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TREND DES RUSSANTEILS AM FEINSTAU

Trend des Rußanteils am Feinstaub

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Trend des Rußanteils am Feinstaub. Verursacher / Beiträge von NO 2. In Straßennähe ist zu 80 - 90 % der Straßenverkehr der Verursacher Der Beitrag der Industrie beträgt in diesen Bereichen wenige Prozente. Quelle: SEMIKAT, Land Salzburg, 2010. Sind Autos sauberer geworden?. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Trend des Rußanteils  am Feinstaub

TREND DES RUẞANTEILS AM FEINSTAUB

Page 2: Trend des Rußanteils  am Feinstaub

VERURSACHER / BEITRÄGE VON NO2

Straßenverkehr

53%

Off-Road13%

Arbeitsstätten17%

Heizwerke5%

Haushalte9%

Sonstige4%

• In Straßennähe ist zu 80 - 90 % der Straßenverkehr der Verursacher

• Der Beitrag der Industrie beträgt in diesen Bereichen wenige Prozente

Quelle: SEMIKAT, Land Salzburg, 2010

Page 3: Trend des Rußanteils  am Feinstaub

SIND AUTOS SAUBERER GEWORDEN?

• realitätsferner EU-Testzyklus (NEDC)

• Forschungsprojekt ARTEMIS erstellte realitätsnahen Fahrzyklus (CADC)

• Emissionen der Euro5 Diesel-Pkw übersteigen in der Realität die gesetzlichen Vorgaben um einen Faktor 5!

• Euro5 Diesel-Pkw emittieren mehr NOX als ein PreEuro1 Fahrzeug

• Partikelfilter erhöht primäres NO2

Die europäische Grenzwertgesetzgebung für NOX-Emissionen von Diesel-Pkw hat in den letzten 20 Jahren zu keiner Abnahme der Fahrzeugemissionen geführt!

(QUELLE: S. HAUSBERGER, FACHTAGUNG EMISSIONEN UND MINDERUNGSPOTENZIALE IM VERKEHRSBEREICH, STUTTGART 2011).

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BETROFFENE BEVÖLKERUNG

Im betroffenen 200 m Korridor wohnen 3.180 Einwohner in 688 Wohngebäuden

Page 5: Trend des Rußanteils  am Feinstaub

MITTLERER TAGESGANG VON NO2 (16.10.2013 – 5.11.2013)

Page 6: Trend des Rußanteils  am Feinstaub

EMISSIONEN IN ABHÄNGIGKEIT DER GESCHWINDIGKEIT BEIM PKW

(QUELLE: HBEFA 3.1, 2013