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REGLEMENT NATIONAL KARTING PISTE KART HISTORIQUE DÉFINITION DES KARTS HISTORIQUES : Tous les karts construits depuis les premiers jours du Karting, dans les années 1960, jusqu'au début de "l'ère de plastique", soit de type « ORIGINE » provenant d'un constructeur et de marque reconnue ou de type « PROTOTYPE ». Les membres de la Commission Nationale karting : Eric CHAPPARD Bruno CORBILLE Michel FEVRES Alain RIBAGER Jérôme LAVILLE

REGLEMENT NATIONAL KARTING PISTE - Ufolep Kart

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REGLEMENT NATIONAL KARTING PISTE

KART HISTORIQUE

DÉFINITION DES KARTS HISTORIQUES :

Tous les karts construits depuis les premiers jours du Karting, dans les années 1960, jusqu'au

début de "l'ère de plastique", soit de type « ORIGINE » provenant d'un constructeur et de

marque reconnue ou de type « PROTOTYPE ».

Les membres de la Commission Nationale karting :

Eric CHAPPARD Bruno CORBILLE Michel FEVRES Alain RIBAGER Jérôme LAVILLE

CONFORMITE TECHNIQUE

Les conformités techniques et visuelles devront être aussi proches que possible de celle de

l'époque de la diffusion des dits kart.

Les composants remplacés doivent être conformes à l'origine.

Afin d'éviter la mise au rebut de moteurs, la cylindrée de ceux-ci peut dépasser la limite

initialement autorisée dans le cas de cylindres réalésables.

Les compte-tours sont autorisés dans la mesure où ils peuvent contribuer à la protection du

moteur. Les sièges, volants doivent être conformes aux modèles d'origine.

Les karts devront présenter toutes les garanties de sécurité en matière de freinage (double

câble de sécurité si techniquement possible), de rappel de pédales de frein.

Un système de silencieux additionnel est fortement conseillés sur tous les échappement s (type

pot long 2 temps et 125cc avec une cartouche) ainsi que ceux dépassant d'origine la norme (voir

règlementation technique UFOLEP).

Catégories et classes

Les karts utilisés dans les Épreuves de Karting historique sont répartis en six classes avec ou

sans boîte de vitesses, d'une cylindrée de 50, 100, 125, 135, 210 ou 250 cm3, et quatre

catégories :

Clas CIK 1 : Kart et moteur construits d'origine entre 1956 et 1963.

Clas CIK 2 : Kart et moteur construits d'origine entre 1964 et 1971.

Clas CIK 3 : Kart et moteur construits d'origine entre 1972 et 1976.

Clas CIK 4 : Kart et moteur construits d'origine entre 1977 et 1987.

Pneumatiques

Catégorie Pneus avants (maximum) Pneus arrières (maximum)

Classe CIK 1 (1956-1963) 3 .00-18.0-8 Sculpté ou slick 3.50-18.0-8 Sculpté ou slick

Classe CIK Il (1964-1971) 3.50-1.0-5 Slick 3.5-13.0-5 Slick

Classe CIK Ill (1972-1976) 3.60-10.0-5 Slick 6.00-11.0-5 Slick

Classe CIK IV (1977-1984) 4.5-10.0-5 Slick 7.10-11.0-5 Slick

EQUIPEMENTS V ESTIMENTA IRES DES PARTICIPANTS :

L'équipement obligatoire du pilote doit être :

- combinaison,

- gants,

- bottines,

- casque intégral avec visière,

- minerve

(l 'ensemble de cet équipement doit être homologué)

Recommandations sportives

Les démonstrations ne sont pas des courses et le style de conduite à y adopter doit

tenir compte de cette particularité. En conséquence, l'organisateur ou ses

représentants excluront sans appel tout concurrent dont ils jugeront le

comportement dangereux pour lui ou pour les autres.

Les participants utilisant des karts anciens devront être âgés de 15 ans révolus et être en

possession d'une licence ou d'une assurance à la journée (certificat médical obligatoire).

La participation de karts anciens peut se faire :

- sous forme de parades. - de démonstration d'un ou plusieurs karts, - épreuve de régularité. Un chronométrage non officiel peut être organisé. .

LISTES DES MATERIELS (NON EXHAUTIVE)

Chassis. Voir liste en annexe 1

Moteurs.

Voir liste en annexe 2

Pneumatiques.

Voir liste en annexe 3

ANNEXE 1 -CHASSIS

France

PAYS MARQUE ANNICK KART

MODELE ANNEE 1960 à 1963

France

France

France

France

France

France

France

France

France

France

France

France

France

ALL KART

AUTO BLEU

BIANCA LE

BOSSAERT

CHAIGNEAU

DANIEL!

D.N.R.

ERICKART

GEFI

GEMO

GIR KART

GLOBB KART

GP KART

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

1960 à 1963

France HELYETI 1960 à 1963

France HEYWANG 1960 à 1963

France JET KART 1960 à 1963

France LEPINE 1960 à 1963

France LESKOKART 1960 à 1963

France MARCADIER 1960 à 1963

France

France

MARLOTIE

MINI KART

1960 à 1963

1960 à 1963

France

France

MYSTERE KART

PIPAT KART

1960 à 1963

1960 à 1963

France PPK THUNDERKART 1960 à 1963

France PRADEAU 1960 à 1963

France REXO 1960 à 1963

France ROCKET KART 1960 à 1963

France SEMIAC 1960 à 1963

France SEP EX 1960 à 1963

France SPEED KART GOULIN 1960 à 1963

France TANCHAUD 1960 à 1963

France TIP TOP 1960 à 1963

France TOUT EN UN 1960 à 1963

France UNIKART 1960 à 1963

Italie BIREL PIATTO 1960 à 1963

Italie BIREL REATTINO 1960 à 1963

Italie ITALKART 1960 à 1963

Italie TECNO 1960 à 1963

GRANDE BRETAGNE BITSATUBE 1960 à 1963

GRANDE BRETAGNE BRISE 1960 à 1963

GRANDE BRETAGNE BUCKLER 1960 à 1963

GRANDE BRETAGNE DALE SHADOW 1960 à 1963

GRANDE BRETAGNE TRO KART 1960 à 1963

USA BUG 1960 à 1963

USA CARETTA 1960 à 1963

USA DART 1960 à 1963

USA FOX 1960 à 1963

USA GO KART 1960 à 1963

USA A LAKART 1960 à 1963

USA MC CULLOCH 1960 à 1963

USA RUPP 1960 à 1963

USA SIMPLEX 1960 à 1963

Allemagne AU CAS 1960 à 1963

Allemagne HAKOKART 1960 à 1963

Allemagne HERCULES 1960 à 1963

Allemagne HESS 1960 à 1963

Allemagne LEILA 1960 à 1963

Allemagne IHLE 1960 à 1963

Allemagne PERKART 1960 à 1963

Belgique IMPERIAL 1960 à 1963

HOLLANDE LANDIA 1960 à 1963

France BIANCA LE 1964 à 1971

France ESPADON 1964 à 1971

France GEMO 1964 à 1971

France GP KART 65 1964 à 1971

France GP KART 68 1964 à 1971

France KIT KART 1964 à 1971

France MARCADIER 1964 à 1971

France PRADEAU 1964 à 1971

France ROBREAU 1964 à 1971

France SULLY 1964 à 1971

France TANCHAUD 1964 à 1971

France TAN CHAUD 1964 à 1971

France VACQUAND 68 1964 à 1971

France VACQUAND 69 1964 à 1971

Règlement Ufolep saison 2014

·

France VACQUAND 71 1964 à 1971

France VACQUAND L 1964 à 1971

Italie BIREL CLUB 1964 à 1971

Italie BIREL ECUREUIL 1964 à 1971

Italie BIREL FOX 1964 à 1971

Italie BIREL CAT 1964 à 1971

Italie BIREL DRAG 1964 à 1971

Italie DAP 1964 à 1971

Italie QUICKART 1964 à 1971

Italie TECNO PIUMA 1964 à 1971

Italie TECNO JOLLY 1964 à 1971

Italie TECNO KO BRA 1964 à 1971

Allemagne HATRA 1964 à 1971

Allemagne HUTLESS 1964 à 1971

Allemagne IHLE 1964 à 1971

Allemagne L.Z. 1964 à 1971

Allemagne TAI FUN OLYMPIA 1964 à 1971

Allemagne TAI FUN BRIGNOLES 1964 à 1971

Allemagne HETSCHEL 1964 à 1971

GRANDE BRETAGNE BARLOTTI 1964 à 1971

GRANDE BRETAGNE MIURA 1964 à 1971

GRANDE BRETAGNE SPRINT 1964 à 1971

GRANDE BRETAGNE ZIP 1964 à 1971

SUISSE SPEED MASTER 1964 à 1971

SUISSE SWISS HUTLESS 1964 à 1971

HOLLANDE LANDIA 1964 à 1971

SUEDE ROBARDIE 1964 à 1971

USA BUG 1964 à 1971

USA MARGAY 1964 à 1971

USA GO KART 1964 à 1971

France ATTILA à partir de 1972

France BIANCA LE à partir de 1972

France CORAX ET KIT KART à partir de 1972

France DEVIL à partir de 1972

France HUGON à partir de 1972

France IPERTI à partir de 1972

France LUTECE à partir de 1972

France NISSAG à partir de 1972

France PINEL à partir de 1972

France PYTHON à partir de 1972

France SIBE à partir de 1972

France SQUALE à partir de 1972

France VACQUAND à partir de 1972

Italie ALL KART à partir de 1972

Italie BARONI à partir de 1972

Italie BIREL à partir de 1972

Italie BM à partir de 1972

Italie DAP à partir de 1972

Règlement Ufolep saison 2014 .

ftalie

Italie

Italie

Grande Bretagne

Grande Bretagne

KALI

SIRIO

TONY

BARLOTTI

COBRA

DART

FERRARI

FULLERTON

KESTREL

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

GRANDE BRETAGNE MAMBA à partir de 1972

GRANDE BRETAGNE PANTHER à partir de 1972

Belgique LEMCO à partir de 1972

Allemagne HETSCHEL MACH 1 à partir de 1972

Allemagne TAI FUN à partir de 1972

Dannemark DINO à partir de 1972

Hollande LANDIA à partir de 1972

Espagne ARISCO à partir de 1972

USA BLACKHAWK à partir de 1972

USA BUG à partir de 1972

USA

USA

USA

USA

BURTON

EMMICK

MARGAY

TRICK

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

à partir de 1972

ANNEXE 2 - M OTEURS

France

PAYS MARQU E DEM

MODELE K102

AN N EE 1960 à 1963

France DEM Démon 1960 à 1963

France DUCSON SOK 1960 à 1963

France ERICKASE GC 50 1960 à 1963

France ERICKASE GC 100 1960 à 1963

France GUIDO BALDI GF 99 1960 à 1963

France MILONE PHl 1960 à 1963

France MILONE PH2 1960 à 1963

France MILONE PHC4 1960 à 1963

France MISTRAL 1960 à 1963

France NOMAC KOl 1960 à 1963

France PPK 1960 à 1963

France

France

REXO

SOLO

SUPER

C.A.F.

1960 à 1963

1960 à 1963

France VAP MARLOTTE 1960 à 1963

France

Italie

YDRAL

ALPI NO

RONDI NE

1960 à 1963

1960 à 1963

Italie GARE LLI MG8 1960 à 1963

Italie GUAZZONI VRl 1960 à 1963

Règlement Ufolep saison 2014

"Italie KOMET K12 1960 à 1963

Italie PARILLA HORIZONTAL 1960 à 1963

Italie PARILLA S13 1960 à 1963

Italie SAETIA V11 1960 à 1963

Italie SAETIA V12 1960 à 1963

Italie SILVERCAR G11 1960 à 1963

Allemagne J.L.O. L101 1960 à 1963

Allemagne J.L.O. LH101 1960 à 1963

Allemagne J.L.O. LK101 1960 à 1963

Allemagne KOENIG MM 1960 à 1963

Allemagne KOENIG MMD 1960 à 1963

Allemagne STIHL SK110 1960 à 1963

Allemagne STIHL SK120 1960 à 1963

Allemagne STIHL SK130 1960 à 1963

Espagne BULTACO K100 1960 à 1963

Espagne MONTESA M100 1960 à 1963

Espagne MONTESA M100S 1960 à 1963

Espagne MONTESA BITUBE 1960 à 1963

GRANDE BRETAGNE VILLIERS 10F 1960 à 1963

GRANDE BRETAGNE VILLIERS 11F 1960 à 1963

USA CLINTON 1960 à 1963

USA HOMELITE K100 1960 à 1963

USA MC CULLOCH MC6 1960 à 1963

USA MC CULLOCH MC7 1960 à 1963

USA MC CULLOCH MC8 1960 à 1963

USA MC CULLOCH MC10 1960 à 1963

USA MC CULLOCH MC20 1960 à 1963

USA TECUMSEH H58 1960 à 1963

USA WEST BEND V580 1960 à 1963

USA WEST BEND V610 1960 à 1963

SUEDE JOBU 2T 1960 à 1963

France ATLANTA 1964 à 1971 inclus

Italie B.M. ASTRA 1964 à 1971 inclus

Italie B.M. 100FC 1964 à 1971 inclus

Italie B.M. 101FC 1964 à 1971 inclus

Italie B.M. NATIONALE 1964 à 1971 inclus

Italie DAP T70 1964 à 1971 inclus

Italie GUAZZONI VR3 1964 à 1971 inclus

Italie GUAZZONI VR4 1964 à 1971 inclus

Italie GUAZZONI VRS 1964 à 1971 inclus

Italie GUAZZONI VR10 1964 à 1971 inclus

Italie KOMET K22 1964 à 1971 inclus

Italie KOMET K33 1964 à 1971 inclus

Italie KOMET K96 1964 à 1971 inclus

Italie KO MET K77 1964 à 1971 inclus

Italie KOMET K88 1964 à 1971 inclus

Italie KOMET K89 1964 à 1971 inclus

Italie PARILLA BA13 1 : 1964 à 1971 inclus

Règlement Ufolep saison 2014

-

Italie PARILLA TG14 1964 à 1971 inclus

Italie PARILLA GP15 1964 à 1971 inclus

Italie PARILLA MK16 1964 à 1971 inclus

Italie PARILLA SS20 1964 à 1971 inclus

Italie SAETTA V16 1964 à 1971 inclus

Italie SAETTA V17 1964 à 1971 inclus

Italie SAETTA V18 1964 à 1971 inclus

Italie VEGA VIC19 1964 à 1971 inclus

Italie VEGA VIC19L 1964 à 1971 inclus

Allemagne PETRY SKF100 1964 à 1971 inclus

Allemagne PETRY SKF100R 1964 à 1971 inclus

USA MC CULLOCH Mc45 1964 à 1971 inclus

USA MC CULLOCH Mc91 1964 à 1971 inclus

Italie BM K96 à partir de 1972

Italie BM FCL à partir de 1972

Italie BM FC52 à partir de 1972

Italie DAP T70 à partir de 1972

Italie DAP T71 à partir de 1972

Italie DAP T81 à partir de 1972

Italie GUAZZO NI CT11A à partir de 1972

Italie IMI FVT à partir de 1972

Italie KOMET K88TT à partir de 1972

Italie KOMET K78TT à partir de 1972

Italie KO MET K75 à partir de 1972

Italie PARILLA TT22 à partir de 1972

Italie PARILLA TT23 à partir de 1972

Italie PARILLA TG14 à partir de 1972

Italie SIRIO ST52 à partir de 1972

Italie SIRIO STL à partir de 1972

Italie SIRIO STSO à partir de 1972

Italie SIRIO SC504 à partir de 1972

Allemagne PETRY P100L à partir de 1972

Espagne ARISCO C75 à partir de 1972

Suisse DELTA CRS74 à partir de 1972

GRANDE BRETAGNE ARROW à partir de 1972

GRANDE BRETAGNE MANX à partir de 1972

GRANDE BRETAGNE TKM à partir de 1972

GRANDE BRETAGNE ZIP ZED à partir de 1972

USA MC CULLOCH Mc92 à partir de 1972

USA MC CULLOCH Mc93 à partir de 1972

Moteurs divers 100 cc

ALTER 70

AMC MUSTANG

AUBIER DUNE

COMET

GNOME ET RHONE JONGHI

Règlement Ufolep saison 2014

Règlement Ufolep saison 2014

MANURHIN

MOTOBECANE

N.S.U.

RADIOR

RAVAT

SACHS

QUICKLY

72

100

TER ROT MTR

VILLIERS S3G

ZURCHER 100

Moteurs divers 1 25 cc

ALCYON 20

ALCYON 23

A.M.C. ISAROL

AUBIER DUNE A.D.

GILLET V.I.

GNOME ET RHONE R2

GNOME ET RHONE R3

GNOME ET RHONE R4

JONGHI E

LAMBRETTA LC

LAMBRETTA LD

MONET GOYON S6V

MOBY SB

PEUGEOT 55

PEUGEOT 56

PEUGEOT 57

RADIOR RNST

RAVAT R5

RAVAT R6

SPEED-MORS SIC

TER ROT SCOOTER

ULITMA K2

VESPA 52

VESPA 54

VESPA 60

VILLIERS CASTOR

YDRAL

YDRAL

125Y A55

Règlement Ufolep saison 2014

ANNEXE 3 - PNEUMATIQUES

MARQUES CARLISLE

CONTINENTAL

PIRELLI

ELIMINATOR

TEX CON

CHENG SHIN

FOR STARS

HEIDENAU GOOD YEAR BRIDGESTONE

DIMENSIONS 300X8 AVANTS

300X4 AVANTS

340X300-4 AVANTS

300X8 ARRIERES

400X4 ARRIERES

4.10X3.50 -4 ARRIERES

4.10X3.50-5 ARRIERE S

4.10X3.50-6 ARRIERE S

4.10X3 .00-5 ARRIERES

10X4.50-5 AVANTS

11X600-5 ARRIERES

Règlement Ufolep saison 2014

Visuels

Classe 1-4 lt1ft ,..

Classe 1-9

Classe 2-1

Classe 2-3 Classe 2-4

Classe 2-5 Classe 2-6

Règlement Ufolep saison 2014

Classe 2-7 Classe 3-1

Classe 3-2 Classe 3-3

Classe 3-4 Classe 4-1

Classe 4-4

Règlement Ufolep saison 2014