▶▶▶ Anna Bütepage

2

3

▶▶▶ gebäudeentwurf wohnen_citylofts

▶▶▶ gebäudeentwurf mode_fashionhub

▶▶▶ bauen im bestand_ringlokschuppen

▶▶▶ baukonstruktion_helmi theaterpavillon

▶▶▶ tragkonstruktion_indians eisstadion

▶▶▶ städtebau_upon the bridge

▶▶▶ anna bütepage_lebenslauf, fähigkeiten

5

11

19

27

35

41

51

4

5

cityloftshannover

zusammen mit Merle Flügge, Yeliz Uzunemin.

▶▶▶ Am Marstallplatz sollten Studentenwohnheime entworfen werden, die neue Wohnformen ermöglichen. Es entstand ein Gebäude mit Maiso-nettwohnungen über 3 Etagen.

innenraum studentenwohnung schwarzplan

6

2. Obergeschoss10 Wohnungen 6 Personen pro Wohnung

1. Obergeschoss10 Wohnungen 6 Personen pro Wohnung

ErdgeschossTreppenhäuser

Gesamtgebäude20 Wohnungen120 Personen insgesamt

Wohnung

Zimmer in dermittleren und oberenEbene

Luftraum

▶ Die Maisonettewohnungen gliedern sich ringförmig um einen innenliegenden Atriumhof. Betritt man die Wohnung, gelangt man in den Wohn- und Essbereich, über zwei Treppen erreicht man die zwei oberen Ebenen, die jeweils drei kleine Zimmer und ein Bad enthalten.

Aufzug

Innenhof

Aufzug

grundriss untere wohnungsebene

Aufzug

Aufzug

grundriss obere wohnungsebene

7

gebäudemodell 1:100

8

schnitt durch den atriumhof

ansicht

▶ Private Bereiche wie die Zimmer sind in der Fassa-de durch Metallgitter verdeckt. Gebäudeeinschnitte entstehen durch die Formkonzeption der einzelnen Wohnungen. Weiterhin wird der Glasfassade durch einzeln verteilte, in ihrer Form variierende Öffnungs-flügel zu einem lebendigen Spiel verholfen.

9

DachaufbauAttika-Flachdach

Kies

Dachabdichtung Bitumenbahn

Wärmedämmung Styrodur (Gefälledämmung 2%)

Dampfsperre PE-Folie

Stahlbeton-Decke

FassadenverblendungMetallgitter

zur Abschirmung privater Bereiche nach außen

GlasfassadeSTABALUX

Structural Glazing-Fassade

Pfosten-Riegel-Konstruktion 5/10cm

mit vorgeklebten Scheiben

SockelbereichStahlbeton-V-Rundstützen

d=30cm

~32° Neigung

Bodenaufbaugeschliffener Estrich mit Fußbodenheizung

Wärmedämmung

Bitumenabdichtung

Deckenaufbaugeschliffener Estrich mit Fußbodenheizung

Trittschalldämmung

Stahlbetondecke mit Dämmstreifen an Fassade

vorgeklebte Scheiben im Bereich der Geschossdecke opak weiß

Dachaufbau

Stahlbeton-Decke

Dampfsperre PE-Folie

Wärmedämmung Styrodur (Gefälledäm

Dachabdichtung Bitumenbahn

Kies

Attika-Flachdach

mung 2%)

mit vorgeklebten Scheiben

Pfosten-Riegel-Konstruktion 5/10cm

Structural Glazing-Fassade

STABALUX

Glasfassade

Stahlbetondecke mit Dämmstreifen an F

Trittschalldämmung

geschliffener Estrich mit Fußbodenheiz

Deckenaufbau

Fassade

ung

vorgeklebte Scheiben im Bereich der Geschossdecke opak weiß

zur Abschirmung privater Bereiche nac

Metallgitter

Fassadenverblendu

ch außen

ung

~32° Neigung

d=30cm

Stahlbeton-V-Rundstützen

Sockelbereich

Wärmedämmung

geschliffener Estrich mit Fußbodenheiz

Bodenaufbauung

fassadenschnitt- und ansicht

10

außenperspektive vom humboldthafen

11

fashionhubberlin

bachelorthesis

▶▶▶ Der fashionhub berlin soll als Knotenpunkt der Berliner Modewelt

dienen. Als Nutzungen ! nden sich hier der Entwurf, Verkauf und die Prä-

sentation von Mode. Ich habe einen Körper entworfen, der sich außermit-

tig in die verfügbare Fläche einfügt, so einen Platz ausbildet und über das

Wasser hinausragt. baustruktur des berliner spreebogens

12

grundriss erdgeschoss grundriss 2. obergeschoss

13

schnitt 1 längs

▶ Das Gebäude ist in 3 Teile gegliedert:Im Westen die Modenutzung, in der Mitte die Erschließung und im Osten die notwendigen Ver-sorgungsräume wie Toiletten, Teeküchen Treppen-häuser etc.Die Modenutzung zeigt sich in der äußeren Form als in den Gebäudekörper eingesteckte Riegel, die schmalen sind dabei Modeateliers mit Galerien, die größeren Säle für Modenschauen und ein kleines Kino.

längsschnitt

14

fassadengrundriss- und schnitt

15

▶ Die Atelierriegel werden aus Beton konstruiert, die größeren Körper mit Corten-Lochstahl verklei-det. Der Rest der vorderen Fassade besteht aus einer Pfosten-Riegel-Glaskonstruktion. innen, catwalk im erschließungsteil

ansicht vom platz aus

16

MODELLFOTO!!

gebäudemodell 1:200

18

innenraum lokschuppen

19

ringlokschuppenhannover

▶▶▶ Der Ringlokschuppen in Hannovers Südstadt steht bereits viele Jahre ohne sinnvolle Nutzung leer. Das Gemeinschaftsprojekt der Institute Geschichte und Theorie sowie Entwerfen und Konstruieren bietet uns die Plattform für eine Neunutzung des Gebäudes als Theaterraum.zusammen mit Merle Flügge, Yeliz Uzunemin, Jan-Timo Ort.

Schwarzplan

20

veranstaltungsvarianten

grundriss

21

▶ Das Gebäude wird im Ganzen belassen, wie es ist, bestehende Baustruktur wird weiter genutzt. Als Funktionselemente des Theaters dienen mobile Modu-le wie Garderoben, Baustellenbrücken zum überque-ren der ehemaligen Wartungsgräben und 4 Tribünen sowie Bühnen. So sind verschiedene Veranstaltungs-varianten vorstellbar. Entlang der Dachtragwerksstruk-tur können an Schienen durch Vorhänge Bereiche abgetrennt werden.

modellfoto innenraum

ansicht eingangsbereich

22

Toilettenräume

Tribüne, verschiebbar

FOH-Platz (Ton- und Lichttechnik)

Bühne, verschiebbar

Grabenbrücke, verschiebbar

Garderobenmöbel

Technikbox (Dimmer Beleuchtung, Endstufen Beschallung)

1

2

3

4

5

6

7

2

6

5

7

schnitt eingangsbereich

module im theaterkonzept

23

mobile tribüne

schnitt theaterraum

▶ Das Tribünenmodul vereint die Unterbringung der Theatergäste sowie deren Verpflegung. Es lässt sich auf Rollen durch den Raum bewegen.

24

25

gebäudemodell 1:100

26

isometrie und aufbaugetränkekiste

27

▶▶▶ Die Theatergruppe helmi aus Berlin will in Hannover für den Sommer 2013 einen temporären Theaterpavillon aufbauen, und beauftragten die Architekturfakultät für den Entwurf. Ein Ort wurde nicht festgelegt.Es sollten recycelbare Materialien verwendet werden.

▶ Wir entschieden uns für die Getränkekiste, die wir hochkant stapeln und so die Außenwände bilden.Der Boden zeigt nach außen, der Flaschenraum nach innen, der Innen-raum wirkt somit luftig und abgeschlossen zugleich. Das gewählte, op-tisch ansprechende Bodenmuster findet sich nur bei bestimmten Getränke-kisten wieder (z.B. Herrenhäuser, Club Mate).

helmitheaterpavillonhannover

zusammen mit Valentina Forsch.

bodenmuster

28

innenraum lokschuppen

grundrisse, ansichten, schnitte

29

▶ Die Anordnung der Kisten bilden einen eleganten Körper mit einer terassenartigen Freifläche. Die Kiste wird im Innenraum multifunktional durch ihre Verwendung als Bühnenunterkonstruktion und als Sitzelemente.

30

▶ Die Kisten werden mit Hilfe eines neu entwickel-ten Verbindungsstückes aus Holz fest aneinander gedrückt. Aufgrund der Kastengeometrie werden zwei verschiedene Holzverbinder benötigt. Es ist auch eine andere Materialwahl vorstellbar, zum Beispiel Kunststoff, da sich hier aufgrund der Far-bigkeit eine neue Variabilität ergibt. Auch die Käs-ten sind in vielen Farben erhältlich.fügen der kisten mit einem holzverbinder

materialprobe aus bierkästen mit holzverbinder

31

Schwarzplan

details

32

33

modell des pavillons 1:25

34

blick auf die aktuelle situation

35

heimspiel für die indianseisstadionhannover

einzelarbeit

▶▶▶ Das bestehende Eisstadion am Pferdeturm in Han-nover weist gegenwärtig viele Probleme auf. Es ist bau-fällig und unansehnlich, besteht aus zu vielen einzelnen Volumen. Der Weg von den Umkleiden zum Spielfeld ist zu weit etc. Wir bekamen die Aufgabe, hier einen neuen Lösungsvorschlag zu machen.

▶ Der Standort ist gut öffentlich angebunden, hat die exponierte Lage an der Engstelle der Eilenriede, des gro-ßen Stadtparks Hannovers. Ich setze meinen Baukörper ähnlich wie den der alten Halle mit der Stirnseite zur Straße.

baustruktur

36

ostansicht

tragwerk

▶ Das Haupttragwerk halte ich sehr einfach als Ein-feldträger aus Brettschichtholz, wie bei der alten Halle. Ein niedriger Abstand von 1,25m ermög-licht es, die Tragwerkshöhe ebenfalls gering zu halten.Als Fassadenmaterial wähle ich Polycarbonat-Dop-pelstegplatten, um thematisch einen Bezug zum 'Inhalt' des Gebäudes zu zeigen, das Eis.

funktion

37

erdgeschoss untergeschoss

längsschnitt

38

fassadenschnitt

39

modell 1:200

41

upon the bridgeduisburg

einzelarbeit

▶▶▶ Duisburg besitzt den größten Binnenhafen Europas - und hat somit sehr große Wasserflächen. Leider werden diese Lagen weitläufig durch Hafenanlagen, Warenumschlagsplätzen, Lagerhallen und so weiter ge-nutzt. Es gibt das Problem der schrumpfenden Stadt, junge Leute ziehen weg aus Duisburg. Doch es gibt durch die Wasserflächen auch Potentiale. Die Stadt könnte die vielen Kilometer an Wasserkanten dazu nutzen, um neue Bewohner in die Stadt zu locken und die Grünflächen am Wasser zugänglich machen.▶ Ich stelle mir an dieser Stelle eine Brücke als Bauwerk über 3 Wasser-flächen vor, die auch den Stadtteil Ruhrort als Potential nutzt und dabei als Symbiosepartner funktioniert.

stadtsilhouette

baustruktur

masterplan

42

ruhrort

duisburg

ort stä

rken

symbiose

ort stä

rk

ruhrort

duisburg

anziehungausüben

ruhrort

duisburg

objektverwachsen mit umgebung

vernetzung

▶ Die Brücke soll als Großstruktur wirken, die aber nicht als Objekt allein und abgeschlossen steht. Ich sehe sie eher als Erweiterung der Stadt, die als Anziehungspunkt wirken kann. Sie ver-netzt sich mit der Umgebung, ist offen.

ruhrorts potentiale

43

aufteilung auf 2 seiten

höhepunkte auf dem land: ausblick, niedrigere stellen:

längenentwicklung

unterteilung,lockerheit

breitenmodifikation,varianz

verschiebung,längenmodifikation

überbrücken der wasserflächen,zusammenhalt

finalekomposition

deutlichmachendes knicks

arbeitsmodelle zur formfindung 1:2000 und 1:1000

44

straßenbahn, nutzungen, motorisierter verkehr

längsschnitt

45

querschnitt wasser, kleingartennutzung auf dem dach querschnitt mercatorinsel, haltestelle straßenbahn

blick von süden, verkehrssituation

▶ Die Straßenbahn, die auf dieser Strecke auch fährt, wird auf der Füßgängerebene geführt um diesen Bereich zu beleben und aktivieren. Ich füge aus diesem Grund auch eine weitere Straßen-bahnhaltestelle hinzu. Der motorisierte Verkehr wird eine Ebene tiefer organisiert, darunter befindet sich an allen Landstellen eine Parkebene, auf die man über zwei Nebenspuren innerhalb der Fah-rebene gelangt.

▶ In dieser Ebene sehe ich als Nutzungen Einzelhandel, Läden, Banken, Kitas, Dienst-leistung vor. Die Hochhäuser dienen auf der Westseite zum Wohnen, auf der Ostseite eher auch als Büro. Die horizontalen Riegel beinhalten ein Kulturzentrum (Norden), ein Sportzentrum (Mitte) und ein Einkaufszentrum (Süden).

46

raumsituation auf der brücke

47

vertiefung dach, kleingärtenvertiefung obergeschoss, sportnutzungvertiefung erdgeschoss, haltestelle pontwert

48

entwurfsmodell 1:1000

51

▶▶▶ Anna Bütepage

▶ Abitur 2006 am Kaiserin-Auguste-Viktoria-Gymnasium in Celle

▶ Ausbildung zur Bauzeichnerin 2006-2009 im Architekturbüro Schmidt in Braunschweig

▶ Architekturstudium seit 2009an der Leibniz Universität in HannoverBachelorabschluss Juli 2012

▶ sehr gute Fähigkeiten in AutoCAD▶ gute Fähigkeiten in Allplan, Adobe Photoshop, InDesign, Illustrator, 3ds Max mit Vray, SketchUp, Microsoft Office▶ gute Englischkenntnisse

▶ ehemalige und aktuelle Tutorenjobs in der Uni:Institut für Entwerfen und Baukonstruktion, Abteilung Tragwerke,Vorbereitung der Erstsemester auf die Klausuren.Institut für Gestaltung und Darstellung, Abteilung Architekturinformatik und Darstellung, Kurs für 3ds Max.Institut für Gestaltung und Darstellung, Abteilung Architekturinformatik und Darstellung,Tutorin im Kurs für Allplan.

52