7/25/2019 Opel Sintra Lenksule Tauschen

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Lenksule tauschenOpel Sintra 3,0 BJ 9/97

Da ich bei unserem Sintra ein erhebliches Spiel im oberen Bereich der Lenksule hatte undOpel fr die Lenksule 1400,- plus Arbeitslohn haben wollte, habe ich mich entschlossenselbst Hand anzulegen. Als Hilfestellung fr andere Leidensgenossen habe ich ein paar Fotosgemacht und beschreibe hier wie ich es gemacht habe.

ACHTUNG: Dies ist nur eine Beschreibung wie ich diesen Umbau durchgefhrt habe.

Ich erhebe keinen Anspruch auf Richtigkeit und betone ausdrcklich, das ich fr

eventuelle Fehler keine Haftung bernehme! Wer selber schraubt ist selber

verantwortlich !!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Fr die gebrauchte Lenksule komplett mit Lenkrad und Airbag habe ich im Internet 70,00mit Versand bezahlt.

- Erforderliches Werkzeug: Torx-Schlssel, Nuskasten, Kreuzschlitzschraubendreher,Hammer

Zum Thema Airbag: Ich hatte einige Leute gefragt und die Auskunft war .Batterie abklemmenund ca. 15 Minuten warten V dann kann nichts passieren. Ich habe es so gemacht und er istmir nicht um die Ohren geflogen. Aber ob das so richtig ist?? Also - VORSICHT !

Das ist die Lenksule, die ich imInternet gekauft habe. Siewurde beim Ausbau relativ weitunten getrennt. Da ich aber

nicht unters Auto kriechenwollte, habe ich habe ich diebeiden Kreuzgelenke ebenfallsabgenommen (gleich links vonder grnen Kappe bei A).

Lenkrad abnehmen:

Batterie abklemmen und erst mal Kaffee trinken (15 MinutenWartezeit)Von hinten 2 Torx-Schrauben [1] lsen und den Airbag nach vorne

ziehen. Stecker [2] (gelb) vom Airbag trennen und den Stecker[3] trennen. Airbag abnehmen. Mutter [4] lsen und Lenkradabnehmen.

Leicht gesagt! bei mir sa das Lenkrad sehr fest. Ich habe dieMutter ca. 2 Umdrehungen gelst und eine 21er Nu drauf gesetzt.Dann hat ein Helfer auf dem Fahrersitz Platz genommen und dasLenkrad mit den Knien nach oben gedrckt, so dass ich nun miteinem Hammer (einem richtigen Hammer) die Sule nach untenschlagen konnte. Nicht die sanfte Methode, hat aber funktioniert.

7/25/2019 Opel Sintra Lenksule Tauschen

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Verkleidungen abnehmen

Jetzt die Verkleidung von der Lenksule entfernen (2 Hlften, von unten mit 2 Torx-Schraubenangeschraubt). Dann die weiche Verkleidung im Furaum und zum Schlu diePlastikverkleidung im Furaum. Diese ist mit je einer Kreuzschlitzschraube links und rechts

fest und wird oben durch Federspangen gehalten. Also Schrauben raus und krftig rupfen.

Schalteinheit abnehmen.Wenn man im Furaum die Kabelbinder lst, kann man die Schalteinheit mit den Hebeln frBlinker und Scheibenwischer nach oben ber den Lensulenstumpf ziehen.

Zndschlo ausbauen

Das Zndschlo kann man nur vernnftig ausbauen, wenn man den Schlssel hat. Beim Kaufeiner gebrauchten Sule mit Schlo sollte also auch der Schlssel dabei sein sonst hat manein Problem!

Den Schlssel rein stecken und inStellung I bringen. Jetzt nimmt maneinen Splinttreiber (oder auch

Nagel) mit 3 mm Durchmesser undschiebt ihn in Loch B. Dadurch wirdeine Klinke innen zurck gedrcktund man kann das Schlo herausziehen.Jetzt die kleine Madenschraube bei Craus drehen (Schlitz). Nun kannman den elektrischen Teil etwas zusich hin ziehen und nach linksabnehmen.

Es kann sein, dass die Lenkradsperre

eingerastet ist. Zum Einbau mu sieaber frei sein. Wenn man von rechts indie Aufnahme des Schlosses schaut, mudie lngliche ffnung komplett frei sein.Falls nicht, kann man den Riegel bei Dmit einem Schraubenzieher nach untendrcken.

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Lenksule ausbauen

Um mehr Platz zu haben sollte man die TraverseE im Furaum abnehmen (2 Schrauben).

Nun mu man den Bauch einziehen, sich die Knarremit einer 11er Nu nehmen und in den Furaumkriechen. Den Gummischutz unterhalb der grnenKappe etwas nach unten ziehen und die Knickwelle

abschrauben (F). Solange der Rest der Sule nochfest ist, kann man das gelste Schiebestck gutnach unten weg drcken.

Jetzt mu man nur noch die zwei Schrauben unten und die zwei Muttern oben amLenksulenrohr lsen und schon hat man das Ding in der Hand.Der Einbau erfolgt natrlich im umgekehrter Reihenfolge, wobei man beachten sollte,dass beimZndschlo zuerst der elektrische Teil und dann der mechanische angebaut wird.

Die ganze Geschichte mit Aus- und Einbau hat bei mir ca. 2 Stunden gedauert.Insgesamt keingroer Aufwand und auch von mig begabten Schraubern zu bewltigen

Viel Erfolg !!