Off-RoadDieselmotoren für Land- und Umwelttechnik,Bau- und Sondermaschinen

 MAN Engines A Division of MAN Truck & Bus

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Inhaltsverzeichnis

Dieselmotoren für Land- und Baumaschinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Anwendungen und Einsatzarten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Maßgeschneiderte Abgas technologie durch Modulbauweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Kundenspezifische Servicelösungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

MotorenbeschreibungenD0834 und D0836 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4D2066 und D2676 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6D2868 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8D2862 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Dieselmotoren für Land- und BaumaschinenFür jedes Feld gut gebautIn Land- und Bauwirtschaft sind keine großen Worte gefragt, sondern große Taten. Und genau damit überzeugen die ebenso robusten wie wirtschaftlichen MAN Dieselmotoren. Auf engstem Einbauraum arbeiten die kompakten, 110  kW bis 882  kW (150 PS bis 1 200  PS) starken Antriebe unter Bedingungen, bei denen andere längst streiken würden. Selbst in unwegsamen Geländen und bei schwankenden Temperaturen verrichten sie zuverlässig ihren Dienst. Und das Ganze mit einer hohen Leistungsdichte und Wirtschaftlichkeit. Welches Feld MAN Dieselmotoren auch beackern – sie fahren immer Gewinn ein.

Kundenspezifische ServicelösungenMAN bietet Maschinenherstellern ein ganzheitliches Servicekonzept: Dabei haben Sie die Wahl, MAN-Servicestationen zu nutzen oder den Service für Ihre Endkunden von Anfang bis Ende selbst durchzuführen. Unterstützt werden Sie von MAN durch qualifizierte Schulungen und ein mehrstufiges Zertifizierungsver-fahren. Sie sparen dadurch Zeit und Geld und bieten Ihren Kunden optimalen Service aus einer Hand. Genauso flexibel stellen sich die innovativen MAN- Diagnoselösungen dar: voll integrierbar in Ihre Diagno-seumgebung oder Sie nutzen unser Diagnosesystem MAN-Cats©.

Abgas technologie nach MaßAlle abgasrelevanten Anbauteile der MAN Dieselmo-toren sind modular konzipiert. Die vom Markt gefor-derte Abgasnorm entscheidet über das Abgassystem. Dabei bleiben die Einbaubedingungen für den Grund-motor gleich. Der Vor teil lässt sich leicht ermessen: Maschinen hersteller wählen beim Motorenkauf indi-viduell das Abgas system für die jeweils gewünschte Abgasnorm und sind mit ihren Maschinen optimal für die unter schiedlichsten Märkte gerüstet.

Vorteile auf einen Blicknn Flexible Einbaumöglichkeiten durch kom pakte

Motoren mit hoher Leistungsdichte

nn Große Planungssicherheit durch modular aufgebaute, zukunftsorientierte Motoren

nn Unabhängiger, flexibler und kosten optimierter Service aus einer Hand

nn Schnelle Ersatzteil-Verfügbarkeit und erstklassige Aftersales-Konditionen

nn Enorme Wirtschaftlichkeit durch innovative Tech-nologien, die den Kraftstoffverbrauch optimieren und die Wartungs intervalle verlängern

Anwendungen und EinsatzartenMAN Motoren sind die optimalen Antriebe für Maschinen der Land- und Bautechnik, für Ernte maschinen, Häcksler und Schredder, mobile Kräne und Hafenkräne, Baumaschinen oder für Sondermaschinen wie Pistenraupen.

Übersicht Einsatzarten

Betrieb leicht mittelschwer schwer

Leistung 100 % 90 % 80 %Volllastanteil bis 20 % bis 50 % bis 100 %Ø Auslastung bis 50 % bis 70 % bis 100 %Beispiel Kräne Mähdrescher Schredder

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D0834 und D0836Motorenbeschreibung

Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 4 und 6 Zylinder in Reihe, stehend

nn Anzahl der Ventile: 4 pro Zylinder

nn Arbeitsweise: Viertakt-Dieselmotor

nn Einspritzsystem: Common Rail

nn Aufladung: Einstufig oder zweistufig mit Zwischenkühlung

nn Motorkühlung: Thermostatisch geregelte Zwangsumlaufkühlung mit Wasser/Luft-Kühler

nn Motorregelung: Bosch EDC7, EDC17 ab EG Stufe IV und EPA Tier 4

nn Abgasstatus: EG Stufe IIIA EG Stufe IIIB EPA Tier 4 interim EG Stufe IV und EPA Tier 4 auf Anfrage

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D0834 und D0836Technische Daten

Technische Merkmale D0834 und D0836

Motorausführung D0834 D0836

Zylinder 4 6Bohrung mm 108 108Hub mm 125 125Hubraum l 4,6 6,9Leistungsspektrum 1) kW 110 –162 184 – 250

PS 150 – 220 250 – 340Nenndrehzahl min–1 2 400 2 400max. Drehmoment Nm 830 1 250im Drehzahlbereich min–1 1 400 –1 800 1 200 –1 800Abgastechnologie AGR für Stufe IIIA/IIIB AGR für Stufe IIIA/IIIB

Abgasstatus EG /EPA Stufe IIIA /Stufe IIIB 2)/Stufe IV 2)/Tier 4 2) Stufe IIIA /Stufe IIIB/Stufe IV 2)/Tier 4 2)

1) Leistung nach ISO 3046-1 2) auf Anfrage

Abmessungen D0834 und D0836

Typbezeichnung D0834 D0836

A-Gesamtlänge mm 937 1 180B-Gesamtbreite mm 882 877C-Gesamthöhe mm 926 994D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 378 443

Trockengewicht kg 490 642Alle Daten sind Richtwerte, für detaillierte Angaben bitte Einbau zeichnungen anfordern.

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D2066 und D2676Motorenbeschreibung

Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 6 Zylinder in Reihe, stehend

nn Anzahl der Ventile: 4 pro Zylinder

nn Arbeitsweise: Viertakt-Dieselmotor

nn Einspritzsystem: Common Rail

nn Aufladung: Einstufig

nn Motorkühlung: Thermostatisch geregelte Zwangsumlaufkühlung mit Wasser/Luft-Kühler

nn Motorregelung: Bosch EDC7, EDC17 ab EG Stufe IV und EPA Tier 4

nn Abgasstatus: EG Stufe IIIA auf Anfrage EG Stufe IIIB EG Stufe IV und EPA Tier 4 auf Anfrage

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D2066 und D2676Technische Daten

Technische Merkmale D2066 und D2676

Motorausführung D2066 D2676

Zylinder 6 6Bohrung mm 120 126Hub mm 155 166Hubraum l 10,5 12,4Leistungsspektrum 1) kW 235 – 309 294 – 382

PS 320 – 420 400 – 520Nenndrehzahl min–1 1 800 1 950max. Drehmoment Nm 1 900 2 400im Drehzahlbereich min–1 1 200 –1 400 1 150 –1 500Abgastechnologie SCR für Stufe IIIB SCR für Stufe IIIB/SCR + AGR für Stufe IVAbgasstatus EG / EPA Stufe IIIA 2)/Stufe IIIB/Stufe IV 2)/Tier 4 2) Stufe IIIA 2)/Stufe IIIB/Stufe IV 2)/Tier 4 2)

1) Leistung nach ISO 3046-1 2) auf Anfrage

Abmessungen D2066 und D2676

Typbezeichnung D2066 D2676

A-Gesamtlänge mm 1 516 1 376B-Gesamtbreite mm 893 925C-Gesamthöhe mm 1 279 1 288D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 331 423

Trockengewicht kg 975 1 070Alle Daten sind Richtwerte, für detaillierte Angaben bitte Einbau zeichnungen anfordern.

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D2868Motorenbeschreibung

Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 8 Zylinder in 90° V-Bauweise, stehend

nn Anzahl der Ventile: 4 pro Zylinder

nn Arbeitsweise: Viertakt-Dieselmotor

nn Einspritzsystem: Common Rail

nn Aufladung: Einstufig, ein Abgasturbolader mit Wastegate pro Zylinderbank

nn Motorkühlung: Thermostatisch geregelte Zwangsumlaufkühlung mit Wasser/Luft-Kühler

nn Motorregelung: Bosch EDC7, EDC17 ab EPA Tier 4

nn Abgasstatus: Innerhalb EG nicht reguliert EPA Tier 2 EPA Tier 4 auf Anfrage

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D2868Technische Daten

Technische Merkmale D2868

Motorausführung D2868

Zylinder 8Bohrung mm 128Hub mm 157Hubraum l 16,2Leistungsspektrum 1) kW 570

PS 775Nenndrehzahl min–1 1 800max. Drehmoment Nm 3 200bei Drehzahl min–1 1 500Abgastechnologie innermotorisch für Tier 2/SCR für Tier 4Abgasstatus EG / EPA innerhalb EG nicht reguliert/Tier 2/Tier 4 2)

1) Leistung nach ISO 3046-1 2) auf Anfrage

Abmessungen D2868

Typbezeichnung D2868

A-Gesamtlänge mm 1 340B-Gesamtbreite mm 1 200C-Gesamthöhe mm 1 380D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 580

Trockengewicht kg 1 450Alle Daten sind Richtwerte, für detaillierte Angaben bitte Einbau zeichnungen anfordern.

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D2862Motorenbeschreibung

Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 12 Zylinder in 90° V-Bauweise, stehend

nn Anzahl der Ventile: 4 pro Zylinder

nn Arbeitsweise: Viertakt-Dieselmotor

nn Einspritzsystem: Common Rail

nn Aufladung: Einstufig, ein Abgasturbolader pro Zylinderbank

nn Motorkühlung: Thermostatisch geregelte Zwangsumlaufkühlung mit Wasser/Luft-Kühler

nn Motorregelung: Bosch EDC7, EDC17 ab EPA Tier 4

nn Abgasstatus: Innerhalb EG nicht reguliert EPA Tier 2 EPA Tier 4 auf Anfrage

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D2862Technische Daten

Technische Merkmale D2862

Motorausführung D2862

Zylinder 12Bohrung mm 128Hub mm 157Hubraum l 24,2Leistungsspektrum 1) kW 588 – 882

PS 800 –1 200Nenndrehzahl min–1 1 800max. Drehmoment Nm 4  330bei Drehzahl min–1 1 400Abgastechnologie innermotorisch für Tier 2/SCR für Tier 4Abgasstatus EG / EPA innerhalb EG nicht reguliert/Tier 2/Tier 4 2)

1) Leistung nach ISO 3046-1 2) auf Anfrage

Abmessungen D2862

Typbezeichnung D2862

A-Gesamtlänge mm 1 670B-Gesamtbreite mm 1 200C-Gesamthöhe mm 1 400D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 590

Trockengewicht kg 1 880Alle Daten sind Richtwerte, für detaillierte Angaben bitte Einbau zeichnungen anfordern.

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MAN Truck & Bus – ein Unternehmen der MAN Gruppe

D 114.574 · mu 10132 · Printed in GermanySämtliche Daten in diesem Dokument sind nicht bindend. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und sind insbesondere in keiner Weise garantiert. Entsprechend den speziellen individuellen Projekten können die relevanten Daten Änderungen unter-liegen und werden an jedes Projekt individuell angepasst und festgelegt. Dies hängt von den speziellen Eigenschaften eines jeden individuellen Projekts, insbesondere von der speziellen Standortsituation und den speziellen Betriebsbedingungen ab.

MAN Truck & Bus AGVogelweiherstraße 3390441 Nürnbergman-engines@man.euwww.man-engines.com

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