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Spischot Halbwind Gesamtlänge: Durchm. dünn: Durchm. Dick: Stopperknoten oder Takling Knarrblock Leichte Rolle oder Stahlring Öse und Klemme Stopperkugel

Spischot Halbwind - 470sailing - Rigging Guide.pdf_567_en.pdfSchwert Auf-/Niederholer Es gibt keine Klemme, das Schwert hält durch die Reibung am Kasten (Teflonstreifen) „Anti-Friction

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  • Spischot Halbwind

    Gesamtlänge:Durchm. dünn:Durchm. Dick:

    Stopperknoten oder Takling

    Knarrblock

    Leichte Rolle oder Stahlring

    Öse und Klemme

    Stopperkugel

  • Spischotaufräumer

    Gesamtlänge:Durchm. dünn:Durchm. Dick:

    Fest

    Lose

    Rolle & Klemme am Seitentank (o.ä.)

  • Baumniederhalter 1:16

    3er mit Nase

    DurchlaßSchwertkasten

    Klemme Tank

  • Baumniederhalter (im Schiff)

    Mastschiene

    DurchlaßSchwertkasten

  • Schwert Auf-/Niederholer

    Es gibt keine Klemme, das Schwert hält durchdie Reibung am Kasten (Teflonstreifen)

    „Anti-Friction Strips“

  • Schwert Auf-/Niederholer von Stb

  • Schwert Auf-/Niederholer von Bb

    „Anti-Friction Strips“Starkes Gummi

    DurchlasskanalSchwertkasten

  • Fockspannung 1:16 von hinten

    Mastführung

    Mastfuß

    Auslaß

    Beschlag Baumniederhalter

    Stahlhaken

    Grobeinstellung

  • Fockspannung 1:16 seitlich

    Feineinstellung

  • Spifall 1:3 System

    Auslaß

    Klemme offen nach Backbord!

  • Spifall Pump - System (nach meiner vagen Erinnerung)

    Auslaß

    „Northfix“ - Klemme

    Pumpe

    Aufräumermit dickem Gummi (Steuerbord)

  • Spifall MastDas Spifall neigt wegen des gebogenenMastes dazu, sich an der Mastrückseitemit dem Fockfall oder auch Nieten zuverklemmen. Hier hilft eine ganz kleineRolle, die im Mast knapp an den Beschlagvom Topnant gebunden wird, und durchdie das Spifall geführt wird. Es funktioniertauch ein kleiner Edelstahlschäkel (sieheBild). Damit wird das Spifall aus derUnordnung auf der Mastrückseitegehalten.

  • Unterliekstrecker im Großbaum 1:8 übersetzt

    innenaussen

    Gummi, ambestenwieder nachvorneführen