Neues Angebot ab Fahrplan 2012 · 2021. 5. 29. · Die BLS unterstützt ihre Kunden zum Fahrplanwechsel: • Kundenlenker, Plakate, Flyer • Booklet Fahrplanwechsel mit allen Informationen

Neues Angebot ab Fahrplan 2012Medienkonferenz, 10. November 2011

Übersicht

Änderungen Fahrplan SchiffKonsequenzen des starken NachfragewachstumsZugflotte und TarifanpassungenÜbersicht Änderungen im BLS-NetzLetzter Angebotsschritt 1. Teilergänzung S-Bahn Bern

Erste Teilergänzung S-Bahn Bern(1) Einführung Viertelstundentakt Münchenbuchsee–Belp

• Neue Linie S31 auf der Strecke Münchenbuchsee – Belp (halbstündlich Montag bis Freitag von 6 – 21 Uhr). Ergibt 15-Min-Takt Münchenbuchsee – Belp zusammen mit S3 und gute Anschlüsse auf S1 ins Aaretal.

• zusätzlich je 2 Zugpaare in Hauptverkehrszeit (HVZ) morgens und abends verlängert bis/ab Biel mit Halt in Lyss. Ergibt kürzere Reisezeiten Biel/Lyss –Zollikofen/Wankdorf und gute Anschlüsse in Biel (La Neuveville – Twann, Lengnau und Vallon de St.Imier)

• Wegfall bisheriger Zusatzzüge Montag - Freitag am Morgen Lyss - Bern und Toffen – Bern

Auf den Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2011 wird der letzte Angebotsschritt der 1. Teilergänzung S-Bahn Bern umgesetzt. Die wichtigste Elemente dazu sind:

Erste Teilergänzung S-Bahn Bern(2) durchgehender Stundentakt RE Lötschberger

• Durchgehender Stundentakt des RE LötschbergerBern – Spiez – Lötschberg – Brig und Zweisimmen täglich bis/ab Bern von 6 bis 20 Uhr

• zusätzlich 6 Zugpaare Montag – Freitag

• zusätzlich 5 Zugspaare am Samstag (am Sonntag besteht bereits durchgehender Stundentakt)

• Nach den grossen Änderungen im Dez 2004 bei der S-Bahn Bern im Rahmen der 1. Etappe von Bahn 2000 und einem ersten Angebotsschritt der 1. Teilergänzung S-Bahn Bern auf Dez 2008, wird nun auf Fahrplan 2012 die 1. Teilergänzung 2008 – 2012 abgeschlossen.

• Dazu gibt es noch weitere Fahrplanänderungen auf dem Verkehrsnetz der BLS AG

Übersicht


Münchenbuchsee –Bern – Belp:15-Min-Takt (S3/S31)Wegfall ZusatzzügeLyss-Bern/Toffen-Bern

RE Lötschberger:durchgehender Stundentakt bis/ab Bern täglich 6 - 20 Uhr

S1: neu Halt in Thörishaus Dorf

Willisau – Wolhusen:30-Min-Takt Samstag 7 – 20 Uhr

Umbau Entlebuch:Teilsperre Trubschachen –Wolhusen (Jan - Aug 2012)

Simmental: neues Konzept (stündliche Direktverbindungen von/nach Bern, Haltepolitik, Bahnergänzung Boltigen –Zweisimmen)

Fahrplanwechsel 11. Dezember 2011wichtigste Änderungen im Überblick

S6: Zusätzliche Halte Zusatzzüge in Gasel,Liebefeld,Ausserholligen GBS

Integraler Halt aller RE in Malters

Neue Frühverbindung Mo-FrSolothurn ab 5.36Burgdorf an 6.04

Übersicht


Doppelstöcker Stadler Rail AG Die BLS investiert in die Flotte der Zukunft

Neue Doppelstock-Züge ab 2013• 28 moderne Doppelstocktriebzüge

für die S-Bahn Bern• Investition von CHF 493 Mio.• Inbetriebnahme ab 2013:

• 2013: S1 (Fribourg–Bern–Münsingen–Thun

• 2014: S3 (Biel/Bienne–Bern–Belp) und S6 (Bern–Schwarzenburg)

• vierteilige Züge mit total 335 Sitzplätzen (davon 61 in der 1.Klasse

• Zahl der Sitzplätze in der HVZ steigt um rund 30 Prozent

• Neuer Bestand Lötschberger: 25 Fahrzeuge (RABe 535)

– Ablieferung und Einsatz der vier neuen Lötschbergerab 3. Quartal bis Ende 2012

– kostengünstige Neubeschaffung in der Höhe von CHF 37,9 Mio. dank bestehender Option

– stärkt Stabilität und Flexibilität der BLS-Flotte im Betrieb

• Ausrangierungen der 3 Re 425-EW I-Pendel- bei Ablieferung erster Dosto per Anfang 2013 geplant- Planung 2012 erfolgt noch mit 3 Re 425-EW-I-Pendel

Weitere Änderungen RollmaterialBLS beschafft vier neue Lötschberger

BilletteNeues System Libero und TarifanpassungenVöV-Beschlüsse• Die SBB führt eine generelle Billettpflicht in

Fernverkehrszügen ein. In den drei begleiteten RE-Linien Bern – Lötschberg – Brig Bern – Langnau – Luzern Zweisimmen – Spiez – Interlaken Ost

verkauft die BLS dagegen weiterhin Fahrausweise mit einem Servicezuschlag von CHF 10.

• Auf den übrigen BLS-Zügen gilt wie bisher dieSelbstkontrolle mit CHF 100 für Reisende ohne gültigen Fahrausweis.

• Die Tarife werden gemäss VöV um rund 1,2 Prozent erhöht.

Libero-Beschlüsse • Der Libero-Tarifverbund führt ein neues System für Einzel- und Gruppenfahrausweise sowie Tageskarten

ein.

• Reisende können ab dem 11.12.2011 während der Geltungsdauer der Fahrausweise beliebig viele Fahrten in den gewählten Zonen unternehmen.

Unterstützung zum FahrplanwechselMarketingmassnahmen und Kundenservice

Die BLS unterstützt ihre Kunden zum Fahrplanwechsel:

• Kundenlenker, Plakate, Flyer• Booklet Fahrplanwechsel

mit allen Informationen• Inserate „bls aktuell“ in

Pendlermedien• Schwerpunkt im aktuellen

Kundenmagazin Streifzug

Alle Infos unter www.bls.ch/fahrplanwechselund www.s-bahn-bern.ch

Übersicht


Nachfrageentwicklung Personenverkehr BahnRasantes Wachstum

Anzahl Fahrgäste: 49,7 Mio. (+3,8%)

Gefahrene Personenkm.:834,0 Mio. (+5,4%)

Verkehrsertrag: CHF 131,6 Mio. (+5,4%)

Nachfrageprognose:+ 60% bis ins Jahr 2025

km

• Das Nachfragewachstum von 52 Prozent seit Fahrplan 2005 (Einführung 1. Etappe Bahn 2000 und weitere Entwicklungsschritte) verteilte sich je nach Korridor zwischen 5 und 10 Prozent pro Jahr.

• Diese Entwicklung wird sich in den nächsten Jahren – wenn auch etwas abgeschwächt – weiter fortsetzen.

• Aufgrund der Kapazitätsengpässe im Bahnhof Bern und auf den Zufahrtslinien, ist ein weiterer Ausbau des Angebots nicht mehr möglich. Dazu braucht es zwingend einen Ausbau der Infrastruktur.

Nachfrageentwicklung Personenverkehr BahnAusblick

Übersicht


Trendwende bei Schifffahrt Berner Oberland

Trendwende einläuten mit Ausbau statt Abbau:

Mehr Kurspaare und längere Saison

Konsequenter Taktfahrplan Gute Anschlüsse auf Bahn,

Bus, Bergbahnen Neues Brunchschiff auch

im Winter

Herzlichen Dank !

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Neues Angebot ab Fahrplan 2012 · 2021. 5. 29. · Die BLS unterstützt ihre Kunden zum Fahrplanwechsel: • Kundenlenker, Plakate, Flyer • Booklet Fahrplanwechsel mit allen Informationen