4
TP HP TP DL D N 600 DL DN 400 HP DL DN 4 00 HP HP Kreisverkehrsplatz B 64 / B 248n DLDN 6 0 0 D L D N 6 0 0 D L D N500 DLD N 500 DL D N 500 B e g i n n d e r B a u s t r e c k e V A E 2 , V K E 1 B e t r . - k m 2 2 1 , 0 0 0 B a u - k m 2 2 1 + 0 0 0 . 0 0 0 E n d e d e r B a u s t r e c k e V A E 1 , V K E 2 A7/E4 5 Rückbau BW 2088 FFH- Gebiet Nr . 38 9 Nett e un d Senne bach PWC - Anlage AS Seesen G a n de r she i m er W eg No rtheim e r S traß e Bahn str ecke 194 0 DN 4 0 0 D LD N 8 0 0 Überschwemmungsgebiet Nette (vorläufig zu sicherndes ÜSG) ID Nr. 372 LSG Nettetal Überschwemmungsgebiet Nette (vorläufig zu sicherndes ÜSG) ID Nr. 372 LSG Oberes Nettetal Planung nachrichtlich Planung nachrichtlich Rahmendurchlass L = 56,00 m LW = 1,90 m LH = 2,00 m RRB vorhanden PWC Schwalenberg Ost RRB vorhanden PWC Schwalenberg West PWC-Anlage Schwalenberg -Ost PWC-Anlage Schwalenberg -West RRB 1.1 Anschluss an Blatt 2 na ch Kasse l von Hannov er Bau-km 224+115.000 Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der Niedersächsischen Vermessungs- und Katasterverwaltung © 2005 Bau-km 221+000.000 (Beginn der Baustrecke) bis Bau-km 224+115.000 BW 2087 Rückbau BW 2088 BW 2087 (VAE I VKE 2) für die wassertechnische Untersuchung LW : LH : Breite zw.d.Gel. : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : Betr.-km (BAB) : 15,00 m 5,29 m 30,00 m ca. 50,00 gon 60 nach DIN 1072 222,100 Bau-km (BAB) : Bau-km (Querung) : 222+100 BESTAND LW : LH : Breite zw.d.Gel. : KH : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : 15,00 m 4,70 m = 36,60 m ca. 0,80 m ca. 50,00 gon gem. DIN-Fachbericht 101 PLANUNG Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert. Unterführung B 64 (Schlackenmühlen-Brücke) ASB-Nr. 4126544 BW2087 LW : LH : Breite zw.d.Gel. : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : Betr.-km (BAB) : 5,50 m 4,39 m 30,00 m ca. 86,00 gon 60 nach DIN 1072 221,282 Bau-km (BAB) : Bau-km (Querung) : BESTAND LW : LH : Breite zw.d.Gel. : KH : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : PLANUNG ASB-Nr. 4126545 BW2088 Unterführung eines Gemeindeweges bei Seesen in Betr.-km 221,282 Bauwerk wird zurückgebaut, Neubau Rahmendurchlass BW2087a LW : LH : Kreuzungswinkel : Betr.-km (BAB) : 222,053 Bau-km (BAB) : BESTAND LW : LH : Kreuzungswinkel : PLANUNG Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten. ASB-Nr. Durchlass ca. 1,00 m ca. 1,30 m ca. 100,00 gon BW2087b LW : LH : Kreuzungswinkel : Betr.-km (BAB) : 221,625 Bau-km (BAB) : 221+625 BESTAND LW : LH : Kreuzungswinkel : 0,80 m 1,00 m ca. 70,00 gon PLANUNG Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert. ASB-Nr. Durchlass ca. 0,80 m ca. 1,00 m ca. 70,00 gon BW2086 LW : LH : Kreuzungswinkel : Betr.-km (BAB) : 0,80 m 1,20 m ca. 50,00 gon 222,277 Bau-km (BAB) : BESTAND LW : LH : KH : Kreuzungswinkel : PLANUNG ASB-Nr. Durchlass Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten. BW2086a DN : Kreuzungswinkel : Betr.-km (BAB) : 222,784 Bau-km (BAB) : BESTAND LW : LH : Kreuzungswinkel : PLANUNG ASB-Nr. Durchlass Bauwerk entfällt ersatzlos 200 ca. 75,00 gon BW2087a BW2087b BW2086 Zeichenerklärung Gewässer mit Fließrichtung Kreisgrenze Gemeindegrenze Wald Dammböschung Fahrbahn Mittelstreifen Fahrbahn Einschnittsböschung Landschaftsschutzgebiet bzw. Naturschutzgebiet FFH-Gebiet nach §28a NNatG geschützter Land- schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop Überschwemmungsgebiet Quelle: Bezirksregierung Braunschweig Ü Regenrückhaltebecken Abfanggraben/-Mulde Brücken-/Durchlassbauwerk L N Entwässerungsabschnitt 1.1 Entwässerungsabschnitt 1.2 mit Angabe Entwässerungs- abschnitt RRB virtueller Einleitpunkt geplant mit Nummer, Angabe der Koordinaten und Einleitmenge aus Straßenentwässerung durch Versickerung Einleitpunkt geplant mit Nummer, Angabe der Koordinaten und Einleitmenge aus Straßenentwässerung Einleitpunkt E6 Koordinaten Rechtswert: 3572 780 Hochwert: 5740 100 Einleitmenge: 35,0 l/s virtueller Einleitpunkt E8 Koordinaten Rechtswert: 3577 599 Hochwert: 5748 239 Einleitmenge: 3,4 l/s Durchlass DN 800 als Ersatz für Rückbau vorh. Vorflutleitungen Rückbau BW 2086a LW : LH : Breite zw.d.Gel. : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : Betr.-km (BAB) : 13,00 m 4,68 m 30,00 m ca. 48,00 gon 60 nach DIN 1072 224,079 Bau-km (BAB) : Bau-km (Querung) : 224+079 BESTAND LW : LH : Breite zw.d.Gel. : KH : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : 13,00 m 4,68 m 36,60 m ca. 1,00 m ca. 48,00 gon gem. DIN-Fachbericht 101 PLANUNG Unterführung B 248 Northeim-Seesen (Braunschweiger Brücke) ASB-Nr. 4126521 BW2083 Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert. LW : LH : Breite zw.d.Gel. : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : Betr.-km (BAB) : 5,50 m 4,36 m 30,00 m ca. 94,00 gon 60 nach DIN 1072 223,788 Bau-km (BAB) : Bau-km (Querung) : BESTAND LW : LH : Breite zw.d.Gel. : KH : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : PLANUNG Unterführung Gandersheimer Weg in Ildehausen ASB-Nr. 4126523 BW2084 Das Bauwerk entfällt ersatzlos. LW : LH : Breite zw.d.Gel. : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : Betr.-km (BAB) : 49,00 m 4,55 m 10,60 m ca. 100,00 gon 30 nach DIN 1072 223,564 Bau-km (BAB) : Bau-km (Querung) : BESTAND LW : LH : Breite zw.d.Gel. : KH : Kreuzungswinkel : Brückenklasse : PLANUNG Das Bauwerk entfällt ersatzlos. Überführung der K 62 bei Ildehausen ASB-Nr. 4126524 BW2084a Betr.-km (BAB) : 224,040 BESTAND Unterführung Fernwasserleitung ASB-Nr. 4126522 BW2083a LW : LH : Kreuzungswinkel : 2,30 m ,00 m ca. 96,00 gon Bau-km (BAB) : 224+040 LW : LH : Kreuzungswinkel : PLANUNG Das vorhandene Bauwerk wird einseitig angepasst. 2,30 m ,00 m ca. 96,00 gon BW 2083a 1 13.2 Rückbau BW 2084a Rückbau BW 2084 Entwässerungsabschnitt 1.2 Fläche: 4,7 ha A u : 3,4 ha RRB 1.2b Rückhaltung: 1.617 Drosselabgabe: 12 l/s Vorflut: Seitengraben B248 Entwässerungsabschnitt 1.8 a Fläche: 4,55 ha A u : 2,65 ha Vorbehandlung nicht erforderlich Vorflut: Bestandsgräben Nr. Datum Aufgestellt Art der Änderung 1. 2. 3. 4. 5. Entwässerungsabschnitt 1.10 PWC Schwalenberg mit 2 RRB im Bestand Vorflut: Leitung DN 800 zur Ilde 130809_A7_VAE2_VKE1_g13-2_01-Deckblatt.dwg Datum Zeichen bearbeitet gezeichnet geprüft: Entwurfsbearbeitung: Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 2624464 28.06.2012 Stahlberg 28.06.2012 06/2012 Geier 06/2012 Flemming Übersichtslageplan Unterlage: Lagebezugssystem: Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100 Maßstab 1: 5000 Bundesautobahn : A7 Hannover - Kassel Blatt Nr.: Reg. Nr. Datum Zeichen nachgeprüft Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen Seesen bis Nörten-Hardenberg südl. AS Seesen bis südl. AS Echte von Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850 6-streifiger Ausbau der A7 Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801 Streckenabschnitt VAE 2 : Teilstrecke VKE 1 : Bad Gandersheim, den 01.08.2012 Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Gandersheim - im Auftrag: ................................................................................... 07/2012 Welle gez. Lange Aufgestellt: VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan Dükerung DN 600 Northeimer Straße/ BW 2083 auf der Westseite Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr D DECKBLATT von 15. 08. 2013 im Auftrag: gez. Lange Änderung Teilflächen Entwässerungsabschnitt 1.1 07/2013 Schönherr Entwässerungsabschnitt 1.1 Fläche: 12,4 ha A u : 4,4 ha RRB 1.1 Rückhaltung: 1.739 Drosselabgabe: 35 l/s Vorflut: Nette Bereich mit Böschungsversickerung virtueller Einleitpunkt E8 Koordinaten Rechtswert: 3577 599 Hochwert: 5748 239 Einleitmenge: 3,4 l/s Einleitpunkt E1 Koordinaten Rechtswert: 3578 030 Hochwert: 5750 020 Einleitmenge: 35,0 l/s Einleitpunkt E9 Koordinaten Rechtswert: 3577 541 Hochwert: 5747 023 Einleitmenge: 44,8 l/s BW 2083 Einleitpunkt E2 Koordinaten Rechtswert: 3577 480 Hochwert: 5746 730 Einleitmenge: 12,0 l/s virtueller Einleitpunkt E10 Koordinaten Rechtswert: 3577 408 Hochwert: 5746 832 Einleitmenge: 2,9 l/s Ergänzung Teilentwässerungsabschnitt 1.8b 07/2013 Schönherr Entwässerungsabschnitt 1.8 b Fläche: 0,65 ha A u : 0,35 ha Versickerung über Mulden-Rigolen- System 2 Notüberlauf gepl. DN 500 in Bestand

m24 Lagebezugssystem: LS 100 150 nach Kassel Anschlus ... · 1, V K E 2 A 7 / E 45 Rückbau BW 2088 FFH-Gebiet Nr. 389 Nette und Sennebach PWC - Anlage Schwalenberg-Ost AS Seesen

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Page 1: m24 Lagebezugssystem: LS 100 150 nach Kassel Anschlus ... · 1, V K E 2 A 7 / E 45 Rückbau BW 2088 FFH-Gebiet Nr. 389 Nette und Sennebach PWC - Anlage Schwalenberg-Ost AS Seesen

TPHP

TP

DLD

N600

D L D N 400 HP

DL

DN

400

HP

HP

KreisverkehrsplatzB 64 / B 248n

DL

DN

600

DL

DN

60 0

D L D N500

DL

DN500

DLDN

500

Be ginn

de rBa ustr eckeVA E2, VKE 1

Be tr.-k m

2 21,0 00B

a u-k m22 1+0 00. 000

En de

d erB aus trec keV AE1 ,VK E2

A 7 / E 45

RückbauBW 2088

FFH-Gebiet Nr. 389Nette und Sennebach

PWC - AnlageSchwalenberg-Ost

AS Seesen

Gan

ders

heim

erW

eg

Northeimer Straße

Bahnstrecke 1940

RRB 1.1

DN400

DL

DN

8 00

PWC - AnlageSchwalenberg-West

ÜberschwemmungsgebietNette (vorläufig zu sicherndes ÜSG)

ID Nr. 372

LSG Nettetal

ÜberschwemmungsgebietNette (vorläufig zu sicherndes ÜSG)

ID Nr. 372

LSG Oberes NettetalPlanung

nachrichtlich

Planungnachrichtlich

RahmendurchlassL = 56,00 mLW = 1,90 mLH = 2,00 m

RRB vorhandenPWC Schwalenberg Ost

RRB vorhandenPWC Schwalenberg West

PWC-AnlageSchwalenberg -Ost

PWC-AnlageSchwalenberg -West

RRB 1.1 Anschluss

anBlatt2

nach Kassel

von Hannover

Bau-km

224+115.000

Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung

© 2005

Bau-km 221+000.000 (Beginn der Baustrecke)bis Bau-km 224+115.000

BW 2087

RückbauBW 2088

BW 2087(VAE I VKE 2)

für die wassertechnische Untersuchung

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :15,00 m5,29 m

30,00 mca. 50,00 gon

60 nach DIN 1072

222,100

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

222+100

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

15,00 m4,70 m

= 36,60 mca. 0,80 mca. 50,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

Unterführung B 64(Schlackenmühlen-Brücke)

ASB-Nr. 4126544

BW2087

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :5,50 m4,39 m

30,00 mca. 86,00 gon

60 nach DIN 1072

221,282

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

ASB-Nr. 4126545

BW2088 Unterführung eines Gemeindewegesbei Seesen in Betr.-km 221,282

Bauwerk wird zurückgebaut,Neubau Rahmendurchlass

BW2087a

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 222,053

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

LW :LH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.

ASB-Nr.Durchlass

ca. 1,00 mca. 1,30 mca. 100,00 gon

BW2087b

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 221,625

Bau-km (BAB) : 221+625

B E S T A N D

LW :LH :Kreuzungswinkel :

0,80 m1,00 m

ca. 70,00 gon

P L A N U N G

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.

ASB-Nr.Durchlass

ca. 0,80 mca. 1,00 mca. 70,00 gon

BW2086

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) :0,80 m1,20 m

ca. 50,00 gon

222,277

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

LW :LH :KH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.

BW2086a

DN :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 222,784

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

LW :LH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

Bauwerk entfällt ersatzlos

200ca. 75,00 gon

BW2087a

BW2087b

BW2086

Zeichenerklärung

Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze

Wald

DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung

Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet

FFH-Gebiet

nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop

ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig

Ü

Regenrückhaltebecken

Abfanggraben/-Mulde

Brücken-/Durchlassbauwerk

L N

Entwässerungsabschnitt 1.1

Entwässerungsabschnitt 1.2

mit AngabeEntwässerungs-abschnitt

RRB

virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung

Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung

Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s

virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s

Durchlass DN 800 alsErsatz für Rückbauvorh. Vorflutleitungen

RückbauBW 2086a

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :13,00 m4,68 m

30,00 mca. 48,00 gon

60 nach DIN 1072

224,079

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

224+079

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

13,00 m4,68 m

36,60 mca. 1,00 mca. 48,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

Unterführung B 248 Northeim-Seesen(Braunschweiger Brücke)

ASB-Nr. 4126521

BW2083

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :5,50 m4,36 m

30,00 mca. 94,00 gon

60 nach DIN 1072

223,788

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Unterführung Gandersheimer Wegin Ildehausen

ASB-Nr. 4126523

BW2084

Das Bauwerk entfällt ersatzlos.

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :49,00 m

4,55 m10,60 m

ca. 100,00 gon

30 nach DIN 1072

223,564

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Das Bauwerk entfällt ersatzlos.

Überführung der K 62 bei Ildehausen

ASB-Nr. 4126524BW2084a

Betr.-km (BAB) : 224,040

B E S T A N D

Unterführung FernwasserleitungASB-Nr. 4126522BW2083a

LW :LH :Kreuzungswinkel :

2,30 m ,00 m

ca. 96,00 gon

Bau-km (BAB) : 224+040LW :LH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

Das vorhandene Bauwerk wird einseitig angepasst.

2,30 m ,00 m

ca. 96,00 gon

BW 2083a

1

13.2

RückbauBW 2084a

RückbauBW 2084

Entwässerungsabschnitt 1.2Fläche: 4,7 haA u : 3,4 haRRB 1.2bRückhaltung: 1.617 m³Drosselabgabe: 12 l/sVorflut: Seitengraben B248

Entwässerungsabschnitt 1.8 aFläche: 4,55 haA u : 2,65 ha

Vorbehandlung nicht erforderlichVorflut: Bestandsgräben

Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung

1.

2.

3.

4.

5.

Entwässerungsabschnitt 1.10PWC Schwalenberg mit2 RRB im BestandVorflut: Leitung DN 800 zur Ilde

130809_A7_VAE2_VKE1_g13-2_01-Deckblatt.dwg

Datum Zeichen

bearbeitet

gezeichnet

geprüft:

Entwurfsbearbeitung:

Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg

28.06.2012

06/2012 Geier

06/2012 Flemming

Übersichtslageplan

Unterlage:

Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100

Maßstab 1: 5000

Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:

Reg. Nr.

Datum Zeichen

nachgeprüft

Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen

Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850

6-streifiger Ausbau der A7

Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801

Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :

Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr

- Geschäftsbereich Gandersheim -

im Auftrag: ...................................................................................

07/2012 Welle

gez. Lange

Aufgestellt:

VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan

Dükerung DN 600Northeimer Straße/BW 2083 auf derWestseite

Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr

D

DECKBLATT von 15. 08. 2013im Auftrag: gez. Lange

Änderung Teilflächen Entwässerungsabschnitt 1.1 07/2013 Schönherr

Entwässerungsabschnitt 1.1Fläche: 12,4 haA u : 4,4 haRRB 1.1Rückhaltung: 1.739 m³Drosselabgabe: 35 l/sVorflut: Nette

Bereich mit Böschungsversickerung

virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s

Einleitpunkt E1KoordinatenRechtswert: 3578 030Hochwert: 5750 020Einleitmenge: 35,0 l/s

Einleitpunkt E9KoordinatenRechtswert: 3577 541Hochwert: 5747 023Einleitmenge: 44,8 l/s

BW 2083

Einleitpunkt E2KoordinatenRechtswert: 3577 480Hochwert: 5746 730Einleitmenge: 12,0 l/s

virtueller Einleitpunkt E10KoordinatenRechtswert: 3577 408Hochwert: 5746 832Einleitmenge: 2,9 l/s

Ergänzung Teilentwässerungsabschnitt 1.8b 07/2013 Schönherr

Entwässerungsabschnitt 1.8 bFläche: 0,65 haA u : 0,35 ha

Versickerung über Mulden-Rigolen-System 2Notüberlauf gepl. DN 500 in Bestand

Page 2: m24 Lagebezugssystem: LS 100 150 nach Kassel Anschlus ... · 1, V K E 2 A 7 / E 45 Rückbau BW 2088 FFH-Gebiet Nr. 389 Nette und Sennebach PWC - Anlage Schwalenberg-Ost AS Seesen

D L D N600

HP

HP

HP

HP

D L D N 400

HP

D L D N 400

D L DN500

DL

DN

500

D L D N 300

Knotenpunkt neuB 248n / B 248 alt

B 248n HP

DLDN

400

HP

DL D N 400

D L D N400

DL

DN

400D L D N 400

Rückbau 2x DL B 300 A 7 / E 45

LSGWesterhöfer

Bergland-Langfast

WSG IIWSG I

OldenrodeOldenrode

Northeimer Straße

Northeimer Straße

Bahnstrecke 1940

RRB 1.2a

RRB 1.2b

RRB 1.2Tor

RRB 1.2a

RRB 1.2

RRB 1.2b

Ansc

hlus

san

Blat

t1

Anschluss

anBlatt3

nach Kasselvon Hannover

Bau-

km22

4+11

5.00

0

Bau-km

227+650.000

Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung

© 2005

BW 2081 BW 2080

BW 2079

für die wassertechnische Untersuchung

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) : 224,379

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

224+372,844

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

ca. 17,50/ 23,20/ 17,50 m6,15 m

36,60 m= 1,27 mca. 49,52 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

Unterführung BahnstreckeBad Gandersheim - Salzgitter

ASB-Nr. 4126520

BW2082

ca. 18,80/ 16,00/ 14,00 m6,06 m

30,00 mca. 50,00 gon

60 nach DIN 1072

Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.

BW2079c

BW2079b

Zeichenerklärung

Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze

Wald

DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung

Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet

FFH-Gebiet

nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop

ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig

Ü

Regenrückhaltebecken

Abfanggraben/-Mulde

Brücken-/Durchlassbauwerk

L N

Entwässerungsabschnitt 1.1

Entwässerungsabschnitt 1.2

mit AngabeEntwässerungs-abschnitt

RRB

virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung

Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung

Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s

virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s

2

13.2

BW 2078a

Entwässerungsabschnitt 1.2Fläche: 4,7 haA u : 3,4 haRRB 1.2bRückhaltung: 1.617 m³Drosselabgabe: 12 l/sVorflut: Seitengraben B248

Entwässerungsabschnitt 1.3Fläche: 5,3 haA u : 3,7 haRRB 1.2Rückhaltung: 1.677 m³Drosselabgabe: 16 l/sVorflut: Rodenbergbach

Entwässerungsabschnitt 1.4Fläche: 5,1 haA u : 3,5 haRRB 1.2aRückhaltung: 1.540 m³Drosselabgabe: 16 l/sVorflut: Rodenbergbach

Entwässerungsabschnitt 1.9Fläche: 1,5 haA u : 1,0 haRRB 1.2aVorbehandlung nicht erorderlichVorflut: Abfanggraben A 7

Entwässerungsabschnitt 1.5Fläche: 13,3 haA u : 7,66 haRRB 1.3aRückhaltung: 3.274 m³Drosselabgabe: 40 l/sVorflut: vorhandenes Grabensystem

Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung

1.

2.

3.

4.

5.

130904_A7_VAE2_VKE1_g13-2_02-Deckblatt.dwg

BW2081aRückbau

BW2081aErsatzneubauBW 2082

Datum Zeichen

bearbeitet

gezeichnet

geprüft:

Entwurfsbearbeitung:

Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg

28.06.2012

06/2012 Geier

06/2012 Flemming

Unterlage:

Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100

Maßstab 1: 5000

Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:

Reg. Nr.

Datum Zeichen

nachgeprüft

Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen

Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850

6-streifiger Ausbau der A7

Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801

Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :

Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr

- Geschäftsbereich Gandersheim -

im Auftrag: ...................................................................................

07/2012 Welle

gez. Lange

Aufgestellt:

VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan

RückbauBW2078

Dükerung DN 600Northeimer Straße/BW 2083 auf derWestseite

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) : 224,785

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

224+785

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.

Überführung Gemeindeweg inBetr.-km 224,785

ASB-Nr. 4126519

BW2081

51,24 m4,46 m6,50 m

ca. 54,00 gon

12 nach DIN 1072

ca. 55,00 m4,70 m6,50 m

ca. 1,40 mca. 54,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) : 226,597

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

226+597

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.

Überführung Wirtschaftsweg beiEchte - "Ritterstieg"

ASB-Nr. 4126515

BW2079

30,00 m4,74 m6,50 m

ca. 75,00 gon

12 nach DIN 1072

ca. 41,00 m4,70 m6,00 m

ca. 1,40 mca. 75,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :6,50 m4,31 m

29,50 mca. 78,00 gon

60/30 nach DIN 1072

227,079

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

B E S T A N D

P L A N U N G

Unterführung Wirtschaftsweg beiOldenrode

ASB-Nr. 4126514

BW2078

Bauwerk entfällt ersatzlos

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

BW2081a

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 224,581

Bau-km (BAB) : 224+480

B E S T A N D

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

ca. 0,80 mca. 1,20 mca. 70,00 gon

LW :LH :Kreuzungswinkel :

ca. 1,25 mca. 0,75 mca. 100,00 gon

Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.

BW2080

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) :2,50 m2,00 m

ca. 59,00 gon

225,261

B E S T A N DASB-Nr. 4126516

Durchlass Rodenbergbach

Bau-km (BAB) :

Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.

225+270LW :LH :KH :Kreuzungswinkel :

4,00 m3,00 m0,50 m

ca. 100,00 gon

P L A N U N G

BW2079c

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 225,675

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

LW :LH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.

ca. 0,80 mca. 1,10 mca. 50,00 gon

BW2079b

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 226,361

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

LW :LH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

ca. 0,80 mca. 1,20 mca. 50,00 gon

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.

226+361ca. 0,80 mca. 1,20 mca. 50,00 gon

BW2078a

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) :,00 m

,00 m,00 gon

227,085

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

LW :LH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.

Bau-km (BAB) :Bau-km (B 248) :

225+950 0+297

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Wildtierüberführung "Harzhorn" überdie A 7 und die umverlegte B 248

ASB-Nr.

BW2079d

22,00/30,00/22,00 m4,70 m

50,00 mca. 1,50 mca. 100,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

Einleitpunkt E2KoordinatenRechtswert: 3577 480Hochwert: 5746 730Einleitmenge: 12,0 l/s

Einleitpunkt E3KoordinatenRechtswert: 3577 030Hochwert: 5746 170Einleitmenge: 16,0 l/s

Einleitpunkt E4KoordinatenRechtswert: 3577 160Hochwert: 5745 230Einleitmenge: 16,0 l/s

Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr

Ergänzung Teilentwässerungsabschnitt 1.8b 07/2013 Schönherr

D

DECKBLATT von 15. 08. 2013im Auftrag: gez. Lange

virtueller Einleitpunkt E10KoordinatenRechtswert: 3577 408Hochwert: 5746 832Einleitmenge: 2,9 l/s

Lageanpassung RRB 1.2 inkl. angrenzenden Geländewassergraben 08/2013 Schönherr

Entfall Rückbau Durchlass 2079b/ Erhalt und Verbreiterung beidseitig 08/2013 Stahlberg

Page 3: m24 Lagebezugssystem: LS 100 150 nach Kassel Anschlus ... · 1, V K E 2 A 7 / E 45 Rückbau BW 2088 FFH-Gebiet Nr. 389 Nette und Sennebach PWC - Anlage Schwalenberg-Ost AS Seesen

WSG I im VerfahrenKahlberg

WSG gem. Schutzzone II u. IIIim VerfahrenKahlberg

A 7 / E 45

PWC-AnlageWetterschacht

Heersiek

ZumHasenanger

Str

aße

RRB 1.3a

Old

enro

der

4 P KW

20 LKW

D urchfahr t - PK W/LKW

Ausfahr t - LKW

WCNeue

KahlbergstraßeK

rug

D L D N 500

TP

HPHP

D L D N 400

DL

DN400

DL

DN

400

DL

DN

500

DL

DN

800S

tB

RRB 1.3a

Ansc

hlus

san

Blat

t2

Anschluss

anBlatt4

3

nach Kassel

von Hannover

Bau-

km22

7+65

0.00

0

Bau-km

231+100.000

Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung

© 2005

BW 2077BW 2077a BW 2076

BW 2075RückbauBW 2074

BW 2073

BW 2072BW 2070

für die wassertechnische Untersuchung

BW2077

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :11,00 m7,00 m,00 m

ca. 73,00 gon

60 nach DIN 1072

227,768

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

227+768

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

11,00 m4,70 m

36,60 m= ,00 mca. 73,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

ASB-Nr. 4126511Unterführung der Oldenroder Straße

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :6,50 m4,43 m

30,00 mgon

60 nach DIN 1072

228,136

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

228+136

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Unterführung Wirtschaftsweg beiDüderode

ASB-Nr. 4126509

BW2076

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

6,50 m4,50 m

36,60 mca. 0,70 m =100,00 gongem. DIN-Fachbericht 101

=100,00

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :10,00 m5,00 m

30,00 m= 100,00 gon

60 nach DIN 1072

228,782

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

228+782

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Unterführung KahlbergstraßeDüderode - Neukrug

ASB-Nr. 4126504

BW2075

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

10,00 m4,70 m

36,60 mca. 0,80 mca. 100,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

BW2074

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :4,00 m

ca.4,00 m48,90 m

= 100,0 gon

60 nach DIN 1072

229,458

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

ASB-Nr. 4126503Unterführung Viehtrift

Bauwerk entfällt ersatzlos

BW2073

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :7,67 m

ca. 4,60 mca. 39,40 mca. 72,00 gon

60 nach DIN 1072

229,840

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

229+840

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

7,50 m4,60 m

37,85 m= ,00 mca. 72,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

ASB-Nr. 4126502Unterführung Wirtschaftsweg

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

BW2072

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) : 230,303

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

230+303

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

ASB-Nr. 4126501Unterführung Wirtschaftsweg

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

7,50 mca. 4,60 mca. 45,00 mca. 93,30 gon

60 nach DIN 1072

7,50 m4,60 m

36,60 m= 0,80 mca. 93,30 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :7,50 m4,50 m

ca. 50,75 mca. 58,00 gon

60 nach DIN 1072

230,664

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

230+664

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Unterführung Gemeindestraße"Zum Hasenanger"

ASB-Nr. 4226534

BW2070

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

7,50 m4,50 m

53,00 m= 0,80 mca. 58,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

BW2077a

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) :2,00 m1,60 m

ca. 97,00 gon

227,801

Bau-km (BAB) : 227+801

B E S T A N D

P L A N U N G

ASB-Nr. 4126510Durchlass Düderoder Bach

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.

LW :LH :Kreuzungswinkel :

2,00 m1,60 m

ca. 97,00 gon

BW2073a

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 229,821

Bau-km (BAB) : 229+821

B E S T A N D

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.

0,80 m1,20 m

ca. 75,00 gon

LW :LH :Kreuzungswinkel :

0,80 m1,20 m

ca. 75,00 gon

BW2071

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 230,530

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

Das vorhandene Bauwerk wird einseitig (westlich)verlängert.

230+530

0,80 m1,20 m

ca. 100,00 gon

LW :LH :Kreuzungswinkel :

0,80 m1,20 m

ca. 100,00 gon

BW2073a

Zeichenerklärung

Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze

Wald

DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung

Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet

FFH-Gebiet

nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop

ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig

Ü

Regenrückhaltebecken

Abfanggraben/-Mulde

Brücken-/Durchlassbauwerk

L N

Entwässerungsabschnitt 1.1

Entwässerungsabschnitt 1.2

mit AngabeEntwässerungs-abschnitt

RRB

virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung

Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung

Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s

virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s

vorh. Durchlasserhalten

13.2

BW 2071

Entwässerungsabschnitt 1.5Fläche: 13,3 haA u : 7,66 haRRB 1.3aRückhaltung: 3.274 m³Drosselabgabe: 40 l/sVorflut: vorhandenes Grabensystem

Entwässerungsabschnitt 1.6 aFläche: 13,3 haA u : 6,8 haPB 1.3Rückhaltung: 2.036 m³Drosselabgabe: 100 l/sVorflut: RRB 1.3 / Aue

Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung

1.

2.

3.

4.

5.

150126_A7_VAE2_VKE1_g13-2_03-Deckblatt.dwg

Unterlage:

Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100

Maßstab 1: 5000

Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:

Reg. Nr.

Datum Zeichen

nachgeprüft

Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen

Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850

6-streifiger Ausbau der A7

Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801

Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :

Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr

- Geschäftsbereich Gandersheim -

im Auftrag: ...................................................................................

07/2012 Welle

gez. Lange

Aufgestellt:

VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan

Datum Zeichen

bearbeitet

gezeichnet

geprüft:

Entwurfsbearbeitung:

Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg

28.06.2012

06/2012 Geier

06/2012 Flemming

Dükerung DN 600Wirtschaftsweg/BW 2076 auf derWestseite

Einleitpunkt E5KoordinatenRechtswert: 3575 410Hochwert: 5741 550Einleitmenge: 40,0 l/s

Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr

D

DECKBLATT vom 09.01.2015im Auftrag: gez. Lange

Unterbrechung Geländwassergraben zw. Bau-km 228+330 und 228+630 08/2013 Müller

Änderung Vorflut Graben am BW 2077B1 01/2015 Stahlberg

Page 4: m24 Lagebezugssystem: LS 100 150 nach Kassel Anschlus ... · 1, V K E 2 A 7 / E 45 Rückbau BW 2088 FFH-Gebiet Nr. 389 Nette und Sennebach PWC - Anlage Schwalenberg-Ost AS Seesen

LSGWesterhöfer

Bergland-Langfast

A 7 / E 45

Ende

der Baustrec keV

AE2, V

KE1

Betr. -km

233,850B

au-km233+850.240

Beg inn

de rBaust rec keVAE2, VKE2

PWC -Anlage

Bierberg-Ost

Wie

senw

eg

Eboldshäuser Straße

RRB 1.3

PB 1.3

RRB 1.4

DL

DN

800

DL DN 800

DL DN 500

DLDN

400

DL DN 400

DN 400

TP

HP

DN30

0D

N40

0vo

rh.

DN 600

DN 600

DN

700

DN

700

DN800

DN400

DN400

DN700

DN

700

DN

700

DN 800

DN500

PB 1.3

RRB 1.3

RRB 1.4

Ansc

hlus

san

Blat

t3

nach Kassel

von Hannover

Bau-

km23

1+10

0.00

0

Bau-km 231+100.000 bis Bau-km 233+850.240(Ende der Baustrecke)

BW 2068

BW 2067

BW 2066 BW 2065

RückbauBW 2064

Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung

© 2005

für die wassertechnische Untersuchung

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :ca. 70,00 m

4,53 m12,50 m

ca. 57,00 gon

60 nach DIN 1072

231,695

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

231+645 0+258,6

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.

ASB-Nr. 4226532

51,50 m4,70 m

= 13,70 m= 1,60 m= 70,50 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

Überführung der B 248Seesen - Göttingen

BW2068 BW2067

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :13,25 m4,84 m

30,00 mca. 35,00 gon

60 nach DIN 1072

232,550

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

232+550

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

13,25 m4,70 m

36,60 mca. 0,90 mca. 35,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

ASB-Nr. 4226530Unterführung der B 445

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

BW2066

LW :LH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :3,4+4,0+3,4 m

ca. 2,00 mca. 54,00 gon

60 nach DIN 1072

232,910

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

232+910

B E S T A N D

LW :LH :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

3,4+4,0+3,4 m2,00 m

= ,00 mca. 54,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

ASB-Nr. 4226529Unterführung Flutmulde Aue

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.

BW2065

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :8,50 m

ca. 3,50 m30,00 m

= 50,00 gon

60 nach DIN 1072

233,180

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

233+180

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

20,00 m4,70 m

37,85 mca. 1,00 mca. 50,00 gon

gem. DIN-Fachbericht 101

P L A N U N G

ASB-Nr. 4226528Unterführung Aue

Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

Betr.-km (BAB) :15,00 m

ca. 5,50 mca. 30,00 mca. 57,00 gon

60 nach DIN 1072

233,240

Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :

B E S T A N D

LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :

P L A N U N G

Unterführung WirtschaftswegKalefeld - Echte

ASB-Nr. 4226527

BW2064

Bauwerk entfällt ersatzlos

BW2069

LW :LH :Kreuzungswinkel :

Betr.-km (BAB) : 231,373

Bau-km (BAB) :

B E S T A N D

LW :LH :Kreuzungswinkel :

P L A N U N G

ASB-Nr.Durchlass

Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.

231+373

0,80 m 1,20 m

ca. 100,00 gon

0,80 m 1,20 m

ca. 100,00 gon

Zeichenerklärung

Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze

Wald

DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung

Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet

FFH-Gebiet

nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop

ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig

Ü

Regenrückhaltebecken

Abfanggraben/-Mulde

Brücken-/Durchlassbauwerk

L N

Entwässerungsabschnitt 1.1

Entwässerungsabschnitt 1.2

mit AngabeEntwässerungs-abschnitt

RRB

virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung

Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung

Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s

virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s

4

13.2

BW 2069

Entwässerungsabschnitt 1.7Fläche: 4,2 ha (VKE1/ VKE2)A u : 3,1 ha (VKE1/ VKE2)RRB 1.4Rückhaltung: 1.426 m³Drosselabgabe: 12,5 l/sVorflut: Aue

Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung

1.

2.

3.

4.

5.

Unterlage:

Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100

Maßstab 1: 5000

Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:

Reg. Nr.

Datum Zeichen

nachgeprüft

Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen

Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850

6-streifiger Ausbau der A7

Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801

Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :

Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr

- Geschäftsbereich Gandersheim -

im Auftrag: ...................................................................................

07/2012 Welle

gez. Lange

Aufgestellt:

VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan

Datum Zeichen

bearbeitet

gezeichnet

geprüft:

Entwurfsbearbeitung:

Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg

28.06.2012

06/2012 Geier

06/2012 Flemming

Entwässerungsabschnitt 1.6 aFläche: 13,3 haA u : 6,8 haPB 1.3Rückhaltung: 2.036 m³Drosselabgabe: 100 l/sVorflut: RRB 1.3 / Aue

Einleitpunkt E7KoordinatenRechtswert: 3572 404Hochwert: 5739 892Einleitmenge: 12,5 l/s

Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s

Entwässerungsabschnitt 1.6 bFläche: 16,9 ha (anteilig)A u : 9,7 ha (anteilig)RRB 1.3Rückhaltung: 4.206 m³Drosselabgabe: 35 l/sVorflut: Aue

Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr

D

Ergänzung Verlegung B 248 / Neubau BW2068 05/2014 Stahlberg

Entfall Vorflutleitg. DN 500, Ergänzung Abfangleitung DN 300 10/2014 Schönherr

141015_A7_VAE2_VKE1_g13-2_04-Deckblatt.dwg

Änderung Breite zw. d. Gel. BW 2068 01/2015 Stahlberg

DECKBLATT vom 09.01.2015im Auftrag: gez. Lange