Interkommunale Projektgemeinschaft Voralb EU-Leuchtturmprojekt – Voralb EULE „GENIAL“ 29.07.2009 Gemeinsam energieeffizient und nachhaltig mobil: EU-Leuchtturmprojekt

Interkommunale Projektgemeinschaft Voralb

EU-Leuchtturmprojekt – Voralb EULE „GENIAL“ 29.07.2009

Gemeinsam energieeffizient und nachhaltig mobil: EU-Leuchtturmprojekt Voralb EULE GENIAL

Herzlich willkommen!

Fördergeber in Zusammenarbeit mit unterstützt durch



Bearbeitung integriertes Konzept NIKE

Umweltverträgliche Mobilität

Integriertes Verkehrskonzept

Energie- und Ressourcenmanageme

nt

Ist-Analyse

SWOT-Analyse

Ziele + Strategie

Maßnahmen+Projekte

SWOT-Analyse

Ziele + Strategie

Verfahrensstand:

- Beauftragung von Fachbüros Themenfeld Biomassenutzung Bosch&Partner, Berlin, München

Themenfeld umweltverträgliche Mobilität Büro IGV, Stuttgart

Koordinierung / Öffentlichkeitsarbeit Netzwerk für Planung und Kommunikation Stuttgart

- Erarbeitung Ist- und Swot-Analyse im Rahmen der NIKE

- Gleichzeitige Orientierung auf Konkretisierung des Leuchttumprojekts



Drei Handlungsfelder als Basis des LeuchtturmsGemeinsames interkommunales Handeln von 10 Gemeinden

Biomassenutzung MobilitätsangebotKulturlandschaftspflege

Handlungsfelder:- Schutz und Aufwertung des Naturerbes und des kulturellen Erbes- Ansätze zur Beschäftigungsentwicklung- Interkommunale Zusammenarbeit

Handlungsfelder:- Klimawandel und Klimaschutz- Nutzen endogener Potenziale- Ansätze zur Beschäftigungsentwicklung- Interkommunale Zusammenarbeit

Handlungsfelder:- Umweltverträgliche Mobilität- Demografische Entwicklung- Weiterentwicklungsmöglichkeiten Wirtschaftszweige (Tourismus)- Gesellschaftliche Innovation

Beschäftigungsförderung



IST-Analyse Demografie, Verkehr, Mobilitätsverhalten

Verkehrsnetz öffentlicher Verkehr:Demografie Voralb (2007) Gesamtbevölkerung: 29.171 Einwohner Einwohnerdichte: 386 Einwohner/km2

Altenquotient : 32%

Verkehrliche Infrastruktur (Status quo)Verkehrsnetz Individualverkehr:

Überwiegend direkte Zwischenorts- verbindungen

Mobilitätsverhalten Voralb Modal Split: Geringer ÖV-Anteil Pkw pro 1000 Einwohner (2007): 640 Hohe Berufsauspendlerraten außerhalb tradierter achsialer Strukturen

Autobahnen Bundesstraßen Landesstraßen Kreisstraßen

Länge in

km

5,0

(Anschluss vorhanden)

4,5

21,5

34,7



SWOT-Analyse Verkehr

Hildenbrand

Stärken Lokal agierende ÖV-Anbieter (Raumbezug) Hohe Qualität des Straßennetzes

Schwächen Ausrichtung des Fahrplans auf Schüler, unregelmäßige Linienführungen Innerörtliche Verkehrsbelastungen

Chancen Beschäftigung im Umweltverbund Regionale Anknüpfungspunkte (Firmen) Hohes Umweltbewusstsein der Bevölkerung Verbesserung des Freizeitverkehrs Steigende Energiepreise begünstigen Einsatz alternativer (Bio-)Kraftstoffe Demografische Entwicklung weckt Be- dürfnis nach altersunabhängiger Mobilität

Risiken Ausgeprägter motorisierter Individualverkehr



Gas Strom

BiomasseBiomasse

Wärme

Bürgerbus Anruf-

SammeltaxiCar-

Sharing Pedelecs

BusB

asi

sE

rgänzu

ng

Verm

ittl

un

g

Mobilitätszentrale

Derzeitige Projektoptionen Integriertes,

gemeindeüber-greifendes Mobilitätskonzeptals Basis NIKE

Mobilitätszentrale als Informationsplattform über bestmögliche Verbindungen und alternative Verkehrsmittel

Einsatz von regional gewonnenen Biokraftstoffen, abhängig von Menge und Verfügbarkeit

Generieren von Beschäftigung in technischen, kaufmännischen und Dienstleitungsbereichen



Kulturlandschaft und Biomassenutzung

Wertvolle Kulturlandschaft erfordert angepasste Nutzung und Pflege

Wald erfordert Durchforstung

Grünland wird zum Teil nicht mehr für Futterproduktion benötigt

Bioabfälle als Langfristoption

Biomasse aus der Land-

schaftspflege

Durchfors-tungs-

restholz

Grasschnitt und Heu

Bioabfall

Erhalt der Kulturlandschaft

durch Energetische Nutzung von

Biomassereststoffen

Nachhaltig-keitsbeirat:

Innovative und nachhaltige Bioenergienutzung



Holzige Biomassereststoffpotenziale aus der Landschaftspflege



Halmgutartige Biomassepotenziale aus extensiv genutztem Grünlandüberschüssen



Stärken Wertvolle Kulturlandschaft, hohe Identifikation Unternehmen in der Region, die sich in

naturverträglichem Wirtschaften positioniert haben + weiter profilieren wollen

Schwächen Keine systematische Erfassung und Nutzung der

Reststoffe

Chancen Gemeindeverbund bietet die Chance eines

ausreichenden Biomassevolumens (Konkurrenzen um Biomasse werden vermieden) und gemeinsame, koordinierte Strategie

Entwicklung innovativer Anlagen Beitrag zu regionalen Klimaschutzstrategie Chance des Beschäftigungsförderung

(Biomasselogistik, auch niederschwellige Angebote der Kulturlandschaftspflege)

Risiken Langfristige Sicherung der Biomassestoffströme Mögliche Nutzungskonflikte Anlagenzulassung bei Einsatz von Bioabfall

SWOT-Analyse Kulturlandschaft und Biomassenutzung



Projektlinien für die energetische Biomassenutzung

1) Dezentrale thermische Verwertung der holzigen Biomasse aus der Landschaftspflege, der Durchforstung und der Pflege innerörtlicher Grünflächen inkl. Privatgärten

2) Dezentrale Biogaserzeugung aus Reststoffen aus der Landschaftspflege und der Landwirtschaft auch in Kooperation mit landwirtschaftlichen Anlagen

3) Zentrale Biogaserzeugung und -aufbereitung zu Erdgasqualität aus allen verfügbaren biogenen Reststoffen im Gemeindeverbund => Biogastankstelle

EULE Leuchtturmprojekt

Machbarkeitsanalyse



Einbindung Öffentlichkeit in die NIKE und die Entwicklung des Leuchtturmprojektes

Öffentlicher Workshop in Kooperation mit der Ev. Akademie Bad Boll unter Einbindung lokaler Akteure

- Rückmeldungen für Fachbüros- Anregungen, Hinweise- Generieren von Ansprechpartnern und Akteuren für die Umsetzung



Bearbeitung integriertes Konzept NIKE

Umweltverträgliche Mobilität

Integriertes Verkehrskonzept

Energie- und Ressourcenmanageme

nt

Ist-Analyse

SWOT-Analyse

Ziele + Strategie

Maßnahmen+Projekte

SWOT-Analyse

Ziele + Strategie

Die nächsten Schritte

- Abprüfung des real zu mobilisierenden Biomassepotenzials

- Abstimmungen über die Umsetzungsoptionen und die wirtschaftlichen Tragfähigkeit

- Abstimmungen über mögliche flankierende Organisations- und Beschäftigungsstrukturen im Kontext der Pflege der Kulturlandschaft - Abstimmungen über die Form der Verfügbarkeit von Energie aus der Biomassenutzung für einen Baustein aus dem NIKE-Maßnahmenpool aus dem Themenfeld umweltverträgliche Mobilitätsangebote

Documents

Interkommunale Projektgemeinschaft Voralb EU-Leuchtturmprojekt – Voralb EULE „GENIAL“ 29.07.2009 Gemeinsam energieeffizient und nachhaltig mobil: EU-Leuchtturmprojekt