Download pdf - 3560 0812 Fahrerhandbuch Anz 210x279:3560 0812 ... · Woc hen ruhez eit: So 02. J u i A rbe its beg inn: rb nde : Schicht: km A nfa g: k m En de Gefa hr e k Fahr tunte b ec hun g:

Fahrerkalender:Was dieses Fahrer-Handbuch in besonderemMaße auszeichnet, ist der Fahrerkalender: Dieser ist in seiner Funktion bisher einzigartigund auf die speziellen Bedürfnisse von Fahrernabgestimmt.

Ihre Vorteile:• Gründliche und einfache Dokumentation der

Lenk- und Ruhezeiten,• Tagebuch- und Notizbuchfunktion: besonde-

re Ereignisse, Zufahrtspläne, Wartungster-mine etc. können festgehalten werden

• Highlight: mit Fahrertipps, Rätseln, Sudokus,Quizfragen u.v.m.

Bonus:Das Fahrerhandbuch im DIN A4-Format wirdgelocht ausgeliefert, so dass es zum einen ganzeinfach in einen Ordner einsortiert und zumanderen durch weitere Informationen erweitertwerden kann. Damit erhalten Sie eine firmen -individuelle Fahrerinformation, die genau aufIhre Anforderungen zugeschnitten ist.

Fahrerhandbuch2013mit Lenk- und Ruhezeitenkalender

Verlag Heinrich Vogel · Springer Fachmedien München GmbH · Aschauer Str. 30 · 81549 München

Fahrerhandbuch 2013

1 1 14,90ab 10 1 14,16ab 20 1 13,41ab 50 1 13,11(zzgl. 7 % MwSt. und Versand)

Fahrerkalender DIN A4, gelocht, zum Einhängen in Ordner, 144 Seiten, Bestell-Nr.: 26088

27.05. - 30.05.2013 KW 22

Di28. Mai

Arbeitsbeginn:

Arbeitsende:Schicht:

km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:

Fahrtunterbrechungen:

Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:

Bisherige Wochenlenkzeit:

Wochenruhezeit:

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Mi29. Mai

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Do30. Mai

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Fronleichnam

(Feiertag in Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, NRW, Rheinland-Pfalz, Saarland)

Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Mo27. Mai

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Abb

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© Verlag Heinrich Vogel

Fr31. Mai

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Sa01. Juni

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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So02. Juni

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

✎

31.05. - 02.06.2013 KW 22

Wochenlenkzeit: Wochenruhezeit:

TruckerKnow-howAbfahrtskontrolle

Kontrollen hinten

1 - 7 Beleuchtungseinrichtungen ✔

8 - 9 Kennzeichen, HU- und SP-Plakette ✔

Kontrollen im Fahrerhaus

10 Kontrollleuchten ✔

11 Lenkspiel, Vorderräder ✔

12 Druckmanometer ✔

13 - 16 Warnleuchte, Heizung, Bedie-

nungseinrichtung, Kraftstoff ✔Sie sind für die

Verkehrs- und

Betriebssicher-

heit Ihres

Fahrzeugs

verantwortlich

und wir möchten

Sie dabei

unterstützen!!

Abb

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Teil 3


Mo04. März

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Di05. März

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Mi06. März

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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04.03. - 07.03.2013 KW 10

Do07. März

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Abb

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Fr08. März

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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Sa09. März

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

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So10. März

Arbeitsbeginn:


km Anfang:

km Ende:

Gefahrene km:


Tageslenkzeit:

Tagesruhezeit:


Wochenruhezeit:

✎

08.03. - 10.03.2013 KW 10

Wochenlenkzeit: Wochenruhezeit:

Grün – Gelb – Rot. Wann Ampelanla-

gen die Farbe wechseln, ist immer

eine spannende Sache. Erfahrungs-

gemäß springen Ampeln immer dann

von Grün auf Gelb, wenn wir mit

unseren 40 Tonnern angerauscht

kommen. Ist doch so – oder?

Dann stellt sich ganz spontan die

Frage: „Gas geben und in der Hoff-

nung durchrauschen, dass das noch

klappt bevor die Rotphase einge-

leuchtet wird, oder eine elegante

Vollbremsung mit ordentlich Gummia-

brieb auf dem Asphalt hinlegen, um

noch vor dem Ampelblitzer zum

Stehen zu kommen. Vielleicht hilft Dir

folgende Information beim nächsten

Ampelschock, die richtige Entschei-

dung zu treffen:

Gelbphasen an Ampeln sind in der

BRD nach einem festen Schema

getaktet, das sich nach der gerade

zulässigen Höchstgeschwindigkeit bei

der Ampelzufahrt richtet:

Bei 50 km/h dauert die Gelbphase

drei Sekunden, vier Sekunden bei 60

km/h und satte fünf Sekunden bei

erlaubten 70 Stundenkilometern.

TruckerTipp

Abb

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