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ALTERNATIVE TREIBSTOFFE UND FAHRZEUGE
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ELEKTRISCHE FAHRZEUGE Carlos Sousa
AGENEAL, Lokale Energieagentur, Almada
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ZUSAMMENFASSUNG
1. Fahrzeuge und Treibstoffe
2. Batteriebetriebene Fahrzeuge – Eigenschaften
3. Batterien
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EINIGE ELEKTROFAHRZEUGE …
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FAHRZEUGE UND TREIBSTOFFE
BenzinBiotreibstoffe
Wasserstoff Erdgas, Flüssiggas (LPG)
Verbrennungs-motor
Elektromotor Batterien
Brennstoff-zellen
Hybrid
Diesel
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ELEKTRISCHE FAHRZEUGE
Ein Elektrofahrzeug ist ein Fahrzeug, welches mittels Elektrizität (Strom) angetrieben wird. Die Elektrizität kann entweder:
• Außerhalb des Fahrzeuges produziert und in Batterien gespeichert werden – Batteriebetriebenes Fahrzeug
• Im Fahrzeug produziert werden – z.B. Brennstoffzellen Fahrzeug
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BATTERIEBETRIEBENE ELEKTROFAHRZEUGE
• Erste Elektroautos wurden um 1830 produziert
• Erschienen bereits vor dem Verbrennungsmotor
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BATTERIEBETRIEBENE ELEKTROFAHRZEUGE
• Leise
• Benötigen kein Schaltgetriebe
• Entspanntes und angenehmes Fahren
• Gewinnen beim Bremsvorgang Energie zurück
• Maximales Drehmoment auch bei niedriger Geschwindigkeit
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ENERGIE EFFIZIENZ VON BATTERIEBETRIE-BENEN ELEKTROFAHRZEUGEN
• Hohe Energieeffizienz
• Wiedergewinnung von Energie beim Bremsen
• Null Emissions-Fahrzeug (ZEV) im Betrieb (nur Fahrzeug betrachtet!)
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MechanicalTransmission 95 %Electronic
Power Converter 95%
ElectricMotor
90%
Battery 65%
Battery Charger 95%
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BATTERIEN
• Unterschiedliche Batterietypen sind der Hauptunterschied bei den Elektrofahrzeugen, aber gleichzeitig auch Ihre größte Einschränkung
• Batterien beeinflussen die Reichweite von Batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen. Der Fahrstil ist ein weiterer bedeutender Faktor – Spritsparend Fahren ist essentiell!!
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DIE IDEALE BATTERIE…
• Hohe gravimetrische Energiedichte [kWh/kg] (z.B. Leicht/geringes Gewicht mit einem großen Anteil gespeicherter Energie)
• Hohe volumetrische Energiedichte [kWh/m3] (z.B. Klein mit einem großen Anteil an gespeicherter Energie)
• Hohe spezifische Leistung [W/kg ] (z.B. hohe erzielbare Leistung bei geringem Gewicht)
• Lange Lebensdauer (z.B. kann oftmals ent- und beladen werden ohne signifikanter Leistungsverschlechterung)
• Schnelle Wiederaufladung
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DIE IDEALE BATTERIE…
• Tiefe Entladeschlussspannung (z.B. sollte gleichmäßig fast bis Null ohne Funktionsverlust entladen werden)
• Funktioniert über einen breiten Temperaturbereich
• Sicher
• Wiederverwertbar
• Billig
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EINIGE BATTERIEN
Pb/ac Ni/Cd NiHM Li-Ion Li/p Na/NiCl2 Objectives USABC
Spezifische Energiedichte Wh/kg)
35-40 55 70-90 125 155 80 200
Spezifische Leistungsdichte (W/kg)
80 120 200 260 315 145 400
Volumetrische Energiedichte (Wh/m3)
0 90 90 200 165 130 300
Zyklusdauer (Anzahl der Aufladungszyklen)
300 1000 600 +600 +600 600 1000
Ladedauer (h) 6-8 6-8 6 4-6 4-6 4-6 3-6
Reichweite (km) 75 100 200 200 250 200 250
Kosten (€ / kWh) 100 400 550 - - - <90
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AUFLADEMÖGLICHKEITEN
• Direkt zum Fahrzeug
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AUFLADEMÖGLICHKEITEN
•Außerhalb des Fahrzeugs
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Aquabus 1 050Schweiz
EgrettaFrankreich
Gustave DoréFrankreich
Ferry Vaporetto E1Italien
Lagon 40Frankreich
Passeur “Type La Rochelle”Frankreich
Gondola Lariana
Italien
E-Boat 15.5Kanada
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ZUSAMMENFASSUNG
• Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge sind leise und Emissionsfrei im Betrieb (Null Emissionen beim Fahrzeug)
• Gut für den städtischen Gebrauch und für bestimmte Routen geeignet (Belieferung, Öffentlicher Verkehr, Car sharing/Autovermietung etc.)
• Ist unter bestimmten Rahmenbedingungen wirtschaftlich (Batterie Leasingschemen, etc.)
• Kohlenstoffemissionsarm (abhängig davon, wie die Elektrizität produziert wird)
• Kann eine interessante Energieeffizienz
• Vermindertes Fahrzeugangebot– nicht viele Optionen erhältlich
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Danke für Ihre Aufmerksamkeit!
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