Leichtigkeit. Zusammen mit spar samen Motoren für um­weltbewusste Mobilität ist da­raus das Label „BlueMotion“, die Effizienzoffensive von Volks­wagen, geworden. Verbrauchs­senkende Maßnahmen in Ver­bindung mit einem effizienten Antriebskonzept sind die Ant­worten auf steigende Spritprei­se und eine fortschrittliche Technologie zur Senkung von CO2­Emissionen.

Die wichtigsten Maßnahmen in der Modellreihe sind:

· angepasstesMotor­managementmitmodifizierterSoftware

· abgesenkteLeerlaufdrehzahl

· längereÜbersetzungderoberenGetriebestufen

auf dem Weg zu einer saube­ren Umwelt hat die Technik große Fortschritte gemacht. Auch wir sind offener für diese Gedanken und Ziele ge­worden. „Effizienz“ und „Dy­namik“ sind inzwischen viel benutzte Schlagwörter.

Was aber verbirgt sich dahin­ter? Und welche Vorteile ha­ben Sie davon? In der neuen Ausgabe unserer Kundenzei­tung wollen wir Ihnen einen Überblick geben und Anre­gungen vermitteln. Für uns ist dieses Thema so wichtig, dass wir für die Seitz­Gruppe auch ein neues Zeichen setzen wol­len: „eco Seitz“. Darunter ver­stehen wir unser Engagement und unsere Aktivitäten für eine bessere Zukunft.

Die staatliche Umweltprä­mie, Sonderprämien unserer Hersteller und sehr günstige Finanzierungsangebote sind jetzt sicherlich ein zusätzli­cher Anreiz zu wechseln. „Weil neu sauberer ist“, sagt die Volkswagen Werbung. Wir sa­gen: Weil neu auch spart und mehr Fahrspaß bringt.

Zu diesem Stichwort finden Sie auf den folgenden Sei­ten viel Neues: den Golf Plus, sportliche Varianten von Audi,das A5/S5 Cabriolet, den Exeo von SEAT, den Octavia und Ak­tuelles von Porsche. Und mit Blick auf das Frühjahr haben wir auch nützliche und prak­tische Service­, Zubehör­ und Reifen/Räderangebote für Sie zusammengestellt.

A k t u e l l e I n f o r m a t i o n e n u n d A n g e b o t e a u c h i m I n t e r n e t : w w w. a u t o h a u s ­ s e i t z . d e A p r i l 2 0 0 9

LiebeAuto­fahrerinnen,liebeAuto­fahrer,

Seit die Klimadiskussion unser Umweltbewusstsein geschärft und hohe Spritpreise einen sparsamen Umgang mit dieser wertvollen Energiequelle aus­gelöst haben, sind auch Her­steller erfolgreich aktiv gewor­den. Allen voran Volkswagen mit seinen BlueMotion­Model­len vom Polo bis zum Sharan (der neue Golf folgt in Kürze). Aber auch die Konzerntöchter Audi, SEAT und ãkoda mit ihren

„e“­Modellen oder der Ecomoti­ve und GreenLine Reihe sind topp aktuell.

Schon im Sommer 2006 reagier­te der Volkswagen Konzern auf die neuen Anforderungen mit dem Polo BlueMotion. Inzwi­schen gibt es diese Modellreihe bis zum Sharan. Dahinter ver­birgt sich ein überzeugendes und wirksames Konzept. Blau steht für Frische, Dynamik und

· SchaltempfehlungfürdieWahldeseffizientestenGangs

· optimierteAerodynamikfüreinengeringerenLuft­widerstand

· rollwiderstandsoptimierteReifen

· TieferlegungderKarosserie

· Start­Stop­System(bereitsimPassatBlueMotionverfügbar)

Der Polo z.B. mit 1.4 TDI­Dreizy­linder lässt sich auf diese Weise mit 3,8 Liter auf 100 km/h be­wegen bei einem Schadstoff­ausstoß von nur 99 g/km. Auch alle anderen Modelle geizen entsprechend mit dem Treib­stoff und reduzieren die CO2­Emissionen erheblich.

Im Zuge dieser Entwicklungen ging der Volkswagen Konzern aber noch viele andere Schritte weiter, die nachhaltig für Spar­samkeit ohne Verzicht auf Fahr­spaß sorgen.

Nutzfahrzeuge

Memmingen

Obergünzburg

Kempten

SonthofenLindenberg Immenstadt

Leutkirch

WangenIsny

Marktoberdorf

Füssen

Obersdorf

Lindau

Spar­undFahrspaßallerseitz.

Begriffe wie „Downsizing“, FSI, TSI, TFSI und DSG haben damit Einzug in die Autosprache ge­halten. Was heißt das?

Die alte Formel „Hubraum ist durch nichts zu ersetzen“ gilt nur noch bedingt. In den Volu­menmodellen bis zur Mittel­klasse gelten Hubräume von 1.2, 1.4, 1.6 bis maximal 2.0 Liter als neues Maß. Die Benzindirekt­einspritzung (FSI) in Verbindung mit einer Doppelaufladung durch Turbolader und Kompres­sor (TSI) oder Turbolader (TFSI) macht’s möglich: hohe Leistung, starkes Drehmoment, geringer Verbrauch, weniger CO2­Emissi­onen und nicht zuletzt eine ge­ringere Kfz­Steuer. In Verbindung mit dem revolutionären 6­ oder 7­Gang­Doppelkupplungsge­triebe (DSG) wird nicht nur der Schaltkomfort erhöht, auch Effi­zienz und Dynamik erfahren eine Steigerung.

Vergleichbare Ergebnisse erzie­len auch die Konzerntöchter Audi, SEAT und ãkoda. Wohin die Reise noch gehen kann, zeigt

gegenwärtig der Passat. Als BlueMotion mit Common­Rail­TDI und Start­Stop­System ver­braucht er 4,9 Liter bei 128 g/km CO2­Emissionen und erzielt eine Reichweite von 1.400 km. Der Passat BlueTDI schafft be­reits jetzt die ab 2014 greifen­den Grenzwerte der Euro­6­Ab­gasnorm und der Passat TSI Eco­Fuel beginnt eine neue Ära erd gasbetriebender Autos. Seine Doppelaufladung lässt keinen Wunsch nach mehr Leistung of­fen, seine Reichweite beträgt mehr als 900 km. Und weitere Beispiele für ähnliche Entwick­lungen ließen sich noch anfügen.

Fest steht: Der Spagat zwischen Sparsamkeit mit allen positiven Folgen und Fahrspaß ohne Ver­zicht auf Leistung und Komfort ist zu schaffen. Nicht erst in der Zukunft, sondern ganz real be­reits heute.

Auf Seite 4 und 5 unserer Kun­denzeitung erhalten Sie eine Auswahl. Detaillierte Informati­onen erhalten Sie in unseren Autohäusern.

MemmingenMünchnerStraße81Telefon: 0 83 31/92 00-10

SonthofenIllerstraße19Telefon: 0 83 21/66 56-0

ImmenstadtSonthofenerStraße50Telefon: 0 83 23/9 65 37-0

AudiZentrumKemptenCalgeerstraße7Telefon: 08 31/5 12 38-0

KemptenImmenstädterStraße81Telefon: 08 31/2 53 83-0

VolkswagenZentrumKemptenHeisingerStraße2Telefon: 08 31/7 04 92-0

PorscheZentrumAllgäuMemmingerStr.132 · KemptenTelefon: 08 31/5 91 23-0

IsnyKemptenerStraße52Telefon: 0 75 62/9 76 56-0

LeutkirchWangenerStraße77Telefon: 0 75 61/98 58-0

ObergünzburgGünzacherStraße21Telefon: 0 83 72/92 17-0

LindenbergHauptstraße79Telefon: 0 83 81/92 77-0

LindauRiggersweilerweg5Telefon: 0 83 82/70 55-0

WangenErzbergerStraße5Telefon: 07522/97 60-0

I h r e A u t o h ä u s e r

eco

DerneueGolfPlusergänztdieGolf­Familie. AudiZentrumKemptenauch2009TopServicePartner.

DieAudiSportschauamSa.,25.April.

BesuchenSieunsamSamstag, 25.April2009

VerjüngungskurfürBoxsterundCayman,einDieselfürdenCayenne.

Sauber.Sparsam.Preiswert.JetztmitgroßenPrämienvorteilenwechseln.

Gerade erst wurde der belieb­teste Motor im Golf, der 80­PS­Benziner, noch einmal ver­brauchsoptimiert und kommt jetzt mit durchschnittlich 6,4 Liter aus. Alle Common­Rail­TDI sind Sparmeister. Das Direkt­schaltgetriebe (DSG) als 6­ oder 7­Gang sorgt zusätzlich für Fahr­ und Sparspaß. Und fast alle Mo­toren erfüllen inzwischen die Euro­5­Norm, sparen also auch Kfz­Steuer.

Sind das schon gute Gründe ge­nug für einen Wechsel, machen jetzt die staatliche Umweltprä­mie, die Sonderprämie „Plus“ von Volkswagen und die super­günstigen Finanzierungsange­bote den Einstieg in einen Neu­wagen besonders leicht. Aller­dings sollten Sie nicht mehr zu lange warten. Die Sonderprämi­en und Finanzierungsangebote von Volkswagen gelten zwar bis zum 31.08.2009, die staatliche Umweltprämie gibt es aber nur, solange noch Geld im „Topf“ ist.

Sie wissen ja: Die staatliche Um­weltprämie von 2.500,– E gibt es, wenn Sie Ihren „Oldie“ mit 9 Jahren und älter verschrotten lassen. Dazu gibt es modell­abhängige Sonderprämien von Volkswagen, das „Plus“ am neu­en Umwelt­Paket. Beim Fox sind das zum Beispiel 750,– E, beim neuen Golf und Golf Plus 2.500,– E und beim Sharan und Touareg sogar 7.500,– E (siehe auch Übersicht).

Ist Ihr Auto jünger als 9 Jahre, halbieren sich die Sonderprämi­en von Volkswagen. Aber dafür bringt Ihr Gebrauchter vielleicht

Innerhalb von nur dreieinhalb Jahren hat sich der Golf Plus als feste Größe in der Golf­Familie einen Namen gemacht. Seine Markenzeichen: clever wie ein Van, kompakt wie der Golf. Mehr als 500.000 Autofahrer ent schieden sich in diesem Zeit­raum europaweit für ein Plus an Innen­ und Sitzhöhe, für ein Plus an Variabilität und damit für ein Plus an Komfort.

Der Golf Plus übernimmt von seinem Vorbild das neue Design mit modifizierter Front­ und Heckpartie, die Silhouette wird

geprägt von einer harmonisch in­ tegrierten Dachreling. Der Innen ­ raum profitiert ebenfalls vom Design in der gleichen Hochwer­tigkeit des Golf VI. Die leicht er­höhte und sehr aufrechte Sitzposi­tion, die um 160 mm in Längs­richtung verschiebbare Rück sitz ­ bank (40:60 teil­ und klappbar) ein optional umklappbarer Bei­fahrersitz, der variable Ladebo­den und das durchdachte Abla­genkonzept sind die praktischen und angenehmen Seiten.

Natürlich ist auch die komplette neue Technik des Golf VI an Bord,

auch noch einen angemessenen Inzahlungnahmepreis! Mit den extrem günstigen Finanzierun­gen der Volkswagen Bank GmbH im AutoCredit oder ClassicCredit werden diese Angebote dann endgültig eine richtig runde Sa­che. Allein 10 Modelle lassen sich mit 0,9 % Effektivzins rech­nen, 7 Modelle mit einem Effek­tivzins von 2,9 %. Und das noch im attraktiven Umwelt­Paket in­klusive 4 Jahren Kfz­Haftpflicht und Vollkasko, 2 Jahren Garan­tieverlängerung und optionaler Kreditabsicherung.

GuteKartenfürGebrauchtwagenkäufer.Auch diese Interessenten haben jetzt alle Trümpfe in der Hand, wenn Sie mit unseren Tageszu­lassungen, Vorführwagen, Werks ­ dienst­ und Jahreswagen liebäu­geln. Auch diese Fahrzeuge sind im Sinne der staatlichen Förde­rung mit 2.500,– E prämienbe­rechtigt. Als Joker legt Volkswa­gen noch mal eine Sonderprä­mie von 750,– E drauf. Heißt z.B. für einen Werksdienstwagen 3.250,– E Gesamtprämie bei ei­nem Effektivzins von 2,9 % und 54 Monaten Laufzeit.

Sehr günstige 1,9 % Effektivzins gibt es dann in Verbindung mit dem attraktiven „Günstig­und­ sicher­Paket“ inklusive einer Teil­ und Vollkaskoversicherung eben­falls mit 54 Monaten Laufzeit. Gebrauchte Volkswagen Pkw aus unserem Bestand können mit 4,9 % bei Laufzeiten von 12 bis 48 Monaten finanziert werden.

Auch diese Angebote gelten bis zum 31.08.2009.

ebenso wie die nützlichen Assis­tenzsysteme mit automatischer Distanzregelung (ACC), die Ein­parkhilfe „Park Assist“, auf Wunsch eine Rückfahrkamera und die Navigationssysteme RNS 310 oder RNS 510. Der neue Golf Plus geht mit fünf Benzinern und vier neuen TDI an den Start. Alle er­füllen die Euro­5­Norm. Bis auf die Einstiegsvariante können alle Benziner und Diesel mit dem eben so leistungsstarken wie sparsamen und wirtschaft­lichen 6­ oder 7­Gang­Direkt­schaltgetriebe (DSG) geordert wer den. Allen Kombinationen ge­

meinsam ist eine Emissions­ und Verbrauchsreduzierung ohne Ab­striche bei der Leistung.

Die Hochdach­Version des Golf VI wird in den drei Ausstattungs­linien „Trendline“, „Comfortline“ und „Highline“ angeboten.

„High line“ löst dabei die bisheri­ge Topversion „Sportline“ ab. Der Preis für den bereits gut ausgestatteten Trendline be­ginnt bei 18.325,– E. Minus Umweltprä mie und Sonderprä­mie und einer 2,9 %­Finanzie­rung ist der Golf Plus eine schnelle Entscheidung wert.

DieSonderprämievonVolkswagenfürModellemit2,9%­Finanzierung:

Fahrzeug >9Jahre <9JahreFox 750,00 E 375,00 EDer neue Golf 2.500,00 E 1.250,00 EGolf Variant 2.500,00 E 1.250,00 EDer neue Golf Plus 2.500,00 E 1.250,00 ETiguan 2.500,00 E 1.250,00 EScirocco 2.500,00 E 1.250,00 EPassat CC 2.500,00 E 1.250,00 E

DieSonderprämievonVolkswagenfürModellemit0,9%­Finanzierung:

Fahrzeug >9Jahre <9JahreNew Beetle Freestyle 4.000,00 E 2.000,00 ENew Beetle Cabriolet 4.000,00 E 2.000,00 EFreestyleEos Edition 2009 4.000,00 E 2.000,00 EJetta United 4.000,00 E 2.000,00 EPassat Limousine 4.000,00 E 2.000,00 ER­Line Edition Passat Variant 4.000,00 E 2.000,00 E R­Line Edition Touran 4.000,00 E 2.000,00 ESharan 7.500,00 E 3.750,00 ETouareg 7.500,00 E 3.750,00 E

Wer sich für Audi und die damit gegenwärtig erfolgreichste Pre­miummarke entscheidet, der wählt aus Überzeugung den be­sonders hohen Anspruch an De­sign, Qualität, Zuverlässigkeit und den „Vorsprung durch Tech­nik“. Eine gerade durchgeführte repräsentative Umfrage des Marktforschungsinstituts Simp­son Carpenter ermittelte die Traumautos der Deutschen. Er­gebnis: Audi ist zur beliebtes ten Automarke Deutschlands aufge­stiegen. Ähnlich positiv urteilten 100.000 Leser der Fach zeitschrift „auto motor und sport“, die den Audi A4, Audi A6 allroad und den neuen Audi Q5 zu den bes­ten Autos 2009 wählten.

Entsprechend hoch sind die be­rechtigten Erwartungen und Ansprüche an einen Top­Service. Diesen Bedürfnissen wird das

Audi Zentrum Kempten mehr als gerecht und konnte sich deshalb mit überdurchschnittlichen Leis­tungen im Servicebereich und der individuellen Kundenbetreu­ung zum zweiten Mal in Folge die Auszeichnung als Top Service Partner 2009 verdienen. Bemer­kenswert daran ist, dass der Po­kal für dieses Jahr an einen der 20 besten Betriebe von insge­samt 2.100 in Deutschland ging.

Grundlage für diese Auszeich­nung ist eine telefonische Befra­gung zur Kundenzufriedenheit, die von der Audi AG jährlich durchgeführt wird. Maßstab ist also das Urteil der Kunden. Kri­terien dafür sind u.a. das Er­scheinungsbild des Betriebs, die Sauberkeit der Fahrzeuge bei Er­halt, das Eingehen auf Anliegen und Wünsche der Kunden, die Freundlichkeit der Servicemitar­

beiter oder die Einhaltung des Fertigstellungstermins und die Qualität der Reparaturen.

Voraussetzung für das überdurch­schnittliche Ergebnis ist natür­lich die Qualifikation und Aus­bildung der Mitarbeiter, die Be­herrschung der Technik und Be ­ triebsausrüstung beispielsweise mit Spezialwerkzeugen und das umfassende Know­how. Außer­dem gehört das Audi Zentrum Kempten zu den rund 100 Ana­lysezentren in Deutschland und sichert sich damit einen perma­nenten Austausch mit der Tech­nik von Audi. Auch in kompli­zierten Fällen bleiben deshalb keine Fragen offen. „Wir sind stolz auf diese Auszeichnung und werden alles tun, diesen ho­hen Standard auch in Zukunft zu halten“, so Markus Meisch, Niederlassungsleiter.

Vier neue Modelle wetteifern am 25. April um die Gunst sportlich ambitionierter Audi Fahrer: der S4/S4 Avant, der Audi A4 allroad, das Audi A5 Cabrio und der Audi R8 V10. Während der S4/S4 Avant schon Ende Februar präsentiert wur­de, sind die drei anderen Mo­delle erstmalig die Stars dieser Sportschau.

AudiS4undS4AvantBeide Versionen sind souverä­ne Leistungssportler, mit denen Audi seinen Vorsprung in dieser Klasse weiter ausbaut. Beflügelt von einem V6­Kompressor­Mo ­ tor werden 27 % weniger Ver­brauch bei gestiegener Agilität versprochen. Großen Anteil an der verbesserten Fahrdynamik haben der permanente Allrad­antrieb quattro, ein Sportfahr­werk, ein neues aktives Hinter­achsdifferenzial und eine Hoch ­ leistungsbremsanlage. Optio nal ist das 7­Gang­Direktschaltge­triebe S tronic.

AudiA4allroadquattroDieser Typ kennt keine Grenzen. Mit seinem permanenten Allrad­antrieb und der um knapp 4 cm erhöhten Bodenfreiheit ist der Audi A4 für alle Straßen und Wege gerüstet und bietet Fahr­spaß selbst dort, wo der Asphalt zu Ende ist. Natürlich besitzt der Audi A4 allroad quattro alle in­novativen Technologien, die der A4­Baureihe ihren Vorsprung si­chern: zwei hocheffiziente und leistungsstarke TDI und Benziner, das Fahrdynamiksystem Audi drive select, das optionale S tro­nic sowie innovative Kommuni­kations­ und Assistenzsysteme.

DasAudiA5/S5CabrioletVorhang auf für das wohl attrak­tivste und schönste viersitzige Cabriolet der Mittelklasse und Start frei für die Lust am offe­nen Fahren. Dieses Cabriolet ist ein besonders emotionaler Typ und sorgt mit seinem klassi­

schen Stoffverdeck für ein unbe­schreiblich authentisches Cabrio­ Erlebnis. Es kombiniert zudem sei ­ nen ausgesprochen sport li chen Charakter mit gediegenem Kom­fort und hohem Alltagsnutzen. Sieben starke Motoren, ein agiles Fahrwerk und die breite Palette an Optionen machen den Neuen von Audi fast unvergleich lich.

Als Steigerung kommt nur noch das Audi S5 Cabriolet in Be­tracht, bei dem der Buchstabe

„S“ für ein Plus an Dynamik, Per­formance und Power steht.

DerAudiR85.2 FSIquattroSportlichkeit auf die Spitze ge­trieben – so ließe sich der Super­sportwagen Audi R8 5.2 FSI quattro am besten mit einem Sart beschreiben. Seine Daten: 5.2­Liter­Zehnzylinder mit 386 kW (525 PS) und 530 Nm Dreh­moment, quattro­Antrieb und optionaler sequenzieller R tronic Seit Februar begeistert Porsche

seine Fans mit feinen, aber un­verkennbaren Retuschen am Out ­ fit und wohltuenden Verbesse­rungen im Interieur. Auffallend sind neu gestaltete Scheinwerfer und Rückleuchten mit LED­Po si­tionslichtern vorn.

Wesentliche Unterschiede zu bei ­ den Vorgängermodellen sind die komplett neu entwickelten Mo­toren mit gesteigerten Fahrleis­tungen bei gleichzeitig geringe­rem Verbrauch. Der Boxster ver­wöhnt jetzt seine Fans mit ei ­ nem auf 2,9 Liter vergrößerten Benzindirekteinspritzer mit 188 kW (255 PS) und 290 Nm, der Boxster S mobilisiert aus 3,4 Li­ter 288 kW (310 PS). Geschaltet wird mit einem serienmäßigen 6­Gang­Schaltgetriebe, optional mit dem Porsche Doppel kup p­lungsgetrie be (PDK), auf Wunsch mit Lenkradheizung und Sitzbe­

lüftung auch im Cayman. Auch der hat an Leistung zugelegt: 2,9 Liter bringen 195 kW (265 PS) und ein Drehmoment von 300 Nm, der Cayman S macht mit 235 kW (320 PS) und 370 Nm noch mehr Spaß. Beide Modelle glänzen mit bis zu 15 % weniger Verbrauch und bis 16 % geringe­ren CO2­Emissionen.

SportabzeichenTDIEs war nur eine Frage der Zeit, bis sich auch der Cayenne bei den Spritsparern einreihen wür­de. Audi sei Dank sorgt jetzt ein 3­Liter­V6­Turbodieselmotor mit 176 kW (240 PS) und einem bul­ligen Drehmoment von 550 Nm für Porsche typische Dynamik. Der Verbrauch liegt bei 9,3 Liter pro 100 km/h, die CO2­Emissio­nen bei 244 g je Kilometer. Mit der Dieselversion wächst die Cayenne­Familie auf insgesamt sieben Modelle.

StrahlendePokal­Gewinner(v.l.:)DieterLutzenberger,MathiasWaltenberger,PaulVogler,MarkusMeischundJörgSeitz.

mit „Launch Control“­Funktion und Lenkradwippen. Von 0 auf 100 km/h genügen 3,9 Sekun­den, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 316 km/h erreicht. Fa­zit AUTO BILD Nr. 6 vom 06. Fe­bruar 09: „Dieser R8 hat das Zeug, die Sportwagen­Ranglis­te auf den Kopf zu stellen: Er bietet Show und Substanz, Kit­zel und Beherrschbarkeit.“

AudiZentrumKemptenmitneuerGebrauchtwagen­präsentation14.000 Quadratmeter Freiflä­che bieten Platz für 150 Aus­stellungsfahrzeuge, über 50 finden in der eigens renovier­ten Halle Schutz auch bei schlechter Witterung. Attrak­tiv sind vor allem die jungen, sehr gepflegten und gut aus­gestatteten Werksdienstwagen in günstigen Preisklassen. Nico Kulmus, Siegfried Bäck und Ingo Koch helfen Ihnen als kompetente Berater gern, Ihr Wunschauto zu finden.

Fahrzeugpreis inkl. Überführung 17.703,00 EAbzüglich Umweltprämie – 2.500,00 EAbzüglich Sonderprämie Volkswagen – 2.500,00 E Anzahlung 2.500,00 E Effektiver Jahreszins 2,9 %Laufzeit 48 MonateFahrleistung/Jahr 10.000 kmSchlussrate 7.776,00 E

Inklusive: 4JahreKfz­Haftpflicht/Vollkaskound2JahreGarantieverlängerung.

Berechnungsgrundlage: SF 25, Zulassung in Kempten, 25 Jahre. Ein Angebot der Volkswagen Bank.

Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 8,5 l · außerorts: 5,1 l · kom­biniert: 6,4 l; CO2­Emis sion kombiniert: 149 g/km

monatlichnur99,–E

GolfTrendline2­türig1,4l59kW(80PS)weiß,RCD210

DerneueGolfistKlassenbester.

Er gewinnt alle Preise, jeden Vergleichstest und die Herzen der Autofahrer – der neue Golf VI. 1. Platz bei der Auto Trophy, Goldenes Lenkrad, Gewinner beim Master­Test Internatio­nal der „auto motor und sport“ und „Best Cars 2009“, „Gelber

Engel 2009“ des ADAC oder 36 von 37 Punkten im EuroNCAP

– der Golf setzt immer wieder Maßstäbe in allen Disziplinen. Eine Fehlentscheidung ist des­halb unmöglich. Auch dieses Angebot wird Sie überzeugen:

DerneuePolokommt.

Absofortbeiunsbestellbar.

Bühne frei für den neuen Polo: Der Millionen­Bestseller star­tet demnächst in Optik und Technik völlig neu und in ein­zigartiger Qualität. Kein ande­rer Wagen in dieser Klasse wirkt ähnlich erwachsen und hochwertig.

Neben umfangreichen Sicher­heitsmaßnahmen begeistert der neue Polo mit Technik­Best­werten durch den Einzug neu­

er TDI­ und TSI­Motoren (4 Ben­ziner, 3 Diesel) sowie dem op­tionalen 7­Gang­Doppel kupp ­lungs getriebe (DSG). In vielen Leistungsstufen drastisch re­duzierte Verbrauchs­ und Emi s­sionswerte bringen Spar­ und Fahrspaß. Als BlueMotion ist ein Durchschnittsverbrauch von 3,6 Litern auf 100 km und ein CO2­Wert von 96 g/km zu er­warten. Der Einstiegspreis für den 2­Tü rer liegt bei 12.150,– E.

Audi TT Coupé 2,0 TDI quattro5,3l/100km, 139g/km

ecoVW Fox 1,4 TDI

4,9l/100km, 130g/km

Skoda Fabia 1,4 TDI Greenline4,1l/100km, 109g/km

Seat Alhambra 2,0 TDI Ecomotive6,0l/100km, 159g/km

Audi A3 1,4 TFSI5,7l/100km, 133g/km

VW Golf 2,0 TDI4,5l/100km, 119g/km

VW Passat 2,0 TDI Blue Motion4,9l/100km, 128g/km

Seat Ibiza 1,4 TDI Ecomotive3,7l/100km, 98g/km

VW Touran 1,9 TDI Blue Motion5,4l/100km, 144g/km

Audi A6 Avant 2,0 TDI e5,3l/100km, 139g/km

Skoda Superb 1,9 TDI Greenline5,1l/100km, 136g/km

VW Caddy 1,9 TDI Blue Motion5,7l/100km, 149g/km

Audi A5 Coupé 2,0 TDI5,3l/100km, 139g/km

VW Polo 1,4 TDI Blue Motion3,8l/100km, 99g/km

VW Scirocco 2,0 TDI5,1l/100km, 134g/km

Audi A3 Cabrio 2,0 TDI5,3l/100km, 139g/km

VW EOS 2,0 TDI5,6l/100km, 148g/km

Audi A3 Sportback 2,0 TDI5,1l/100km, 134g/km

Seat Leon 1,9 TDI Ecomotive4,5l/100km, 119g/km

Audi A6 2,0 TDI e5,3l/100km, 139g/km

VW Polo 1,6 TDI 4,2l/100km, 109g/km

VW Golf 1,4 TSI6,2l/100km, 144g/km

VW Fox 1,2 5,9l/100km, 139g/km

VW Golf Plus 2,0 TDI5,1l/100km, 134g/km

Audi A4 Avant 2,0 TDI5,3l/100km, 140g/km

Audi TT Roadster 2,0 TDI quattro5,5l/100km, 144g/km

Audi A4 2,0 TDI5,1l/100km, 134g/km

VW Golf Variant 1,9 TDI Blue Motion4,6l/100km, 122g/km

VW Passat Variant 2,0 TDI Blue Motion4,9l/100km, 129g/km

VW Jetta 1,9 TDI Blue Motion4,6l/100km, 122g/km

VW Passat CC 2,0 TDI5,6l/100km, 146g/km

VW Caddy 2,0 EcoFuel6,0kg/100km, 157g/km

Audi A3 1,9 TDI e4,5l/100 km, 119g/km

VW Passat 1,4 TSI Eco Fuel6,7l/100km, 119g/km

VW Polo 1,9 TDI5,0l/100km, 130g/km

Audi A3 Sportback 1,9 TDI e4,5l/100 km, 119g/km

Audi A3 2,0 TDI 5,1l/100km, 134g/km

Audi A3 Sportback 1,4 TFSI5,9l/100km, 137g/km

VW Polo 1,45,9l/100km, 139g/km

VW Golf Variant 1,9 TDI6,3l/100km, 149g/km

Abbildungen können Sonderausstattungen enthalten. Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission kombiniert.

Mit eingebauter Klimaschutzanlage.Noch mehr Auswahl präsentieren wir Ihnen gerne in unseren Verkaufsräumen. Schauen Sie doch mal rein.

SEI_Eco_DS_RZ_02.indd 1-2 17.03.2009 15:57:17 Uhr

SeitzTradePort.DieDrehscheibefürjungegebrauchteNutzfahrzeuge.

MitdemCaliforniaaufEntdeckungsreise.

100 kW, EZ 04/08, 1’ km, Airbags, Wegfahrsperre elektronisch, ABS, ESP, elektrische Fensterheber vorn, mittlerer Radstand, Ge­schwindigkeitsbegrenzungsanlage (90 km/h), Euro­4­Abgas­norm, Doppelbeifahrersitz, Vorderachse verstärkt 2.0 t, Pritsche hydraulisch kippbar, zulässiges Gesamtgewicht 5 t, Fahrten­schreiber, 2. Batterie, Reserverad in Fahrbereifung/Stahl, Color­verglasung, Radiovorbereitung, ZV/Funk, 6­Gang, Gummiboden im Fahrerhaus, Stabilisator hinten verstärkt, Pritsche­Aufbau Scattolini, Bügel­Außenspiegel links mit Weitwinkelbereich, seit­liche Markierungsleuchten, ASR, Fahrersitz höhenverstellbar u.v.m.

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T5 Kombi2.5 TDIDPFFischerWohnmobil

96 kW, EZ 07/08, 12’ km, ABS, ESP, Airbags, PDC Park Sys­tem hinten, Aufstelldach, el. Spiegel beheizbar, Camper­ Sitzbank hinten, Dachbett, Stauraum, drehbare Sitze vo., Kindersitzsystem ISOFIX hin­ten, Klapptisch, Kühlbox mit Einhängekorb, Zeltadapter, Multifunktions anzeige, Len­denwirbelstütze an Sitzen vorn, 12 Volt­Steckdose, Sitz­heizung vorn u.v.m.

96 kW, EZ 04/07, 54’ km, ABS, ASR, EDS, Airbags, el. Spiegel beheiz­ und anklappbar, Ge­schwindigkeitsregelanlage, el. Schnittstelle für externe Nutzung, Multifunktionsan­zeige, langer Radstand, Weg­fahrsperre elektronisch, Gar­dinen, Bord computer, Hoch­dach, 60 -l­Kühlschrank, Klei­der­Wäsche schrank mit Gas­kasten u.v.m.

nur39.990,–E

nur34.980,–E

T5 Transporter2.5 TDIDPF9-Sitzer T5 MultivanStartline1.9 TDIDPF

96 kW, EZ 07/07, 11’ km, ABS, ESP, Airbags, Euro­4­Abgas­norm, el. Wegfahrsperre, Au­ßenspiegel elektrisch beheiz­bar, Klimaanlage, Zuheizer, Beifahrer­Doppelsitzbank im Fahrerhaus, ZV/Funk, Radio R 110, kurzer Radstand, 3er­ Sitzbank wickelbar, Elektrik­paket III, 6­Gang, Heckklappe mit Fensterausschnitt, Color­verglasung, Reserverrad in Fahrbereifung/Stahl u.v.m.

75 kW, EZ 09/07, 36’ km, ABS, Airbags, 2. Heizung im Fahr­gastraum, ESP, Kli maanlage, Telefon vorb., 3er­Sitzbank m. Staufach, verschiebbar & Lie­gefunktion, el. Spiegel be­heizbar, Ablagepaket, Kin­der sitzsystem ISOFIX hinten, Cam per­Tisch, Heckklappe m. Fens tern beheizbar, Wegfahr­sperre elektronisch, Komfort­sitze vorn, el. Schnittstelle für externe Nutzung u.v.m.nur20.800,–E nur23.990,–E

CaddyLife1.4

59 kW, EZ 04/08, 9’ km, ABS, ESP, Euro­4­Abgasnorm, Air­bags, Außenspiegel el. ein­stell­/beheizbar, kurzer Rad­stand, NSW, Coming Home, Einparkhilfe hi., Climatic, el. FH vo., Komfortsitze vo., Sitz­heizung vo., Vordersitze hö­henverstellbar, Regensensor, Kindersitzsystem ISOFIX, el. Wegfahrsperre, Sicher heits­in nen spiegel auto. ab blend­bar, Servotronic u.v.m. nur16.480,–E

T5 Multivan1.9 TDI

75 kW, EZ 02/08, 19’ km, ABS, ESP, Airbags, Klapptisch, Co­lorverglasung, Klimaanlage, 1 Drehsitz, 3er­Sitzbank mit Staufach, verschiebbar plus Liegefunktion, Komfortsitze vorn, Heckfenster beheizbar mit Heckwischer, Seitenfens­ter fest im Laderaum rechts, Wegfahrsperre elektronisch, Zuheizer, el. Spiegel beheiz­bar u.v.m.

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CaddyLife1.6

75 kW, EZ 06/08, 9’ km, ABS, ESP, Airbags, Außenspiegel elektr. einstellbar, separat beheizbar, Vordersitze höhen­verstellbar, el. Wegfahrsper­re, Komfortsitze vorn, Kin­dersitzsystem ISOFIX , Clima­tic, Nebelscheinwerfer, Radio RCD 300, ZV/Funk, Euro­4­Abgasnorm, Colorverglasung, 5­Gang, el. FH vorn, Servo­lenkung, Vorbereitung für 2. Sitzreihe u.v.m. nur17.280,–E

CaddyLife1.9 TDIDSG

77 kW, EZ 10/07, 18’ km, ABS, Airbags, Alu, 6­Gang, Auto­matik, NSW, Radio RCD 300, Euro­4­Abgasnorm, Optikpa­ket, Sitzheizung vorne, Weg­fahrsperre elektronisch, Mul­tifunktionsanzeige, Bordcom­puter, Kindersitzsystem ISO­ FIX hi., Komfortsitze vo., Au­ßentemperaturanzeige, Aus­stellfenster hi., el. Spiegel be­ heizbar, ZV/Funk, Fahrersitz höhenverst., Zuheizer u.v.m. nur18.680,–E

Gerade rechtzeitig zu seinem 50. Geburtstag stellte sich der Bestseller ãkoda Octavia als Li­mousine und Combi Anfang Januar mit neuem Outfit, fri­schem Interieur und vielen technischen Neuerungen dem Publikum vor. Keine Baureihe symbolisiert bei ãkoda so deut­lich den Aufbruch in die Mo­derne wie der Octavia, der 1996 unter Volkswagen Regie entwickelt eine lange und er­folgreiche Modellgeschichte fortsetzte. Mit mehr als zwei Millionen Einheiten ist er der meist verkaufte ãkoda aller Zei­ten, knapp gefolgt vom zwei­ten Publikumsliebling Fabia.

Sein Name ist übrigens vom la­teinischen Wort für die Zahl acht abgeleitet, weil der Octa­via das achte Modell war, das ãkoda nach dem zweiten Welt­krieg produzierte.

Optisch hat der neue Octavia mit seiner neuen Frontpartie und den markanten Schein­werfern, größeren Außenspie­geln mit integrierten seitlichen Blinkern und einer klar struk­turierten Heckansicht mit neu­en Rückleuchten viel gewon­

nen, ohne den Vorgänger „alt“ aussehen zu lassen. Im Innen­raum sorgen neue Materialien und Gestaltungselemente für nochmals verbesserten Komfort und eine hochwertige Anmu­tung.

Einen wichtigen Beitrag zur ak­tiven Sicherheit leisten nun Xe­non­Scheinwerfer mit Kurven­licht­Funktion oder das Tagfahr­licht und die aktiven Kopfstützen WOKS für Fahrer­ und Beifahrer. Selbstverständlich mit an Bord: Kopfairbags, Fahrer­und Beifah­rer­Airbag und Seitenairbags, das ISOFIX­System, Aeroschei­benwischer, Regensensor, Fahr­lichtassistent (ab Elegance), ESP und Reifendrucküberwachung. Neben weiteren Komfortaus­stattungen, die das Fahren an­genehm machen, sind die Mu­siksysteme Blues, Swing oder Bolero und das dynamische Ra­dio­Navigationssystem Colum­bus oder Amundsen besonders attraktiv.

Neu in der Motorenpalette ist das 1.4 TSI­Aggregat mit einer Leistung von 90 kW (122 PS)*, das ab Ausstattungslinie Ambi­ente geordert werden kann. Dieser Motor wie auch der 1.8 TSI können mit dem automa­tischen 7­Gang­DSG­Getriebe kombiniert werden und bedeu­ten dann das gegenwärtige Non­

plusultra für Leistung, sparsa­men Verbrauch und geringe Emissionswerte.

Wie bisher gibt es die Octavia Limousine und den Combi in den Ausstattungslinien Clas­sic, Ambiente und Reference. Die Limousine kostet ab 15.290,– E und der Combi ab 16.430,– E.

*Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 8,8 l · außerorts: 5,3 l · kombiniert: 6,6 l; CO2­Emis sion kombiniert: 154 g/km

metallic, Climatic, Parksensoren hinten, Multifunktionsanzeige, Tempomat u.v.m.

Fahrzeugpreis inkl. Überführung 17.700,00 E abzüglich Umweltprämie – 2.500,00 Eabzüglich ãkoda Bye­Bye­Bonus – 2.380,00 EAnzahlung 4.428,– EEffektiver Jahreszins 4,9 %Laufzeit 48 MonateFahrleistung/Jahr 10.000 kmSchlussrate 8.065,– E

Ein Angebot der ãkoda Bank.

Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 9,6 l · außerorts: 5,6 l · kombiniert: 7,0 l; CO2­Emis sion kombiniert: 167 g/km

monatlichnur99,–E

ãkodaOctavia1.4Ambiente59kW

2003 hat Volkswagen Nutzfahr­zeuge als eigenständige Sparte des Volkswagen Konzerns be­gonnen, deutschlandweit die so­ genannten „TradePorts“ als spe­zialisierte Zentren für junge und gebrauchte Nutzfahrzeuge einzurichten. Mittlerweile sind es rund 50 dieser TradePort­Handelsbetriebe, die sich als ei­gene Marke etabliert haben. Ei­

ner davon befindet sich gemein­sam mit dem Nutzfahrzeugzent­rum Kempten bei Seitz in der Immenstädter Straße. Neben den klassischen Nutzfahrzeu­gen wie VW Caddy, Transporter, LT und Crafter umfasst das Sor­

timent auch Fahrzeuge für pri­vate Nutzer, die sich für den Caddy Life in Kurz­ oder Lang­version, den Multivan, die Cara­velle oder den California inte­ressieren.

Die große Auswahl stammt aus ehemaligen Geschäftsfahrzeu­gen der Volkswagen AG oder aus Flotten, in denen die Fahrzeuge

nur kurze Zeit genutzt wurden oder aus ehemaligen Dienst­fahrzeugen der Volkswagen AG. Damit besteht das Sortiment aus jungen, qualitativ hochwer­tigen Gebrauchtfahrzeugen zu niedrigen Preisen.

Im Seitz TradePort erwartet den Kunden also das größte Angebot an gebrauchten Nutzfahrzeugen von Volkswagen in der Region. Sollten wir trotzdem nicht das richtige Fahrzeug für Sie auf La­ger haben – kein Problem: mit unserer Direktverbindung on­line nach Wolfsburg und Hanno­ver haben wir Zugriff auf weite­re ca. 1.500 Fahrzeuge, die kurz­fristig verfügbar sind. Selbstver­ständlich sind natürlich eine Probefahrt, eine Gebrauchtwa­gengarantie, die Inzahlungnah­me auch von Fremdfabrikaten sowie ganz spezielle Finanzie­rungs­ und Ver siche rungs dienst ­

leistungen möglich. Die Trade­Ports sind ein Ergebnis der rund 60­jährigen Erfolgsgeschichte der Volkswagen Transporter, die mit dem Prototyp des „Bulli“ und der Serienproduktion am 08.03.1950 begann.

Sein Siegeszug über fünf Mo­dellreihen hinweg hält bis heu ­te an. Längst sind die Nutzfahr­zeuge von Volkswagen aus al len gewerblichen Bereichen nicht mehr wegzudenken und haben auch für den Personentransport und die private Nutzung bis hin zu Freizeitmobilen den Markt erobert.

NachrichtenausdenSeitz­Autohäusern.An dieser Stelle berichten wir gern über kleine und große Er­eignisse,diesichseitderletztenAusgabeunsererKundenzei­tung„Seitzaktuell“indenAutohäusernderSeitz­Gruppeer­eignethaben.

AbschiedvomBerufsleben.

Adolf Binzer, der bei Seitz in Kempten in der Immenstädter Stra­ße seit 02.03.1970 im Ersatzteillager, der Kundenberatung und dem Zubehör­Verkauf tätig war, wurde im November 2008 in den wohlverdienten Ruhestand verabschiedet.

Werner Oberthanner war in gleicher Funktion in Isny tätig und wurde am 31.01.2009 mit rekordverdächtigen 51 Jahren Seitz­Zugehörigkeit von Niederlassungsleiter Dirk Erasmy, Jörg Seitz und Gertrud Zeiler (Verkaufsabwicklung) verabschiedet.

TraditionellerAzubi­Tag.

Jedes Jahr treffen sich einmal alle Auszubildenden der Seitz­Au­tohäuser in Kempten, um sich untereinander kennen zu lernen, von allen leitenden Mitarbeitern begrüßt zu werden und alles über die Unternehmensphilosophie zu erfahren. Tradition hat ebenfalls, dass die Seitz­Gruppe, die seit Jahrzehnten zu den größten Ausbildungsbetrieben in der Region gehört, ihre zu­künftigen Mitarbeiter möglichst selbst ausbildet. Zurzeit sind es über 150 junge Frauen und Männer, die ihre Ausbildung als Automobilkauffrau/­mann, Fachkraft für Lagerlogistik, Mecha­troniker, Lackierer und Karosseriespengler absolvieren. Mit einer qualifizierten Zusatzausbildung werden sie noch zielgenauer und effektiver auf ihren künftigen Beruf vorbereitet.

AusbildungmitAuszeichnung.

Elisabeth Kreuzer vom Seitz­Autohaus in Leutkirch konnte im vergangenen Jahr ihre Ausbildung zur Automobilkauffrau als eine von 37 Preisträgerinnen unter 1.526 Prüflingen mit besonderer Aus­zeichnung abschließen. Mit 92 von 100 erreichbaren Punkten gehört sie zu den besten 2,4 % aller Prüflinge der IHK Bo­densee­Oberschwaben.

WintermodeundAutotestinZürs.

Auf Einladung der Kemptener Unternehmen Mode Reischmann, Seitz­Gruppe und TUI­Reise Center konnten sich in Zürs am Arl­berg rund 200 Gäste über aktuelle Modetrends informieren, 2 Tage lang neueste Ski­Ausrüstungen probieren und bei Testfahr­ten den Porsche Carrera, Audi Q5 und VW Touareg kennen lernen.

Mit dem Slogan „SEAT auto emo­ción“ und den Markenwerten designorientiert, sportlich und lebendig hat sich die spanische Tochter des Volkswagen Kon­zerns einen guten Namen in der Klasse dynamischer Kompakter gemacht. Modelle wie Ibiza, Leon oder Altea gehören dazu. Der Toledo und der Alhambra überschreiten diese Klassen­grenzen.

Mit dem jetzt präsentierten Exeo als viertürige Limousine startet SEAT mit guten Vorzei­chen in das Premiumsegment der heißumkämpften Mittelklas­se. Der Name „Exeo“ wurde ab­

StartineineneueKlasse.DerSEATExeo.

geleitet vom lateinischen Wort „exire“, also „hinausgehen“. Exeo steht für Aufbruch, Progressivi­tät, Kraft und Technologie, Leis­tung und Präzision. Marken­treuen SEAT Kunden wird mit dieser Modellofferte der Auf­stieg in die nächst höhere Klasse ermöglicht, Neueinsteiger und Dienstwagenfahrer profitieren von einem Maximum an Raum­angebot, Komfort, Qualität und Leistung ohne Premiumzuschlag. Denn der Preis beginnt bei 21.990,– E.

Wenn der Exeo technische Gene vom Audi A4 Vorgänger über­nimmt, ist das kein Fehler. Be­

währtes bedeutet Sicherheit und Zuverlässigkeit. Zu diesen Tugenden gehören auch Materi­alanmutung und Verarbeitungs­qualität.

Auf neuestem Stand ist die Motorentechnologie mit drei Ben zinern und drei Leistungs ­ va rianten der neuen 2­Liter­ Common­Rail­TDI, die alle die Euro­5­Ab gasnorm erfüllen und mit einem manuellem 6­Gang­Getriebe geschaltet werden.

Serienmäßig schon in der Re­ference­Version sind Klimaau­tomatik, 6 Airbags, ESP und Radio­CD. Rund 1.700,– E Auf­

preis für die Ausstattungen Sty­le und Sport sind moderat. Sie lassen die Wahl zwischen mehr Komfort oder Sportlichkeit.

Nehmen Sie Platz, genießen Sie die neue Umgebung und erleben Sie neuen Fahrgenuss im Exeo.

Der Exeo ST kommt im Sommer.ST steht für Sports Tourer und bezeichnet die Kombiversion der Exeo Limousine. Mit dieser ist der Exeo ST technisch identisch. Die Ausstattungsvarianten und die Motorenpalette entspre chen ebenfalls der Limousine. Dage­gen bietet das Ladeabteil des ST stattliche 442 Liter Stauraum.

DerOctavia.EinneuesGesichtinderMenge.

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Impressum Seitz aktuellAusgabe April 2009

Die in dieser Ausgabe abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Abbildungen teils ähnlich. Änderungen vorbehalten. Alle Preisangaben und sonstige Angaben ohne Gewähr. Irrtümer vorbehalten.

Konzeption und Gestaltung: ABRESCH plus Werbeagentur GmbHRuhrstraße 2 · 56410 Montabaur

© ABRESCH plus 2009 www.abresch-plus.de

Er hat alles an Auszeichnungen gewonnen, was ein Auto natio­nal und international an Preisen sammeln kann. 14 Millionen Le­ser der ADAC Motorwelt (Heft 1/2009, 15.01.09) und der „auto motor und sport“ (Heft 2/2009, 23.01.09) wählten ihn zum Lieb­lingsauto der Deutschen. Jetzt können Sie seinen Wert ganz in­dividuell nach Belieben noch steigern: mit Original Zubehör.

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Im Winter kann des einen Freud des anderen Leid sein. Ski und Rodel gut, herrliche Winterlandschaften, klare Luft, erholsame Spaziergänge – das ist die Freude der einen.

Graue und trübe Tage, Kälte, vereiste Scheiben, rutschige Fahrbahnen – das ist das Leid der anderen. Jede Medaille hat also ihre zwei Seiten.

Einigkeit herrscht sicher, wenn es um die schönen Seiten des Frühlings und den nahenden Sommer geht. Sonne, Wärme und längere Tage lassen aufle­ben, die Träume von Ausflügen und Urlaub rücken in greifbare Nähe. Eine schöne Aufbruch­stimmung!

Damit dieser Jahreszeiten­wechsel auch für das unent­behrliche Auto problemlos und sinnvoll stattfinden kann, sind

Profil auf schönen, breiten Leichtmetallrädern? Endlich Zu­behör und Tuning, das schon immer auf Ihrer Wunschliste stand? Auf dieser Seite geben wir Ihnen einige Hilfen und Anregungen, viel mehr finden Sie in unseren Seitz­Autohäu­sern! Wir freuen uns auf Ihren Besuch in bester Frühlingslau­ne und beraten Sie gern.

wir jetzt bei Seitz mit vielen An­geboten ganz auf Frühling ein­gestellt. Als Erstes denken Sie wahrscheinlich daran, sich von den ungeliebten Winterreifen oder Rädern zu trennen und auf Sommer zu wechseln. Reicht das Profil aber noch aus? Sind die Reifen gleichmäßig abgefahren? Stimmen also Spur und Sturz noch und sind die Reifen ohne

Beschädigung? Und welche Spu­ren hat der Winter hinterlassen? Salz und Steinschlag in Lack und Scheibe sollten beseitigt werden. Ein Ölwechsel nach vielen Kalt­starts und Kurzstreckenverkehr ist wie eine Frischzellenkur für den Motor.

Außer der Pflicht gibt es natür­lich auch die Kür. Endlich frisches

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ÖlstandOK? 35 % der Autofah­rer fahren mit durchschnitt­lich 0,5 Liter zu wenig! Durch die verlängerten Ölwechselin­tervalle ist es umso wichtiger, regelmäßig den Ölstand zu kontrollieren. Nutzen Sie zum Nachfüllen nur ein vom Her­steller freigegebenes Öl. Ein zu niedriger Ölstand oder fal­sches Öl können zu Motor­schäden führen. Gerade auf Langstrecken und im Urlaub ein großes Risiko. Fragen Sie uns lieber vorher nach dem richtigen Öl für Ihr Fahrzeug und nehmen am besten gleich eine Nachfüllflasche mit.

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