Mitteilungen der Österreichischen Geographischen Gesellschaft, 160. Jg., S. 360–370(Annals of the Austrian Geographical Society, Vol. 160, pp. 360–370)

Wien (Vienna) 2018, https://doi.org/10.1553/moegg160s360

Wilhelm von Tegetthoff 1827–1871 – Globale Interessen und Mobilität seit der

Mitte des 19. Jahrhunderts

Robert Kostka, Graz*

mit 4 Abb. im Text

InhaltSummary ........................................................................................................................................ 360Zusammenfassung .......................................................................................................................... 3611 WilhelmvonTegetthoffundseinesteirischeHeimat ............................................................. 3612 Geheim-Mission Sokotra ........................................................................................................ 3633 ÜberdieGlobalitätvonReisen,diemitdemNamenTegetthoffinBeziehung

standen .................................................................................................................................... 3644 Franz-Josef-LandundderNameTegetthoffbiszurGegenwart ............................................. 3665 GlobalitätundMobilitätderGegenwartamlokalenBeispieldesTegetthoff-Steines ........... 3676 Literaturverzeichnis ................................................................................................................ 370

Summary

WilhelmvonTegetthoff1827–1871–GlobalInterestsandMobilitysincetheMiddleofthe19thCentury

The increasing globality and mobility since the second half of the 19th century influenced the life and the environment of Wilhelm von Tegetthoff. In addition his name did not fall into oblivion until now. Wilhelm von Tegetthoff was born in 1827 in Maribor, at that time Marburg an der Drau in Styria. He died in 1871 and was buried at St. Leonhard cementary in Graz. In 1870 a memorial, the “Tegetthoff-stone”, was erected for him at the southern slope of the Schöckl mountain near Graz.

With the help of Archduke Ferdinand Maximilian he could follow his interests in seafaring and marine and became admiral in this field. Numerous global places and journeys were connected with his interests, among which there were a visit of the island of Socotra in Yemen, long distance travels with the fregatte “Novara”, Mexico 1864–1867, the opening of the Suez channel 1869 and others.

In the frame of the Austrian-Hungarian “Nordpolexpedition” (expedition to the northern polar region) from 1872 to 1874 the archipelago “Franz Josephs Land” was discovered. The expedition ship was given the name “Admiral Tegetthoff” and a position in this island group got the name Cape Tegetthoff, existing until today.

* Tit. Ao. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Robert Kostka, Technische Universität Graz, Institut für Geodäsie, Steyrergasse 30, A-8010 Graz; E-Mail: ruth.reisch@tugraz.at

WilhelmvonTegetthoff1827–1871–GlobaleInteressenundMobilität 361

In 1870 the “Tegetthoff-stone” at the southern slope of Schöckl was erected and is now situated in an area which is used today by modern townspeople for tourism and sports. Changes in this area were the consequence, the historical object of the Tegetthoff-stone should be influenced by these measures as little as possible.

ZusammenfassungDie zunehmende Globalität und Mobilität seit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts beein-

flussten das Leben und die Umwelt des Wilhelm von Tegetthoff. Sein Name ist bis heute nicht in Vergessenheit geraten. Wilhelm von Tegetthoff wurde 1827 in Maribor, damals Marburg an der Drau in der Steiermark, geboren. Er verstarb 1871 und wurde am Sankt-Leonhard-Friedhof in Graz begraben. 1870 wurde für ihn eine Gedenkstätte, der „Tegetthoff-Stein“ am Südhang des Schöckl errichtet.

Mit Unterstützung von Erzherzog Ferdinand Maximilian konnte er sein Interesse an der See-fahrt verfolgen und brachte es bei der Marine zum Admiral. Zahlreiche globale Plätze und Reisen sowie große Mobilität waren damit verbunden wie beispielsweise ein Besuch der Insel Sokotra im Jemen, Fernreisen mit der Fregatte „Novara“, Mexiko 1864–1867, die Eröffnung des Suezkanals 1869 und andere.

Im Rahmen der Österreichisch-Ungarischen Nordpolexpedition 1872 bis 1874 wurde der Archipel Franz-Josef-Land entdeckt. Das Expeditionsschiff erhielt den Namen „Admiral Tegetthoff“ und einer Position auf der Inselgruppe wurde der Name „Kap Tegetthoff“, der heute noch existiert, gegeben.

Der 1870 errichtete „Tegetthoff-Stein“ am Südabhang des Schöckl liegt heute in einem Gebiet, das zurzeit von den modernen Stadtmenschen für touristische und sportliche Aktivitäten genützt wird. Veränderungen sind die Folge, das historische Objekt des Tegetthoff-Steines sollte durch Maß-nahmen aber möglichst wenig beeinflusst werden.

1 Wilhelm von Tegetthoff und seine steirische Heimat

AmSüdabfalldesGrazerHausbergesSchöckl(1445m)befindetsich,etwasunterderSeilbahnoberhalb der Ortschaft St. Radegund, ein Aussichtspunkt mit einem umfassenden Rundblick in den Süden/SüdostenderSteiermark.DasBesondereandieserStelleisteinGedenksteinfürWilhelmvonTegetthoff,derdieseStelleinseinenspätenJahrenhäufigaufgesuchthat.DieserStein,einekleineSäulevonetwazweiMeternHöhe, enthält einegravierte Inschrift ausdemJahr1870,die auchheutenochdeutlichzuerkennenist:„Hierhat1870Tegetthoffoftundgernegeweilt.“EineFührungder„Grazguides“durchden2.GrazerStadtbezirkbeginntmeistamdortigenTegetthoff-PlatzbeimTegetthoff-Denkmal,dashiererstnacheinerlängerenReiseseineBleibegefundenhat.

WilhelmvonTegetthoffwurde1827inMarburganderDrau,damalsnochimKronlandStei-ermark der Österreichisch-Ungarischen Monarchie, geboren. Sein aus Westfalen stammender Vater wurdeindenerblichenAdelsstanderhoben,seineMutterwarausGraz.DerLebenswegWilhelmvon Tegetthoffs wurde entscheidend durch sein Verhältnis zu Erzherzog FerdinandMaximilian(1832–1867),demjüngerenBrudervonKaiserFranzJoseph,geprägt,derdamalsalsVize-Admiraldas Oberkommando über die S. M. Kaiserliche Marine innehatte.

NachAbschlussderSchulzeitbesuchteTegetthoffdasMarineKollegiumundwurdebereitsfrühbei vielen Fahrten und Expeditionen der kaiserlichen Marine eingesetzt. Durch überdurchschnittli-che Leistungen und diplomatische, militärische und organisatorische Fähigkeiten machte er auf sich aufmerksam.Soerhielterbereits1859dasKommandoübereinSchiff,dasErzherzogFerdinandMaximiliannachBrasilienführte.

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Im Jahr 1868 erfolgte seine Ernennung zum Marinekommandanten, danach zum Marineober-kommandanten und zum Admiral. Seine Aufgaben (Reformvorhaben) bestanden nunmehr in orga-nisatorischenMaßnahmen,diebiszumEndederDoppelmonarchie1918inKraftblieben.

ImFrühjahr1871erkrankteTegetthoffinWienaneinerLungenentzündung.SeinGesundheits-zustandwarschonzuvornichtzufriedenstellendgewesenundwurdevoneinemInternisteninseinerHeimatstadtGrazbehandelt.DieserrietihmzueinemAufenthaltimKurortSt.RadegundamFußdesSchöckl.DortbezogereinQuartierimhochgelegenenOrtsteil.Nochheuteistdie„TegetthoffVilla“,vondererimmerwiederAusflügeunternehmenkonnte,einBegriff.

Am7.April1871verstarbWilhelmvonTegetthoffinWienunterstarkerAnteilnahmederda-maligenMedien.ErwurdemithohenmilitärischenEhreninWienbegraben.KaiserFranzJosephkonnteanderBeerdigungwegeneinesAufenthaltsinMeranabernichtteilnehmen.Am31.Oktober1872erfolgteschließlichdieÜberführungdesSarkophagsinseineHeimatstadtGrazaufdenSt.-Leonhard-Friedhof,derseitherdieletzteRuhestätteWilhelmvonTegetthoffsist.

Am Familiengrab (Abb. 1) ist unter dem Wappen von Maria Theresia mit den Initialen M T eingraviert:Carlv.Tegetthoff;Wilhelmv.Tegetthoff,k.k.Vizeadmiralgeb.23.Decb.1827gest.7.April1871;Albrechtv.Tegetthoff;Carlv.Tegetthoff;Leopoldinev.Tegetthoff,Witwe.

Quelle: Basch-Ritter1987

Abb.1: GrabstättederFamilieTegetthoffimFriedhofSt.LeonhardinGraz

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2 Geheim-Mission Sokotra

EinesderpolitischenZielevonErzherzogFerdinandMaximilianwarderAusbauderKriegs-undHandelsflotte,diedieMachtdesHabsburgerreichesauchnachÜbersee tragenkönnte.Dazuhatteervorgesehen,dassWilhelmvomTegetthoffingeheimerMissionnachSüdarabienundzumHornvonAfrikareisenunddieInselSokotra(Socotra)aufihreEignungalsLandungsplatzderös-terreichischenMarineerforschensollte.ErvermerktedazuingeraffterForm:

„Vom 2.4.1857 bis zum 24.4.1858 auf Urlaub in Ägypten. Mit nächstem Lloyd Dampfer haben Sie sich nach Alexandrien zu begeben, um eine Mission anzutreten. [...] Der Suez-kanal wird Realität. Will Österreich Weltmacht sein, so müssen Stützpunkte an der Küste des Roten Meeres oder im Süden von Arabien erworben werden. Diese Mission sollte so geheim wie möglich gehalten und als Privatsache angegeben werden. Geheim gehalten werden sollte vor allem der Zweck der Mission. Der durch den geplanten Suezkanal gelan-gende Handel mit Indien und dem übrigen Asien und schließlich selbst noch die Notwendig-keit für Österreich, ein Besitztum für Deportation zu besitzen, machten es wünschenswert, im Roten Meer eine Insel oder einen Küstenstrich zu besitzen. Kauf, Schenkung oder eine andere Weise, wie Österreich zu einem Eigentumsrecht gelangen könnte, sollte erkundet werden. Von vorrangigem Interesse sei die Insel Socotra zu erkunden, auf welche Weise man am besten, leichtesten und sichersten in Besitz derselben gelangen könnte.“ (Janata 1989,S.23)

IneinemTagebuchgabTegetthoffdenVerlaufderReise,dasErgebnisderMissionundEmp-fehlungen an (Janata1989).NachlängererWartezeitaufseinenReisebegleiterDr.HeuglininKairogingdieReiseinAfrikaweiter.20TagedenNilaufwärtswarenerfreulich,dersechstägigeKamelrittvomNiltaldurchdieWüstebiszumRotenMeerweniger.DieQualdesKamelrittszumRotenMeerundzueinemKüstensegler,zuAnkerplätzenundHäfensowieeinMissgeschickmitKampfszene,GefangennahmeundLösegeld,bismanendlichAdenerreichte,wurdenerwähnt,ebensoWeihnach-tenindieserStadtunddieAussichtaufWeiterreise.Am2.Februar1858erreichteTegetthoffHa-debo,denHauptortderInselSokotra.EsfolgtenReisenimInnerenderInselaufKamelrückenoderalsWanderung,weitersDirektverhandlungenmitdemSultanohnefixeZusagen,derAnkaufspreisschienaberakzeptabel.EsgabzwarfinanzielleProbleme,aberauchAussichtaufdenErwerbderInsel,denmanspäter,wennnötig,auchmitGewaltdurchführenkönnte.

EineÜbersichtskartedesJemenausdemJahr1989zeigtdieLagederInselSokotraöstlichdesHornsvonAfrikaundamEingangzumGolfvonAden(Abb.2).

Am14.Februar1858vermerkteTegetthoffdieAbfahrt ausSokotra.ViaSuez,KairoundAlexandria(Alexandien)landeteernach176Reise-und219AufenthaltstageninseinemHei-mathafen Triest. Er berichtete von der lokalen Situation am Ausgang des Roten Meeres, von der InselSokotra,diederdoppeltenAnforderungeinerHandelsstationundeinerVerbrecherkoloniegerechtwerdensollte.DieBergbewohnerbesäßenzahlreicheHerdenundweitereProduktevonInteresse. Er sprach dieser Situation mannigfache Vorteile zu. Erzherzog Ferdinand Maximilian übermitteltedasErgebnisdieserMissionanKaiserFranzJoseph.TegetthoffregtedenKaufderInselan,dochWienzeigtesichnichtinteressiert.SowurdedasEiland1878britisch.WegenderGeheimhaltungderMissionkonntekeineöffentlicheAuszeichnungTegetthoffserfolgen,sondernlediglicheineallerhöchsteRemuneration.DerVorschlagfürdiesewurdeam28.Juni1858vonKaiser Franz Joseph genehmigt, die verfasste Laudatio trägt den eigenhändigen Vermerk des Kaisers„adacta“.

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3 Über die Globalität von Reisen, die mit dem Namen Tegetthoff in Beziehung standen

AufdiemilitärischenErfolgeTegetthoffs,wieetwadieKampfhandlungenbeiHelgoland imJahr1864oderdieerfolgreicheSeeschlachtbeiLissa1866,zudenenzahlreicheVeröffentlichungenvorliegen,wirdindiesemBeitragnichtnähereingegangen.NachdemSieginderSeeschlachtbeiLissa[kroat.Vis]gegenItalienerfolgteeineInspektionsreiseWilhelmvonTegetthoffsnachEnglandundindieUSA.DabeikamesauchzueinemAufenthaltinNewOrleans.BeiseinerRückfahrter-hieltTegetthoffdieNachrichtvomtragischenEndevonErzherzogFerdinandMaximilian,von1864bis 1867 als Maximilian I. Kaiser von Mexiko, dessen Leiche dort bis zum Rücktransport mit der Fregatte„Novara“bereitgehaltenwurde.

WeltpolitischwarendieseJahrzehntevomImperialismusundKolonisationgeprägt.Europäi-scheMärktetrateninWettstreitderMachtausübung.DieMotivewarenderWunschnachwirtschaft-licherExpansion,dieSuchenachRohstoffquellenundnachneuenAbsatzmärkten.DieGewinnungneuenLebensraumesfürdieraschanwachsendeBevölkerungzählteebenfallsdazu.

DieFregatte„Novara“wardurchihreWeltumseglungbekanntgeworden.DieInitiativedazuwarvonErzherzogFerdinandMaximilianausgegangen,derbeiderk.k.Kriegsmarinevon1854bis1861derVorgängervonWilhelmvonTegetthoffalsOberkommandierenderwar.AlsKommandeurderaufstrebendenKriegsmarinewolltederErzherzogdurcheinewissenschaftlichenZweckendie-nendeWeltumseglungsexpeditiondieWeltöffentlichkeitaufdieHabsburgeraufmerksammachen.Neben der Förderung handelspolitischer Interessen lag der Schwerpunkt derReise vor allem in

Quelle: Janata1989;EntwurfKostka1989

Abb.2: ÜbersichtskartedesJemen(Schwarz-Weiß-VerkleinerungdesOriginals)mitderLagederInsel Sokotra

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wissenschaftlichenZielsetzungen(Wallisch 2006). Die Weltumseglung startete am 3. August 1857 inTriest,dieHeimkehrdorthinerfolgteam26.August1859.DasSchiffwurdemitmilitärischenEhrenempfangen.DiewissenschaftlichenErgebnissewarenvielfältigundwurdendurcheinewis-senschaftlicheKommissionbearbeitet,dieauchdieVerantwortungfürdieHerausgabedesGroßteilsdes21BändeumfassendenReisewerksübernahm.

Die„Novara“standnachihrerRückkehrnunwiederfürweitereEinsätzeimRahmenglobalerAufträgezurVerfügung,dienichtimmererfreulichenErgebnissengewidmetwaren.Einedertrau-rigstenSchiffsreisenTegetthoffswarwohlderHeimtransportdesam19.Juni1867inMexikoalsKaiser Maximilian I erschossenen früheren Erzherzogs Ferdinand Maximilian. Der Sarkophag mit densterblichenÜberrestenwurdeimAuftragderkaiserlichenFamilievonWilhelmvonTegetthoffeinhalbesJahrnachdesKaisersTodvondenneuenMachthaberninMexikoerworbenundindieHeimatÖsterreichzurückgebracht.

DieHistorikerinBasch-Ritter schildert die Ereignisse in Mexiko: Da Mexiko seinen umfang-reichen Rückzahlungsverpflichtungen an die europäischen Gläubigerstaaten nicht nachkommenkonnte,besetztenfranzösischeTruppendasLand.EinevondenFranzoseneinberufeneKommissionerklärteMexikoalsKaiserreich.DieKronesollteaufBetreibendesfranzösischenKaisersNapoleonIII.nachdemErgebniseiner–manipulierten–VolksabstimmungdemBrudervonKaiserFranzJoseph,ErzherzogFerdinandMaximilian,angebotenwerden(Basch-Ritter1987,S.59).

ImApril1864empfingderErzherzogimSchlossMiramarebeiTriestdiemexikanischenVertre-ter, die ihm die Wahl zum Kaiser von Mexiko mitteilten. Dieser nahm die Wahl an und verzichtete auf alle Rechte im Zusammenhang mit der Erbfolge innerhalb der habsburgischen Monarchie. 7000 Österreicherbegleitetenden jungenKaiser inseineneueHeimatMexiko.DerzukünftigeKaiserMaximilianI.kamanBordderinvollerFlaggengalaerschienenen„Novara“.EndeMaigingmaninVeraCruz,derdamaligenHauptstadtMexikos,vorAnker.AnfangJunihieltderKaiserseinenEinzugindieHauptstadt.EsfolgteeineZeitwirtschaftlicherundpersönlicherSchwierigkeiten.EskamzumBürgerkrieg.EinKriegsgerichtverurteiltedenHabsburgerzumTode.Am19.Juni1867wurdederKaisererschossen.

Die„Novara“,diederErzherzogalsjungerSeeoffizierbefehligtundmitdermanihn1864eu-phorischnachMexikobeförderthatte,brachtenununterderLeitungvonWilhelmvonTegetthoffaufHalbmastdiesterblichenÜberrestedesKaiserswiederinseinealteHeimat,nachTriestzurück.

Ein besonderes Interesse lag fürWilhelm vonTegetthoff auch in einer noch vonErzherzogFerdinandMaximilian angeregten Idee von „Missionsreisen“ in alleWelt und auf allenMeerendurcheinSchiffderk.u.k.Marine(Basch-Ritter1987,S.77).ZumindestjedesJahrsolltendieseemännischeAusbildungvertieftundwirtschaftlicheKontaktegeknüpftwerden.GesellschaftlicheVeranstaltungenundEinladungengehörtenauchzurZielsetzung.DieerstedieserReisenfandbe-reitsimHerbst1868inRichtungOstasienstatt.EinStabvondiplomatischensowiekommerziellundwissenschaftlichgebildetenFachleutenstandhierfürzurVerfügung.AuchnachdemAblebenTegetthoffsverbliebübrigensbiszurJahrhundertwendenahezuohneUnterbrechungein„Missions-schiff“inOstasien.SiebengroßeReisenwurdennochbiszumerwähntenZeitpunktdurchgeführt.

BereitsimJahr1847wurdeaufVorschlagvonFürstMetternicheineinternationaleKommissi-onzurErarbeitungeinesendgültigenBauplansfürdenSuezkanalgegründet.DieGrundlagestell-tenfranzösischeAngabendar.VonösterreichischerSeitebeauftragtemandenWasserbauingenieurAloisNegrelli,dessenPläneschließlichvonFerdinanddeLessepsmitnurwenigenÄnderungenausgeführtwurden(Wawriketal.1986).VorarbeitenimSüdenArabienswarenbereits1857/1858vonWilhelmvonTegetthoffdurchgeführtworden,bevoreszurinternationalenVeranstaltungderEröffnungdesVerbindungskanalskam.

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An diesem Festakt nahm auch Kaiser Franz Joseph teil. Er trat diese Reise mit großem Gefolge an,zudemauchVizeadmiralTegetthoffgehörte.ZuerstwähltemanfürdieAnreisedenLandweg,EisenbahnfahrtenwurdendurchKutschenfahrtenabgelöstunderstdasletzteStückamSchwarzenMeerbisKonstantinopelwurde auf einer türkischen Jacht zurückgelegt.Nach einemAufenthaltin dieser Stadt erfolgte dieWeiterreise auf kaiserlichen Schiffen. Es schlossen sich einigeTageimHeiligenLandan.InJerusalembesuchtemaneinigeheiligeStätten,auchmitAndacht inderGrabeskirche,unddasösterreichischeHospiz,dasvonErzherzogFerdinandMaximilianangeregtwordenwarundheutenochexistiert.

Der Zeitplan der Weiterreise geriet durch die schlechte Wetterlage ins Wanken. Der Kaiser, TegetthoffundeinigewenigeBegleiter entschieden sich trotzdergefährlichenLage zurWeiter-fahrt.Am15.November1869klartederHimmelaufunddieösterreichischenSchiffegelangtenbeiruhigerSeeundstrahlendemWetternachPortSaidamnördlichenAusgangdesSuezkanals.DiemehrtägigeFestveranstaltungzurEröffnungderWasserstraße,dieAfrikavonAsientrennt,wurdeausführlich beschrieben (Basch-Ritter1987).Die„Kaiserreise“wardamalsinderMonarchieeininteressantes,vielbeachtetesundindenMedienaufgegriffenesEreignis.EswardieletzteAuslands-reisefürWilhelmvonTegetthoff.

4 Franz-Josef-Land und der Name Tegetthoff bis zur Gegenwart

DieNordpolarforschungwareinbedeutenderForschungszweig inderGeschichtegeographi-scher Forschungsreisen (Wallisch 2006). Die Österreichisch-Ungarische Nordpolexpedition 1872 bis 1874 verfolgte das Ziel, das Eismeer nach Nordosten zu erkunden und in unbekannte Regionen vorzudringen.DasErgebnisdieserExpeditionwarschließlichdieEntdeckungeinesarktischenAr-chipels,demmandenNamen„FranzJosephsLand“(Franz-Josef-Land)[heuteruss.Zemlja Fran-ca-Iosifa] gab.

DerGeographAugustPetermannhattedasInteressegeweckt,eineNordost-PassagenördlichvonSibirienbisindenpazifischenRaumvoranzutreiben.1871wurdeeineKundfahrtindieArktisorganisiert, auf der Karl Weyprecht und Julius Payer, die späteren Expeditionsleiter der Österrei-chisch-UngarischenNordpolexpedition,bisindienördlicheBarentsseevordrangen.1872kamesdannnochzueinerArktisreisedesGrafenHansWilczekvonSpitzbergenbisnachNovajaSemlja(Kostka2016).ÜberdieÖsterreichisch-UngarischeNordpolexpeditionistvielfachberichtetwor-den (vgl. u. a. Payer und Weyprecht1874,HeeresgeschichtlichesMuseumWien1996).DieZiel-setzungderExpeditionlaginderErforschungderunbekanntenMeeresteileundLändernordöstlichvonNovajaSemljabiszurDurchfahrtindieBeringstraßeunddenPazifik,dieNordost-Passage.

Die Abfahrt der Expeditionsmannschaft unter Julius Payer und Karl Weyprecht erfolgte mit dem nachTegetthoffbenanntenExpeditionsschiff„AdmiralTegetthoff“,einemSegelschiffmitHilfsmo-torundeiner24-köpfigenBesatzung,am13.Juni1872inBremerhaven.WilhelmvonTegetthoffwarbereits1871verstorben,hattesomitkeinenKontaktmehrzurMannschaftundzumerwähntenArchipel.ÜberNorwegenerreichtemanNovajaSemlja,womanam12.August1872dieExpedi-tionvonGrafHansWilczekmitseinemExpeditionsschiff„Isbjorn“traf.GemeinsamfuhrenbeideSchiffedieWestküsteNovajaSemljasentlangnachNordenundtrenntensicham20.August1872wieder(zurArktisforschungvonGrafWilczeksieheu.a.Kostka 2016).

Die„AdmiralTegetthoff“setzteihreFahrtam21.August1872nachNordostenfort.VomEisgefangen,triftetemanvonNovajaSemljaweg.Mehrals14Monatewardie„AdmiralTegetthoff“vomEiseingeschlossenundweitgehendinderDunkelheitverborgen.DasSchifftrifteteineinentrostlosenEiswinterhinein–eineMobilitätderUntätigkeit.NachvierMonaten,am16.Februar1873, ging für die Mannschaft die erste Polarnacht zu Ende. Schließlich erreichte man mehr als ein

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Jahrspäter,am30.August1873,einunbekanntesLand,dasWeyprecht„Franz-Josephs-Land“nann-te.DiegefahrvolleOdysseeder„AdmiralTegetthoff“wurdeGegenstandzahlreicherPublikationen(vgl.u.a.HeeresgeschichtlichesMuseum1996).

AlsmanimAugust1873endlichLandvorsichsah,wardererblickteBergrückennochetwa60bis70Kilometerentfernt;eswareinhoherFelsspornaufderHallInsel.UnterJuliusPayererfolgteseineersteBesteigungundmangabihmdenNamen„KapTegetthoff“,denesbisheutenochhat.

DadasSchiffnochimmervomEisumschlossenwar,trafmanam24.Februar1874dieEnt-scheidung, es zu verlassen und die Expeditionsgruppe zu Fuß nach Süden zu retten. Am 20. Mai 1874verließdieMannschaftdienochimmerunbeweglichfestgefrorene„AdmiralTegetthoff“.EinabenteuerlicherRückzugführtedieMannschaftschließlichzurücknachNordnorwegen.FesteEis-flächenundmobilesTreibeisbehindertendasVorwärtskommenderBoote.ErstnachdreiMonatenerreichtendiePolarfahreram15.August1874offenesMeer.MitHilfeeinesrussischenFangschiffeserreichtedieMannschaftam3.September1874dasnorwegischeVardø.

Die„AdmiralTegetthoff“bliebimPolareiseingeschlossen.DassbeinahediegesamteMann-schaftder„Tegetthoff“heilnachHausezurückkehrte,verdanktsiederUmsichtderbeidenExpedi-tionsleiter.DerenweiteresLebenwarehertraurigundendeteohneöffentlicheAnerkennung.AuchAugust Petermann, dessenAnnahme eines offenen Polarmeeres die Expedition nicht bestätigenkonnte,schlitterteineineschwereDepressionundbeging1878Selbstmord.DieBilderderimEiseingeschlossenen,beschädigten„AdmiralTegetthoff“wurdenallgemeinbekannt.

FürdenÜbergangvom20.zum21.JahrhundertkönnenweitereForschungsarbeitenangeführtwerden,diedenNamen„Tegetthoff“wiederinErinnerungriefen.Mitteder1990erJahrewurdeeineStudie über Fernerkundungskartographie von Franz-Josef-Land durchgeführt (Kostka1997a),beiderösterreichischeundrussischeFachleutezusammenarbeiteten.DieArbeitmitunterschiedlichenThemenstellungenzumgesamtenArchipelerfolgtemitrussischenundwestlichenSatellitenbildernund führte u. a. zu einer mehrfärbigen kartographischen Darstellung des gesamten Inselbereiches im Maßstab 1:600.000. Das Namengut ist in Russisch und Englisch angegeben. In dieser Studie ist auch eineÜbersichtskartevonFranz-Josef-LandmitderHallInselunddem„KapTegetthoff“enthalten(Abb.3).VondenMitautorenderSammelpublikation,dieimErgänzungsheft293zuPetermannsGeographischenMitteilungenbeimVerlagJustusPerthesinGothaherausgebrachtwurde,widmetesich der Österreicher Josef BreudemNamengutderHallInsel.AufTegetthoffselbstunddasnachihmbenannteKapwirdmehrmalsBezuggenommen(Breu in Kostka1997a).

ImJahr2005wurdeunterderVorbereitungundDurchführungvonChristofHöbenreicheinePayer-Weyprecht-Gedächtnisexpedition erfolgreich durchgeführt (Höbenreich 2007). Im Zen-trum stand eine Schi- und Schlittenreise in Erinnerung an die drei überwiegend per Schlittendurchgeführten Erkundungsreisen von Julius Payer auf Franz-Josef-Land im Jahr 1874, um die his-torischeLeistung der Pioniere zuwürdigen.Die österreichisch-russischeExpeditionsmannschaftbestandauszweiösterreichischenundzweirussischenTeilnehmern.

SelbstverständlichzähltauchdasKapTegetthoffmitseinenbeidensteilaufragendenFelsnadelnanderSüdspitzederHallInselzudenarktischenHöhepunktenderheutigenglobalenInteressen.AuchinrussischenKartenblätternderGegenwartfindetmandenNamenKapTegetthoff[Mys te-getgofa].

5 Globalität-Mobilität der Gegenwart am lokalen Beispiel des „Tegetthoff-Steines“

SeitderzweitenHälftedes19.Jahrhunderts,derZeit,inderTegetthofflebteundwirkte,habensichdieUmweltunddamitauchderLebensraumstarkgewandelt.DieindustrielleProduktionund

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derMassenkonsumprägendieGesellschaftderStadtmenschenderGegenwart.NichtzuletztdurchdiegegenwärtigensowiedieinWeiterentwicklungbefindlichentechnischenMöglichkeitenentste-henneueBedürfnisseundInteressenimglobalenUmfeld.

DieBegriffevonGlobalitätundMobilitätsindinderheimatlichenRegionvonWilhelmvonTegetthoffbisindieGegenwarterhaltengeblieben,ihreInterpretationrichtetsichabernachdemaktuellenZeitgeist; das betrifft seinenLieblingshafenTriest, seineGeburtsstadtMarburg an derDrau, dieWeingüter bei Ehrenhausen an derMur. Es sindErinnerungen an seineBrieffreundinFreifrauvonLutterot.SchließlichnördlichdavondieanerkannteStudentenstadtGrazbisnachSt.RadegundamFußdesSchöckl,wo1870,alsonochvorseinemAbleben,dasDenkmaldes„Tegett-hoff-Steines“errichtetwurde.Das lokaleBeispieldesWandelssolldurchdieGegenüberstellungvonTraditionundglobalisierterFormderLebensgewohnheitendesmodernenStadtmenschenmitdemTegetthoff-SteinimBereichSt.Radegund,Schöckl,kurzskizziertwerden(Gröller 2016).

Der„Tegetthoff-Stein“(Abb.4),dersichseit seinerErrichtungkaumveränderthat,befindetsich,wieeingangserwähnt,aneineraussichtsreichenStelleamSüdabhangdesSchöckl.DerPlatzmiteinemweitenAusblickindieSüdoststeiermarkvomKulmbiszumNovysteindientedemdieÖffentlichkeitscheuendenTegetthoffzurRuheundErholung.HeuteliegendieInteressenandiesemBereichvomSchöcklbisSt.Radegund,zumindestanWochenenden,inderTouristikundimSport,vomWandernundBergsteigen–WeitwanderwegeundWallfahrtswege–bis zurBenützungderSeilbahn.AuchunterschiedlicheVariantenderMobilitätfindetmanindemangegebenenGebietinHanglage.VondenbarrierefreienWanderroutenreichensieüberunterschiedlicheRadfahrmöglich-keiten – Radrennen und Mountainbiking – und über eine Sommerrodelbahn bis zu den motorbetrie-

Quelle: Kostka1997a,Kartenbeilage

Abb.3: ÜbersichtskartevonFranz-Josef-Land(Schwarz-Weiß-Verkleinerung)mitderHallInsel–KapTegetthoffimSüden

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benenVarianten.FürPrivat-undöffentlichenVerkehrreichendieMöglichkeitenvomParkhausbiszurasphaltiertenBergstraße.BesondereBeachtungfindendabeiaberdieEinschränkungenfürdieseFortbewegungsart.NebenEinbahnregelungundGeschwindigkeitsbeschränkungreichensiebiszuFahrverboten.FürdieangesprochenenSportinteressiertenreichendieMöglichkeitenvomFlugsportmitStartrampeundLandewiesefürHängegleiterundDrachenfliegerbiszudenKlettervariantenineinemKlettergartenimNadelwaldoderBoulderfelsen.DieDynamikdergegenwärtigenInteressenmitglobalisiertenElemententrifftmitderIdeedesKurortes–Rastplatz,Meditationsweg,Heilwas-seranwendungwiezurZeitvonTegetthoff–zusammen.

DieUmweltveränderungenbiszurGegenwart,dieunterschiedlichenFormendesWandelssindalsTatsachen zu akzeptieren.DasObjekt oder die Position einerGedenkstättewie der „Tegett-hoff-Stein“solltenjedochmöglichstunveränderterhaltenbleibenundlediglichindiegegenwärtigeSituationeingefügtwerden.GedenkstättensollteninehrendenGedankenananerkanntePersönlich-keitendurcheinObjekt,wieerwähnt,oderzurErinnerunganeinbesonderesEreignisdurchdiePositioneinerbleibenddefiniertenGeländeformerrichtetbzw.ausgewiesenwerden,wiewirsiebeiWilhelmvonTegetthoffantreffen.

DurchEntwicklungundFortschrittwirdauchinZukunftderGegensatzzwischentraditionellerGedenkstätteunddenAuswirkungenderglobalenMobilitätbestehenbleiben.IneinerWeltmitfort-schreitenderGlobalisierungundvariantenreicherMobilitätwirdmandieseSituationzurKenntniszu nehmen haben.

Quelle: Kostka2018,Grafik(eigenerEntwurf)

Abb.4: DerTegetthoff-Stein,GedenksteinfürWilhelmvonTegetthoff,überdemKurortSt.Rade-gundamAbhangdesSchöckl,errichtet1870.

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