Thematische Thematische InformationenInformationen

Thomas KrompholzThomas Krompholz

Zentrale Fragestellung:Zentrale Fragestellung:

Wie erstelle ich die optimale KarteWie erstelle ich die optimale Kartefür meinen bestimmten Zweck?für meinen bestimmten Zweck?

• Luftkarte für Flugzeugnavigation

• Seekarte für die Schiffahrt

• Autokarte für Straßenverkehr

• Stadtkarte

• Radwegekarte

?

Wie gestalte ich meine Karte?Wie gestalte ich meine Karte?

• Welchen Zweck soll sie erfüllen?Welchen Zweck soll sie erfüllen?• Was soll dargestellt werden?Was soll dargestellt werden?• Wie orientiere ich mich in der Karte?Wie orientiere ich mich in der Karte?• Welche Informationen sind notwendig?Welche Informationen sind notwendig?• Welche Informationen sind überflüssig?Welche Informationen sind überflüssig?• Wie stelle ich Besonderheiten dar?Wie stelle ich Besonderheiten dar?

Modell Modell zur Problemlösungzur Problemlösung

Bezugssystem Hintergrund Thematik

Problem 1 Problem 4Problem 3Problem 2

B A S I S

Wer

kzeu

gePr

oble

me

Frage nach dem Bezugssystem

• Grundlage sind z.B. ATKIS DatenGrundlage sind z.B. ATKIS Daten

• Koordinatensystem in der KarteKoordinatensystem in der Karte– z.B. Gauß-Krügerz.B. Gauß-Krüger

• GPS InformationenGPS Informationen

Bezugssystem

Frage nach dem BezugssystemBezugssystem

Frage nach dem Hintergrund

• Wie gestalte ich meinen Hintergrund?Wie gestalte ich meinen Hintergrund?

• Welcher Maßstab ist sinnvoll?Welcher Maßstab ist sinnvoll?

Hintergrund

?

Verbindung?

• Welche Möglichkeiten habe ich?Welche Möglichkeiten habe ich?

• Wie gliedere ich meine Karte?Wie gliedere ich meine Karte?

Hintergrund Thematik

GliederungssystemeGliederungssysteme

• 4. Historische Gliederungen4. Historische Gliederungen• 3. Numerische Gliederungen 3. Numerische Gliederungen • 2. Topographische Gliederungen 2. Topographische Gliederungen • 1. Systematische Gliederungen 1. Systematische Gliederungen

GliederungssystemeGliederungssysteme• 5. Verwaltungsgliederungen5. Verwaltungsgliederungen• 6. Planerische Gliederungen6. Planerische Gliederungen• 7. Gliederungen aufgrund spezieller 7. Gliederungen aufgrund spezieller

StrukturanalysenStrukturanalysen

Beispiel A: BlockbildungBeispiel A: Blockbildung

Schwierigkeiten bei der BlockbildungSchwierigkeiten bei der Blockbildung

Beispiel B: RastermosaikeBeispiel B: Rastermosaike

London

Einwohnerdichte

Stadtvergleich

Beispiel C: VerwaltungsgliederugnenBeispiel C: Verwaltungsgliederugnen

NRW

Flächennutzung

TopographischeKarte TK100

1:100.000

Beispiel D: Topographische GliederungenBeispiel D: Topographische Gliederungen

Übersichtskarte 1:500.000

TopographischeÜbersichtskarte

1:200.000

TopographischeKarte TK50

1:50.000

TopographischeKarte TK25 1:25.000

DK5Digitale Karte

1:5000

FazitFazit• Für unseren Zweck am sinnvollsten: Für unseren Zweck am sinnvollsten:

Topographische GliederungenTopographische Gliederungen

• Auswahl: übersichtlich und/oder detailgetreuAuswahl: übersichtlich und/oder detailgetreu

• flexibel im Maßstabflexibel im Maßstab

• Örtliche Gegebenheiten erkennbar Örtliche Gegebenheiten erkennbar (Orientierung)(Orientierung)

• Viele Informationen können dargestellt werdenViele Informationen können dargestellt werden

Beispiel:Beispiel:

Informations-Informations-FlutFlut

Vorsicht!Vorsicht!

Was muss dargestellt sein?Was muss dargestellt sein?

• Bedeutende Bauwerke Bedeutende Bauwerke – Kirchen Kirchen – Rathaus, ...Rathaus, ...

• Verkehrswege Verkehrswege – Kreuzungen Kreuzungen – Brücken, ...Brücken, ...

• Topographische Erscheinungen Topographische Erscheinungen – Berge, Seen, Flüsse, ... Berge, Seen, Flüsse, ...

Was ist überflüssig?Was ist überflüssig?

• Informationen über geodätische FestpunkteInformationen über geodätische Festpunkte• Informationen zur wirtschaftlichen NutzungInformationen zur wirtschaftlichen Nutzung• geologische Informationengeologische Informationen• historische Informationenhistorische Informationen• ......

Frage nach den Thematischen Informationen

• Fahrradwege

Thematik

• Steigungen – Höhenlinien

– Profile

– farbige Kennzeichnung

• Fußgängerzonen

Frage nach den Thematischen Informationen

• Freizeitangebote

– Schwimmbäder, Sportstätten, Kinos, Museen,...

• Gaststätten (für die Rast)

• Unterstände bei Regenschauern

Thematik

• Campingplätze

Frage nach den Thematischen Informationen

• Fahrradgeschäfte (für Notfälle)

• Problemzonen

– Glascontainer - (Vorsicht: Scherben)

– schlechte Fahrstrecke

– Baustellen (zeitabhängig)

Thematik

• Verkehrsströme

– hohe KFZ/LKW-Dichte als Gefahrenpunkt

Wie stelle ich dies dar?Wie stelle ich dies dar?

• Verschiedene Linienführung– a) verschiedene Form

– b) verschiedene Breite– c) verschiedene Farbe

Wie stelle ich dies dar?Wie stelle ich dies dar?

• Miniaturansicht von Gebäuden– bei wichtigen Bauwerken

– Bsp

• Symbolen– bei öffentlichen Einrichtungen (Post, Schwimmbad, ...) und allg.

Verkehrsinformationen

– Beispiele:

Zusammenstellung Zusammenstellung für eine geeignetefür eine geeignete

FahrradkarteFahrradkarte

Bezugssystem Hintergrund Thematik

B A S I S

ATKIS- Daten...

TK 100 Radwege und Symbole

Radtourenkarte

1:100.000

Bezugssystem Hintergrund Thematik

B A S I S

ATKIS- Daten...

TK 50 Radwege und Symbole

Radwanderkarte

1:50.000

Bezugssystem Hintergrund Thematik

B A S I S

ATKIS- Daten...

Stadtkarte stark reduziert1:20.000

Radwege und Symbole - genauere Informationen

Radstadtkarte

1:20.000

Bezugssystem Hintergrund Thematik

B A S I S

ATKIS- Daten...

1: 500.000 stark reduzierter Inhalt

Verkehrs-informationen

versch. Linientypen und Symbole

Aktuelle VerkehrsinformationenAktuelle Verkehrsinformationen

Modell zur DatenqualitätModell zur Datenqualität• Zur Feststellung sind folgende Aspekte zu berücksichtigen:

– Herkunft der Daten (Datenquellen, Erfassungsmethoden, Transformations-

verfahren, ...)

– Positionsgenauigkeit (in der DGK5 ca. 3 Meter)

– Attributsgenauigkeit (Klassifizierungsgenauigkeit, Abgrenzungsgenauigkeit, ...)

– Logische Konsistenz (Richtigkeit der Beziehungen im Datenbestand, der

Geometrie, der Topologie, ...)

– Vollständigkeit (Auflösung, kleinste erfasste Einheit, ...)

– Aktualität (Quelldatum, Erfassungsdatum, geschätzte Veränderungsrate sowie

nächste Aktualisierung...)

Bestehende Bestehende Informationssysteme für Informationssysteme für

RadfahrerRadfahrer

• Informationen für die Informationen für die Planung längerer Planung längerer RadtourenRadtouren

http://graz.at/stadtplaene/default_radkarte.htm

EndeEnde