Inter-4 Nabe mit RücktrittbremseINTER-4 Nabe mit Rücktrittbremse

SG-4C35

41.1

SG-4C35INTER-4 Nabe mit Rücktrittbremse

JAPAN

41.2

SG-4C35

Demontage der INTER-4 Nabe

Hinweis:● Die einzelnen Baugruppen der Getriebeeinheit sollten nie demontiert

werden. Dies kann zu Fehlfunktionen führen.● Müssen Teile ersetzt werden, immer die gesamte Getriebeeinheit oder

Baugruppe ersetzen.

Für die Demontage und Montage derNabe die Nabenschlüssel (TL-7S20)und das Nabenfett bereithalten.

TL-7S20NabenschlüsselTeile-Nr. Y-130 98900

NabenfettTeile-Nr. Y-041 20600

17 mm x 22 mm (2 Stück)

(100 g)

TL-7S20 JAPAN

22

17

TL-7S20 JAPAN

22

17

04PE-LD

JAPAN

17

22

TL-7S20 JAPAN

TL-7

S20 JA

PAN

1. Die Nabenachse mit den abgeflachten Seiten auf der Antriebsseite in einenSchraubstock einspannen.

Zahnkranz

Schraubstock

Hinweis:Das Gewinde der Nabenachsedarf nicht beschädigt werden.

2. Die linke Kontermutter und die Einstellmutter von der Nabenachse entfernen.

TL-7S20

TL-7S20

Kontermutter

Einstellmutter

41.3

SG-4C35

Die Getriebeeinheit kannjetzt ausgetauscht werden.

Demontage und Montage funktionieren schnell und einfach.

Getriebeeinheit

Teile-Nr. Y-33C 90100

3. Den Bremsgegenhalter und Kugelring B von der Nabenachse abziehen.

Bremsgegenhalter

Kugelring B

JAPAN

4. Die rechte Staubkappe A mit Hilfe eines Schraubendrehers nach unten drücken unddas Nabengehäuse nach oben abziehen.

Nabengehäuse

Schraubendreher

Staubkappe A

41.4

SG-4C35

5. Den Bremsmantelsatz abziehen.

Bremsmantelsatz

6. Den Sicherungsring mit Hilfe eines Schraubendrehers entfernen.

Schraubendreher

Sicherungsring (� 9 mm)

7. Das Rollensegment entfernen.

Rollensegment

41.5

SG-4C35

8. Den Sicherungsring mit Hilfe eines Schraubendrehers entfernen.

Sicherungsring (� 9,6 mm)

Schraubendreher

9. Die Rückholfedereinheit entlang der Nut in der Nabenachse abziehen.

Rückholfedereinheit

Nut in der Nabenachse

Hinweis:Die Rückholfedereinheitnicht demontieren, diesführt zu Fehlfunktionen.

10. Die Hülse im Uhrzeigersinn bis zumAnschlag drehen und nach obenvon der Nabenachse abziehen.Sollte sich die Hülse auf diese Weisenicht einfach entfernen lassen, dasHohlrad im Uhrzeigersinn drehenund die Hülse abziehen.

Hülse2 Abziehen

Hohlrad

1 Im Uhrzeiger-sinn bis zumAnschlag drehen

41.6

SG-4C35

11. Den Planetenträger und das Hohlrad im Uhrzeigersinn drehen und abziehen.

Planetenträger mit Hohlrad

12. Mit Hilfe eines Schraubendrehers den Hohlrad-Sicherungsring entfernen.

Hohlrad-Sicherungsring

Schraubendreher

13. Das Hohlrad entfernen.

Hohlrad

41.7

SG-4C35

Die Demontage der INTER-4 Nabe ist damit abgeschlossen.

14. Mit Hilfe eines Schraubendrehers den Ring C entfernen.

Schraubendreher

Ring C

15. Das Sonnenrad 3 und Sonnenrad 2 entfernen.

Sonnenrad 3

Sonnenrad 2

41.8

SG-4C35

Montage der INTER-4 Nabe

1. Die Nabenachse mit den abgeflachten Seiten auf der Antriebsseite in einenSchraubstock spannen.

Schraubstock

Hinweis:Das Gewinde der Nabenachsedarf nicht beschädigt werden.

2. Die Zähne der Planetenräder durch leichtes Drehen auf die Zähne des Sonnenrades 2ausrichten.

Sonnenrad 2

Planeten-träger

Hinweis:Reichlich Nabenfettauf die drei Planeten-räder und auf dieZähne des Sonnen-rades 2 geben.

Hinweis:Reichlich Nabenfettauf die Zähne desSonnenrades 3geben.

Zähne des Sonnenrades 2

Zähne der Planetenräder

3. Die Zähne der Planetenräder durch leichtes Drehen auf die Zähne des Sonnenrades 3ausrichten.

Sonnenrad 3

Planeten-träger

Zähne des Sonnenrades 3

Zähne der Planetenräder

41.9

SG-4C35

4. Mit Hilfe eines Schraubendrehers den Ring C in die Nut des Planetenträgers einsetzen.

SchraubendreherRing C

5. Das Hohlrad auf den Planetenträger montieren.

Hohlrad

Planetenträger

Hinweis:● Reichlich Nabenfettauf die

Zähne im Hohlrad geben.● So einsetzen, daß die

Zähne unten liegen.

6. Mit Hilfe eines Schraubendrehers den Hohlrad-Sicherungsring in die Nut desPlanetenträgers einsetzen.

Schraubendreher

Hohlrad-Sicherungsring

41.10

SG-4C35

Hinweis:Mit geringem Kraftaufwandeinsetzen, um die Sperrklinkennicht zu beschädigen. Bei be-schädigten Klinken tretenFunktionsprobleme auf.

7. Den Planetenträger mit dem Hohlrad im Uhrzeigersinn unter gleichzeitigem Drehenauf die Nabenachse schieben.

Planetenträger mit Hohlrad

8. Das Hohlrad im Uhrzeigersinn drehen, um die Hülse auf die Nabenachse zu montieren.

Hülse

Hohlrad

Kontrolle:Nach Montage der Hülse leichtdrehen und überprüfen, ob sichdas Antriebsritzel mitdreht.

Antriebsritzel

Hülse

41.11

SG-4C35

Hinweis:Reichlich Nabenfett aufdie Rückholfedereinheitgeben.

Kontrolle:Wenn die Rückholfedereinheit ein-gesetzt ist, muß die Nut desSicherungsrings sichtbar sein.

Rückholfedereinheit

Nut muß sichtbar sein.

9. Die Hülse gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. Die zwei Nasen auf derInnenseite der Rückholfedereinheit und die zwei Nuten in der Nabenachse zueinan-der ausrichten, dann die Hülse einsetzen.

Nut in der Nabenachse

Hülse

Nasen der RückholfedereinheitWenn die Installation derRückholfedereinheit auf dieHülse schwierig ist, drehenSie die Federscheibe B(oben) der Rückholfeder-einheit gegen den Uhrzei-gersinn, während Sie dieRückholfedereinheit in dieHülse drücken, um dieInstallation zu erleichtern.

Federscheibe B (oben)

10. Den Sicherungsring in die Nut der Nabenachse einsetzen.

RückholfedereinheitNut in der Nabenachse

Sicherungsring (� 9,6 mm)

41.12

SG-4C35

11. Das Rollensegment so aufsetzen, daß die Verzahnungen in die des Planetenträgerseingreifen.

Verzahnung des Rollensegments

Verzahnung des Planetenträgers

12. Den Sicherungsring in die Nut der Nabenachse einsetzen.

Nut in der Nabenachse

Sicherungsring (� 9 mm) Rollensegment

13. Den Bremsmantelsatz so aufsetzen, daß die Gleitfeder in eine der beiden Nuten ein-greift.

Hinweis:Innen- und Außenseite desBremsmantelsatzes müs-sen mit reichlich Nabenfettgeschmiert werden.

Nut des Bremsmantelsatzes

Ende der Gleitfeder

41.13

SG-4C35

14. Das Nabengehäuse bei der Montage auf die Getriebeeinheit leicht gegen denUhrzeigersinn drehen.

Nabengehäuse

Getriebeeinheit

15. Die Staubkappe A auf das Nabengehäuse aufsetzen.

Nabengehäuse

Staubkappe A

Hinweis:● Die Innenseite der rechten

Staubkappe A muß leicht mitNabenfett geschmiert wer-den, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

● Staubkappe A fest auf das Nabengehäuse drücken, bis sie einschnappt.

Fett auftragen

Staubkappe A

Staubkappe B

Prüfen:Nach dem Aufsetzen der Staubkappe A aufs Nabengehäuse prüfen, obsich das Nabengehäuse leicht gegen den Uhrzeigersinn drehen läßt.

41.14

SG-4C35

Die Montage der INTER-4 Nabe ist damit abgeschlossen.

JAPAN

JAPAN

JAPAN

TL-7S20 JAPAN

TL-7

S20 JA

PAN

17

22

16. Den Kugelring B auf das Nabengehäuse setzen.

Hinweis:● Auf Montagerichtung

achten.● Reichlich Nabenfett

auftragen.

Nabengehäuse

Kugelring B

17. Den Bremsgegenhalter auf die Nabenachse aufsetzen und nach links und rechts dre-hen, so daß dieser in den Bremsmantelsatz eingreift. Danach den Bremsgegenhalterganz herunterdrücken.

Verzahnung

Bremsgegen-halter

Bremsmantel-satz

Bremsgegenhalter

Bremsmantelsatz

TL-7S20

TL-7S20

Kontermutter

Einstellmutter

18. Linke Einstellmutter aufschrauben, so daß sich das Nabengehäuse leicht, aber ohneSpiel, drehen läßt. Nach dem Einstellen die Einstellmutter mit der Kontermutter fixie-ren.

85.2

1

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

JAPAN

16 17 18 19

20

21

22 231

04

PE

-LD

TL-7S20 JAPAN

2217

TL-7S20 JAPAN

2217

162425

26

27

28 2930

31 32 33

34

35

36 37

Getriebenabe

CJ-NX10

TL-7S20 Nabenfett(Auch für Rücktrittbremse)

AI-4S41(Für SE-4S35)

SG-4C55

SHIMANO NEXUS 4-Gang Nabe mit Rücktrittbremse

SG-4C35 INTER-4 Nabe

NR. TEILE-NUMMER BESCHREIBUNG

Y-33CY-330Y-325Y-33VY-33YY-33CY-33JY-33YY-33VY-33VY-33UY-33VY-33CY-33CY-33KY-314Y-220Y-321Y-335Y-33DY-33FY-33FY-75MY-317Y-330Y-33VY-33JY-33JY-73TY-73TY-73TY-73TY-321Y-74YY-74YY-74YY-33YY-74YY-33ZY-33MY-33MY-130Y-041

90100980103200090040190009040004000390009014090130030009008098010980200600014010060403804048110901009807098080060002710098110060009806018000220302213022230223302000098070180009310043000980602050039600397009890020600

Getriebenabe (Achslänge 174,5 mm)BremsmantelsatzSicherungsring (� 9 mm)RollensegmentSicherungsring (� 9,6 mm)RückholfedereinheitHülseRing CSonnenrad 3Sonnenrad 2Hohlrad-SicherungsringHohlradGetriebeeinheitNabenachsen-Einheit (Achslänge 174,5 mm)Rechte Kontermutter BHutmutter (3/8")Scheibe (3,2 mm)Kontermutter (3,5 mm)EinstellmutterBremsgegenhalterBremsarm-Schelle (5/8")Bremsarm-Schelle (3/4")Clip Schraube (M6 x 16)ClipnußKugelring B (3/16" x 16)Nabengehäuse FederStaubkappe A & BStaubkappe BZahnkranz 20 Zähne (Schwarz)Zahnkranz 21 Zähne (Schwarz)Zahnkranz 22 Zähne (Schwarz)Zahnkranz 23 Zähne (Schwarz)Sprengring CCJ-NX10 Schalteinheit für INTER-4 NabeDriver CapCJ-NX10 HalterSchaltzugbefestigungs-Sprengring (� 20 mm)Schaltzugbefestigung für CJ-NX10Sicherungsscheibe 5R (Gelb)Sicherungsscheibe 6R (Silber)Sicherungsscheibe 7R (Schwarz)TL-7S20 Nabenschlüssel (17 mm x 22 mm) 2 StückNabenfett (Net. 100 g)

123456789

1011121314151617181920

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35

3637