RADTEST 46 | RennRad Oben: Die schönen Schweißnähte am edlen Titanrah- men. Unten: Auch der Vorbau ist von Falkenjagd und aus Titan. Das Falkenjagd ist hervorragend ausgestattet. Der Titanrahmen ist sehr schön verarbeitet und wertig. Die Fahreigenschaften machen das Aristos CX zu einem Tourer. RennRad FAZIT T itan – ein Werkstoff so sagenumwoben wie kein anderer. Ver- wendung findet das edle Metall zumeist bei Unterseebooten oder in der Luft- und Raumfahrtbranche. Im Fahrradbau geriet Titan etwas in Vergessenheit – zu Unrecht, wie das Falkenjagd zeigt. Mit natürlichem Understatement statt aufdringlichem Buntlack of- fenbart der Rahmen Einblicke in feinste Handwerkskunst. Die farblich passende Titangabel, der Titanvorbau sowie die Titanstütze passen stimmig ins Bild. Technisch präsentiert sich das Falkenjagd dennoch auf der Höhe der Zeit. Steckachsen, Pressfit Innenlager und ein Oversized Steuerrohr lassen vergessen, dass Titanrahmen in der Vergangenheit oft windelweiche Konstrukte aus dünnen Röhrchen waren. Positiv auf- gefallen ist die Zugverlegung außerhalb des Rahmens. Dies erleichtert die häufigen Zugwechsel im Winter ganz erheblich. Die Ausstattung erweist sich durchweg als solide, der ergonomi- sche Syntace Lenker liegt gut in der Hand. Gewicht gespart wird mit- tels leichten Tune Laufrädern und Schwalbe tubeless Reifen, die dem Falkenjagd einen Hauch mehr Spritzigkeit verleihen. Die gewählte Übersetzung mit 50/34 Zähnen vorne zeigt auf, für welchen Ein- satzbereich der Titancrosser gedacht ist. Auch die sehr komfortab- le Sitzposition prädestiniert das Falkenjagd eher für Crosstouren mit gelegentlichen Ausflügen auf engere Pfade als für Crossrennen im ei- gentlichen Sinn. // FALKENJAGD ARISTOS CX | Preis 5030 Euro TEILE & GEOMETRIE Gewicht: 9,1 kg Rahmen: Titan Größe: S, M, L, XL Gabel: Falkenjagd Titan Bremsen: Shimano ST-RS 685 (180/160mm) Schaltgruppe: Shimano Ultegra Laufräder: Tune TSR 27 Disc Reifen: Schwalbe X-One, 33 mm Lenker/Vorbau: Syntace Racelite / Falkenjagd Stütze: Falkenjagd Titan Sattel: Selle Italia SLR Titan 550 73,5° k.A. 530 425 72° 150 Rahmen 1111111 !!! Fahrverhalten 111111 !!!! Steigung 111111 !!!! Abfahrt 1111111 !!! Wendigkeit 1111 !!!!!! Laufruhe 11111111!! Komfort 1111111 !!! Ausstattung 1111111 !!! Preis/Leistung 11111 !!!!! Gesamt 1111111 !!! RR_11_2016_040-053_T&T_Radtest_Cyclocrosser.indd 46 23.09.16 16:07

RR 11 2016 040-053 T&T Radtest Cyclocrosser€¦ · RADTEST 46 | RennRad Oben: Die schönen Schweißnähte am edlen Titanrah-men. Unten: Auch der Vorbau ist von Falkenjagd und aus

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46 | RennRad

Oben: Die schönen Schweißnähte am edlen Titanrah-men. Unten: Auch der Vorbau ist von Falkenjagd und aus Titan.

Das Falkenjagd ist hervorragend ausgestattet. Der Titanrahmen ist sehr schön verarbeitet und wertig. Die Fahreigenschaften machen das Aristos CX zu einem Tourer.

RennRadFAZIT

Titan – ein Werkstoff so sagenumwoben wie kein anderer. Ver-wendung findet das edle Metall zumeist bei Unterseebooten oder in der Luft- und Raumfahrtbranche. Im Fahrradbau geriet

Titan etwas in Vergessenheit – zu Unrecht, wie das Falkenjagd zeigt. Mit natürlichem Understatement statt aufdringlichem Buntlack of-fenbart der Rahmen Einblicke in feinste Handwerkskunst. Die farblich passende Titangabel, der Titanvorbau sowie die Titanstütze passen stimmig ins Bild. Technisch präsentiert sich das Falkenjagd dennoch auf der Höhe der Zeit. Steckachsen, Pressfit Innenlager und ein Oversized Steuerrohr lassen vergessen, dass Titanrahmen in der Vergangenheit oft windelweiche Konstrukte aus dünnen Röhrchen waren. Positiv auf-gefallen ist die Zugverlegung außerhalb des Rahmens. Dies erleichtert die häufigen Zugwechsel im Winter ganz erheblich.Die Ausstattung erweist sich durchweg als solide, der ergonomi-sche Syntace Lenker liegt gut in der Hand. Gewicht gespart wird mit-tels leichten Tune Laufrädern und Schwalbe tubeless Reifen, die dem Falkenjagd einen Hauch mehr Spritzigkeit verleihen. Die gewählte Übersetzung mit 50/34 Zähnen vorne zeigt auf, für welchen Ein-satzbereich der Titancrosser gedacht ist. Auch die sehr komfortab-le Sitzposition prädestiniert das Falkenjagd eher für Crosstouren mit gelegentlichen Ausflügen auf engere Pfade als für Crossrennen im ei-gentlichen Sinn. //

F A L K E N J A G DARISTOS CX | Preis 5030 Euro

TEILE & GEOMETRIEGewicht: 9,1 kgRahmen: Titan

Größe: S, M, L, XLGabel: Falkenjagd Titan

Bremsen: Shimano ST-RS 685 (180/160mm)Schaltgruppe: Shimano Ultegra

Laufräder: Tune TSR 27 DiscReifen: Schwalbe X-One, 33 mm

Lenker/Vorbau: Syntace Racelite / FalkenjagdStütze: Falkenjagd Titan

Sattel: Selle Italia SLR Titan

550

73,5°

k.A.

530

425