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Stand der relevanten Bundesvorlagen in den Bereichen Verkehr, Energie, Umwelt und Finanzen (18.06.18) __________________________________________________________________ Verkehrsvorlagen (17.051) Volksinitiative „Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege (Velo-Initiative)“ (Förderung des Veloverkehrs durch den Bund; Pflicht für Kantone und Gemeinden zum Bau eines attraktiven Velo-Netzes) 11. November 2012: Projekt des Verbands Pro Velo Schweiz vorgestellt (NZZ am Sonntag 11.11.12) 08. November 2014: Beschluss von Pro Velo Schweiz zur Lancierung der Initiative (NZZ 10.11.14) 03. März 2015: Publikation der Vorprüfung (BBl 2015. S. 1819; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Wintersession 2015, S. 149) 01. März 2016: Unterschriften eingereicht (Info Bundeskanzlei 17.03.16; BBl 2016 S. 1791; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 150) 17. August 2016: Vernehmlassung zum direkten Gegenvorschlag des Bundesrats bis 17. November 2016 (Unterlagen UVEK; BBl 2016 S. 6819) 03. September 2016: Ablauf der Sammelfrist (BBl 2015 S. 1819; Übersicht Bundesversamm- lung Teil I, Wintersession 2015, S. 149) 23. August 2017: Botschaft des Bundesrats (BBl 2017 S. 5901; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72, 150) 01. September 2018: Ablauf der Frist (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 150) 1. Bundesbeschluss über die Volksinitiative „Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege (Velo-Initiative)“ (BBl 2017 S. 5921) 30. November 2017: Ständerat: Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 01. März 2018: Nationalrat: Zustimmung (d.h. Ablehnung der Initiative; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 16. März 2018: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72; BBl 2018 S. 1481) 21. März 2018: Rückzug der Initiative (BBl 2018 S. 1859; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 2. Bundesbeschluss über die Velowege sowie die Fuss- und Wanderwege (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative „Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege (Velo- Initiative)“) (BBl 2017 S. 5923) 30. November 2017: Ständerat: Beschluss nach Entwurf des Bundesrates (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72)

Stand der relevanten Bundesvorlagen in den Bereichen ... · Januar 2018: KVF-SR: Der Initiative wird Folge gegeben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S

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Stand der relevanten Bundesvorlagen in den Bereichen Verkehr, Energie, Umwelt und Finanzen (18.06.18) __________________________________________________________________ Verkehrsvorlagen (17.051) Volksinitiative „Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege (Velo-Initiative)“ (Förderung des Veloverkehrs durch den Bund; Pflicht für Kantone und Gemeinden zum Bau eines attraktiven Velo-Netzes)

11. November 2012: Projekt des Verbands Pro Velo Schweiz vorgestellt (NZZ am Sonntag 11.11.12) 08. November 2014: Beschluss von Pro Velo Schweiz zur Lancierung der Initiative (NZZ 10.11.14) 03. März 2015: Publikation der Vorprüfung (BBl 2015. S. 1819; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Wintersession 2015, S. 149) 01. März 2016: Unterschriften eingereicht (Info Bundeskanzlei 17.03.16; BBl 2016 S. 1791; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 150) 17. August 2016: Vernehmlassung zum direkten Gegenvorschlag des Bundesrats bis 17. November 2016 (Unterlagen UVEK; BBl 2016 S. 6819) 03. September 2016: Ablauf der Sammelfrist (BBl 2015 S. 1819; Übersicht Bundesversamm-lung Teil I, Wintersession 2015, S. 149) 23. August 2017: Botschaft des Bundesrats (BBl 2017 S. 5901; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72, 150) 01. September 2018: Ablauf der Frist (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 150)

1. Bundesbeschluss über die Volksinitiative „Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege (Velo-Initiative)“ (BBl 2017 S. 5921) 30. November 2017: Ständerat: Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 01. März 2018: Nationalrat: Zustimmung (d.h. Ablehnung der Initiative; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 16. März 2018: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72; BBl 2018 S. 1481) 21. März 2018: Rückzug der Initiative (BBl 2018 S. 1859; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72)

2. Bundesbeschluss über die Velowege sowie die Fuss- und Wanderwege (direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative „Zur Förderung der Velo-, Fuss- und Wanderwege (Velo-Initiative)“) (BBl 2017 S. 5923) 30. November 2017: Ständerat: Beschluss nach Entwurf des Bundesrates (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 2/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

01. März 2018: Nationalrat: Zustimmung (d.h. Befürwortung des Gegenentwurfs zur Initiative; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 13. März 2018: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72; BBl 2018 S. 1483)

(15.456) Parlamentarische Initiative Reimann Maximilian. Heraufsetzung der periodischen vertrauensärztlichen Kontrolluntersuchung für Senioren-Autofahrer von 70. auf das 75. Altersjahr

18. Juni 2015: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 116) 16. Dezember 2015: Nationalrat: Der Initiative wird Folge gegeben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117) 08. Juni 2016: Ständerat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117) 04. November 2016: KVF des Nationalrats: Vernehmlassung bis 3. Februar 2017 (BBl 2016 S. 8199; Vernehmlassungsunterlagen KVF NR) 21. März 2017: Bericht der KVF-NR (BBl 2017 S. 3649; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117) 17. Mai 2017: Stellungnahme des Bundesrats (BBL 2017 S. 3833; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117) 13. Juni 2017: Nationalrat: Beschluss gemäss Entwurf der Kommission (Zustimmung zur SVG-Revision) (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117) 13. September 2017: Ständerat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117) 29. September 2017: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117; BBl 2017 S. 6241) 18. Januar 2018: Ablauf der Referendumsfrist (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2017, S. 117; BBl 2017 S. 6242) 01. Januar 2019: Inkrafttreten (ASTRA Info 15.06.18)

(15.500) Parlamentarische Initiative Addor. Via sicura. Nein zur Dreifachbestrafung (Ersatz der Rückgriffpflicht der Versicherer auf den Versicherten durch ein Rückgriffrecht; Art. 65 Abs. 3 SVG)

18. Dezember 2015: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 96) 13. Februar 2017: Der Initiative wird Folge gegeben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 96)

(17.304) Standesinitiative Tessin. Sichere Strassen jetzt (Fahrverbot für Lastwagen ohne Sicherheitssysteme gem. VTS 2015 in Tunnels und Pässen in den Schweizer Alpen)

22. März 2017: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 83) 08. Januar 2018: KVF-SR: Der Initiative wird Folge gegeben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 84)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 3/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

(17.413) Parlamentarische Initiative Rieder Beat. Via sicura. Zurück zur Vernunft! (Verzicht auf Mindeststrafe bei Raser-Delikten)

14. März 2017: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 146) 28. Mai 2018: Zurückgezogen (www.parlament.ch)

(17.462) Parlamentarische Initiative Rutz Gregor. Verkehrsfluss auf Hauptverkehrsachsen nicht verunmöglichen (Generell Tempo 50 auf Hauptverkehrsachsen; Ausnahmen nur aus Gründen der Verkehrssicherheit, nicht aber zum Lärmschutz)

16. Juni 2017: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 130) 16. Oktober 2017: KVF-NR: Der Initiative wird Folge gegeben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 130) 08. Januar 2018: KVF-SR: Keine Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 130)

(17.524) Parlamentarische Initiative Tuena. Zulassung aller anerkannten Ärztinnen und Ärzte zu verkehrsmedizinischen Untersuchungen

15. Dezember 2017: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 135)

(10.092) Via sicura – Gesetzgebungsprogramm für mehr Sicherheit im Strassenverkehr (Begleitung Lernfahrten, Abklärung Fahreignung, Massnahmen gegen Raser, usw.)

23. November 2005: Verabschiedung des Schlussberichts durch den Bundesrat (Schreiben ASTRA vom Dez. 05 an die Beteiligten am Projekt Via sicura) 05. November 2008: Vernehmlassung zur Via-sicura-Vorlage bis 15. März 2009 (Info ASTRA 05.11.08; BBl 2008 S. 8796) 20. Oktober 2010: Botschaft des Bundesrates (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66; BBl 2010 S. 8447)

1. Strassenverkehrsgesetz vom 19. Dezember 1958 (BBl 2010 S. 8531); Ordnungsbussengesetz vom 24. Juni 1970 (BBl 2010 S. 8558); Bundesgesetz vom 19. Juni 1959 über die Invalidenversicherung (BBl 2010 S. 8559) 16. Juni 2011: Ständerat: Beschluss abweichend vom Entwurf des Bundesrates (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 20. Dezember 2011: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 28. Februar 2012: Ständerat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 31. Mai 2012: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 4/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

11. Juni 2012: Ständerat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 12. Juni 2012: Nationalrat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 15. Juni 2012: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66; BBl 2012 S. 5959; AS 2012 S. 6291) 04. Oktober 2012: Ablauf der Referendumsfrist (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66; BBl 2012 S. 5986; AS 2012 S. 6319) 01. Januar 2013: Inkrafttreten Regelung betr. Lernfahrten, Fahreignungsabklärung, Rasermassnahmen (Info ASTRA 14.11.12; AS 2012 S. 6319) 01. Januar 2014: Inkrafttreten weitere Regelungen: Art. 16a I c; 16b I bbis; 31 IIbis und IIter; 41 I, II und IIbis; 68a; 89o-89t und 91 Ziff. I und II (AS 2013 S. 4669) 01. Juli 2014: Inkraftreten Art. 15d I Bst. a (AS 2013 S. 4669) 01. Januar 2015: Inkrafttreten weitere Regelungen: Art. 65 III zweiter und dritter Satz (AS 2012 S. 6319; AS 2013 S. 4669) 01. Juli 2016: Inkrafttreten weitere Regelungen: Art. 25 Abs. III Bst. e und f (AS 2015 S. 2581) Später: Inkrafttreten weitere Regelungen: Art. 16a I Bst. a und b; 16b I Bst. a, b, c und d; 16c I; 16c Ibis II dritter Satz; 16e; 17a; 25 II Bst. i; 55 III, IIIbis, VI und VIbis; 89a bis 89h; 99 und 104a bis 204d (AS 2015 S. 2581)

2. Verordnung der Bundesversammlung über Alkoholgrenzwerte im Strassenverkehr (BBl 2010 S. 8561) 16. Juni 2011: Ständerat: Beschluss nach Entwurf des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 20. Dezember 2011: Nationalrat: In der Gesamtabstimmung abgelehnt (= Nichteintreten) (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 28. Februar 2012: Ständerat: Eintreten (abweichend) (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 12. Juni 2012: Nationalrat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66) 15. Juni 2012: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2012, S. 66)

(14.099) Ordnungsbussengesetz (Ordnungsbussen u.a. auch bei Widerhandlungen gegen das Nationalstrassenabgabegesetz; Präzisierung der bisherigen Haftung des Halters von Motorfahrzeugen bei Widerhandlungen gegen das Strassenverkehrsgesetz)

17. Dezember 2014: Botschaft des Bundesrats (BBl 2015 S. 959; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2016, S. 62) 07. Dezember 2015: Ständerat: Beschluss abweichend vom Entwurf des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Wintersession 2015, S. 66) 03. März 2016: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2016, S. 62) 08. März 2016: Ständerat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2016, S. 62) 18. März 2016: Schlussabstimmung in beiden Räten (BBl 2016 S. 2037; (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2016, S. 62) 07. Juli 2016: Ablauf der Referendumsfrist (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2016, S. 62)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 5/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

Ordnungsbussenverordnung und Bussenliste (Ergänzung gemäss Totalrevision des Ordnungsbussengesetzes vom 18.02.16) April 2017: Vernehmlassung bis Oktober 2017 geplant (www.admin.ch 10.02.17)

(17.019) Totalrevision des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (Harmonisierung der Beschaffungsordnungen von Bund und Kantonen, Überführung des 2012 revidierten WTO-Beschaffungsübereinkommens (GPA) in die nationale Gesetzgebung, Gewährung des Sekundärrechtsschutzes bei Bauleistungen ab Auftragswert von 2 Millionen Franken)

01. April 2015: Vernehmlassung bis 1. Juli 2015 (www.admin.ch) 15. Februar 2017: Botschaft des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 70; BBl 2017 S. 1851)

Zweite Etappe der Raumplanungsgesetzes (u.a. Sicherung der Räume für die Weiterentwicklung der Infrastrukturen)

05. Dezember 2014: Vernehmlassung bis 15. Mai 2015 (UVEK-Unterlagen) 05. Mai 2015: Vereinbarung UVEK und BPUK: Projekt wird bis Ende 2015 sistiert (NZZ 05.05.15) 21. Juni 2017: weitere Vernehmlassung bis 31. August 2017 (www.admin.ch)

Optimierung der Fahrausbildung (OPERA-3) und Qualitätssicherung bei den Nothilfekursen (Optimierung der Fahraus- und Weiterbildung und Umsetzung der 3. Führerschein-Richtlinie)

26. April 2017: Vernehmlassung bis 26. Oktober 2017 (ASTRA-Unterlagen; BBl 2017 S. 3451) Frühjahr 2018: Beschluss des Bundesrats zu erwarten (P. Blanc, Expertenrat FVS 27.04.18)

Gesetzliche Grundlage für das Projekt Cargo sous terrain (CST) (Spezialgesetzgebung für das Projekt Cargo sous terrain, welches ein neuartiges, unterirdisches Gütertransportsystem vorsieht)

Dezember 2017: Vernehmlassung bis April 2018 geplant (www.admin.ch 31.01.18)

Bundesgesetz über die Enteignung (EntG) (Anpassung an das kombinierte Plangenehmigungs- und Enteignungsverfahrens für die Bewilligung von Infrastrukturanlagen)

02. Juni 2017: Vernehmlassung bis 31. Oktober 2017 (BBl 2017 S. 3938 ; UVEK-Unterlagen)

SVG-Revision (Automatisiertes Fahren, Raser-Tatbestand, Rückgriff der Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherungen, Pflicht zum Erlass einer ARV2 (Uber-Thematik), Sanktionen während der Probezeit, Flexiblere Ab- und Auflastung im Schwerverkehr)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 6/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

Ende 2019: Vernehmlassung vorgesehen (P. Blanc, Expertenrat FVS 27.04.18) 2020: Botschaft des Bundesrats vorgesehen (P. Blanc, Expertenrat FVS 27.04.18) 2022: Inkrafttreten vorgesehen (P. Blanc, Expertenrat FVS 27.04.18)

Änderung der Verkehrsregeln und Signalisationsvorschriften (Rechtsvorbeifahren auf Autobahnen, Rettungsgasse, Reisverschluss-System bei Spurenabbau, Höchstgeschwindigkeit für leichte Motorwagen mit Anhänger auf Autobahnen, Rechtsabbiegen für Velofahrer bei Rotlicht, Geltungsbereich des Signals „Parkieren gegen Gebühr“, Symbol „Ladestation“ auf Zusatztafel und als Markierung bei gelben Parkfeldern, Velofahrende Kinder auf Trottoirs, Harmonisierung des Lastwagenfahrverbots und des Lastwagenüberholverbots, Fahrassistenzsysteme: Lenkrad beim Parkiervorgang loslassen / Fahrzeug beim Parkiervorgang verlassen / Verantwortung und Überwachungspflicht des Lenkers)

Mitte 2018: Vernehmlassung vorgesehen (P. Blanc, Expertenrat FVS 27.04.18) 01. Januar 2020: Inkraftsetzung vorgesehen (P. Blanc, Expertenrat FVS 27.04.18)

Vorschriften über «Trendgeräte» (2 Unterkategorien Mofas mit und ohne Typengenehmigung und Kontrollschild, Fussgängerflächen für elektrisch betriebene Geräte, Verwendung von elektrisch betriebenen Geräten durch Kinder erst ab 14 Jahre, Lichtpflicht bei Tag für Trendgeräte, Cargobike für Palettenstransport)

2019 : Vernehmlassung vorgesehen (P. Blanc, Expertenrat FVS 27.04.18) Verordnung über das Informationssystem Verkehrszulassung (IVZ-V) (auf der Basis der SVG Art. 89a ff (neu, noch nicht in Kraft) müssen die Verordnungen zu den geltenden Registern abgelöst werden)

Mai 2018: Vernehmlassung bis August 2018 geplant (www.admin.ch 31.01.18)

Verordnung über die Arbeits- und Ruhezeit der berufsmässigen Motorfahrzeugführer und -führerinnen (Chauffeurverordnung, ARV1) (Anpassung an geänderte Vorschriften der EU (Verordnung 165/2014). SR 822.221)

März 2016: Vernehmlassung bis Juni 2016 geplant (www.admin.ch)

Änderung der technischen Anforderungen und der Zulassungsprüfung von Strassenfahrzeugen und Einführung eines neuen Fahrtschreibers (Anpassung der Anforderungen an Strassenfahrzeuge an die neuen Sicherheits- und Umweltstandards der Europäischen Union (EU), Bau- und Ausrüstungsvorschriften für Traktoren, Einführung neuer Fahrtschreibervorschriften, vereinfachte Verkehrszulassung von Neufahrzeugen mit EU-Genehmigung, Angleichung der Fahrtschreibervorschriften, bei Nacht nur noch Blaulicht)

17. Januar 2018: Vernehmlassung bis 25. April 2018 (UVEK-Unterlagen 17.01.18; BBl 2018 S. 542)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 7/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

(16.2002) Petition Müller Edgar. Neue Bahn- und Autobahnverbindungen in der Westschweiz 18. Januar 2016: Petition eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 148) 15. Dezember 2017: Ständerat: Keine Folge geben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 148) 16. März 2018: Nationalrat: Keine Folge geben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 148)

(17.2000) Petition Petitionskomitee „Bypass – so nicht“. Ein Herz für Kriens, Bypass – so nicht

08. Dezember 2016: Petition eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 148)

(17.2009) Petition Rutz Hans Rudolf. Technische Massnahmen bei Fussgängerstreifen (Anbringen eines Balkens auf der Fahrbahn 40 Meter vor Fussgängerstreifen, mit dessen Hilfe Fussgänger entscheiden können, ob eine Strassenüberquerung möglich ist, bevor sie das Fahrzeug erreicht)

14. April 2017: Petition eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 149) 15. Dezember 2017: Nationalrat: Keine Folge geben (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 149)

(18.2008) Petition Comité d’initiative «Stop aux excès de Via sicura». Stopp den Auswüchsen von Via sicura (für ein gerechtes und verhältnismässiges Sanktionensystem)

22. Februar 2018: Petition eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 146)

(16.075) Bundesgesetz über die Organisation der Bahninfrastruktur (OBI) (Trassenvergabestelle als Anstalt des Bundes, Schiedskommission im Eisenbahnverkehr, Passagierrechte, Regulierung der Fernbusse usw.)

26. August 2015: Vernehmlassung bis 30. November 2015 (UVEK-Unterlagen) 16. November 2016: Botschaft des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72; BBl 2016 S. 8749) 09. März 2017: Nationalrat: Rückweisung an den Bundesrat (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 15. Juni 2017: Ständerat: Ablehnung der Rückweisung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 27. Februar 2018: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 72) 28. Mai 2018: Ständerat: abweichend (Basler Zeitung 29.05.18)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 8/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Strasse 28. Februar 2017: Vernehmlassung bis 23. Juni 2017 (ASTRA-Unterlagen)

Ausbauschritt der Bahninfrastruktur 2030/35 (Konkretisierung des Investitionsvolumens von 7 bzw. 11,5 Milliarden Franken zum Weiterausbau der Bahninfrastrukturen mit dem Realisierungshorizont 2030 bzw. 2035)

29. September 2017: Vernehmlassung bis 15. Januar 2018 (UVEK-Unterlagen; BBl 2017 S. 6313)

Vorlage zum Zahlungsrahmen Nationalstrassen 2020–2023 für den Betrieb und den Unterhalt sowie den Ausbau im Sinne von Anpassungen und zu den grösseren Vorhaben im Nationalstrassennetz sowie zum Ausbauschritt 2019 für die Nationalstrassen mit dem dazugehörenden Verpflichtungskredit (Verpflichtungskredit von 4,651 Mrd. CHF für den Ausbauschritt 2019: Bypass Luzern, Erweiterung des Abschnitts Rotsee-Buchrain, Engpassbeseitigung im Raum Crissier und Umfahrung Le Locle)

17. Januar 2018: Vernehmlassung bis 30. April 2018 (UVEK-Unterlagen; BBl 2018 S. 543)

Bundesbeschluss über die Verpflichtungskredite ab 2019 für die Beiträge an Massnahmen im Rahmen des Programms Agglomerationsverkehr (Dritte Generation der Agglomerationsprogramme; Kredite im Total von 1,12 Mrd. Franken)

17. Januar 2018: Vernehmlassung bis 30. April 2018 (UVEK-Unterlagen 17.01.18; BBl 2018 S. 541)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 9/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________________

Energievorlagen (17.405) Parlamentarische Initiative Burkart. Verlängerung der Befristung der Steuererleichterungen für Erdgas, Flüssiggas und biogene Treibstoffe (bis Ende 2030)

23. Februar 2017: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 102) 19. Februar 2018: UREK-NR: Der Initiative wird Folge gegeben. (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 103) 19. März 2018: UREK-SR: Zustimmung. (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 103)

(15.2012) Petition von 60 Organisationen der Klima-Allianz Schweiz, vertreten durch WWF und Alliance Sud. Für eine gerechte Klimapolitik (verlangen, dass die Schweiz ihre Energieversorgung bis 2050 vollständig auf erneuerbare Quellen umstellt und Entwicklungsländer bei Klimaschutz und Anpassungsmassnahmen finanziell unterstützt werden)

28. Mai 2015: Petition eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 146)

Biogene Treibstoffe: Anpassungen im Rahmen der Totalrevision des CO2-Gesetzes nach 2020 (17.071):Mineralölsteuergesetz (MinöStG; SR 641.61) (Änderung von Art. 12a Ertragsneutralität: Die Steuerausfälle, die sich wegen der Steuererleichterung aus der bis Ende Juni 2020 befristeten Förderung biogener Treibstoffe ergeben, sollen durch eine höhere Besteuerung des Benzins und des Dieselöls bis zum 31. Dezember 2028 ausgeglichen werden.) Umweltschutzgesetz (USG; SR 814.01) (Ergänzung des USG: Definition von flüssigen und gasförmigen erneuerbaren Treibstoffen, Anforderungen an das Inverkehrbringen von erneu- erbaren Brenn- und Treibstoffen inkl. Kompetenzen im Vollzug.) ev. neue Verordnung (Entsprechend der Änderung des USG soll eine neue Verordnung über die Voraussetzungen für das Inverkehrbringen erneuerbarer Treibstoffe geschaffen werden.)

Oktober 2019: Vernehmlassung bis Januar 2020 vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU) 01. Januar 2021: Inkraftsetzung vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 10/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________

Umweltvorlagen „Gletscherschutzinitiative“ (Ergänzung von Art. 74 BV: Verbot von Erdgas, Erdöl und Kohle spätestens ab Ende 2050; Einführung einer Lenkungsabgabe oder einer Kontingentierung der fossilen Kohlenstoffe spätestens fünf Jahre nach Annahme der Initiative)

Anfang 2019: Beginn der Unterschriftensammlung in Aussicht gestellt (Berner Zeitung 26.03.18)

(17.071) Totalrevision des CO2-Gesetzes nach 2020 (Festlegung weiter gehender Reduk- tionsziele und -massnahmen ab 1.1.2021 im Einklang mit dem Klimaübereinkommen von Paris)

01. September 2016: Vernehmlassung bis 30. November 2016 (UVEK-Unterlagen; BBl 2016 S. 6995) 01. Dezember 2017: Botschaft des Bundesrats (BBl 2018 S. 247; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 73) 01. Januar 2021: Inkrafttreten Klimagesetzgebung nach 2020 vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU 2016-21)

(17.073) Abkommen zwischen der Schweiz und der EU über die Verknüpfung der Emissionshandelssysteme. Genehmigung und Umsetzung (Änderung des CO2-Gesetzes) (Das Abkommen wurde von der EU und der Schweiz am 23. November 2017 unterzeichnet. Das europäische Parlament hat die Ratifikation des Abkommens im Dezember 2017 genehmigt.)

01. September 2016: Vernehmlassung bis 30. November 2018 01. Dezember 2017: Botschaft des Bundesrats (BBl 2018 S. 461; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 73) 01. Januar 2020: Inkraftsetzung vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU)

(18.411) Pa.Iv. Giezendanner. Übernahme der europäischen Abgas- und Stickoxydgrenzwerte für Verbrennungsmotoren durch die Schweiz (Die Schweiz harmonisiert die Abgas- und Stickoxydwerte für Verbrennungsmotoren mit Europa)

08. März 2018: Initiative eingereicht (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Frühjahrssession 2018, S. 110)

Lärmschutz-Verordnung (Lärmschutzmassnahmen bei Strassen nach 2018 (Mo. 15.4092 Lombardi); Anpassungen hinsichtlich den ablaufenden Sanierungsfristen Strassenlärm sowie raumplanerische Aspekte)

13. April 2017: Vernehmlassung bis 26. Juli 2017 (BAFU-Unterlagen) 21. Februar 2018: Beschluss des Bundesrats (Info BAFU 21.02.18; AS 2018 S. 965) 1. April 2018: Inkrafttreten (Info BAFU 21.02.18; AS 2018 S. 965)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 11/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________

Verordnung über die Bezeichnung der im Bereich des Umweltschutzes sowie des Natur- und Heimatschutzes beschwerdeberechtigten Organisationen (Es liegen zwei Gesuche von Organisationen vor, welche die Erteilung des Verbandsbeschwerderechts beantragt haben)

April 2018: Vernehmlassung bis August 2018 vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU) April 2019: Bundesratsbeschluss vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU) 1. Juni 2019: Inkraftsetzung vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU)

Rechtsanpassungen zur Umsetzung der Massnahmenpläne Lärmbekämpfung und Ruheschutz: ev. Umweltschutzgesetz (USG; SR 814.01); ev. Lärmschutz-Verordnung (LSV; SR 814.41) (Anpassung der Rechtsgrundlagen an die neue Politik der Lärmbekämp- fung und des Ruheschutzes gestützt auf die Arbeiten zum Postulat Barazzone (15.3840) „Nationaler Massnahmenplan zur Verringerung der Lärmbelastung“. Welche Anpassungen der Rechtserlasse notwendig sind, wird im Rahmen der Prüfung der einzelnen Massnahmen abzuklären sein.)

Zeitpunkt offen: Vernehmlassung (Rechtsetzungsprogramm BAFU) Zeitpunkt offen: Bundesratsbeschluss (Rechtsetzungsprogramm BAFU) Zeitpunkt offen: Inkraftsetzung (Rechtsetzungsprogramm BAFU)

CO2-Verordnung (SR 641.711) Teilrevision (Die Änderungen in der CO2-Verordnung betreffen Projekte und Programme für Emissionsverminderung im Inland und die Kompensation der CO2-Emissionen von Treibstoffen.)

Oktober 2017: Vernehmlassung bis Februar 2018 vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU) September 2018: Bundesratsbeschluss vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU) 01. November 2018: Inkraftsetzung vorgesehen (Rechtsetzungsprogramm BAFU)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 12/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________

Finanzvorlagen (15.023) Vorlage zur Schaffung eines Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds (NAF) zur Schliessung der Finanzierungslücke und zum Strategischen Entwicklungsproramm Nationalstrasse (STEP) (Beseitigung der Engpässe im Nationalstrassennetz, Einrichtung eines Fonds zur Finanzierung der Strassenaufwendungen des Bundes)

26. Februar 2014: Vernehmlassungsverfahren bis 20. Juni 2014 (UVEK-Unterlagen; BBl 2014 S. 2007) 18. Februar 2015: Botschaft des Bundesrats (BBl 2015 S. 2065; Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71)

1. Bundesbeschluss über die Schaffung eines Fonds für die Nationalstrassen und den Agglomerationsverkehr (BBl 2015 S. 2187) 17. September 2015: Ständerat: Eintreten und Rückweisung an die Kommission (mit dem Auftrag, den Netzbeschluss 2012 in die Vorlage NAF zu integrieren sowie deren Finanzierung vertieft abzuklären und sicherzustellen) (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71) 15. März 2016: Ständerat: Beschluss abweichend vom Entwurf des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71) 15. Juni 2016: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71) 14. September 2016: Ständerat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71) 21. September 2016: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71) 26. September 2016: Ständerat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71) 27. September 2016: Nationalrat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71) 30. September 2016: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 71; BBl 2016 S. 7587; AS 2017 S. 6731)) 12. Februar 2017: Eidg. Volksabstimmung: Der Bundesbeschluss ist vom Volk mit 1’503‘746 Ja gegen 923’783 Nein und von allen Ständen angenommen worden (BBl 2017 S. 3387; AS 2017 S. 6734) 01. Januar 2018: Inkraftsetzung mit Ausnahme der Kompensationszahlungen der Kantone (AS 2017 S. 6734) 01. Januar 2020: Inkraftsetzung Kompensationszahlungen der Kantone für Ergänzung des Nationalstrassennetzes (Artikel 86 Absätze 2 Buchstabe g und 3 Buchstabe g; AS 2017 S. 6734 01. Januar 2023: voraussichtliches Datum für die Erhöhung des zweckgebundenen Mineralölsteuerzuschlags um 4 Rappen/Liter (UVEK-Info 17.01.18)

2. Bundesgesetz über den Fonds für die Nationalstrassen und den Agglomerationsverkehr (NAFG) (BBl 2015 S. 2191) 17. September 2015: Ständerat: Eintreten und Rückweisung an die Kommission (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 13/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________

15. März 2016: Ständerat: Beschluss abweichend vom Entwurf des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 15. Juni 2016: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2016, S. 73) 14. September 2016: Ständerat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 21. September 2016: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 26. September 2016: Ständerat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 27. September 2016: Nationalrat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 30. September 2016: Schlussabstimmung in beiden Räten (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72; BBl 2017 S. 3373; AS 2017 S. 6825) 12. Februar 2017: Beginn Referendumsfrist mit Publikation nach Volksabstimmung über NAF-Vorlage (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 10. August 2017: Ablauf der Referendumsfrist (BBl 2017 S. 3377; AS 2017 S. 6830) 01. Januar 2018: Inkraftsetzung mit Ausnahmen (AS 2017 S. 6830) 01. Januar 2020 (Erweiterung Nationalstrassennetz) oder bei Bedarf (Anpassung Mineralölsteuerzuschlag) (AS 2017 S. 6830)

3. Bundesbeschluss über das Nationalstrassennetz (Netzbeschluss; Bestimmung zur Übernahme der 400 km kant. Strassen in das Nationalstrassennetz) (BBl 2015 S. 2203) 17. September 2015: Ständerat: Eintreten und Rückweisung an die Kommission (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 15. März 2016: Ständerat: Beschluss abweichend vom Entwurf des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 15. Juni 2016: Nationalrat: abweichend (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 14. September 2016: Ständerat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Herbstsession 2016, S. 72) 01. Januar 2020: Inkraftsetzung (BBl 2017 S. 7807)

4. Bundesbeschluss über den Gesamtkredit für den Infrastrukturfonds (BBl 2015 S. 2209) 17. September 2015: Ständerat: Eintreten und Rückweisung an die Kommission (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2016, S. 73) 15. März 2016: Ständerat: Beschluss abweichend vom Entwurf des Bundesrats (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2016, S. 73) 15. Juni 2016: Nationalrat: Zustimmung (Übersicht Bundesversammlung Teil I, Sommersession 2016, S. 73)

Verordnung über die Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr (MinVV) (Anpassungen im Rahmen der Umsetzung der Vorlage zur Schaffung eines Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds NAF)

22. März 2017: Anhörung bis 30. Juni 2017 (ASTRA-Unterlagen 22.03.17; BBl 2017 S. 2830) 22. November 2017: Erlass der Verordnung (AS 2017 S. 6801) 01. Januar 2018: Inkrafttreten (mit Ausnahme; AS 2017 S. 6806) 01. Januar 2020: Inkraftsetzung von Art. 15a: Kompensationszahlungen der Kantone (AS 2017 S. 6806)

Stand relevanter Bundesvorlagen - 14/14 - strasseschweiz – Verband des Strassenverkehrs FRS _____________________________________________________________________________________________

Teilrevision des Mehrwertsteuergesetzes (Umsetzung der Motion WAK-N 13.3362) (u.a. Aufhebung der Steuerausnahmen für Parkplätze im Gemeingebrauch)

10. Juni 2014: Vernehmlassung bis 26. September 2014 (EFD-Unterlagen; BBl. 2014 S. 4115)

Bundesgesetz über die Abgabe für die Benützung von Nationalstrassen (Nationalstrassenabgabegesetz, NSAG) (Wechsel von der Klebevignette zu einer E-Vignette gemäss Motion KVF-SR 16.3009)

23. Juni 2017: Vernehmlassung bis 13. Oktober 2017 (EFD-Unterlagen; BBl 2017 S. 4288) Ab 2020: „Modernisierung“ der Nationalstrassenabgabe (Vernehmlassungsunterlagen E-Vignette 21.06.17)

Bundesgesetz über eine Abgabe auf Motorfahrzeuge mit alternativen Antriebsmitteln Juni 2018: Vernehmlassung bis September 2018 geplant (www.admin.ch 31.01.18)

Verordnung über eine leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (Schwerverkehrsabgabeverordnung, SVAV) (verfahrenstechnische Anpassungen und Verbesserungen, Anschluss an interoperable LSVA-Erhebung EETS; dt. Europäischer Elektronischer Mautdienst)

22. Juni 2017: Vernehmlassung bis 9. Oktober 2017 (EFD-Unterlagen 22.06.17) 09. März 2018: Beschluss des Bundesrats (Info EZV 09.03.18; AS 2018 S. 1521) 01. Mai 2018: Inkrafttreten (Info EZV 09.03.18; AS 2018 S. 1528)

Ausbauschritt 2030/35 des öffentlichen Verkehrs (Investitionen in das Eisenbahnnetz von 7 bis 12 Mrd. Franken)

26. September 2017: Vernehmlassung bis 15. Januar 2018 (UVEK-Unterlagen)

Konzeptbericht Mobility Pricing (Ansätze zur Lösung von Verkehrsproblemen für Strasse und Schiene in der Schweiz)

27. Mai 2015: Vernehmlassung bis 11. September 2015 (UVEK-Unterlagen) 29. Juni 2016: Konzeptbericht des Bundesrats vorliegend 21. März 2017: KVF des Nationalrats verlangt Zusatzbericht über Ausgestaltung MP bis Juli 2019 (Info KVF-NR 21.03.17) strasseschweiz/Kr