Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion Produkte nicht mehr-e)(-t)_1_0_de.pdf · •Der Antrieb ist für die Anwendung in stationären Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen konzipiert

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Technisches Datenblatt NVF24-MFT(-E)(-T)

Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion für 2- und 3-Weg-Hubventile• Stellkraft 800 N• Nennspannung AC/DC 24 V• Ansteuerung stetig DC 0 ... 10 V• Stellungsrückmeldung DC 2 ... 10 VStellungsrückmeldung DC 2 ... 10 V• NVF24-MFT(-T) ziehend

NVF24-MFT-E(-T) stossend• NVF24-MFT(-E) mit Kabelanschluss

NVF24-MFT(-E)-T mit Klemmenanschluss• Konsolen und Adaptersätze für

Fremdventile als Zubehör (UNV-..)

Technische Daten

Elektrische Daten Nennspannung AC 24 V, 50/60 Hz / DC 24 VFunktionsbereich AC 19,2 ... 28,8 V / DC 21,6 ... 28,8 VLeistungsverbrauch Betrieb

Dimensionierung5,5 W @ Nennkraft10 VA

Anschluss NVF24-MFT(-E)NVF24-MFT(-E)-T

Kabel 1 m, 5 x 0,75 mm2

KlemmenanschlussParallelbetrieb ja (Leistungsdaten Speisung beachten!)

Funktionsdaten Stellkraft 800 NAnsteuerung Stellsignal Y

ArbeitsbereichDC 0 … 10 V, Eingangswiderstand 100 k�DC 2 … 10 V

Stellungsrückmeldung (Messspannung U) DC 2 … 10 V, max. 0,5 mAGleichlauf ±5%Handverstellung mit Innensechskantschlüssel, temporärNennhub 20 mmLaufzeit Motor

Federrücklauf150 s30 s

Notstellzeit <1,5 s/mmSchallleistungspegel Motor

Federrücklauf≤35 dB (A)≤50 dB (A)

Stellungsanzeige mechanisch 10 … 20 mm Hub

Sicherheit Schutzklasse III SchutzkleinspannungSchutzart IP54EMV CE gemäss 2004/108/EGSoftware-Klasse A (EN 60730-1)Wirkungsweise Typ 1 (EN 60730-1)Bemessungsstossspannung 0,33 kV (EN 60730-1)Verschmutzungsgrad der Umgebung 3 (EN 60730-1)Umgebungstemperatur 0 ... +50°CLagertemperatur –40 ... +80°CUmgebungsfeuchte 95% r.H., nicht kondensierend (EN 60730-1)Wartung wartungsfrei

Abmessungen / Gewicht Abmessungen siehe «Abmessungen» auf Seite 5Gewicht ca. 1,5 kg mit Konsole UNV-002 (ohne Ventil)

Sicherheitshinweise

!• Der Antrieb ist für die Anwendung in stationären Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen

konzipiert und darf nicht für Anwendungen ausserhalb des spezifizierten Einsatzbereiches, insbesondere nicht in Flugzeugen und jeglichen anderen Fortbewegungsmitteln zu Luft, verwendet werden.

• Die Montage hat durch geschultes Personal zu erfolgen. Bei der Montage sind die gesetzlichen und behördlichen Vorschriften einzuhalten.

• Das Gerät enthält keine durch den Anwender austauschbaren oder reparierbaren Teile.• Das Gerät enthält elektrische und elektronische Komponenten und darf nicht als Haushalt–

müll entsorgt werden. Die örtliche und aktuell gültige Gesetzgebung ist zu beachten.

Produkte nicht mehr lieferbar

NVF24-MFT(-E)(-T) Stetiger Hubantrieb mit Notstellfunktion für Hubventile, AC/DC 24 V, 800 N

2 / 5 T6-NVF24-MFT(-E)(-T) • de • v1.0 • 09.2010 • Änderungen vorbehalten www.belimo.com

Produktmerkmale

Wirkungsweise Der Antrieb wird stetig mit einem Normstellsignal DC 0 ... 10 V angesteuert. Im stromlosen Zustand fährt die Hubspindel ein (NVF..) bzw. aus (NVF..-E).

Parametrierung Ansteuerung , Arbeitsbereich, Rückmeldung, Laufzeit und weitere Funktionen sind mit dem PC-Tool parametrierbar.

Montage auf Belimo-Ventile Wird eine Kombination aus Antrieb und BELIMO-Hubventil bestellt, gehört eine Konsole UNV-002 zum Lieferumfang.

Wird ein Antrieb ohne Belimo-Hubventil bestellt, muss die Konsole UNV-002 (siehe Zubehör) zusätzlich bestellt werden.

Montage auf Fremdventile Für die Montage auf ein Fremdventil muss vorerst eine passende Konsole UNV-.. (siehe «Zubehör») an den Antrieb angeschraubt werden. Der darin integrierte Adaptersatz besteht aus einer Ventilhalsadaption und einer Ventilstösseladaption. Die Ventilhalsadaption ermöglicht mit dem Haltebügel der Konsole die einfache Montage des Antriebes auf den Ventilhals. Die Ventilstösseladaption wird auf den Ventilstössel montiert. Mit der Ventilstösselankopplung kann die Hubspindel halbautomatisch an den Ventilstössel angekoppelt werden.Der Antrieb ist am Ventilhals um 360° schwenkbar.Es sind auch Retrofit-Antriebe NVF..-R erhältlich, die mit einer Retrofit-Konsole ausgerüstet sind und mit entsprechendem ZNV-.. (Adaptersatz) für Ventile verschiedenster Hersteller verwendet werden können.

Handverstellung Im stromlosen Zustand kann mit einem Innensechskantschlüssel (5 mm), der oben in den Antrieb gesteckt wird, der Hub eingestellt werden. Wird der Schlüssel im Uhrzeigersinn gedreht, fährt die Hubspindel aus (stossend) und behält die Position so lange, bis eine Nennspannung angelegt wird (Regler hat erste Priorität).

Hohe Funktionssicherheit Der Antrieb ist kurzschluss-, verpolungs- und überlastsicher.

Stellungsanzeige An der Konsole wird der Hub mechanisch angezeigt. Der Hubbereich stellt sich automatisch ein.

Kombination Ventil/Antrieb Passende Ventile, sowie deren erlaubte Mediumstemperaturen und Schliessdrücke, sind den Belimo Ventildokumentationen zu entnehmen.

Elektrische Installation

Anschlussschema

Y2

DC 0 ... 10 V

U DC 2 ... 10 V

1 2 3 4 5

– +

~

T

Y

Kabelfarben:1 = schwarz2 = rot3 = weiss4 = weiss5 = weiss

Hinweise• Anschluss über Sicherheitstransformator.• Parallelanschluss weiterer Antriebe möglich.

Leistungsdaten Speisung beachten.

!

Zubehör

Beschreibung

Mechanisches Zubehör Konsolen und Adaptersätze UNV-.. siehe www.belimo.eu/retrofit




LED-Anzeige H1

Die LED-Anzeige ist zweifarbig (rot/grün) und zeigt den aktuellen Zustand des Antriebes an.

Dauerlicht grün Der Antrieb arbeitet einwandfreiBlinklicht grün Testlauf oder Adaption läuftDauerlicht rot Eine Störung liegt vor Mögliche Störungsursachen:

– falsche Montage des Antriebs– blockierte Ventilspindel– kein Ventil montiertNach Störungsbehebung muss eine neue Adaption mit Schalter S2 ausgeführt werden.

Blinklicht rot Nach jedem Spannungsunterbruch (>2 s). Beim nächsten Schliessvorgang des Ventils wird automatisch im gewählten Schliesspunkt synchronisiert, und die LED-Anzeige wechselt vom roten Blinklicht auf ein grünes Dauerlicht.

Blinklicht rot/grün alternierend

Adressierung via Leitsystem und Betätigung der Adaptionstaste S2 wird vorgenommen

Funktionen

Anordnung der Bedienelemente

Unterhalb des Antriebdeckels befinden sich einerseits die Klemmen für den Kabelanschluss sowie die Bedienelemente S1, S2, S3 und die LED-Anzeige H1.Durch Einstellen der Schiebeschalter S3 oder Drücken der Drucktasten S1 und S2 kann der Antrieb einfach vor Ort den Bedürfnissen angepasst werden.S3.1 HubrichtungS3.2 Schliesspunkt Ventil

S3.1

1

ON 1

2

ON2

S3.2

Symbol

Symbol

1 2 3 4 5

M

ON

S3

1 2

H1 S1 S2

H

Y

H

Y

~

+ Y / Z U

H6..S

H6..SP

H6..X..-S(P)2

H4/5..B

H6/7..N

H6/7..R

H7..X..-S2

H7..Y..-S2

Y 2 / MP

T

- ▲

▼

Funktionsbeschreibung

Funktion Beschreibung SchalterTest Das Ventil durchfährt den Vollhub bei maximaler Laufzeit und überprüft den

adaptierten Hub, ob beide Eckwerte (H = 0% und H = 100%) erreicht werden.S1

drückenInit (Adaption) Der mögliche gefahrene Hub (zwischen den beiden mechanischen Anschlägen

im Ventil) wird als 100%-Hub erfasst und im Microcontroller hinterlegt. Das Stellsignal und die Laufzeit werden auf diesen 100%-Hub eingestellt.

S2 drücken

Hubrichtung Verlauf Hubrichtung zum Stellsignal S3.1 Symbol Auswirkungdirekt 1) 0% Stellsignal entspricht 0% Stellungsrückmeldung.

(Je nach Schliesspunktwahl ist die Hubspindel ein- oder ausgefahren). OFF

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

invertiert 0% Stellsignal entspricht 100% Stellungsrückmeldung.(Je nach Schliesspunktwahl ist die Hubspindel aus- oder eingefahren. ON

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

Schliesspunkt Ventil Schliesspunkt erfolgt bei ein- oder ausgefahrener Hubspindel. S3.2 Symbol Auswirkungoben 2) Die Hubspindel ist in den Antrieb eingefahren, der Ventilstössel aus der

Armatur ausgefahren. Die Stellungsrückmeldung zeigt bei direkter Hubrichtung 0% an.

OFF ▲Y1

unten 3) Die Hubspindel ist aus dem Antrieb ausgefahren, der Ventilstössel in die Armatur eingefahren. Die Stellungsrückmeldung zeigt bei direkter Hubrichtung 0% an.

ON ▼Y1

1) Werkseinstellung2) Standardeinstellung für Ventile H4..B, H5..B, H6..N, H6..R, H7..N, H7..R, H7..X..-S2 und H7..Y..-S23) Standardeinstellung für Ventile H6..S, H6..SP und H6..X..-S(P)2



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Funktionen (Fortsetzung)

Stetige Ansteuerung

DC 0 ... 10 V

U DC 2 ... 10 V

1 2 3 5

– +

~

T

Y

Symbole

Sign

aldi

rekt

Sign

alin

vert

iert

Schl

iess

punk

tob

en

Schl

iess

punk

tun

ten

Stel

lsig

nal m

in.

(z.B

. Y =

2 V

)

Stel

lsig

nal m

ax.

(z.B

. Y =

10

V)

Mes

ssig

nal m

in.

(z.B

. U =

2 V

)

Mes

ssig

nal m

ax.

(z.B

. U =

10

V)

Hubspindel fährt

Hub

richt

ung

Schl

iess

punk

tVe

ntil

ccw cw

S3.1 S3.2

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

▲ OFF OFFX X EIN

X X AUS

▼ OFF ONX X AUS

X X EIN

H

Y

U

Y

H

Y

U

Y

▲ ON 1) OFFX X AUS

X X EIN

▼ ON 1) ONX X EIN

X X AUS1) Erzeugt der Regler ein Negativsignal (<0,15 V), darf der Schiebeschalter S3.1 nicht auf «ON» gestellt

werden, wenn der Arbeitsbereich des Antriebes auf 2 … 10 V parametriert ist (Ausnahme: Startpunkt im parametrierten Arbeitsbereich 0,5 V).

3-Punkt-Ansteuerung

U DC 2 ... 10 V

a b

1 2 3 4 5

~

T

Für 3-Punkt-Anwendungen muss der Hubantrieb entsprechend parametriert und mit einem 4-Drahtanschluss versehen sein.

Symbole

Sign

aldi

rekt

Sign

alin

vert

iert

Schl

iess

punk

tob

en

Schl

iess

punk

tun

ten

Steu

erko

ntak

t a(Y

1)

Steu

erko

ntak

t b(Y

2)

Mes

ssig

nal m

in.

(z.B

. U =

2 V

)

Mes

ssig

nal m

ax.

(z.B

. U =

10

V)

Hubspindel fährt

Hub

richt

ung

Schl

iess

punk

tVe

ntil

ccw cw

S3.1 S3.2 0 0 1) 1) bleibt stehen bleibt stehenH+

H –

Y1Y2

▲ OFF OFF1 0 X 2) AUS0 1 X 2) EIN

▼ OFF ON1 0 X 2) EIN0 1 X 2) AUS

H+

H –

Y1Y2

▲ ON OFF1 0 X 2) EIN0 1 X 2) AUS

▼ ON ON1 0 X 2) AUS0 1 X 2) EIN

1) Messsignal U je nach Stellung2) Bei Steuerkontakt a bzw. b länger als Laufzeit (150 s) in Schalterstellung 1

Zwangssteuerung 100%

DC 0 ... 10 V Y

U DC 2 ... 10 V

c d

1 2 3 5

~

T

Die Zwangssteuerung 100% kann z.B. bei Frostschutzschaltungen eingesetzt werden. Ob der Frostschutzthermostat die Signalleitung zum Regler «d» unterbinden muss, hängt vom gewählten Reglerfabrikat ab (nicht notwendig, wenn der Signalausgang am Regler kurzschluss- und verpolungssicher ist).

Symbole

Sign

aldi

rekt

Sign

alin

vert

iert

Schl

iess

punk

tob

en

Schl

iess

punk

tun

ten

Stel

lsig

nal m

in.

(z.B

. Y =

2 V

)

Stel

lsig

nal m

ax.

(z.B

. Y =

10

V)

Mes

ssig

nal m

in.

(z.B

. U =

2 V

)

Mes

ssig

nal m

ax.

(z.B

. U =

10

V)

Hubspindel fährt

Hub

richt

ung

Schl

iess

punk

tVe

ntil

ccw cw

S3.1 S3.2

H

Y

▲ OFFOFF

1 0 X AUSON 1 0 X EIN

▼ OFFON

1 0 X EINON 1 0 X AUS

HinweisFunktioniert nur mit Nennspannung AC 24 V! !




Weiterführende Dokumentationen • Übersicht Konsolen und Adaptersätze auf www.belimo.eu/retrofit• Gesamtübersicht «Das komplette Sortiment für Wasseranwendungen»• Datenblätter Hubventile• Montageanleitungen Antriebe bzw. Hubventile• Projektierungshinweise (Hydraulische Kennlinien und Schaltungen, Einbauvorschriften,

Inbetriebnahme, Wartung usw.)• Ausschreibungstexte

Abmessungen [mm]

Massbilder 179

55 110

72

20

5

Funktionen (Fortsetzung)

Notstellfunktion

DC 0 ... 10 V Y

U DC 2 ... 10 V

S

1 2 3 5

– +

~

T

Bei Spannungsunterbruch fährt die Hubspindel in den Endanschlag. Beim Typ NVF.. fährt die Hubspindel in das Antriebsgehäuse ein (ziehend). Beim Typ NVF..-E fährt die Hubspindel aus dem Antriebsgehäuse heraus (stossend). Je nach Ventilbauart mit Schliesspunkt oben oder unten verhält sich das Ventil als NO (stromlos offen) oder NC (stromlos geschlossen).

Symbole

Sign

aldi

rekt

Sign

alin

vert

iert

Schl

iess

punk

tob

en

Schl

iess

punk

tun

ten

Steu

erko

ntak

t s

Mes

ssig

nal m

in.

(z.B

. U =

2 V

)

Mes

ssig

nal m

ax.

(z.B

. U =

10

V)

Hubspindel fährt

Hub

richt

ung

Schl

iess

punk

tVe

ntil

ccw cw

S3.1 S3.2 NVF24-MFT NVF24-MFT-E

1) 1) 1) 0 2) 2) EIN

1) 1) 1) 0 2) 2) AUS

1) Stellung der Schiebeschalter hat keinen Einfluss auf die Notstellrichtung2) Im spannungslosen Zustand sind keine Messspannungen feststellbar


7044

8.F

NVF(Y)24-MFT..(-E)(-T)

NVF24-MFT(-E)-R

Y2

DC 0 ... 10 V

U DC (0)2 ... 10 V

1 2 3 4 5

Y

AC 24 V

DC 24 V

~

+

T

–


10 Nm

10 mm

2

5

OFF

ON

3 6

5 mm

B

A

C

4 73 ... 5 min.

NVF(Y)..-MFT(-R)NVF(Y)..-MFT-E(-R)

1 5S3.1

1

ON1

2

ON2

S3.2

Symbol

Symbol

1 2 3 4 5

MON

S31 2

S1S2

H

Y

H

Y

~

+ Y/Z U

H6..SH6..SPH6..X..-S(P)2

H4/5..BH6/7..NH6/7..RH7..X..-S2H7..Y..-S2

Y2 /MP

T

-▲

▼

H1 (NV..-MF..)

90° 90°0…50°C

< 3

0 m

m

H6..S / H6..SP max. 150°CH4..B / H5..B max. 120°CH6..N / H7..N max. 120°CH6..R / H7..R max. 120°CH6..X..-S2 max. 150°CH7..X..-S2 max. 200°C *H7..Y..-S2 max. 200°C *

*

!


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