Innovative Reinigungstechnik

für die Modelleisenbahnen

Seit über 25 Jahren

analog und digital einsetzbar

mit Preisliste

Stand Oktober 2014

Spur H0

Durch

Saub

erkeit

mehr Fa

hrfreu

de!

Made in Germany

Gleisreinigungstechnik,

Radreinigungstechnik

Mot.Weichenantriebe

und mehr …

H0-Gleisstaubsaugerwagenfür alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme analog und digitalArt.-Nr. 8830 - Art.-Nr. 8831Art.-Nr. 8832

Mit dem H0-Gleisstaubsaugerwagen beseitigen Sie auf Ihren Gleis-anlagen…

…und erreichen somit:

• Staub- und Schmutzpartikel aus der Umluft und dem Geländebau

• Funktionssicherheit der Modellbahnfahrzeuge• sichere Stromabnahme von Schiene und Mittelleiter• störungsfreien Fahrbetrieb

Der fahrbare und vollfunktionsfähige Lux-Gleisstaubsaugerwagen für al-le H0-Gleis- und Steuerungssysteme wurde speziell für die Beseitigungder losen Staub- und Schmutzpartikel im gesamten Gleisbereich ge-schaffen.Erfahrungsgemäß sind es gerade diese Schmutzablagerungen aus derUmluft und dem Geländebau, die eine sichere Funktion der feinmechani-schen Bauteile (Getriebe, Kuppelstangen, Achslager, Stromkontakteetc.) beeinträchtigen. Bereits feinste Verschmutzungen am Schienen-kopf könnenzuerheblichenBetriebsstörungen führen.Die innovative und zuverlässige Reinigungstechnik des Lux-Gleisstaub-saugerwagens ist in einem Schienenfahrzeug eingebaut, so dass auchbesonders unzugängliche Stel-len Ihrer Modellbahnanlage wieTunnelstrecken, Schattenbahn-höfe und fahrleitungsüberspann-te Gleisanlagen etc. problemlosgereinigtwerdenkönnen.Diewar-tungsfreien Betriebszeiten derSchienenfahrzeuge lassen sichsomit deutlicherhöhen.Der Gleisstaubsaugerwagen wirdüber die Fahrspannung mit Stromversorgt und kann von handels-üblichen Triebfahrzeugen gezo-gen oder geschoben werden. Erbesitzt keinen Antrieb zur Fortbe-wegung.Das Fahrzeug ist mit einer Kurz-kupplungskinematik und NEMKupplungsaufnahmeschachtaus-gerüstet. Die Stromzuführung er-folgt über den 4-Punkt Radkon-taktsatz bzw. den Skischleifer amDrehgestell des Wagens. Die Rei-nigungstechnik wird von einemlanglebigen und wartungsfreienMotor (Faulhaber¹) angetrieben.

(~AC) (DC 2L=)(Trix-Express)

Made in Germany

Die innovative Steuerelektronik SSF-09 (automatische Start- / Stopp-Funktion) arbeitet bewegungsorientiert. Wenn der Wagen auf demstromversorgten Gleis bewegt wird (durch eine Lokomotive gezogenoder geschoben), schaltet sich die Reinigungstechnik automatisch ein.Kommt der fahrende, aktivierte Reinigungswagen zum Stehen (z.B. Sig-nalhalt), schaltet sich die Reinigungstechnik automatisch aus. Der Reini-gungswagen kann auf analog und digital gesteuertenAnlagen eingesetztwerden.DieSaugbürste ist amChassisbodenauswechselbar fixiert.Somitwirdei-ne optimale Wirkungsweise der Bürste in Schwellenhöhe gewährleistet.Sie löstdieFeinstpartikel vomSchwellenrostundderSchiene.Über die Saugdüse werden die Schmutzpartikel einem Sammelbehälterzugeführt. Die angesaugte Luft entweicht über einen Mikrofilter in derAb-deckungdesStaubbehälters.

Das Fahrzeug wurde unter Berücksichtigung der Normen EuropäischerModellbahnen konstruiert und ist patentrechtlich geschützt. Der H0-Gleisstaubsaugerwagen kann mit handelsüblichen Halbwellen- und Im-pulsbreitensteuerungeneingesetztwerden.Spannungsversorgung 0-24 Volt AC / DC - Stromaufnahme ca. 200 mA -max. Motorspannung - Kupplungsaufnahme nach NEM 362 -Gewicht ca. 140 Gramm - Höhe über Schienenoberkante 54 mm - Längeüber Puffer 185 mm - Breite 39 mm - Fahrzeu-ge für (DC) 2L= Gleichstrom können aufWunsch mit RP25 Radsätzen ausgestattetwerden.

• Ersatzsaugbürste (Art.-Nr. 8840).

• H0-SchrottsammlerFe1 (Art.-Nr. 8828).Zur Aufnahme eisenhaltiger Gegenstände(Nägel, Schrauben, Späne usw.) aus demgesamten Gleisbereich.

• festgefahrene Öl- und Schmutzrückstände• Ablagerungen durch Haftreifenabrieb• Oxydschichten an Schiene, Mittelleiter und Fahrdraht

Technische Daten

Zubehör

Verschleißteile

Nachrüstteile

für alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme analog und digitalArt.-Nr. 9130 - Art.-Nr. 9131Art.-Nr. 9132

Mit dem H0-Schienen- und Oberleitungsschleifwagen beseitigenSieauf IhrenGleisanlagen…

H0-Schienen- und Oberleitungs-schleifwagen

5 Volt DC

(AC~) (DC 2L=)(Trix-Express)

Made in Germany

Art.-Nr. 8840

Art.-Nr. 8828

…und erreichen somit:• wesentlich höhere Betriebsstunden der Fahrzeuge• sichere Stromabnahme von Schiene, Mittelleiter und Fahrdraht• störungsfreien Fahrbetrieb

Der vollfunktionsfähige, fahrbare Schienen- und Oberleitungsschleifwa-gen für alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme wurde speziell zur Beseiti-gung von festgefahrenen Öl- und Schmutzrückständen an Schiene, Mit-telleiter und Fahrdraht entwickelt. Bereits feinste Verschmutzungen amSchienenkopf könnenzuerheblichenBetriebsstörungen führen.Durch den Einbau der innovativen und zuverlässigen Reinigungstechnikin ein Schienenfahrzeug können auch besonders unzugängliche StellenIhrer Modellanlage wie Tunnelstrecken, Schattenbahnhöfe und fahr-drahtüberspannte Gleisanlagen problemlos gereinigt werden. Die war-tungsfreien Betriebszeiten Ihrer Schienenfahrzeuge werden deutlich er-höht und eine sichere Stromabnahme von Schiene, Mittelleiter und Fahr-drahtwirderreicht.Der Reinigungswagen wird über die Fahrspannung mit Strom versorgtund kann von handelsüblichen Triebfahrzeugen gezogen oder gescho-benwerden.Erbesitzt keinenAntriebzurFortbewegung.Das Fahrzeug ist mit einer Kurzkupplungskinematik und NEM Kupp-lungsaufnahmeschacht ausgerüstet. Die Stromzuführung erfolgt überden 4-Punkt Radkontaktsatz bzw. den Skischleifer am Drehgestell desWagens. Die Reinigungstechnik wird von einem langlebigen und war-tungsfreienGlockenankermotor (Faulhaber¹) angetrieben.Die innovative Steuerelektronik SSF-09 (automatische Start- / Stopp-Funktion) arbeitet bewegungsorientiert. Wenn der Wagen auf demstromversorgten Gleis bewegt wird (durch eine Lokomotive gezogenodergeschoben), schaltet sichdieReinigungstechnikautomatischein.Kommt der fahrende, aktivierte Reinigungswagen zum Stehen (z.B. Sig-nalhalt), schaltet sichdieReinigungstechnikautomatischaus.Der Reinigungswagen kann auf analog und digital gesteuerten Anlageneingesetztwerden.Die im Schleifwagen mitgeführte und über die Gleisspannung geladeneAkkustation puffert den Motor derReinigungstechnik bei Stromun-terbrechung an der Schiene (z.B.durch Verschmutzung). Somit er-halten wir dem Schienenschleif-wagen seine Reinigungswirkungauch bei kurzen, stromlosenGleisabschnitten.Die hochtourig getriebene, radialwirkende Reinigungstechnik läuftrotierend über dem Schienenkopf(ggf. Mittelleiter oder Oberleitung)und lässt sich über eine Höhen-stellschraube (siehe Bild 1) justie-ren. Der Antriebsblock (siehe Bild2) ist einseitig in einem Wagen-chassis gelagert und kann somitoptimal auf Höhenunterschiedeim Gleisverlauf reagieren. Dieüberwiegend weichen Polierma-terialien legen sich auch geringfü-gig um den Schienenkopf und rei-nigen somit die äußerst kritischeInnenseite des Profilkopfes unddie Spitzen vom Mittelleiter (sieheBild 3). Zur Oberleitungsreini-gung wird der Antriebsblock um180° gedreht und mit der beilie-genden Druckfeder am Fahrdraht

1

2

3

Art.-Nr. 9030

federnd justiert (sieheBild4).Ver-wenden Sie dafür die Oberlei-tungspolierronde (Art.-Nr. 9048).Zur Reinigung der Gleisanlagenstehen unterschiedliche Materia-lien zur Verfügung (siehe Bild 5).Serienmäßig wird der Schienen-und Oberleitungsschleifwagenmit einer Polierronde (Art.-Nr.9046) ausgerüstet. Diese solltenach ca. 30-50 Betriebsstunden(je nach Schmutzbefall) erneuertwerden.Um sich z.B. das Umbauen desSchleifwerks für die Anwendungmit unterschiedlichen Reini-gungsmaterialien zu ersparen,bieten wir das Schleifwerk ausdem H0-Schienen- und Oberlei-tungsschleifwagen auch einzelnmit entsprechenden Reinigungs-materialien (Art.-Nr. 9030 / 9032 /9033 /9034 /9036)an (sieheBild6).

Das Fahrzeug wurde unter Berücksichtigung der Normen EuropäischerModellbahnen konstruiert und ist patentrechtlich geschützt. Die integrier-te Steuerelektronik ermöglicht einen Fahrbetrieb auch bei Halbwellen-und Impulsbreitensteuerung.Spannungsversorgung 0-24 Volt AC/DC - Stromaufnahme ca. 400 mA -max. Motorspannung - Kupplungsaufnahme nach NEM 362 -Gewicht ca. 400 Gramm - Höhe über Schienenoberkante 54 mm - Längeüber Puffer 185 mm - Breite 39 mm - Fahrzeuge für DC 2L= GleichstromkönnenaufWunschmitRP25Radsätzenausgestattetwerden.

Polierronde mit einer 1500er Körnung (Art.-Nr. 9046) Standardronde.

• Filzronde (Art.-Nr. 9047). Besonders fürSchmierschmutz wie Fette und Öle geeig-net.

• Reinigungs-undHochglanzpolierronde (Art.-Nr. 9044).• Schleifronde mit einer 280er Körnung (Art.-Nr. 9045).

Vorsicht! Dieses Material hat eine Schleifwirkung.• Oberleitungsronde (Art.-Nr. 9048).• H0-Schrottsammler Fe2 (Art.-Nr. 9028).

Zur Aufnahme eisenhaltiger Gegenstände(Nägel, Schrauben, Späne usw.) aus demgesamten Gleisbereich.

• H0-Schleifwerke (Art.-Nr. 9032, 9033,9034, 9036).

• MLR-1 Einsatz (Art.-Nr. 9029 + 9031).

Technische Daten

Zubehör

Verschleißteile

Nachrüstteile

5 Volt DC

MLR-1 Einsatz9029 + 9031

6

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Oberleitungsreinigung4

Art.-Nr. 9046

H0-Schleifwerke

Art.-Nr. 9028

H0-Schleifwerke

MLR-1MittelleiterreinigungswagenFür alle H0-Gleis- und Steuerungssystemeanalogunddigital.Art.-Nr. 9136 - Art.-Nr. 9137

Mit dem MLR-1 Mittelleiterreiniger beseitigen Sie…

…und erreichen somit:

AC~ und Trix-Express

• Öl- und Schmutzrückstände• Oxydschichten

• Funktionssicherheit der Modellbahnfahrzeuge• sichere Stromabnahme von dem Mittelleiter• störungsfreien Fahrbetrieb

Der MLR-1 Mittelleiterreiniger wurde von uns für die problemorientierteMittelleiterreinigung geschaffen. Er beseitigt festgefahrene Öl- undSchmutzrückstände sowie Oxydschichten an Ihrem Mittelleiter. Bereitsfeinste Verschmutzungen am Mittelleiter können zu erheblichen Be-triebsstörungen führen.Durch den Einbau der innovativen und zuverlässigen Reinigungstechnikin ein Schienenfahrzeug können auch besonders unzugängliche Stellenwie Tunnelstrecken, Schattenbahnhöfe und fahrleitungsüberspannteGleisanlagenproblemlosgereinigtwerden.Der vollfunktionsfähige und fahrbare MLR-1 Mittelleiterreinigungswagenwird über die Fahrspannung mit Strom versorgt und kann von handelsüb-lichen Triebfahrzeugen gezogen oder geschoben werden. Er besitzt kei-nen Antrieb zur Fortbewegung.Das Fahrzeug ist mit einer Kurzkupplungskinematik und NEM Kupp-lungsaufnahmeschacht ausgerüstet. Die Stromzuführung erfolgt überden 4-Punkt Radkontaktsatz bzw. den Skischleifer am Drehgestell desWagens. Die Reinigungstechnik wird von einem langlebigen und war-tungsfreienMotor (Faulhaber¹) angetrieben.Die innovative Steuerelektronik SSF-09 (automatische Start- / Stopp-Funktion) arbeitet bewegungsorientiert. Wenn der Wagen auf demstromversorgten Gleis bewegt wird (durch eine Lokomotive gezogenoder geschoben), schaltet sich die Reinigungstechnik automatisch ein.Kommt der fahrende, aktivierte Reinigungswagen zum Stehen (z.B. Sig-nalhalt), schaltet sich die Reinigungstechnik automatisch aus. Der Reini-gungswagen kann auf analog und digital gesteuertenAnlagen eingesetztwerden.Die im MLR-1 mitgeführte und über die Gleisspannung geladene Akku-station puffert den Motor der Reinigungstechnik bei Stromunterbrechungan der Schiene / Mittelleiter (z.B. durch Verschmutzung). Somit erhaltenwir dem Mittelleiterreinigungswa-gen seine Reinigungswirkungauch bei kurzen, stromlosenGleisabschnitten.Kernstück des Mittelleiterreini-gungswagens ist der in einemDrehgestell fixierte, oszillierendeSchleifschuh, der mit einem Rei-

(AC~) (Trix-Express)

Made in Germany

nigungsstreifenbelegt ist.Die bei Gleisbögen und speziell bei Weichenfahrt gleismittig undhöhenregulierte Poliertechnik wirkt stetig am Mittelleiter. Somit werdenOxyd- und Schmutzschichten hocheffizient am Punktkontakt vonMärklin¹- M-, K-, und C-Gleisen sowie von Trix-Express-Gleisenbeseitigt. Der gekapselte Antrieb ist optimal gegen Verschmutzunggeschützt. Der Antriebsblock wird durch eine Stützplatte imWagenchassis gehalten (sieheBild 1).Die unterschiedlichen Reini-gungsstreifen (Art.-Nr. 9049 /9050) gewährleisten eine optima-le Reinigungswirkung am Punkt-kontakt bei möglichst geringerHaftreibung. Serienmäßig wer-den die MLR-1 Mittelleiterreinigermit Reinigungsstreifen (Art.-Nr.9049) ausgerüstet. Die vomSchmutz gesättigten Reinigungs-streifen müssen ausgetauschtwerden (sieheBild2).

(Art.-Nr. 9029 ) und (Art.-Nr.9031 ) erhältlich (sie-he Bild 3). Er kann in allen H0-Schienen- und Oberleitungs-schleifwagen und dem H0-Maschinenwagen mit Technik(Art.-Nr. 9138 ) von Lux-Modellbaueingesetztwerden (sie-heSkizze).

Das Fahrzeug wurde unter Berücksichtigung der Normen EuropäischerModellbahnen konstruiert und ist patentrechtlich geschützt. Die integrier-ten Kondensatoren ermöglichen einen Fahrbetrieb auch bei Halbwellen-und Impulsbreitensteuerung.

Die im Fahrzeug mitgeführte Steuerplatine schützt den Motor(max. 5 Volt DC) vor Überspannung und sorgt für ein gleichmäßiges Os-zillierendesSchleifschuhs.

Spannungsversorgung 0-24 Volt AC / DC - Stromaufnahme ca. 110 mA -

Der MLR-1 Mittelleiterreinigerist auch als Wechseleinsatz

Technische Daten

Wichtig!

AC~

AC~

Trix-Express

1

2

3

max. Motorspannung - Kupplungsaufnahme nach NEM 362 -Gewicht ca. 220 g - Höhe über Schienenoberkante 54 mm - Länge überPuffer185mm-Breite39mm.

• Ersatzpoliermaterial 1500er Körnung(Art.-Nr. 9049) Standard.

• Ersatzpoliermaterial 800er Körnung(Art.-Nr. 9050).

• H0-Schleifwerke (Art.-Nr. 9030, 9032,9033, 9034, 9036 (siehe Bild 6 beim Schienenschleifwagen).

Auf vielfachen Kundenwunsch bieten wir zur Ergänzung der Reinigungs-fahrzeugeeinenMaschinenwagenohneTechnikan.Der 4-achsige Wagen wird im gleichen Design wie die Reinigungswagenangeboten und eignet sich besonders zum Einbau technischer Ausrü-stungen (z.B. Kameras, Akkustationen usw.).

Art.-Nr. 9013Art.-Nr. 9014Art.-Nr. 9015

Das Fahrzeug wurde unter Berücksichtigung der Normen EuropäischerModellbahnenkonstruiert und ist patentrechtlichgeschützt.Kupplungsaufnahme nach NEM 362 - Gewicht ca. 120 Gramm - Höheüber Schienenoberkante 54 mm - Länge über Puffer 185 mm, Breite 39mm

für den Maschinenwagen (Art.-Nr. 9138 )• H0-Schleifwerke (Art.-Nr. 9030, 9032, 9033, 9034, 9036).• MLR-1 Einsatz Mittelleiterreiniger (Art.-Nr. 9029).

Zubehör

Verschleißteile

Nachrüstteile

für alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme analog und digital

Maschinenwagen Technik

Technische Daten:

Zubehör-Nachrüstteile

H0-Maschinenwagenmit und ohne Technik

Maschinenwagen Technik, ReinigungseinsatzArt.-Nr. 9138

5 Volt DC

ohne

mit ohne

AC~ System Märklin¹

AC~

AC~ System Märklin¹

DC System 2L=System Trix-Express

Art.-Nr. 9049

Made in Germany

MLR-1 Einsatz9029

H0-Schleifwerke

Nachrüstbarer SchrottsammlerFe1 und Fe2

Nachrüstbare Radkontakte

Zur Aufnahme eisenhaltiger Gegenstände (Nägel, Schrauben, Späne,usw.)ausdemgesamtenGleisbereich.

Fe1 (Art.-Nr. 8828) einsetzbar in allen H0-Gleisstaubsaugerwagen.

Fe2 (Art.-Nr. 9028) einsetzbar in allen H0-Schienen- und Oberleitungs-schleifwagenunddemH0-Maschinenwagen (Art.-Nr. 9138).

Die Kontaktsätze optimieren dieStromzuführung der Wagen (ggf.auch Lokomotiven) und sorgenfür eine weitestgehend flacker-freie Innen- oder Zugschlussbe-leuchtung. Der über eine justier-bare Federwirkung vorgespannteKontaktsatz aus Draht legt sich andie Rückseite des Rades (Spur-kranz) und sorgt für eine optimaleKontaktierung. Durch die Beteili-gung aller verfügbaren Wagenrä-der zur Gleiskontaktierung wird eine gleichmäßig verteilte Stromaufnah-me und der somit kleiner werdende Schmutzbefall der Radlauffläche ge-währleistet. Die Montage der Kontaktsätze ist unkompliziert, sie beruhtimWesentlichenaufeinemSchraub-undStecksystem.Der Bausatz wird für 2, 5 oder 10 Drehgestelle (Art.-Nr. 8883, 8884 und8885)angeboten.

Sichere Stromaufnahme für handelsübliche H0-Wagenohne serienmäßige Mehrpunktkontaktierung

H0-Radreinigungsanlagefür alle H0-Gleis- und Steuerungssysteme analog und digitalEinbaugeräte ( / / )(Art.-Nr. 9301, 9301.7, 9303 + 9303.7)Tischgeräte(Art.-Nr. 9305, 9305.7, 9309 + 9309.7)

Die H0-Radreinigungsanlage…

…und somit erreichen Sie:

( / / )

• Als Einbau- oder Tischgerät erhältlich• Säubert getriebene und nicht getriebene Räder schienengebundener

Modellbahnfahrzeuge• Beseitigt Öl- und Schmutzrückstände an den Rädern

• Saubere Radlaufflächen der Lokomotiven und Wagen• Entölte Haftreifen• Funktionssicherheit der Modellbahnfahrzeuge

Die mit Fahrspannung (analog oder digital) versorgte und somit befahr-bare H0-Radreinigungsanlage für alle Modellbahnsysteme säubert ge-triebene und nicht getriebene Räder schienengebundener Modellbahn-fahrzeuge von Öl- und Schmutzrückständen. Das Gerät ist für Lokomoti-ven und Wagen gleichermaßen geeignet und kann integriert in Modell-bahnanlagenvonkomplettenZügenbe-/überfahrenwerden.

AC~

AC~

DC 2L=

DC 2L=

Trix-Express

Trix-Express

Nachrüstbare RadkontakteMontageskizze

Made in Germany

Die mit einem 12 Volt DC-Motor(Faulhaber¹) angetriebene Rad-reinigungstechnik lässt zwei mitPoliermaterial belegte Messing-stäbe unter dem Lok- oder Wa-genrad oszillieren. Somit stelltsich eine Reinigungswirkung ander Radlauffläche von Lokomoti-ven und Wagen ein. Die auf dem250 mm langen Reinigungsstreifen abrollende Radlauffläche wird somitauchbeigrößerenRaddurchmessernkomplett gereinigt.Durch die oszillierende Bewegung der Reinigungsstreifen sinkt die zu-nächst stehende Lokomotive durch ihr Eigengewicht in den Filzbelag. BeiEinspeisung einer geringen Fahrspannung drehen sich dann bei stehen-der Lokomotive die Räder. Nicht angetriebene Räder (z.B. Wagenräder)werden durch das Abrollen der Radlaufflächen (Fortbewegung) auf demoszillierenden Poliermaterial gereinigt. Dazu wird der Wagen manuelloder durch die ziehende bzw. schiebende Lokomotive bewegt. Ein manu-ell zeitaufwendiges Reinigen der Radflächen entfällt. Ihre Lokomotivenund Wagen erhalten saubere Radlaufflächen, was eine optimale Strom-aufnahme zwischen Schiene und Rad ermöglicht. Zur digitalenAnsteue-rung wird die Radreinigungsanlage mit einem systemkompatiblen Deco-der (kannauchnachgerüstetwerden)geliefert.Die bei 12 Volt (DC) exzentrischundhochfrequentgetriebeneRad-reinigungstechnik (Polierstäbe)kann wahlweise (je nach Ver-schmutzungsgrad der Radflä-chen) mit selbstklebendem Filzoder Schmirgelleinen belegt wer-den. Bei besonders hartnäckigenVerschmutzungen können die Filzstreifen (Art.-Nr. 9307) mit einer fettlö-senden Substanz (z.B. RP204 Radreinigungspolitur Art.-Nr. 9306) be-netzt werden. Schmirgelleinen (Art.-Nr. 9308) sollte in Verbindungmit Haftreifen verwendet werden. Zum Wechseln der Radreinigungs-streifen können die Messing-Trägerprofile (Art.-Nr. 9302) aus derAnlageherausgenommen und die Reinigungsstreifen abgezogen und neu be-legtwerden.

Eine entsprechendeVersorgungsspannung liefern handelsübliche Modellbahntrafos (beach-ten Sie die technischen Angaben des jeweiligen Trafos). Durch die vonuns angebotene Adapterplatine (Art.-Nr. 9304) wird aus einer Wechsel-spannung eine Gleichspannung erzeugt. Im Digitalbetrieb wird dem Mo-tor ein Lokdecoder mit hochfrequenter Motoransteuerung vorgeschaltet.Steuerungsspezifische Decoder (ggf. gegen Aufpreis) bauen wirwunschgemäßein.BittebeiderBestellungangeben.BeimTisch- und Einbaugerät sind die Reinigungsflächen identisch. Wäh-rend das Einbaugerät in die Anla-ge integriert wird, liefern wir IhnendasTischgeräteinsatzbereit.Die Radreinigungsanlage zumEinbau sollte an einer gut zu-gänglichen Stelle, möglichst in ei-nem Nebengleis der Modellbahn-anlage installiert werden. Für denEinbauwirdein rechteckigerTras-senbrettausschnitt von einer Länge 300 mm, Breite 40 mm und Höhe 55mm(vonderTrassenbrettoberkante)benötigt.

Die Radreinigungsanlage wurde unter Berücksichtigung der Normen Eu-ropäischer Modellbahnen konstruiert und ist patentrechtlich geschützt.Die Spannungsversorgung des Antriebsmotors der Radreinigungs-

nicht

Technische Daten:

Der Motor (Faulhaber¹) der Radreinigungsanlage wird mit einer geregel-ten Gleichspannung von 0-12 Volt (DC) betrieben.

TischgerätArt.-Nr. 9305

anlagedarf nichtmitHalbwellen-und Impulsbreitensteuerungerfolgen.Spannungsversorgung - Spannungsversorgung digital Mul-tiprotokolldecoder (Motorola- / DCC- / Selectrix-Format) - Stromaufnah-me ca. 150 mA- max. Motorspannung am Reinigungsantrieb -Reinigungsflächenlänge (Tischgerät sowie Einbaugerät) 250 mm - Ge-wicht Einbaugerät ca. 355 Gramm - Gewicht Tischgerät ca. 1200 Gramm- Außenmaß Einbaugerät Länge 300 mm / Breite 40 mm / Höhe 55 mm-AußenmaßTischgerätLänge900mm/Breite70mm/Höhe62mm.

• H0-Reinigungsstreifen Filz(Art.-Nr. 9307).

• H0-ReinigungsstreifenSchmirgelleinen

, nicht für Fahrzeugemit Haftreifen geeignet.

• Austauschpolierstäbe geeignet beim wechselndenEinsatz von Art.-Nr. 9307 + 9308.

• Adapterplatine z.B. für Radreinigerohne Decoder.

• Decoder (Art.-Nr. 9311).• Zugangsgleisstücke für (Art.-Nr. 9301052).• Zugangsgleisstücke für

(Art.-Nr. 9301063).• Zugangsgleisstücke für

(Art.-Nr. 9301064).

Dem Modelleisenbahner wird mit diesen motorischen Weichenantriebendie Möglichkeit gegeben, vorbildgerecht und betriebssicher Weichen zusteuern.• Einsetzbar bei sowie K-Weichen

(Art.-Nr. 22715 /22716).• Mit oder ohne Laternensteuerung.• Die Laternensteuerung der Antriebe kann wahlweise für rechts oder

linksbestelltwerden.

Zubehör:

Verschleißteile

Nachrüstteile

C-Gleis

K-Gleis

Art.-Nr. 1110, 1111, 1112, 1120, 1121, 1122 für ,Art.-Nr. 1123, 1124, 1125 für K-Weichen

(Art.-Nr.9308)

(Art.-Nr. 9302)

(Art.-Nr. 9304)

Motorische Unterflur-Weichen-antriebe für die Spurweite H0

0-12 Volt DC

12 Volt DC

(AC~ Märklin)

AC~ (Märklin)

AC~ (Märklin)

Märklin¹

Märklin1

DC 2L=

Peco¹, Piko¹, Roco¹, Tillig¹

2Leiter Weichen

Made in Germany

• Eine dem Vorbild entsprechend beleuchtbare, um 90° drehende Wei-chenlaterne für eine einfache Weiche rechts oder links (Bausatz) ist alsZurüstteil (Art.-Nr. 1131)erhältlich.

• Eine dem Vorbild entsprechend beleuchtbare, um 90° drehende Wei-chenlaterne für eine Außenbogen-Weiche (Bausatz) ist als Zurüstteil(Art.-Nr. 1132)erhältlich.

• Rückmeldung / Endabschaltung und Herzstückpolarisierung sind se-rienmäßig integriert.

• Kraftvoll und extrem leise laufender .• Analog mit Schalter / Taster und digital mit externem Schaltdecoder

ansteuerbar.• Stromaufnahmenur30mA.• DirektunterderWeicheamTrassenbrettmontierbar!• Hilfsmittel, wie unsere Bohrschablonen (Art.-Nr. 1126 + Art.-Nr.1127),

ermöglicheneinenpraxisfreundlichenEinbaudesWeichenantriebes.• DieAntriebegarantiereneinehoheLanglebigkeit.• Der ausreichend dimensionierte Stellweg gewährleistet einen optima-

len Andruck der Weichenzunge.• SeitlicherStellwegabzugmöglich (Unterflur).• Die Endabschalter können im eingebauten Zustand mühelos justiert

werden.

Stromaufnahme: ca. 30 mA.Spannungsversorgung: .Die Abmessungen für den Antrieb ohne Laternensteuerung betragen:Länge89mm-Breite40mm-Höhe46mm.

• Stelldrahtverlängerung (Art.-Nr. 1135) (seitlicher Abzug mit 250 mmLänge).

• H0-Weichenlaterne beleuchtbar (Art.-Nr. 1131) füreine einfache Weiche rechts oder links, Schwel-lenlagereisen mit Lagerbock und Zugstangenhe-bel sowieLichtleit-stabDRG/DB .

• H0-Weichenlaterne beleuchtbar (Art.-Nr. 1132) füreine Außenbogen-Weiche rechts oder links,Schwellenlagereisen mit Lagerbock und Zugstan-genhebel sowieLichtleitstabDRG/DB .

Technische Daten:

Zubehör:

12 Volt DC-Motor

0-12 Volt DC

(Bausatz)

(Bausatz)

• H0-Bohrschablone (Art.-Nr. 1126) für Lang-locherstellung "Unterflur" ausEdelstahl.

• H0-Bohrschablone (Art.-Nr. 1127) zum An-bohren "Oberflur" ausEdelstahl.

• Mikroschalter (Art.-Nr. 1136).• 8 pol. Buchsenstecker mit Kabelenden

(Art.-Nr. 1137).• Broschüre Nr. 2 "Weichenstellung mit Lux-

Weichenantrieben" (Art.-Nr. 2005).

Für eine funktionsfähige Oberleitung im Tunnel- / Schattenbereich bietensichGleisprofilean.Diesekönnenneuodergebraucht sein.Das Oberleitungs-Befestigungssystem eignet sich für viele H0-Schie-nenprofile. Fixieren Sie eine Oberleitung in Ihrem Tunnel- / Schattenbe-reich mit Ihrem Gleisprofil. Lux-Modellbau liefert Ihnen die passendenHalterungendazu.

Die Tunneloberleitungshaltervon Lux-ModellbauEin Oberleitungs-Befestigungssystem für den Tunnel- /Schattenbereich (Art.-Nr. 9450-9459)

Art.-Nr. 1137

Made in Germany

Eingebauter Weichenantrieb

Änderungen von Konstruktion und Ausführung vorbehalten.Alle Produkte werden von uns in Deutschland hergestellt.

Die kleine 1: ImText sind folgende Hersteller und ihre Produkte erwähnt:Dr. Fritz Faulhaber GmbH & Co. KG, 71101 Schönaich - Gebr. Märklin &Cie GmbH, 73033 Göppingen - Modelleisenbahn GmbH (Roco), 80974München. Peco - Beer, Nr. Seaton - Decon Ex 123 NA - England - PikoSpielwaren GmbH, 96505 Sonneberg - Tillig Modellbahnen GmbH & Co.KG,01855Sebnitz.

Achtung: Diese Produkte sind für Kinder unter 14 Jahren wegenfunktions- und modellbedingter scharfer Kanten und Spitzen sowieVerschluckungsgefahrnichtgeeignet.

Die Befestigung an den Geländespanten erfolgt mit einem Metallstreifen.Diese enthalten Langlöcher zum genauen Justieren der Kunststoffaufnahmenfür die Fahrdrähte.

Holzschraube zurBefestigung undHöheneinstellung

Kunststoffteil zurAufnahme vonGleisprofilen(Fahrdraht)

Gleisprofil

Pantographeiner E-Lok

Lichtraummaßeeiner E-Lok

Trassenbett mitunterschiedlichenHöhen

Anlagenplatte

Geländespante

Für den Weichen- /Trennstellenbereichsind Kunststoffauf-nahmen mitdoppelter Führung

Gleise

SchraubeM3

In Vorbereitung!

Die Anlage reinigt die Aufbau-tenschienengebundenerFahr-zeuge.Nach Fertigstellung wird dieAnlage mit entsprechendenReinigungsbürsten und einerAbsauganlage angeboten.

Zur Beseitigung loser Staub-und Schmutzpartikel auf Mo-dellstraßen, die mit dem Fal-ler-Car-System¹ befahrenwerden, produzieren wir ei-nen Staubsaugerwagen. Dieaufgenommenen Schmutz-partikel werden einem Sam-melbehälter zugeführt.

H0-Entstaubungsanlage Art.-Nr. 8710

H0-Staubsaugerwagen Art.-Nr. 9580 für das Faller-Car-System¹

Preisliste für die Spurweite H0Mit Erscheinen dieser Preisliste verlieren alle vorherigen ihre Gültigkeit. UVPArt.-Nr. Bezeichnung Stück� /

8830 H0-Gleisstaubsaugerwagen 190,008831 H0-Gleisstaubsaugerwagen 190,008832 H0-Gleisstaubsaugerwagen 195,008840 H0-Ersatzsaugbürste 12,508828 14,50

9130 H0-Schienen- und Oberleitungsschleifwagen 200,009131 H0-Schienen- und Oberleitungsschleifwagen 200,009132 H0-Schienen- und Oberleitungsschleifwagen 205,009046 H0-Polierronde (Standard) 7,009045 H0-Schleifronde (nicht für den Dauerbetrieb geeignet) 7,009047 H0-Filzronde (Schmierschmutz) 7,009048 H0-Oberleitungspolierronde 8,009044 H0-Reinigungs- und Hochglanzpolierronde (RP-11) 8,009028 14,50

9136 Mittelleiterreinigungs MLR-1 200,009137 Mittelleiterreinigungs MLR-1 205,009029 Mittelleiterreinigungs MLR-1 105,009031 Mittelleiterreinigungs MLR-1 110,009049 MLR-1 Ersatzpoliermaterial (Standard) 7,009050 MLR-1 Ersatzpoliermaterial (800er Körnung) 7,00

9030 H0-Schleifwerk mit Polierronde 95,009032 H0-Schleifwerk mit RP-11 Ronde 100,009033 H0-Schleifwerk mit Schleifronde 95,009034 H0-Schleifwerk mit Filzronde 95,009036 H0-Schleifwerk mit Oberleitungsronde 100,00

9138 H0-Maschinenwagen Steuerelektronik 115,009013 H0-Maschinenwagen ohne Technik 49,509014 H0-Maschinenwagen ohne Technik 49,509015 H0-Maschinenwagen ohne Technik 52,00

9301 H0-Radreinigungsanlage Einbaugerät für 165,009301.7 H0-Radreinigungsanlage Einbaugerät mit Decoder für 200,009305 H0-Radreinigungsanlage Tischgerät für 205,009305.7 H0-Radreinigungsanlage Tischgerät mit Decoder für 240,009303 H0-Radreinigungsanlage Einbaugerät für 165,009303.7 H0-Radreinigungsanlage Einbaugerät mit Dec. für 200,009309 H0-Radreinigungsanlage Tischgerät für 205,009309.7 H0-Radreinigungsanlage Tischgerät mit Dec. für 240,009307 H0-Reinigungsstreifen aus Filz (20 St.) 9,009308 H0-Reinigungsstreifen aus Schmirgelleinen (20 St.) 9,009302 Austauschpolierstäbe (2 St.) 19,509304 Adapter-Platine für 12,509301052 H0-Zugangsgleisstücke (2 St.) für Ns Prof. 2,5mm 7,50

H0-Schrottsammler Fe1

H0-Schrottsammler Fe2

wagenwageneinsatzeinsatz

nur mit

++

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inkl. 19% MwSt.

Gleisstaubsaugerwagen

Schienen- und Oberleitungsschleifwagen

MLR-1 Mittelleiterreiniger

Solo-Schleifwerke

Maschinenwagen

Radreinigungsanlagen

AC~ (Märklin¹)

AC~

AC~ (Märklin¹)

AC~ (Märklin¹)

AC~ (Märklin¹)

AC~ (Märklin¹)AC~ (Märklin¹)

AC~AC~

AC~

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DC (2L=)

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Trix-Express

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Trix-Express

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Trix-ExpressTrix-Express

Trix-ExpressTrix-Express

Mit Erscheinen dieser Preisliste verlieren alle vorherigen ihre Gültigkeit. UVPArt.-Nr. Bezeichnung / Stück�

inkl. 19% MwSt.

9301063 H0-Zugangsgleisstücke (2 St.) für 13,009301064 H0-Zugangsgleisstücke (2 St.) für 13,00

9630 H0 P. 01 (Art. als Set) 375,009633 H0 P. 02 (Art. als Set) 385,009634 H0 P. 03 (Art. als Set) 290,009631 H0 P. 01 (Art. als Set) 375,009632 H0 P. 01 (Art. als Set) 385,009642 H0 P. 02 (Art. als Set) 395,009643 H0 P. 03 (Art. als Set) 300,00

9635 H0 P. 01 (Art. als Set) 565,009636 H0 P. 02 (Art. als Set) 470,009638 H0 P. 03 (Art. als Set) 530,009639 H0 P. 04 (Art. als Set) 565,009637 H0 P. 01 (Art. als Set) 530,009641 H0 P. 02 (Art. als Set) 565,009644 H0 P. 01 (Art. als Set) 580,009645 H0 P. 02 (Art. als Set) 485,009646 H0 P. 03 (Art. als Set) 540,009647 H0 P. 04 (Art. als Set) 575,00

8885 Nachrüstbare Radkontaktsätze, für 2-achsige H0-Drehgestelle,(Bausatz für 2 Drehgestelle). 5,00

8884 Nachrüstbare Radkontaktsätze, für 2-achsige H0-Drehgestelle,(Bausatz für 5 Drehgestelle). 10,00

8883 Nachrüstbare Radkontaktsätze, für 2-achsige H0-Drehgestelle,(Bausatz für 10 Drehgestelle). 18,00

1110 H0-motorischer Weichenantrieb ohne Laternensteuerung 38,001111 H0-motorischer Weichenantrieb mit Laternensteuerung rechts 46,501112 H0-motorischer Weichenantrieb mit Laternensteuerung links 46,50

1120 H0-motorischer Weichenantrieb ohne Laternensteuerung 38,001121 H0-motorischer Weichenantrieb mit Laternensteuerung rechts 46,501122 H0-motorischer Weichenantrieb mit Laternensteuerung links 46,50

1123 H0-motorischer Weichenantrieb ohne Laternensteuerung 39,001124 H0-motorischer Weichenantrieb mit Laternensteuerung rechts 48,501125 H0-motorischer Weichenantrieb mit Laternensteuerung links 48,50

1126 H0-Bohrschablone für Langlocherstellung "Unterflur" aus Edelstahl 5,001127 H0-Bohrschablone zum Anbohren "Oberflur" aus Edelstahl 5,001131 H0-Weichenlaterne, beleuchtbar, für die einfache Weiche 5,001132 H0-Weichenlaterne, beleuchtbar, für die Außenbogenweiche 5,001130 H0-Handstellhebel aus Messingguss 5,001135 Stelldrahtverlängerung (seitlicher Abzug mit 250 mm Länge) 5,001136 Mikroschalter (2 St.) 4,50

C-GleisK-Gleis

2er2er2er2er2er2er2er

3er3er3er3er3er3er3er3er3er3er

AC~ (Märklin¹)AC~ (Märklin¹)

AC~ (Märklin¹)AC~ (Märklin¹)AC~ (Märklin¹)

AC~ (Märklin¹)AC~ (Märklin¹)AC~ (Märklin¹)

AC~ (Märklin¹)

Märklin¹ K-Weichen

Packungen und Sets

2er Packungen

3er Packungen

Spur H0 Radkontaktsätze - 4 Punkt Stromaufnahme

H0-Weichenantriebe fertig montiert mit 8mm Stellweg für

H0-Weichenantriebe fertig montiert mit 6mm Stellweg für

H0-Weichenantriebe fertig montiert für

Zubehör - Nachrüstteile für die H0-Weichenantriebe

8830 + 91309130 + 91369130 + 90298831 + 91318832 + 91329132 + 91379132 + 9031

8830, 9130 + 91368830, 9130 + 90298830, 9130 + 93018830, 9130 + 9301.78831, 9131 + 93018831, 9131 + 9301.78832, 9132 + 91378832, 9132 + 90318832, 9132 + 93038832, 9132 + 9303.7

DC (2L=)

DC (2L=)DC (2L=)

Peco¹, Piko¹, Roco¹ und Tillig¹ -2Leiter Weichen

Peco¹, Piko¹, Roco¹ und Tillig¹ -2Leiter Weichen

Trix-ExpressTrix-ExpressTrix-Express

Trix-ExpressTrix-ExpressTrix-Express

Trix-Express

2005 Broschüre - Weichenstellung mit Lux-Weichenantrieben - n. E.

9450 Tunneloberleitungshalter kurz, einfache Aufnahme 2,009451 Tunneloberleitungshalter kurz, doppelte Aufnahme 2,009452 Tunneloberleitungshalter lang, einfache Aufnahme 2,009453 Tunneloberleitungshalter lang, doppelte Aufnahme 2,009454 Tunneloberleitungshalter kurz, einfache Aufnahme, 12er Pack 17,009455 Tunneloberleitungshalter kurz, doppelte Aufnahme, 12er Pack 17,009456 Tunneloberleitungshalter lang, einfache Aufnahme, 12er Pack 19,009457 Tunneloberleitungshalter lang, doppelte Aufnahme, 12er Pack 19,009458 Profilhalter einfach, ohne Montagehilfe, 12er Pack 5,009459 Profilhalter doppelt, ohne Montagehilfe, 12er Pack 5,00

Tunneloberleitungshalter

Mit Erscheinen dieser Preisliste verlieren alle vorherigen ihre Gültigkeit. UVPArt.-Nr. Bezeichnung / Stück�

inkl. 19% MwSt.

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Unsere Produkte auf einen Blick- Für alle Modellbahnsysteme -

Innovative Modellbahntechnik - Gleisreinigungstechnik

Groß- und Kleinserienfertigung

Anton-Schlecker-Straße 5 ~ D-49324 Melle ~ Germany

Fon +49 (0) 54 22 - 43 49 1 ~ Fax +49 (0) 54 22 - 44 99 8

E-mail: Info@Lux-modellbau.de ~ Internet: www.Lux-modellbau.de

Gleisstaubsaugerwagen

Schienenschleifwagen

Schienen- und Oberleitungsschleifwagen

MLR-1 Mittelleiterreinigungswagen - MLR-1 Einsatz

Radreinigungsanlagen

Reinigungswagen

Motorische Unterflur Weichenantriebe, mit oder ohne Laternensteuerung,

Nachrüstbare Schrottsammler Fe1 und Fe2

Nachrüstbare Radkontaktsätze (Bausatz)

Oberleitungsbefestigungssysteme

Entstaubungsanlage für die Spur H0.

H0-Staubsaugerwagen für das Faller Car System¹.

DLE-90 Druck- und Lackentferner

KSP-98 Kunststoffreiniger

KC-05 Kontaktcreme

KS-10 Kontaktöl

Allerlei Zubehör

für die Spurweite N, TT, H0, H0m, H0e.Zur Beseitigung von losen Staub- und Schmutzpartikeln im gesamten Gleisbereich.

für die Spurweite N, TT, H0m, H0e.Zur Beseitigung von festgefahrenen Öl- und Schmutzrückständen, Ablagerungendurch Haftreifenabrieb und Oxydschichten an der Schiene.

für die Spurweite H0.Zur Beseitigung von festgefahrenen Öl- und Schmutzrückständen, Ablagerungendurch Haftreifenabrieb, Oxydschichten an der Schiene, Mittelleiter und Fahrdraht.

für die Spurweite H0.Zur Beseitigung von Öl- und Schmutzrückständen sowie Oxydschichten am Mittelleiter.

für die Spurweite N, TT, H0, H0m, H0e, 0, 1, IIm.Säubert angetriebene und nicht angetriebene Räder schienengebundenerModellbahnfahrzeuge von Öl- und Schmutzrückständen.

für die Spurweite 0, 1 und IIm.Saugen, Polieren, Schleifen…

für die Spurweite H0, 0 und 1.Vorbildgerecht, leise und betriebssicher Weichen stellen.

für die Spurweite N, TT, H0, H0m, H0e.Zur Aufnahme eisenhaltiger Gegenstände (Nägel, Schrauben, Späne, usw.) aus demgesamten Gleisbereich.

für die Spurweite H0.Zur besseren Stromaufnahme der Modellbahnfahrzeuge.

für alle Spurweiten.Fixieren von Oberleitungen in Tunneln und Schattenbahnhöfen mit Ihrem Gleisprofil.

Reinigt die Aufbauten schienengebundener Fahrzeuge.

Zur Beseitigung loser Staub- und Schmutzpartikel auf Modellbahnstraßen.

Mit DLE-90 können Sie nahezu von allen handelsüblichen Metall- undKunststoffmodellen Bedruckungen und Lackierungen entfernen, ohne dasBasismaterial zu beschädigen.

Zur Reinigung verschmutzter Auto- und Eisenbahnmodelle sowievieler Haushaltsgegenstände.

KC-05 verhindert Stromunterbrechungen und Verschleißerscheinungen anmechanisch beanspruchten Kontaktstellen wie z. B. Achs- und Radschleifer inModellbahnfahrzeugen oder Schienenverbindern.

KS-10 verwendet man in der Niederspannungstechnik an allen beweglichen Gleit- undReibstellen, damit es nicht zu Aussetzern und Störungen im Bewegungsablauf kommt.Das Kontaktöl verhindert Funkenflug und Korrosionsbildung an stromführendenLokomotiv- und Wagonradsätzen.

Schleifgummi, Motoren, Decoder, Lichtleitstäbe, Litze, Federn, Mikrostecker,Schrauben, Gewindestifte, Gewindedübel, usw.