B 27

L 1208a

L 1209

K1225

L1205

L 1209

L 1205

B312

B312

B 312

A 8

stark belastete Strecken über 4000_8000.cdr, mh, sa, nm, ab, Karlsruhe, 27.05.2015 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

1a

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

Untersuchungsrelevante StreckenKfz/d - [DTV]Bernhausen und Sielmingen

Kartengrundlage:Stadtplan Filderstadt, 27. Auflage, 2010, Ramlow-Verlag

Strecken >8.000 Kfz/d

Strecken >4.000 Kfz/d

Strecken <4.000 Kfz/d

Strecken >8.000 Kfz/d

Strecken >4.000 Kfz/d

Strecken <4.000 Kfz/d

stark belastete Strecken über 4000_8000_Plattenhardt_Bonlanden_Harthausen.cdr, mh, sa, nm, ab, Karlsruhe, 27.05.2015 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

1b

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

Untersuchungrelevante StreckenKfz/d - [DTV]Plattenhardt, Bonlanden undHarthausen

Kartengrundlage:Stadtplan Filderstadt, 27. Auflage, 2010, Ramlow-Verlag

X

XX

X

B 27

L 1208a

L 1209

K1225

L 1205

L 1209

L 1205

B312

B312

B 312

A 8

Geschwindigkeiten_Bernhausen_Sielmingen_Bestand.cdr, ab, kö, Karlsruhe, 02.06.2015 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

2a

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

Zulässige GeschwindigkeitenBestandBernhausen und Sielmingen

Signalgesteuerter Knoten(ohne Fußgängersignalanlage)

Geschwindigkeiten Bestand

40 km/h

� 30 km/h

� 30 km/h (Nachts)

> 50 km/h

50 km/h

bestehendes, ganztägiges Lkw-Durch-fahrtsverbot > 3,5 t (Anlieger frei)

XX

Kartengrundlage:Stadtplan Filderstadt, 27. Auflage, 2010, Ramlow-Verlag

Geschwindigkeiten_Plattenhardt_Bonlanden_Harthausen_Bestand.cdr, ab, kö, Karlsruhe, 27.05.2015 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

2b

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

Zulässige GeschwindigkeitenBestandPlattenhardt, Bonlanden undHarthausen

Geschwindigkeiten Bestand

40 km/h

� 30 km/h

> 50 km/h

50 km/h

Kartengrundlage:Stadtplan Filderstadt, 27. Auflage, 2010, Ramlow-Verlag

Signalgesteuerter Knoten(ohne Fußgängersignalanlage)

5,6

86

64,5

9

85,8

67,4

9,1

11,4

3,5

11,5

7

9,3

6,9

169,5

5,5

16,1

14,1

12,9

8,3

8,2

6,7

6,8

12,1

9,6

4,7

0,8

23,8

7,7

9,7

6,4

6,2

8

6,1

10,310,5

9,8

12,6

18,213

6,6

9,9

16,6

19,5

11,6

8,8

10

,1

7,8

5,910,6

11,8

8,5

13,1

20,2

7,9

5,3

10

15,1

6,5

8,4

10,4

11,7

13,8

1,6

8,1

13,3 7,4

1,1

7,2

3,7

7,5

10,7

3,2

12,4

5,14,9

15,7

7,1

14

11,3

8,6

14,6

7,6

10

8,3

6,4

9,3

4,9

6,7

6,5

13,1

6,9

9,7

8,4

9,9

6,7

7,55,7

10,5

6,9

9,8

9,5

8,8

4,7

7

7,5

7,4

8,8

7,9

9

9,1

8

6,4

8,4

3,5

10,3

8,5

6,8

6,7

12,9

6

13,1

8

6,5 6,2

9,9

7,9

9,7

5,5

B 27

B27

B27

K 1223

L 1205

L12

09

L 1209

K12

25

L 1205

L 1209

B 312

B312

Nordwestumfahrung

L 1208A

L 1208A

L 1192

K 1255

K 1226

K 1224

Bernhausen

Sielmingen

Plattenhardt

Bonlanden

Harthausen

Stetten

Echterdingen

Belastungen_Analyse_Kfz_Ortsteile_LAP.cdr, ab, ts, sbr, km, mst Karlsruhe, 14.12.2016 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

3

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

QuerschnittsbelastungenKfz/d - [DTVw]

Analyse 2013 / 2014

Werte auf 100 gerundet

Hauptverkehrsstraße/Gemeindeverbindungsstraße

Hauptsammelstraße

Anliegerstraße/sonstige Straße

Sammelstraße

Überregionale Hauptverkehrs-straße

Fernverkehrsstraße

10,2 Kfz-Belastung (in 1.000 Fzg)

4730

290

30

430

820

5900

4520

570

5430

710

610

150

360

910

240

540950

120

460

70

180

370

340

1680

650

330

440

280

1080

1230

560

620

1160

740

200

490

520

1240

140

1620

500

480

320

960

1120

310

210

730

1250

530

90

390

350

420

660

580

400

640

60

450

100

410

850

720

170

510

160

920

550

670

470

340

520

340

770

360

910

540520

370

390

420

570

570

430

370

430

560

430

480

480

360

480

570

420

380

510

420

500

400

120

370

910

430

330

910

560

420

460

B 27

B27

B27

K 1223

L 1205

L12

09

L 1209

K12

25

L 1205

L 1209

B 312

B312

Nordwestumfahrung

L 1208A

L 1208A

L 1192

K 1255

K 1226

K 1224

Bernhausen

Sielmingen

Plattenhardt

Bonlanden

Harthausen

Stetten

Echterdingen

Belastungen_Analyse_SV_Ortsteile_LAP.cdr, ab, ts, sbr, km, mst, Karlsruhe, 14.12.2016 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

4

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

QuerschnittsbelastungenSV>3,5t/d - [DTVw]

Analyse 2013 / 2014

Werte auf 10 gerundet

Fernverkehrsstraße

250 SV-Belastung

Hauptverkehrsstraße/Gemeindeverbindungsstraße

Hauptsammelstraße

Anliegerstraße/sonstige Straße

Sammelstraße

Überregionale Hauptverkehrs-straße

370

4950

770

840

6430

5350

6350

700

150

670

830

550

970

1210

300

570

1110

50

440

60

740

600

560

450

1240

470

380

780

340

530

1490

990

540

510

290

900

1460

520

760

1150

790

420

1560

660

980

580

1780

1060

410

680

360

310

610

720

730

1570

400

70

270

1090

500

810

350

920

100

690

640

1000

1010

210

140

480

260

280

1080

960

390

1030

870

320

530

380

410

360

580550

360

380

420

600600

780

740

700

510

400

550

550

480

470

530

610

520

510

450

520

390

520

920

560

530

540

530

290

360

470

990

B 27

B27

B27

K 1223

L 1205

L12

09

L 1209

K12

25

L 1205

L 1209

B 312

B312

Nordwestumfahrung

L 1208A

L 1208A

L 1192

K 1255

K 1226

K 1224

Bernhausen

Sielmingen

Plattenhardt

Bonlanden

Harthausen

Stetten

Echterdingen

Belastungen_Analyse_Kfz_Ortsteile__Nacht_LAP.cdr, ab, ts, sbr, km, mst, Karlsruhe, 14.12.2016 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

5

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

QuerschnittsbelastungenKfz - Nacht [22-06 Uhr]

Analyse 2013 / 2014

Werte auf 10 gerundet

Fernverkehrsstraße

1200 Kfz-Belastung

Hauptverkehrsstraße/Gemeindeverbindungsstraße

Hauptsammelstraße

Anliegerstraße/sonstige Straße

Sammelstraße

Überregionale Hauptverkehrs-straße

30

420

80

450

400

460

60

10

70

90

40

20

50

180

130

110

100

120

160

40

10

4030

10

30

70

40

40

40

30

20

40

40

20

10

20

60

10

30

30

30

100110

50100

40

130

70

60

50

60

110

50

60

10

30 70

30

80

80

40

20

70

50

80

80

60

70

40

20

60

60

4010

70

20

20

B 27

B27

B27

K 1223

L 1205

L12

09

L 1209

K12

25

L 1205

L 1209

B 312

B312

Nordwestumfahrung

L 1208A

L 1208A

L 1192

K 1255

K 1226

K 1224

Bernhausen

Sielmingen

Plattenhardt

Bonlanden

Harthausen

Stetten

Echterdingen

Belastungen_Analyse_SV_Ortsteile__Nacht_LAP.cdr, ab, ts, sbr, km, mst, Karlsruhe, 14.12.2016 MODUS CONSULTDr.-Ing. Frank Gericke - Karlsruhe

Plan

6

Stadt Filderstadt

LärmaktionsplanungAnalyse - Bestand

QuerschnittsbelastungenSV>3,5t - Nacht [22-06 Uhr]

Analyse 2013 / 2014

Werte auf 10 gerundet

Fernverkehrsstraße

250 SV-Belastung

Hauptverkehrsstraße/Gemeindeverbindungsstraße

Hauptsammelstraße

Anliegerstraße/sonstige Straße

Sammelstraße

Überregionale Hauptverkehrs-straße