5 10 100

t o u s t a r d 98,6 1 seuil ELECTRIcité 24 24 91.6

p e y r o u s e 102 3.5 seuil ELECTRIcité 30 p. à bassins 21 76.2

v i z e n s 106,9 3 seuil ELECTRIcité 30 p. à bassins 16 62.5

l a g r o t t e 109.1 1.5 seuil ELECTRIcité 12 p. à bassins 10 100

l a t o u r 111,8 1 seuil ELECTRIcité 30 bassins rustiques 10 80

R y t h m e s e t v i t e s s e s d e m i g r a t i o n

Soixante-d ix valeurs de v i tesse de dép lacemen t ont pu être dé te rm inées entre les

différents a m é n a g e m e n t s équ ipés de stat ions f ixes réceptr ices (Figure 6). La major i té des

vitesses de dép lacemen t observées sont compr ises entre 0,3 km/h (7,2 km/jour) et

1,6 km/h (38,4 km/jour) avec des m a x i m a de 2 km/h (48 km/ jour) . Les v i tesses semblen t

liées à la tempéra tu re de l 'eau (p < 0,05), la quasi- total i té des dép lacements supér ieurs à

1 km/h se dérou lant pour des tempéra tu res supér ieures à 14° C.

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Bull. Ft Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 220 —

23

20 T

EM

PER

AT

UR

E

•Ni

[I * i \ % \ •

• • • •

0 0.4 0.8 1.2 1.6 2 2.4

VITESSE DE DEPLACEMENT (km/h)

F i g u r e 6

V i t e s s e s d e dép lacement d e s p o i s s o n s e n t r e 2 o b s t a c l e s équ ipés d e s t a t i o n de

récept ion a u t o m a t i q u e e n f o n c t i o n d e s tempéra tures d e l ' eau .

F i g u r e 6

S w i m m i n g s p e e d s of f i s h b e t w e e n 2 o b s t a c l e s f i t t e d w i t h a u t o m a t i c l i s ten ing

s t a t i o n a c c o r d i n g t o w a t e r t e m p e r a t u r e s .

Des v i tesses de dép lacement sur des por t ions de cours d 'eau, compor tan t plusieurs

a m é n a g e m e n t s , ont été ca lcu lées sur trois t ronçons dist incts.

Le premier t ronçon , si tué sur le bas du bass in , est compr is entre les obstac les de

Baigts et de Biron et est long de 10,5 k i lomètres. Les 8 po issons qui ont ef fectué ce

parcours ont dû f ranchir les a m é n a g e m e n t s de Baigts et de Sapso, deux obstacles

majeurs du Gave de Pau. Ce t ronçon exerce un impact impor tan t sur la migrat ion, les

v i tesses moyennes de d é p l a c e m e n t étant t rès fa ib les, géné ra lemen t in fér ieures à

0,5 km/jour. La major i té des po issons a mis plus de 3 sema ines pour parcour i r cette

d is tance pour des m a x i m u m s supér ieurs à 2 mois (Figure 7A) .

Le second t ronçon, d 'un l inéaire de 48,7 k i lomètres, s i tué imméd ia temen t dans la

cont inui té du premier, couvre la part ie moyenne du cours d 'eau jusqu 'à la vil le de Pau qui

se si tue à l'aval des premières bonnes zones de f rayères. Il inclut 8 obstac les, pour la

p lupart des seui ls en en rochements , et a été parcouru par 12 saumons . La major i té des

po issons a présenté des v i tesses moyennes de dép lacement compr ises entre 2,4 km/jour

et 8,4 km/jour, supér ieures à cel les du premier t ronçon . Trois po issons ont toutefois mis

plus de 1 mois, avec un m a x i m u m de 100 jours pour un s a u m o n incluant un arrêt estival de

près de 70 jours de début août à début oc tobre (Figure 7B) .

О 3-LU CT

LU OL S LU г -

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 221 —

1 sem 2 sem 3 sem 4 sem 5 sem 6 sem 7 serti 8 sem >2 mois

DUREE DE MIGRATION

B

m — - - —

m , HUÉ m m . m 1 sem 2 sem 3 sem 4 sem 5 sem 6 sem 7 sem 8 sem >2 mois

DUREE DE MIGRATION

DUREE DE MIGRATION Figure 7A

T e m p s m i s p a r les p o i s s o n s p o u r p a r c o u r i r le p r e m i e r t ronçon (10,5 k m ) si tué

entre l es a m é n a g e m e n t s d e B a i g t s e t d e B i r o n .

Figure 7 B

T e m p s m i s p a r l e s p o i s s o n s p o u r p a r c o u r i r le d e u x i è m e t ronçon (48,7 k m ) s i tué

entre l ' aménagement d e B i r o n et la v i l l e d e P a u .

Figure 7C

T e m p s m i s par l e s p o i s s o n s p o u r p a r c o u r i r le t ro is ième t ronçon (20,3 k m ) si tué

ent re les a m é n a g e m e n t s d e T o u s t a r d e t A g o s .

Figure 7A

P r o g r e s s i o n r a t e s in t h e f i r s t r e a c h (10.5 k m ) b e t w e e n B a i g t s p l a n t a n d B i r o n

p lant .

Figure 7 B

P r o g r e s s i o n r a t e s in t h e s e c o n d r e a c h (48.7 k m ) b e t w e e n B i r o n p l a n t a n d Pau .

Figure 7C

P r o g r e s s i o n r a t e s in t h e t h i r d r e a c h (20.3 k m ) b e t w e e n T o u s t a r d p l a n t a n d A g o s

p lant .

Le t ro is ième enf in , s i tué au n iveau des mei l leures zones de f rayères, sur la part ie

amont du secteur d 'é tude, est long de 20,3 k i lomètres et inclut 5 a m é n a g e m e n t s

hydroélectriques munis de dér ivat ion, les disposi t i fs de f ranch issement étant tous s i tués au

niveau des bar rages. Deux g roupes de po issons peuvent être indiv idual isés : ceux qui ont

mis moins de 27 jours (v i tesses compr i ses entre 0,7 et 1,4 km/jour) pour parcour i r le

tronçon et ceux qui ont mis p lus de 37 jours (v i tesses infér ieures à 0,5 km/jour)

(Figure 7C) .

Le suivi des dép lacements a mont ré que la grande major i té des arrêts de migrat ion

a été induit par les di f férents obstac les ér igés sur l 'axe (Figures 8 et 9) . Après avoir f ranchi

un ouvrage, les po issons ont la p lupar t du t emps nagé jusqu 'à l ' aménagement suivant

sans marquer de réels arrêts de migrat ion. Dans ces condi t ions, il était diff ici le de met t re

en évidence un effet que lconque des débi ts du gave ou de la tempéra tu re de l 'eau, seu le

la présence des obstac les ry thmant le dép lacement des po issons.

NO

MB

RE

DE

SA

UM

ON

S

NO

MB

RE

DE

SA

UM

ON

S

NO

MB

RE

DE

SA

UM

O^

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 222 —

S A U M O N 2 0 0

S A U M O N 2 2 0

S A U M O N 1 7 4 0

F i g u r e 8 M o u v e m e n t s d e s s a u m o n s 200 , 220 e t 1740 s u r le G a v e d e P a u .

F i g u r e 8 T h e m o v e m e n t s o f s a l m o n 200 , 220 a n d 1740 w i t h i n t h e Pau r iver .

DIS

TA

NC

E (

KM

) D

IST

AN

CE

(KM

) D

IST

AN

CE

(K

M)

Narcastet Meillon Heid Marsan

Lesear 1

Artigúelos

Denguin

Artix

Lacq

Biron Sapso

Baigts

Meillon , Heid

Marsan

Lesear I

Artiguelauvc

Denguin

Artix

Lacq

Biron

Sapso

Baigts

Mirepeix

Assat •iarcastet vieillon Heid vlarsan

Lesear 1 Vrtiguelouve

Denguin

Artix

Lacq

Biron Sapso

Baigts

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Bull Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211-237 — 2 2 3 —

S A U M O N 1 8 2 0

S A U M O N 5 0 1

S A U M O N 1 0 6 0

f < >

I t

1 w

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 H 1 1 H

Figure 9

M o u v e m e n t s d e s s a u m o n s 1820, 501 e t 1060 s u r le G a v e d e P a u .

Figure 9

The m o v e m e n t s o f s a l m o n 1820, 501 et 1060 w i t h i n t h e Pau r iver .

DIS

TA

NC

E (

KM

) D

ISTA

NC

E (K

M)

Assat Narcastet

Meillon

Marsan

Lescar

Artiguelouve

Denguin

Artix

Lacq

Biron

Sapso

• Lac des Gaves

' Agos

Latour

- La Grotte

" Vizens

. Peyrouse

- Toustard

Gaye

Agos

Latour

La Grotte

Vizens

Peyrouse

Toustard

Gaye

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354 ; 211 -237 — 2 2 4 —

Les dép lacements de 6 s a u m o n s ont mis en év idence une des composai"; e:

naturel les de la migrat ion des s a u m o n s en r ivière : les arrêts est ivaux. Ces poissons on

s toppé leur migrat ion dans un pool ou un profond entre la f in jui l let et la mi-acûl

généra lement après une augmenta t ion des tempéra tu res de l 'eau (plus de 2° C en men:

d 'une semaine) assoc iée à une ba isse des débi ts . Ces arrêts ont été compr is ei in

40 jours et 75 jours . Les repr ises de migrat ion se sont tou tes ef fectuées à l 'automne, ei i n

f in sep tembre et mi -oc tobre, après de for tes d iminut ions des tempéra tu res ( jusqu 'à 4° C 31

moins d 'une sema ine ) .

Franchissabi l i té d e s o b s t a c l e s

La f ranchissabi l i té des di f férents obs tac les a été éva luée en t e rmes de retard è I;

migrat ion et de pourcen tage de po issons se présentant au p ied des ouv rages et pa rven i r

à passer à l 'amont. Il est in téressant de remarquer que les résul tats ob tenus lors de

3 années d 'é tude sont re lat ivement homogènes , et ce malgré des cond i t ions hydro log iq i e

d i f férentes.

Les obstac les de faible hauteur, infér ieure à 1,5 m, en l 'occurrence les seuils d

Lacq , Lescar 1 , Marsan et Gaye, non équ ipés de disposit i f de f ranch issement , laisser

passer la total i té des saumons , la grande major i té des po issons f ranch issant ces obstacle

en mo ins de 24 heures (Figure 10). Les retards indui ts dans la migrat ion sont faibles, trè

peu de s a u m o n s ayant d'ai l leurs pu être local isés au p ied de ces obstac les.

Les seui ls en en rochemen ts de hauteur supér ieure à 2,5 m, équ ipés de dispositif d>

f ranch issement , s 'avèrent plus di f f ic i lement f ranch issab les (Figure 11). Deux d'entre eu

(Ar t iguelouve et Mei l lon) sont to ta lement pe rméab les et la issent passer tous les poisson

en mo ins d 'une sema ine , la major i té en mo ins de 3 jours . Les deux aut res (Denguin e

Narcastet ) sont plus sélect i fs, respect ivement 70 % et 90 % des po issons passant

l 'amont. Près de 30 % des s a u m o n s ont été b loqués p lus d 'une sema ine avec des retard

dans la migrat ion pouvant dépasser 20 jours .

Les a m é n a g e m e n t s hydroélect r iques s i tués sur la par t ie aval du secteur d'étude

d é p o u r v u s de dé r i va t i ons i m p o r t a n t e s , p r é s e n t e n t des p e r m é a b i l i t é s variables

Deux d 'entre eux (Biron et Art ix) la issent passer la quasi- total i té des po issons. Ce

a m é n a g e m e n t s ne retardent pas (Biron) ou peu (Art ix) la migrat ion des saumons , le

2 autres ouvrages s 'avérant par cont re t rès sélect i fs (Baigts, Sapso ) , entraînant de

retards conséquen ts pouvant dépasser 2 mois (F igure 12).

Les ouvrages hydroélect r iques s i tués sur la part ie amon t du secteur, caractérisé

par des débi ts d 'équ ipement beaucoup plus faibles (12 à 30 m7s) et des secteur

cour t -c i rcu i tés p lus impor tan ts , p résen ten t eux auss i des pe rméab i l i t és var iable;

Deux d'entre eux permet tent le f ranch issement de la p lupar t des indiv idus (Toustarc

La Grot te) , les trois aut res a m é n a g e m e n t s (Peyrouse, V izens et Latour) se révélar

net tement plus sélect i fs. Trois de ces ouvrages (Toustard, La Grot te et Latour) , ont laiss

passer la grande major i té des po issons dans les 3 jours . Les deux autres aménagement

(Peyrouse, V izens) , in f ranchissables s inon par la passe à po issons en regard de let

hauteur (supér ieure à 3 m) et de leur topograph ie , ont p rovoqué des retards plu

impor tants , près de la moi t ié des po issons étant b loquée plus de 3 jours (Figure 13).

P e r f o r m a n c e d e s d i s p o s i t i f s d e f r a n c h i s s e m e n t s

Cer ta ins obs tac les , comparab les tant par leur na ture (seui l de stabil isatior

a m é n a g e m e n t hydroé lec t r ique) , leur con f igura t ion et l ' emp lacemen t des passes

po issons, ont présenté des f ranchissabi l i tés var iables. Il était tentant de comparer le

per fo rmances des di f férents disposi t i fs de f ranch issement .

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Bull. Ft Pêche Piscic. (1999) 353/354: 211 -237 — 225 —

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

LESCAR 1.(100%)

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

1 jour

MARSAN ( 1 0 0 % )

3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

GAYE (100%)

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

Figure 10

Délais d e m i g r a t i o n m a x i m u m ( H i ) e t m i n i m u m ( • ) a u n i v e a u d e s s e u i l s en e n r o c h e m e n t s d e h a u t e u r infér ieure à 1,5 m .

Figure 10

M a x i m u m ( • ) a n d m i n i m u m ( • ) m i g r a t i o n d e l a y s at w e i r s l o w e r t h a n 1.5 m .

% S

AU

MO

NS

_ LACQ (100%)

% S

AU

MO

NS

%

SA

UM

ON

S

o

o

o

o

o

o

o

'A S

AU

MO

NS

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Bull. Fr. Pêche Pisele. (1999) 353/354:211 -237 — 226 —

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem 3 sem >3 sem

DELAI DE MIGRATION

1 jour

ARTIGUELOUVE ( 1 0 0 % )

3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

1 jour 3 jours

MEILLON (100%)

1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

F i g u r e 11

Délais d e m i g r a t i o n m a x i m u m ( H I ) et m i n i m u m ( ! ! ! ) a u n i v e a u d e s s e u i l s er

e n r o c h e m e n t s d e h a u t e u r supér ieure à 2,5 m .

F i g u r e 11

M a x i m u m ( H i ) a n d m i n i m u m ( i l ) m i g r a t i o n d e l a y s at w e i r s h i g h e r t h a n 2.5 m.

DENGUIN (93.3%;

NARCASTET (70%)

% S

AU

MO

NS

%

SA

UM

ON

S

% S

AU

MO

NS

%

SA

UM

ON

S

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 227 —

DELAI DE MIGRATION

% S

AU

MO

NS

O

O

CD

O

O

S A P S O (73 ,7%)

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >1mois

100

% S

AU

MO

NS

3 O

O

O

O

BIRON (100%)

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >1 mois

% S

AU

MO

NS

ARTIX (93 ,8%)

1 jour 1

3 jours I l i i

1 sem 2 sem 3sem >1mois

DELAI DE MIGRATION

Figure 12

Délais d e m i g r a t i o n a u n i v e a u d e s a m é n a g e m e n t s hydroélectr iques si tués s u r la par t ie ava l d u G a v e d e P a u .

Figure 12

M i g r a t i o n d e l a y s at h y d r o e l e c t r i c p l a n t s l o c a t e d in t h e l o w e r p a r t o f t h e r iver .

BAIGTS (35,3%)

%

SA

UM

ON

S

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1 jour 3 jours 1 sem 2 sem 3 sem >3 sem

DELAI DE MIGRATION

60

Q 40

DELAI DE MIGRATION

VIZENS (62,5%)

1

ÏÂ _ . . ^

ÏÂ i , m — i —

ami

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem 3 sem >3 sem

DELAI DE MIGRATION

1 jour 3 jours

LA GROTTE (100%)

1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

% S

A,I

IU,r

,MC

o JEl 1 jour 3 jours

LATOUR (80%)

1 sem 2 sem

DELAI DE MIGRATION

3 sem >3 sem

F i g u r e 13

Délais d e m i g r a t i o n a u n i v e a u d e s a m é n a g e m e n t s hydroélectr iques s i tués s u r la p a r t i e a m o n t d u G a v e d e P a u .

F i g u r e 13

M i g r a t i o n d e l a y s a t h y d r o e l e c t r i c p l a n t l o c a t e d in t h e u p p e r p a r t o f t h e r iver .

TOUSTARD (91,6%) I

PEYROUSE (76,2%) I

% S

AU

MO

NS

%

SA

UM

ON

S

% S

AU

MO

NS

O

O

O

O

% S

AU

MO

NS

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Bui!. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 229 —

60

40

W 20

A

1 jour 3 jours 1 serti 2 sem

D U R E E D E B L O C A G E

3sem 1 mois

1 jour 3 jours 1 sem 2 sem D U R E E D E B L O C A G E

3sem 1 mois

Figure 14A

Délais m a x i m u m s d e m i g r a t i o n a u n i v e a u d e s e u i l s équ ipés d ' u n e p a s s e à

r a l e n t i s s e u r s (№1), d ' u n e p a s s e à b a s s i n s (HI) e t d ' u n e rivière a r t i f i c i e l l e ( ).

Figure 14B

Délais m i n i m u m s d e m i g r a t i o n a u n i v e a u d e s e u i l s équ ipés d ' u n e p a s s e à

r a l e n t i s s e u r s ( I H ) , d ' u n e p a s s e à b a s s i n s ( § § ) et d ' u n e rivière a r t i f i c i e l l e ( ).

Figure 14A

M a x i m u m m i g r a t i o n d e l a y s a t w e i r s f i t t e d w i t h D e n i l f i s h p a s s ( H I ) , p o o l f i s h p a s s

( § § ) a n d a r t i f i c i a l r i v e r ( ).

Figure 14B

M i n i m u m m i g r a t i o n d e l a y s at w e i r s f i t t e d w i t h Den i l f i s h p a s s (WE), p o o l f i s h p a s s

(111) a n d a r t i f i c i a l r i v e r ( ) .

Au niveau des seuils en enrochements

Il a ainsi été possib le de compare r l 'eff icacité des passes à ralent isseurs, des

passes à bass ins et des r iv ières art i f ic iel les au n iveau des seui ls de Dengu in , Ar t igue louve,

Meillon, Narcastet et Assa t (F igures 14A et 14B). Ces obstac les, implantés sur une

distance de 25 k i lomètres, sont de hauteur (entre 2,5 et 3,5 m) et de largeur comparab les .

Ils sont soumis aux m ê m e s condi t ions de débit , aucun aff luent ne venant augmente r de

façon sensib le le débi t du gave ent re les di f férents obstac les. De plus, les passes sont

toutes s i tuées en berge, sur la rive opposée à l 'écoulement pr inc ipal .

L'obstacle équ ipé d 'une r ivière art i f ic iel le (Mei l lon) a laissé passer tous les po issons

en moins d 'une sema ine . Quaran te pour cent des po issons ont subi des retards infér ieurs

à une journée. Aucun po isson n'ayant pu être local isé au p ied de l 'obstacle, tous ont t rès

bien pu f ranchir l ' aménagement en mo ins de 24 heures.

Les seui ls équ ipés de passe à bass ins (Assat et Ar t igue louve) ont retardé la

majorité des indiv idus mo ins d 'une sema ine , près de 90 % d'entre eux ayant pu passer à

l'amont en moins d 'une jou rnée . Un seul po isson a été retardé plus d 'une sema ine ; ce

retard peut être at t r ibué à une obst ruct ion de la passe, le passage à l 'amont de ce po isson

étant s u r v e n u d a n s les 24 h e u r e s qu i on t su iv i le ne t toyage du d ispos i t i f de

franchissement.

% S

AU

MO

NS

%

SA

UM

ON

S

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354 : 211 -237 — 230 —

Les ouvrages équ ipés de passes à ra lent isseurs (Dengu in et Narcastet ) ont été plus

sélect i fs (84 % ) et ont ent ra îné des retards de migrat ion s ign i f icat ivement p lus importan 3,

moins de 50 % des po issons ayant pu f ranchir ces obstac les en mo ins de 24 heures, i e

plus, 20 % d'entre eux ont été b loqués au m in imum une sema ine .

Au niveau d'aménagements hydroélectriques

Les a m é n a g e m e n t s de Biron et d 'Art ix présentent des s imi l i tudes tant par leur dé lt

d 'équ ipement des us ines ( respect ivement 90 m7s et 110 m7s) que leur conf igurat ion (p 5

de dér ivat ion) . L'obstacle de B i ron, équ ipé d 'une r ivière de con tou rnemen t a l imentée f tr

un débit de 4 m 3 /s , a été to ta lement pe rméab le à la migrat ion, induisant des retards le pkis

souvent infér ieurs à 24 heures, révélant une t rès bonne eff icacité du disposit i f e

f ranch issement . La passe à bass ins d 'Art ix (débit de 750 l/s plus 2,5 m 7 s de débi t d 'at t rc i )

a été moins per fo rmante que la r iv ière de Bi ron. Elle a permis le passage de la gran ;e

major i té des po issons mais 35 % des s a u m o n s ont été retardés p lus de 3 jours . Toutefois,

pendant les deux premières années d 'é tude, le disposit i f a été ne t tement sous-al imen-é

(condui te dél ivrant le débi t comp lémen ta i re d'attrait en g rande par t ie obturée) , ce qui a pu

réduire son attract ivi té et par conséquen t augmen te r les durées de b locage.

I n f l u e n c e d e s débi ts d a n s l e s t ronçons court -c i rcui tés

Lin f luence des débi ts réservés dans les bras cour t -c i rcu i tés a été é tud iée au niveau

de 4 a m é n a g e m e n t s hydroé lect r iques (Toustard, Peyrouse, V izens et Latour) si tués sur

l 'amont du secteur d 'é tude, comparab les tant par leur conf igurat ion ( longueur et largeur

des bras et des canaux de fuite) que par les débi ts d 'équ ipement des us ines, compris

entre 24 m 7 s et 30 m7s (Figure 15). Les horai res de 206 incurs ions dans les bras

cour t -c i rcu i tés ou dans les canaux de fui te ont pu être enreg is t rés ainsi que les débits

ins tantanés turb ines et déversés lors de ces incurs ions.

Les p o i s s o n s s ' e n g a g e n t p ré fé ren t i e l l èmen t d a n s les c a n a u x de fu i te des

a m é n a g e m e n t s tant que les débi ts dans les bras cour t -c i rcu i tés restent infér ieurs à 6 m7s,

les s a u m o n s y pénétrant m ê m e près de 7 fois sur 10 lorsque les di f férents bras ne sonl

a l imentés que par le débi t réservé, soit envi ron 1,2 m7s (Figure 16A) . Cet te tendance

s ' inverse pour des débi ts supér ieurs à 6 m 3 /s (soit 14 % du modu le ) , va leur qui correspond

au n iveau de ces a m é n a g e m e n t s à env i ron 20 % à 25 % du débit tu rb iné (Figure 16B).

Si l'on rappor te les débi ts d 'a l imentat ion des bras à leur largeur au n iveau de la

conf luence avec les canaux de fui te, il apparaî t que j usqu 'à 200 l/s/m, les po issons ont

t endance à remonter préférent ie l lèment dans les canaux , les bras cour t -c i rcu i tés devenant

net tement plus attract i fs lorsque les valeurs dépassen t 500 l/s/m (Figure 16C) .

C o n d i t i o n s d e f r a n c h i s s e m e n t d e s p a s s e s

Horaires de franchissement

Les horai res de 90 f ranch issements de passes à po issons ont é té déterminés

Il apparaî t que 85,6 % d'entre eux se sont ef fectués de jour cont re à peine 14,4 % er

p le ine nuit. En ce qui concerne les f ranch issements nocturnes, 10 d 'entre eux, soit 77 %

ont eu lieu au n iveau des a m é n a g e m e n t s équ ipés d 'une r ivière de con tournement ot G

dans une passe à bass ins.

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Bui Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 231 —

»• I D * ! 1.2 m y . | D J : 1.2 wiS/t I D J : l a m 3 / « I DJ» : 1,2 nvi/g j 3. — I A / c o i w l di \ / c o n d da \ / c o n o ] da \ /canal do \ A a n o l da ^ i oo \ /full. 5Dm \ / fuRo 1 Din \ / folta 2ûm \ /fu'Aa 1TOm \ /SUK^,

Figure 15

Présentat ion d e s a m é n a g e m e n t s hydroélect r iques m u n i s d e dér ivat ion.

Figure 15

P r e s e n t a t i o n o f h y d r o e l e c t r i c p l a n t s w i t h d e r i v a t i o n .

Durée de franchissement

Ving t - c inq d u r é e s de p r é s e n c e d a n s les p a s s e s à p o i s s o n s p r é c é d a n t le

franchissement d 'un obstac le ont été dé te rm inées au cours des 3 années d 'é tude :

18 d'entre el les concernen t les r iv ières de con tou rnemen t de Biron et du Lac des Gaves et

7 concernent une passe à bass ins .

Les deux r iv ières de con tou rnemen t é tud iées ne sont comparab les , ni par leur

situation sur l'axe de migrat ion, ni par leur débit d 'al imentat ion, leur l ongueur et leur pente. La

première ( aménagemen t de Biron) est s i tuée sur l'aval du sec teur d 'é tude. Elle est longue

de 250 m, est a l imentée par un débi t de 4 m 3 /s et a une pente moyenne de 1,6 %. Les

temps de séjour à l ' intérieur du disposit i f ont é té re lat ivement h o m o g è n e s : 7 s a u m o n s

sur 10 ont parcouru les 250 m en mo ins de 1 h 40 , ce qui co r respond à des v i tesses de

déplacement compr i ses entre 0,14 km/h et 0,25 km/h . Trois po issons enf in ont été

présents envi ron 2 h 30 dans la r ivière, ce qui co r respond à des v i tesses moyennes de

l'ordre de 0,10 km/h .

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 232 —

g 80 j

[0-5[ [5-10[ [10-20[ >20

% DEBIT TURBINE

100 j

g 80 j

50 100 200 500 >500

L/s/m

F i g u r e 1 6 A

R e m o n t é e s d e s p o i s s o n s d a n s les b r a s court -c i rcui tés ( B ) e t l e s c a n a u x d e fuit*

(1H) e n f o n c t i o n d u débit ( m 3 / s ) d a n s les b r a s court -c i rcui tés. F i g u r e 1 6 B

R e m o n t é e s d e s p o i s s o n s d a n s les b r a s court -c i rcui tés (HI) e t les c a n a u x de fui t i

( • ) e n f o n c t i o n d u p o u r c e n t a g e d u débit d a n s l e s b r a s court -c ircui tés pa r a p p o r t a u débit turb iné .

F i g u r e 16C

R e m o n t é e s d e s p o i s s o n s d a n s l e s b r a s court -c i rcui tés ( H ) e t l e s c a n a u x d e fuit i

(H!) e n f o n c t i o n d u débi t ( m 3 / s ) pa r mèt re d e l a r g e u r d e s b r a s court -c ircui tés.

F i g u r e 16A

F i s h i n c u r s i o n s i n t o t h e b y - p a s s e d s e c t i o n s ( S i ) a n d i n t o t h e t a i l r a c e s ( H ! ) il r e l a t i o n w i t h d i s c h a r g e ( m 7 s ) in t h e b y - p a s s e d s e c t i o n s .

F i g u r e 16B

F i s h i n c u r s i o n s i n t o t h e b y - p a s s e d s e c t i o n s ( E I ) a n d i n t o t h e t a i l r a c e s (B) il r e l a t i o n w i t h d i s c h a r g e p e r c e n t a g e in t h e b y - p a s s e d s e c t i o n s c o m p a r e d ti d i s c h a r g e in t h e t a i l r a c e s .

F i g u r e 16C

F i s h i n c u r s i o n s i n t o t h e b y - p a s s e d s e c t i o n s ( E I ) a n d i n t o t h e t a i l r a c e s (B) >i r e l a t i o n w i t h d i s c h a r g e (mVs) pe r m e t e r o f w i d t h in t h e b y - p a s s e d s e c t i o n s .

% IN

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CU

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ION

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DEBIT (m3/s)

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211-237 — 233 —

La rivière art i f ic iel le du Lac des Gaves est s i tuée sur la part ie amon t du secteur

d'étude, 100 k i lomètres à l 'amont de l ' aménagement de Bi ron. Elle est longue de 1,2 km,

es\ a l imentée par un débi t de 1,5 m 3 /s et a une pente moyenne de 1 %. Les

8 f ranchissements n'ont conce rné que deux po issons, un saumon ayant remonté puis

descendu la r ivière p lus ieurs fois. A c inq repr ises, les po issons ont mis ent re 2 h 30 et

4 h 00 pour parcour i r les 1,2 km de la r ivière, ce qui co r respond à des v i tesses moyennes

de dép lacement compr i ses entre 0,29 km/h et 0,47 km/h . Les durées de f ranch issement

le. plus impor tan tes (8 h 4 0 et 10 h 10) ont été obse rvées lorsque les po issons ont pénét ré

à intérieur du disposit i f de f ranch issement en ple ine jou rnée .

La passe à fentes ver t ica les de l ' aménagement d 'Art ix est c o m p o s é e de 22 bass ins

et ast a l imentée par un débi t de 750 l/s. Les durées de présence de 7 s a u m o n s dans la

p; ;se ont pu être dé te rm inées . C inq po issons ont mis mo ins de 2 heures pour parcour i r

le,-. 19 premiers bass ins , ce qui co r respond à des durées moyennes de s ta t ionnement par

br ssin compr i ses entre 3 mn et 6 m n . Un po isson a sé journé en moyenne près de 21 m n

pííi" bassin pour un t e m p s total de p résence dans la passe supér ieur à 6,5 heures. Ce

seumon a été le seul à s 'engager de nuit à l ' intérieur du disposit i f de f ranch issement .

Températures lors des franchissements

La t rès g rande major i té des ent rées dans les passes a été obse rvée pour des

températures de l 'eau compr i ses entre 9° C et 20° C. Onze f ranch issements se sont

effectués pour des tempéra tu res de l 'eau supér ieures à 20° C avec un m a x i m u m de

24,4° C. Seu les 4 en t rées à l ' intérieur des disposit i fs se sont ef fectuées pour des

températures infér ieures à 9° C (m in imum 7,5° C) , 3 d 'entre el les se produisant dans une

rivière art i f iciel le.

Dévalaison des dispositifs

Des déva la isons d 'obstac les par le disposit i f de f ranch issement ont pu être mis en

évidence un iquement au n iveau de la r ivière de con tou rnemen t du Lac des Gaves. Les

horaires de 8 descen tes de la r iv ière dont 7 suiv ies d 'une remontée du disposit i f de

franchissement ont été enregis t rés. La grande major i té de ces dévala isons a été ef fectuée

de nuit ou au c répuscu le , une seule d 'entre el les, la plus longue (près de 12 h 00) , ayant

débuté en ple ine jou rnée . A 5 repr ises, les t e m p s ont été infér ieurs à 2 h 15, ce qui

correspond à des v i tesses de déva la ison compr i ses entre 0,54 km/h et 2 km/h .

DISCUSSION

R y t h m e s d e m i g r a t i o n

Les dép lacements des po issons sur le Gave de Pau sont , à l 'heure actuel le,

entièrement art i f ic ial isés. Les arrêts de migrat ion s 'ef fectuent généra lement au p ied des

obstacles, les po issons nageant j usqu 'à l ' aménagement suivant après avoir f ranchi un

ouvrage. Ce sont plus les obs tac les et leur dif f iculté de f ranch issement que les paramèt res

de débit et de tempéra tu re qui ry thment la remontée des s a u m o n s . Toutefois, lors des

3 années d 'étude, les tempéra tu res de l 'eau ont é té la p lupar t du t emps compr i ses ent re

7° C et 20° C, p lage de va leurs permet tant aux saumons d 'expr imer p le inement leur

comportement migrato i re ( A L A B A S T E R , 1990 ; J O N S S O N , 1991 ; CRISP, 1996) . Entre

les aménagemen ts , les v i tesses de dép lacement , compr i ses ent re 0,3 km/h et 1,6 km/h ,

sont du m ê m e ordre de grandeur que les va leurs cou rammen t observées sur des por t ions

non obst ruées de cours d 'eau (HAWKINS et S M I T H , 1986 ; L A U G H T O N , 1989) .

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354 : 211 -237 — 234 —

Un des rares p h é n o m è n e s naturels à avoir pu être obse rvé est l 'arrêt estival

de migrat ion ( W E B B , 1989 ; L A U G H T O N , 1991 ; W E B B , 1992) . Les arrêts mis en

év idence, compr i s entre 40 jours et 75 jours , sont généra lement p récédés d 'une ne: 8

augmenta t ion des tempéra tu res de l 'eau assoc iée à une baisse des débi ts . Trois d'ent e

eux sont su rvenus après que les po issons se soient présentés au pied d 'un obstac le. L s

repr ises de migrat ion, au début de l 'automne, se produ isent sui te à de for tes diminutior s

des tempéra tu res .

Franchissabi l i té d e s o u v r a g e s e t r e s t a u r a t i o n d e s s t o c k s

Les trois années d 'é tude ont pe rmis de met t re en év idence l ' impact de 31 sur a

migrat ion anad rome des po issons des 38 obstac les constru i ts sur le cours d 'eau, ;t

d 'obtenir une v is ion g lobale de l 'ensemble de l'axe migrato i re pour une d is tance totale ce

plus de 126 k i lomètres de cours d 'eau. Un c lassement des obstac les a pu être effectué e î

intégrant la conna issance et l 'expert ise des di f férents s i tes, leur posi t ion sur l'axe, k s

retards engendrés , les pourcen tages de f ranch issement et le nombre de po issons sur

lequel reposent ces observa t ions .

Se ize a m é n a g e m e n t s n'ont pas présenté de réel les dif f icultés de f ranchissement,

la issant passer la quasi- total i té des po issons dans des délais t rès souvent inférieurs à

3 jours . Dix ouvrages const i tuent de p lus sér ieux obstac les à la migrat ion en te rmes de

b locage sur une part ie de la populat ion migrante et /ou de retards notables dans la

migrat ion. Cinq a m é n a g e m e n t s enf in représentent des obstac les majeurs à la migration

des po issons, ces ouvrages étant sélect i fs et induisant des retards de migrat ion importants

pouvant dépasser une c inquanta ine de jours . Lun d 'entre eux (Baigts) est incompatible

avec tout plan de restaurat ion en regard de sa forte sélect iv i té (35 % des po issons sont

passés à l 'amont) , des déla is de migrat ion qu' i l induit ( jusqu'à 79 jours) et de sa position

t rès aval sur l 'axe.

En l'état actuel des choses , si l'on ne t ient comp te que de la sélect iv i té des

di f férents obstac les ér igés sur l 'axe, 13 % des s a u m o n s peuvent parveni r à l 'amont de la

vi l le de Pau, sur de bonnes zones de f rayères, et 3 % à pe ine peuvent at teindre les

mei l leures zones s i tuées à l 'amont de la vi l le de Nay.

O n peut ra isonnab lement penser que les p rob lèmes de f ranch issement seront

résolus sur les obstac les majeurs , c o m m e ils l'ont été récemment au bar rage d'Art ix, les

c a u s e s d e s d y s f o n c t i o n n e m e n t s ayan t é té iden t i f i ées . D a n s l ' hypo thèse où ces

a m é n a g e m e n t s sera ient t ransparents , 80 % des po issons parv iendra ient à l 'amont de Pau

et 50 % à l 'amont de Nay.

Si , de plus, on cons idère les retards induits par tous les a m é n a g e m e n t s , un certain

nombre de po issons ne pourra arr iver à t emps sur les f rayères, no tammen t ceux qui se

présentent ta rd ivement sur le gave, pendant les mois de sep tembre et d 'octobre (près de

30 % des po issons lors des 3 années) , cer ta ins s a u m o n s ayant en effet mis p lus de 4 mois

pour at te indre la vi l le de Pau. Le m ê m e prob lème se pose pour les po issons qu i , retardés

par les a m é n a g e m e n t s s i tués sur l'aval du secteur d 'é tude, ef fectuent un arrêt estival

j usqu 'à l 'automne sur les part ies basse et moyenne du secteur d 'é tude. Il convient donc

éga lement de réduire les retards à la migrat ion, en part icul ier au n iveau des obstacles

s i tués à l'aval des mei l leures zones de f rayères, en modi f iant ou complé tan t les

a m é n a g e m e n t s actuels.

Efficacité d e s d i s p o s i t i f s d e f r a n c h i s s e m e n t

Les dif férents disposi t i fs de f ranch issement é tud iés ont présenté des performances

t rès var iables se lon le type d 'ouvrage sur lesquels ils ont été constru i ts .

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bV Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 235 —

Au n iveau des us ines hydroé lec t r iques ne compor tan t pas de dér ivat ion, l 'eff icacité

des disposit i fs de f ranch issement d é p e n d plus de leur implantat ion et de leur débi t que du

ty.-.e de passe. Des disposi t i fs dont l 'entrée, s i tuée dans le canal de fui te, mobi l ise des

deoits impor tants (2-4 m7s) , permet ten t le passage de la t rès grande major i té des

pe-ssons et n ' e n g e n d r e n t q u e de fa ib les re ta rds de m ig ra t i on . La ma jo r i té des

fr; i ch i ssemen ts dans les passes à bass ins s 'ef fectue en p le ine jou rnée , c o m m e il l'a été

et istaté sur d 'autres cours d 'eau ( D A R T I G U E L O N G U E et L A N G O N , 1998 ; G O W A N S ,

A : -MSTRONG et P R I E D E , 1999) . Par cont re , une f ract ion impor tante des f ranch issements

des rivières de con tou rnemen t s 'ef fectue de nuit, ces disposi t i fs para issant ainsi respecter

de 'antage les ry thmes nature ls des dép lacemen ts des s a u m o n s , pr inc ipa lement noc turnes

(MLNER, 1990 ; S M I T H et S M I T H , 1997) .

Les p e r m é a b i l i t é s d e s d i f fé ren ts a m é n a g e m e n t s c o m p o r t a n t une dé r i va t ion

dí oendent autant des condi t ions de débi t dans les par t ies cour t -c i rcu i tées que des

d¡ positifs de f ranch issement ( type et implantat ion) équ ipant ces ouvrages.

Au n iveau des seui ls en en rochements , les disposi t i fs de f ranch issement ont

présenté des eff icaci tés var iab les. Les passes à ra lent isseurs à chevrons épais , instal lées

autant pour le canoë-kayak que pour le po isson sur les premiers seui ls a m é n a g é s sur le

geve, ne para issent adap tées ni à ce type d 'obstac le, ni à un cours d 'eau c o m m e le Gave

de Pau, c o m m e l'avait dé jà noté LARIN IER (1992) . Ces disposit i fs, instal lés le plus

souvent en berge au n iveau des seui ls dont la largeur est impor tante (plus de 90 m) ,

transitent des débi ts fa ibles rendant leur attract ivi té insuff isante. El les sont t rès sens ib les

aux var iat ions du n iveau d 'eau amon t et souvent sujet tes à des obst ruct ions.

Les p a s s e s à b a s s i n s à g r o s d é b i t (> 1 mVs e n é t i a g e ) e t l e s r i v i è r e s d e

contournement ont été ne t tement plus per fo rmantes que les passes à ralent isseurs,

laissant passer la quasi- total i té des po issons dans des délais acceptab les, la p lupar t

inférieurs à 3 jours . El les sont de plus beaucoup moins sensib les aux var iat ions des

niveaux d 'eau.

Il n'en reste pas mo ins vrai que, de tous les obstac les étud iés sur le gave, ceux qui

ont eu l ' impact le p lus faible sur la migrat ion des s a u m o n s ont été les seui ls en

en rochements de h a u t e u r i n fé r ieu re à 1,2-1,5 m, non é q u i p é s de d ispos i t i f de

franchissement. Aucun po isson n'a d'ai l leurs pu être local isé au p ied de ces ouvrages lors

des 3 années d 'é tude. Ce type d ' aménagemen t l imite par ai l leurs cons idérab lement les

problèmes d 'entret ien qui s 'avèrent être l'un des p rob lèmes majeurs des disposit i fs de

franchissement implantés sur les seui ls en en rochemen ts (LARINIER, 1992) .

I n f l u e n c e d e s débi ts d a n s les t ronçons court -c i rcui tés

Des débi ts de l 'ordre de 6 m7s (soit 14 % du modu le au n iveau des obstac les étudiés)

dans les t r o n ç o n s cou r t - c i r cu i t és , va leu r qu i c o r r e s p o n d à 2 0 - 2 5 % du déb i t

turbiné m a x i m u m , sont apparus nécessa i res pour augmen te r de façon signif icat ive

l'attractivité de ces bras cour t -c i rcu i tés, les po issons remontant préférent ie l lement dans

ces condi t ions au p ied des bar rages alors que les usines fonct ionnent pour tant à plein

régime.

Les va leurs ob tenues ne sont a priori va lab les que pour les a m é n a g e m e n t s étudiés,

caractérisés par des débi ts d 'équ ipement de l 'ordre de 30 m7s et des largeurs des canaux

de fuite et des bras vois ins respect ivement de 10-15 m et 25 m. Si l'on rappor te les débi ts

d'al imentation des bras à leur largeur au niveau de la conf luence avec les canaux de fui te,

il apparaît que j usqu 'à 200 l/s/m, les po issons ont tendance à remonter préférent ie l lement

dans les canaux , les bras court -c i rcui tés devenant net tement plus attracti fs lorsque les

valeurs dépassen t 500 l/s/m.

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Bull. Fr. Pêche Piscic. (1999) 353/354:211 -237 — 236 —

C O N C L U S I O N

O n peut être ra isonnab lement opt imis te sur les possibi l i tés de réouver ture du G? /e

de Pau à la migrat ion du s a u m o n en amél io rant la t ransparence des obs tac les majeurs

identi f iés lors de l 'étude. Le sys tème n'en demeure pas mo ins fragi le et il conv iendra de le

mainteni r sous haute surve i l lance, en part icul ier en ce qui conce rne l 'entretien ci ;s

disposi t i fs de f ranch issement . P résence de dér ivat ions, débi ts réservés insuffisants,

p iégeage dans les canaux de fuite des us ines, défaut d 'entret ien ou de ma in tenance c.-;s

disposi t i fs, sont autant de sources supp lémenta i res de retards ou de b locage.

Cet te é tude i l lustre par ai l leurs p lus ieurs pr inc ipes souvent énoncés dans hs

ouvrages ou manue ls techn iques trai tant des disposi t i fs de f ranch issement , pr inc ipes cui

t iennent du bon sens et de l 'expert ise mais qui sont rarement é tayés par des e x e m p t s

concrets . Elle mont re en part icul ier c la i rement que la not ion d'ef f icaci té d 'un disposit i f ue

f ranch issement recouvre non seu lement le pourcen tage de f ranch issement mais aussi ie

retard dans la migrat ion induit par l 'obstacle. Un cours d 'eau compor tan t de nombreux

obstac les , m ê m e équ ipé de disposi t i fs de f ranch issement per fo rmants , peut induire des

retards dont le cumu l est suscept ib le de met t re en péri l la réussi te d 'un p lan de restauration

R E M E R C I E M E N T S

Les é tudes sur le terrain ont bénéf ic ié de l 'aide techn ique de J .M . BACH e

E. GALIAY.

Nous remerc ions tous les p roduc teurs au tonomes qui nous ont permis d' instal ler d i

matér ie l dans leurs locaux ainsi que la S H E M et EDF, en part icul ier les g roupements de

Lau B a l a g n a s et de Ba ig ts , les Fédé ra t i ons des H a u t e s - P y r é n é e s et dee

Pyrénées-At lan t iques pour la Pêche et la Protect ion du Mi l ieu Aquat ique , l 'AAPPMA de

Lourdes et M I G R A D O U R .

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