von Reto Vogelsang #11 - RS-Sportbilder.ch€¦ · Jahren, nachdem er als 2-jähriger das 1. Mal auf einem Bike sass – dies war an Weihnachten 1981. Doch wie kam Reto überhaupt

Reto Vogelsang #11 – Busslingerstrasse 1 – CH-5608 Stetten AG Phone: +41 (0)56 496 13 04 – Mobile: +41 (0)79 413 27 66 – [email protected]

Reto gewinnt 2008 die Tages-Wertung beim SAM-Motocross in Wohlen in der Klasse «Inter Open» v.l.n.r. Mutter Rita – Schwester Manuela – Reto – Vater Ulrich (Ueli)

Foto: hwww.RS-Sportbilder.ch

Seit nunmehr 20 Jahren fährt Reto Vogelsang Motocross; sein 1. Rennen bestritt er bereits im Alter von 10 Jahren, nachdem er als 2-jähriger das 1. Mal auf einem Bike sass – dies war an Weihnachten 1981. Doch wie kam Reto überhaupt auf die spannende Idee Motocross fahren zu wollen? Die Antwort finden wir, wenn wir einen Blick zurück auf Reto‘s Geburtsjahr 1979 werfen ...

Offizielle Pressemappe

von

Reto Vogelsang #11

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Weihnachten 1981

Reto kriegt sein 1. Bike geschenkt eine weisse Yamaha PW50

SX-Supercross in Murten 1992 SX-Supercross in Genf 1995

Reto Vogelsang #26 Reto Vogelsang #136

Broc 1993 Ecot (FRA) 1995 1998

M. Ristori- A. Boéchat - R. Vogelsang M. Ristori- Ch. Möckli - R. Vogelsang P. Walther – Ch. Möckli - R. Vogelsang

Die Kindheit und Jugend von Reto

Der Sommer 1979 war gerade so richtig lanciert, als Reto am 20. Juli als Sohn von Ulrich und Rita Vogelsang geboren wurde. Manuela, sein damals 3 jähriges Schwesterchen freute sich riesig, weil sie nun auch ein Brü-derchen hatte, mit dem sie ihre Kindheit und die folgenden Jugendjahre verbringen konnte. Reto und seine Schwester Manuela waren somit schon seit ihrer Kindheit ein Geschwister-Paar, welches gemeinsam durch dick und dünn ging – sie hielten stets ganz fest zusammen und sie liessen nichts zwischen sich kommen.

Ihre lieben und fürsorglichen Eltern unterstützten sie immer und bei allem was sie taten bzw. interessierte. Und als sich Reto langsam aber sicher für Motorräder und für den Motorsport zu interessieren begann, war dies eigentlich auch nicht wirklich überraschend, da bereits sein Vater Ulrich in den 60er und 70er Jahren eine grossartige Motocross-Karriere durchlebte.

Reto war gerade mal 2 Jahre alt, als er von seinen Eltern zu Weihnachten sein erstes Bike geschenkt bekam – stolz und höchst erfreut setzte er sich auch gleich auf seine Yamaha PW50. Diese war dann auch der eigentli-che Auslöser, welche seine bereits vorhandenen Interes-sen am Motorsport noch weiter verstärkte.

Trotzdem reagierten seine Eltern – insbesondere seine Mutter et-was überrascht, als eines Abends das Telefon klingelte und sich eine Person vom damaligen

«JCC-Etzel» (Jugend-Cross-Club Etzel) meldete. Diese Person lud Reto und seine Eltern zum «Tag der offenen Tür» ein, welche der «JCC-Etzel» veranstaltete, um neue und vor allem jun-

ge Club-Mitglieder zu akquirieren. Was Reto‘s Eltern und auch seine Schwester Manu-ela bis zu jenem Zeitpunkt nicht wissen konnten, war die Tatsache, dass sich Reto damals selbständig auf ein entsprechendes Inserat meldete, welches der «JCCE» vor jenem «Tag der offenen Tür» in der Fach-Illustrierten «Moto Sport Schweiz» platzierte. Die gesamte Familie besuchte also diese Veranstaltung und schon 2 Wochen später stand eine brandneue Kawasaki-KX 60 im Wohnzimmer der Familie Vogelsang!

Nach diversen Gesprächen mit seiner Familie, insbesondere mit seinem Vater, mit Freunden und Bekannten trat Reto dann im Alter von 10 Jahren zum ersten Mal in einen Club ein – es war dies der «JMCC Schönenberg».

Dies war der Startschuss zu Reto‘s nun-mehr 20 jährigen MX-Karriere, welche ihm und seiner Familie viele viele schöne und erfolgreiche Momente schenkte und die sich auch äusserst positiv auf sein ganzes Leben auswirkte.


Seine bisherige Karriere im Zeitraffer Tabellarisch aufgeführt die wichtigsten Stationen in Reto’s MX-Laufbahn

von ... bis ... mit welchem Bike (Hersteller) besondere Anmerkungen

1989 – 1991 Kawasaki - KX 60 erste Rennen bei Hallen-Cross-Events 1991

1992 – 1993 Kawasaki - KX 80 einzelne Inter-Rennen (heute EM-Rennen) gefahren – z.B. Gesamt-Rang 5 in Genf

1994 – 1995 Kawasaki - KX 125 Junioren 125 ccm

1996 – 1998 «Pamo»-Honda - CR 125 Inter 125 - einzelne EM- & WM-Einsätze

1999 TM - 125 ccm FMS & SAM - Inter 125

2000 – 2002 TM - 450 ccm FMS & SAM - Inter Open

2003 – 2005 Honda - CRF 450 FMS Swiss Masters Open & SAM Inter Open

seit 2006 Yamaha - YZ 450F FMS Swiss Masters Open – SAM Inter Open – IMBA & ADAC-MX-Masters (GER)

F-Ecot 1995 Genf 1996 Villigen 1998 IMBA in Wohlen 2005 Reto auf seiner «Kawa» Reto auf der «Pamo-Honda» Reto auf seiner TM Reto auf der Honda

Amriswil 2005 Weinland/Dättwil 2006 IMBA in Wohlen 2007 Reto auf der Honda Reto auf der Yamaha Reto auf seiner Yamaha

Fotos: www.RS-Sportbilder.ch

Bullet 2008 Muri 2009 D-Gaildorf 2009 Reto auf der Yamaha Reto auf der Yamaha Reto auf seiner Yamaha



Nach dem kurzen Abstecher in Reto’s sportliche Vergangenheit, wollen sich Reto und sein Team mal per-sönlich vorstellen. Das sympathische Team, welches ausnahmslos aus der Familie Vogelsang besteht, ge-niesst in der gesamten Schweizer Motocross-Szene grosses Ansehen und ist äusserst beliebt – das Team besteht aus:

Reto Vogelsang (30) FMS-Swiss Masters Open – SAM-Inter Open – ADAC MX-Masters

Ulrich (Ueli) Vogelsang (61) als Vater begleitet er Reto an alle Rennen und unterstützt ihn als Team-Chef, Coach, Mechaniker und Berater

Adresse: Busslingerstrasse 1 – CH-5608 Stetten AG

Geburtstag: 20. Juli 1979

Beruf: Verkehrs-Experte

Hobby‘s: Motocross – Skifahren – Modell-Flugzeuge – Aviatik Sport allgemein

Vorbilder: Ricky Carmichael & Chad Reed

Mein aktuelles Bike: Yamaha YZ450F (Modell 2010)

Das 1. Mal auf einem Bike: 1981 – mit 2 Jahren – Yamaha PW50

Mein 1. Rennen: 12. Juni 1989 - Kawasaki-KX 60 - Schlatt (TG)

Mein 1. Sieg: 1990 in Schönenberg (ZH) Kawasaki-KX 60

Mein 1. Schlüssel-Erlebnis: Mein 1. Sieg in einem Hallen-Cross 1991 in Zürich in der Klasse «60ccm». Sehr beeindruckt war ich damals von der tollen Stimmung der vielen Zuschauer, von denen mich ein Grossteil förmlich zum Sieg geschrien hat. Für mich sehr speziell war damals auch meine 1. Begegnung mit den grossen international renommierten Fahrern wie beispielsweise Mike Healey (USA).


Geburtstag: 23. November 1948

Beruf: Mechaniker

Hobby’s: Reto’s Motocross-Karriere – Motocross – Motosport

allgemein – Skifahren – Helikopter-Modellflug

Meine sportliche Vergangenheit als Motocross-Fahrer: 1966 – 1969 (Solo): diverse Lauf-Siege & Podest-Plätze

1970 – 1971 (Sidecar): In der Kat. Seitenwagen sass ich als Beifahrer «im Boot»

1972 – 1975 (Solo): div. Lauf- & Tages-Siege (zB. in Günsberg 1973, Win- terthur 1973 Wittenbach 1973, Regensdorf 1974, Trim- bach 1974 und und und)

1975 Ende meiner aktiven Motocross-Karriere

Rothenthurm (SZ) 1972 Vater Ueli unterwegs mit

einer CCM

Wohlen (AG) 1971 Vater Ueli als Beifahrer

von Gerber

Trimbach (SG) 1969 Vater Ueli unterwegs mit einer CCM

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Manuela Vogelsang (33) Die Schwester von Reto – weiss über alles Bescheid und ist sehr kompetent

„An den Renn-Wochenenden stehe ich mit der Anzeigetafel in der Box, um Reto während den Trainings und den Rennen diverse Info’s mitzuteilen. Beispielsweise signalisiere ich ihm seine Rundenzeiten, den Vorsprung auf seine Verfolger und/oder den Rückstand auf den vor ihm fahrenden Konkur-renten. Je nach Rennverlauf zeige ich ihm auch an, ob er weiter pushen soll/muss oder ob er sein Rennen kontrollieren soll und und und“

Rita Vogelsang (56) die Mutter von Reto und Manuela ist der ruhende Pol in der Familie

Die bisher schönsten Erfolge von Reto ein chronologischer Auszug

wann mit welchem Bike (Hersteller) die wichtigsten Resultate & Erfolge

1991 Kawasaki - KX 60 Schweizermeister JMCC Schönenberg (jetzt SJMCC)

1992 Kawasaki - KX 80 FMS-Vize-Schweizermeister im Supercross

Swiss Masters in Bullet 2008 Manuela informiert Reto via Tafel

Adresse: Hauptstrasse 160 – CH-5732 Zetzwil AG

Geburtstag: 21. Februar 1976

Beruf: gelernte Motorrad-Mechanikerin - z.Zeit Verkauf See- tal Caravan

Hobby’s: Reto’s Motocross-Karriere – Motocross allgemein – Skifahren – Sport allgemein

Manuela: „Früher wollte ich noch selber Motocross fahren; leider verunmöglich- ten jedoch diverse Umstande (Schule, Berufsausbildung usw.) den Einstieg in den MX-Sport!“

Manuela weiter: „Als mein Bruder im Schulalter den Weg in den Motocross- Sport fand, war ich total begeistert – ich half ihm wo und wann immer ich konnte. Seit vielen Jahren unterstütze ich Reto vor und während den Renn-Wee- kends, in dem ich seine vielen Fahrer-Brillen und seine Renn-Klamotten reinige und für die Trainings und Rennen vorbereite“.


Geburtstag: 26. Februar 1953

Beruf: Hausfrau & Angestellte bei einer Elektronic-Firma

Hobby’s: Familie – Reto’s Motocross-Karriere – Motocross allgemein

Reto: „Meine Mutter ist in unserem Team sehr wichtig, weil sie ganz viele Aufga- ben übernimmt. Vor den Renn-Wochenenden wäscht sie stets meine verschiede- nen Renn-Klamotten und bereitet alle anderen Dinge vor, die für das leibliche Wohl wichtig sind. An den Rennen kocht sie jeweils für uns und bewirtet die Gäste, Fans und alle sonstigen Leute, die uns jeweils im Fahrerlager besuchen kommen.“

Reto weiter: „Seit meiner schweren Wirbelverletzung im Jahre 1998 macht sie sich stets grosse Sorgen, wenn ich Rennen fahre. Sie schaut sich dann meine Rennen jeweils ganz alleine und an einem ruhigen Ort an, wo sie niemand sieht und drückt mir dann die Daumen. Sie kommt dann jedes Mal erleichtert zurück, wenn sie weiss, dass mir nichts passiert ist.“


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wann mit welchem Bike (Hersteller) die wichtigsten Resultate & Erfolge (Fortsetzung)

1993 Kawasaki - KX 80 FMS-Vize-Schweizermeister

1994 Kawasaki - KX 125 FMS-Schweizermeisterschaft – 7. Schlussrang

1995 Kawasaki - KX 125 FMS-Schweizermeisterschaft – 4. Schlussrang

1995 Kawasaki - KX 125 Supercross-Schweizermeisterschaft – 7. Schlussrang

1996 – 2000 «Pamo»-Honda & TM Infolge vieler vieler Langzeit-Verletzungen kaum Rennen gefahren – somit auch kaum Resultate

2001 TM - 450 ccm SAM-Meisterschaft – 3. Schlussrang - «Inter Open»

2002 TM - 450 ccm

FMS-Schweizermeisterschaft – 14. Schlussrang – «Swiss Masters Open» – Langzeit-verletzt

SAM-Meisterschaft – 29. Schlussrang – Langzeit-verletzt

2003 Honda - CRF 450







FMS-Schweizermeisterschaft – 8. Schlussrang – «Swiss Masters Open»

SAM-Meisterschaft – 3. Schlussrang

IMBA – EM für Amateure – 4. Schlussrang (u.a. mit 1 Tages-Sieg in Emmen-tahl & diversen Lauf-Siegen)

2006 Yamaha - YZ 450F


SAM-Meisterschaft – 4. Schlussrang

IMBA – EM-Lauf für Amateure in Amriswil – 4. in der Tageswertung (Platz 2 – Lauf 1 / P9* - L2 / P2 – L3)

* = in Führung liegend von einem zu überundenden Fahrer «abgeschossen»



SAM-Meisterschaft – 3. Schlussrang – «Inter Open» - u.a. mit 1 Tages-Sieg (Villigen), div. Lauf-Siegen & mehreren Top-10-Platzierungen

IMBA – EM-Lauf für Amateure in Wohlen – 4. in der Tageswertung (u.a. mit 1 Lauf-Sieg)


FMS-Schweizermeisterschaft – 9. Schlussrang – «Swiss Masters Open» - u.a. mit 2 Lauf-Siege (Günsberg & Arrissoules) 1 weiterer Podestplatz (Arris-soules) & 11 weiteren TOP-10-Platzierungen

SAM-Meisterschaft – 2. Schlussrang - «Inter Open» - u.a. mit 2 Tages-Siegen (Wohlen & Rothenthurm), div. Lauf-Siegen (Wohlen, Rothenthurm, D-Obernheim & Schleitheim) & div. Top-10-Platzierungen

IMBA – EM-Lauf für Amateure in Wohlen – Gesamt-4. mit 1 Lauf-Sieg

2009 Yamaha - YZ 450F FMS-Schweizermeisterschaft – 12. Schlussrang – «Swiss Masters Open» - u.a. mit 14 Platzierungen in den Punkten – davon 8x in die TOP-10

Vorbereitung auf die Saison 2010 Im Wesentlichen wird Reto die Vorbereitung auf die Saison 2010 ähnlich gestalten, wie er sie schon im Jahre 2008 hatte. Konkret heisst dies, dass er mit dem Physio- und mit dem Kraft-Training ab Ende November be-ginnen wird. Auf Ende Jahr hin wird sie dann Schritt für Schritt intensiviert, damit er in bestmöglicher Verfas-sung seine ersten Trainings mit seiner brandneuen Yamaha YZ450F angehen kann. An diversen Wochenen-


den wird der Stettener in Italien trainieren, bevor es dann vom 21. Januar – 12. Februar 2010 in die USA geht. Denn in Übersee erwarten ihn die intensivsten Trainings-Stunden während der gesamten Vorbereitungs-Zeit. Nach dem USA-Aufenthalt folgen noch weitere Trainings in Italien und Frankreich, bevor es zu den ersten Vorbereitungs-Rennen geht.

Saison-Ziele 2010 Natürlich ist es so, dass man sich sportlich – verglichen mit dem Jahr zuvor – stets steigern will. Das soll bei Reto Vogelsang nicht anders sein; entsprechend hart wird er sich auf die neue Saison vorbereiten. Um seine gesteckten Ziele erreichen zu können, braucht es zunächst mal eine gute Gesundheit und eine verletzungs-freie Saison-Vorbereitung. Seine Saison-Ziele sehen Sie unten aufgeführt:

Eine unfallfreie Saison (1. Priorität)

TOP-8-Platzierung bei der FMS Inter MX Swiss Championship

Regelmässige Qualifikationen für die Rennen der Deutschen ADAC-MX-Masters-Serie

Möglichst viele Podest-Plätze bei den MXRS-Rennen

Möglichst viele Podest-Plätze bei den SAM-Rennen

Reto’s Renn-Kalender 2010

Wie schon 2009 («Swiss Masters Open»), bestreitet Reto im Jahre 2010 die gesamte FMS-Inter Motocross Swiss-Championship (die offizielle FMS-Schweizermeisterschaft startet ab 2010 unter neuem Namen – bis 2009 lief sie unter dem Namen «Swiss Motocross Masters»). Zudem wird er auch einzelne Rennen der SAM-Meisterschaft, einzelne Rennen der MXRS-Renn-Serie und das eine oder andere ADAC MX-Masters-Rennen bestreiten.

Da die FMS-Meisterschaft absolute Priorität hat, sind die Starts bei den SAM-, MXRS- und bei den ADAC-Rennen abhängig von den einzelnen Terminen.

Um Ihnen einen Überblick zu verschaffen, haben wir die für 2010 geplanten Rennen im Ausland und diejeni-gen in der Schweiz aufgelistet – Änderungen vorbehalten

FMS-Inter MX Championship (die offizielle Motocross-Schweizermeisterschaft hat 1. Priorität)

05. April 2010 Frauenfeld (TG)

18. April 2010 Payerne (VD)

01.-02. Mai 2010 Riethüsli-Braunau (TG)

24. Mai 2010 Muri (AG)

26.-27. Juni 2010 Broc (FR)

11. Juli 2010 Günsberg (SO)

31. Juli 2010 Frauenkappelen (BE)

11.-12. September 2010 Roggenburg (BL)

18.-19. September 2010 Les Vieux-Prés (NE)

SAM-Meisterschaft (einzelne Rennen – anhängig von den einzelnen SAM-Renn-Terminen) MXRS-Renn-Serie (einzelne Rennen – anhängig von den einzelnen MXRS-Renn-Terminen)

ADAC-MX Masters (einzelne Rennen – anhängig von den einzelnen ADAC-Renn-Terminen)

o 17./18. April 2010 Fürstlich Drehna (Deutschland - M/Y/J)

o 22./ 23. Mai 2010 Freising (Deutschland - M/Y)

o 12./ 13. Juni 2010 Aichwald (Deutschland - M/Y/J)

o 10./11. Juli 2010 Prisannewitz (Deutschland - M/Y/J)

o 24./25. Juli 2010 Tensfeld (Deutschland - M/Y)

o 14./ 15. August 2010 Möggers (Österreich - M/Y/J)

o 28./29. August 2010 Gaildorf (Deutschland - M/Y/J)

o 18./19. September 2010 Holzgerlingen (Deutschland - M/Y/J) (M = ADAC MX Masters / Y = ADAC MX Youngster-Cup / J = ADAC MX Junior-Cup)


Sponsoren von Reto Vogelsang Ein ganz herzliches Dankeschön richtet Reto und seine gesamte Familie an die unten aufgeführten Sponso-ren, welche das sympathische und seriös arbeitende Motocross-Team umfassend unterstützen.

!! HERZLICHEN DANK !!

Konzept, Design, Gestaltung & Text dieser Pressemappe, sowie alle Fotos ab 2005 – inkl. Portrait-Fotos by René Streuli

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