Marketing für verschiedene Serviceangebote der Deutschen ... und … · Marketing für verschiedene Serviceangebote der Deutschen Bahn Station & Service AG mit Fokus auf mittlere

Abschlusspräsentation

Marketing für verschiedene Serviceangebote der Deutschen Bahn Station & Service AG mit Fokus auf mittlere Bahnhöfe

Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre mit dem Schwerpunkt MarketingUniv.-Prof. Dr. Ingo Balderjahn

Projektphasen

2

Informations-bedarf Erhebung Analyse Interpretation

PräsentationEntschei-dung

Recherche

Sammlung, Analyse und Aufbereitung bereits vorhandener Daten/ Informationen

Befragung• Endnutzer• Experten

Durchführung• 4 Bahnhöfe (Kategorie 3)

Aufbereitung• Editierung• Codierung• Dateneingabe• Datenver-arbeitung

Analysever-fahren

• Univariat(Häufigkeiten)

• Bivariat(Zusammen-hänge)

• Multivariat(Korrespondenz-analyse)

Interpretation

Präsentation

Dokumenta-tion

Entscheidung und Umsetzung der Konzepte durch die DB Station & Service AG


Gliederung (1/2)Befragung:I. StichprobenmerkmaleII. Relevant-Set-Analyse

1. Bekanntheit der Serviceleistungen2. Zusammenhänge und Abhängigkeiten

III. Profile und Positionierung1. Wichtigkeits-Qualitäts-Matrix2. Stärken-Schwächen-Profile3. Korrespondenzanalyse

IV. Zufriedenheit1. Allgemeine Zufriedenheit2. Gründe für Nichtnutzung3. Zusätzliche Leistungen

V. Experteninterviews

3


Gliederung (2/2)Konzeption:VI. AkteureVII. Konzeption für die Endnutzer

1. Ausgangssituation2. Marketingkonzept

2.1 Wartebereiche2.2 Touristische Informationen

VIII. Konzeption für die Aufgabenträger1. Ausgangssituation2. Marketingkonzept

4


Gliederung (1/2)Befragung:

I. StichprobenmerkmaleII. Relevant-Set-Analyse





5


6

StichprobenmerkmaleBefragungsorte (Anzahl der Befragten):

Bad Oldesloe (72) Lübben (51) Leipzig (51) Stralsund (100)

Kundenmerkmale:

Alter Art der BahnreisendenTätigkeiten

Validitätscheck

I. Stichprobenmerkmale


7

Altersstruktur

I. Stichprobenmerkmale » Kundenmerkmale » Alter


8

Art der Bahnreisenden

I. Stichprobenmerkmale » Kundenmerkmale » Bahnreisende


9

Tätigkeit für alle Bahnhöfe

I. Stichprobenmerkmale » Kundenmerkmale » Tätigkeit


10

Tätigkeit nach Bahnhöfen getrennt

0

5

10

15

20

25

30

Bad Oldesloe Lübben Leipzig(Flughafen)

Stralsund

Schüler

Auszubildene

Student

Arbeiter

Angestellter

Beamter

selbstständig

Hausfrau/-mann

arbeitssuchend

Rentner

Soldat

sonstiges

I. Stichprobenmerkmale » Kundenmerkmale » Tätigkeit


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Verweildauer der Bahnreisenden

DB Unsere Stichprobe Abweichung

Durchschnittliche Verweildauer am Bahnhof:

Pendler 5 min

Geschäftsreisende 10 min

Besucher 15 min

Begleitpersonen 20 min -- ≤10 min

I. Stichprobenmerkmale » Validitätscheck » Verweildauer








12


0% 20% 40% 60% 80% 100%

Einkaufsmöglichkeitenpersönliche …

ServicemitarbeiterOrientierungshilfeInformationen zu …

GepäckaufbewahrungInformationenTouristische …Besondere …

WartemöglichkeitenHilfestellung

GepäckbeförderungFahrradverleih

ungestützt gestützt unbekannt

Bekanntheit der Serviceleistungen

13II. Relevant-Set-Analyse » 1. Bekanntheit der Serviceleistungen


Bahnhöfe

Aufenthalts-häufigkeit

derReisenden

Typ derBahn-

reisenden

Zusammenhänge und Abhängigkeiten:

14Relevant-Set-Analyse » Zusammenhänge und Abhängigkeiten » Bekanntheit

Bekanntheit



15Relevant-Set-Analyse » Zusammenhänge und Abhängigkeiten » Wichtigkeit

Geschlecht

Alter Bahnhöfe

Aufenthalts-dauer

Häufigkeit

WichtigkeitWichtigkeit



16Relevant-Set-Analyse » Zusammenhänge und Abhängigkeiten » Nutzungshäufigkeit

Bahnhöfe Verweil-dauer

Häufigkeit

Nutzungs-häufigkeit

Nutzungshäufig-keit








17


III. Profile und Positionierung » 1. Wichtigkeits-Qualitäts-Matrix 18

HA

BC

Touristische Informationen

EF

GGepäckbeförderung

Fahrradverleih

K

L

Wartemöglichkeiten

NO

P QR

S

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

4,00

1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00Wichtigkeit

Qua

lität

● Leistungen des ServicepointA = Orientierungshilfe am BahnhofB = pers. KundenhilfeC = Informationen zum ÖPNVE = besond. HilfestellungF = Inform. zu Verspätungen

● Restliche ServiceleistungenG = Servicemitarbeiter am BahnsteigH = GepäckaufbewahrungI = GepäckbeförderungK = Ein-, UmstiegshilfeL = Einkaufsmöglichkeiten

● Intangible ServiceleistungenN = Sauberkeit am BahnhofO = Ausschilderung innerhalb des BahnhofsP = Fachliche Kompetenz des ServicepersonalsQ = Freundlichkeit des ServicepersonalsR = Sicherheitsgefühl am BahnhofS = Parkmöglichkeiten

III

II

IV

I

Wichtigkeits-Qualitäts-Matrix Abschöpfung

Desinvestition

Selektion

Investition


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1 2 3 4

Bewertung der ServiceleistungenWartemöglichkeiten

Information zu Verspätungen

Fachliche Kompetenz

Sicherheit

Fahrradverleih

Freundlichkeit des Servicepersonals

Sauberkeit

Besondere Hilfestellung

Ein-, Umstiegshilfen

Ausschilderung am Bahnhof

Service-MA am BahnsteigPersönliche Kundeninformation

Einkaufsmöglichkeiten

Gepäckbeförderung

Parkmöglichkeiten

Gepäckaufbewahrung

Information zum ÖPNV

Orientierungshilfe


Wichtigkeit

Qualität

18III. Profile und Positionierung » 2. Stärken-Schwächen-Profile » Serviceleistungen

Neues Ranking mit gewichteten

Qualitätswerten:

1. Einkaufsmöglichkeiten

2. Besondere Hilfestellungen

3. Informationen zum ÖPNV.

.

.

17. Fahrradverleih

18. Informationen zu Verspätungen

19. Wartemöglichkeiten


ServiceleistungenA. Orientierungshilfe im Bahnhof durch

ServicemitarbeiterB. Persönliche KundeninformationC. Informationen zum öffentlichen PersonennahverkehrD. Touristische InformationenE. Besondere Hilfestellungen (z.B. Fundservice)F. Informationen zu VerspätungenG. Servicemitarbeiter als Ansprechpartner direkt am

BahnsteigH. Gepäckaufbewahrung (z.B. Schließfächer)I. Gepäckbeförderung innerhalb des BahnhofsJ. Fahrradverleih im oder direkt am BahnhofK. Hilfestellung für mobilitäts- eingeschränkte ReisendeL. EinkaufsmöglichkeitenM. WartemöglichkeitenN. Sauberkeit des BahnhofsO. Ausschilderung innerhalb des BahnhofsP. Fachliche Kompetenz des ServicepersonalsQ. Freundlichkeit des ServicepersonalsR. Sicherheitsgefühl am BahnhofS. Parkmöglichkeiten

20

Profile der Bahnhöfe: Wichtigkeit

III. Profile und Positionierung » 3. Korrespondenzanalyse » Wichtigkeit


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Profile der Bahnhöfe: Qualität

III. Profile und Positionierung » 3. Korrespondenzanalyse » Qualität

ServiceleistungenA. Orientierungshilfe im Bahnhof durch

ServicemitarbeiterB. Persönliche KundeninformationC. Informationen zum öffentlichen

PersonennahverkehrD. Touristische InformationenE. Besondere Hilfestellungen (z.B. Fundservice)F. Informationen zu VerspätungenG. Servicemitarbeiter als Ansprechpartner direkt

am BahnsteigH. Gepäckaufbewahrung (z.B. Schließfächer)I. Gepäckbeförderung innerhalb des BahnhofsJ. Fahrradverleih im oder direkt am BahnhofK. Hilfestellung für mobilitäts- eingeschränkte

ReisendeL. EinkaufsmöglichkeitenM. WartemöglichkeitenN. Sauberkeit des BahnhofsO. Ausschilderung innerhalb des BahnhofsP. Fachliche Kompetenz des ServicepersonalsQ. Freundlichkeit des ServicepersonalsR. Sicherheitsgefühl am BahnhofS. Parkmöglichkeiten


Profile der Bahnreisenden: Wichtigkeit

22III. Profile und Positionierung » 3. Korrespondenzanalyse » Wichtigkeit

Welche Leistungen sind wichtig?Pendler - Informationen zu Verspätungen

- Einkaufsmöglichkeiten

Geschäftsreisende/Low user (1-12 Reisen/Jahr)

- Servicemitarbeiter als Ansprechpartner direkt am Bahnsteig

- Orientierungshilfe durch Servicemitarbeiter- stets freundliches und fachlich kompetentes

Personal- genügend Wartemöglichkeiten

Heavy user (13-99 Reisen/Jahr) - persönliche Kundeninformationen- Informationen zum öffentlichen Personennahverkehr- Informationen zu Verspätungen- besondere Hilfestellung (z.B. Fundservice)

Besucher & Begleitpersonen - Einkaufsmöglichkeiten








23


24

Zufriedenheit mit dem Serviceangebotn = 265

1 sehr gut

2 gut

3 befriedigend

4 ausreichend

5 mangelhaft

6 ungenügend

Mean (Note) Mean (Note)

Stralsund (ST) 2,24 Leipzig Flughafen (LE) 2,63

Lübben (LÜ) 2,41 Bad Oldesloe (BA) 2,74

Gesamt 2,48

n = 265

IV. Zufriedenheit » 1. Allg. Zufriedenheit


25

Gründe für Nichtnutzung

n = 208 ( 75,9%)

1. Platz Kein Bedarf an der Serviceleistung

2. Platz Handgepäck keine Inanspruchnahme von Gepäckbeförderungsmöglichkeiten und Schließfächern u.Ä.

3. Platz Internet keine Inanspruchnahme von Info-Leistungen am Bahnhof (Informationsbeschaffung vorher im Internet)

4. Platz Kurzer Aufenthalt vor allem in Bad Oldesloe und Stralsund

5. Platz Zu selten am Bahnhof vor allem in Lübben und Leipzig

IV. Zufriedenheit » 2. Nichtnutzung


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Zusätzlich gewünschte Leistungenn = 127 (46,4%) I Wartebereich

II Info/Tafeln

III Personal

IV Getränke/Snack

V Sicherheit

VI Sauberkeit

VII Parkplätze

VIII Einkaufsmöglichkeiten

IX Taxisäulen

X Etwas für Kinder

Geschäftskunden Pendler Besucher Begleitpersonen1. Platz I II I, III VII

2. Platz II I VIII II, III, VIII

3. Platz III V

IV. Zufriedenheit » 3. Zusätzliche Leistungen








27


28V. Experteninterviews » Bewertung

• Lübben▫ Persönliche Kundeninformationen verbessern, da: Unklarheit über Zuständigkeiten seitens DB, da wechselnde

Ansprechpartner „Bahnhofsmanager“ für ganzheitliche Betreuung gewünscht

• Bad Oldesloe▫ Notwendige Verbesserung: Anzahl der Sitzgelegenheiten Verständlichkeit der Lautsprecheransage Sicherheitsgefühl

• Leipzig▫ Keine notwendigen Verbesserungen

Bewertung der Leistungen und Serviceleistungen


Ergebnis Experteninterviews

29V. Experteninterviews » Ergebnis

• hoher Stellenwert der Bahnhöfe

• unbekannte bzw. wechselnde Ansprechpartner

• wenig Informationen über die Serviceleistungen

• Fahrgast steht nicht im Mittelpunkt

• keine Investitionsbereitschaft seitens der DB bzw. ungeklärte Kostenübernahme

Konzeption

Service erleben!






31


32

Akteure

Endnutzer

Aufgaben-träger

Station &Service AG

VI. Akteure






33


34

Bedürfnisse der Endnutzer

1. bessere/ mehr Wartemöglichkeiten

2. bessere/mehrInformationen

VII. Konzeption für die Endnutzer » 1. Ausgangssituation


35

Situationsanalyse

HA

BC


EF

GGepäckbeförderung

Fahrradverleih

K

L

Wartemöglichkeiten

NO

P Q R

S

1,00

1,50

2,00

2,50

3,00

3,50

4,00

1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00Wichtigkeit

Qua

lität

- Geringes Angebot

Empfehlung:

Optimierung des Leistungsangebots

- Sehr geringe Nutzung

- Geringe Wichtigkeit

- Fast unbekannt

Empfehlung:

Angebot streichen- Sehr hohe Wichtigkeit

- Geringere Qualitätswahrnehmung

Empfehlung:

Investition, Verbesserung der Qualität



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Gründe für bestehende Situation• Wartebereich:▫ Teilweise nicht vorhanden bzw. zu klein ▫ Erscheinungsbild nicht einladend▫ Wartezeit wird durch die DB nicht versüßt

• Touristische Informationen:▫ Geringes Angebot in touristischen Städten durch die DB, obwohl das

Potential vorhanden ist▫ Service Point in der Regel bei Kategorie-3 Bahnhöfen nicht vorhanden

• Informationen zu Verspätungen:▫ Bahnreisende fühlen sich zu wenig informiert



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Zielpyramide bezüglich Endnutzer

Oberziel

Zwischenziele

Unterziele Verbesserung und Ausweitung der Serviceleistungen

KundenzufriedenheitKundenbindung

Imagesteigern







38


39

Touristische Informationen:

Wartebereiche:

Service erleben!

Konzeptidee

Gesamtkonzept:Ankommen. Entspannen. Weiterreisen.

Ankommen. Entdecken. Weiterreisen.

▫ Ausweitung der Serviceleistungen▫ Service soll bewusst wahrgenommen

werden

Kunde soll sich am Bahnhof (im Wartebereich) rundum wohlfühlen

Entwicklung eines Flyers mit touristischen Informationen und eines Touristik-Terminals

VII. Konzeption für die Endnutzer » 2. Marketingkonzept






40


vorhanden

41

Wartebereiche

nicht vorhanden

Wartebereich

Verbesserung und Optimierung

Bau neuer Wartehäuschen

VII. Konzeption für die Endnutzer » 2. Marketingkonzept » 2.1 Wartebereich


42

Produktpolitik

• Erweiterung der Sitzmöglichkeiten durch Holzbänke

• InfoTV:Entertainment, Werbung und Fahrgastinformationen▫ Anzeige der nächsten Abfahrten▫ Verspätungen und aktuelle Informationen

• Internetzugang durch WLAN mittels HotSpot (T-Mobile) bzw. Internetterminal

• Kaffeeautomat

Verbesserung der Wartebereiche



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Verbesserung Wartebereiche: FinanzierungEinnahmen über Werbung und Kooperationen:

Werbeeinnahmen im Info TV: je Spot 35,-€ Sekundenpreis/Tag bei einem Abstand von 20 min.(z.B. Preis für eine Woche bei einer Spotlänge von 10 Sekunden: 35,- x 10(S) x 7(T) = 2450,- €)

Kaffeeautomat bzw. Snack- und Gertränkeautomaten: kostenlose Aufstellung, sowie regelmäßige Wartung und Befüllung durch den Hersteller, jedoch dadurch keine Einnahmen

Einnahmen sollen die Kosten für Sitzbänke, Bildschirme und Druckkosten der Plakate decken.

Keine Kosten für die Aufgabenträger, da diese meist in einer schlechten finanziellen Lage sind.



44

Neue WartehäuschenAußenansicht

Innenansicht

Standort: direkt auf dem Bahnsteig

Ausstattung: -Sitzbänke-InfoTV-Internet-Kaffeeautomaten


Produktpolitik


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Neue Wartehäuschen: FinanzierungKosten je Wartebereich

Glasgebäude 15.000 €Sitzbänke 4.000 €(Holzbänke, 20 Stück, je 200,-€)Tür 1.500 €Montage 5.000 €

Gesamt: 25.500 €



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Kommunikationspolitik• Pressemitteilungen regional veröffentlichen

• Vergleichsbilder: Historischer Werdegang des Bahnhofsgebäudes Identifizierung des Kunden mit dem Bahnhof:

Erinnerung an „alte Zeiten“ emotionale Bindung an den Bahnhof

• Plakate im Eingangsbereich um die Aufmerksamkeit auf den Wartebereich zu lenken

saisonabhängig

Wartebereiche



47

Wartebereiche: PlakatvorschlägeService erleben! DB Station & Service AG

Ankommen. Entspannen. Weiterreisen.

Unsere Wartebereiche für Sie!

DB Station & Service AGService erleben!


Unsere Wartebereiche für Sie!

Wir verbinden Sie mit der Welt!

Auch im Winter halten wir Sie warm!



48

Service erleben! DB Station & Service AG

Die neuen DB Wartebereiche!

Neue Wartebereiche: Plakatvorschlag

Würden Sie hier auf den Zug warten wollen?

Nein?Brauchen Sie auch nicht!








49


50

Touristische Informationen• Trend zu Tagesreisen:▫ deutsche Touristen machen ca. 2,69 Mrd. Tagesausflüge pro Jahr▫ 95% davon sind inländische Reiseziele

(Quelle: www.destatis.de)

• Einsparung am Service-Personal:▫ „Aus Kostengründen wird an den 250 Bahnhöfen der Kategorie 3 auf

eine permanente Kundenbetreuung durch unsere eigenen Mitarbeiterweitestgehend verzichtet.“ (Quelle: www.db.de)

Erweiterung der Service-Leistung DB CityTour

DB Touristik-Terminal

VII. Konzeption für die Endnutzer » 2. Marketingkonzept » 2.2 Touristische Informationen


51

Idee 1: DB CityTourProduktpolitik

• Anbieten von touristischen Informationen anhand eines Flyers in deutscher und englischer Sprache unabhängig vom Vorhandensein eines Service Points

Nur in touristisch interessanten Städten der Kategorie-3 Bahnhöfe: z.B. Garmisch-Partenkirchen, Trier, Paderborn, Warnemünde, Flensburg, Westerland (Sylt)

Pilotbahnhof

Die touristischen Informationen tragen zur Individualisierung der einzelnen Bahnhöfe bei.



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Inhalt des Flyers:

• DB Reiseinformationen

• Ggf. Informationen zum ÖPNV

• Sehenswürdigkeiten, Museen, Restaurants, Unterkünfte

• weitere Stadtinformationen: Fahrradverleih, Autovermietung, kulturelle Angebote etc. (Werbeträger)

• kleiner Stadtplan


Idee 1: DB CityTour


53

InnenseiteVorderseite Rückseite

-Stralsund entdecken-

Idee 1: DB CityTour - Layout



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Kommunikationspolitik:

▫ Plakate werden über den Kästen für die Flyer positioniert

direkte Verbindung zwischen Werbung & Angebot

bessere Erreichbarkeit für den Kunden

▫ Werbung zum neuen Angebot in BahnTV, DB Zeitung (DB Mobil) und im Internet schalten


Idee 1: DB CityTour


55

Service erleben! DB Station & Service AG


DB CityTour hier zum Mitnehmen!

Stralsund entdecken!

Idee 1: DB CityTour - Plakatvorschlag



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Idee 1: DB CityTour - Finanzierung

Kosten je Bahnhof:

Zeithorizont: 1 Jahr

Druckkosten Flyer 1.685 €30000 Stück,DIN-A4, beidseitig, Faltflyer (6 Seiten), Bilderdruck glänzend

Werbeeinnahmen 2.400 €5 Werbepartner (Fahrradverleih, Autovermietung, Restaurants etc.) (je 40€/ Monat)

Flyer soll sich vollständig durch Werbung finanzieren



5757

Idee 2: DB Touristik-TerminalProduktpolitikStandort: direkt im Bahnhofsgebäude

• individuell programmierbar

• Informationen zu touristischen Fragen;zusätzliche Informationen zu DB CityTour

Kosten:

TouristischeInformationen-Stadtplan-ÖPNV-Hotels in der Umgebung

Terminal Basisgerät (inkl. Outdoor Display) 4.820 €

Touchscreen Infrarot 3 mm Glasstärke 250 €

Gesamt: 5.070 €



58

Idee 2: DB Touristik-Terminal - PlakatvorschlagService erleben! DB Station & Service AG


DB Touristik Terminal!

Informationen amInformation at

Wie komme ich hier zum Meer ?!?







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60

Bedürfnisse der Aufgabenträger

1. Kundenorientierung2. Besseres Teamwork

mit Ansprechpartnern3. Finanzielle Unterstützung

ALLGEMEINE AUSGANGSSITUATION:

Schlechte Kommunikation mit Kommunen▫ Schlechte Erfahrung▫ Unübersichtlichkeit der Kompetenzen▫ Teilweise kein Interesse für Zusammenarbeit

VIII. Konzeption für die Aufgabenträger » 1. Ausgangssituation


61

Zielpyramide bezüglich Aufgabenträger

Oberziel

Zwischenziele

UnterzieleAufbau einer Kundenkartei

Individuelles Potential des Serviceangebots verdeutlichen

Optimale Kommunikation mit Entscheidungsträgern

Verstärkung der Geschäftsbeziehung

Umsatzsteigern

VIII. Konzeption für die Aufgabenträger » 1. Ausgangssituation






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63

Konzeptidee

VIII. Konzeption für die Aufgabenträger » 2. Marketingkonzept


64

Integration in bahnhof.de



65

www.bahnhof.de/dbkontakt

• Internetportal für Entscheidungsträger

• Zugriff auf Kontaktdaten des persönlichen Ansprechpartners

• Standortbezogene Informationen zum Service

• Benutzerspezifischer Content durch Login gewährleistet Aktuelle Produktentwicklungen Relevante Studienergebnisse Werbewirksame Testimonials



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Vorteile• Individualisierbare Kommunikation

• Direkte Beeinflussung des Entscheidungsverhaltens

• Minimaler Fixkostenaufwand

• Transparente Interessen der Aufgabenträger

• Speziell zugeschnittene Angebote

Zusatznutzen:

• Übertragbarkeit auf Bahnhöfe anderer Kategorien



67

Konzeptplan

WWW



68

Kontakt aufbauen

Beispiel:Anschreiben an Aufgabenträger



69

Bindung fördern

Testimonials

• „Der neue ServicePoint im Bahnhof Stralsund erfreut sich großer Beliebtheit“

Peter Lustig - Stadtrat, Stralsund

Studienergebnisse

Zufriedenheitsnoten für das gesamte Serviceangebot am Bahnhof

Mean (Note)

Mean (Note)

Stralsund (ST) 2,24 Leipzig Flughafen (LE) 2,63

Lübben (LÜ) 2,41 Bad Oldesloe (BA) 2,74

Gesamt 2,48



70

Abschluss sichern

Imagekampagne

▫ Artikel in Lokalpresse▫ Flyer auf Eröffnungsfeier▫ Anzeigen in DB-Mobil



71

Zeitplan: 1 JahrERFOLGSKONTROLLE

3 Monate 6 Monate 11 Monate

* Key Account Management



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DB Kontakt: FinanzierungFixe Kosten:

Anschreiben: ~ 1.500 €Call Center: ~ 6.500 €Portalentwicklung: ~ 25.000 €

Gesamt: 33.000 €

Variable Kosten: (pro Image-Kampagne; umsatzabhängig)

Lokalpresse (im Abo): Titelseite ~ 300 € - 900 €Sonderplatzierung ~ 7.500 € - 13.000 €

Kostenlose LokalpresseTitelseite ~ 300 € - 1.300 €Sonderplatzierung ~ 200 € - 2000 €



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Erfolgskontrolle

• Automatisch generierte Statistiken für KAM

Erstlogin Auswertung von Klickwegen

• IT / Brief gestütztes Feedback der Entscheidungsträger

• Regelmäßige Rücksprache zwischen Sales und KAM



74

Fazit

Endnutzer

Aufgaben-träger

Station &Service AG

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

Documents

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