ArbeitsbereicheLeis-tung

Dreh-zahl

g/kWh l/h

Normzapfwelle 540 100 % 1 954 260 26,7

Sparzapfwelle 540E 100 % - - -

Normzapfwelle 1000 100 % 2 050 267 27,7

Sparzapfwelle 1000E 100 % - - -

Motor im Abregelbereich 80 % max. 299 25,0

Hohe Leistung 80 % 90 % 273 22,8

Transportarbeiten 40 % 90 % 361 15,1

Wenig Leistung, ½ Drehz. 40 % 60 % 277 11,6

Hohe Leistung, ½ Drehz. 60 % 60 % 254 15,9

Zapfwellenleistung:Maximal (2 100 min-1) 88,9 kWBei Nenndrehzahl 88,5 kW

Dieselverbrauch: Bei max. Leistung 270 g/kWhBei Nenndrehzahl 278 g/kWhAbs. Max./Nenn 28,3/29,0 l/h

Drehmoment: Maximal 488 Nm (1 300 min-1)Drehmomentanstieg 27 %Drehzahlabfall 41 %Anfahrmoment 117 %

Getriebe:Gangzahl von 4 bis 12 km/h 8Hubkraft Heck: (90 % max. Öldruck, korr.)Unten/Mitte/Oben 6 798/6 318/5 877 daNHubweg unter Last 63,0 cm (23 bis 86,0 cm)

Hubkraft Front: (90 % max. Öldruck, korr.)Unten/Mitte/Oben 2 390/2 847/3 516 daNHubweg unter Last 69,8 cm (27,6 bis 97,4 cm)

Hydraulikleistung: Betriebsdruck 181 barMax. Menge 82,2 l/minMax. Leistung 18,8 kW (76,1 l/min, 148 bar)

Zugleistung: Max. 75,0 kW bei 2 100 min-1 318 g/kWhBei Nenndrehzahl 73,6 kW 333 g/kWh

Lautstärke: (unter Last am Fahrer-Ohr)Kabine geschlossen/offen 77,6/89,9 dB(A)

Abbremsung: Maximale mittlere Verzögerung 4,3 m/s2

Pedalkraft 37,1 daN

Wendekreis: Ohne/mit „Bi-Speed“ 10,45/9,20 m

Testgewicht: Vorderachse 2 200 kg Hinterachse 2 690 kg Leergewicht 4 890 kgZulässiges Gesamtgewicht 9 200 kgNutzlast 4 310 kgLeistungsgewicht 49 kg/kWRadstand 269 cmSpurweite vorne/hinten 180/180 cmBodenfreiheit 49,0 cm

Kubota M 135 GXprofi 11/13www.profi.de

Die technischen Daten IHydraulik: Doppelte Zahnradpumpe mit 82,5 l/min, 197 bar, bis zu 4 Steuergeräte mit Mengensteuerung; 20 l Öl entnehmbar

Zapfwelle: 540/1 000 oder 540/540E, 1 3/8 Zoll, 6 oder 21 Keile, elektrohydrau-lisch geschaltet

Achsen und Fahrwerk: Planetenachse mit Klauen-Differenzialsperre, wie Front antrieb elektrohydraulisch geschaltet; Testbereifung Kleber Fitker 420/70 R 24 vorne, 520/70 R 38 hinten

Pflege und Wartung: Motoröl 14,6 l (Wechsel alle 500 h); Getriebe-/Hydrauliköl 65 l (alle 1 000 h); Kühlsystem mit 14,6 l

Preis: In Grundausstattung 68 000 € (alle Prei-se ohne MwSt.); Testbereifung 6 630 €; ge-federte Vorderachse 4 000 €; Fronthubwerk 2 610 €, Frontzapfwelle 3 355 €, Druckluftanlage 3 288 €; Beifahrersitz 377 €

1000 1500 2000 25000

153045

300400500600

607590 kW

Nm

Motordrehzahl (min-¹)

Leistung (kW) Drehmoment (Nm)

1000 1500 2000 250005

1015

200250300

202530 l/h

g/kWh

Motordrehzahl (min-¹)

Absolut (l/h) Relativ (g/kWh)

Leistung und Drehmoment I Kraftstoffverbrauch I

Unten links steht der Powermix-Wert in g/kWh als Mittel aller 7 gemessenen Zyklen. Die Mittelwerte der Bereiche „Zugarbeiten“,

„Zapf wellenarbeiten“ und „Gemischte Arbeiten“ sind mit dem Kraft-stoffverbrauch in Gramm pro Kilowatt und Stunde und in Litern pro Hektar in der Tabelle in roter Schrift ange geben. AdBlue verwendet

der Kubota M 135 GX nicht, deshalb ist die rechte Grafik leer. Die gelbe Grundlinie der linken Grafik markiert den Durchschnitt aller

bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Die Länge der Balken zeigt, wie viel der Schlepper in dem jeweiligen Zyklus prozentual

besser (grün) der schlechter (rot) war als der Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Der Mittelwert für den Powermix

liegt im Durchschnitt aller gemessenen Testkandidaten derzeit bei 295 g/kWh.

1)Der Zyklus „Transport“ wird derzeit noch nicht angegeben.Der Kubota M 135 GX liegt beim Powermix im Dieselverbrauch bei

allen Arbeiten deutlich über den Mittelwerten. Der Powermix-Gesamt-wert ist bei Diesel um 15 % schlechter als der Mittelwert aller bisher

gemessenen Kandidaten.

Messwerte DLG-Testzentrum I

AdBlue-Mittelwert 22,5 g/kWh und 0,64 l/ha

Zugarbeiten: Diesel-Mittelwert 316 g/kWh und 12,36 l/ha

Powermix 340 g/kWh

Zapfwellen- Diesel-Mittelwert arbeiten: 337 g/kWh und 4,76 l/ha

Gemischte Diesel-Mittelwert Arbeiten: 396 g/kWh und 5,83 l/ha

-20% -10% 0 +10% +20%

PflugGrubber

1 Schwer (100 % Last)

2 Mittelschwer (60 % Last)

3 Schwer (100 % Last)

4 Mittelschwer (70 % Last)

5 Leicht (40 % Last)

6 Miststreuer7 Presse8 Transport¹⁾

PflugGrubber

KreiseleggeMähwerk

KreiseleggeMähwerk

KreiseleggeMähwerk

Powermix Kubota M 135 GX

Unten links steht der Powermix-Wert in g/kWh als Mittel aller 7 gemessenen Zyklen. Die Mittelwerte der Bereiche „Zugarbeiten“, „Zapfwellenarbeiten“ und „Gemischte Arbeiten“ sind mit dem Kraftstoffverbrauch in Gramm pro Kilowatt und Stunde und in Litern pro Hektar in der Tabelle in roter Schrift angegeben. AdBlue verwendet der Kubota M 135 GX nicht, deshalb ist die rechte Grafik leer. Die gelbe Grundlinie der linken Grafik markiert den Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Die Länge der Balken zeigt, wie viel der Schlepper in dem jeweiligen Zyklus prozentual besser (grün) der schlechter (rot) war als der Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Der Mittelwert für den Powermix liegt im Durchschnitt aller gemessenen Testkandidaten derzeit bei 295 g/kWh.1)Der Zyklus „Transport“ wird derzeit noch nicht angegeben.Der Kubota M 135 GX liegt beim Powermix im Dieselverbrauch bei allen Arbeiten deutlich über den Mittelwerten. Der Powermix-Gesamtwert ist bei Diesel um 15 % schlechter als der Mittelwert aller bisher gemessenen Kandidaten.

AdBlue

0 g/kWh 50

AdBlue

AdBlue

Motor: 103 kW/140 PS (nach 97/68/EC) bei 2 200 min-1; was sergekühlter Vierzylinder V6108-TI-CRS von Kubota, Abgasstufe IIIB bzw. Tier 4 i ohne AdBlue mit gekühlter Abgasrückführung, Dieselpartikelfilter (DPF) und Dieseloxidationskatalysator, Turbolader, Ladeluftkühlung; 6 124 cm3 Hubraum; Kraft-stofftank mit 190 l

Getriebe: 24/24 Übersetzungen, drei Gruppen, acht Lastschaltstufen mit Automatikfunkti-onen, lastschaltbare Wendeschaltung; 40 km/h bei Nenndrehzahl

Bremsen: Nasse Mehrscheibenbremsen hinten mit Allradzuschaltung; separate Handbremse; Druckluftanlage auf Wunsch

Elektronik: 12 V, Batterie 160 Ah, Licht-maschine 80 A; Anlasser 2,5 kW/3,4 PS

Hubwerk: Kat. II/III; EHR mit Unterlenker- Regelung. Frontkraftheber und Frontzapfwel-le Option

Kraftstoffverbrauch im Kennfeld I

Breite: 233 cm; Länge: 509 cm (mit Frontkraftheber); Höhe: 288 cm (Kabine)

-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20Geschwindigkeit (km/h)

30 40 50 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

M 2

M 3

M 4

M 5

M 6

M 7

M 8

H 1

H 2

H 3

H 4

4,3

5,2

6,4

7,4

8,9

10,9

13,2

9,8

11,9

Kubota M 135 GX: Drei Gruppen und acht Lastschaltstufen (mit Automatik-funktionen) ergeben zusammen mit der lastschaltbaren Wendeschaltung 24/24 Übersetzungen. Acht davon liegen im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h. Die 40 km/h End-geschwindigkeit werden erst bei Vollgas erreicht.

Ganggeschwindigkeiten

24 Vor- und 24 Rückwärtsgänge 8 Gänge von 4 bis 12 km/h

FNR LIFT

Hubkraft und Hubkraftbedarf

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 1201000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

Hubweg (cm)

Hubkraft (daN)

Kubota M 135 GX: Die rote Kurve zeigt die Hubkraft (90 % des Maximalwertes) als durch-gehende Hubkraft an den Koppelpunkten der Unterlenker. Die gelbe Kurve zeigt die Hub-kraft bei verkürzten Hubstreben — fast 200 daN mehr bei 5 cm weniger Hubweg. Da die Hubkraft so hoch ist, gibt es trotz der fallenden Hubkraftkurven auch mit schwersten Anbaugeräten keine Probleme.

Hubstreben kurz: durchgehend 6 073 daN, Hubweg 57,9 cm

Fronthubwerk: durchgehend 2 390 daN, Hubweg 69,8 cmHubstreben lang: durchgehend 5 877 daN, Hubweg 63,0 cm

Bestellkombination 3 506 kg

Pflug 1 488 kg