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Wir freuen uns, Ihnen die 3. Ausgabe des Newsletters 2012 von Selectron Systems zu präsentieren und wirhoffen, Ihnen mit den ausgesuchten Meldungen einige interessante Neuigkeiten aus unserem Hausevermitteln zu können.

Viel Spass und gute Unterhaltung beim Lesen!

SelectronHöhere Kapitalbeteiligung der Mitarbeiterinnen und MitarbeiterNeue HomepageSelectron auf der InnoTrans 2012 in BerlinSoftwareHardwareIhre Ansprechpartner an der MesseBoogie Woogie meets BerlinErfolge unserer KundenDMU für Deutschland von PesaBombardier gemeinsam mit Selectron bei Fussball WM und Olympischen SpielenWhat’s new?Den durchgängigen Systemansatz weiter verstärkenSelectron Team

Selectron

Höhere Kapitalbeteiligung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter

Mit unserem strategischen Fokus im Bereich von Automatisierungslösungen für Schienenfahrzeuge habenwir uns seit langem erfolgreich etabliert und während der letzten Jahre unsere Marktposition undKundenbeziehungen kontinuierlich ausgebaut.

Auf Grund des erfreulichen Wachstums seit dem Schritt in die Eigenständigkeit im Juli 2009 konnte nun dieKapitalstruktur der Firma am 24. Juli zum Vorteil der Mitarbeiter/innen angepasst werden:

Das Aktienkapital, welches im Besitz der Mitarbeitenden und des Managements ist, wurde von rund 25 %auf 34 % erhöht (Sperrminorität).

Einer der bisherigen Investoren, der Fonds „Serena Capital“, hat seine Anteile von 28 % auf 13 %reduziert. Neu dazu gestossen ist der schweizer Partner „Capital Transmission SA“, eineTochtergesellschaft der BCGE (Genfer Kantonalbank).

Mit der erhöhten Beteiligung der Mitarbeitenden verstärken wir konsequent die Weiterführung unserererfolgreichen Strategie mit dem Ziel, innovative Lösungen hervor zu bringen und unsere Kunden zufriedenzu stellen.

Wir, die Selectron Systems AG, freuen uns auf eine weitere erfolgreiche Zusammenarbeit mit Ihnen!

Neue Homepage

Anlässlich der Innotrans wird unsere Homepage im neuen „Look & Feel“ präsentiert. Ziel der Überarbeitungwar, die inhaltlichen Aspekte um Selectron herum stärker zu präsentieren sowie unser Leistungsspektrumnoch mehr strukturiert darzustellen. Übersichtlichkeit und Menüführung sollten intuitiver gestaltet werden.Dabei haben wir besonders an unsere Kunden und Partner, aber auch an potentielle Stellenbewerbergedacht. Ein weiteres wesentliches Ziel war, unseren Web-Auftritt internationaler zu gestalten. Schauen Siedoch einmal unter www.selectron.ch, ob unsere Zielsetzungen auch für Sie nutzbringend umgesetztwurden.

Selectron auf der InnoTrans 2012 in Berlin

18. – 21. September 2012Halle 6.2, Stand 123

Unter dem Motto „Train Automation – From Specification up to Service“ stellt Selectron Systems AGauf der InnoTrans 2012 neue, zukunftsweisende Lösungen und Produkte für die durchgängige Automationund Kommunikation in Schienenfahrzeugen vor. Damit Sie ihre Messevorbereitungen effizient gestaltenkönnen, stellen wir Ihnen unsere Messepräsentation kurz vor. Dabei legen wir in diesem Jahr einbesonderes Augenmerkt auf das durchgängige Vereinfachen Ihrer Prozesse von der ersten Projektplanungbis hin zur Unterstützung im Fahrzeugunterhalt und Wartung.

Software

Effiziente Software Tools zur optimalen Unterstützung im gesamten Projekt.Hier dürfen Sie drei neue Software Schwerpunkte erwarten:

Selectron Suite®: Ein neues, übergreifendes Tool zur vereinfachten und effizienten Projektgestaltung, zurübersichtlichen Strukturierung sowie einer effizienten Tool- und Projektverwaltung.

Fleet diagnosis®: Webapplikation zur verbesserten Ferndiagnose. Schnelle, detaillierte Information desFahrzeugzustandes wie z. B. Fahrzeugposition, Fehlerzustand etc. via Ethernet sowie die Integration in das

Selectron Diagnose Tool „Concerto®“. Das vereinfacht Ihren Wartungsprozess. Diese vom Betriebssystemunabhängige Webapplikation bietet Möglichkeiten hinsichtlich des präventiven Fahrzeugunterhaltes undverringert somit Ihre Wartungskosten.

Maestro Designer®: Erstellen von SIL und non SIL relavanten Elementen auf dem neuen Touchdisplay zurVereinfachung von steuerungsrelevanten Teilen der Fahrzeugzulassung. Sicherheitsrelevante Dokumentekönnen automatisch erstellt werden.Ein besonderes Highlight ist dabei das neue Widget zur automatischen Topologiedarstellung derverwendeten Hardwarekomponenten, welches Sie bei der Inbetriebnahme und Fehlersuche unterstützt.Dieses Tool erlaubt den Inbetriebnehmern das Testen der Installation inklusive Verkabelung. Dabei mussdie Softwareapplikation noch nicht zur Verfügung stehen. Dies ermöglicht Ihnen also eine von derApplikation unabhängige Inbetriebnahe. Das gesamte Projekt kann so schneller fertiggestellt werden, wassignifikant Kosten spart.

Hardware

Drahtlose Kommunikation über WLAN, GSM GPRS, UMTS zum Datentransfer von Diagnosedaten,Störmeldungen, Daten für Wartung und Unterhalt bis hin zur Ferndiagnose.

Crash Proof Data Recorder zur permanenten Aufzeichnung fahrzeugrelevanter Daten zur Auswertung vongeplanten und nichtgeplanten Fahrzeugverhalten.

Sicherheitsgerichtete SIL Steuerungen und Displays im Gesamtsystem, welche denZulassungsprozess von Schienenfahrzeugen sowie die Führerstandautomation erheblich vereinfachen.

Neue, SIL fähige Displays zur Reduzierung von sicheren und nichtsicherenHardwarekomponenten im Führerpult sowie zur verbesserten Diagnose. Die SIL-Displayesvereinfachen die Fahrzeugzulassung.

Neues, smartes und preiswertes Remote I/O System zur vereinfachten Sensor-/Aktorverdrahtung

Offene TCMS Netzwerktechnologien wie z.B. Ethernet, CANopen, MVB und PROFINET zurapplikationsabhängigen, flexiblen Netzwerkgestaltung.

Einfache Hardware Komponenten wie Relais, Stromversorgungen und DC/DC Konverter.

Führerstandsimulator zum Ausbilden und Schulen von SchienenfahrzeugführernGemeinsam mit der Berner Fachhochschule Technik + Informatik in Biel / Schweiz, präsentieren wir einenFührerstandsimulator. Sie sind herzlich eingeladen, sich einmal als Lokomotivführer zu betätigen.

Ihre Ansprechpartner an der Messe

Möchten Sie einen Termin mit einem von Ihnen gewünschten Spezialisten oder einem Mitglied derGeschäftsleitung arrangieren?

Nachfolgend sind die wichtigsten Selectron Mitarbeiter aus der Geschäftsleitung, dem strategischenMarketing, von R&D, vom Verkauf, vom Application Engineering, vom Business Development und vonTraining & Support aufgeführt, welche Sie gerne auf unserem Messestand Nr. 123 in der Halle 6.2empfangen werden.

Alle aufgeführten Kontaktpersonen sind während der ganzen Messedauer vom 18. bis zum 21. Septemberan unserem Messestand präsent.

Emmanuel Hannart (CEO) Florian Chervaz (Verkauf Schweiz & Indien)

Bernd Riedel (Strategy & Marketing) Marco Fanger (Verkauf Nord- & Osteuropa, Nordamerika)

Marco Allemann (R&D) Urs Tochtermann (Verkauf Süd- & Westeuropa, Südamerika)

René Monnier (Business Development) Steffen Piethold (Verkauf Deutschland)

Beat Knuchel (Training & Support) Mikhail Bokumenko (Russland und GUS Staaten)

Laurent Riedo (Training & Support) Clark Changzhen GUO (Verkauf China)

Jonathan Orditz (Software Tools) Mike Chuanmeng MO (Verkauf China)

Thomas Jakob (Application Engineering) Ralf Paschold, Verkauf Retrofit Projekte,(Deutschland, Schweiz, Österreich)

Senden Sie uns Ihren Wunschtermin mit gewünschtem Ansprechpartner an folgende E-Mail Adresse:innotrans@selectron.ch. Wir werden die eingehenden Terminwünsche koordinieren und Sie informieren.

Unsere Mitarbeiter vom Verkauf Innendienst, Frau Béatrice Wohlhauser, Frau Silvia Roth, Frau Thu ThuyDinh und Herr Bertrand Gobat freuen sich darauf, sich während der Messe auf unserem Messestand um IhrWohl zu kümmern. Haben Sie Fragen zu bestimmten Themen und möchten mit einem unserer Spezialistendirekt auf dem Messestand sprechen, dann wenden Sie sich vor Ort an diese MitareiterInnen, sie werdensich um Ihre Anliegen kümmern.

Sie sind interessiert? Treffen Sie die Experten von Selectron, diskutieren Sie mit uns über Produkte undLösungen im Bereich „Schienenfahrzeugautomation“

Boogie Woogie meets Berlin

An zwei Abenden werden auf unserem Messestand wieder für geladene Gäste Events zum Thema „BoogieWoogie meets Berlin“ präsentiert. Unsere Gäste werden mit delikaten Leckerbissen verwöhnt und mitatemberaubendem Boogie Woogie überrascht. Es sind zwei spannende und vergnügte Abende garantiert.

Bild: Event an der InnoTrans 2010

Erfolge unserer Kunden

DMU für Deutschland von Pesa

Die Firma Pesa Bydgoszcz SA (Polen) hat am 20. Dezember 2011 den Vertragsabschluss für die Lieferungvon 12 zweiteiligen dieselgetriebenen Triebwagen (DMU) an Netinera, einer Tochterfirma derRegentalbahn unterschrieben. Das ist der erste Liefervertrag den Pesa in Deutschland gewonnen hat.

Es ist geplant, die Fahrzeuge zwischen Juni und Dezember 2014 zu liefern. Die Fahrzeuge werden auf derLinie zwischen Regensburg – Marktredwitz - Schirnding eingesetzt. Diese Strecke wird Netinera neu abdem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 unter dem Firmenzeichen der Oberpfalzbahn betreiben.

Selectron Systems AG liefert den gesamten TCMS Teil, d.h. Hardware und Tools, welcher auch das neueSelectron Safety Control System mit MAS CPU 835-T/SIL und DDT 735-TG/SIL beinhaltet. Daskomplette Fahrzeugengineering wird durch Pesa in Eigenregie durchgeführt.

Bombardier gemeinsam mit Selectron bei Fussball WM und OlympischenSpielen

Bombardier Transportation Kanada wird anlässlich der Fussballweltmeisterschaft 2014 und denOlympischen Spiele 2016 neue Monorails nach Brasilien liefern. Das TCMS System von Selectronist mit dabei.

Bombardier Transportation wird ein 24 km langes INNOVIA Monorail System (typ 300) für die neue Linie„Expresso Tiradentes“ entwickeln, liefern und montieren.

Die neue Linie wird als Erweiterung der U-Bahn-Linie 2 in São Paulo fungieren und mit voller Ausstattungüber ausreichende Kapazität verfügen, um 48.000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung zwischen denSiedlungen Vila Prudente und Cidade Tiradentes zu befördern. Dank des neuen INNOVIA Monorail300-Systems wird sich die Fahrtzeit für diese Strecke von derzeit knapp 2 Stunden auf nur noch ca. 50Minuten verkürzen – davon werden Tag für Tag 500.000 Fahrgäste profitieren.

Bombardier wird die elektrischen und mechanischen Elemente für das 24 km lange und 17 Bahnhöfeumfassende INNOVIA Monorail 300-System entwickeln und liefern.

Teil des Lieferungs- und Leistungsumfangs sind 54 Züge mit je 7 Wagen (378 Wagen insgesamt). Eskommt eine automatische Zugsteuerung vom Typ CITYFLO 650 für den führerlosen Betrieb zum Einsatz.Zudem wird auch das Projektmanagement, die Systemtechnik und -integration, sowie die Prüfung undInbetriebnahme der neuen Züge und Signalsysteme von Bombardier realisiert.

Für die 378 Wagen wird Selectron Systems AG ein komplett redundant aufgebautes Train Control andMonitoring System (TCMS) basierend auf der Steuerungsfamilie MAS 83x liefern.

Bau, Entwicklung und Erprobung der Monorail-Fahrzeuge finden zentral am Bombardier-Standort Kingston(Kanada) statt. Gefertigt werden die ersten Wagen von Bombardier in Pittsburgh (USA). Die nachfolgendenWagen werden dann direkt in Brasilien am Bombardier-Werk in Hortolândia gebaut. Das Gesamtsystemwird 2015 fertiggestellt sein.

What’s new?

Den durchgängigen Systemansatz weiter verstärken

Liebe Leser

Verstärkt auf Software Tools setzen ist eine Botschaft, die wir anlässlich der InnoTrans 2012 in denVordergrund stellen möchten. Was ist der Hintergrund? TCMS ist immer mehr als ein durchgängigesSystem zu verstehen. Wir haben von Ihnen, unsern Kunden, verstanden, dass Aufwendungen hinsichtlichProjektierung, Programmierung, Engineering, Testen und Inbetriebsetzen einen hohen Stellenwerteinnehmen. Wir denken, es ist an der Zeit, dies mit neuen Funktionalitäten in unserer Software Tool Chainumzusetzen. Dazu braucht es neben den hohen Qualitätsanforderungen im Wesentlichen

Systemdurchgängigkeit. Um hier flexible, frei gestaltbare und schnell zu implementierende Lösungen zuschaffen, braucht es durchgängig aufeinander abgestimme Kommponenten, die ohne grossenEngineeringaufwand zu einem gesamten, projektspezifischen TCMS zusammengestellt werden können.Hier müssen Anwendertools, Netzwerktechnologien und Steuerungskomponenten und auch dieServicedienstleistungen konsequent aufeinander abgestimmt sein. Diesen Ansatz verfolgen wir nun schonseit einigen Jahren, sind aber auch daran, diesen kontinuierlich zu verbessern. Unsere Motivation dabei ist,Ihnen mit dem Einsatz unserer Produkte „geschärfte Speerspitzen“ an die Hand zu geben, welche in derDiskussion mit Ihren Kunden entscheidende Wettbewerbsvorteile bieten können. Wir würden uns freuen,wenn uns dies gemeinsam gelingen könnte.

Herzliche Grüsse

Bernd RiedelMarketing & Strategy

Selectron Team

Wir freuen uns, Ihnen zwei neue Mitarbeiter im Selectron-Team vorzustellen:

Stefan Stähli, Customer Support &TrainingVielleicht kommt Ihnen das Gesicht bekannt vor: Stefan hat bis Juni 2011 unsere Kunden als ApplicationEngineer betreut. Nach einem einjährigen „Time-out“ und einer erlebnisreichen Reise zu Fuss durchverschiedene Balkanländer bis in die Türkei verstärkt er nun das Team im Support & Training.

Thorsten Stahl, Business DevelopmentSeit 1. Juli verstärkt Thorsten Stahl als System Solution Architect das Team Business Development. Nachdem Studium der Informationstechnik mit Vertiefungsrichtung Kommunikationstechnik war Thorsten mehrereJahre in einem internationalen Grossunternehmen als Projektingenieur und Projektleiter fürInfrastrukturprojekte in mehreren Ländern tätig.

Technische Änderungen sowie Änderungen technischer Spezifikationen jederzeit vorbehalten

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