Informationsveranstaltung vom 10. November 2010 in Affoltern am Albis

Ein Jahr A4 im Knonauer Amt: Zwischenstand der Lärmmessungen

Tiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Der Traum…

… und die Wirklichkeit

Tiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Informationsveranstaltung vom 10. November 2010 in Affoltern am Albis

Walter EgliProjektleiter / Akustiker

Was bisher gemacht wurde – ein Überblick

• Die Fachstelle Lärmschutz hat seit der Eröffnung der Westumfahrung und der A4 im Knonauer Amt rund 60 Beschwerden erhalten.

• Beschwerden stammen mehrheitlich von Leuten, die 400 m und weiter weg von der Autobahn wohnen.

• Diese betreffen grösstenteils die Gemeinden Affoltern am Albis (Obstgartenstrasse), Mettmenstetten und Knonau.

• Seit der Eröffnung wurden die Messorte – u.a. auch auf Grund von Meldungen aus der Bevölkerung definiert.

• seit Juni 2010 laufen Messungen entlang der Westumfahrung und der A4.

Tiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Belastungsgrenzwerte gemäss Lärmschutzverordnung LSV

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Plan mit MesspositionenTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Adressen der Messpositionen

Messpunkt Adresse Datum Zeit

U1 Untermatt 23, 8902 Urdorf 01.10.10 00:00-24:00U2 Blächenstrasse 5, 8902 Urdorf 28.09.10 12:15-12:45Ui1 Uetlibergstrasse 20, 8142 Uitikon Waldegg

Lärm kommt aus Richtung Urdorf28.09.10 10:51-11:21

B1 Weberhaus 177, 8903 Birmensdorf 16.-22.10.10 00:00-24:00H1 Ismatt 2, 8908 Hedingen 07.10.10 15:19-15:49Z1 Jonerstrasse 23, 8909 Zwillikon 27.-28.10.10 06:00-06:00Z2 Jonerstrasse 21, 8909 Zwillikon 07.10.10 12:04-12:34Z3 Isenbergstrasse 11, 8909 Zwillikon 07.10.10 13:49-14:19A1 Schwandenrain 2a, 8910 Affoltern 08. -14.10.10 00:00-24:00D1 Dachlissen 12, 8932 Mettmenstetten 10.09.10 13:11-13:41D2 Dachlissen 6, 8932 Mettmenstetten 10.09.10 13:11-13:41E1 Eigi 18, 8932 Mettmenstetten 10.09.10 16:33-17:03M1 Maschwanderstrasse 28, 8932 Mettmenstetten 10.09.10 15:29-15.59

M2 Rüteliweg 21, 8932 Mettmenstetten 10.09.10 14:16-14:46M3 Wiesengrund, 8932 Mettmenstetten 10.09.10 14:16-14:46M4 Allmend 883, 8932 Mettmenstetten 10.09.10 15:29-15.59K1 Oberdorfstrasse 20, 8934 Knonau 15.09.10 14:10-14:40K2 Schloss 640, 8934 Knonau 16.-22.09.10 00:00-24:00K3 Chamstrasse 40, 8934 Knonau 15.09.10 15:12-15:42K4 Dollägerten 10a, 8934 Knonau 15.09.10 14:10-14:40

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Beispiele von MesspositionenTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

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Beispiele von Messpositionen

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Beispiele von Messpositionen

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Beispiele von Messpositionen

Messpositionen, BeispieleTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Diagramm einer Kurzzeit-Schallpegelmessung

15:20:00 15:25:00 15:30:00 15:35:00 15:40:00 15:45:00 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70

LeqM = Messwert; LeqKorr. = Messwert ohne Störgeräusche (Gartenmaschine, Vögel, 5 x Fahrzeug auf Landstrasse, Kompressor);

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Diagramm einer 24 Stunden-Schallpegelmessung

00:00:00 03:00:00 06:00:00 09:00:00 12:00:00 15:00:00 18:00:00 21:00:00 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80

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Langzeitmessung über mehrere Tage

00:00 02:00 04:00 06:00 08:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

90

95

Mittwoch 20.10.10

Dienstag 19.10.10

00:00 02:00 04:00 06:00 08:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 35

40

45

50

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Autobahn im GeländeTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Schallreflexionen vom Waldgebiet

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Akustische KameraTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Reflexionen im Ast- und BlattwerkTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Reflexionen in den BäumenTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

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Untersuchungsgebiet Filderen / WettswilTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Schallausbreitung / Luftschichtung

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Pegelveränderung StrassenlärmTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Vergleich Lärmemissionen PW / LKWTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Wahrnehmung Schallpegel-VeränderungenTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

Erkenntnisse aus den bisherigen Messungen

• 60 Beschwerden auf ein Einzugsgebiet von rund 100‘000 Einwohnern be-deuten, dass sich die Lärmschutzmassnahmen entlang der Westumfahrung und der A4 im Knonaueramt grösstenteils bewährt haben.

• Ein erster Überblick über die gemessenen Pegel zeigt – noch ohne Umrechnung auf die massgebenden Verkehrszahlen –, dass die Verhältnisse den Erwartungen entsprechen.

• An exponierten Stellen muss die Situation noch genauer untersucht werden.

• Allenfalls noch notwendige Massnahmen können erst nach Vorliegen der abgeschlossenen Untersuchungen ergriffen werden.

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Und so geht es weiter

Lärmmessungen sind abhängig von verschiedenen Meteoeinflüssen und vom Verkehrsaufkommen etc. Um aussagekräftige Ergebnisse zu erhalten, müssen die Messungen an bestimmten Orten über einen längeren Zeit-raum erfolgen!

Weiteres VorgehenHerbst / Winter 2010 Auswertung der Daten (kritische Positionen werden

vorgezogen)ab Frühjahr 2011 Erarbeitung und Umsetzung allfälliger Massnahmen

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Fragen und DiskussionTiefbauamt – Fachstelle Lärmschutz

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Vielen Dank für Ihren Besuch und Ihre Aufmerksamkeit!

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