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© Siemens AG 2013 Alle Rechte vorbehalten. Answers for infrastructure and cities. Verkehrsbeeinflussung und Sicherheitstechnik in Tunneln Patrick Dell’Olivo, Vertriebsleiter Straßenverkehrstechnik Schweiz, Mobility and Logistics, Siemens AG Peter Müller, Projektleiter Tunnelleittechnik Gotthard Basistunnel, Mobility and Logistics, Siemens AG

Präsentation: Verkehrsbeeinflussung und Sicherheitstechnik in

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Verkehrsbeeinflussung und Sicherheitstechnik in Tunneln

Patrick Dell’Olivo, Vertriebsleiter Straßenverkehrstechnik Schweiz, Mobility and Logistics, Siemens AGPeter Müller, Projektleiter Tunnelleittechnik Gotthard Basistunnel, Mobility and Logistics, Siemens AG

Juli 2013

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Seite 2 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Siemens ist bei Autobahnleitsystemen und Tunnelsystemen Weltmarktführer

Nordamerika4 Highwaysysteme

Südamerika2 Tunnelsysteme

Europa106 Tunnelsysteme41 Autobahnleitsysteme

Afrika/Nahost3 Tunnelsysteme1 Autobahnleitsysteme

Asien3 Tunnelsysteme2 Autobahnleitsysteme

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Seite 3 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Um das Licht am Ende des Tunnels zu sehen, müssen höchste Sicherheitsstandards erfüllt werden

• Sicherheit ist zentrales Thema im Tunnel (EU-Richtlinie)

• Europaweit führen Verkehrsclubs laufend Tests durch (30 Tunnel im Vergleich)

• ADAC: Bis 2019 müssen 7 Mrd. EUR in Nachrüstung investiert werden

• Siemens leistet für Schienen- und Straßentunnel einen wesentlichen Beitrag zu mehr Sicherheit

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Seite 4 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

In der Tunnelsteuerung müssen verschiedene Subsysteme integriert werden

Tunnelsteuerung

BelüftungSteuerung der Tunnellüfter, Lüftungsklappen etc.

Belüftung

Brandmelder

Feuerlöscher

BeleuchtungBeleuchtungssteuerung(Eingänge, Notausgänge, etc.)

Beleuchtung

EnergieversorgungStromversorgung, Unterbrechungsfreie Stromversorgung, Batterien

Schadstoffe/UmfeldSichtweitenmessung, NOx und Wind

Umfeld-messung

KommunikationLautsprecher, Tunnelfunk und Notruftelefone

CCTV

Funk

Notruf telefone

VerkehrSteuerung der Verkehrszeichen, Schranken und Höhenkontrolle

Verkehrssteuerung

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Seite 5 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Die Tunnelzentrale ITCC steuert und überwacht die Verkehr und Betriebsleittechnik

ITCCInternational Tunnel Control CenterTunnel

RadioNotrufLaut-

sprecher

Sicherheit und Kommunikation

CC TVBrand-erkennung

Umfeld

Überwachung und Umfeld

Höhen-Kontrolle

Verkehrs-zeichen

Detektion

Verkehrssteuerung

Beleuch-tung

BelüftungEnergie

Energie und Beleuchtung

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Seite 6 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Der Operator hat den Überblick

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Seite 7 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Grafische Benutzeroberflächen unterstützen den Operator bei der Verkehrssteuerung

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Seite 8 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Automatische Videoerkennungssysteme erkennen mögliche Hindernisse

Sicore Kamera erkennt mit hoher Sicherheit Gefahrguttransporte schon vor dem TunnelKemler-Zahl(Art der Gefahr)UN-Nummer(Gefahrstoff)

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Seite 9 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Im Rahmen des Förderprojekts SKRIBT konnte nachgewiesen werden, dass auch die Detektion überhitzter Fahrzeugteile machbar ist

Traktor mit außen liegender Auspuffanlage (ca. 150 Grad Celsius)

Transporter mit erhöhter Temperatur der Bremsanlage (ca. 64 Grad Celsius)

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Seite 10 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Wechselverkehrszeichen informieren über Störfälle und Stau

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Seite 11 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Referenz: Brown Field Integration – Ersetzen des bisherigen Systems ohne komplette Tunnelschließung

Cross Harbour Tunnel, Hong Kong

Herausforderung• Austausch der alten Anlage und

Inbetriebnahme der neuen Anlage unter laufendem Verkehr

Lösung• Systemdesign für den 1.9km langen

Tunnel (2 Röhren, 2 Fahrstreifen je Richtung) basierend auf ITCC und PVSS

• PLC mittels SIMATIC S7• Glasfasernetzwerk auf Basis von SIMATIC

Net Scalance• Messung der Umgebungsbedingungen mit

Sichttrübung, Stickoxide und CO2

• Video basierte Automatische Unfall und Raucherkennung

• 142 Verkehrssignale und 11 vollgrafische Schilder

• 168 Notruftelefone• Strom- und Notstromversorgung

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Referenz Schwarzmeerküste: Eines der größten Tunnelprojekte – Binnen 2 Jahren realisiert

Espiye – Sarp Tunnel Projekt, Türkei

Herausforderung• Extrem kurze Realisierungszeit• Anbindung von 5 Unterzentralen mittels

verteiltem System an eine übergeordnete Tunnelleitzentrale

Lösung• Systemdesign der 350 km Autobahn

und 29 Tunnel • Übergeordnete Leitzentrale und 5 lokaler

Sub-Centers• Glasfasernetzwerk mit einer Bandbreite

von 2,5Gbps• Stromverteilung, Beleuchtungs- und

Ventilationssteuerung• Tunnelfunk und Notrufeinrichtungen• Branderkennung und CCTV Systeme• Verkehrssteuerung

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Seite 13 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Seitens der ITS ausgestattete Tunnel sind Best in Class gemäß ADAC Tunnel Test

EuroTAP 2010: 26 Europäische Tunnel wurden getestet

Quelle: http://www.adac.de/infotestrat/tests/strassen/tunnel-test/2010/default.aspx?ComponentId=26607&SourcePageId=31968

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Seite 14 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

GotthardtunnelSicherheit auch für Eisenbahntunnel

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Seite 15 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Das NEAT Projekt

Bild: © ATG

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Seite 16 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Project LP60 Siemens DeliveryB

ahnl

eitte

chni

k

LP60

IT-Infrastructure

Hilfs-system

Einsatzleit-system

Maintenance ManagementTool

Tunnel ControlSystem

WinCCOA

Ele

ktro

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hani

sche

A

nlag

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Seite 17 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Tunnel Control System (WinCC OA)Bahnleittechnik (ILTIS)

Sub-

Syst

eme

Tunnel Control System

Network

Network

Network

KR KR

GR GR GR GR

Bahnleittechnik

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Seite 18 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Technical Operator

LP60

Sub-SystemeBahnleittechnik

MaintenanceManagement ToolSAP PM

EinsatzleitsystemIntergraph

Tunnel ControlSystemWinCC OA

EHT

Meldung

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LP60

Maintenance Management Tool

Sub-SystemeBahnleittechnik

MaintenanceManagement ToolSAP PM

EinsatzleitsystemIntergraph

Tunnel ControlSystemWinCC OA

Operator Instructions

Meldung

Instandsetzung

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Seite 20 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

LP60

Einsatzleitsystem

Sub-SystemeBahnleittechnik

MaintenanceManagement ToolSAP PM

EinsatzleitsystemIntergraph

Tunnel ControlSystemWinCC OA

Operator Instructions

Tunnel Reflex

Ereignis

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Seite 21 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Ereignisbewältigung Einsatzleitsystem

Ereignis durch Zug

• Zugsentgleisung• Zugzusammenstoss• Freisetzung Gefahrengut• Brand im Zug• Zug stecken geblieben

Ereignis durch Infrastruktur

• Brand in der Infrastruktur• Meldung Leittechnik

Ereignis durch Dritteinwirkung

• Bombendrohung• Gewaltanwendung• Vorfall auf Baustelle

während Erhaltungsbetrieb• Personenunfall• Unwetter, Wassereinbruch

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Seite 22 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Tools

• Abfolge• Checklisten

Ereignis durch ZugEinsatzleitsystem

Fahrzeit zum Entleerungsbahnhof

Zug leeren

Zufahrt zur Unfallstelle

Passagiere steigen in Evakuierungszug ein

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Seite 23 Infrastructure & Cities Sector, Mobility and Logistics Division

Licht am Ende des Tunnels? Aber sicher – Mit Siemens

Sicher in den Tunnel ...

... und sicher wieder heraus

Mit Lösungen von Siemens

Siemens ITS –customers' best choice!

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