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KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung: Vor welchen Herausforderungen stehen wir? Jörn Groos [email protected] Institut für Verkehrssystemtechnik DLR.de Folie 1 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

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Page 1: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung:

Vor welchen Herausforderungen stehen wir?

Jörn [email protected]

Institut für Verkehrssystemtechnik

DLR.de • Folie 1 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Page 2: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 2

Prädiktive Instandhaltung: Voraussetzungen

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Page 3: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 3

Zustandsüberwachung des Gleisoberbaus: Stand der Technik

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Messfahrzeuge

• Der sichere Betrieb wird gewährleistet

• Prädiktive Instandhaltung ist aufgrund zu langer Intervalle und / oder fehlender Informationen in

der Regel nicht möglich!

Gleisbegehungen (mit Messgeräten)

Page 4: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

Monitoring P

ara

mete

r A

4

6

8

10

Fehlfunktion der Anlage

Detektion

Diagnose

Prognose

Künstliche Intelligenz!

Stabiler Trend: erkannt

und verlässlich

extrapoliert

Erkannte Anomalie im

Anlagenverhalten

Der Wunsch / die Erwartung

Wenige Parameter, korrekte Diagnosen, zuverlässige Prognosen

DLR.de • Folie 4

Page 5: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 5

Konkrete Fallbeispiele aus unseren Forschungsprojekten

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

WeicheStellwerk Oberbau / Schiene

[email protected] / https://elib.dlr.de/

Page 6: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 6

Konkrete Fallbeispiele aus unseren Forschungsprojekten

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

WeicheStellwerk Oberbau / Schiene

[email protected] / https://elib.dlr.de/

Komplexität der Assets /

Expertenwissen nutzen

Einflüsse von Witterung und

BetriebHerangehensweise des DLR

Page 7: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 7 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

KI in der LST: Isolationsüberwachung der Kabelanlage in Elektronischen

Stellwerken (EStW)

Isolationswiderstand im EStW in

Plattling (16.4.2015 – 20.4.2015)

Typischer Verlauf der Werte des Isolationswiderstandes

Foto: Messgerät IRDH265 und Datenlogger im EStW in Plattling

Page 8: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 8 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

KI in der LST: Isolationsüberwachung der Kabelanlage in Elektronischen

Stellwerken (EStW)

Zeitverzögerte negative Korrelation

zwischen Isolationswiderstand und

Temperatur

19.-21.4.2015 (kein Niederschlag)

Korrelationen mit meteorologischen Parametern

Page 9: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 9 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

KI in der LST: Isolationsüberwachung der Kabelanlage in Elektronischen

Stellwerken (EStW)

Schätzung der Werte des

Isolationswiderstandes durch

Vergangenheitswerte des

Widerstandes und

vergangener sowie aktueller

Temperaturwerte

Korrelationen mit meteorologischen Parametern

Page 10: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 10 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

KI in der LST: Isolationsüberwachung der Kabelanlage in Elektronischen

Stellwerken (EStW)

Häufung der Einbrüche zu

bestimmten Uhrzeiten

Analyse der kurzzeitigen, starken Widerstandseinbrüche

15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00

Page 11: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 11 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

KI in der LST: Isolationsüberwachung der Kabelanlage in

Elektronischen Stellwerken (EStW)

Klassifizierung der Widerstandsdaten anhand der Betriebsdaten des Stellwerks

Normale

Messung

Einbruch des

Isolations-

widerstandes

Gesamt 100%

29,545

100%

594

Klassifiziert als

normal 99.89% 1.85%

Klassifiziert als

Einbruch0.11% 98.15%

Page 12: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 12

Ein komplexes System:

Die Eisenbahnweiche

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Page 13: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 13

Herausforderungen bei der Weichenüberwachung

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Fehlfunktionen sind leicht zu erkennen

„Normale“ Variabilität maskiert sich

anbahnende Fehlfunktionen und erschwert

die Annotation von Trainingsdaten

- 0,7 C°

25 C°

Str

om

stä

rke in A

mpere

5

10

15

Str

om

stä

rke in A

mpere

5

10

15

0,5 s 1,5 s1 s15 s10 s5 s0

Page 14: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

- Merkmalsextraktion

- Kontextwissen (“Bauernregeln”)

- Annotation / Trainingsdaten

- Datenquellen erschließen

DLR.de • Folie 14

Funktionales Model / FMECA

Vorhandene Daten

Expertenwissen nutzbar machen

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Weiche

Page 15: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 15

Diagnose: Einsatz (objekt-orientierter) Bayesscher Netze

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Evidence

Calibration

BenefitsExpert

Knowledge

Historical

Data

Sensor Data

(Features)

Failure

Detection

Tools

Fault Diagnostics

Bayesian Network Model

Transparency

Automation

Sensitivity Analysis

Integrated Modelling

Modularity

Weiche

Diagnose

Page 16: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 16 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Projekt HavenZuG: Hafenbetriebsoptimierung durch vorausschauende

eingebettete Zustandsüberwachung der Gleisinfrastruktur

Projektziele

- Erprobung eingebetteter Multi-Sensor-Systeme (Inertialsensoren und Kameras) auf Rangierlokomotiven

- Entwicklung von Datenanalyse-Verfahren für die kontinuierliche automatische Zustandsüberwachung

- Evaluation des erreichten Reifegrades und Wirtschaftlichkeitsbetrachtung für eine nachgelagerte Produktentwicklung

Page 17: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 17

Datenwissenschaftliche und technische Kernherausforderungen

• Systematische Nutzbarmachung von Experten- und Kontextwissen

• Erhebung und Bereitstellung hochqualitativer Trainings- und Benchmark-Datensätze

• Vollautomatisierte Erstellung aktueller digitaler Abbilder der Infrastruktur mit allen relevanten

Eigenschaften und Systemen

• Erfassung und (skalenübergreifende) Simulation / Prognose des Verkehrsgeschehens

einschließlich relevanter Umgebungsbedingungen (z. B. Wetter)

• Systemarchitekturen und Datenmodelle für Daten- und Diensteplattformen / Data Governance

• Sicherheitsnachweis für KI-basierte Systeme und Verfahren

Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Page 18: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Chart 18

Page 19: KI für die Zustandsüberwachung und prädiktive Instandhaltung

DLR.de • Folie 19 Symposium Zug zur Digitalisierung > Jörn Groos > 04.11.2020

Literaturauszug / Quellen

Stellwerk

- 2019: Möglichkeiten der KI-Anwendung im Sektor Bahn und in der LST (https://elib.dlr.de/134081/)

- 2018: ESTW-Kabelanlagen: Relevante Einflüsse auf den Isolationswiderstand (https://elib.dlr.de/120193/)

- 2015: Datengetriebene Diagnoseansätze für ESTW-Kabelanlagen (https://elib.dlr.de/97274/)

Weiche

- 2020: Detecting anomalous behavior of railway switches under real operation conditions: workflow and implementation

(https://elib.dlr.de/132828/)

- 2019: Anomaly Detection and Forecasting Methods Applied to Point Machine Monitoring Data for Prevention of Switch

Failures (https://elib.dlr.de/127352/)

- 2019: Transparente Fehlerdiagnose bei Weichenstörungen mittels Bayes'scher Netze (https://elib.dlr.de/128850/)

- 2018: Data-driven condition now- and forecasting of railway switches for improvement in the quality of railway

transportation (https://elib.dlr.de/118932/)

Oberbau/Schiene

- 2019: Eingebettete Zustandsüberwachung der Gleisinfrastruktur: Entwicklung und Erprobung von eingebetteten Multi-

Sensor-Systemen für die kontinuierliche Zustandsüberwachung der Gleisinfrastruktur im operativen Betrieb

(https://elib.dlr.de/129363/)

- 2020: Analysis of Railway Track Irregularities with Convolutional Autoencoders and Clustering Algorithms

(https://elib.dlr.de/136375/)