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Moderne Alternativen für die Logistikwww.draisin.de
LASTENFAHRRÄDER
ANFAHRT
So KoMMEN SIE Zu uNS: Mit dem Auto: Autobahn A5 Ausfahrt Achern (AS 53):· In Richtung Achern L87 (Zubringer) nach 1.200 Metern, rechts
ab in Richtung Industriegebiet Heid-Mitte/West· Dann gleich links ab, Richtung Industriegebiet
Heid-Mitte/West, unter der Brücke durch (K5309)· Nach etwa 1.000 Metern, rechts ab (VW-Händler) in die
Karl-Bold-Straße · Nach 200 Metern, links ab in die Von-Drais-Straße· Nach 300 Metern, rechts ab bis zum Ziel: Von-Drais-Straße 35
Bitte beachten Sie auch die Hinweisschilder!
Mit dem Auto aus Richtung Freudenstadt –Anfahrt über die L87 in Richtung Achern-Autobahn:
· Etwa 1.200 Meter vor der Autobahn, rechts die Abfahrt von der L87 in Richtung Industriegebiet Heid-Mitte/West
· Dann die nächste Straße, links ab in Richtung Industriegebiet Heid-Mitte/West (K5309)
· Nach rund 700 Metern, rechts ab (VW-Händler) in die Karl-Bold-Straße
· Nach 200 Metern, links ab in die Von-Drais-Straße· Nach 300 Metern, rechts ab bis zum Ziel: Von-Drais-Straße 35
Bitte beachten Sie auch die Hinweisschilder!
draisin Achern
Unsere GPS-Koordinaten: N 48° 38. 131`· O 8° 03. 527`
Vom Bahnhof Achern:· Sie verlassen den Bahnsteig am Bahnhof entweder über eine
Treppe oder über eine barrierefreie Rampe · Am Ende gehen Sie rechts unter der Bahn hindurch· Nach etwa 20 Metern biegen Sie links ab und gehen auf dem
Fuß- und Radweg zirka 50 Meter bis zur Brücke · Halten Sie sich vor der Brücke rechts und gehen Sie
zirka 300 Meter am Fluss entlang · Nach dem Überqueren der Straße gehen Sie 200 Meter
entlang des Flusses bis Sie zu unserem draisin Firmen-gebäude auf der rechten Seite gelangen
Vom Bahnhof Achern bis zur draisin GmbH haben Sie einen Fußweg von rund 10 Minuten.
draisin-cargo · 2
INHALT
Allgemeine Hinweise:
Fotos und andere Abbildungen indiesem Prospekt enthalten teilweiseSonderausstattungen, die nicht zumserienmäßigen Lieferumfang gehö-ren. Bitte informieren Sie sich überdie genaue Ausstattung der einzel-nen Modelle bei der Firma draisinGmbH oder den draisin-Fachhan-delspartnern.
Bitte beachten Sie: Außerhalb derBundesrepublik Deutschland könnenunsere Lastenfahrrad-Modelle auf-grund anderer nationaler Vorschrif-ten eine andere Ausstattung als imKatalog abgebildet, aufweisen.
Der Inhalt des Kataloges entsprichtdem Stand der Drucklegung vonMärz 2019. Technische Änderungensind vorbehalten. Die Druckfarben geben den wirk-lichen Farbton der Lastenfahrrädernur annähernd wieder.
Bitte lesen und beachten Sie vor jeder Benutzung unserer Lasten-fahrräder die entsprechende modell-bezogene Bedienungsanleitung unddie Sicherheitshinweise.
Nachdruck nur mit Genehmigung derFirma draisin GmbH. Alle Angabensind ohne Gewähr.
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Vorwort 4
TRAPORA XSZweirad-Modell mit Seitenständer mittig 6
TRAPORA XLZweirad-Modell mit Front-Klappständer 8
THASOSDreirad-Modell für Industrie, Handwerk und Zusteller 10
KORSiKADreirad-Modell als Post- und Zustellrad 12
KORSiKADreirad-Modell als Multifunktionsrad 14
MAdeiRADreirad-Modell mit Aufbau für Post-Dienstleister 16
MAdeiRADreirad-Modell mit Aufbau als Getränketransporter 18
SiciLiADreirad-Modell als Kundendienst- und/oder Handwerkerrad 20
NAXOSDreirad-Modell als Frontlader für die Aufnahme von Europaletten 22
Alles auf einen Blick –Gewicht, Zuladung, Maße, Einsatzmöglichkeiten 24
draisin – Innovative Standards 26
draisin transportiert 28
draisin-Firmenportraitdraisin entwickelt Mobilität – seit 1992 30
Aktuelle Informationen über die Modelle und weitere Informationenüber draisin sowie technische Neuerungen und Weiterentwicklungenfinden Sie unter www.draisin.de oder in den Social Media.
Herausgeber:
draisin GmbHVon-Drais-Straße 35D-77855 Achern
Telefon +49 (0)7841 6677-0Telefax +49 (0)7841 6677-88
Geschäftsführer: Werner Müller und Hans Fischer
Mit dem Katalog draisin-Cargo-Line empfehlen wir unsals Experten von immissionsfreien Lasten- und Trans-portfahrrädern.
Der Transport von Waren und Gütern gewinnt in der heu-tigen arbeitsteiligen Wirtschaft immer mehr an Bedeu-tung. Das zunehmende Kaufverhalten der Menschenüber das Internet hat diese Entwicklung weiter beflügeltund die Logistikbranche dazu inspiriert, neue Zustell-konzepte zu entwickeln. Auch der industrielle Sektor mitseinen vielfältigen innerbetrieblichen Prozessen fordertentsprechende Lösungen.
Wir haben mit der Produktfamilie draisin-Cargo-LineSpezialfahrräder entwickelt, die diesen Herausforde-rungen gerecht werden. In enger Zusammenarbeit mitder fischer group (www.fischer-group.com), einer derweltweit führenden Edelstahlrohrhersteller, konnten wirpraxisorientiert diese Lasten- und Transport-Fahrräderkonzipieren und entwickeln. Dabei wurden die langjäh-rigen Erfahrungen der fischer group mit den bisherigen internen Lastenfahrrad-Lösungen analysiert und sukzes-sive verbessert.
Nach einer längeren Testphase können wir deshalb die
draisin-Cargo · 4
draisin-Cargo-Line nunmehr als Serie auflegen und dieseProduktserie einer breiten Nutzerschicht zur Verfügung stellen.
Unsere jahrzehntelange Erfahrung im Spezialfahrradbaufür mobilitätseingeschränkte Menschen hat das notwen-dige Knowhow dazu geliefert. Somit ist die draisin-Cargo-Line eine bewährt solide, robuste und langlebige „draisin-Qualität“ mit hervorragenden Fahreigenschaften.
Unsere Kunden sind die besten Konstrukteure, deshalbnehmen wir „Ihre“ Anregungen für noch bessere Trans-
portlösungen gerne entgegen. Nennen Sie uns Ihr Spek-trum und Ihren Bedarf, dann können wir ganz individuelleund betriebsspezifische Lösungen anbieten.
Werner Müller Hans FischerGeschäftsführer Geschäftsführer
5 · www.draisin.de · [email protected]
draisin-cargo · Trapora XS · 6
TRAPORA XS
Je kürzer die Strecken, je mehr Zwischenhalte und je schwieriger die Verkehrs- und Parkplatzsituation für Kraftfahrzeuge, desto größe
Zweirad-Modell mit Seitenständer mittig
Fahrstabiles und leichtlaufendes Zweirad; 26 ZollHinterrad und 24 Zoll Vorderrad; stabiler Stahl-rahmen, pulverbeschichtet mit Klarlacküberzug;mit hochwertigen Komponenten wie z.B. V-Profil-Hohlkammerfelgen, Cantilever-Bremse und Rück-trittbremse, Nabendynamo für Permanentbe-leuchtung, gut hörbare Glocke, belastbare Frontund Heck-Lastenträger etc.
Die hier abgebildete Variante mit schmalem Front-korb ist typisch für Werksfahrräder im innerbe-trieblichen Einsatz, z.B. bei der Instandhaltungzwischen Maschinen und Anlagen.Wo Werkhallen und Gebäude durchfahren werden,öffnen innovative Abweisrollen Türen und Tore.Gleichfalls eignet sich das Rad für Brief und Paket-zusteller oder als klassisches Transportrad fürdas Handwerk, wie Bäcker, Gärtner etc.
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[1] Schnellspanner am Sattel
[2] Luftidentische Bereifung (LID) –nie mehr einen „Platten“ haben und nie mehr pumpen
[3] Behälter gibt es in schmaler und in breiter Variante
[4] Stabiler Seitenständer er die Vorteile von Lastenfahrrädern.
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Zweirad-Modell mit Front-Klappständer
Fahrstabiles und leichtlaufendes Zweirad; 26 ZollHinterrad und 24 Zoll Vorderrad; stabiler Stahl-rahmen, pulverbeschichtet mit Klarlacküberzug;mit hochwertigen Komponenten wie z.B. V-Profil-Hohlkammerfelgen, Cantilever-Bremse und Rück-trittbremse, Nabendynamo für Permanentbe-leuchtung, gut hörbare Glocke, belastbarer Front-und Hecklastenträger etc.
Die hier abgebildete Variante mit breitem Front-korb und Klappständer ist typisch für Boten-dienste, wie z.B. für Brief- und Paketzusteller oder als klassisches Transportrad für das Handwerk (Bäcker, Gärtner etc.). Gleichermaßen einsetzbarbei der Instandhaltung in den Werkhallen – zwi-schen Maschinen und Anlagen – empfiehlt sichdas Modell TRAPoRA XS mit der schmalen Front-korbvariante auf den Seiten 6 und 7.
TRAPORA XL
Lastenfahrräder kommen schnell, zuverlässig und direkt ans Ziel. Sie sind vor allem in Städten oder auf Betriebsgelände eine zuverläs
draisin-cargo · Trapora XL · 8
[1] Innovative Abweisrollen verhindernSchäden am Rad und an Gegenständen
[2] Nabendynamo für Permanent-beleuchtung
[3] Überstehender Gepäckkorb schützt das Rücklicht
[4] Klappständer vorne mit Fuß-bedienung
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ssige Alternative zum Kraftfahrzeug.
dreirad-Modell für industrie, Handwerk und Zusteller
Leichtlaufendes Dreirad mit 22 Zoll Laufrädernhinten und 24 Zoll Laufrad vorne, stabiler Rahmenaus Stahl, pulverbeschichtet mit Klarlacküberzug(Standard-Qualitätsausstattung), Rücktritt, mecha-nische Feststellbremse, Nabendynamo für Per-manentbeleuchtung, gut hörbare Glocke, belast-bare Front (ca. 40 x 30 cm) sowie Heck-Lasten-träger (ca. 70 x 42,5 cm). Am vorderen Lastenträ-ger sind Abweisrollen angebracht, die Beschädi-gungen an Rad und Türen vermeiden.
Das Modell THASoS ist sowohl für den industriel-len innerbetrieblichen Einsatz als auch für außer-betriebliche Fahrten konzipiert. Es fährt sich sehrangenehm. Der Lastenträger hinten und vornekann je nach Bedarf individuell gestaltet werden.Fragen Sie uns. Wir erwarten Ihre Anregungen.
Weitere optionen, wie der E-Motor oder die be-sondere luftidentische Bereifung, bringen Sieschnell und störungsfrei an Ihr Ziel.
THASOS
Wegzeiten sind präzise kalkulierbar, Stau und Parkplatzsuche entfallen. Einfahrten in Innenräume und sensible Bereiche von Produktio
draisin-cargo · Thasos · 10
[1] Handbremse mit Feststellfunktion
[2] Front-Lastenträger mit innova-tiven Abweisrollen verhindern Schädenam Rad und an Gegenständen
[3] Integrierter Radnabenmotor imVorderrad
[4] Tiefer und bequemer Einstieg –wichtig für Zusteller und Vielfahrer
onsanlagen sind problemlos möglich.
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KORSIKA
Lastenfahrräder sind preiswert in Anschaffung und Betrieb. Die unterhaltskosten sind unschlagbar günstig, denn sie verursachen nur
draisin-cargo · Korsika · 12
dreirad-Modell als Post- und Zustellrad
Robustes Lastenfahrrad mit stabilem verwin-dungssteifen ovalrohr aus Stahl, leichtgängige22 Zoll Laufräder, pulverbeschichteter Rahmenmit Klarlacküberzug, mit hochwertigen Kompo-nenten (Standard-Qualitätsausstattung), belast-bare Front- und Heck-Lastenträger etc.
Das Modell KoRSIKA – Post- und Zustellfahrrad –ist geeignet für die Post- und Paketverteilung, für längere Kurier- oder Zustellfahrten, insbeson-dere dort, wo große Volumen und Lasten zu beför-dern sind. Der Lastenträger hinten kann je nachBedarf individuell gestaltet werden. Fragen Sieuns. Wir erwarten gerne Ihre Anregungen.
Weitere optionen, wie der gleichmäßige E-Antriebüber das Differential (Antrieb beider Hinterräder)oder die besondere luftidentische Bereifung, brin-gen Sie schnell und störungsfrei an Ihr Ziel.
sehr geringe Energiekosten.
[1] Schutzbleche, stoßsicher durchüberstehenden Lastenträger
[2] Sattel mit Schnellspanner
[3] Variable Ladeflächen sowie innovative Abweisrollen
[4] Lenker, körpergerechte Schnellverstellung ohne Werkzeug
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KORSIKA
Lastenfahrräder benötigen weniger Platzbedarf. Die Kosten für Park- bzw. Abstellflächen halten sich gering. Wartungs- und Reparaturk
draisin-cargo · Korsika · 14
dreirad-Modell als Multifunktionsrad
Robustes Lastenfahrrad, mit stabilem verwin-dungssteifen ovalrohr aus Stahl, leichtlaufende22 Zoll Laufräder, Rahmen pulverbeschichtet mitKlarlacküberzug und weiteren hochwertigen Kom-ponenten (Standard-Qualitätsausstattung).
Die Einsatzwecke sind vielfältig, hier bei der Rei-nigung von Grünflächen oder für den industrielleninnerbetrieblichen Einsatz geeignet. Der Lasten-träger hinten kann je nach Bedarf individuell ge-staltet werden. Fragen Sie uns. Wir erwarten gerneIhre Anregungen.
Weitere optionen, wie der gleichmäßige E-Antriebüber das Differential (Anrieb beider Hinterräder)oder die besondere luftidentische Bereifung, brin-gen Sie schnell und störungsfrei an Ihr Ziel.
kosten bleiben leicht überschaubar.
[1] Luftidentische Bereifung (LID) –nie mehr einen „Platten“ haben und nie mehr pumpen
[2] Standsicherheit beim Auf- und Absteigen durch belastbares Trittbrett
[3] Transportbox mit Tür
[4] Halterung für Besen und Werkzeug
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MADEIRA
draisin-cargo · Madeira · 16
dreirad-Modell mit Aufbau für Postdienstleister
unser momentan größtes Modell MADEIRA wirktund ist sehr robust. Es ist für „hohe“ Lasten undgroße Volumen ausgelegt. Der Schwerpunkt liegtniedrig und der Rahmen ist durch das ovalrohrsehr verwindungssteif. Pulverbeschichtung mitKlarlacküberzug zählt zu den obligatorisch hoch-wertigen Komponenten unserer Standard-Quali-tätsausstattung.
Das Modell MADEIRA ist unter anderem für denLieferverkehr im innerstädtischen Bereich konzi-piert. Hier wird die sogenannte letzte Meile mit-tels umweltfreundlichen Lastenrädern bedient.Die hintere Ladefläche hat das Standardmaßeiner Euro- oder Gitterboxpalette und kann viel-seitig beladen werden. Das MADEIRA ist somit fürdie Verteilung von Waren und Gütern aller Art imCity-Bereich perfekt geeignet.
Weitere optionen, wie der gleichmäßige E-Antriebüber das Differential (Antrieb beider Hinterräder)oder die besondere luftidentische Bereifung, brin-gen Sie schnell und störungsfrei an Ihr Ziel.
Lastenfahrräder fördern Fitness, Mitarbeiterzufriedenheit, Fahrspaß und Gesundheit im Job. Radfahren baut Stress ab und dient der Vo
[1] Aufbau hinten – geschlossen oderauch offen, die Ladehöhe ist variabel
[2] Sicherheit durch Rundum-Reflek-toren, LED-Beleuchtung, Blinklichtan-lage als option
[3] Innovative Abweisrollen, verhindernSchäden am Rad und an Gegenständen
[4] Privates Ablagefach sowie Befes-tigungspunkte für Spanngurte
orsorge gegenüber Krankheiten.
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MADEIRA
draisin-cargo · Madeira · 18
dreirad-Modell mit Aufbau für Getränkehändler
Hier ist das Modell MADEIRA als Getränkeliefe-rant im Einsatz auf der letzten Meile in der City. Die hintere Ladefläche hat das Standardmaß einerEuro- oder Gitterboxpalette und kann vielseitigbeladen werden. Die Aufbauhöhe ist variabel undwird nur durch den Schwerpunkt eingeschränkt.Leichte Güter können beliebig weiter oben einge-lagert und transportiert werden. Gleichermaßenkann das MADEIRA als mobiler Marktstand die-nen. Der Vielfalt sind kaum Grenzen gesetzt.
Weitere optionen, wie der gleichmäßige E-Antriebüber das Differential (Antrieb beider Hinterräder)oder die besondere luftidentische Bereifung, brin-gen Sie schnell und störungsfrei an Ihr Ziel.
Fahrradfahrer sind flexibel und schnell unterwegs. Mit dem Fahrrad können wir ohne zusätzlichen Energieaufwand eine zehnmal größe
[1] Ladefläche, geeignet für Palettenund auch für Gitterboxen
[2] Ladefläche, alternativ mit einem variablen Holzrahmen
[3] Integrierte Spiegel und Display
[4] Ladefläche vorne, variabel in derAufnahme unterschiedlicher Behälter
ere Fläche erschließen wie zu Fuß.
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Lastenfahrräder schaffen eine positive umwelt-Bilanz. Sie verursachen keine Co2-Emissionen, keine Luftschadstoffe, wie Feinstaub od
draisin-cargo · Sicilia · 20
dreirad-Modell als Kundendienst- und/oderHandwerkerrad
unser Klassiker: Handwerker-Dreirad SICILIA mit22 Zoll Laufrädern, robuste Ausführung, verwin-dungssteifes ovalrohr, pulverbeschichtet mit Klar-lacküberzug und weiteren hochwertigen Kompo-nenten unserer Standard-Qualitätsausstattung.
Dieses Modell kann viele Berufsgruppen unter-stützen, z.B. das klassische Handwerk: Schorn-steinfeger, Reinigungs- oder Lieferdienst, Fried-hofs- oder Landschaftsgärtner bei der Pflege vonParkanlagen, Schlüsseldienst, Kundendienst imSanitärbereich etc.
Die Ladeplattform vorne oder hinten kann je nachAnforderung passend konzipiert werden. Wir er-warten gerne Ihre Anregungen.
optionen, wie der gleichmäßige E-Antrieb überdas Differential (Antrieb beider Hinterräder) oderdie besondere luftidentische Bereifung, bringenSie schnell und störungsfrei an Ihr Ziel.
SICILIA
[1] Transportbox, Tür verschließbar
[2] Deckel oben abnehmbar
[3] Ladefläche mit Antirutschmatte
[4] E-Antrieb symmetrisch über dasDifferential
er Stickstoff und keine Lärmbelastung.
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Lastenfahrräder im urbanen Wirtschaftsverkehr = Erfolg auf ökologischer und ökonomischer Ebene. Ein Plus für die umwelt, die Komm
draisin-cargo · Naxos · 22
dreirad-Modell als Frontlader für die Aufnahme von euro-Paletten
NAXoS ist das einzige Front-Belade-Fahrzeug inder Lastenfahrrad-Flotte von draisin. Überschau-bar, da die Ladung stets im Blickfeld des Fahrersist. Europalettenmaß für den sicheren standar-disierten Transport. Durch die kippfähige Rampekann das NAXoS mit Hubwagen befahren und be-laden werden.
Der große Front-Ladebereich kann nach Bedarfmit Container-Modulen bestückt werden, die un-terschiedlichen Anforderungen gerecht werden.Das Dreirad ist sehr leichtgängig und hat eineüberraschende Wendigkeit. Ein Vorteil, der sichauf engem Terrain als besonders praktisch er-weist, z.B. auf Friedhöfen, in engen Parkanlagen,auf Werksgelände oder in Industriehallen. Auchzur Belieferung der letzten Meile eignet sich dieseumweltfreundliche Transportlösung.
Weitere optionen, wie der E-Antrieb oder die be-sondere luftidentische Bereifung, bringen Sieschnell und störungsfrei an Ihr Ziel.
NAXOS
[1] Integrierter Radnaben-Motor mithohem Drehmoment
[2] Mit dem Kipphebel wird die Frontladefläche abgesenkt
[3] Kleiner Wendekreis trotzFrontlenker
[4] Hydraulische Scheibenbremsengeben ein sicheres Fahrgefühl
munen und die unternehmer!
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Alles auf einen Blick · 24
ALLES AUF EINEN BLICKZuladung (Gesamt: mit Fahrer)
Vorne Hinten Gesamt
Maße Lastenträger (L x B, ca.)
Vorne Hinten
25 kg 25 kg 160 kg XS: 32 x 40 cmXL: 41 x 62 cm
32 x 40 cm
· E-Antrieb: Radnaben-Motor, 250 Watt im Vorderrad· optionen: E-Antrieb, LID-Bereifung· Zubehör auf Anfrage · Besonderheiten: innovative Abweisrollen als Standard· Flexible Einsatzmöglichkeiten: z.B. für Industrie, Hand-
werk oder Zustelldienste
· E-Antrieb: Radnaben-Motor, 250 Watt im Vorderrad· optionen: E-Antrieb, LID-Bereifung· Zubehör auf Anfrage· Besonderheiten: innovative Abweisrollen als Standard· Flexible Einsatzmöglichkeiten: z.B. für Industrie, Hand-
werk oder Zustelldienste
· E-Antrieb: Radnaben-Motor, 250 Watt, Antrieb symmetrisch über das Differential
· optionen: E-Antrieb, LID-Bereifung· Zubehör auf Anfrage · Besonderheiten: innovative Abweisrollen als Standard· Flexible Einsatzmöglichkeiten: z.B. für Industrie, Hand-
werk oder Zustelldienste
20 kg 40 kg 150 kg 32 x 40 cm 42 x 61 cm
30 kg 100 kg 250 kg 32 x 40 cm 81 x 71 cm
TRAPoRA XS/XL
THASoS
KoRSIKA
Zuladung (Gesamt: mit Fahrer)
Vorne Hinten Gesamt
Maße Lastenträger (L x B, ca.)
Vorne Hinten
30 kg 150 kg 250 kg 2 x 46 x 27 cm32 x 40 cm
121 x 81 cm
· E-Antrieb: Radnaben-Motor, 250 Watt, Antrieb symmetrisch über das Differential
· optionen: E-Antrieb, LID-Bereifung, flexibler Aufbau hinten · Zubehör auf Anfrage · Besonderheiten: innovative Abweisrollen als Standard· Flexible Einsatzmöglichkeiten: insbesondere für Postdienst-
leister, Transport auf der letzten Meile für Güter aller Art
· E-Antrieb: Radnaben-Motor, 250 Watt, Antrieb symmetrisch über das Differential
· optionen: E-Antrieb, LID-Bereifung, flexibler Aufbau hinten · Zubehör auf Anfrage · Besonderheiten: typisches Kundendienst- und Handwerkerrad · Flexible Einsatzmöglichkeiten: z.B. für das Handwerk im inner-
städtischen Bereich
· E-Antrieb: Radnaben-Motor, 250 Watt im Hinterrad· optionen: E-Antrieb, LID-Bereifung, flexibler Aufbau hinten· Zubehör auf Anfrage · Besonderheiten: Frontlader für Transport genormter Paletten,
auch Gitterbox sowie alle anderen Güter, kleiner Wendekreis, schneller Be- und Entladevorgang durch absenkbare Plattform
· Flexible Einsatzmöglichkeiten: geeignet für enges Terrain, z.B. Parkanlagen und Industriehallen, Transport auf letzter Meile
MADEIRA
80 kg 10 kg 175 kg 78 x 57 cm 24 x 36 cm
150 kg 25 kg 250 kg 121 x 81 cm GepäckträgerNAXoS
SICILIA
Innovative Standards bei draisin · 26
INNOVATIVE STANDARDS BEI D
SICHERHEIT · QUALITÄT ·
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DRAISIN
LANGE NUTZUNGSDAUER
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[1] Lid = Luftidentische Bereifung –Kein Luftverlust, kein Plattfuß – niemehr Pumpen, sehr angenehmer Fahr-komfort.
[2] Motor im Vorderrad –Für leichtere Transportaufgaben einepreisgünstige und völlig ausreichendeMotorisierung.
[3] Motor hinten mittig –Für die schweren Transportaufgaben,wie Postdienstleister, Lieferdienste etc.Antrieb symmetrisch über das Diffe-rential, stark am Berg.
[4] Prüfstand –Sicherheit, Zuverlässigkeit und Lang-lebigkeit der Fahrzeuge sind uns wich-tig. unser Rollenprüfstand gibt im Rah-men von Langzeittests darüber klarenAufschluss.
[5] innovative Abweisrollen –Verhindern Beschädigungen am Radoder am „angefahrenen“ Gegenstand.Öffnet auch Türen und Tore.
[6] einstieg –Ein niedriger Einstieg und ein breitesTrittbrett gewährleisten Sicherheit undFahrkomfort.
[7] Stabile Rahmenkonstruktion –Verwindungssteife und robuste Rah-men gewährleisten die hohe Stabilitätunserer Räder.
[8] Transporthilfen –Konstruktive Punkte zur Befestigungvon Spanngurten, auch Aufprallschutzsowie privates Ablagefach.
[9] Spiegel und andere Bedienelemente –sind außerhalb des ständigen Arbeits-bereiches montiert, bei Bedarf für dieNutzer jedoch gut erreichbar.
draisin transportiert · 28
DRAISIN TRANSPORTIERT
INDUSTRIE · HANDWERK
„Die draisin-Räder sind die ersten In-dustrieräder, die aus unserer Sicht alleAnforderungen hinsichtlich Langlebig-keit, Zuverlässigkeit und Robustheit fürden täglichen, harten industriellen Ein-satz vollumfänglich erfüllen.
Insbesondere sei die Luftidentische Bereifung erwähnt, die die Verfügbar-keit der Räder bei unseren Mitarbeiternauf fast 100 % erhöht hat. Druckverlustund Plattfüße gehören der Vergangen-heit an.
Wir werden weltweit in der fischergroup die innerbetrieblichen Transport-fahrräder sukzessive durch draisin-Räder ersetzen.“
Stefan Fuchs (Einkauf) undRalf Panther (Gebäudetechnik)www.fischer-group.de
K · ZUSTELLDIENSTE ...
draisin – seit 1992 · 28
DRAISIN — SEIT 1992
Wir, die draisin GmbH, deckt mit einer breiten Modell-palette einen bedeutenden Anteil des Bedarfs an Spezi-alfahrrädern ab. Wir bieten optimale Lösungen für Men-schen mit eingeschränkter Mobilität sowie praxistaug-liche Lösungen von immissionsfreien Lasten- und Trans-portfahrrädern für die Industrie, das Gewerbe, für denFreizeitbereich etc.
Das unternehmen hat sich seit der Gründung im Jahr 1992kontinuierlich entwickelt. Die Konstruktion eigener Mo-delle startete 1994. Schwerpunkt waren Spezialräder fürMenschen mit Handicap. Später wurde dieser Bereich umseniorengerechte Fahrräder erweitert und seit 2013 pro-duzieren wir auch Lasten- und Transportfahrräder.
Im Jahr 2001 erfolgte der umzug mit sechs Mitarbeiternin das neu errichtete Gebäude in der Von-Drais-Straße 35in Achern/Baden. Heute besteht das Team aus zirka 30Mitarbeitern in den Bereichen Entwicklung, Konstruktion,Fertigung, Verkauf und Verwaltung. Wir sind Ausbildungs-betrieb für den anspruchsvollen Beruf des Zweiradme-chatroniker (m/w/d) sowie im kaufmännischen Bereich.Wir wollen die Auszubildenden an unsere speziellen Pro-dukte heranführen und auch gerne in ein festes Arbeits-verhältnis übernehmen.
unsere wichtigsten Absatzmärkte sind Deutschland undim Ausland insbesondere Skandinavien, Großbritannien,Schweiz, Frankreich und Österreich etc. Damit ist draisinin Deutschland und in Europa gut repräsentiert.
Die vom Vertrieb aufgenommenen Marktimpulse werdenmit der Konstruktionsabteilung und den erfahrenen Me-chanikern diskutiert. So entstehen ausgereifte konstruk-tive Lösungen, die unterschiedlichen Zielgruppen gerechtwerden und eine neue Mobilität ermöglichen.
draisin setzt auf Qualität und lange Nutzungsdauer.In der eigenen Fertigung entstehen auch die Ideen fürneue Radmodelle. Hier werden die Räder gebaut und ge-prüft. Die Radmodelle sind technisch hochwertig, robustund leicht beherrschbar. Alle Räder sind oder können imNachhinein mit einem Elektromotor ausgerüstet werden.
Zeitgemäße Mobilitätvon Experten für alle
Bestellen Sie
kostenfrei weitere
Produktkataloge aus
der draisin-Modellpalette
über [email protected]
oder blättern Sie online:
www.draisin.de
... Kompetenz in Fahrrädern
draisin GmbH · Von-Drais-Straße 35 · D-77855 Achern Telefon +49 (0)7841 6677-0 · Telefax +49 (0)7841 [email protected] · www.draisin.de
