Sommermagazin 2019 - spiderkites-shop.de · Katalog: mit freundlicher Genehmigung der Fachzeitschrift Kite & friends konnten wir es mit einigen Testberichten unserer Drachen anreichern

Tipps und Tricks

Drachentests

Neuer Vierleiner

Interview mit dem

Lenkdrachenexperten

Paul May

Buchtknoten

Kite & Friends

Shiva

Sommermagazin 2019

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DAS SCHNUPPER-ABO

3 für 1 Drei Hefte zum Preis voneinem

Liebe Freundinnen und Freunde von Spiderkites,

in diesem Heft präsentieren wir Euch unsere Drachen und alles, was damit zu tun hat. Und wie in jedem Jahr halten wir auch in 2019 wieder jede Menge interessante Neuheiten aus allen Bereichen unseres windigen Hobbys bereit.

Doch ist dieses Heft mehr als nur ein Katalog: mit freundlicher Genehmigung der Fachzeitschrift Kite & friends konnten wir es mit einigen Testberichten unserer Drachen anreichern. Außerdem findet Ihr ein Interview mit dem Lenkdrachenexperten Paul May, einen Artikel zum Thema Vierleiner und ein paar praktische Tipps. So ist dieses Magazin hoffentlich nicht nur informativ, sondern auch unterhaltsam.

Viel Spaß beim Stöbern und immer genug Wind!

Euer Spiderkitesteam

Übrigens: Noch mehr Information und aktuelle Neuigkeiten findet Ihr im Internet auf www.spiderkites.com, auf Facebook und Instagram

3

http://www.spiderkites.com

Amigo 1.35 Amigo 1.75 Amigo 2.05

Farben für alle Größen

Spannweite 135 cm 175 cm 205 cm

Fläche 0,6 m² 0,9 m² 1,2 m²

Tiefe 55 cm 61 cm 69 cm

Anzahl Zellen 12 12 14

Windbereich 2 – 6 Bft. 2 – 6 Bft. 2 – 6 Bft.

Tuch 70D Ripstop Polyester 70D Ripstop Polyester 70D Polyester

Zubehör

2 x 25 m Leinen 45 kg Polyester

auf Winder an Flugschlaufen

2 x 25 m Leinen 60 kg Dyneema


2 x 25 m Leinen 75 kg Dyneema


Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

AmigoLenkmatte für Einsteiger

ready to fly

Die Amigo ist die Einsteigermatte von Spiderkites. Ihre clevere Konstruktion und Ihre solide Bauweise sorgen für Spaß und Leistung von Anfang an. Wir haben der Amigo ein Segel aus kräftigem Tuch ge-gönnt. So ist sie ein dickhäutiger Freund, der so manche „Mißhandlung“ klaglos über sich ergehen läßt.Alle Amigos kommen startklar fertig angeleint mit großzügig dimensionierten Flugleinen und Handschlaufen.

Einsteigermatten Einsteigermatten

5 4

29,90€ 44,50€ 59,90€

Lycos, Wasabi, Neon – mit diesen Mattense-rien hat sich Spiderkites als Premiumher-steller einen Namen gemacht – und gleich-zeitig das Image der stablosen Zweileiner mächtig aufpoliert. Amigo heißt die jetzt neu erschienene Serie, die mit geringen Preisen auf das Einsteigersegment abzielt, wo die Konkurrenz mit Paraflex Basic und Symphony Beach vertreten ist.

Nachdem Spiderkites seinen Vertrieb wieder selbst übernommen und sich von Wolkenstürmer gelöst hat, war es nur konsequent, fehlende Produktgruppen im eigenen Sortiment neu zu besetzen, insbe-sondere bei solchen Volumenmärkten wie den Einsteigermatten. Zudem hat man mit Christoph Fokken einen der erfahrensten Konstrukteure für diese Mission an Bord.

Für wen?Stellen wir uns diese Frage oftmals am Testende, so steht sie diesmal an erster

Position. Allein die Preise zeigen, dass sich die Amigos an Erstkäufer richten, und die Größengestaltung orientiert sich am typi-schen Familienbedarf. Die kleine 135-Zenti-meter-Spannweite für leichte Piloten, auch bei mehr Wind, die 175er als Allrounder und die Amigo 2.05 als größter Flügel mit Zugkraft-Potenzial. Unsere junge Testerin hat sie alle geflogen, wenn auch die Große bei eher schwacher Brise.

Lasst uns beginnenWir nehmen uns zuerst die Amigo 1.35 vor, die wie ihre Kollegen genau die ausge-wiesene Spannweite – hier 135 Zentime-ter – erreicht, wenn man sie flach auslegt. Unser Testmodell ist grün, kann aber auch, wie alle anderen Größen, in Orange oder 10-farbigem Regenbogendesign geordert werden. Die Flugschnüre und einfachen Gurtschlaufen sind fertig angeleint und brauchen nur vom Winder gewickelt zu werden. Im gesamten Windbereich steigt

Amigo – Ein Freund im Spinnenkostüm!

von Jens Baxmeier

Kites getestet 06/2017

die 1.35er willig auf. Es sind schon drei Windstärken nötig, damit die 0,6 Quadrat-meter große Segelfläche die 45-Dekanew-ton-Polyesterschnüre soweit durchzieht, dass ein für Newbies ideales Ansteuer-verhalten erreicht wird. Dann bietet die kleinste Amigo einen spielerischen Flug, der sofort für Vertrauen sorgt, all die neu-en Flugmanöver auszuprobieren.

Wir wollen mehr!Wie die 1.35er- ist auch die 1.75er-Größe mit 12 Kammern aufgebaut, die allerdings ein um 50 Prozent größeres Segel ausfor-men. Damit darf die mittlere Amigo als der Familien-Allrounder betrachtet werden. Trotz des allen Ausführungen der Mat-tenserie gemeinen robusten und damit schweren Segeltuchs geht sie recht früh los und liefert ein solides Feedback. Auch von Kindern ist die mittlere Größe dank ihres guten Ansprechverhaltens spielerisch lenkbar und fordert bereits ab vier Wind-

stärken zum sportlichen Wettkampf auf. Dann macht die Amigo auch Erwachsenen deutlich Spaß und zieht willig ihre Loo-pings. Die Verbindung zu den Schlaufen übernehmen 60-Dekanewton-Dyneemalei-nen, die zum Erreichen des Sensationsprei-ses von knapp 45,– Euro beitragen.

FlaggschiffIn allen Farben gibt es auch das „Freund-chen“ mit 1.2 Quadratmetern Fläche, mit 75-Dekanewton-Dyneemaleinen ausge-rüstet. Dass hier gepolstere, handscho-nendere Flugschlaufen geliefert werden, ist durchaus sinnvoll. Oberhalb von drei Windstärken ist dieses Modell kein Kin-derspiel mehr. Bevor man sich daran traut, sollte man für diesen 14-Zellen-Kite bereits Lenkmatten-Erfahrung mitbringen und vor Zugkräften nicht zurückscheuen. Mit dem hochwertigen Lenkset und der insgesamt hohen Belastbarkeit ist die Amigo 2.05 ein rundes Paket.

Wie gemacht?Sofort ist an den Amigos die moderne Konstruktion erkennbar, bei der sogar Diagonalprofile zum Einsatz kommen. Das Material von Kappe und Waage ist auf Basis-Niveau, also nicht auf Leistung ausgelegt, aber dafür recht solide und langlebig. Die präzisen Näharbeiten sind einfach ausgeführt und nur dort, wo Waagepunkte ansetzen oder eine Ver-stärkung eingesetzt ist, mit einer zweiten Naht gesichert. Sehr solide und mit Dou-ble-Stitch angebracht ist das Saumband an der Endkante. Toll finden wir, dass es Alternativen zu den vorherrschenden Re-genbogenfarben gibt. Die Leuchtfarben mit den schwarzen Flügelenden nehmen den Look des Speed-Modells Lycos wie-der auf. Gut gemacht!

Weniger gut fanden wir, dass die Serien-schnüre recht bald ungleich lang waren und die gleichmäßige Länge nachge-trimmt werden musste. Auf jeden Fall empfanden wir die vornehmlich grafisch umgesetzte Fluganleitung zu dürftig. Das kann der Hersteller besser, und so wünschen wir uns eine ausführliche Erklärung, die auch nützliche Tipps über Fluggelände, Umgang mit den Schnüren und Windfenster enthält. ∆

Die hat es in sich!Wer die Amigos als Billigmatten oder gar „Strand-spielzeug“ abtut, der sollte sich bei satten sechs Windstärken einmal mit der 2.05er in den Wind stellen. Gerade bin ich vom Deich zurückgekommen, wo ich die steife Brise zwischen zwei Regenfronten ausgenutzt habe. Etwa 10 Minuten war die Amigo 2.05 in der Luft und hat richtig Gas gegeben. Einmal in den Wind gezogen – eine wahre Kraftexplosion! Beim Verlassen der Windfenstermitte schleudern mich die 1,2 Quadratmeter nach vorne; Böen sorgen für feinste Adrenalinausschüttungen. Das ist für ein Gesamtpaket von nicht einmal 60,– Euro schier unglaublich! Manch hochgezüchteter High-End-Flügel für den zigfachen Preis sorgt nicht für so viel Thrill! Dabei steht die Matte Amigo-like stabil im Zenit und ist exakt anzusteuern.

Mit Kurzanleitung

So einfach wie Fahrradfahren, aber sporticher: unsere Trainerkites steuerst Du mit einer Lenkstange. Die liegt gut in der Hand und wenn es windig ist, kannst Du Dich mit aller Kraft dagegenlehnen. Damit die Lenkbefehle unmittelbar und direkt kommen, verbinden dehnungsarme Dyneemaleinen Drachen und Piloten. Und wenn es mal kritisch wird, hilft ein Kitekiller den Druck aus dem Segel zu nehmen.

Skipper4-Leiner an Trainerbar

Skipper 1.8 Skipper 2.5Spannweite / Tiefe 240 cm / 88 cm 290 cm / 100 cm

Fläche 1,8 m² 2,5 m²

Aspect Ratio 3,3 3,4

Anzahl Zellen 14 14

Windbereich 2 – 5 Bft. 2 – 5 Bft.

Tuch 70D Ripstop Polyester 70D Ripstop Polyester

Zubehör 4 x 20 m Leinen, 150/75 kg Dyneema auf Trainerbar, Kite Killer, Steckie

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

Amigo DCmit Controlbar

Amigo 1.35 DC Amigo 1.75 DC Amigo 2.05 DC Amigo 2.50 DCSpannweite / Tiefe 135 cm / 55 cm 175 cm / 61 cm 205 cm / 69 cm 243 cm / 88 cm

Fläche 0,6 m² 0,9 m² 1,5 m² 1,8 m²

Anzahl Zellen 12 12 14 14

Windbereich 2 – 6 Bft. 2 – 6 Bft. 2 – 6 Bft. 2 – 6 Bft.

Tuch 70D Ripstop Polyester 70D Ripstop Polyester 70D Ripstop Polyester 70D Ripstop Polyester

Zubehör

2 x 25 m Leinen, 45 kg Dyneema mit Controlbar

und Kitekiller

2 x 25 m Leinen, 75 kg Dyneema, mit Controlbar

und Kitekiller

2 x 25 m Leinen, 100 kg Dyneema

mit Controlbar und Kitekiller

2 x 25 m Leinen, 150 kg Dyneema

mit Controlbar und Kitekiller

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ready to flyready to fly

Trainerkites Trainerkites

11 1049,90€ 64,90€ 79,90€ 109,-€ 129,-€ 149,-€

Neu!

Lycosso geht Speed

Lycos 1.4 PS Lycos 2.0 PS Lycos 2.5 PS Lycos 3.0 PSSpannweite / Tiefe 140 cm / 45 cm 210 cm / 55 cm 250 cm / 66 cm 300 cm / 72 cm

Fläche 0,54 m² 1,0 m² 1,44 m² 1,85 m²

Aspect Ratio 3,8 4,5 4,3 5

Anzahl Zellen 14 18 19 22

Windbereich 2,5 – 6 Bft. 2,5 – 6 Bft. 2 – 6 Bft. 1,5 – 6 Bft.

Tuch 40D Ripstop Nylon 40D Ripstop Nylon 40D Ripstop Nylon 40D Ripstop Nylon

Schnurempfehlung 2 x 50 kg Dyneema 2 x 100 kg Dyneema 2 x 100 kg bis 150 kg Dyneema 2 x 150 kg Dyneema

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

99,-€79,-€ 129,-€ 149,-€

Hochleistungsmatten Hochleistungsmatten

Wasabi 1.5 Wasabi 2.0 Wasabi 2.4Spannweite / Tiefe 155 cm x 57 cm 200 cm x 66 cm 240 cm x 77 cm

Fläche 0,8 m² 1,1 m² 1,5 m²

Aspect Ratio 3,5 3,7 3,85

Anzahl Zellen 14 16 16

Windbereich 2 – 6 Bft. 2 – 6 Bft. 1,5 – 5,5 Bft.

Tuch 40 Denier Ripstop Nylon 40 Denier Ripstop Nylon 40 Denier Ripstop Nylon

Zubehör 2 x 25 m Leinen / 75 kg Dyneema auf Winder an Flugschlaufen

2 x 25 m Leinen / 100 kg Dyneema auf Winder an Flugschlaufen

2 x 35 m Leinen / 145 kg Dyneema auf Winder an gepolsterten Flugschlaufen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

Wasabihigh-End 2-Leiner

ready to fly

Unsere Hochleister sind bedingungslos auf Leistung getrimmte Sportgeräte. Alle Wasabis und Lycos nutzen den im Gleitschirmbau bewährten Profile Support: Ein Garant für Flugdyna-mik, Geschwindigkeit und Zugkraft. Bei so viel Leistung sollte der Mensch am anderen Ende der Flugleinen Erfahrung mitbringen: Während die Wasabi ein wirklich guter zweiter Drachen ist, können wir Lycos nur erfahrenen Pilotinnen und Piloten empfehlen: Sie ist schon mit über 200km/h in die Radarfalle getappt!

13 1279,-€ 99,-€ 119,-€

Neu!

von Cathrin Germing

Einblicke

Einer der vielen Vorteile des Drachensports ist, dass für jede Vorliebe und jedes Inter-esse eine Ausprägungsform besteht. Einen besonderen Reiz üben dabei die Vierleiner aus. Durch ihre für den Zuschauer unge-wöhnliche Steuerbarkeit der Flugmanöver finden sie auf jedem Drachenfest neue Fans und Bewunderer.

Vierleiner haben im Gegensatz zu den weit verbreiteten Zweileinerlenkdrachen zusätzlich zu den 2 Flugleinen noch 2 Bremsleinen. Durch ihre besondere, meist symmetrische Segelkonstruktion können die Bremsleinen ebenso zum Lenken ge-nutzt werden wie die Flugleinen. Man sagt auch gern, diese Art der Vierleiner wird „über die Bremse geflogen“. Je nachdem, wie man das Segel in den Wind stellt, kann der Kite vorwärts wie rückwärts, aufwärts wie abwärts, auf dem Kopf oder auf dem Bauch liegend geflogen werden. Er kann mitten im Flugmanöver angehalten und

auf einer Stelle im Windfenster gehalten werden. Ein Stabvierleiner lässt sich mit ein wenig Übung auf den Köpfen von Steckies absetzen, im Liegestuhl sitzend fliegen, in großen und kleinen Gespannen koppeln oder sogar als Buggykite nutzen.

Bereits in den frühen 1970er Jahren waren Vierleiner (Quad Line Kites) zunehmend auf Flugwettbewerben zu sehen. Zunächst wurden sie aber noch mit völlig anderen Griffsystemen gelenkt, als wir sie heute nutzen. Heute werden Stabvierleiner meist an speziellen, leicht gebogenen Vierleiner-griffen geflogen, die standardmäßig eine Länge von 13“ haben. Zum Trickflug bzw. zur besseren Kontrolle kleinerer Vierleiner werden entsprechend längere oder kürzere Griffe verwendet.

1990 wurde das erste Patent auf Vierleiner vergeben, als die Gebrüder Hadzicki ihren noch heute bekannten Revolution paten-

Der Reiz der 4 Leinen!

tieren ließen. In dieser Zeit kamen auch die ersten Vierleinermatten auf. Die Quadrifoil 25 hatte eine Spannweite von 240 cm und eine Tiefe von 100cm und wurde ähnlich den Stabvierleinern angesteuert, womit erstmals eine Matte vorwärts, rückwärts und sogar seitswärts geflogen werden konnte. Inzwischen gibt es mit der Smithi und Smithi pro von Spiderkites auch zwei aktuelle Lenkmatten dieser Art.

Vierleinermatten sind eher nicht mit den Stabvierleinern zu vergleichen, da die meis-ten nicht darauf ausgelegt sind, rückwärts fliegen zu können. Technisch ist das recht leicht erklärbar: Eine Matte füllt sich beim Flug mit Luft und verliert beim Rückwärts-flug die Luft aus ihren Kammern. Die Smithi ist so konstruiert, dass sie die Luft nur lang-sam verliert und somit beim Rückwärtsflug nicht bzw. erst spät in sich zusammenfällt und somit auch rückwärts oder sogar seit-wärts geflogen werden kann.

Sportlich gesehen ist das Vierleinerfliegen keine einheitliche Kategorie des Dra-chenfliegens. Es gibt ebenso wie bei den Zweileinern Trickflug, Speedkiting, Pow-erkiting und Teamflug sowie jede Menge unterschiedlicher Ausprägungsformen von

Drachen, die jeweils ihre ganz speziellen Eigenschaften haben.Der Reiz des Vierleinerfliegens liegt haupt-sächlich in der vollständigen Kontrollier-barkeit der Drachen. Man kann sie kopf-über Richtung Boden rauschen, kurz davor stoppen und in wenigen Zentimetern Höhe stehen lassen. Dann lässt man sie wie ein Fahrradrad zur Seite drehen und auf dem Kopf liegend wieder zurück schweben, um nur ein paar gängige Manöver zu beschrei-ben. Auch der gemeinsame Flug im Team macht viel Spaß. Man verfolgt sich mit den Drachen, bildet Kreise in der Luft, kann sogar ganze Schriftzüge oder Bilder an den Himmel malen.

Allerdings ist diese hohe Kontrolle des Vierleiners nicht nur eine Frage des Talents. Hat man mal die grundsätzlichen Bewe-gungen und Kontrolle der Hände und Arme mit 4 Leinen erreicht, heißt es üben, üben und üben. Dabei wird auch der ein oder andere unbeabsichtigte Kontakt mit dem Boden erfolgen…. Aber das gehört dazu. Wichtig ist, das bereits erwähnte „Fliegen über die Bremse“ zu erlernen. Zu Beginn ist es hilfreich, zuerst das „Aufzug fahren“ zu üben: Der Drachen steigt hoch, der Drachen sinkt ab. Ersteres erfolgt durch „Lösen“,

Letzteres durch Anziehen der Bremse. Ein häufig zu beobachtendes seitliches Ausbre-chen hängt dabei mit der hohen Sensibilität dieser Drachen zusammen – je präziser der Lenk- bzw. Bremsimpuls, desto sauberer wird das geplante Flugmanöver ausgeführt. Lässt man beide Bremsen nicht gleichmäßig los, wirkt der Impuls sich ungleich auf die beiden Segelhälften aus und der Drachen beginnt zu drehen. Hat man die ersten Lern-schritte erfolgreich hinter sich gebracht, kann man diese Technik ausnutzen und den Drachen mittels einseitiger Bremslösung z.B. in den Spin bringen.

Auch wenn aller Anfang bekanntlich schwer ist: Drachensport mit Vierlei-nern macht richtig Spaß! Spiderkites ist in diesem spannenden Segment mit den Stabvierleinern Nemesis und Shiva sowie den beiden Matten Smithi und Smithi pro vertreten. Die Nemesis ist ein agiler, gut zu steuernder Vierleiner, der viel verzeiht

und Einsteigern wie Fortgeschrittenen viel Freude bereitet. Die in diesem Jahr neu erschienene Shiva kommt etwa ruhiger daher, ist leicht zu steuern und schnell zu kontrollieren. Beide Drachen werden ready to fly, d.h. komplett mit hochwertigen Grif-fen und Lenkschnüren, angeboten. Smithi und Smithi pro verbinden den sportlichen Anspruch des Mattenfliegens mit der Beweglichkeit von Stabvierleinern – ein echtes Alleinstellungsmerkmal, dass durch ein innovatives Waagesystem und Einweg-ventile erreicht wird.

Dem nun neugierig gewordenen Einsteiger kann ein Tipp gegeben werden: Vierleiner-flieger sind immer begeistert, wenn sich jemand für ihren Sport interessiert. Auf Drachenfesten kann man oft Drachen ausprobieren oder das Vierleinerfliegen erlernen. Einfach mal ausprobieren ist die Devise – aber Achtung: Diese Art des Dra-chenfliegens hat definitiv Suchtpotential. ∆

Der Skipper ist ein grundsolider Trainerkite für das Powerkiten. Seine Wendigkeit und Agili-tät machen ihn zu einem Sportgerät mit riesigem Spaßpotential. Durch seine ausgeklügelte Konstruktion fliegt der Drachen in einem großen Windbereich. Gleichmäßiger Druckaufbau bewahrt vor Überraschungen. Vier Leinen an der Lenkstange erlaubt eine Kontrolle in allen Lagen, auch am Rand des Windfensters und bei Rückwärtsstarts- und natürlich beim schnel-len Abstieg mit dem Kite Killer.

Vierleiner Vierleiner

Smithi 4-Line Power und Fun!

Smithi Pro Präzision und Leichtfüßigkeit

SmithiSpannweite / Tiefe 240 cm / 77 cm

Fläche 1,5 m²

Aspect Ratio 3,9

Anzahl Zellen 15

Windbereich 2 – 5 Bft.

Tuch 40D Nylon

Zubehör4 x 25 m Leinen, 100/75 kg Dyneema

auf Winder mit kräftigen Vierleinergriffen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

Smithi ProSpannweite / Tiefe 190 cm / 66 cm

Fläche 1,1 m²

Aspect Ratio 3,6

Anzahl Zellen 13

Windbereich 1,5 – 5 Bft.

Tuch 40D Nylon

Schnurempfehlung 4 x 25 m Leinen, 50 kg Dyneema

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ready to fly

Unsere vierleinige Matte Smithi ist eigentlich eine kleine Sensation. Sie lässt sich plötzlich stoppen, in alle Richtungen lenken, also auch rückwärts (!), dreht superenge Spins ohne Hö-henverlust und mit etwas Übung fliegt sie auch seitwärts! Für Zuschauer ist das eine ziemli-che Überraschung, für Piloten Herausforderung und Spaß. Möglich wird das durch ein ausge-klügeltes Waagesystem und Einwegventilen in der Matte, die ein plötzliches Entweichen der Luft verhindern.

19 18 189,-€ 159,-€

Vierleiner Vierleiner

NemesisUnglaublich beweglich

Schwebewahn: Vierleiner eröffnen dem Drachenfliegen eine weitere Dimension. Nun geht es nicht nur vorwärts, sondern auch zurück und seitwärts. Hinzu kommen Manöver auf der Stelle, plötzliche Stops, Geschwindigkeitskontrolle usw. So vielfältig die Möglichkeiten auch sind: um sie auch nur annähernd ausschöpfen zu können, musst Du üben, üben, üben. Aber wer sich’s einmal draufgeschafft hat, den lässt es nicht mehr los.

NemesisGröße 225 cm / 80 cm


Tuch 40D Nylon

Stäbe Dynamics D20

Zubehör 4 x 25 m Leinen, 55 kg Dyneema an Vierleinergriffen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ShivaGröße 248 cm / 82 cm

Fläche 1,15 m²


Tuch 40D Nylon

Stäbe Dynamics D20

Zubehör 4 x 25 m Leinen, 55 kg Dyneema an Vierleinergriffen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ready to fly ready to fly

ShivaNeue Technik im klassischen Gewand

21 20

199,-€ 199,-€

Neu!

„Ooops, dieses Design weckt Erinnerungen! Hat man sich da schamlos am Tramontana orientiert?“ Keine Sorge! Christoph Fokken darf das, denn er war auch der Designer des Ur-Tramontana – und es wäre doch jammerschade, wenn diese wunderschöne Idee des Paneel-Layouts von den Drachen-wiesen verschwände. Also hat Christoph es zum zweiten Mal seit 2008, als er den ersten Maraca vorstellte, aufgegriffen und damit seine neueste Schöpfung, den Mara-ca light, ausgestattet.

Befreit man den neuen Maraca aus seinem stabilen und wertigen Cordura-Köcher, be-steht die erste Aufgabe des frischgebacke-nen Besitzers darin, die gemufften Leitkan-ten zusammenzusetzen. Ein Umstand, der diesem Spiderkite ein unglaublich kom-paktes Packmaß verleiht und ihn somit zu einem „Immer-dabei-Drachen“ macht. Das Ganze ist schnell geschehen: Die mittels einer geschlossenen Kappnaht mit dem

Segel verbundenen Stabtaschen werden durch eingenähte Laschen und Schnurtam-pen über die Splittkappen dauerhaft und gleichmäßig abgespannt. Die Ausschnitte für die Spreizverbinder sind zeitgemäß ab-gedeckt, was Yo-Yos ebenso erleichtert wie die drei vorhandenen Kabelbinder, die auf jeder Segelseite als Yo-Yo-Stopper fungie-ren. Diese günstige und vor allen Dingen Gewicht sparende Variante funktioniert bestens; größere Stopper bringen keinen Vorteil, sondern nur überflüssiges Gewicht. Und Gewicht zu sparen war Christoph Fokkens Intention, als er daranging, diesen Leichtwind-Kite zu konzipieren.

Low Price – Light WeightDie zweite Forderung bei der Realisierung dieses leichten Drachens war die nach einem vergleichsweise geringen Verkaufs-preis und leichter, preiswerter Austausch-barkeit des Gestänges bei eventuellen

„A soa geils Gerät!“Fazit zum Maraca light

von Paul May (Text) und

Angelika May (Fotos)

Kites getestet 04/2018

Stabbrüchen. Deshalb erfolgte ganz bewusst der Verzicht auf teures, gewickel-tes CFK-Rohr und der Einsatz von günsti-gen, fast überall erhältlichen gezogenen Stäben. So werden – außer bei den aus 5er-Profilen bestehenden unteren Sprei-zen – an allen Stellen 4-Millimeter-Rohre verbaut, die wenig wiegen, robust genug sind und die man im Fall eines Stabbruchs wirklich günstig, schnell und allerorten er-setzen kann. Um den Preis des Maraca light unter 100,– Euro halten zu können, aber auch aus Gründen der Robustheit wurde auf die Verwendung des teuren und ein wenig empfindlicheren Polyestertuches Icarex PC 31 verzichtet und stattdessen für das 16-paneelige Maraca-Segel ein eben-falls nicht allzu schweres Ripstop-Nylon verbaut.

WaagefrageChristoph Fokken ist ein echter Waagetüft-ler, der 2008 dem Ur-Maraca eine aktivierte

Reverse-Turbowaage mit auf den Weg gab. Diesmal fällt die Konstruktion allerdings etwas „hausbackener“ aus: Eine sehr kurz gehaltene Turbowaage, die über eine Knötchenleiter rasch und präzise getrimmt werden kann, verleiht dem Light ein sehr direktes Ansteuerverhalten und mäßigen Pitch, der zwar Yo-Yos erleichtert, aber weder dafür sorgt, dass der Kite im Half Axel die Nase zu hoch nimmt und „weg-schwimmt“, noch dass das gefürchtete Aufschaukeln vieler Turbowaagen auftritt. Auch wenn der Trend derzeit zurück zur simplen Dreipunkt-Waage geht: Diese Waa-ge passt perfekt zum Kite.

AngeleintDer Maraca light ist – wie der Name es be-reits verrät – natürlich für die lauen Brisen der Sommerabende, das Spielen mit der Abendthermik am Strand und das Binnen-landfliegen bei zickigen Winden gemacht. Sein Wohlfühl-Windbereich beginnt bereits

bei einer gerade so spürbaren Brise um die 6 und endet zwischen 15 und 18 Stunden-kilometern. Ich muss jedoch gestehen, dass ich es mir nicht nehmen ließ, den fragil wirkenden Spiderkite auch bei Winden jenseits der empfohlenen Obergrenze von 4 Beaufort zu quälen. Und was soll ich sagen? Auch Böen um die 35 Stundenki-lometer, was immerhin satt inmitten der 5 Beaufort liegt, wurden klaglos wegge-steckt. Natürlich muss man bei solch kräfti-gem Wind sehr genau wissen, was man wo im Windfenster tut, doch der Maraca light nahm die Herausforderung glänzend an. Als Schnurlänge würde ich Leinen um die 25 Meter empfehlen, doch steuert mein Drachenspezl Robert „Sledge“ Hammer seinen Maraca light auch unheimlich gerne an richtig langen Strippen knapp um die 40 Meter.

„Sledge“ speaksEiner der regelmäßig auf unserer Heim-wiese anwesenden Piloten ist der bereits genannte Robert „Sledge“ Hammer aus Amberg in der Oberpfalz. Sledge, ein ehe-maliger Wettkampfpilot und echter Trick-flugcrack, hat selbst Drachen entwickelt: für Wolkenstürmer den Belusa und für HQ den Asis. Letzteren fliegt er in High-End-Versionen, die durchgehend mit Aerostuff-Stäben bestückt sind, bis heute nahezu ausschließlich. „I brauch‘ nix Anders! Der is für mi perfekt!“, kommentiert er regelmä-ßig in breitem Oberpfälzisch. Doch nun hat er Bekanntschaft mit dem Maraca light ge-

macht: „A Wahnsinn, is des a geiles Gerät! A so a Präzision für so an kloana [bayer.: kleinen] Scheißer! Die Tricks: Der macht ois [bayer.: alles] total guat und locker. Der is genau so, wie I des mog. I sog’s no amoi [bayer.: noch einmal] – a geiles Gerät.“Tja, dem ist eigentlich nicht viel hinzuzu-fügen. Sledge, der sonst eigentlich kaum einen Drachen länger als 5 Minuten fliegt und für würdig befindet, besitzt inzwi-schen selbst einen Maraca light, mit dem er regelmäßig aufzaubert, wenn der Wind nachlässt. Und auch ich muss gestehen, dass dieser Kite erstens eine beeindru-ckende Flugpräzision aufweist, wenn man seine Größe berücksichtigt, und zweitens herausragend im Leichtwind trickst. Auch in meinem Trickflug-Repertoire gibt es keinen Trick, der mir mit diesem kleinen, günstigen Leichtwindkite nicht gelingt. Wenn das nicht toll ist? ∆

Bekannte Schönheit – neu aufgelebtes Segeldesign

Für wen?Wer einen Leichtwinddrachen für wenig Geld sucht; wer einen Kite braucht, der Fehler ver-zeiht und auch nach grober Misshandlung kein existenzielles Loch in der Kasse verursacht; wer immer einen klein zusammenpackbaren Drachen dabeihaben will, der auch an kurzen Leinen unter 20 Metern im Stadtpark oder auf dem Großparklatz funktioniert – der sollte den Maraca light unbedingt ausprobieren. Ich mag diesen agilen, temperamentvollen Drachen sehr. (Paul May)

Leichtwinddrachen Leichtwinddrachen

Neu!

Maraca miniGröße 138 cm / 59 cm

Windbereich 0,5 – 2,5 Bft.

Tuch Icarex

Stäbe 2,5 mm Kohlefaser

Zubehör 2 x 20 m Leinen, 20 kg Dyneema an Fingerschlaufen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

Maraca lightFarben

Größe 210 cm / 82 cm


Tuch 40D Nylon

Stäbe 4+5mm Kohlefaser

Schnurempfehlung Dyneema 20 kg bis 55 kg

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ready to fly

Maraca lightDer Leichtwinddrachen für Trickspieler

Maraca miniDer Leichtwinddrachen für Taschenspieler

Der Leichtwinddrachen für Trickspieler. Groß genug um Tricks zu erlernen und klein genug, um auch im leichten Wind noch agil unterwegs zu sein. Der Maraca light beherrscht (fast) alle gängigen Old- und Newschooltricks, fühlt sich aber auch beim relaxten Cruisen gut an.Neu für 2019 ist sein kleiner, zarter Freund, der Maraca mini: Jede Menge Spaß für Zwischen-durch.

Maraca light

Maraca light mini

27 26

69,-€99,-€

Paul, Du bist begeisterter Drachenflieger. Irgendwann fängt man ja mal damit an. Wie war das bei Dir? Wie kamst Du zum Drachenfliegen?Es war anders herum, die Drachen kamen zu mir.

Wie das?Angie, meine Frau, hat das Hobby für mich entdeckt. Damals, um 1992, waren wir Segler. Wir mochten den Wind und besaßen einen 470er, eine Regattajolle. Leider hatten wir aber kein Geld für einen Bootliegeplatz, also mussten wir das Segeln aufgeben. Ich fing dann langsam an, ein Nerd zu werden, kam kaum noch raus, hockte von Berufs wegen stundenlang vor dem Computer-Bildschirm. Eines Tages hat Angie in einem Baumarkt Lenkdrachen entdeckt und spontan zwei davon gekauft.

Einfach so aus dem Bauch - ein Zufall?Angie: Weil es auch mit Wind zu tun hatte - und nicht teuer war….Paul: Das Drachenfliegen hat mich dann sofort gepackt. Schon beim ersten Mal war ich begeistert und erstaunt, was man mit diesen beiden Schnüren alles machen kann. Ich war bei Sonne, Regen, Wind und Wetter draußen.

Beim Fliegen ist es ja nicht geblieben – Du bist auch Entwickler und hast viele Facharti-kel und ein Buch über Drachen geschrieben… Warum?Es gab einen Auslöser, einen Autounfall, das war 1999. Ich habe meinen rechten Arm verloren, er wurde replantiert. Mein erster Gedanke, als ich nach einem mehrwöchigen

künstlichen Koma aufwachte und gesagt bekam, was los war: Oh Gott, ich kann nicht mehr Drachenfliegen. Damals war ich Mitglied in einem Lenkdrachenteam… Als ich wie-der draußen war, merkte ich schnell, dass unser Teamdrachen, der Matrix, für mich nun zu zugstark war. Das war der Impuls etwas Neues zu versuchen. Ich entwickelte den ersten „Abraxas“: Ein auf mich zugeschnittener freestyle-tauglicher Drachen – trickreich und mit genügend Präzision für meine Ansprüche. Heute nenne ich es Hilfe zurück in ein neues Leben – ich musste ja klarkommen mit der Behinderung.

Was genau bedeutet denn das Drachenfliegen für Dich, was erlebst Du dabei?Man muss sich zentrieren. Fokus auf den Drachen richten, Hand-Augen-Koordination, nicht grübeln, nicht denken. Ich kann dann allen Stress vergessen – beruflich und auch privat. Ich gerate in einen Flow-Zustand – der US-Pilot Dean Jordan nannte das mal „Ao-xomoxoa“. Es ist wie ein Verschmelzen – irgendwann steuern nicht die Hände, sondern die Gedanken den Drachen.

Klingt toll. Könnten auch Einsteiger so etwas erleben?Auf jeden Fall! Dem Drachen ist es egal wie gut Du fliegst. Jeder kann den Flow erreichen und beim Drachenfliegen zu sich und mit sich selbst ins Reine kommen.

Also auch eine Strategie zur Stressbewältigung?Klar. Man zentriert sich, kommt zu sich selbst, entspannt, der Kopf wird frei. Drachenflie-gen macht zufrieden.

„Dem Drachen ist es egal, wie gut Du fliegst”Interview mit Paul May von Amelie Funcke

Was ist Dir darüber hinaus wichtig?Man lernt tolle Leute kennen. Die Drachenfans sind ein Völkchen für sich. Bei Angie und mir sind Drachen voll ins Leben integriert. Im Sommer, z.B., bei schönem Wetter gehen wir raus auf die Wiese, grillen, sind mit Freunden zusammen, erzählen und haben immer ein paar Drachen dabei. Es ist unser „Special way of life“ geworden.

Nun hast Du auch ein Buch über das Drachenfliegen geschrieben, das über die Beschrei-bung der Technik weit hinaus geht….Ja, richtig. Ich wollte einen Ratgeber schreiben, für Einsteiger und Cracks. Und dabei eben auch diesen Lifestyle und diese Denke vermitteln: Der Himmel hat keine Grenzen, er gehört uns allen, das ist doch toll. „One Sky – One World“ – diesen Gedanken von Jane Parker-Ambros finde ich großartig. Aber natürlich findest Du im Buch viel Technik, Tricks, Drachen….

Kommen wir zu einem Drachen, Deinem Abraxas – woher der Name?Es gab zwei Assoziationen: eine LP von Carlos Santana, die ich mir als 14jähriger gekauft habe und heute immer noch gut hören kann. Und Otfried Preußler – Abraxas heißt der Rabe in seinem Buch „Die kleine Hexe“. Treue Freunde, treuester Freund, das ist der ge-meinsame Gedanke. So kam Abraxas zu seinem Namen.

Du hast Abraxas weiter entwickelt….Ja, der Ur-Abraxas ist schon toll, der von heute ist noch besser. Unzählige Segel habe ich damals genäht und etliche Waagen geknüpft. Der Abraxas von 2001 war sehr viel Arbeit. Bei der Version von heute hat mich Christoph perfekt unterstützt. Durch seine Hilfe ging es viel schneller.

Wenn der Drachen schon toll war - warum kamst Du überhaupt auf die Idee, ihn zu überarbeiten?Es war einfach ein Update fällig. Sicher hatte ich auch Ehrgeiz. Ich wollte zeigen, dass ich einen zeitgemäßen Drachen bauen kann. Der neue Abraxas kann jetzt viele Moves auf dem Rücken, die klassischen Tricks, z.B. (Stalls und Side Slides) sind nochmal präzisiert und verbessert. Klassik und Moderne zusammenbringen, darum ging es mir und das ist gelungen!

Du bist ganz begeistert… Ja!

Dein Baby oder Dein Prestigeobjekt?Mein Baby. Aber natürlich kann für einen anspruchsvollen Piloten ein Drachen, der alles kann, was er selber kann und auch noch toll aussieht ein „Prestigeobjekt“ sein. Eine Schweizer Uhr können sich die meisten Menschen nicht leisten, einen Highend-Drachen schon.

Hast Du einen Tipp für die Hersteller?Sie sollten aufhören, Stablenkdrachen primär als Kindersache zu verkaufen.

Wie meinst Du das?Schau Dir die Werbebilder an. Man sieht die 25jährigen Braungebrannten mit Powerkites, Papa und Kind mit dem Stablenkdrachen. Dabei sind sie so vielfältig!

Wenn wir jetzt nochmal aufs große Ganze schauen, gibt es denn noch etwas im Dra-chensport, was Du Dir anders wünscht?Viel mehr Leute müssten Drachen fliegen. Und der Leistungsgedanke soll nicht im Vor-dergrund stehen – es gibt Menschen, die arbeiten die Tricks ab und wenn sie alles kön-nen, hören sie auf. Das finde ich schade. Stattdessen: Dabei bleiben, fliegen und Zufrie-denheit erleben.

Zum Abschluss: Welche Botschaft möch-test Du uns jetzt noch mitgeben? In drei Sätzen?Irgendwann begreifst Du, dass Du nichts mitnehmen kannst. Durch mehr Geld oder mehr Einfluss wirst Du nicht glücklicher. Also tu, was Du tust, und tu es mit Genuss!

Paul, vielen Dank für das Gespräch!

Paul May (rechts) mit Christoph Fokken in der Spiderkites-Werkstatt in Norden

Wer ist Paul May?Der Franke Paul May ist Lehrer für Deutsch und Geschichte an einer Realschule in Nürnberg. Seit vielen Jahren ist er Tester für anspruchs-volle Lenkdrachen in der Fachzeitschrift Kite & friends. Bekannt wurde sein Buch Stuntkiting, mit dem er ein Grundlagenwerk für moder-nes Lenkdrachenfliegen geschaffen hat. Es erscheint demnächst in der 4. Auflage.

Trickdrachen Trickdrachen

Neu!

ZodarionGröße 195 cm / 89 cm

Windbereich 1,5 – 4,5 Bft.

Tuch 40D Nylon

Stäbe 6mm CFK Dynamic DT15

Schnurempfehlung Dyneema 45 kg bis 75 kg

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

AbraxasGröße 215 cm / 93 cm


Tuch Ikarex, 32 g/qm Polyester

Stäbe Skyshark 3PT u. gezogene Kohlefaser

Schnurempfehlung 2 x 35 m Dyneema 55 kg bis 75 kg

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ZodarionDer Trickdrachen für Fortgeschrittene

AbraxasDer neue Trickdrachen von Paul May

Die hohe Schule: Mit Trickdrachen lassen sich die unglaublichsten Manöver vollziehen: Slides, Stalls, flache Axel, 360 Flatspins, Yo-Yos, usw. Trickdrachen fordern den ganzen Menschen. Ein gutes Auge, Koordination und Kondition. Und den Willen, sich auf ein Sport-gerät einzulassen, das nicht immer ganz das macht, was Pilot oder Pilotin sich erhofft haben. Da ist Üben angesagt. Doch wenn die ersten Tricks sitzen, ist die Mühe vergessen; Mensch und Drachen werden Freunde.

33 32

139,95€199,-€

Drei brandneue Einsteiger-Lenkdrachen hat Spiderkites am Start, und für eine Premi-um-Marke überraschend preisgünstig. Wir werfen ein Auge auf ihre Robustheit, ganz besonders aber auf die Flugeigenschaften. Gelingt es den relativ kleinen Modellen, auch so gutmütig und verzeihend zu sein, dass man sie als einsteigertauglich bezeich-nen kann?

Die drei Einsteiger-Kites aus der Werkstatt von Designer Christoph Fokken weisen einige Gemeinsamkeiten auf. Das Gerüst besteht – je nach Drachengröße in der Stärke angepasst – aus Glasfaserstäben, die nicht nur robuster als Kohlefaserrohre sind, sondern solche wild-fuchtelnden Lenkbe-wegungen besser wegpuffern, wie sie bei Beginnern oft vorkommen. Im Design unter-schiedlich, besitzen Buddy, Wingman und Gangsta ein Segel, das aus sehr robustem 70-Denier-Ripstop-Polyestertuch in Segel-machertechnik genäht und an allen neuralgi-

schen Punkten mit Dacron verstärkt wurde. Neben Dacronstabtaschen an der Leitkante ist entlang des Kiels ebenfalls ein Streifen aus demselben Verstärkungsmaterial ver-baut. Dort sorgt es dafür, dass sich das Segel nicht überdehnen kann und auch bei harten Abstürzen in dieser besonders gefährde-ten Zone nicht reißt. Solche Maßnahmen machen die Testkites zwar nicht zu Leichtge-wichten, doch geht der Einsteiger sowieso erst dann zum Fliegen, wenn sich wirklich Wind regt. Eine weitere Gemeinsamkeit der drei Spiderkites sind die bestens passenden Verbinder, die für größtmögliche Sicher-heit sorgen, wenn der Pilot die alte Regel befolgt, dass man die Stäbe nach jedem Absturz auf sicheren Sitz überprüft.

UnterschiedeDer kleinste Testkandidat, der Buddy, be-sitzt eine Drachennase aus einem Kunst-stoffverbinder, in welchen die Stäbe beim Zusammenbau gesteckt werden müssen.

Gute Laune!Überraschung durch drei coole Kites

Kites getestetvon Paul May (Text), Angelika

May, Jens Baxmeier (Fotos)

03/2018

Diese Lösung ist an Robust- und Haltbar-keit nicht zu überbieten und bestens für ein Anfängermodell geeignet. Das Se-gel des Buddy wird auf jeder Segelseite über ein langes, gebogenes GFK-Stand-Off vorprofiliert, das segelseitig in einer Dacronstabtasche steckt. Ebenso wie bei seinem größeren Bruder, dem Wingman, ist die untere Spreize beim Buddy durch-gehend, was wiederum maximale Nehmer-qualitäten garantiert. Die Waage aller drei Modelle besteht zwar aus Polyesterleine, beim Buddy ist sie aber, weil er aufgrund seiner geringen Größe keine obere Spreize benötigt, völlig anders beschaffen und greift oben zusätzlich zu den imaginären Spreizpositionen auch an der Drachennase an. Dies garantiert ein prima Ansteuer-verhalten und gute Kraftaufnahme. Der Buddy und der Gangsta besitzen klassische Dreipunkt-Waagen, die optimal an die Kites angepasst und so getrimmt sind, dass das Ansteuerverhalten möglichst unkritisch

und verzeihend ist. Diese beiden Modelle sind an den Flügelenden mit Lufttaschen versehen, welche die Schleppkante beruhi-gen und Knattergeräusche eliminieren. Der mit 175 Zentimetern relativ große Gangs-ta wird im Gegensatz zu seinen beiden kleineren Geschwistern mit einer geteil-ten unteren Spreize ausgeliefert, die am Mittelkreuz aufgefüttert ist. Übrigens: Bei allen drei Drachen sind die Stäbe sauber entgratet, sodass man sich keine Splitter einzieht oder das Segel beschädigt wird.

TemperamentWenn ich ganz ehrlich bin: Im Grunde habe ich nicht viel Lust, einfache Lenkdrachen zu testen, da diese mich in aller Regel lang-weilen. Doch dieses Mal war das anders, und das liegt an diesen drei coolen Kites. Der Test fand bei hässlich-böigem Ostwind statt – keine optimalen Bedingungen ... Doch schon der erste der drei Fokken-Dra-chen, der Buddy, zauberte mir ein Lächeln

ins Gesicht. Für nicht einmal 20,– Euro erhält man hier einen Drachen, der tolle, stabile und kontrollierte Flugeigenschaf-ten besitzt, am Windfensterrand nicht abschmiert und auf wilde Steuerbefehle gelassen reagiert. Dabei ist der Buddy kein Langweiler. Mit temperamentvoller Ge-schwindigkeit und ausreichend Feedback zischt er lautlos durch das Windfenster. Dies tun auch Wingman und Gangsta, die dabei je nach Größe natürlich mehr Dampf machen. Vor allem der Gangsta langt bei einfallenden Böen, die sich während des Tests durchaus der 30-Stundenkilometer-Marke näherten, richtig hin. Der Zug des Gangsta wird dabei zwar nicht mörderisch, doch kann ein leichtgewichtiger Jugendli-cher mit ihm schon sehr gut Kräfte messen.

Lerner-KitesAllen drei Drachen gemeinsam sind ihre unglaublich gutmütigen Flugeigenschaf-ten, die zu unserer Überraschung nicht zu-lasten des Spaßes gehen. Buddy, Wingman und Gangsta ziehen mit beachtlicher Spur-treue durch das Windfenster, sodass man einen Ground Pass herrlich knapp über dem Boden durchführen kann und in Dre-hungen die Dynamik nicht auf der Stecke

bleibt. Wichtig für den Einsteiger: die Start- und Landeeigenschaften. Im Gegensatz zu Lenkmatten und Discounter-Billigware ist es mit den Babies des erfahrenen Desig-ners problemlos möglich, sie am Windfens-terrand abzusetzen und wieder zu starten. Ein echtes Argument für Eltern im Urlaub, da sie so ihren Kids nicht permanent Start-hilfe geben müssen.

Leinen-TippErfahrene Piloten raten zwar gleich zu hoch-wertigen Dyneema-Leinen, doch diese müs-sen für den echten Anfänger und die ersten 10 bis 20 Stunden einer Drachenkarriere nicht perfekt sein. Die günstigen Polyester-schnüre sollte man natürlich auch komplett abwickeln, um dem Kite den nötigen Raum am Himmel und dem Piloten etwas mehr Reaktionszeit zu geben – die Grundlagen, um echte Kontrolle zu erlernen. Die dehn-baren Polyesterleinen verzeihen wiede-rum den einen oder anderen hektischen Lenkimpuls und schlucken diesen, anstatt ihn sofort in unkontrollierte Flugmanöver umzusetzen. Wer später seinen Kite richtig beherrscht, Geld in die Hand nimmt und wirklich hochwertige Profi-Schnüre kauft, kann seine Leinen lange genießen. ∆

Unerwartetes SpektrumInsgesamt sind alle drei Drachen aus dem Hause Spiderkites in puncto Verarbeitung Lichtjahre von den spottbilligen Modellen der Discounter entfernt. Christoph Fokken hat mit seiner jahrzehntelangen Erfahrung als Drachenkonstrukteur darauf geachtet, dass der Beginner keine unnötigen Frustrationen erleidet, sondern lange Zeit für sensationell wenig Geld viel Freude mit seinem Lern-drachen haben kann. Wer einen dieser drei Banditen an den Schnüren hatte, sollte sofort angefixt sein und zum echten Drachenfreak werden. So unglaublich es klingt, hatte ich mit diesen Kites richtig viel Spaß, da sie tun, was ein Lenkdrachen tun soll. Zudem beherrschen Wingman und Gangsta sogar erste Basic-Tricks. Für Einsteiger irrelevant, gelangen mir mit bei-den Kites lässige Axels, klasse Side Slides und wunderbare Lazy Susans. Damit hat selbst der Trickflug-Crack gute Laune! (Paul May)

Mit Kurzanleitung

Einsteigerlenkdrachen Einsteigerlenkdrachen

Neu! Neu!

BuddyGröße 123 cm / 55 cm


Tuch 70D Polyester

Stäbe 4 mm Fiberglas

Zubehör 2 x 25 m Leinen, 25 kg Polester auf Handgriffen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

WingmanGröße 150 cm / 63 cm


Tuch 70D Polyester


Zubehör 2 x 25 m Leinen, 25 kg Polester auf Handgriffen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

GangstaGröße 178 cm / 72 cm


Tuch 70D Polyester


Zubehör 2 x 25 m Leinen, 45 kg Polester auf Winder mit Flugschlaufen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ready to fly

ready to fly

ready to fly

Wingman Startklar in 3 Farbvarianten

Buddy Anfang leicht gemacht

Gangsta Spüre den Wind

39 38

19,90€

29,90€39,90€

Unsere Anfängerdrachen machen Dir den Einstieg in den Sport leicht. Mit

• einem kräftigen Segel aus reißfestem Tuch

• einen Gerüst aus Faserverbundmaterial

• stabilen, formschlüssigen Kunststoffverbindern und

• reißfesten, geflochtenen Leinen

haben sie die Nehmerqualitäten, die Du zu Recht von Deinem ersten Lenkdra-chen erwartest. Selbstverständlich sind sie einfach zu starten und reagieren ver-lässlich auf Deine Lenkbefehle.

Einsteigerlenkdrachen Einsteigerlenkdrachen

DukeGröße 210 cm / 82 cm


Tuch 40D Nylon


Zubehör 2 x 25 Leinen, 100 kg Dyneema auf Winder mit Flugschlaufen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

SoulmateFarben



Tuch 40D Nylon

Stäbe 4+5mm Fiberglas

Zubehör 2 x 25 Leinen, 25 kg Polester auf Winder mit Flugschlaufen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ready to fly

ready to flyLeon, Gespann und Add On

Spannweite 0,80 m

Höhe 0,83 m

Gerüst GFK

Tuch 42 g/qm Ripstop Nylon


Anzahl Drachen

Gespann: 3 oder 5 Drachen (3 oder 5 versch. Farben)Add On: 1 Drachen (aus 2 versch. Farben)

Schwänze 14 m x 3 cm (aus Polyester)

Zubehör

Gespann: 2 x 25 m, 25 kg Polyester auf Winder an Flugschlaufen

Verbindungszügel für Gespann, Köchertasche Add On: Verbindungszügel für Gespann

ready to fly

3er Gespann 99,-€

5er Gespann 148,-€

1er Add On 24,50€

Duke Power ohne Ende

Soulmate Lass die Seele fliegen

LeonDas Gespann für deinen Himmel

TomboyDer leistungsfähige Lenkdrachen für jeden Tag

41 40

89,90€

39,90€

TomboyFarben



Tuch 40D Nylon

Stäbe 6 mm CFK/GFK Hybrid

Zubehör 2 x 25 m Leinen, 75 kg Dyneema, auf Winder, mit Flugschlaufen

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

ready to fly

79,90€

Speedkites Speedkites

200,-€

U.R.O. 65 U.R.O. 82 U.R.O. 123Größe 108 cm / 40 cm 139 cm / 50 cm 208 cm / 71 cm

Windbereich 3 – 7 Bft. 3 – 7 Bft. 2 – 6 Bft.

Tuch 40D Nylon 40D Nylon 40D Nylon

Stäbe 4 mm Kohlefaser 5 mm Kohlefaser Skyshark P400

Schnurempfehlung 25 m Leinen, Dyneema 40 kg 25 m Leinen, Dyneema 75 kg 35 m Leinen, Dyneema 100 kg

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

74,90€ 89,-€ 149,-€

U.R.O. Unleashed raging object

Lycos Competition PS 2.2 Geschwindigkeitsrausch!

Wem es nicht schnell genug gehen kann, der greift zu einem Speedkite. Bei Geschwindig- keiten jenseits der 150 km/h braucht es eine ruhige Hand und ein mutiges Herz. Wir stellen unsere Speedkites exklusiv in kleinsten Serien her. Sie sind etwas für Spezialisten und erfahrene Drachenpiloten.

Lycos Competition PS 2.2Spannweite / Tiefe 220 cm / 53 cm

Fläche 1,0 m²

Aspect Ratio 4,9

Anzahl Zellen 21


Tuch 30D Nylon

Schnurempfehlung 2 x 35 m Leinen, 75 kg Dyneema

Pilotenfähigkeit

Zugkraft

Geschwindigkeit

43 42

Neu!

Zubehör Zubehör

Power Grips Größe: 18 cm

12,90€

Kurz 130 cm, ca. 33l Lang 175 cm, ca. 45l (ohne Abbildung)

Skyline20 Kg 2x25m 17,90 €

20 Kg 2x35m 22,90 €

50 Kg 2x25m 17,90 €

50 Kg 2x35m 22,90 €

50 Kg 4x25m 33,90 €

75 Kg 2x25m 19,90 €

75 Kg 2x35m 24,90 €

100 Kg 2x25m 23,90 €

100 Kg 2x35m 29,90 €

160 Kg 2x25m 00,90 €

160 Kg 2x35m 32,90 €

4-Line-Handles Größe: 32 cm

Groundstake aus Edelstahl ca. 30 cm mit Tasche

Skyline • Dyneeema SK 65• ummantelte und

genähte Schlaufen• extrem geringe Dehnung

für direktes Lenken• 2-fach vorgereckt• reibungsarm und

abriebfest durch PU Beschichtung

Controlbar Zum Nachrüsten von zweileinigen Matten bis zu 2.5m Spannweite inkl. Tasche u. Safety-Leach

Die Bar passt

in die Tasche

vieler Kites.

49,00€

59,00€

45 44

19,90€

6,90€

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sofort flugfertig

Drachentaschen Für Fußgänger, Radfahrer und alle anderen:

• Damit die Hände frei bleiben, kann man unsere neue Drachentasche auf den Rücken schnallen.

• Auf der Wiese und am Strand schützt ein Boden aus LKW Plane vor Feuchtigkeit.

• Ein geräumiges Seitenfach nimmt Leinen, Handles und Groundstakes auf.

Neu!

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Mini-Delta Regenbogen

Mini-Delta Jolly Roger

Mini-DeltaGröße 80 cm / 180 cm


Tuch 70D Polyester

Zubehör Polyesterleinen

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9,90€

Kinderdrachen Kinderdrachen

Neu!

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Kinder- drachenEs ist die Freude die uns einzigartig macht

Eddy Einhorn

Eddy Blika

Eddy Jolly Roger

EddysGröße 75 cm / 75 cm


Tuch 70D Polyester


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Magic SledGröße 60 cm / 43 cm


Tuch 70D Polyester


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Eddy Tiger

Eddy Clown

Eddy Lama

Eddy Regenbogen

Eddy Herman

Magic Sled rainbow

47 46

16,90€

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Mini-EddysGröße 50 cm / 50 cm


Tuch 70D Polyester


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Eddy Magic mini

Eddy Einhorn mini

Eddy Jolly Roger mini

7,90€

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Kinderdrachen Kinderdrachen

Ara AlexaGröße 140 cm / 118 cm


Tuch 70D Polyester


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Eule EinsteinGröße 145 cm / 87 cm


Tuch 70D Polyester


ready to flyMekky Shark

Schmetterling Rainbow

SchmetterlingeGröße 90 cm / 66 cm


Tuch 70D Polyester


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Kalle KrakeGröße 50 cm / 190 cm


Tuch 70D Polyester


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FledermäuseGröße 150 cm / 80 cm


Tuch 70D Polyester


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Mekky SharkGröße 215 cm / 122 cm


Tuch 70D Polyester


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Fledermaus black

Fledermaus Rainbow

Schmetterling Pink

Schmetterling Gelb 19,90€

Papagei

KrakeEule

18,90€

48 49

18,90€

24,90€

18,90€

18,90€

Neu!

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Dass es immer wieder einen Leckerbissen im Einleiner-Segment von Spiderkites gibt, zeigt, dass sich die Marke als Anbieter aller Bereiche des Drachenfliegens versteht. So wurde von Konstrukteur Christoph Fokken mit dem Double Roller ein Modell realisiert, welches sich sowohl an den Pearson Roller von Jilly Pelham als auch den Dopero von Ralf Beutnagel anlehnt und von beiden Konstruktionen Elemente übernimmt. Dazu werden Details aber auch auf eigene Art gelöst.

FlugverhaltenWährend der Testflüge war es nicht nö-tig, die Waage zu verstellen. Der Double Roller flog im angegebenen Windbereich überwiegend sehr stabil. Lediglich kleine Windlöcher quittierte er durch ein langsa-mes Absacken, welchem man mit einem leichten Anziehen der Leine gut begegnen konnte, wenn der Drachen sich nicht sogar

selbst wieder fing. Der Start ist problemlos allein durchzuführen, wonach der Double Roller schnell an Höhe gewinnt und bei einem steilen Leinenwinkel seinen Platz findet. Dort verbleibt er bei gleichmäßigen Bedingungen wie angenagelt. Ändern sich die Verhältnisse, was gerade im Binnenland vorkommen kann, bewegt er sich gemäch-lich hin und her, bis er wieder seinen Platz gefunden hat. Während der Testflüge kam es zu keiner problematischen Situation, ge-schweige denn zu einem Absturz. Die Ver-wendung der Sky-Shark-P400-Stäbe führt zu einem positiv veränderten Flugverhalten gegenüber weicheren Stäben. Tatsächlich werden bei diesem Drachentyp Böen bei biegsamem GFK nicht so gut weggepuffert wie hier durch die steifen Kohlefaserstäbe.

MaterialEin paar Worte zur Verarbeitung sind mir noch wichtig: Die Wahl des Materials, die Ausführung der Näharbeiten und die Ver-

Symbiose gelungenDie Qualitäten der Klassiker: Double Roller

von Matthias Grimm

Kites getestet

stärkungen an neuralgischen Punkten sind sehr vorbildlich und sauber ausgeführt. Der Waagering, der den oberen und unteren Waageschenkel aufnimmt, besteht aus Edelstahl, sodass er ausreichend dimen-sioniert sein sollte, um im angegebenen Windbereich seine Arbeit zu verrichten. An diesem Edelstahlring ist ein Anknüpftam-pen für die Flugschnur befestigt. Man kann aber auch einen Karabiner einklinken.

TransportmöglichkeitenDer Double Roller kommt in einer Dra-chentasche aus schwarzem Drachentuch, welche durch eine Kordel mit Stopper verschließbar ist. Im Auslieferungszustand ist diese auf etwa 90 Zentimeter Länge re-duziert, was ein sehr freundliches Packmaß – gerade für Reisen – darstellt. Möchte man die gemufften Längsstäbe nicht jedes Mal auseinanderbauen, so verwendet man die Tasche in ihrer vollen Länge von etwa 170 Zentimetern. Beim Auf- und Abbau des

Drachens sind dann nur noch die Querstäbe einzusetzen oder zu entfernen. Eine sehr praktische Lösung, falls man den Double Roller am nächsten Tag wieder nutzen und sich damit einen Teil des Aufbaus ersparen möchte. ∆

ExpertenmeinungSchaut man zunächst auf den recht hohen Preis, so ist der Drachen sicher nicht für die Hände von Anfängern gedacht. Der erfahrene Einleinerpilot und Kenner erhält mit dem Dou-ble Roller einen zuverlässigen Kite, der sich durch edle Materialwahl und saubere Verar-beitung auszeichnet. Ich finde, dass eine gute Symbiose gelungen und das Modell seinen Preis wert ist.

04/2018

EinleinerEinleiner

53

Wonderfrog Held der Lüfte

Neu!

Neu!Neu!Was kann es schöneres geben, als an einem sonnigen Tag die Seele baumeln zu lassen? Un-sere hochwertigen Einleiner erfreuen das Auge und laden zum Träumen ein. Dabei ist jeder für sich ein kleines Meisterwerk, an dem Du lange Freude hast.



Tuch 40D Nylon

Stäbe 2,5 mm GFK / 5 mm Bambus

Schwanz 3,5 m Länge, 2,5 cm Breite, Polyester

Zubehör Schnur 1 x 100 m, 15 kg Polyester, gezwirnt, auf Ringspule, Köchertasche

ready to fly

Double RollerGröße 245 cm / 165 cm


Tuch 30D Nylon

Stäbe Skyshark P400

Schnurempfelhung 60 kg – 150 kg Leinen

WonderfrogGröße 135 cm x 210 cm


Tuch 40D Nylon

Stäbe stablos

Zubehör 60 m Leine, 25 kg Polyester auf Winder

52

Kirk – Kite Runners Kiteder Drachenläufer

Double Roller schön und stark

74,90€

280,-€

24,50€

ready to fly

EinleinerEinleiner

55

Concord DeltaGröße 223 cm / 150 cm


Tuch 40D Nylon

Stäbe 5 mm Kohlefaser

Zubehör zwei 8m lange Schwänze,

Schnur 1 x 100 m, 40 kg Polyester auf Spule

ready to fly

54

Flux DeltaGröße 200 cm / 680 cm


Tuch 70D Polyester

Stäbe GFK

Zubehör Schnur 1 x 100 m, 40 kg Polyester auf Winder

ready to fly

Flux Delta Schleierschwanzdelta

44,50€

Concord Delta Hochleistung bei leichtem Wind

89,-€

Neu! Neu!

57

EinleinerEinleiner

PapillonGröße 140 cm / 140 cm


Tuch 40D Nylon

Stäbe 4 mm Kohlefaser

Zubehör Schnur 1 x 100 m, 25 kg Polyester auf Spule

ready to fly

56

HeavensgateBogen 20 Eddys auf 18 m

Größe Eddy 40 cm / 40 cm


Tuch 40D Nylon

Stäbe GFK

Zubehör 2 Bodenanker

ready to fly

54,-€

Heavensgate Dein Tor zum Glück!

Papillon by Didier Ferment

69,-€

Neu!

Als Heaven‘s Gate – zu Deutsch Himmels-tor – wird der Eddybogen, bestehend aus 20 Drachen, von Spiderkites angeboten. Auf der Tasche steht zudem Diamond Arch, eine ebenfalls deutlich klangvollere Bezeichnung als Querkette, wie die Dra-chenkonstruktion unter Selbstbauern meist genannt wird. Wir haben das einfache, aber auffällige Modell getestet.

Als ich den Bogen am Strand aufgespannt hatte, blieben Urlauber stehen und foto-grafierten sich unter dem farbenfrohen Tor. „Ach, das ist gar nicht von der Touris-muszentrale installiert?“, wunderten sie sich, als ich ihn wieder einpackte. Damit lag dieses Testobjekt in der Sympathiewertung der Betrachter auf einen Schlag ganz weit vorne.

VielfaltIn zehn Farben – immer als Zweierpär-chen – erstrahlen die 20 eddyförmigen

Segel an einer rund 21 Meter langen Schnur. Die 40 Zentimeter großen Dra-chen sind mit zwei gut 1,5 Meter langen Streifenschwänzen in der gleichen Farbe versehen. Um bei passenden Winden einen möglichst kreisförmigen Bogen zu erhalten, setzt man die beiden mitgelie-ferten Bodenstecker in etwa 7 Metern Abstand quer zum Wind und befestigt je-weils ein Schnurende: Voilà – der Bogen steht. Mit gut 3 Metern mittlerer Höhe hat man immer das Gefühl, bedenkenlos hindurchgehen zu können.

WindeVielleicht liegt es am größeren Platzbedarf so eines Bogens, dass ich diese Gattung bis-lang vornehmlich bei Veranstaltungen am Strand wahrgenommen habe. Bei gleich-mäßigem Seewind steht das Heaven‘s Gate auch einfach nur perfekt. Wir testeten allerdings auch im Binnenland und in den Bergen. Bei leichtem Wind steigen die

Heaven s̓ GateSpiderkites hat den Bogen raus

Text: Jens Baxmeier Fotos:

Meike Baxmeier, Ranni Neumann

Kites getestet

Eddys leider nicht so hoch und man ist ge-neigt, den Bogen etwas flacher zu spannen, um mehr Auftriebsfläche zu generieren. Wichtig ist noch, dass der Wind gleichmä-ßig genug ist. In ruppiger Brise steht der Bogen deutlich unruhiger, auch wenn er sich durch die vielen Einzeldrachen immer wieder stabilisiert. Uns gefiel es besonders, dem anmutig gespannten Bogen zuzu-schauen.

KoppelnEs ist möglich und vom Hersteller auch gewollt, dass man mehrere Bogenketten aneinanderschlauft und so größere Bögen erhält. Zwei zusammen ergeben etwa 12 Meter und drei zusammen über 17 Meter Breite, womit ein imposanter Showeffekt zu erreichen ist. Immerhin stehen mit den 60 Drachen dann rund 5 Quadratmeter Se-gelfläche in der Luft. ∆

Endlich!Ein Klassiker ist die Bogenkette auf jeden Fall. Aber es gab sie bisher nicht zu kaufen. Und wenn man sie auch günstig und mit überschaubarem Bauaufwand aus Restmaterial selbst nähen kann, so tut das doch kaum jemand. Spiderkites holt diesen tollen Bogen nun aus seinem Schatten-dasein und begeistert damit Menschen aus allen Bereichen des Drachenhobbys. Meine Meinung: Lücke erkannt und gefüllt – alles richtig gemacht im Hause Spiderkites!

01/2018

Tipps & Tricks Tipps & Tricks

61 60

Der Wäsche- klammertrick zum Lösen von Eckverbindern

Starten ohne Helfer Mit Sand oder Wasserflaschen auf der Schleppkante. Funktioniert auch bei Stabdrachen.

Der Buchtknoten zum Befestigen der Flugleinen am Drachen

Wenn der Stab so fest im Verbinder sitzt, dass er sich nicht mehr lösen lässt, hilft eine Wäscheklammer:

1. Wäscheklammer auf die neben dem Verbinder auf den Stab klemmen.

2. Die Klammer kräftig in Richtung Verbinder schieben

3. Dabei nicht am Verbinder ziehen!

Ein überaus praktischer Knoten für alle Lebenslagen. Lässt sich kinderleicht knüpfen und wieder lösen.

Stormy MondayDie Tasche von SpiderkitesIn vier Farben und zwei Größen kannst du die Tasche für fast alle Einsatzzwecke nut-zen. Egal ob Büro oder Beach - diese Tasche passt immer!

Spiderbag mini 28 cm x 22 cm Spiderbag midi 37 cm x 29 cm

Taschen elliot

19,90€14,90€

Kinderdrachen und Windspiele von elliot

63 62

17,95€

17,95€

17,95€

6,95€

6,95€

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33,95€

6,95€

16,50€

16,50€

Größe 45 cm Durchmesser

Material 40D Nylon

Marini der aufgeblasene Zappelkäfer

12,90€

Spiderkites Große Hinterlohne 8a D-26506 Norden [email protected]

Drachenladen Norddeich Deichstr. 6 26506 Norden Tel: +49 4931 980 84 28 [email protected]Öffnungszeiten: täglich 10:00 – 18:00 (ausserhalb der Schulferien So. und Mo. geschlossen.)

Stormy Monday Cuxhaven Nordersteinstr. 5 27472 Cuxhaven Tel: +49 4721 54 08 140 [email protected]Öffnungszeiten: Montag bis Freitag: 10:00 – 18:00 Samstag: 10:00 - 14:00

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Sommermagazin 2019 - spiderkites-shop.de · Katalog: mit freundlicher Genehmigung der Fachzeitschrift Kite & friends konnten wir es mit einigen Testberichten unserer Drachen anreichern