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Inhaltsangabe 1. SICHERHEITSVORKEHRUNGEN UND WARNUNGEN ......................... 2 2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN ............................................................. 3 2.1 BORDDIAGNOSE (OBD) II ............................................................................. 3 2.2 DIAGNOSE FEHLERCODES (DTCS) ............................................................... 3 2.3 STANDORT DES DATENLINKKONNEKTORS (DLC) ...................................... 4 2.4 OBD II BEREITSCHAFTSMONITOR ............................................................... 5 2.5 OBD II BEREITSCHAFTSMONITORSTATUS .................................................. 6 2.6 OBD II DEFINITIONEN .................................................................................. 7 3. DAS SCAN-TOOL BENUTZEN .................................................................... 10 3.1 TOOL BESCHREIBUNG ................................................................................. 10 3.2 SPEZIFIKATIONEN ........................................................................................ 12 3.3 BEIGEFÜGTES ZUBEHÖR ............................................................................. 12 3.4 TASTATUR .................................................................................................... 13 3.5 STROM .......................................................................................................... 13 3.6 SYSTEMSETUP .............................................................................................. 14 3.7 FAHRZEUGABDECKUNG ............................................................................... 18 3.8 FEHLERBEHEBUNG ...................................................................................... 19 4. WIEDERGABEDATEN ................................................................................. 20 4.1 DATEN PRÜFEN ............................................................................................ 20 4.2 DATEN LÖSCHEN ......................................................................................... 22 4.3 DATEN DRUCKEN ......................................................................................... 22 5. DIAGNOSEN ................................................................................................... 22 5.1 FAHRZEUGINFORMATIONEN EINGEBEN ..................................................... 22 5.2 DIAGNOSETEST ............................................................................................ 28 5.3 DIAGNOSEOPERATION ................................................................................. 32 A. CODES AUSLESUNG ..................................................................................... 32 B. CODES LÖSCHEN ........................................................................................... 34 6. ALLGEMEINE OBDII DIAGNOSEN .......................................................... 35 6.1. CODES AUSLESUNG ..................................................................................... 37

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Inhaltsangabe1. SICHERHEITSVORKEHRUNGEN UND WARNUNGEN......................... 22. ALLGEMEINE INFORMATIONEN ............................................................. 32.1 BORDDIAGNOSE (OBD) II.............................................................................32.2 DIAGNOSE FEHLERCODES (DTCS)...............................................................32.3 STANDORT DES DATENLINKKONNEKTORS (DLC) ......................................42.4 OBD II BEREITSCHAFTSMONITOR...............................................................52.5 OBD II BEREITSCHAFTSMONITORSTATUS ..................................................62.6 OBD II DEFINITIONEN..................................................................................73. DAS SCAN-TOOL BENUTZEN.................................................................... 103.1 TOOL BESCHREIBUNG.................................................................................103.2 SPEZIFIKATIONEN........................................................................................123.3 BEIGEFÜGTES ZUBEHÖR .............................................................................123.4 TASTATUR ....................................................................................................133.5 STROM..........................................................................................................133.6 SYSTEMSETUP ..............................................................................................143.7 FAHRZEUGABDECKUNG...............................................................................183.8 FEHLERBEHEBUNG ......................................................................................194. WIEDERGABEDATEN ................................................................................. 204.1 DATEN PRÜFEN ............................................................................................204.2 DATEN LÖSCHEN .........................................................................................224.3 DATEN DRUCKEN .........................................................................................225. DIAGNOSEN ................................................................................................... 225.1 FAHRZEUGINFORMATIONEN EINGEBEN .....................................................225.2 DIAGNOSETEST ............................................................................................285.3 DIAGNOSEOPERATION .................................................................................32A. CODESAUSLESUNG..................................................................................... 32B. CODESLÖSCHEN........................................................................................... 346. ALLGEMEINE OBDII DIAGNOSEN.......................................................... 356.1. CODES AUSLESUNG .....................................................................................37

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6.2. CODES LÖSCHEN..........................................................................................396.3. LIVEDATEN ..................................................................................................416.4. MOMENTAUFNAHMEN .................................................................................486.5. EMPFANGE I/M BEREITSCHAFTSSTATUS...................................................496.6. O2 ÜBERWACHUNGSGERÄTETEST .............................................................526.7. BORDÜBERWACHUNGSGERÄTETEST ..........................................................546.8. KOMPONENTENTEST ...................................................................................576.9. FAHRZEUGINFORMATIONEN ANSEHEN.......................................................596.10. GEGENWÄRTIGE ÜBERWACHUNGSGERÄTE...............................................606.11. DTC ÜBERBRÜCKUNG ................................................................................617. DATEN DRUCKEN ........................................................................................ 638. SOFTWAREAKTUALISIERUNG ............................................................... 668.1. TOOL REGISTRIEREN...................................................................................668.2. AKTUALISIERUNGSVORGANG .....................................................................678.3. PROGRAMME ANSEHEN ODER LÖSCHEN ....................................................709. ÖLZURÜCKSETZUNG ................................................................................. 719.1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN..................................................................729.2 ZURÜCKSETZUNGSVORGANG......................................................................7211. EPB SICHERHEIT ........................................................................................8111.1 EPB WARTUNG ...........................................................................................8211.2 ABS WARTUNG ...........................................................................................9112. GARANTIE UND SERVICE ......................................................................... 94EINJÄHRIGE BESCHRÄNKTE GARANTIE.....................................................................94WARTUNGSVORGÄNGE ...............................................................................................94

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1. Sicherheitsvorkehrungen und WarnungenUm Personenschäden oder Schäden am Fahrzeug und/oderScan-Tool zu vermeiden, lesen Sie diese Bedienungsanleitungzuerst und befolgen Sie die folgenden Sicherheitsvorkehrungenbis ins Detail, wann immer Sie an einem Fahrzeug arbeiten:

Führen Sie die Fahrzeugtests immer in einer sicherenUmgebungdurch.

TragenSieeinenAugenschutz, derdieANSI Standardserfüllt. Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge,

Testausrüstung, usw. von allen bewegenden Teilen oderwarmenMotorteilenentfernt.

Bedienen Sie das Fahrzeug in einem gutdurchlüftetenArbeitsbereich: Abgasesindgiftig.

Stellen Sie Blöcke vorden Antriebsrädern und lassen Sie dasFahrzeugwährenddenTestsnieunbeaufsichtigt.

Lassen Sie während der Arbeit an der Zündspule,Verteilerkappe, Zündkabel und Zündkerzen extreme Vorsichtwalten. Diese Komponenten erzeugen eine gefährlicheSpannung, wennderMotorläuft.

SetzenSiedieSchaltungaufPARKEN(fürAutomatikgetriebe)oderLEERLAUF (fürmanuelle Getriebe) und überzeugen Siesich, dassdieParkbremseangezogenist.

EinFeuerlöscher, geeignetfürBenzin/Chemikalien/FeuerdurchElektrogeräte, solltenimmerinderNähesein.

Verbinden oder trennen Sie keine Testausrüstung, wenn dieZündungeingeschaltetistoderderMotorläuft.

Das Scan-Tool muss immer trocken, sauber und frei vonÖl/Wasser oder Fett sein. Wenn nötig, verwenden Sie einmildes Reinigungsmittelund ein Tuch um die Außenseite desToolszureinigen.

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2. Allgemeine Informationen2.1 Borddiagnose (OBD) IIDieersteGenerationderBorddiagnose(genanntOBDI) wurdevomkalifornischen Air Resources Board (ARB) entwickelt und 1988implementiert, um einige der Abgaskontrollkomponenten derFahrzeuge zu überwachen. Während sich die Technologieweiterentwickelte und die Nachfrage nach einemBorddiagnosesystem wuchs, wurde eine neue Generation vonBorddiagnosesystemen entwickelt. Diese zweite Generation vonBorddiagnoseregulierungenwird"OBDII"genannt.Das OBD II System dient der Überwachung derAbgaskontrollsysteme und Hauptmotorkomponenten, und zwardurch die Durchführung durch anhaltende oder periodische Testsvon spezifischen Komponenten und Fahrzeugzuständen. Wenn einProblem erkanntwird, schaltetdasOBDII System eineWarnlampe(MIL) aufderInstrumententafeldes Fahrzeugs ein, um denFahrerzu warnen, üblicherweise durch die Sätze "Motor prüfen" oder"Motor bald warten". Das System speichert auch wichtigeInformationen über die gefundene Fehlfunktion, so dass einTechnikerdas Problem schnellfindenundbehebenkann. Es folgendrei dieserwichtigenHinweise:1) Ob die Fehlfunktionsindikatorlampe (MIL) "ein" oder

"aus" anzeigt;2) Ggf. welche Diagnosefehlercodes (DTCs) gespeichert sind;3) Bereitschaftsmonitorstatus

2.2 Diagnose Fehlercodes (DTCs)OBDII Diagnosefehlercodes sind Codes, die durch dasBorddiagnosesystem aufgrund eines am Fahrzeug gefundenenProblems gespeichert werden. Diese Codes identifizieren einengewissen Problembereich und sollen Ihnen dabei helfen,herauszufindenwoeinFehleram Fahrzeugaufgetretenseinkönnte.OBD II Diagnosefehlercodes bestehen aus einem fünfstelligenalphanumerischen Code. Das erste Zeichen, ein Buchstabe, zeigtwelches Kontrollsystem den Code einstellt. Die anderen vier

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Zeichen, alles Nummern, bietenzusätzliche InformationenüberdenUrsprung des DTC und den Benutzungsbedingungen, die dieEinstellungverursachten. Es folgteinBeispiel, um die StrukturderZiffernzuerklären:

2.3 Standort des Datenlinkkonnektors (DLC)DasDLC(DatenlinkverbindungoderDiagnoselinkkonnektor) istderstandardisierte16-LochKonnektor, indemDiagnose-Scan-Toolsmitdem Bordcomputer des Fahrzeugs verknüpft werden. Bei denmeistenFahrzeugenbefindetsichdas DLC fürgewöhnlich12 Inchvom Zentrum derInstrumententafel(Armaturenbrett) entfernt, unteroderum derFahrerseite herum. WennsichderDatenlinkkonnektornichtunterhalbdesArmaturenbrettsbefindet, sollteeineMarkierungden Standort angeben. Bei einigen asiatischen und europäischenFahrzeugen, befindetsich das DLC hinterdem AschenbecherundderAschenbechermussentferntwerden, umZugangzumKonnektor

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zu bekommen. Wenn das DLC nichtgefunden werden kann, lesenSieimBenutzerhandbuchnach, umdenStandortzufinden.

2.4 OBD II BereitschaftsmonitorEin wichtigerBestandteildes OBD II Systems eines Fahrzeugs istderBereitschaftsmonitor, dabei handeltes sich um Indikatoren mitdenen man herausfinden kann, ob alle Abgaskomponenten vomOBDII System ausgewertetwurden. SietestenspezifischeSystemeundKomponenteninregelmäßigenAbständen, um sicherzugehen,dasssieinnerhalbderzulässigenGrenzwertearbeiten.Derzeit gibt es elf OBD II Bereitschaftsmonitore (oder I/MMonitore), definiertdurch die USA. Umweltschutzagentur(EPA).NichtalleMonitorewerdendurchalleFahrzeugeunterstütztunddiegenaue Anzahl der Monitore in jedem Fahrzeug hängt von denAbgaskontrollstrategiendesHerstellersdesKraftfahrzeugsab.Durchgehende Monitore -- Einige Fahrzeugkomponenten oderSysteme werden durchgehend durch das OBD II System desFahrzeugs getestet, während andere lediglich unter speziellenFahrzeugbetriebsbedingungen getestet werden. Die folgendendurchgehend überwachten Komponenten sind immer bereit:1 Fehlzündung2 Kraftstoffsystem

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3 Umfassende Komponenten (CCM)Sobald das Fahrzeug läuft, prüftdas OBD II System ständig dieoberen Komponenten, überprüft Hauptmotorsensoren, sucht nachMotorfehlzündungenundüberwachtdieKraftstoffnachfragen.Nicht-durchgehende Überwachungen -- Anders alsdurchgehende Überwachungen muss das Fahrzeug bei vielenAbgas- und Motorsystemkomponenten unter speziellenBedingungen bedient werden, bevor die Überwachung bereit ist.Diese Überwachungen werden nicht-durchgehendeÜberwachungen genannt. Für Motoren mit verschiedenenZündungsarten gibt es auch verschiedene Überwachungen.

Die folgenden Überwachungen werden benutzt, ausschließlich fürZündungsmotoren:1) EGR System2) O2 Sensoren3) Katalysator4) Verdunstungssystem5) O2 Sensorheizer6) Sekundärluft7) Beheizter Katalysator

DiefolgendenÜberwachungensollennurfürDieselmotorenbenutztwerden:1) EGR System2) NMHC Katalysator3) NOx Nachbehandl ung4) Ant ri ebsdrucksys t em5) Auspuf f gassys t em6) PMFi l t er

2.5 OBD II BereitschaftsmonitorstatusOBD II Systeme müssen anzeigen, ob das PCMÜberwachungssystem des Fahrzeugs denTestfürjede Komponente

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abgeschlossenhat. GetesteteKomponentenwerdenals"Bereit" oder"Abgeschlossen" angegeben, was bedeutet, dass sie durchdas OBDII System getestet wurden. Der Zweck der Aufnahme desBereitschaftsstatus ist, allen Inspektoren die Möglichkeitzu geben,festzustellen ob das OBD II System des Fahrzeugs alleKomponentenund/oderSystemegetestethat.Das Antriebskontrollmodul (PCM) setzt eine Überwachung auf"Bereit" oder " Abgeschlossen", nachdem ein angemessenerFahrzyklus ausgeführt wurde. Der Fahrzyklus, der eineÜberwachungermöglichtundBereitschaftscodes auf"Bereit" setzt,variiertfürjede einzelne Überwachung. Wenn eine Überwachungauf "Bereit" oder"Abgeschlossen" gesetztwird, dann bleibtsie indiesem Status. Eine Anzahlvon Faktoren, inklusive Löschen derDiagnosefehlercodes (DTCs) mit einem Scan-Tool oder einergetrennten Batterie, kann in Bereitschaftsüberwachungen, die auf"NichtBereit" gesetztsind, resultieren. Dadie drei durchgehendenÜberwachungen ständig auswerten, werden Sie die ganze Zeitals"Bereit" angegebensein. WennderTesteinergewissenunterstütztennicht-durchgehendenÜberwachungnichtabgeschlossenwurde, wirdder Überwachungsstatus als "Nicht abgeschlossen" oder "Nichtbereit"angezeigt.Damit das OBD Überwachungssystem bereit wird, sollte dasFahrzeug unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen gefahrenwerden. Diese Betriebsbedingungen können eine Mischung ausAutobahnfahrt und Schritttempo, Stadtfahrt und mindestens eineüberNacht-außerPeriode, beinhalten. Genaue InformationenzuderVorbereitung derOBD Überwachung des Fahrzeugs finden Sie imBenutzerhandbuchdesFahrzeugs.

2.6 OBD II DefinitionenAntriebskontrollmodul (PCM) -- OBD II Terminologie für denBordcomputer, der Motor und Antrieb kontrolliert.

Fehlfunktionsindikatorlicht (MIL) -- Fehlfunktionsindikatorlicht(Motor bald warten, Motor prüfen) ist ein Begriff für das Lichtauf der Instrumententafel. Dies geschieht um den Fahrerund/oder den Reparaturtechniker zu warnen, dass es ein

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Problem mit einem oder mehreren Fahrzeugsystemen gibt undverursachen kann, dass Abgase die föderalen Standardsüberschreiten. Wenn das MIL gleichmäßig leuchtet, zeigt es an,dass ein Problem gefunden wurde und das Fahrzeug so bald wiemöglich gewartet werden sollte. Unter gewissen Bedingungenwird das Armaturenbrettlicht blinken oder aufblitzen. Dieszeigt, dass es ein schweres Problem gibt und es blitzt auf, um vonder Fahrzeugbedienung abzuhalten. Das Borddiagnosesystemdes Fahrzeugs kann das MIL nicht abschalten, bis wichtigeReparaturen abgeschlossen wurden oder der Zustand nichtmehr existiert.

DTC -- Diagnose Fehlercodes (DTC) die feststellen, welcherBereich des Abgaskontrollsystems versagte.

Ermöglichende Kriterien -- Auch Ermöglichende Zuständegenannt. Dies sind die Fahrzeugspezifischen Ereignisse oderZustände, die innerhalb des Motors auftreten müssen, und zwarbevor die verschiedenen Überwachungen eingestellt sind oderlaufen. Für einige Überwachungen muss das Fahrzeug einevorgeschriebene "Fahrzyklus" Routine als Teil derermöglichenden Kriterien befolgen. Fahrzyklen variieren unterFahrzeugen und für jede Überwachung in bestimmtenFahrzeugen.

OBD II Fahrzyklus -- Ein spezieller Modus einerFahrzeugoperation, der Zustände bietet, die wichtig sind, umalle Bereitschaftsmonitore einzustellen, angewandt auf dasFahrzeug zum "Bereit" Zustand. Der Zweck derVervollständigung eines OBD II Fahrzyklusses ist dieForcierung des Fahrzeugs, deren Borddiagnose durchzuführen.Ein Form von Fahrzyklus muss durchgeführt werden, nachdemDTCs aus dem PCM Speicher gelöscht wurden oder nachdemdie Batterie getrennt wurde. Die Analyse eines komplettenFahrzyklusses eines Fahrzeugs wird den Bereitschaftsmonitor"einstellen", damit zukünftige Fehler erkannt werden können.Fahrzyklen variieren, abhängig vom Fahrzeug und derÜberwachung, die zurückgesetzt werden muss. FürFahrzeugspezifische Fahrzyklen, ziehen Sie bitte dasBenutzerhandbuch des Fahrzeugs zu Rate.

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Momentaufnahmen -- Wenn ein Abgasfehler auftritt, legt dasOBD II System nicht nur einen Code fest, sondern macht aucheinen Schnappschuss der Betriebsparameter des Fahrzeugs, umbei der Identifizierung des Problems zu helfen. Dieser Wertesatzwird als Momentaufnahme bezeichnet und kann wichtigeMotorparameter enthalten, wie Motordrehzahl,Fahrzeuggeschwindigkeit, Luftdurchfluss, Last, Kraftstoffdruck,Gemischregelungswerte, Motorkühlmitteltemperatur,Zündverstellung oder geregelter Status.

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3. Das Scan- Tool benut zen3.1 Tool Beschrei bung

1) KONNEKTOR -- Verbindet das Scan-Tool mit demDatenlinkkonnektor (DLC) des Fahrzeugs.

2) SD- Kart enschl i t z - Für di e Syst em SD- Kart e.3) LCD DISPLAY -- zeigtTestresultatean. TFTFarbdisplay(320

x240dpi).

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4) FUNKTIONSTASTE - Ent spri cht den "Tast en" auf demBi l dschi rm, um Bef ehl e auszuf ühren.

5) ESC- TASTE - Hebt ei ne Auswahl ( oder Akt i on) i nei nem Menü auf oderkehrt zum vorheri gen Menüzurück.

6) HILFETASTE - - Bi et e Hi l f s i nf ormat i onen undCodeknackerf unkt i onen.

7) HOCHSCROLL-TASTE - Scrollt aufwärts durch dasMenü und Untermenüelemente im Menümodus. Wennmehr als Datenbildschirm abgerufen wird, bewegt es sichfür weitere Daten aufwärts durch den derzeitigenBildschirm bis zu den vorherigen Bildschirmen. Wenn DTCfestgesetzt wird, dann um den Wert eines ausgewähltenZeichens zu verändern.

8) RUNTERSCROLL-TASTE - Scrollt abwärts durchdas Menü und Untermenüelemente im Menümodus. Wennmehr als Datenbildschirm abgerufen wird, bewegt es sichfür weitere Daten abwärts durch den derzeitigen Bildschirmbis zu den vorherigen Bildschirmen. Wenn DTC festgesetztwird, dann um den Wert eines ausgewählten Zeichens zuverändern.

9) LINKSSCROLL- TASTE - - Wenn DTC Def i ni t i onenf es t geset zt werden, bewegt es s i ch zum vorheri genZei chen und zei gt zusät zl i che Inf ormat i onen aufvorheri gen Bi l dschi rmen, wenn di e DTC Def i ni t i onenmehr al s ei nen Bi l dschi rm abdecken; zei gtvorheri gen Bi l dschi rm oder vorheri ge Frames vongespei chert en Dat en. Es wi rd auch benut zt , umvorheri ge Fehl ercodes anzuzei gen, wenn DTCsangesehen werden.

10) RECHTSSCROLL- TASTE - - Wenn DTC Def i ni t i onenf es t geset zt werden, bewegt es s i ch zum nächst enZei chen und zei gt zusät zl i che Inf ormat i onen aufnächst en Bi l dschi rmen, wenn di e DTC Def i ni t i onen

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mehr al s ei nen Bi l dschi rm abdecken; zei gt nächst enBi l dschi rm oder nächst e Frames von gespei chert enDat en. Es wi rd auch benut zt , um di e nächst enFehl ercodes anzuzei gen, wenn DTCs angesehen werden.

11) OK TASTE - - Best ät i gt di e Auswahl ( oderAkt i on) aus ei nem Menü.

12) Ext erner DC St romanschl uss - Verbi ndet den 12 Vol tSt romadapt er, um das Tool mi t St rom zu versorgen,wenn es vom Fahrzeug get rennt i s t .

13) USB KONNEKTOR - Verbi ndet das Scan- Tool mi t dem PCzum drucken.

3.2 Spezifikationen1) Display: TFTFarbdisplay(320x240dpi)2) Betriebstemperatur: 0bis6°C(32bis140F°)3) Speichertemperatur: -20bis70°C(-4bis158F°)4) Fremdstrom: 12,0bis18,0VStromausFahrzeugbatterie5) Abmessungen:

Länge Breite Höhe212mm(8. 35”) 110. 5mm(4. 35”) 37. 5mm(1.48”)

6) Gewicht: 0,28kg(ohneKabel) 0,484kg(mitKabel)

3.3 Beigefügtes Zubehör1) Benutzerhandbuch -- Anweisungen zum Tool-Betrieb.2) CD -- Beinhaltet Benutzerhandbuch, MaxiLink

Aktualisierungssoftware usw.3) OBD2 Kabel -- Versorgt das Tool mit Strom und

kommuniziert zwischen Tool und Fahrzeug.4) USB Kabel - - Um das Scan- Tool zu akt ual i s i eren und

abgeruf ene Dat en zu drucken.5) SD- Kart e - - Ent häl t das Bet ri ebssys t em und di e

Anwendungen des Scan- Tool s .

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6) Tragetasche -- Eine Nylontasche, um das Scan-Tool zu lagern,wenn es nicht benutzt wird.

3.4 TastaturEs dürfenkeine Lösungsmittelwie Alkoholbenutztwerden, um dieTastaturund das Display zu reinigen. Verwenden Sie ein mildes,nichtscheuerndes Reinigungsmittelund ein weiches Stofftuch. DieTastatursolltenichtdurchnässtwerden, dasienichtwasserdichtist.

3.5 StromBevor Sie das Scan-Tool benutzen, müssen Sie es mit Stromversorgen. Es gibt zwei Wege, um das Scan-Tool mit Strom zuversorgen. DC ext erner St romadapt er KabelverbindungzumFahrzeug.Währenddem TestendesFahrzeugs, kommtderStrom fürdasScan-ToolfürgewöhnlichvonderKabelverbindungdesFahrzeugs. WenndasScan-Toolnichtmitdem Fahrzeugverbundenist, kannesdurcheinAC/DCexternesStromkabelangetriebenwerden.Während das Scan-Tool über den Datenlinkkonnektor (DLC) desFahrzeugs angetrieben wird, befolgen Sie einfach die folgendenSchritteaufdemScan-Tool:1) KabelmitScan-Toolverbinden.2) FindenSiedasDLCimFahrzeug. Bei manchen Fahrzeugen kann eine Plastik-DLC-Abdeckung

gefunden werden, die Sie zuerst entfernen müssen, bevor Siedas OBD2 Kabel einstecken können.

3) SteckenSiedasKabelindasFahrzeugDLC.

4) Starten Sie das Scan-Tool und warten Sie, bis derHauptbildschirmerscheint. (Bild3.1)

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Bild3.1

3.6 SystemsetupDie Systemsetupfunktionen ermöglichen eine Anpassung derStandardeinstellungenundzeigenInformationenzumScan-Toolan.1) Sprache: Wähl en Si e di e gewünscht e Sprache.2) Maßeinheit: Ändert die Maßeinheit von Englisch auf

Metrisch.3) Pi eper Ei ns t el l ung: Schal t et den Pi eper ei n/ aus .4) LCD Test : Überprüf t ob das LCD Di spl ay normal

arbei t et .5) Tast ent es t : Überprüf t ob di e Tast at ur normal

arbei t et .6) Über: Li ef ert Inf ormat i onen zu dem Scan- Tool .

Gerät eei ns t el l ungen bl ei ben unveränder t bi s di ederzei t i gen Ei ns t el l ungen veränder t wurden.

Um das Setup Menü zu betreten

Im Hauptbildschirm, benutzenSiedieLINKS/RECHTS-ScrollTasteum Setup auszuwählen und drücken Sie die OK Taste. DieBefolgungderAnweisungenum AnpassungenundEinstellungenzumachen, kann Ihre Diagnose angenehmerund einfachergestalten.(Bild3.2)

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Bild3.2

Sprach- Set up Engl i sch i s t di e St andardsprache.

1) Im System-Setup Bildschirm, benutzen Sie dieHOCH/RUNTER- undLINKS/RECHTS-ScrollTaste, um eineSprachezuwählenunddrückenSiedieOKTaste.

2) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste um diegewünschte Sprache zuwählenunddrückenSie die OKTaste,um die Auswahl zu speichern und zurück zum vorherigenBildschirmzukehren. (Bild3.3)

Bi ld 3. 3

Maßeinheit Met r i sch i s t di e St andardmaß ei nhei t .

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1) Im System-Setup Bildschirm, benutzen Sie dieLINKS/RECHTS-ScrollTaste um die EN/METRISCH EinheitzuwählenunddrückenSiedieOKTaste.

2) Im MaßeinheitBildschirm, benutzenSie die LINKS/RECHTS-ScrollTaste um die gewünschte Maßeinheitzu wählen. (Bild3.4)

Bi ld 3. 4

3) DrückenSie die OK Taste, um die Auswahlzuspeichernundzurückzum vorherigenBildschirm zukehren. OderdrückenSiedieESC-TASTE, umohnespeichernzuverlassen.

Pi epser Ei nst el l ung Di e St andardei ns t el l ung i s t Pi epsen EIN.

1) Im Systemsetup Bildschirm, benutzen Sie dieHOCH/RUNTER- und LINKS/RECHTS-Scroll Taste, umPiepsenzuwählenunddrückenSiedieOKTaste.

2) Im Piepser Einstellungsmenü, benutzen Sie dieLINKS/RECHTS-ScrollTaste um EIN oderAUS zu wählen,umdasPiepsenein-/auszuschalten.

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Bi ld 3. 5

3) Drücken Si e di e OK Taste, um di e Auswahl zuspei chern und zurück zum vorheri gen Bi ldschi rm zukehren. Oder drücken Si e di e ESC-TASTE, um ohnespei chern zu verlassen.

Tast ent es tDi e Tastentestfunkti on überprüft, ob di e Tastaturnormal arbei tet.1) Im Systemsetup Bildschirm, benutzen Sie die

HOCH/RUNTER- und LINKS/RECHTS-Scroll Taste, umTastentestzuwählenunddrückenSiedieOKTaste.

2) Drücken Sie irgendeine Taste, um den Testzu starten. WennSieeineTastedrücken, solltederRandum derentsprechendenTasteaufdem Bildschirm rotwerden. AndererseitsfunktioniertdieTastenichtrichtig.

3) DrückenSiedieESC-Tastedoppelt, um zum vorherigenMenüzurückzukehren.

LCD TestDi e LCD-Testfunkti on überprüft, ob das LCD Di splaynormal arbei tet.

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1) Im Systemsetup Bildschirm, benutzen Sie dieHOCH/RUNTER- undLINKS/RECHTS-ScrollTaste, um LCDTestzuwählenunddrückenSiedieOKTaste.

2) Suchen Sie nach fehlenden Stellen im roten, grünen, blauen,schwarzenundweißenLCDDisplay.

3) Wenn abgeschlossen, drücken Sie die ESC-Taste zumverlassen.

ÜberDi e Über-Funkti on ermögli cht di e Ansi cht von ei ni genwi chti gen Informati onen, wi e Seri ennummer undSoftwareversi onsnummer des Scanners.1) Im Systemsetup Bildschirm, benutzen Sie die

HOCH/RUNTER- undLINKS/RECHTS-ScrollTaste, um ÜberzuwählenunddrückenSie die OK Taste; wartenSie, bis derÜber-Bildschirmerscheint.

2) Ansi cht der Tool-Informati onen auf dem Bi ldschi rm.Drücken Si e di e ESC-Taste, um ohne spei chern zuverlassen.

3.7 FahrzeugabdeckungAufderBasis allerOBDII konformenFahrzeuge, inklusive die, diemiteinem allgemeinen Protokollausgestattetsind -- ControlArea

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Network (CAN), MOT Pro Scanner erweitert dieFahrzeugsystemreichweite und bietet Fahrzeugtechnikern mehrDiagnosekraft. Kennzeichnend für die erweiterte globaleFahrzeugreichweite, bietet das Scan-Tool Technikern einewesentliche Verbesserung für Baureihen von unterstütztenHerstellern. Zusätzlich zu derErweiterung derFahrzeugreichweitebis 2010/2011, arbeiteten wir auch rückwärts, um nicht-OBDIIFahrzeugeeinzuschließen, diedurchdieAufstellungoptionalerOBDIAdaptorendiagnostiziertwerdenkönnen.

3.8 Fehl erbehebungFahrzeugverbi ndungsf ehl er

Ei n Kommuni kati onsfehler tri tt auf, wenn das Scan-Toolni cht mi t dem Fahrzeug ECU (Motorkontrollei nhei t)kommuni zi eren kann. Zum überprüfen unternehmen Si ebi tte folgendes: ÜberzeugenSiesich, dassdieZündungEINGESCHALTETist. Überprüfen Sie, ob derKonnektordes Scan-Tools sichermit

demFahrzeugDLCverbundenist. Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie für ca. 10

Sekunden. Schalten Sie die Zündung wiederein und setzen SiedenTestvorgangfort.

ÜberzeugenSiesich, dassdasKontrollmodulnichtdefektist.Bet ri ebs f ehl er

Wenn das Scan-Tool si ch verklemmt, dann i st ei nAusnahmefall ei ngetreten oder das Fahrzeug ECU(Motorkontrollei nhei t) i st zu langsam um Anfragen zubearbei ten. Si e benöti gen folgendes um das Toolzurückzusetzen: Das Scan-Tool zurücksetzen. Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie für ca. 10

Sekunden. Schalten Sie die Zündung wiederein und setzen SiedenTestvorgangfort.

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Das Scan- Tool f ährt ni cht hoch.

Wenn das Scan-Tool ni cht hochfährt oder falscharbei tet, dann müssen Si e di e folgende Prüfungdurchführen: Überprüfen Sie, ob derKonnektordes Scan-Tools sichermit

demFahrzeugDLCverbundenist. Überprüfen Si e, ob di e DLC Stecker verbogen oder

kaputt si nd. Rei ni gen Si e di e DLC Stecker, wennnotwendi g.

ÜberprüfenSie die Fahrzeugbatterie, um sicherzugehen, dasssieimmernochmindestens8,0Volthat.

4. Wi edergabedat enDi e Wi edergabedat enf unkt i on ermögl i cht di e Ans i cht vonDat en aus dem l et zt en, durch das Scan- Toolgespei chert en Test .

HINWEIS: Die Anzahl der Dateien, die gespeichert werdenkönnen, hängen vom verfügbaren Speicher ab auf der SD-Karteab.

4.1 Dat en prüf en

1) BenutzenSiedieLINKS/RECHTS-ScrollTasteum Wiedergabeausdem Hauptbildschirm (Bild3.1) zuwählenunddrückenSiedie OK Taste. Warten Sie, bis derScan-Bildschirm erscheint.(Bild4.1)

Wi ederholung

1. EPB2. Scan

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2) Um die in der Scan-Funktion gespeicherten Daten zuüberprüfen, wählen Sie SCANNEN im Wiederholung Menü.UmdieinderEPB-FunktiongespeichertenDatenzuüberprüfen,wählenEPBimWiederholungMenü. DrückenSiedannOKumfortzufahren.

3) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste, um dasgewünschte Elementaus dem Scan-Bildschirm zu wählen unddrückenSiedieOKTaste.

Bi ld 4. 1

Wenn kei ne Daten von vorher getesteten Fahrzeugengespei chert wurden, erschei nt ei ne Mi ttei lung "Kei neDaten vorhanden!" auf demDi splay.

4) Überprüfen Si e di e ausgewählten Daten auf demBi ldschi rm(Bi ld 4. 2)

Bi ld 4. 2

Scannen1. UIFehler

/scannen/MARKE/USA/FORD/2. UIDatenstrom: vollständi ge

Li ste/scannen/Marke/EOBD/

3. UIMomentaufnahme/scannen/Marke/USA/Löschen Alles löschen

Fahrzeug Spezi fi kati onenFahrzeug: MustangMotortyp: AndererHubvolumen: 3. 8LGetri ebe: ManuellKraftstoffart: Benzi nEmi ssi onswerte: Bundesemi ssi onVIN:1FAFP40462F100819PrefSuf:2R3APB Versi onID:4612

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4.2 Dat en l öschen

Wählen Sie Löschen im Scan-Bildschirm, um die ausgewähltenDatenaus dem Scan-Toolzulöschen. Vordem LöschensolltenSiedie Aufnahmen gründlich überprüfen. Sie können auch alleAufnahmenlöschen, indemSieAlleslöschenwählen.

HINWEIS: Benutzen Sie nur dann Alles löschen, wenn Sieabsolut sicher sind.

4.3 Dat en drucken

Mi t der Drucken Opt i on können Si e di e gespei chert enDat ei en ers t auf Ihren Comput er l aden und dannausdrucken.

FürweitereDetailslesenSiebitteKapitel7. Datendrucken.

5. Di agnosen HINWEIS: Die unten gezeigten Bildschirme in diesem Kapitel

sind Beispiele. Die Bildschirme werden je nach Fahrzeugunterschiedlich dargestellt.

5.1 Fahrzeugi nf ormat i onen ei ngeben

BevorSie das Scan-Toolfüreine Diagnose benutzen, müssen Siedie Fahrzeuginformationen eingeben. Im Allgemeinen gibtes dreiWege, umFahrzeuginformationeneinzugeben. Manuelle Beschaffung der Fahrzeugi nformati onen. Automati sche Beschaffung des VINCodes. Manuelle Beschaffung des VINCodes.Di e Art und Wei se, i n der man ei nen Di agnosevorgangei ngi bt, hängt von demzu testenden Fahrzeug ab.

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Manuel l e Beschaf f ung der Fahrzeugi nf ormat i onen

Befolgen Sie diese Schritte, um die Fahrzeuginformationeneinzugeben und mit der Diagnose zu beginnen (Mit Ford alsBeispiel).1) Starten Sie das Scan-Tool und warten Sie, bis der

Hauptbildschirmerscheint.2) WählenSie das Scan-Iconim Hauptbildschirm (Bild3.1) und

warten Sie auf den Fahrzeugherstellerbildschirm. Wählen SiedierichtigeFahrzeugmarke.

Bild5.1

Bi ld 5. 2

3) Wählen Sie Schritt-für-Schrittdie richtigen Optionen fürIhrFahrzeug, gemäß jedemerscheinendenBildschirm.

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Bi ld 5. 3 Bi ld 5. 4

Bi ld 5. 5 Bi ld 5. 6

4) Tun Sie dies, bis die Fahrzeuginformation vollständigeingegeben wurde. Dann fragt das Scan-Tool nach IhrerBestätigung.

DAS

1. Neue Si tzung starten2. Manuelle Fahrzeugei ngabe

Fahrzeug

1. Alles anders

Trakti onsassi stent

1. NIcht ausgerüstet2. Ausgerüstet

Getri ebe

1. ASM(Auto Umschaltung Manuell)2. Pneumati sche Schaltung3. Manuell4. Automati k5. DPS6

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Bi ld 5. 7

Aut omat i sche Beschaf f ung des VIN Codes .

Manche Fahrzeuge könnendenVIN Code intelligentidentifizierenund somit den Zeitaufwand des Kunden bei der Eingabe derkomplexen Informationen reduzieren. (Nehmen wir Renault alsBeispiel)

Bi ld 5. 8

Bi ld 5. 9

Fahrzeug Spezi fi kati onenFahrzeug: MustangMotortyp: AndererHubvolumen: 3. 8LGetri ebe: ManuellKraftstoffart: Benzi nEmi ssi onswerte: Bundesemi ssi onIst das ri chti g?

Ja Nei n

RENAULT

1. VINBeschaffung

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Bi ld 5. 10

In diesem Modus, wird das Scan-Tool mit dem FahrzeugkommunizierenunddenVINCodeautomatischablesen. Dannwirdes nach Ihrer Bestätigung fragen, ob der VIN Code richtigeingegeben wurde. Wenn derVIN Code falsch ist, wird es in denmanuellen Modus gehen, um den VIN Code einzugeben. (sieheManuelleBeschaffungdesVINCodes)

Manuel l e Beschaf f ung des VIN Codes

FüreinigeFahrzeuge, sinddiemanuelleAuswahlderOptionenundBeschaffung des VIN Codes verfügbar, damit Sie dieFahrzeuginformationeingebenkönnen(wiez.B. Benz).

Bi ld 5. 11

Im Benz-Auto-Menü wählen Si e "2. Auswahl durch VINEi ngabe" und geben Si e den VINCode di rekt ei n.

VINBeschaffung

1. Automati sche Beschaffung desVINCODES2. Manuelle Beschaffung des VINCODES3. Manuelle Beschaffung derFahrzeugi nformati onen

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Bi ld 5. 12

Bi ld 5. 13

Wenn Si e si ch für di e di rekte VIN Ei ngabe entschei den,wi rd ei ne Pop-Up Softtastatur benutzt, um den VIN Codeei nzugeben (Bi ld 5. 14).

DamitdieTastaturerscheint, drückenSiedieFunktionstastefürdieAnzeige. Benutzen Sie die HOCH/RUNTER- undLINKS/RECHTS-ScrollTaste, um Ziffern und Zeichen zu wählenund drücken Sie die OK Taste um zu bestätigen. Drücken Sie dieRücktaste, umdievorherigenZiffernundZeichenzulöschen. Wennbeendet, drückenSiedieBeendenentsprechendeFunktionstasteumfortzufahren. Das Scan-ToolwirddenVINCode identifizierenunddenDiagnosevorgangeinleiten.

Autos1. Fahrzeugaufnahmen und

Abkürzungen2. Auswahl durch VINEi ngabe3. Alle Modellseri en4. A-Klasse5. B-Klasse6. C-Klasse/CLK7. E-Klasse/CLS

Auswahl durch VINEi ngabe

Wenn di e Fahrgestellnummer ni chtmi tdem Fahrzeug übereinstimmt,

geben Sie die VINals 17-stelli gen Code ei n.Bei spi el:WDBNG70J02A123456

Beenden Zei gen Esc

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Bild5.14

5.2 Di agnoset es t

Nachdem Sie die richtigen Fahrzeuginformationen eingegebenhaben, wirddieDiagnosetestauswahlwiefolgtangezeigt:

Bi ld 5. 15

1) Aut o Scan

Abhängi g vom Scan-Tool-Modell, wi rd di e Auto-Scan-Funkti on ei nen allgemei nen Scan durchführen, um denStatus aller Systeme oder vi er Systeme (Motor,Getri ebe, Ai rbag und ABS) des zu testenden Fahrzeug zuprüfen. Di e Auto-Scan-Funkti on führt zu ei ner Abfrageder Fehlercodes i n jedemSystemdes Fahrzeugs, und zwarei ns nach dem anderen. Es benöti gt ei ni ge Mi nuten fürdi e Anzei ge.

Ei ne Opti on auswählen

1. Auto Scan2. Kontrollei nhei t3. Fahrzeugi nformati onen

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BenutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, um Auto-ScanausdemOptionauswählenMenüzuwählen(Bild5.15) unddrückenSiedieOKTaste.

Bi ld 5. 16

DerUserdarf die Details jedes Systems überprüfen, DTC schnelllöschen, DatenspeichernundDTCim Auto-Scan-MenüBildschirmanzeigen. Um dieunterenOptionenzuwählen, drückenSieeinfachaufdieentsprechendeFunktionstaste.

Spei chern - - Si e können di e Aut o- Scan-Inf ormat i onen al s "Fahrzeugauf zei chnung"spei chern, so dass Si e den Fahrzeugauswahl vorgangf ür das gl ei che Fahrzeug f ür zukünftige Test s ni chtnochmal bef ol gen müssen. Für ei ne det ai l l i ert ereBeschrei bung, l esen Si e bi t t e 4) Dat ei en spei chernund abruf en.

Schnel l es Löschen - - Durch di e Auswahl di eserOpt i on, wi rd das Tool al l e angezei gt en DTCsl öschen und di e Dat en nochmal l esen und denl et zt en Syst emst at us prüf en. Wenn s i ch das Syst emni cht repari ert hat , werden di e Fehl ercodeswei t erhi n angezei gt .

DTC Anzei gen - Di ese Opt i on ermögl i cht das Lesender DTC Def i ni t i onen i n dem hervorgehobenenSyst em. Wenn mehr al s ei n Fehl er i n ei nem Syst emgef unden wurde, dann wi rd das Scan- Tool Ihnen ei ne

100% Auto-Scan

PCM- Antri eb Fehler 1Kontrollmodul

Schnelles Löschen Spei chernAnzei ge DTC

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Opt i ons l i s t e mi t verschi edenen Art en von DTCs oderMoment auf nahmen anzei gen.

Bi ld 5. 17

Im Auto-Scan-Bildschirm (Bild 5.16), drücken Sie die OK Taste,um zu derDiagnoseoperation zu gehen. Fürweitere Details, lesenSiebitte5.3Diagnoseoperation

Um di e Auto-Scan-Opti on zu verlassen, drücken Si e di eESC Taste. Das Tool wi rd di e Mi ttei lung "Si nd Si esi cher, dass Si e verlassen wollen?" anzei gen, um ei neBestäti gung zu bi tten. Wählen Si e Ja, zumverlassen undNei n, umden Befehl abzubrechen.

2) Kont rol l ei nhei t

Di e Kont rol l ei nhei t s f unkt i on wi rd al l e Sys t emeauf zähl en, di e f ür das zu t es t ende Fahrzeug verf ügbars i nd. Wähl en Si e ei n Syst em, um das Funkt i onsmenüanzuzei gen und den Test zu s t art en.

System Menü

1. ABS/TCS2. PCM3. RCM4. TCM

Opti on auswählen

1. CMDTCs (Anhaltende Spei cherDi agnose Fehlercodes)2. Momentaufnahmen 23. Ausstehend

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Bild5.18

3) Fahrzeuginformationen

Di e Fahrzeugi nf ormat i onsf unkt i on ermögl i cht Ihnen,f ahrzeugspezi f i sche Inf ormat i onen f ür Spezi f i kat i onen,Sys t emt yp und andere Ident i f i kat i onen anzuzei gen.

Bild5.19

4) Dateien speichern und abfragen

Bitte befolgen Sie die oberen Anweisungen, um den Auto-Scan-Vorgang zu beenden (Bild 5.15), drücken Sie dann die Tastepassend zu Speichern und benennen Sie die Aufzeichnung imFahrzeugaufzeichnungSpeichernBildschirm.

Bild5.20

Fahrzeug Spezi fi kati onenFahrzeug: MustangMotortyp: AndererHubvolumen: 3. 8LGetri ebe: ManuellKraftstoffart: Benzi nEmi ssi onswerte: Bundesemi ssi onVIN:1FAFP40462F100819PrefSuf:2R3APB Versi onID:4612

OK

Spei chern FahrzeugAufzei chnung

Fahrzeugname ei ngeben:Maxi male Länge von 25 Zei chen. . .

Beenden Zei gen Esc

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Um die Diagnosefunktionen zukünftig perFahrzeugaufzeichnungsoption einzugeben, befolgen Sie bitte dieseSchritte:

WählenSieFahrzeugdatenaufnahmegerätausdemDASMenü.

Bild5.21

Klicken Sie auf die Fahrzeugdatei, die Sie direkt in dasDiagnosemenüeingebenmöchten.

Bild5.22

5.3 Di agnoseoperat i on

Mi t di eser Funkti on können Si e Di agnosefehlercodes(DTCs) aus demFahrzeug lesen und löschen.A. Codes Aus l esung

Der Codeauslesevorgang variiert für jedes zu testende Fahrzeug.DieserBereichbeinhaltetdiefolgendenCodeauslesevorgänge.

DAS

1. Neue Si tzung starten2. Manuelle Fahrzeugei ngabe3. Fahrzeugdatenaufnahmegerät

Fahrzeugdatenaufzei chnung

1. Ford12. Ford2

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Im Funktionsmenü Bildschirm (Bild 5.23), wählen Sie CodesAuslesen. DadurchwirdderCodeauslesemenübildschirm angezeigt(Bild5.24).

Bi ld 5. 23

Bi ld 5. 24

Wählen Sie eine der Optionen im Codeauslesemenü umfortzufahren. DerBildschirmwirdwiefolgtangezeigt.

Bild5.25

Funkti on Menü

1. Codes Auslesung2. Codes löschen

Codes Auslesung

1. KOEOSelbsttest auf Anfrage2. KOER Selbsttest auf Anfrage3. CMDTCs abfragen (Anhaltende

Spei cher Di agnoseFehlercodes)

Opti onen auswählen

1. CMDTCs2. Momentaufnahmen-MODUS23. Ausstehend.

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Wählen Sie eine der DTC Optionen, um detaillierteDiagnosefehlercodeinformationenzubekommen.

Bild5.26

Sie können die Fehlercodes für später speichern, indem Sie dieSpeichern Option unten wählen. Wenn Sie die AnsichtderDTCsbeenden wollen, drücken Sie die ESC-Taste, um zum vorherigenBildschirmzurückzukehren.

B. Codes l öschen

Nach dem Lesen und/oder prüfen der Diagnosefehlercodes,benutzen Sie die folgenden Schritte, um die Codes aus demFahrzeug zu löschen. Wenn die "Codes Löschen" Option nichtimMenüerscheint, suchenSieimBenutzerhandbuchnachderrichtigen"Codelöschen"Option.HINWEIS: Diese "Codes Löschen" Funktion löscht die DTCsaus dem ausgewählten ECU oder gibt Anweisungen, wie mandie Codes manuell aus dem ECU löschen kann.

HINWEIS: Bevor Sie diesen Vorgang ausführen, überzeugenSie sich, dass der Zündschlüssel in der Ein (Starten) Positionund der Motor aus ist.

Um die DTCs zu löschen, befolgen Sie bitte die folgendenSchritte:

1. Im Funktionsmenü Bildschirm (Bild 5.23), klicken Sie aufCodesLöschen. DasScan-ToolzeigteineAnweisungsmitteilungan.

CMDTCsP0046Batteri espannung hochStatus-60 (Kei ne zusätzli chenFehlersymptome für di eses DTC).P0098Luftei nlasstemperatursensor 2Schaltkreis hohe Eingabe

Spei chern

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2. Befolgen Sie die Anweisungen auf jedem erscheinendenBildschirm, bisderVorgangabgeschlossenist.

3. Wennbeendet, drückenSieirgendeineTastezumverlassen4. Benutzen Si e di e Codes Lesen Funkti on, um di e Codes

nochmal zu prüfen, um zu sehen, ob di e DTCserfolgrei ch gelöscht wurden. Sollten Codes wei terhi nvorhanden sei n, wi ederholen Si e di e Codes LöschenSchri tte.

6. Al l gemei ne OBDII Di agnosenDieOBDII DiagnosefunktionisteineOptionmitSchnellzugriff, mitderSieeinenSchnelltestdesMotorsystemsvonOBDII Fahrzeugendurchführenkönnen.Wenn mehr al s ei n Fahrzeugkont rol l modul durch das Scan-Tool gef unden wi rd, dann werden Si e auf gef ordert , dasModul auszuwähl en, i n dem di e Dat en empf angen werdenkönnen. Di e am häuf i gs t en ausgewähl t en s i nd dasAnt ri ebskont rol l modul ( PCM) und Get ri ebekont rol l modul( TCM) .

ACHTUNG: Verbinden oder trennen Sie keine Testausrüstung,wenn die Zündung eingeschaltet ist oder der Motor läuft.

1 SchaltenSiedieZündungaus.2 Finden Sie den 16-poligen Datenlinkkonnektor (DLC) des

Fahrzeugs.3 Stecken Sie den Scan-ToolKabelkonnektor in das DLC des

Fahrzeugs.4 Schalten Sie die Zündung ein. DerMotorkann dabei an oder

aussein.5 Starten Si e das Scan-Tool. Im Hauptbi ldschi rm

wählen Si e OBDII V1. 00 (Bi ld 3. 1)6 Drücken Sie die OK Taste und warten Sie, bis das Menü

erscheint. Eine Reihe vonNachrichtenmitOBDII Protokollenerscheintaufdem DisplaybisdasFahrzeugProtokollgefundenwurde.

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Eine "VERBINDUNGSFEHLER!" Mitteilung erscheintauf dem Display, wenn das Scan-Tool, nach mehr als dreiVersuchen, immer noch nicht mit dem Fahrzeug ECU(Motorkontrolleinheit) kommunizieren kann.

ÜberzeugenSiesich, dassdieZündungEINGESCHALTETist. Überprüfen Sie, ob der OBD II Konnektor des Scan-Tools

sichermitdemFahrzeugDLCverbundenist. ÜberzeugenSiesich, dassdasFahrzeugOBD2konformist. Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie für ca. 10

Sekunden. Schalten Sie die Zündung wieder ein undwiederholenSiedenVorgangabSchritt5.

Sollte die "VERBINDUNGSFEHLER" Mitteilung nichtverschwinden, dann kann es Probleme mit demVerbindungsaufbau zwischen Scan-Tool und Fahrzeuggeben. Kontaktieren Sie Ihren örtlichen Vertragshändleroder den Kundendienst des Herstellers und bitten Sie umHilfe.

7 Ansi cht ei ner Zusammenfassung des Systemstatus (MILStatus, DTC Zählungen, Überwachungsstatus) auf demBi ldschi rm. (Bi ld 6. 1) Drücken Si e di e OK Taste,dami t das Di agnosemenü (Bild 6. 3) erschei nt.

Bi ld 6. 1

Wenn mehr als ei n Modul gefunden wi rd, dann werdenSi e aufgefordert, ei n Modul vor dem Testauszuwählen (Bi ld 6. 2).

Systemstatus

MIL Status AUSCodes gefunden<t2/>6

0

Überwachungsgeräte k.A.

8

Überwachungsgeräte OK

2

Überwachungsgeräte INC

0

Spei chern OK

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Bi ld 6. 2

Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste, um dasgewünschte Modul auszuwählen und drücken Si e di e OKTaste.

6.1. Codes Auslesung Codes Auslesung kann mit Schlüssel an Motor aus (KOEO)

oder Schlüssel an Motor läuft (KOER) gemacht werden. Gespeicherte Codes werden auch "Hard Codes" genannt. Es

sind Fehlercodes, die im Computerspeicher des Fahrzeugsgespeichert wurden, da die Fehler sich für mehr als einegewisse Anzahl von Schlüsselzyklen wiederholten. Diese Codesverursachen eine Entfachung der Fehlfunktionsindikatorlampe(MIL) im Kontrollmodul, wenn emissionsbedingte Fehlerauftreten.

Ausstehende Codes werden auch "reifende Codes" oder"ständig überwachende Codes" genannt. Sie zeigen Problemean, die das Kontrollmodul während dem derzeitigen oder letztenFahrzyklus gefunden hat, die aber noch nicht als gefährlicherachtet werden. Ausstehende Codes schalten dieFehlfunktionsindikatorlampe (MIL) nicht ein. Wenn der Fehlernicht während einer bestimmten Anzahl von Aufwärmphasenauftritt, wird der Code aus dem Speicher gelöscht.

Permanent e Codes s i nd DTCs, di e "bes t ät i gt " und i mpermanent en Spei cher des Comput ers behal t en werden,bi s der geei gnet e Moni t or f ür j edes DTC erkannt hat ,dass di e Fehl f unkt i on ni cht l änger vorhanden i s t und

Kontrollmodul

1. Motor2. Modul $ A4

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kei n l eucht en der MIL f order t . Permanent DTC wi rd i mpermanent en Spei cher gespei cher t und kann durchkei nen Di agnoseservi ce oder der Trennung derSt romzuf uhr zum ECU gel öscht werden.

1) Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste um CodesAuslesungen aus dem Di agnosemenü zu wählen unddrücken Si e di e OKTaste (Bi ld 6. 3).

Bi ld 6. 3

2) Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste um di eGespei cherten Codes oder Ausstehenden Codes aus demCodeauslesungsmenü zu wählen und drücken Si e di e OKTaste (Bi ld 6. 4).

Bi ld 6. 4

Wenn es keinen Diagnosefehlercode gibt, dann zeigt dasDisplay "Keine (ausstehenden) Codes sind in dem Modulgespeichert!" an. WartenSieeinigeSekundenoderdrückenSie

Di agnosemenü1. Systemstatus2. Codes Auslesung3. Codes löschen4. Li vedaten5. Momentaufnahmen6. I/MBerei tschaft7. O2 Überwachungsgerätetest8. Bordüberwachungsgerätetest

Codes auslesen

1. Gespei cherte Codes2. Ausstehende Codes

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irgendeine Taste um zum vorherigen Bildschirmzurückzukehren.

HINWEIS: Di e Permanent e Codes Funkt i on s t eht nurFahrzeugen mi t CAN Prot okol l unt ers t üt zung zurVerf ügung.

3) Sehen Si e si ch di e DTCs und i hre Defi ni ti onen aufdemBi ldschi rman.

4) Wennmehrals einDTC gefundenwird, dannbenutzenSie dieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, umalleCodeszuüberprüfen.

Wenn die empfangenen DTCs herstellerspezifische odererweiterte Codes enthalten, eine "Herstellerspezifische Codesgefunden! Drücken Sie irgendeine Taste um Fahrzeugmarkeauszuwählen!" Nachrichterscheint, mitderAufforderung, denFahrzeughersteller zu wählen, um die DTC Definitioneneinzusehen. BenutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTasteumdenHerstellerzuwählenunddrückenSiedieOKTasteum zubestätigen.

Bi ld 6. 5 Wenn sich der Hersteller Ihres Fahrzeugs nicht in der Liste

befindet, benutzen Sie die HOCH/RUNTER-ScrollTaste umAnderezuwählenunddrückenSiedieOKTaste.

6.2. Codes löschenVORSICHT: Wenn Sie die Diagnosefehlercodes löschen, kann essein, dass das Scan-Tool nicht nur die Codes des Bordcomputersdes Fahrzeugs löscht, sondern auch "Momentaufnahmen" und

Fahrzeughersteller

BUICKBMWCADILLACCHEVROLETCHRY SLERFORD

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herstellerspezifische, verbesserte Daten. Des Weiteren wird der I/MBereitschaftsmonitorstatus aller Fahrzeugmonitore auf den StatusNicht Bereit oder nicht Abgeschlossen zurückgesetzt. Löschen Siekeine Codes, bevor das System von einem Techniker komplettgeprüft wurde.

HINWEIS: Das Löschen der Codes bedeut et ni cht , dassFehl ercodes i m ECU kompl et t besei t i gt wurden. Sol ange es ei nen Fehl er am Fahrzeug gi bt , werden di eFehl ercodes wei t erhi n auf t ret en.

Di ese Funkt i on er f ol gt mi t Schl üssel ei n Mot or aus( KOEO) . Schal t en Si e den Mot or ni cht ei n.

1) Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste um CodesLöschen aus dem Di agnosemenü zu wählen und drückenSi e di e OKTaste (Bi ld 6. 3).

2) Eine Warnmitteilung erscheint, um nach Ihrem Einverständniszufragen(Bild6.6)

Bi ld 6. 6

Wenn Sie mit dem Löschen der Codes nicht fortfahrenwollen, benutzenSie die ESC-Taste undwählenSie NEINzum verlassen und zum vorherigen Bildschirmzurückzukehren.

3) Drücken Si e di e OKTaste zumbestäti gen.

Codes löschen

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WenndieCodeserfolgreichgelöschtwurden, erscheinteine"Löschen abgeschlossen!" Bestätigung auf dem Display(Bild6.7).

Bi ld 6. 7

Wenn die Codes nicht gelöscht wurden, erscheint eine"Löschen fehlgeschlagen. Schlüssel einschalten Motorausschalten!"Mitteilung(Bild6.8).

Bi ld 6. 8

4) Drücken Sie die irgendeine Taste, um zum vorherigenDiagnosemenüzurückzukehren.

6.3. Livedaten

In di eser Funkti on können Si e di e Li vedaten nur ni chtlesen, sondern auch für später aufzei chnen.

Codes löschen

Codes löschen

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Dat en Ansehen

Die Daten Ansehen Funktion ermöglicht die Ansicht von Live-oder Echtzeit-PID-Daten des Computermoduls/derComputermodule des Fahrzeugs.

1) Um Livedatenanzuschauen, benutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTasteum Livedatenausdem DiagnosemenüzuwählenunddrückenSiedieOKTaste(Bild6.3).

2) Warten Sie einige Sekunden während das Scan-Tooldie PIDMAPvalidiert(Bild6.9).

Bi ld 6. 9

A. Vol l s t ändi ge Li s t e Ansehen

1) Um ei nen vollständi gen Datensatz anzuschauen,benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste umVollständi ge Li ste aus dem Li vedatenmenü zu wählenund drücken Si e di e OKTaste (Bi ld 6. 10).

Livedaten

…………………Li vedaten.1. Vollständi ge Li ste2. Angepasste Li ste

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Bi ld 6. 10

2) Li ve-PIDs auf demBi ldschi rmanschauen. Benutzen Si edi e HOCH/RUNTER-Scroll Taste für wei tere PIDs, wennmehr Informati onen auf mehr als ei ner Sei te zurVerfügung stehen (Bi ld 6. 11).

Bi ld 6. 11

Wenn "Grafiken" unten erscheint wenn ein PIDhervorgehoben ist, dann sind grafische Informationenverfügbar. WählenSieGrafikenum Grafikenzusehen(Bild6.12). PID Name, derzeitiger Wert, Höchst- undMindestwertewerdenaufdemBildschirmangezeigt.

Bild6.12

Wenn "Grafiken Verbinden" unten erscheintwenn ein PIDzur Ansicht ausgewählt wird, dann sind verbundenegrafischeInformationenverfügbar. (Bild6.13)

Vollständi ge Li steAnzahl der DTCs 0Kraftstoffsystem 1Status

OL

Kraftstoffsystem 2Status

--

Ermi ttelte Motorlast 0. 0 %Motorkühlmi ttelTemperatur

-40 0C

Pause Grafi ken Spei chern

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HINWEIS: Grafik Verbinden kann für den Vergleichzweier ähnlicher Parameter im Grafikmodus benutztwerden, was sehr hilfreich in der Angepasste Liste Optionist, in der Sie zwei, aufeinander wirkende Parameter für dieVerbindung wählen und ihre Beziehung zueinander sehenkönnen.

Bi ld 6. 13

Wählen Si e Text, um zur Textansi cht der PIDDaten zurückzukehren.

Wählen Si e Spei chern, um abgerufene Li vedatenund PIDGrafi ken aufzuzei chnen.

WählenSiePause, um dieAnsichtzuunterbrechen. WählenSieStart, umdenAnsichtsvorgangfortzusetzen.

3) Drücken Si e di e ESC-Taste, um zum vorheri genBi ldschi rmzurückzukehren.

B. Angepass t e Li s t e Ansehen

1) Um angepasste PID Daten anzuschauen, benutzen Si edi e HOCH/RUNTER-Scroll Taste um Angepasste Li ste ausdem Li vedatenmenü zu wählen und drücken Si e di e OKTaste (Bi ld 6. 10).

2) Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste umbi s zumgewünschten Element hoch und runter zu gehen und

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drücken Si e di e Auswählen Taste umzu bestäti gen. Di eausgewählten Parameter werden mi t soli den Vi ereckenmarki ert (Bi ld 6. 14).

Bi ld 6. 14

Di e Nummer auf der rechten Sei te desausgewählten Elements zei gt di e Seq uenz di esesElements.

Wenn Si e das Element abwählen wollen, drückenSi e di e Löschen Taste.

Um alle Elemente aufdem Bildschirm zuwählen, drückenSie Alles Wählen Taste. Um alle Elemente auf demBildschirmzulöschen, drückenSieAllesLöschenTaste.

3) Drücken Si e di e OK Taste, um di e ausgewählten PIDsauf demBi ldschi rmanzusehen.

Bi ld 6. 15

………… . . Angepasste Li ste Anzahl der DTCs 1 Kraftstoffsystem 1

Status2

Kraftstoffsystem 2Status

Ermi ttelte Motorlast Motorkühlmi tteltemp

Alles Auswählen LöschenAlles Löschen

Angepasste Li steAnzahl der DTCs 0Kraftstoffsystem 1Status

OL

Pause Grafi ken Spei chern

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4) Benutzen Si e di e ESC-Taste, um zum vorheri gen Menüzurückzukehren.

Dat en Auf zei chnenDi e Dat en Auf zei chnen Funkt i on ermögl i cht di eAuf zei chnung der Paramet eri dent i f i kat i onsdat en ( PID)der Fahrzeugmodul e, um bei der Di agnose unregel mäßi gerProbl eme zu hel f en. Si e können di e Dat endat ei en auf derSD- Kart e spei chern und dann di e Wi edergabef unkt i onbenut zen, um si ch di e gespei chert en Dat ei enanzuschauen.

HINWEIS: Die Zeitdauer für jedes Frame variiert vonFahrzeug zu Fahrzeug. Normalerweise beträgt ein Datenframeca. 1/4 Sekunde oder 4 Frames pro Sekunde.

1) Um Livedatenaufzuzeichnen, währendderLivedatenbildschirmangezeigtwird, wählenSiedieSpeichernTasteunten. DasScan-Tool wird mit der Zeitmessung beginnen, um abgerufeneLivedatenundPIDGrafikenaufzuzeichnen.

Wenn Sie Livedaten im Textmodus aufzeichnen, wird derfolgendeBildschirmangezeigt:

Bild6.16

WennSie Livedatenim Grafikmodus aufzeichnen, wirdderfolgendeBildschirmangezeigt:

Vollständi ge Li steAnzahl der DTCs 0Kraftstoffsystem1Status

OL

Kraftstoffsystem2Status

--

Ermi ttelte Motorlast 0. 0 %Motorkühlmi ttelTemperatur

-40 0C

Pause Grafi ken Spei chern94

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Bild6.17

HINWEIS: Das Scan-Tool kann nur Textdatenwiedergeben, selbst wenn die Daten im Grafikmodusgespeichert wurden.

2) Wenn der Speicherplatz nicht ausreicht, fordert Sie eineWarnmitteilungauf, zuvoraufgezeichneteDatenzulöschen.

Bild6.18

Wenn Sie die Daten löschen wollen, wählen Sie Ja undspeichern Sie die derzeitig abgerufenen Daten auf derSD-Karte.

WennSiedieDatennichtlöschenwollen, wählenSieNein,umzumvorherigenBildschirmzurückzukehren.

3) Wählen Sie Pause, um die Aufzeichnung zu unterbrechen.WählenSieStart, umdenAufzeichnungsvorgangfortzusetzen.

Fehler bei mSpei chern

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4) WählenSie die Wiedergabefunktion, um gespeicherte Datenzuprüfen.

5) DrückenSiedieESC-Tastezumverlassen.

6.4. MomentaufnahmenMomentaufnahmen ermöglichen dem Techniker, dieBetriebsparameter des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Entdeckungeines DTC (Diagnosefehlercode) einzusehen. Zum Beispielkönnen die Parameter Motordrehzahl (RPM),Motorkühlmitteltemperatur (ECT),Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS), usw. enthalten. DieseInformation wird dem Techniker helfen, und zwar durch dieVerdopplung der Parameter für die Diagnose und Reparatur.

1) Um Momentaufnahmen anzuschauen, benutzen Sie dieHOCH/RUNTER-ScrollTaste um Momentaufnahmen aus demDiagnosemenüzuwählenunddrückenSie die OK Taste. (Bild6.3)

2) Warten Si e ei ni ge Sekunden, während das Scan-Tooldi e PIDMAP vali di ert.

3) Wenndie empfangenenInformationenmehrPlatz benötigenalsder Bildschirm hat, dann benutzen Sie die HOCH/RUNTER-ScrollTaste, bisdieDatenangezeigtwerdenkönnen. (Bild6.19)

Bi ld 6. 19

MomentaufnahmenDTC, di e benöti gtenMomentaufnahmenspei cherverursachten

P0193

Kraftstoffsystem1 Status OLKraftstoffsystem2 Status --Ermi ttelte Motorlast 0. 0 %Motorkühlmi ttelTemperatur

-40 0C

Spei chern

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Wenn keine Momentaufnahmen vorhanden sind, erscheinteine Mitteilung"Keine Momentaufnahmengespeichert!" aufdemDisplay.

4) WählenSieSpeichern, um dieMomentaufnahmeaufzuzeichnen.Eine Bestätigungsmitteilung "Speichern erfolgreich!" erscheintauf dem Display und das Scan-Tool kehrt zum vorherigenBildschirmzurück.

5) Wenn Sie die Momentaufnahmen nicht speichern wollen,drücken Sie die ESC-Taste, um zum vorherigen Bildschirmzurückzukehren.

6.5. Empfange I/M BereitschaftsstatusI/M Bereitschaftsfunktion wird benutzt, um den Betrieb derEmissionssysteme an OBD2 konformen Fahrzeugen zuüberprüfen. Es ist eine Funktion, die man am besten vor derKonformitätsinspektion des Fahrzeugs, gemäß eines staatlichenEmissionsprogramms benutzt.

VORSICHT - Durch das Löschen von Fehlercodes löschen Sieauch den Bereitschaftsstatus des individuellen Bereitschaftstestsdes Emissionssystems. Um diese Überwachungsgerätezurückzusetzen, muss das Fahrzeug für einen vollständigenFahrzyklus, ohne Fehlercodes im Speicher, gefahren werden.Zeiten für die Zurücksetzung variieren, abhängig vom Fahrzeug.

Einige derneusten Fahrzeugmodelle unterstützen zwei Arten vonI/MBereitschaftstest:A. Seitdem Gelöschte DTCs - zeigt den Status der Monitore

seitdem die DTCs gelöscht wurden.B. Dieser Fahrzyklus - zeigt den Status der Monitore seitdem

Anfang des derzeitigen Fahrzyklusses.

Ein "NEIN" für den I/M Bereitschaftsstatus bedeutet nichtzwangsläufig, dass das getestete Fahrzeug den Zustand I/MInspektion nicht erreichen wird. Für einige Zustände, könneneiner oder mehrere dieser Monitore zugelassen werden, um

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"Nicht Bereit" zu sein, um die Emissionsinspektionabzuschließen.

"OK" -- Zeigt an, dass ein gewisser geprüfter Monitor denDiagnosetest abgeschlossen hat.

"INC" -- Zeigt an, dass ein gewisser geprüfter Monitor denDiagnosetest nicht abgeschlossen hat.

"k.A." -- Der Monitor wird von diesem Fahrzeug nichtunterstützt.

1) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste um I/MBereitschaftaus dem DiagnosemenüzuwählenunddrückenSiedieOKTaste. (Bild6.3)

2) Warten Sie einige Sekunden, während das Scan-Tooldie PIDMAPvalidiert.

3) Wenn das Fahrzeug bei de Testarten unterstützt, dannwerden bei de Arten auf dem Bi ldschi rm zur Auswahlangeboten. (Bi ld 6. 20)

Bi ld 6. 204) BenutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, wennnötig, um

denStatusdesMILLichts("AN"oder"AUS") undderfolgendenÜberwachungsgerätezusehen.

Für Überwachungsgeräte mi t Fremdzündung: MIS - - Fehlzündungsüberwachungsgerät KRAFTSTOFF - - Kraftstoffsystemüberwachungsgerät

……………I/MBerei tschaft.

1. Sei t gelöschten DTCs2. Di eser Fahrzyklus

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CCM- - Gesamtüberwachung der Komponenten EGR – EGR Systemüberwachungsgerät O2S - - O2Sensorenüberwachungsgerät CAT - - Katalysatorüberwachungsgerät EVAP - - Verdunstungssystemüberwachungsgerät HTR - - O2Sensorheizungsüberwachungsgerät AIR - - Sekundärluftüberwachungsgerät HCAT - - Heizkatalysatorüberwachungsgerät

Für Selbstzündungsmotoren MIS - - Fehlzündungsüberwachungsgerät KRAFTSTOFF - - Kraftstoffsystemüberwachungsgerät CCM- - Gesamtüberwachung der Komponenten EGR – EGR Systemüberwachungsgerät HCCAT - - NMHC Katalysatorüberwachungsgerät NCAT - - NOx Nachbehandlungsüberwachungsgerät BP - - Ladedrucksystemüberwachungsgerät EGS - - Auspuffgassensorüberwachungsgerät PM- - PMFi lterüberwachungsgerät

Bi ld 6. 21

5) Wenn das Fahrzeug den Berei tschaftstest von "Di eserFahrzyklus" unterstützt, wi rd folgendes auf demBi ldschi rmangezei gt (Bi ld 6. 22):

Sei t gelöschten DTCsMIL Status AUSFehlzündungsüberwachung k. A.Kraftstoffüberwachung OKGesamtüberwachung derKomponenten

OK

Katalysatorüberwachung k. A.Hei zkatalysatorüberwa-chungsgerät

k. A.

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Bi ld 6. 22

6) Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste fürwei tere PIDs, wenn mehr Informati onen auf mehr alsei ner Sei te zur Verfügung stehen. Benutzen Si e di eLINKS/RECHTS-Scroll Taste um di e PIDs auf demvorheri gen/nächsten Bi ldschi rmzu sehen.

7) DrückenSiedieESC-Taste, um zum vorherigenDiagnosemenüzurückzukehren.

6.6. O2 Überwachungsgerät et es tOBD2 Bestimmungen, festgelegt durch SAE, brauchen relevanteFahrzeugüberwachungsgeräte und Tests der Sauerstoff (O2)Sensoren, um Probleme, bezogen auf die Kraftstoffeffizienz undFahrzeugemission, zu bestimmen. Diese Tests sind keine Testsauf Anfrage und sie werden automatisch gemacht, wenn sich dieMotorbetriebsbedingungen innerhalb der festgelegten Grenzenbefinden. Diese Testresultate werden im Bordcomputerspeichergespeichert.

Die O2-Überwachungsgerätetestfunktion ermöglicht die Abfrageund Ansicht der Testresultate der O2-Sensorüberwachungsgeräte, und zwar für die aktuellsten Testsdes Bordcomputers des Fahrzeugs.

Die O2-Überwachungsgerätetestfunktion wird nicht vonFahrzeugen unterstützt, die per Controller Area Network (CAN)kommunizieren. Für O2-Überwachungsgerätetestresultate vonCAN ausgerüsteten Fahrzeugen, siehe Kapitel"Bordüberwachungsgerätetest".

Di eser FahrzyklusMIL Status AUSFehlzündungsüberwachung k. A.Kraftstoffüberwachung OKGesamtüberwachung derKomponenten

OK

Katalysatorüberwachung k. A.Hei zkatalysatorüberwa-chungsgerät

k. A.

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1) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste um O2-Überwachungsgerätetestausdem DiagnosemenüzuwählenunddrückenSiedieOKTaste. (Bild6.3)

2) Warten Sie einige Sekunden, während das Scan-Tooldie PIDMAPvalidiert.

3) BenutzenSie die HOCH/RUNTER-ScrollTaste um O2-Sensoraus dem O2-Überwachungsgerätetestmenü zu wählen unddrückenSiedieOKTaste. (Bild6.23)

Bi ld 6. 23

Wenndas FahrzeugdenModus nichtunterstützt, dannwirdeineBeratungsmitteilungaufdemBildschirmangezeigt.

Bi ld 6. 24

4) Testresultate der ausgewählten O2-Sensoren ansehen(Bi ld 6. 25).

.......... ..O2-Überwachungsgerätetest…

1. O2 Bank1 Sensor12. O2 Bank1 Sensor23. O2 Bank2 Sensor14. O2 Bank2 Sensor2

… ……… . O2 Bank1 Sensor2 .

Ri ch-Lean Threshd VLean-Ri ch Threshd VLowfor Swi tch (V)Hi gh for Swi tch (V)Ri ch-Lean Threshd SLean-Ri ch Threshd S

……………. Überwachungsgerätetest…………. .

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Bi ld 6. 25

5) Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste, umwei tere Daten anzusehen, wenn mehr Informati onen aufmehr als ei ner Sei te zur Verfügung stehen.

6) Benutzen Sie die ESC-Taste, um zum vorherigen Menüzurückzukehren.

6.7. Bordüberwachungsgerät et es tDer Bordüberwachungsgerätetest ist nützlich, nachdem man denKontrollmodulspeicher des Fahrzeugs gewartet oder gelöscht hat.Der Bordüberwachungsgerätetest für nicht-CAN-ausgerüsteteFahrzeuge empfängt und zeigt Testresultate füremissionsbezogene Antriebskomponenten und Systeme, die nichtständig überwacht werden. Der Bordüberwachungsgerätetest fürnicht-CAN-ausgerüstete Fahrzeuge empfängt und zeigtDisplaytestresultate für emissionsbezogene Antriebskomponentenund Systeme, die ständig und nicht ständig überwacht werden.Test- und Komponenten-IDs werden durch denFahrzeughersteller bestimmt.

In di esem Test gi bt es übli cherwei se ei nen Mi ndestwert,ei nen Höchstwert und ei nen gegenwärti gen Wert für jedesÜberwachungsgerät. Wenn man den derzei ti gen Wert mi t demMi ndest- und Höchstwert verglei cht, wi rd das Scan-Toolfeststellen, ob es OKi st.1) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste, um den

Bordüberwachungsgerätetestausdem DiagnosemenüzuwählenunddrückenSiedieOKTaste. (Bild6.3)

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2) Warten Sie einige Sekunden, während das Scan-Tooldie PIDMAPvalidiert.

3) DasScan-ToolwirdSiedazuauffordern, dieFahrzeugmarkezuwählen.

Bi ld 6. 26

4) NachdemSi e den Fahrzeughersteller ausgewählt haben,zei gt das Scan-Tool di e Bordüberwachungsgerätetestsfür gewi sse Überwachungssysteme.

5) Im Bordüberwachungsgerätetestmenü, benutzen Si e di eHOCH/RUNTER-Scroll Taste, um das gewünschte Ansi chtauszuwählen und drücken Si e di e OK Taste. (Bi ld6. 27)

Bi ld 6. 27

Wenndas FahrzeugdenModus nichtunterstützt, dannwirdeineBeratungsmitteilungaufdemBildschirmangezeigt(Bild6.28).

Bordüberwachungsgerätetest

1. Test $ 01 Daten2. Test $ 03 Daten3. Test $ 10 Daten4. Test $ 21 Daten5. Test $ 22 Daten6. Test $ 25 Daten

Fahrzeughersteller 1/28

BUICKBMWCADILLACCHRY SLERFORDGM

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Bi ld 6. 28

FürCAN-ausgerüsteteFahrzeugekönnendieTestauswahlenwiefolgtsein:

Bi ld 6. 29

6) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste, um dasgewünschte Überwachungsgerät aus demBordüberwachungsgerätetestmenü zu wählen und drücken SiedieOKTaste.

7) Sehen Si e si ch di e Testdaten auf demBi ldschi rman.

Bi ld 6. 30

Bordüberwachungsgerätetest. .

1. EGR Überwachungsgerät2. Fehlzündung

Überwachungsgerätdaten3. Fehlzündung Zyli nder 1

ÜberwachungsgerätdatenFehlzündung Zyli nder 2

ÜberwachungsgerätdatenFehlzündung Zyli nder 3

ÜberwachungsgerätdatenFehlzündung Zyli nder 4

Überwachungsgerätdaten

Bordüberwachungsgerätetest

Test $ 01 DatenID 11Modul $ 10Testwert 0400Mi ndestgrenze 0200Höchstgrenze ----Status OK

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FürCAN-ausgerüstete Fahrzeuge können die Testresultatewiefolgtangezeigtwerden:

Bi ld 6. 31

8) Benutzen Sie die ESC-Taste, um zu den vorherigen Menüszurückzukehren.

6.8. Komponent ent es tDie Komponententestfunktion ermöglicht den Beginn einerDichtheitsprüfung für das EVAP System des Fahrzeugs. DasScan-Tool selber macht zwar keine Dichtheitsprüfung, befiehltdem Bordcomputer des Fahrzeugs aber, den Test zu starten.Unterschiedliche Fahrzeughersteller können unterschiedlicheKriterien und Methoden für den Abbruch des Tests haben,nachdem er gestartet wurde. Bevor Sie den Komponententeststarten, lesen Sie im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs überAnweisungen zum Testabbruch nach.

1) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste, um denKomponententestausdemDiagnosemenüzuwählenunddrückenSiedieOKTaste(Bild6.3).

2) Warten Si e, bi s das Scan-Tool dasKomponententestmenü anzei gt.

Durchflussprüfung

Testwert 0, 10 %Mi ndestgrenze 0, 00 %Höchstgrenze 95, 0 %Status OK

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Bi ld 6. 32

3) Wenn das Fahrzeug den Test gestartet hat, wi rd ei neBestäti gungsmi ttei lung auf demBi ldschi rmangezei gt.

Bi ld 6. 33

Einige Fahrzeuge erlauben dem Scan-Tool nicht,Fahrzeugsysteme undKomponentenzukontrollieren. WenndaszurZeitgetesteteFahrzeugdieEVAP Dichtheitsprüfungnicht unterstützt, dann wird eine Beratungsmitteilung aufdemBildschirmangezeigt.

Bi ld 6. 34

Komponententest

1. EVAP Sys. Di chthei tsprüfung

Komponententest

.... . . . . . . . . .Komponententest

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4) Drücken Sie irgendeine Taste, um zum vorherigen Bildschirmzurückzukehren.

6.9. Fahrzeugi nf ormat i onen ansehenDie Fahrzeuginfofunktion ermöglicht die Abfrage derFahrzeugidentifikationsnr. (VIN), Kal i bri erungs- ID Nrn.( CINs) , Kal i bri erungsveri f i zi erungsnrn. . ( CVNs) undaktives Performance Tracking an Fahrzeugen von 2000 undneuer, die Modus 9 unterstützen.

1) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste um dieFahrzeuginfoausdem DiagnosemenüzuwählenunddrückenSiedieOKTaste. (Bild6.3)

2) Ei ne Mi ttei lung erschei nt umSi e zu eri nnern WartenSi e ei ni ge Sekunden oder drücken Si e i rgendei ne Tasteumfortzufahren.

Bi ld 6. 35

3) WartenSie, bisdasScan-TooldasFahrzeugsinfomenüanzeigt.

Fahrzeugi nfo.

Schlüssel ei nschaltenmi t Motor aus!

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

Fahrzeugi nfo.

1. Fahrzeug-ID-Nummer2. Kali bri erungs-ID3. Kal< t0/ > . Verf. Nummer

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Bi ld 6. 36 Wenn das Fahrzeug diesen Modus nicht unterstützt, wird

eineNachrichtaufdem Displayangezeigt, mitderWarnung,dassderModusnichtunterstütztwird.

4) Im Fahrzeugi nfomenü, benutzen Si e di e HOCH/RUNTER-Scroll Taste, um ei n verfügbares Element zur Ansi chtauszuwählen und drücken Si e di e OKTaste.

5) Abgefragte Fahrzeugi nformati onen auf dem Bi ldschi rmansehen.

Bild6.37

6) Drücken Si e di e ESC-Taste, um zum vorheri gen Menüzurückzukehren.

6.10.Gegenwärt i ge Überwachungsgerät eDi e Gegenwärt i ge Überwachungsgerät e Funkt i onermögl i cht di e Ans i cht der Modul - IDs undKommuni kat i onsprot okol l e f ür OBD2 Modul e i m Fahrzeug.

1) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-Scroll Taste, um dieGegenwärtige Überwachungsgeräte aus dem Diagnosemenü zuwählenunddrückenSiedieOKTaste. (Bild6.3)

2) Ansi cht der gegenwärti gen Überwachungsgeräte mi ti hren IDs und Kommuni kati onsprotokollen.

Fahrzeug-ID-Nummer

VIN 1FAFP40462F100819

Esc

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Bi ld 6. 38

3) Wählen Si e Spei chern umdi e Moduldaten zu spei chernund zurück zum vorheri gen Bi ldschi rm zu kehren.Drücken Si e di e ESC-Taste zumverlassen.

6.11.DTC ÜberbrückungDi e DTC Überbrückung Funkt i on ermögl i cht dem Benut zer,nach Def i ni t i onen vom DTC zu suchen, di e i n derei ngebaut en DTC Bi bl i ot hek gespei chert s i nd.

1) Benutzen Sie die HOCH/RUNTER-ScrollTaste, um die DTCÜberbrückung aus dem Diagnosemenü zu wählen und drückenSiedieOKTaste. (Bild6.3)

2) WartenSie, bisdasScan-TooldieDTCÜberbrückunganzeigt.

Bi ld 6. 39

3) Wählen Si e Zei gen und ei ne Softtastatur wi rderschei nen. Benutzen Si e di e HOCH/RUNTER- undLINKS/RECHTS-Scroll Taste, um zum gewünschten

Gegenwärti geÜberwachungsgeräte

Protokoll IDSAE J1850 PWM $ 10

Spei chern

DTC Überbrückung

Nur PCBUkann der erste Buchstabebei der Ei ngabe sei n. Nur 0~ 9, a~ f

für di erestli chen Buchstaben. . .

Beenden Zei gen Esc

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Zei chen zu gehen und drücken Si e di e OKTaste um zubestäti gen.

4) Nachdem Sie den DTC Code eingegeben haben, wählen SieBeendenunddasScan-ToolwirdnachIhrerBestätigungfragen.

Bi ld 6. 40

5) Drücken Si e Ja oder di e OKTaste zumfortfahren. DasScan-Tool wi rd di e DTC Defi ni ti on wi e folgtanzei gen.

Bi ld 6. 41 Benutzen Si e di e LINKS/RECHTS-Scroll Taste um

das vorheri ge/nächste DTC zu sehen.

Wählen Sie Speichern, um die Codedefinitionenaufzuzeichnen.

Fürherstellerspezifische Codes, müssenSie die Automarkeaufeinem zusätzlichenBildschirm aussuchen, um nachDTCDefinitionenzusuchen.

Ei ngabedi alogbox

P0005Möchten Si e spei chern und

fortfahren?

Ja Nei n

Fehlercodes

P0005Kraftstoffabschaltventi l A

KontrolleStromkrei s/Offen

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Wenn keine Definitionen gefunden werden können (SAEoder herstellerspezifisch), dann zeigt das Scan-Tool "BittewendenSiesichandasFahrzeugBenutzerhandbuch!"an.

6) Drücken Si e Nei n oder di e ESC-Taste, um zumvorheri gen Menü zurückzukehren.

7. Dat en DruckenDi e Dat en Drucken Funkt i on ermögl i cht das Drucken vonDi agnosedat en, di e vom Scan- Tool auf gezei chnet wurdenoder kundenspezi f i sche Test beri cht e des Scan- Tool s ,und zwar i ndem man das Scan- Tool mi t ei nem PC oderLapt op, über das bei gef ügt e USB- Kabel , verbi ndet .

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Um abgeruf ene Dat en drucken zu können, benöt i genSi e di e f ol genden Tool s :

Maxi Di agÒ Eli te Seri es Scan-ToolEi n PC oder Laptop mi t USB AnschlüssenEi n USB Kabel

1) Installi eren Si e den MOT Pro PC Sui t mi t derbei gelegten CD oder laden Si e di e Anwendung vonunserer Websei te herunter: www. autel-tech. com oderder Sei te unserer Li eferanten.

2) Verbi nden Si e das Scan-Tool mi t Ihrem Computer überdas bei gefügte USB Kabel.

3) StartenSiedieMOTProPrinterSoftwareaufIhremComputer.4) Wählen Sie die Wiedergabefunktion im Hauptbildschirm des

Scan-Tools. Im Scan-Tool Bildschirm, benutzen Sie dieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, um die gewünschtenDateienzuwählen., die Sie drucken wollen. Warten Sie auf dasPrüfungsfenster (Bild 4.2) und wählen Sie dann unten dieDruckfunktion. DieausgewählteDatei wirdaufIhrenComputergeladen. Für weitere Informationen, lesen Sie bitte 4.Wiedergabedaten.

5) DerMOTProPrinterwirdwiefolgtangezeigt.

Bild7.16) Di e ausgewählten Daten werden i n der Textbox von

Check-Eli te Pri nter angezei gt. Durch di e Auswahl der

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rechten Funkti onstasten, können Si e di e folgendenOperati onen ausführen:

Drucken - Druckt di e Dat ei en der Text box überei nen Drucker, der mi t Ihrem Comput er verbundeni s t , aus .

Bearbei t en - Ei nmal gekl i ckt , wi rd di e Sof t wareaut omat i sch ei n NOTEPAD Fenst er, mi t al l enauf gezei chnet en Dat en, öf f nen.

Kopi eren - Kopi ert al l e Dat en der Text box i n di eZwi schenabl age.

Löschen - Löscht al l e Dat en der Text box.

Verl assen - Verl äss t di e Operat i on.

7) Sie können die Daten im Check-Elite Printerauch bearbeiten,kopierenundlöschen.

HINWEIS: Das Scan-Tool kann nur Textdaten drucken, selbstwenn die Daten im Grafikmodus gespeichert wurden.

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8. Sof t wareakt ual i s i erungDi ese Funkt i on ermögl i cht es Ihnen, di e Scan- ToolSof t ware über ei nen Comput er zu akt ual i s i eren,

8.1. Tool regi s t ri erenDerBenutzerkanndasScan-ToolNURdannaktualisieren, wenndasTool über unsere Webseite registriert wurde: www.maxidas.com.Dann können Sie die Software runterladen, online aktualisieren,InformationenabrufenundGarantieleistungenbeanspruchen.

HINWEIS: Vor der Regi s t r i erung, bes t ät i gen Si ebi t t e, dass Ihr Net zwerk ordnungsgemäß arbei t et .

1. LoggenSiesichaufunsererWebseitewww.maxidas.comein.2. Klicken Sie auf der Aktualisierungs-Toolbar oben im

BildschirmundwählenSiedannBenutzerRegistrieren. OderKlicken Sie auf der Aktualisierungskolonne unten rechts imBildschirmundwählenSieRegistrieren.

3. DerBildschirm mitInformationenRegistrierenerscheint. Bittelesen Sie sich die Anweisungen durch und klicken Sie aufZustimmenumfortzufahren.

4. TragenSie die Produktseriennr. undPasswortRegistriereneinundklickenSieaufWeiter. (Bild8.1)

5. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um dieRegistrierungabzuschließen.

HINWEIS: Bitte benutzen Sie die Über Funktion, um dieProduktseriennr. und Passwort Registrieren zu finden. Fürweitere Details, lesen Sie bitte den Bereich 3.6 Systemsetup.

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Bi ld 8. 1

8.2. Akt ual i s i erungsvorgangAutelveröffentlichtregelmäßig neue Softwareaktualisierungen, dieSie herunterladenkönnen. Die Aktualisierungsoptionmachtes sehrleicht, herauszufindenwasmanbrauchtundwiemanesbekommt.1. Installi eren Si e den MOT Pro PC Sui t mi t der

bei gelegten CD oder laden Si e di e Anwendung vonunserer Websei te herunter: www. autel-tech. com oderder Sei te unserer Li eferanten.

2. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Computer mit dem Internetverbundenist.

3. LadenSieSD-KartedesScan-ToolsinIhremPC.4. Starten Si e di e Aktuali si erungsopti on der MOT Pro

PC Sui t Software. Warten Si e, bi s das Logi n Fenstererschei nt (Bi ld 8. 2).

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Bi ld 8. 25. GebenSieBenutzernameundPassworteinundwartenSie, bis

das MOT ProAktualisierungsfensterangezeigtwird. WennSieIhrPasswortausversehen vergessen haben, können Sie immerauf [Haben Sie Ihr Passwort vergessen?] klicken, um IhrPasswortüberunsereWebseitewiederzubekommen.

6. Wählen Sie die Elemente, die Sie installieren wollen, imAktualisierungsfenster. Normalerweise sollten Sie alleverfügbarenAktualisierungeninstallieren.

Bi ld 8. 3

Normalerweise gibt es zwei Wege, um Programme zuaktualisieren:

St apel akt ual i s i erung

Wählen Si e di e zu aktuali si erenden Programme, i ndem

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Si e Kontrollkästchen daneben ankli cken. Kli cken Si edann auf di e Ausgewählte Elemente Aktuali si erenTaste auf der rechten Bi ldschi rmsei te.

Oder klicken Sie auf das ALLES AUSWÄHLENKontrollkästchen auf der rechten Bildschirmseite und alleaktualisierbaren Elemente werden automatisch ausgewählt.KlickenSie dannaufdie Ausgewählte Elemente AktualisierenTasteaufderrechtenBildschirmseite.

Überprüfen Si e den Aktuali si erungsvorgang, i ndemSi e den oberen, li nken Ladebalken [herunterladen]und oberen, rechten Ladebalken [i nstalli eren]beobachten. Auch können Si eFortschri ttsi nformati onen i n der Statuskolonne deraktuali si erten Elemente fi nden.

Sie können jederzeit die Pause Taste auf der rechtenBildschirmseite drücken, um alle Fortschritte zu unterbrechenund derStatus dieserunterbrochenen Elemente ändertsich zuANGEHALTEN.

Um denAktualisierungsvorgangfortzusetzen, müssenSiedieseunterbrochenen Elemente neu-auswählen und dann dieAusgewählte Elemente Aktualisieren Taste klicken. DerFortschrittwirdamUnterbrechungspunktfortgesetzt.

Wenn das Herunterladen abgeschlossen ist, werden dieheruntergeladenenProgrammeautomatischinstalliert. DieneueVersionwirddiealteVersionersetzen.

Einzelaktualisierung

FindenSiedasgewünschteAktualisierungselementundklickenSieaufdieINSTALLIERENTaste, indergleichenLinie. Wenndie Aktualisierung im Gange ist, ändert sich dieINSTALLIERENTasteinANHALTEN.

Überprüfen Si e den Aktuali si erungsvorgang, i ndemSi e den oberen, li nken Ladebalken [herunterladen]und oberen, rechten Ladebalken [i nstalli eren]beobachten. Auch können Si eFortschri ttsi nformati onen i n der Statuskolonne der

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aktuali si erten Elemente fi nden. Sie können jederzeit die Pause Taste drücken, um alle

Fortschritte zu unterbrechen und der Status dieserunterbrochenenElementeändertsichzuANGEHALTEN.

Um den Aktualisierungsvorgang fortzusetzen, klicken Sie aufdie INSTALLIEREN Taste. Der Fortschritt wird amUnterbrechungspunktfortgesetzt.

Wenn das Herunterladen abgeschlossen ist, werden dieheruntergeladenenProgrammeautomatischinstalliert. DieneueVersionwirddiealteVersionersetzen.

8.3. Programme ansehen oder l öschenUm di e i nstalli erten Programme zu sehen oder zulöschen, befolgen Si e bi tte di e folgenden Schri tte: Kli cken Si e auf di e Kennzei chenei ngabe der

Installi erten Programme und di e Sei te wi rd ei neLi ste der i nstalli erten Programme anzei gen.

WählenSiedas(die) Programm(e), dieSielöschenwollen.St apel l öschen: Wähl en Si e di e zu l öschenden

Programme, i ndem Si e Kont rol l käs t chen l i nksneben di esen El ement en ankl i cken. Kl i cken Si edann auf di e LÖSCHEN Tast e auf der recht enBi l dschi rmsei t e.

Ei nzel nes l öschen: Kl i cken Si e auf di eDEINSTALLIEREN Tast e i n der Rei he des zul öschenden Programms.

EserscheinteinFenstermitderFrage"SindSiesicher, dassSiedieSoftwarelöschenwollen?", dassSiebestätigenmüssen.

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Bild8.4

KlickenSieJa, um das(die) Programm(e) zulöschenoderNein,umdieAktionabzubrechen.

Die gelöschten Programme werden automatisch am Ende derProgrammliste auf derAKTUALISIEREN Seite hinzugefügt,fürdenFall, dassSiesiewiederinstallierenwollen.

Theoretisch sind alle Programme derneusten Version automatischmit älteren Versionen kompatibel, aber wenn Ihr Scan-Tool einKompatibilitätsproblem hat und Sie die ältere Version für einigeProgrammewiederhabenwollen, dannmüssenSiesiezuerstlöschenund dann die ältere Version neu-installieren. Wählen Sie die ältereVersionausdemPull-down-MenümitdenProgrammversionen.

Bild8. 5

9. Öl zurückset zung

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9.1 Al l gemei ne Inf ormat i onen

Das Motoröllebensdauersystem berechnet, wann das Motorölund der Filter gewechselt werden sollen, basierend aufFahrzeugnutzung. Ein Ölwechsel ist erforderlich, wenn dasDisplay es anzeigt und gemäß dem empfohlenen Wartungsplan.Wann immer das Öl gewechselt wurde, setzen Sie das Systemzurück, damit es den nächsten Ölwechseltermin berechnen kann.Sollte das Öl vor dem Einschalten einer Serviceanzeigegewechselt worden sein, dann setzen Sie auch das System zurück.

WICHTIG: Set zen Si e i mmer di e Ö l l ebensdauer auf10 0 % nach j edem Ö l wechsel .

HINWEIS: Beenden Sie zuerst alle anfallenden Arbeiten,bevor Sie die Serviceanzeige zurücksetzen. Anderenfalls kannes zu falschen Servicewerten und einer Speicherung der DTCsdurch relevante Kontrollmodule kommen.

HINWEIS: Für ei ni ge Fahrzeuge kann das Scan- Toolzusät z l i che Funkt i onal i t ät en ausf ühren umzusät z l i che Servi cel ampen zurückzuset zen( War t ungszykl us , Servi cei nt erval ) . Bei BMW zumBei spi el , bei nhal t et di eServi cezurückset zungsf unkt i on auch Mot oröl ,Zündkerzen, Vorder - / Hi nt erbremsen,Bremsf l üss i gkei t , Mi krof i l t er , Fahrzeugi nspekt i on,Auspuf f emi ss i ons i nspekt i on und Fahrzeugkont rol l e.

Alle Softwarebildschirme, die indiesem Handbuchgezeigtwerden,sind Beispiele, eigentliche Testbildschirme können mit jedemgetesteten Fahrzeug ändern. Befolgen Sie die Menütitel undAnweisungen auf dem Bildschirm, um die richtigen Optionenauszuwählen.

9.2 Zurückset zungsvorgang

1. Schalten Si e di e Zündung ei n aber starten Si e ni chtden Motor.

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2. StartenSiedasScan-ToolundwartenSie, bisderHauptbildschirmerscheint.

3. Wählen Sie das Ölzurücksetzung-Icon im Hauptbildschirm(Bild 3.1) und warten Sie auf denFahrzeugherstellerbildschirm. Wählen Sie die richtigeFahrzeugmarke.

Esgibtzwei Wege, umdenZurücksetzungservicedurchzuführen.

A. Manuel l e Zurückset zung

FastalleasiatischenFahrzeugeunddiemeistenamerikanischenundeuropäischen Fahrzeuge können manuell durch Technikerzurückgesetztwerden.

HINWEIS: Auf di ese Wei se, wi rd das Scan- Tool ni chtmi t dem zu t es t enden Fahrzeug kommuni z i eren.

Um den Vorgang abzuschließen, befolgen Sie bitte diese Schritte(zumBeispielFord):

1) Im Fahrzeugmarkenbildschirm, wählen Sie Ford und drückenSiedieOKTaste.

Bi ld 9. 1

2) Wählen Sie Schritt-für-Schrittdie richtigen Optionen fürIhrFahrzeug, gemäß jedemerscheinendenBildschirm.

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Bi ld 9. 2

Bi ld 9. 3

3) Nachdem Sie die richtigenFahrzeuginformationeneingegebenhaben, wird das Scan-Tool eine manuelleZurücksetzungsnachrichtwiefolgtangezeigt:

Bi ld 9. 44) Befolgen Si e di e Anwei sungen, um den Servi ce

manuell zurückzusetzen.

Modell

1. Explorer2. Freestyle3. Wi ndstar

Jahr

1. 20052. 2003-20043. 1998-2002

Manuelle Zurücksetzung

1. Drücken Si e Zurücksetzen bei mÖlwechsel

i n der Setupkontrolle desderzei ti gen Anzei gemodus.2. Drücken Si eZurücksetzungskontrolle umÖlwechselzurückzusetzen.

OK

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5) DrückenSiedieESC-Tastezumverlassen.

B. Aut omat i sche Zurückset zung

Di e mei sten ameri kani schen und europäi schen Fahrzeugekönnen automati sch durch das Scan-Tool zurückgesetztwerden.

HINWEIS: Auf di ese Wei se, wi rd das Scan- Tool mi tdem zu t es t enden Fahrzeug kommuni z i eren. Wenn esei nen Verbi ndungsf ehl er gi bt , l esen Si e bi t t e di eProdukt f ehl ersuche.

Um den Vorgang abzuschließen, befolgen Sie bitte diese Schritte(zumBeispielPEUGEOT):1) Im Fahrzeugmarkenbildschirm, wählen Sie PEUGEOT und

drückenSiedieOKTaste.

Bi ld 9. 5

2) Wählen Sie Schritt-für-Schrittdie richtigen Optionen fürIhrFahrzeug, gemäß jedemerscheinendenBildschirm.

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Bild9.6

3) Nachdem Sie die richtigenFahrzeuginformationeneingegebenhaben, wird der Ölzurücksetzungsbildschirm wie folgtangezeigt:

Bild9.7

4) Die Instrumententafel Option ermöglicht Ihnen, denÖlzurücksetzungsservice in einem Schrittzu beenden, indemdas ECU automatisch auf Werkseinstellungen zurückgesetztwird. DieVorgängefunktionierenwiefolgt:

Im Ölzurücksetzungsmenü, wählen Sie dieServicenullstellungFunktionunddrückenSiedieOKTaste.

System

1. Instrumententafel2. BSI

PEUGEOT

1. 206/206MUX2. 206+3. 2074. 3075. 3086. 406

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Bild9.8

Das Tool wird automatisch mit der Zurücksetzung desFahrzeugECUaufWerkseinstellungenbeginnen.

Bild9.9

Wenn die Zurücksetzung beendetist, wird das TooleineBestätigungsmitteilunganzeigen.

Bild9.10

5) Di e BSI Opti on ermögli cht Ihnen, denÖlzurücksetzungsservi ce automati sch und manuell zubeenden. Di e Vorgänge funkti oni eren wi e folgt.

Ölzurücksetzung

1. Servi cenullstellung

Servi cenullstellung

Prüfen Si e di eNullstellung der Wartung

Abbrechen

Servi cenullstellung

Operati on abgeschlossen.

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

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Im Ölzurücksetzungsmenü, wählenSiedieNullstellungderService-Meilenzahl Funktion und drücken Sie die OKTaste.

Bild9.11

DasToolwirddenÖlserviceautomatischaufNullstellen.

Bild9.12 Im Ölzurücksetzungsmenü (Bild 9.11), wählen Sie die

Wartung Funktion und drücken Sie die OK Taste. DerBildschirm wird voreingestellten Wartungsinformationendes Fahrzeugs anzeigen. Die Informationen variieren vonFahrzeugzuFahrzeug.

Ölzurücksetzung

1. Nullstellung der Servi ce-Mei lenzahl

2. Wartung

Nullstellung

Servi ce-Mei lenzahlNullstellung ausgeführt.

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

WartungPeriode vor Wartung(Monate)

6

ErsteWartungsschwelle

Chi na

Wartungsgrenze(km)

7400

Beenden Bearbei tenESC

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Bild9.13 Für die Erste Wartungsschwelle haben Sie zwei

Möglichkeiten. WählenSiedierichtigeOptionunddrückenSiedieOKTasteumdieVeränderungenzuspeichern.

Bild9.14 Fürden Zeitraum vorderWartung oderWartungsgrenze,

drücken Sie die Bearbeiten Taste unten, damit eineSofttastaturerscheint, umIhreEingabezuerleichtern.

Bild9.15

Diedrei Tastaturfunktionstastenfunktionierenwiefolgt:Beenden - - - Wenn Si e di e Ei ngabe beendet haben,wähl en Si e di ese Tast e, um Ihre Ei ngabe zubes t ät i gen und zum verl assen

Vorh. --- Wandert ei ne Stelle nach li nks.

1. Chi na2. Anderes Land

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Rückt as t e - - - Drücken Si e di ese Tast e, um di evorheri gen Zi f f ern und Zei chen während demTi ppen zu l öschen.

HINWEIS: Di e von Ihnen ei ngegebenen Dat en müssenei ne vernünf t i ge Rei chwei t e haben, wel che durch di eSt andardwer t e f es t gel egt wi rd. Wenn Si e Dat en auß erRei chwei t e ei ngeben, wi rd das Tool ei neWarnmi t t ei l ung anzei gen.

Bild9.16

WennSieIhreKonfigurationbeendethaben, wählenSiedieBeendenTasteam unterenEndedesBildschirms, damitdasToolmitdemÖlzurücksetzungsservicebeginnenkann.

Bild9.17

Wartung

Konfi gurati on ausgeführt.

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

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10.EPBDiese elektrische Parkbremsenfunktion (EPB) hat eine Vielzahlvon Anwendungsbereiche, damit die elektrischen Parksystemesicher und effektiv bleiben. Die Anwendung beinhaltet dieDeaktivierung/Aktivierung des Bremskontrollsystems,Unterstützung der Bremsflüssigkeitskontrolle, Bremsdiagnosen,öffnen und schließen der Bremsklötze, Einstellung der Bremsennach Austausch der Scheiben oder Klötze und auch lesen undlöschen der EPB/SBC Fehlercodes. Es ist im Stande,Fehlercodeinformationen vom ECU zu bekommen.

11. EPB Si cherhei t

Es kann gefährli ch sei n, das elektri scheParkbremssystem(EPB) zu warten, also bevor Si e mi t derWartung begi nnen, beachten Si e bi tte di ese Regeln. Vergewissern Sie sich, dass Sie mit dem Bremssystem und

dessen Betrieb vollkommen vertraut sind, bevor Sie mit derArbeitbeginnen.

Es kann sei n, dass das EPB Kontrollsystemdeakti vi ert werden muss, bevor Si e di e Wartungs-/Di agnosearbei ten des Bremssystems ausführen. Di eskönnen Si e i mTool-Menü machen.

Di e Wartungsarbei ten sollen nur dann ausgeführtwerden, wenn das Fahrzeug sti ll und auf dem Bodensteht.

Vergewi ssern Si e si ch, dass das EPB Kontrollsystemreakti vi ert wi rd, nachdem di e Wartungsarbei tenabgeschlossen wurden.

HINWEIS: Aut el kann f ür kei ne Schäden oderVer l et zungen haf t bar gemacht werden, di e durch di eWar t ung des el ekt r i schen Parkbremsensys t emsent s t ehen.

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11.1 EPB Wart ung

1) SchaltenSiedieZündungaus.2) LösenSiedieParkbremseundvergewissernSiesich, dassdas

Autorichtigblockiertist.3) VerbindenSiedasToolmitdemFahrzeugundschaltenSiees

ein.4) SchaltenSiedieZündungein.5) WählenSie das EPB-Iconim Hauptbildschirm (Bild3.1) und

warten Sie auf den Fahrzeugherstellerbildschirm. Wählen Siedie richtige Fahrzeugmarke. (Nehmen wir PEUGEOT alsBeispiel)

Bild11.1

6) Nachdem Sie die richtige Fahrzeugmarke ausgewählthaben,wirdderBildschirm des elektrischenParkbremsensystems wiefolgtangezeigt:

System

1. EPB2. ABS

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Bild11.2

7) Im Bildschirm deselektrischenParkbremsensystems, benutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, um EPBzuwählen, umdas EPB System zu betreten. In derEPB Diagnosefunktionkann das Tool Codes lesen, Codes löschen, Livedatenaufzeichnen, ECUInformationenlesen, Aktivtestsdurchführenund spezielle Funktionen ausführen. Für die bereitsbeschriebenen Funktionen, lesen Sie bitte OBDII DiagnosenfürweitereDetails.

Bild11.3

Spezi al f unkt i on

1) Im Diagnosemenü (Bild 11.3), benutzen Sie dieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, um Spezialfunktionzuwählen,um das EPB zu testen, inklusive Austausch des BremskabelsundderelektrischenParkbremse.

Bild11.4

Di ag. Menü1. Codes Auslesung2. Codes löschen3. Li vedaten4. Akti vtest5. ECUInformati on6. Spezi alfunkti on

EPB

1. Bremskabelaustausch2. Austausch der elektri schen

Parkbremse.

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2) Im EPB Bildschirm, benutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, um Bremskabelaustausch zu wählen. Der Bildschirmwirdwiefolgtangezeigt.

Bild11.5

Im Bremskabelaustausch Bildschirm, kann das Tool dreiFunktionenausführen.

A. In Anpassungs- / Ent f ernungspos i t i on set zen

Diese Funktionermöglichtes Ihnen, das Bremskabelsicherundeinfach anzupassen oder zu entfernen. Es benötigt einigeSekunden, umdiesenBefehlauszuführen.

Bild11.6

WennderJob erfolgreichausgeführtwurde, wirddas TooleineBestätigungsmitteilunganzeigen.

Bremskabelaustausch

1. In Anpassungs-/Entfernungsposi ti on setzen

2. Kabelanspannung3. Elektri sche Parkbremsen

kali bri erung.

In Anpassungs-/Entfernungsposi ti on setzen

Akti vi erung wi rd ausgeführt!

OK

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Bild11.7

Wenn der Job ni cht erfolgrei ch ausgeführt wurde,wi rd das Tool ei ne Mi ttei lung anzei gen, um denBenutzer an das Problem zu eri nnern. Bi tterepari eren Si e das Problem sofort, nachdem Si e dasDi agnoseprogrammverlassen haben.

Bild11.8

B. Kabel anspannung

Sobald das Bremskabel angepasst wurde, benutzen Sie dieseFunktion, um die Spannung einzustellen. Es benötigt einigeSekunden, umdiesenBefehlauszuführen.

In Anpassungs-/Entfernungsposi ti on setzen

Positionierung abgeschlossen!Um die Bremskabel

auszutauschen oderzu entfernen, wenden Sie sich an

denWartungsplan "Entfernung-

Austausch:Elektrische Parkbremsen primäre

undsekundäre Kabel"

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

OK

In Anpassungs-/Entfernungsposi ti on setzen

Aktivierung beendet, ein Problemist während der Operation

aufgetreten.

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

OK

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Bild11.9

WennderJob erfolgreichausgeführtwurde, wirddas TooleineBestätigungsmitteilunganzeigen.

Bild11.10

Wenn der Job ni cht erfolgrei ch ausgeführt wurde,wi rd das Tool ei ne Mi ttei lung anzei gen, um denBenutzer an das Problem zu eri nnern. Bi tterepari eren Si e das Problem sofort, nachdem Si e dasDi agnoseprogrammverlassen haben.

Bild11.11

KabelanspannungKabelanspannung beendet.Kali bri eren Si e nun di e

elektri scheParkbremse (si ehe "Elektri sche

ParkbremseAustausch" Menü)

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

OK

Kabelanspannung

Akti vi erung wi rd ausgeführt!

OK

Kabelanspannung

Aktivierung beendet, ein Problemist während der Operation

aufgetreten.

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

OK

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C. Kal i bri erung der el ekt ri schen Parkbremsen

Wenn die beiden oberen Funktionen erfolgreich abgeschlossenwurden, müssen Sie immer noch das elektrischeParkbremssystemkalibrieren.

MitdieserFunktionkönnenSie überprüfen, ob das EPB richtigarbeitet, was nach abgeschlossener Arbeit am EPB oderFahrzeugbremssystem, ausgeführt werden sollte. Es wird alleLuftspaltenausdenBremsklötzenentfernenunddenEPBDrucküberprüfen.

Nachdem Sie diese Funktion gewählt haben, wird das ToolautomatischimfolgendenAblaufarbeiten.

Bild11.12

Bild11.13

Kali bri erung der elektri schenParkbremsen

Akti vi erung wi rd ausgeführt!

OK

Kali bri erung der elektri schenParkbremsen

Bi tte warten! Das Tool sollte di eKommuni kati on

mi t demelektri schen Parkbremsen-ECUanhalten undneustarten.

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Bild11.14

WennderJob erfolgreichausgeführtwurde, wirddas TooleineBestätigungsmitteilunganzeigen.

Bild11.15

Wenn der Job ni cht erfolgrei ch ausgeführt wurde,wi rd das Tool ei ne Mi ttei lung anzei gen, um denBenutzer an das Problem zu eri nnern. Bi tterepari eren Si e das Problem sofort, nachdem Si e dasDi agnoseprogrammverlassen haben.

Bild11.16

Kali bri erung der elektri schenParkbremsen

Kommuni kati on neustarten

Kali bri erung der elektri schenParkbremsen

Kabel der elektri schen ParkbremseKali bri erung ferti g!

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

Kali bri erung der elektri schenParkbremsen

Aktivierung beendet, ein Problemist während der Operation

aufgetreten.

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

OK

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3) Im EPB Bildschirm, benutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, um Elektrische Parkbremse Austausch zu wählen. DerBildschirmwirdwiefolgtangezeigt.

Bild11.17

Im AustauschderelektrischenParkbremseBildschirm, kanndasToolauchdrei Funktionenausführen, derenDetails sichaufdiegleichen Funktionen beziehen können, die oben imBremskabelaustauschmenübeschriebenwerden.

Akt i vt es t

WährenddemAktivtest, wirddasToolfürdieAusgabevonBefehlenan das ECU benutzt, damit die Aktuatoren angetrieben werdenkönnen. DieserTestbestimmtdie Integritätdes Systems oderTeile,durch Überwachung des Betriebs derAktuatoren oderdurch lesenderEPBECUDaten.Um einenAktivtestdurchzuführen, befolgenSie bitte die folgendenSchritte.1. Befolgen Sie die oberen Schritte, um den Diag.

Menübildschirmanzuzeigen(Bild11.3).2. Wählen Sie Aktivtest und eine Liste der möglichen Tests

erscheint. DieTestelementeinderListevariierenvonFahrzeugzuFahrzeug.

Austausch der elektri schenParkbremse

1. In Anpassungs-/Entfernungsposi ti on setzen

2. Kabelanspannung3. Elektri sche Parkbremsen

kali bri erung.

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Bild11.18

3. Wählen Sie einen Test und das Tool wird einenInformationsbildschirm anzeigen, wenn der "elektrischeParkbremse anwenden" Betrieb benutztwird, um den BetriebderBremskabelstatischzutesten. WennSieeinenAktuatorteststarten, müssen Sie warten, bis die Komponente den Betriebbeendet hat, bevor Sie einen neuen Aktuatortest starten.Drücken Sie "OK", um die elektronische Parkbremse zuaktivieren oder drücken Sie "Abbrechen", um zur Liste dermöglichen Betriebe zurückzukehren. Wählen Sie OK zumfortfahrenoderAbbrechenzumverlassen.

4. Eskannsein, dassdasTooleineInformationwährendundnachdem Test anzeigen wird. Die Informationen variieren vonFahrzeugzuFahrzeug.

Bild11.195. Wenn der Test beendet wurde, können drei verschiedene

ResultateaufdemBildschirmangezeigtwerden.

Elektri sche Parkbremse anwenden

Hören Si e si ch das Geräuschdes Elektromotors an!

OK

Akti v

1. Elektri sche Parkbremse anwenden2. Elektri sche Parkbremse lösen

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Testerfolgreichabgeschlossen. TestvomBenutzerabgebrochen. Testnichtbeendet.

Im ersten Zustand wird das Tool eine Information auf demBildschirm anzeigen, wie "Die Operation wurde erfolgreichausgeführt. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne undprüfenSie, dassalleHinterrädergesperrtsind. ÜberprüfenSie, obdie "Elektrische Parkbremse ein" Nachrichtauf derKontrolltafelangezeigtwirdunddassdieLEDaufderKontrolltafelleuchten."Im zweiten Zustand wird das Tool eine Information auf demBildschirm anzeigen, wie "Der Aktuatortestbetrieb wurde durchden Benutzer abgebrochen. Drücken Sie "Abbrechen", um zurListedermöglichenOperationenzurückzugehen."Im dritten Zustand wird das Tool eine Information auf demBildschirm anzeigen, wie "Der Aktuatortestbetrieb wurde nichtbeendet. BitteführenSiediefolgendePrüfungdurch: Fehlerlesenum mögliche Fehlerbezüglich des Elektromotors oderKabels zubeheben."

WICHTIG: Vergewi ssern Si e s i ch, dass di e zut es t enden Komponent en ni cht beschädi gt und r i cht i gzusammengeset z t s i nd.

WARNUNG: Bi t t e s t oppen Si e di e Reparat ur der zut es t enden Komponent en ab, bevor der Tes t begi nntund hal t en Si e ei nen gewi ssen Abs t and während demTes t .

11.2 ABS Wart ung

ImSystemmenü(Bild11.2), benutzenSiedieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, umABSzuwählen, umdasABSzuwarten. DasScan-Toolwirdwiefolgtanzeigen.

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Bi ld 11. 20

In derABS Diagnosefunktion kann das ToolCodes lesen, Codeslöschen, Livedaten aufzeichnen, ECU Informationen lesen,Aktivtests durchführenundspezielleFunktionenausführen. FürdiebereitsbeschriebenenFunktionen, lesenSiebitteKapitel5. OBDIIDiagnosefürweitereDetails.Spezi al f unkt i on

1) Im Diagnosemenü (Bild 11.20), benutzen Sie dieHOCH/RUNTER-ScrollTaste, um Spezialfunktionzuwählen,umdasABSzutesten. DasScan-Toolzeigtwiefolgtan.

Bi ld 11. 22

2) ImEPB Menü, wählen Si e di e gewünschte Funkti on unddrücken Si e di e OK Taste. Wenn di e Operati onerfolgrei ch ausgeführt wurde, wi rd das Scan-Toolei ne Bestäti gungsmi ttei lung anzei gen. Anderersei tswi rd es ei ne Mi ttei lung anzei gen, um den Benutzeran ei n Problemzu eri nnern Bi tte repari eren Si e das

Di ag. Menü1. Codes Auslesung2. Codes löschen3. Li vedaten4. Akti vtest5. ECUInformati on6. Spezi alfunkti on

EPB

1. Reakti vi erung der automati schenAnwendung

2. Deakti vi erung der automati schenAnwendung

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Problem sofort, nachdem Si e das Di agnoseprogrammverlassen haben.

Akt i vt es t

1) Im Diagnosemenü (Bild 11.20), benutzen Sie dieHOCH/RUNTER-Scroll Taste, um Aktivtest zu wählen, umdenAktuatortestzumachen. DasScan-Toolzeigtwiefolgtan.

Bi ld 11. 22

2) Im Aktivmenü, benutzen Sie die HOCH/RUNTER-ScrollTaste, um dengewünschtenAktuatorfürdenTestzuwählen.Wenn dergewählte Aktuatorrichtig arbeitet, wird das Tooleine Bestätigungsmitteilung wie folgtanzeigen (Bild 11.23).Andererseits wird es eine Mitteilung anzeigen, um denBenutzerandas Problem zuerinnern. Bitte reparierenSie dasProblem sofort, nachdem SiedasDiagnoseprogramm verlassenhaben.

Bi ld 11. 23

Akti v

1. ABS/ASR Rezi rkulati onspumpe2. Li nks vorne Ei nlasssolenoi dventi l3. Rechts vorne Ei nlasssolenoi dventi l4. Li nks hi nten Ei nlasssolenoi dventi l5. Rechts hi nten Ei nlasssolenoi dventi l6. Solenoi dventi l 1 wechseln7. Solenoi dventi l 2 wechseln

Akti v

Operati on abgeschlossen!Kei nen Fehler gefunden!

Irgendei ne Taste drücken umfortzufahren.

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12.Garantie und Service

Einjährige beschränkte GarantieAutel garantiert seinen Kunden, dass dieses Produkt frei vonMaterialfehlern und Bearbeitungen sein wird, und zwar für einenZeitraum von einem (1) Jahr, ab dem Datum des ursprünglichenKaufs, vorbehaltlichderfolgendenAGB:1) DieAlleinverantwortungvonAutel, im RahmenderGarantie, ist

eingeschränktauf die Reparaturoder, je nach Wahlvon Autel,den kostenlosen Austausch des Scan-Tools, mitNachweis überden Kauf. Der Kaufbeleg kann zu diesem Zweck verwendetwerden.

2) Diese Garantie gilt nicht für Schäden, die durch dieunsachgemäße Benutzung, Unfall, Überflutung oderBlitzeinschlag verursachtwurden, oderwenn das Produktdurchirgendjemand anderen als das Servicecenter des Herstellers,verändertoderrepariertwurde.

3) Autelkann fürkeine Nebenschäden oderFolgeschäden haftbargemachtwerden, die aus derNutzung, dem MissbrauchoderderBefestigung des Scan-Tools entstanden sind. Einige Staatenerlauben keine Einschränkungen bezüglich der Dauer einerstillschweigenden Garantie, daher kann es sein, dass dieobengenanntenEinschränkungenfürSienichtgelten.

4) Alle Informationen in diesem Handbuch basieren auf denaktuellsten Informationen, die zum Zeitpunkt derVeröffentlichung zur Verfügung standen und für derenGenauigkeitundVollständigkeitkeine Garantie gemachtwerdenkann. Autelbehältsichdas Rechtvor, ÄnderungenzujederZeitfristlosmachenzudürfen.

WartungsvorgängeBei weiteren Fragen kontaktieren Sie bitte Ihren örtlichen Händler,Lieferanten oder besuchen Sie unsere Webseite aufwww.auteltech.com/ GB: 08455194233.

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SolltenSiedasScan-ToolzwecksReparaturzurückschickenmüssen,kontaktieren Sie für weitere Informationen bitte Ihren örtlichenLieferanten.