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Logistik am Kronsberg

Infoveranstaltung am 13.02.2012

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Geschichte des städtebaulichen Konzepts

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Regionale Raumordnungsprogramm

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Flächennutzungsplan

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Bebauungsplan 1557

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Wohnen und Arbeiten auf dem KronsbergKronsberg, ein Stadtteil der …

nachhaltigen Stadtentwicklung,

engen räumlichen Verknüpfung von

Wohnen und Arbeiten,

guten Infrastrukturellen Ausstattung

und der anspruchsvollen landschafts-

planerischen Maßnahmen als gute

Rahmenbedingungen für Arbeitsplätze,

der anspruchsvollen Architektur und

qualitätsvollen Freiräume.

(aus: Weltausstellung und Stadtteil Kronsberg, S.18)

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Wohnen und Arbeiten auf dem KronsbergKronsberg, ein Stadtteil der …

nachhaltigen Stadtentwicklung,

engen räumlichen Verknüpfung von

Wohnen und Arbeiten,

guten Infrastrukturellen Ausstattung

und der anspruchsvollen landschafts-

planerischen Maßnahmen als gute

Rahmenbedingungen für Arbeitsplätze,

der anspruchsvollen Architektur und

qualitätsvollen Freiräume.

(aus: Weltausstellung und Stadtteil Kronsberg, S.18)

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Wohnen und Arbeiten auf dem Kronsberg

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Übrigens …

1970 …

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Landschaftsraum KronsbergDie Landschaftsgestaltung soll …

eine kahle Rübensteppe zu einer unver-

wechselbaren Landschaft gestalten,

die weiten Ausblicke auf Stadt und Land

erhalten, die Erholungsmöglichkeiten verbes-

sern, die Lebensmöglichkeiten für Flora und

Fauna verbessern, bestehende Störungen

vermindern und neue vermeiden.

Planung des Büro Kienast, Zürich …

fünf querliegende Streifenparks,

längsliegende Parkband (Kammbewaldung,

Allmendeflächen, Randallee),

Hügel im Schnittpunkt Streifenparks/Parkband.

(aus: Stadt als Garten, S. 11/12)

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Für die weitere Entwicklung des zentralen Bereichs, der vielfältig geprägt ist durch…

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… Wohnen,

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… Messe-, Event- und Büronutzungen, sowie

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Messe – Cebit, HM, AT

Plazza – FH, Event, Büro

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… einen hochwertigen Landschaftsraum, …

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… wären intelligente Konzepte erforderlich!

Zum Beispiel ein Wohn- und Gewerbepark „Park Kronsberg“

Wohnen und Gewerbe mit Entwicklungspotential,

Wohn-/ Büro-/ Werkstatt- und sonstige Gewerbegebäude,

Gewerbefläche - vis à vis des Messegelände Hannover (Ost),

hoher ökologischer Standard in Fortführung des Expo-Projektes Kronsberg,

Transition Town Freiburg – Eine Stadt im Klima-, Energie- und Kulturwandel

Die Transition-Idee: Zukunftsfähige Stadtentwicklung im Zeichen von Peak Oil, Klimwandel, Fair Share und Wirtschaftskrisen. Eine Stadt, die viel weniger Energie und Ressourcen verbraucht als heute könnte – wenn es richtig geplant wird – viel resilienter und in der Lebensqualität reicher und zufriedener sein.

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Stattdessen fällt der Stadt nur Logistik ein!

Es soll eine Halle gebaut werden, die

- 112.500 m² groß ist, - 450 m lang und 250 breit ist,

- 14 m hoch auf einem 4 - 6 m hohen Bodensockel gelegen ist,- nahezu 1.000 LKW-Fahrten/Tag und

- über 2.000 PKW-Fahrten/Tag induziert und die- den Boden zu mind. 80% versiegelt.

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Fazit

Ein zentraler Bereich, der

inmitten von Wohnbebauung,

an der Schnittstelle von Wohnen, nicht störendem Gewerbe und Messe

mit jeweils beispielhaften Lösungen

eine erfolgreiche nachhaltige Siedlungsentwicklung

in den Zeiten von Klimawandel und Energiewende

mit neuen Ideen fortsetzen könnte,

wird verschenkt für

• eine definitiv störende allerwelts Logistikentwicklung,

• die keinen der umgebenden nachhaltigen Ansätze aufnimmt und

• eine positive Weiterentwicklung dieses Bereichs nicht nur verhindert, sondern

• darüberhinaus das gesamte Siedlungsprojekt Kronsberg in Frage stellt.

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Bebauungsplan 1557

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Auszüge Bebauungspläne 1557 und 1160

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Bebauungsplan 1764

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Geplante Änderung der Bebauungspläne

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Größenvergleich

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Größenvergleich (circa Angaben)

Rossmann 15.000 m² IKEA Verkaufsfläche 20.000 m² Messehalle 27 30.845 m² VWN Amarok Halle 83.000 m² / 45.000 m² Daimler Benz Logistik 80.000 m²

Schützenplatz 100.000 m²

Geplante Logistikhalle 330.000 m² / 110.000 m²

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Unser Ziel

Keine Änderungen der bestehenden Bebauungspläne

1557 und 1160 zugunsten einer möglichst vielfältigen

Gewerbeansiedlung zur Schaffung nachhaltiger

Arbeitsplätze.

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kte Kritische Punkte in den Gutachten

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Verkehrsgutachten

Verkehrsströme

Warum sind keine Erfahrungswerte von

bekannten Standorten eingeflossen?

Zukünftige Verkehrsströme aus

bestehender Planung unberücksichtigt

Mengenannahme LKW zu gering

Kollision von Spitzenzeiten

Annahme abnehmender Individualverkehr

Verkehrskollaps zu Messezeiten –

schlechter kann es nicht werden

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Natur- und Artenschutzgutachten

Begutachtung / Zählung fand im November statt

Europarechtlich geschützte Pflanzen und Tierarten nicht hinreichend

berücksichtigt

geplante Änderungen Hochwasserschutz Seelhorst unberücksichtigt

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Abholzung von 400 Bäumen, davon 20 die älter als 80 Jahre alt sind

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Schallgutachten

Für vorhandene Bebauung nur Tagwerte berücksichtigt

Annahme: Siedlung Seelhorst ist Wohn- und Gewerbegebiet

Keine Messpunkte für zukünftige Bebauung Kronsberg – Süd

Anwendung alter Berechungsverfahren, nicht entsprechend der

gültigen DIN Norm (45601)

Geplante Schallschutzmauer Höhe 8 Meter

Halle (ohne Aufbauten) durch Hanglage von Höhe 11 – 23 Meter

Zum Vergleich:

Berliner Mauer Höhe 3,6 Meter

Israelische Mauer / Westjordanland Höhe 8 Meter

Grenzzaun USA / Mexiko Höhe 7 Meter

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Umsetzung der bestehenden Bebauungspläne und vorhandener Konzepte

1. Konzept „Park Kronsberg“

2.000 Arbeitsplätze

nebst Solaranlagen

2. Konsequente Nutzung des Logistikflächenkonzeptes 2020

der Region Hannover z. B. für Distributionszentrum

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